Спасибо, очень информативно, тем более для меня, т.к. собираюсь купить первое колесо. Киев. Склоняюсь к новому мсм 5. Что скажете? Ездил только на в8. Пугает немного, что его допиливать нужно будет (
В любой непонятной ситуации, бери Теслу v2!!! 🔥🔥🔥 Иначе придётся обновляться, мсм быстро надоест. (Говорю как владелец теслы, тоже первое колесо, история один в один как у тебя, выбрал теслу, не пожалел)
Иннокентий Бурмистров Теслу в2 еще найти надо, сейчас вроде даже с б/у сложно. Она дороже МСМ5, плюс в нее все равно придется как-то вкладываться, а вот на МСМ5 как раз вроде нормально ездят из коробки. Плюс для топикстартера это первое колесо, а не после в8 (на котором он, видимо, просто немного ездил). У меня Тесла 2 :) и я иногда - нечасто, но все-таки иногда бывает че-то находит - думаю, что может лучше было взять более легкую МСМку. ;) Если рассматривать только новьё, то у Бегоде между МСМ5 и Николой фактически разрыв в линейке сейчас...
Приветствую 🖖 По поводу Mten3 сыну 7 годиков очень понравилось ему по видео как на них катаются, захотел. Было подаренно в феврале (как у кого-то чуть ниже) на д.р. так он просто счастлив батарейка на 460 (цена поднялась и по цене 512 пришлось брать 460) про цвет даже никто не спросил пришло чёрное но это даже лучше. По набережной катались он примерно до 35-40 по ощущениям легко и непринужденно я еле его на Z10 догонял наката у нас маловато. Вес ездуна для колеса маленький,это понятно. Батка здохнет поменяем на побольше , пока высадить до минимума не получалось. Но по ощущениям сделано качественно, материалы достойные,выключение мотора это да не удобно. Будем думать что с этим делать позже. Жужжание внутри вентилятора иногда раздражает 😏(стоит такое например у скамейки и жужжит 🤬) Вопрос есть ли у него гидроизоляция? Что то категорично никто не сказал. У Z10 есть точно с завода.
Благодарю за мегаобзор. На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение )) 16х3" 100v с большой батарей, красивое и потенциалом расширения до 2700 Втч. Таким должен был быть KS-16S v3 или KS-16X v2. Но Кингсонгу по начинке контроллеров до Готвея, как до Луны. И действительно непонятно, что мешало сделать Теслу 100v если давно есть готовые контроллеры? Да, пришлось бы доработать до 16х2.5" или 3", но в целом апгрейт получился бы очень дешёвым. Сергей Белый его за копейки делает с усилением корпуса. Потому что на скоростях свыше 50 км\ч амортизации 2.125" и 2.5" покрыхи уже не хватает. Фишка Теслы ещё в уникальной ручке. Она похожа на ручку V8 и чем-то напоминает кингсонг. Расположена в центре колеса, управлять ею гораздо удобнее, чем Супиксами сзади. Поэтому Тесла - настоящий портатив с огромным потенциалом апгрейта.
Если бы ещё на ручка Теслы так же надёжно фиксировалась в крайних положениях кнопкой, как ручка V8, было бы совсем хорошо. Я недавно смазал её силиконовой смазкой и теперь чуть что она сразу норовит сложиться обратно в колесо.
>На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение Не у промдизайнеров.) Например, накачать камеру Николы - приключение сквозь боль и переходник для газели, фиг подлезешь под острый низкий корпус. Зато красивое и прёт.
Ну потому что у ИНМО В5 - вообще смех, В8 - модель для девушек разве что, В10 - провал, В11 - провал, В12 - почти уверен, что провал, который ещё и едет быстрее чем обычно ИНМО, а значит гореть контроллер будет чаще (ща накупят их по проплаченным рекламам от блогеров и посмотрим статистику).
@@delightdevice Приветствую, сам тесловод, за инмо особо не шарю, но девушка v10f хотела приобрести, потому хотел поинтересоваться, почему провал и стоит ли отговаривать?
@@BlueSteelBenStill Привет. У В10 было время - глючили платы БМС аккумуляторов, как сейчас дела я не знаю. Также у В10 очень часто ломаются педали (правда скорее под райдерами 80+кг), ещё у В10 наверное самый мягкий обод из всех моноколёс, боковые крышки от падений сильно страдают, ну и топнуть на В10 не получится, да и максималка там вроде 40кмч еле-еле, т.е. тебе на Тесле с ней будет всегда скучновато катать.
@@BlueSteelBenStill Рекомендую зайти в телегу в чат инмо, и там получить более актуальную и достоверную информацию. С БМС проблем нет, новые педали не ломаются, и альтернативных педалей сейчас в избытке. Гнутые обода есть в чатах всех колёс. Если интересно, можно зайти в медиа и посчитать их, по количеству участников определить доли. Но никто этим не занимался. Боковые крышки заменить стоит ~4-5 т.р. По максималке разница с Теслой 5 км/ч.
На своём ЕХ при спокойном ускорении выжал 74.9 по трассе, не услышал писков. Выставить задирание педалей не получилось ни через одно приложение и при бодром ускорении не услышав писков продавил я свой ЕХ, вероятно при скорости 74+ Колесо не динамичное при разгоне, ощущение скорости при 60 км/ч ощущаются как 40 км/ч, едет плавно что складывается ощущение левитации.
Добрый день. Выбираю себе колесо между GW m super X (бу пробег 2000) и m super pro hs. Вы на обоих катались я так понимаю. Расскажите пожалуйста про ваш опыт, какое и чем больше понравилось. Главные отличия. Спасибо!
Потому что в В12 архитектура контроллера такая же как в В11, а он не едет/плавает и ещё и горит при нагрузках. Также там мотор от КС16Х, который тоже ведёт себя нестабильно странно, насколько я знаю. Ну и учитывая количество рекламы, тоже задумываешься, т.к. то что хорошо еде в рекламе не сильно нуждается, тут В12 напоминает Вытирана - со всех щелей говорят какое же оно классное. А, ну ещё и тяжеленный он для 16го колеса с сомнительным дизайном. Единственное что мне понравилось - это имитация звука мотора, лол.
@@delightdevice Да, время покажет каким он будет по надёжности. Насчет веса согласен, он тяжеловат для 16". Вот выбираю между Николой плюс и V12, никак не могу определиться :)))
@@delightdevice так к слову, если эта вся шумиха вокруг V12 и все обзоры проплаченая реклама, тем более было бы интересно честный обзор посмотреть V12, ну и Шермана тоже 😀. А так спасибо за видосы, очень информативно!
@@КонстантинНиколаев-и3и они (эти звуки) не привязаны к скорости мотора, как у ИНМО, это принципиально важно. И все опытные райдеры катают с Виллогом, нафиг ЕУКворлд ;)
Хорошие новости про мсп. Коплю все на второй. Подсветку убогую переделал(в штатное место), теперь видно меня на 360, фотки могу в телегу скинуть если интересно?
Привет, помоги с выбором колеса для бодрых поездок по неровностями, лес, грунтовая дорога, и т.д. v10f или mcm5 v2 800wh? Вес райдера 90кг. 16 диаметр это хорошо, но не доверяю алгоритмам inmo...
Фигасе software company - это че теперь, будут отправлять нам прошивку на контроллере, а остальное в коробке с запчастями🤔 Собери сам🤷♂️ Хотя, оно даже лучше было бы)
Владимир, правильно ли я понял, что Вы прямо сейчас из серьезных колес GotWay - Begode брать ничего не рекомендуете? Tesla, RS и пр. - с "дырявыми" моторами, Nikola - "овощ".... Правильно ли будет в этой ситуации поискать "завалявшуюся" на складе Tesla V2 и "допилить" ее по проверенной на практике технологии?
А что Шерман? Дизайн сомнительный, весит для 18-го мотора нереально много, на резком старте отключается и на резком торможении отключается (привет алгоритмам Готвэя 3х летней давности), контроллеры горят и перегреваются, приложения нету, крепление дуг - убожество и сами дуги вызывают вопросы безопасности при падении и при заездах на бордюры, ручки для переноса нет, стоп кнопки нет, обода не то что гнуться, а тупо ломаются/откалываются, педали длинные и низкие - чиркают в поворотах, валы мотора иногда ломаются, как-то так навскидку. Ну и ещё важная бесячесть, что они занимаются слишком грязным пиаром.
Говоришь Теслу уничтожили... Катая на МСМ5, смотрел в сторону Теслы. И что же теперь в 16 дюймах брать? Для меня то, что в Тесле теперь дырявый мотор - полная неожиданность.
/////Полєзноє для всєх відєо. Нащот кольос с диркамі хочу добавіть, што расход батарєі у ніх больше ,потому што сопротівлєніє качєнію на больших подшипніках больше как нє круті. Єсть ведь разніца мєжду тєм, сколько енергіі нужно потратіть што би провернуть малєнькій подшипнік, і большой подшипнік с кучєй шаріков всєрєдінє. А йещо ричаг на больших подшипніках от центра осі больше , што опять пріводіт к повишеному сопротівлєнію качєнія
Василь! Всё как раз наоборот. Чтобы в этом убедиться попробуй колесо на велосипеде раскручивать и тормозить в районе обода и ближе к центру в районе оси. Даже когда переключаешь скорость на большую звёздочку, крутить педали легче. Ну а по сути никакой разницы на одинаковых диаметрах колёс нет. С маленькими подшипниками больше нагрузки на скручивание оси.
Где вы тут видео увидели?)) Как будто бы прослушал аудиосообщение в телеграмме, видеоряд можно было заменить на пейзажи или статическую картинку. Говоря про недостатки или изменения можно хотя бы фото показывать было бы то о чем говоришь.
@@delightdevice, ты б на критику попроще реагировал, это считай запрос для следующих видео, а не поучения о том как видео делать. Я сделал несколько, мне больше это направление не интересно.
@@pavelnovikov108 ну ты меня ещё поучи как мне на что реагировать ))) а вот что сам перестал делать видео (хотя на канале я нашёл только какие-то огрызки меньше минуты) очень неплохо объясняет мне откуда столько "поучительства" в сути комментов.
@@delightdevice у меня есть мтен купленный в феврале (батарея 460wh 84v) разгонял максимум 36 по gps 38 по приложению пищит по шиму постоянно где-то с 34км/ч. В группе мтенов в тг писали, что в какой-то момент там поменялся двигатель на более тяговый и менее скоростной.
Видеоряд не о чем, можно было поставить на заставку картинку готвея или бигудей, рассуждения по поводу инмо очень странные. В чем провал то? В том что это одни из самых продаваемых колес? Ну конечно бигуди это топ потому что валят 🤣🤣🤣 а то что собраны из говна и палок это норм?, что педали плавают видимо тоже норм?, что алгоритма безопасности нет в принципе это тоже видимо норм? Корпуса стеклянные и т.д. и т.п. А как они горят! Это вообще шедевр! И в этом духе можно перечислять бесконечно. Но фанаты готвея отчего то считают провалом инмо 😂👍
Ооооо, да Вы дядя совсем зелены ещё в моноколёсах, судя по комментарию. Ну и как я понимаю катаете на первом колесе и то ИНМО. А не нравится видеоряд - не смотри, видео можно и послушать как бы.
@@delightdevice Да да зелёный, зелёный, отсюда свежий не затуманенный взор на моноколеса. И нет ошибся катаю не на инмо 🤷. Но Вы то да! знаете о чем говорите инмо говно, бигод топ 😂.
Gotway/begode - колеса для отбитых маньяков/суицидников, приносящих комфорт, надежность и собственное здоровье в жертву скорости. Если в локальном чате пишут, что кто-то упал и поломался - 95% это будет готовод. Если на городском портале статья о том, что какой-то отморозок топит по проезжей части среди машин - 100% там будет фотка чувака на готе.
Комментарии без музыки слушать одно удовольствие💯%. 👍
Озвучка за кадром лучше хорошо слышно и четко.
Очень хороший и информативный разбор, всё по делу. Приятно смотреть и слушать. Огромная благодарность 🙏
Спасибо за детальный обзор модельной группы производителя!
Спасибо, очень информативно, тем более для меня, т.к. собираюсь купить первое колесо. Киев. Склоняюсь к новому мсм 5. Что скажете? Ездил только на в8. Пугает немного, что его допиливать нужно будет (
Какой вес райдера? Для >70 лучше Теслу2 взять. Ее на долго хватит.
В любой непонятной ситуации, бери Теслу v2!!! 🔥🔥🔥
Иначе придётся обновляться, мсм быстро надоест.
(Говорю как владелец теслы, тоже первое колесо, история один в один как у тебя, выбрал теслу, не пожалел)
Иннокентий Бурмистров Теслу в2 еще найти надо, сейчас вроде даже с б/у сложно. Она дороже МСМ5, плюс в нее все равно придется как-то вкладываться, а вот на МСМ5 как раз вроде нормально ездят из коробки. Плюс для топикстартера это первое колесо, а не после в8 (на котором он, видимо, просто немного ездил). У меня Тесла 2 :) и я иногда - нечасто, но все-таки иногда бывает че-то находит - думаю, что может лучше было взять более легкую МСМку. ;)
Если рассматривать только новьё, то у Бегоде между МСМ5 и Николой фактически разрыв в линейке сейчас...
Вес 80 кг
@@e1k спасибо
отличный выпуск. Кучу нового узнал!
Чётко, по делу. А то наклепали чего попало, уже не ясно, что происходит. Но смотреть лучше на x1.5, тут же за скорость топят (:
Классный ролик получился! Спасибо за ролик!
Хороший формат. Насчёт т3-согласен особенно. Ждал и был разочарован,придется свою т2 тюнячить
Согласен, закадровая озвучка хороша.
Приветствую 🖖
По поводу Mten3 сыну 7 годиков очень понравилось ему по видео как на них катаются, захотел. Было подаренно в феврале (как у кого-то чуть ниже) на д.р. так он просто счастлив батарейка на 460 (цена поднялась и по цене 512 пришлось брать 460) про цвет даже никто не спросил пришло чёрное но это даже лучше. По набережной катались он примерно до 35-40 по ощущениям легко и непринужденно я еле его на Z10 догонял наката у нас маловато. Вес ездуна для колеса маленький,это понятно.
Батка здохнет поменяем на побольше , пока высадить до минимума не получалось.
Но по ощущениям сделано качественно, материалы достойные,выключение мотора это да не удобно. Будем думать что с этим делать позже.
Жужжание внутри вентилятора иногда раздражает 😏(стоит такое например у скамейки и жужжит 🤬)
Вопрос есть ли у него гидроизоляция? Что то категорично никто не сказал.
У Z10 есть точно с завода.
В инструкции к колесу про гидроизоляцию написано. Нет её ни у какой модели, но Мтен не сильно боится дождика.
Можно ли на моноколесе экстренно тормозить ? Как это выглядит ?
хотелось бы так же про компанию Inmotion видео) и про модельный ряд
Не не) это не ко мне 🤣🤣🤣
@@delightdevice ждем тест v12)
Интересный ,лаконичный обзор..но самое лучшее колесо от готвэй,по моему субьективному... это то белое на котором ты едешь...
Благодарю за мегаобзор. На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение )) 16х3" 100v с большой батарей, красивое и потенциалом расширения до 2700 Втч. Таким должен был быть KS-16S v3 или KS-16X v2. Но Кингсонгу по начинке контроллеров до Готвея, как до Луны.
И действительно непонятно, что мешало сделать Теслу 100v если давно есть готовые контроллеры? Да, пришлось бы доработать до 16х2.5" или 3", но в целом апгрейт получился бы очень дешёвым. Сергей Белый его за копейки делает с усилением корпуса. Потому что на скоростях свыше 50 км\ч амортизации 2.125" и 2.5" покрыхи уже не хватает.
Фишка Теслы ещё в уникальной ручке. Она похожа на ручку V8 и чем-то напоминает кингсонг. Расположена в центре колеса, управлять ею гораздо удобнее, чем Супиксами сзади. Поэтому Тесла - настоящий портатив с огромным потенциалом апгрейта.
Если бы ещё на ручка Теслы так же надёжно фиксировалась в крайних положениях кнопкой, как ручка V8, было бы совсем хорошо. Я недавно смазал её силиконовой смазкой и теперь чуть что она сразу норовит сложиться обратно в колесо.
>На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение
Не у промдизайнеров.) Например, накачать камеру Николы - приключение сквозь боль и переходник для газели, фиг подлезешь под острый низкий корпус. Зато красивое и прёт.
Отличный видос!
Видео нереально информативное! Огонь 🔥
Стойки для теслы v2 у тебя сейчас в наличии? Хотелось бы лифтонуть на 20-25мм)
лучше бери на 10мм
Лайкос за старания и переозвучку
Купил себе Николу как перестроить писк с 35 км/ч на 55 допустим?
Почему такая предвзятость к инмо?
Ну потому что у ИНМО В5 - вообще смех, В8 - модель для девушек разве что, В10 - провал, В11 - провал, В12 - почти уверен, что провал, который ещё и едет быстрее чем обычно ИНМО, а значит гореть контроллер будет чаще (ща накупят их по проплаченным рекламам от блогеров и посмотрим статистику).
@@delightdevice Приветствую, сам тесловод, за инмо особо не шарю, но девушка v10f хотела приобрести, потому хотел поинтересоваться, почему провал и стоит ли отговаривать?
@@BlueSteelBenStill Привет. У В10 было время - глючили платы БМС аккумуляторов, как сейчас дела я не знаю. Также у В10 очень часто ломаются педали (правда скорее под райдерами 80+кг), ещё у В10 наверное самый мягкий обод из всех моноколёс, боковые крышки от падений сильно страдают, ну и топнуть на В10 не получится, да и максималка там вроде 40кмч еле-еле, т.е. тебе на Тесле с ней будет всегда скучновато катать.
@@delightdevice спасибо!
@@BlueSteelBenStill Рекомендую зайти в телегу в чат инмо, и там получить более актуальную и достоверную информацию. С БМС проблем нет, новые педали не ломаются, и альтернативных педалей сейчас в избытке. Гнутые обода есть в чатах всех колёс. Если интересно, можно зайти в медиа и посчитать их, по количеству участников определить доли. Но никто этим не занимался. Боковые крышки заменить стоит ~4-5 т.р. По максималке разница с Теслой 5 км/ч.
Ну какое в итоге RS HT или Колю??
Никакое из этих 2х
@@delightdevice а какое лучше взять сегодня цена качество надёжность?
@@delightdevice может тогда 10 ку инмо поменять на InMo v12 ht?
@@AVG1899 В12 это вообще самый лютый провал инмо.
Очень познавательно, спс!
На своём ЕХ при спокойном ускорении выжал 74.9 по трассе, не услышал писков. Выставить задирание педалей не получилось ни через одно приложение и при бодром ускорении не услышав писков продавил я свой ЕХ, вероятно при скорости 74+
Колесо не динамичное при разгоне, ощущение скорости при 60 км/ч ощущаются как 40 км/ч, едет плавно что складывается ощущение левитации.
После 60 уже не слышно!!! Наушник в ухо!
Добрый день. Выбираю себе колесо между GW m super X (бу пробег 2000) и m super pro hs. Вы на обоих катались я так понимаю. Расскажите пожалуйста про ваш опыт, какое и чем больше понравилось. Главные отличия. Спасибо!
Очень оптимистичная концовка))
Оптимизм - наше всё )
запили честный обзор на V12? очень бы хотелось послушать )
У Дениса Хагова хороший и честный обзор на В12 можно глянуть.
Почему считаешь что Inmo V12 будет провалом? Если будет возможность протестируй V12 и сделай не предвзятый обзор. Было бы очень интересно!
Потому что в В12 архитектура контроллера такая же как в В11, а он не едет/плавает и ещё и горит при нагрузках. Также там мотор от КС16Х, который тоже ведёт себя нестабильно странно, насколько я знаю. Ну и учитывая количество рекламы, тоже задумываешься, т.к. то что хорошо еде в рекламе не сильно нуждается, тут В12 напоминает Вытирана - со всех щелей говорят какое же оно классное. А, ну ещё и тяжеленный он для 16го колеса с сомнительным дизайном. Единственное что мне понравилось - это имитация звука мотора, лол.
Приветствую 🖖
В приложении еук ворлд можно сделать несколько звуков когда колесо едет,там есть и звук мотора 😜
@@delightdevice Да, время покажет каким он будет по надёжности. Насчет веса согласен, он тяжеловат для 16".
Вот выбираю между Николой плюс и V12, никак не могу определиться :)))
@@delightdevice так к слову, если эта вся шумиха вокруг V12 и все обзоры проплаченая реклама, тем более было бы интересно честный обзор посмотреть V12, ну и Шермана тоже 😀.
А так спасибо за видосы, очень информативно!
@@КонстантинНиколаев-и3и они (эти звуки) не привязаны к скорости мотора, как у ИНМО, это принципиально важно. И все опытные райдеры катают с Виллогом, нафиг ЕУКворлд ;)
Хорошие новости про мсп. Коплю все на второй. Подсветку убогую переделал(в штатное место), теперь видно меня на 360, фотки могу в телегу скинуть если интересно?
Привет, помоги с выбором колеса для бодрых поездок по неровностями, лес, грунтовая дорога, и т.д. v10f или mcm5 v2 800wh? Вес райдера 90кг. 16 диаметр это хорошо, но не доверяю алгоритмам inmo...
И еще вопрос, ты уверен что динамика и максималка MCM v1 от v2 отличается из-за контроллера, а не из-за другой намотки мотора?
А что не так с алгоритмами?
Фигасе software company - это че теперь, будут отправлять нам прошивку на контроллере, а остальное в коробке с запчастями🤔 Собери сам🤷♂️ Хотя, оно даже лучше было бы)
А утебы в продаже есть тесла лифтинговый как у тебя ? Спасиба за ране
Только купил новенькую теслу, теперь похоже коплю еще столько же на полный комплект доработок :D
А по влагозащита из коробки у кого лучше у Тесла в2 или мсм5?
МСМ5 получше будет, но и Тесла В2 не совсем уж решето )
Сразу лайк! 👍
Владимир, правильно ли я понял, что Вы прямо сейчас из серьезных колес GotWay - Begode брать ничего не рекомендуете? Tesla, RS и пр. - с "дырявыми" моторами, Nikola - "овощ".... Правильно ли будет в этой ситуации поискать "завалявшуюся" на складе Tesla V2 и "допилить" ее по проверенной на практике технологии?
Теслу В2 новую Вы не найдёте точно, если только бу. МСП вернули в производстро и он топчик, да и РС гуд колесо при должной подготовке.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
интересно мнение автора о шермане
А что Шерман? Дизайн сомнительный, весит для 18-го мотора нереально много, на резком старте отключается и на резком торможении отключается (привет алгоритмам Готвэя 3х летней давности), контроллеры горят и перегреваются, приложения нету, крепление дуг - убожество и сами дуги вызывают вопросы безопасности при падении и при заездах на бордюры, ручки для переноса нет, стоп кнопки нет, обода не то что гнуться, а тупо ломаются/откалываются, педали длинные и низкие - чиркают в поворотах, валы мотора иногда ломаются, как-то так навскидку. Ну и ещё важная бесячесть, что они занимаются слишком грязным пиаром.
@@delightdevice спасибо, что просвещаете народ.Важная инфа.Просто за колесо хотят неприличных денег, а по итогу не фантан получается
Очки классные))
Megapolis city's vision
Говоришь Теслу уничтожили... Катая на МСМ5, смотрел в сторону Теслы.
И что же теперь в 16 дюймах брать? Для меня то, что в Тесле теперь дырявый мотор - полная неожиданность.
Нет сейчас на рынке достойных 16-х колёс, что очень грустно (
@@delightdevice Весело.
Надо будет в сторону кингсонга KS16X посмотреть, может он чтото сможет.
@@BattleBorg главное, сразу в чехол стекловолоконный его, а то корпус хрустальный... ну и прошивку нормальную накатить.
@@delightdevice спасибо. Учту.
/////Полєзноє для всєх відєо. Нащот кольос с диркамі хочу добавіть, што расход батарєі у ніх больше ,потому што сопротівлєніє качєнію на больших подшипніках больше как нє круті. Єсть ведь разніца мєжду тєм, сколько енергіі нужно потратіть што би провернуть малєнькій подшипнік, і большой подшипнік с кучєй шаріков всєрєдінє. А йещо ричаг на больших подшипніках от центра осі больше , што опять пріводіт к повишеному сопротівлєнію качєнія
Василь! Всё как раз наоборот. Чтобы в этом убедиться попробуй колесо на велосипеде раскручивать и тормозить в районе обода и ближе к центру в районе оси. Даже когда переключаешь скорость на большую звёздочку, крутить педали легче.
Ну а по сути никакой разницы на одинаковых диаметрах колёс нет. С маленькими подшипниками больше нагрузки на скручивание оси.
@@ВиталийРатушняк-г4й Ти помиляєшся. Фізику тріння ніхто не відміняв. Порівняння з великом некоректне
Где вы тут видео увидели?)) Как будто бы прослушал аудиосообщение в телеграмме, видеоряд можно было заменить на пейзажи или статическую картинку. Говоря про недостатки или изменения можно хотя бы фото показывать было бы то о чем говоришь.
Ну так запиши своё видео! Ишь учителя все какие...
@@delightdevice, ты б на критику попроще реагировал, это считай запрос для следующих видео, а не поучения о том как видео делать. Я сделал несколько, мне больше это направление не интересно.
@@pavelnovikov108 ну ты меня ещё поучи как мне на что реагировать ))) а вот что сам перестал делать видео (хотя на канале я нашёл только какие-то огрызки меньше минуты) очень неплохо объясняет мне откуда столько "поучительства" в сути комментов.
@@delightdevice Советую почитать сообщения в чате в12 телеги, после ссылки на это видео, поймешь откуда корни)
@@фанатПекарса спасибо )
Спасибо!
Не едут новые мтены 40км/ч.
А сколько едут? и откуда инфа? )
Я пока что новых не видел в реале и мне прям интересно насколько они потеряли манёвренность из-за педалей...
@@delightdevice у меня есть мтен купленный в феврале (батарея 460wh 84v) разгонял максимум 36 по gps 38 по приложению пищит по шиму постоянно где-то с 34км/ч. В группе мтенов в тг писали, что в какой-то момент там поменялся двигатель на более тяговый и менее скоростной.
@@stlive6631 благодарю, буду в курсе.
Первый лайк!
Вал от оси отличается тем, что вал передает момент, а ось - нет.
Точно. В педалях как раз оси, а в моторах валы.
Видеоряд не о чем, можно было поставить на заставку картинку готвея или бигудей, рассуждения по поводу инмо очень странные. В чем провал то? В том что это одни из самых продаваемых колес? Ну конечно бигуди это топ потому что валят 🤣🤣🤣 а то что собраны из говна и палок это норм?, что педали плавают видимо тоже норм?, что алгоритма безопасности нет в принципе это тоже видимо норм? Корпуса стеклянные и т.д. и т.п. А как они горят! Это вообще шедевр! И в этом духе можно перечислять бесконечно. Но фанаты готвея отчего то считают провалом инмо 😂👍
Ооооо, да Вы дядя совсем зелены ещё в моноколёсах, судя по комментарию. Ну и как я понимаю катаете на первом колесе и то ИНМО. А не нравится видеоряд - не смотри, видео можно и послушать как бы.
@@delightdevice Да да зелёный, зелёный, отсюда свежий не затуманенный взор на моноколеса. И нет ошибся катаю не на инмо 🤷. Но Вы то да! знаете о чем говорите инмо говно, бигод топ 😂.
@@АлександрБелоусов-щ6ф дизлайк ставь и мимо проходи учить других
@@delightdevice Так Вы дядя меня не учите что делать, как нибудь без Вас разберусь. Не нравятся комментарии с критикой так закрой к видео комментарии.
Gotway/begode - колеса для отбитых маньяков/суицидников, приносящих комфорт, надежность и собственное здоровье в жертву скорости. Если в локальном чате пишут, что кто-то упал и поломался - 95% это будет готовод. Если на городском портале статья о том, что какой-то отморозок топит по проезжей части среди машин - 100% там будет фотка чувака на готе.
О, "супер специалисты" и всезнайки подтянулись, ахахха
Словно что-то плохое :D
Вот здесь не согласен - Готвей/бигод хороший конструктор для моноколесников со стажем, любителям экстрима и отсутствием страха.
Готвей не выключается в опасный момент, в отличие от других колес.
@@maxsabb Что за дичь? Любое колесо отключается, если превысить его возможности...