Бортовые зря развернули. Хотя это от условий эксплуатации и работы его зависит. Если работа связана с задней навеской, то на «дыбы» постоянно ставить будете.
Тоже планирую так переделать. Но у меня глобальная модернизация. Мотор от т40 что бы осилил нш-50 крутить. Кабина от комбайна вектор. И руль с дозатором. Колеса задние от комбайна нива. А передние от газ-66. Вместе с мостом от газ-66. И мощная навеска. Что бы жатку 4 метровую держала.
Проект интересный и вы мастера с золотыми руками .Респект кулибинам , но смысл в таких заморочках. Передний мост и двигатель есть .Найти мост коробка , а кабину и капот можно самодельные.
Думаю его будет переваливать на зад с тяжелой агреготурой косилку конечно удержит но трактор строится с такой мощностью не просто так хотя поживём увидим . Думаю вам будет интересно жду продолжение. th-cam.com/video/4Y5ziSzDb08/w-d-xo.html th-cam.com/video/zGgaAZDLhhg/w-d-xo.html
Привет ! Если ставили маховик от т25 то будет трясти двигатель потому что на маховике есть противовес. Также противовес есть в т25 и на шкиве коленвала.В Т 25 это сделано для дополнительной балансировки потому что противовесы на коленвалу имеют недостаточный вес. Из-за такой конструкции иногда ломает коленвалы и еще кое-какие гадости происходят.Поэтому нужно балансировать маховик.
@@user-gn5sy5ex5u Если у тебя есть шкив коленвала Т25 посмотри там на нем отлит противовес когда он установлен на коленвал то он смотрит в сторону грузов первого цилиндра а на маховике он отлит со стороны блока и ставится всторону грузов второго цилиндра.Маховик можно отбалансировать засверлив со стороны груза я так делал .Удачи!
Парни удачи, по поводу бортовых можно подузнать у ( Юрий Иванович) набирите ЮМЗ 4×4 у него с кабиной т 40 зелёного цвета, так он ставил так как у вас бортовые он должен знать как оно с грузом , я думаю все должно работать! Заходите в гости на канал.
Я постараюсь добавить видео, когда закончу сборку этого трактора. Видео будет скорее всего этим летом. Так как только летом могу полноценно проверить конструкцию на прочность. Но если проблемы появятся раньше, значит и видео будет раньше. Для меня это тоже новый опыт и эксперимент. Я бы установил двухцилиндровый родной дизель, но такой мотор в наших краях найти сложно. Только покупать новые запчасти и восстанавливать старый. А восстановление старого выходило без малого 100 000 руб. Так как цел остался только коленвал, блок и картер маховика. Всё остальное испортила ржавчина и вандальское отношение. А мотор Д144 у нас очень распространён. И купить его в комплекте рабочий можно за 35 000 рублей. Я купил за эту цену целый трактор самодельный.
@@user-gn5sy5ex5u конечно интересно!!! такие видео в основном смотрят самодельщики и всем особенно интересен результат таких трудов! и вообще спасибо за видео! лайк и подписка!
Молодец, очень ждём продолжения. Хоть я и не буду заниматься такой установкой, но интересно, как все получится и как поведет себя трактор. Вобщем ждём-с)))
Восстановить то мотор, который стоял на этом трактора, а стоял Д120, оказалось в разы дороже, чем установить контрактный Д144. База трактора осталась как у трактора Т30А80, а мощность как у Т40. Вес трактора будет в законченной комплектации около 3000 кг.
Молодец, я на 100% уверен что у тебя будет ходить, только не вздумай кому либо давать сразу порвут, редко кто понимает сколько сил , терпения и души вложено в это. С новым годом, счастья Вам
человек сместил центр тяжости тоесть розвернув бортовие нагрузка увеличилась на бортовие промежутеку и тд у вас все по заводу а д-144 и т-40 подушативает если рвать
Конечно можно. Я так сделал. Только вы не совсем правильно понимаете. Короче я из т-40 сделал почти т 25. Чуть чуть получилос длиннее межколесное пространство из-за размера двигателя
Единственное за что мне страшно это картер. Вес мотора увеличился в 2е а ланжероны слабы, они хорошо гнутся. Либо они оторвутся либо картер переломит. Как на 60 с д245 слабое место картер
Я тоже это предположил и делаю подрамник для усиление всей конструкции. Обязательно сниму видео и всё покажу, расскажу. Работа идёт медленно, так как всё своими руками да ещё и денег надо успевать зарабатывать на всё это.
Что же такого дорого у востановлении родного мотора ? У нас можно продать т-25 и купить 2 шт т-40. Тем т-25 и дороже, что можно зделать одну и туже роботу потратив в 2 раза меньше солярки.
Т-25 хорош только для мелкого хозяйства, для покоса или что-то привезти, лично у нас их используют для таких робот бо на нашем черноземи в перемешку с глиной при пахоте коленвал лопается,а вот Т-40 спокойной справляется с пахотой 3-х корпусным плугом
Очень интересно как можно при одинаковой поршневой в два раза меньше соляры использовать .?!?!? У вас на т40 по два впрыска за один рабочий такт делает ..????? Никому нерасказывайте шо т25 меньше потребляет топлива ..!!!!
@@user-si3ub1bk1f Вал лопается от неправильной шлифовки и неправильного зажигания,а трактор или тянет или не тянет ,очень интересно как т-40 пашет "легко" трех корпусним плугом на тяжелих грунтах
Хотя у т25 и в два раза меньше цилиндров срабатывает то только один за полный рабочий цыкл .а размер и ход поршня одинаковый .Так как может быть в два раза меньше расход .???? Все зависит от нагрузки и условий ...есле на номинальных оборотах двигатель д21 потребляет в час 470 гр.соляры то за час пахоты с трехкорпусным плугом расход становиться за час пахоты 8 литров при глубине 15см.
Сей час доделываю целую кучу мелочей (гидросистема, навеску фронтального погрузчика, кабина со всеми рычагами и другое). Трактор с металлолома! Так что работы с ним много. Но как запущу - обязательно всё покажу.
Зачем геморрой если из т 40 можно зделать мини трактор Поменять колеса малого радиуса Зажать горшки мотора до предела или поменять на малолитражку кабину поменять на от т25
повлияет на роботу трактора так как ростояния центров заднего колеса до центра отверствия в нижних речагах навески станет больше соответственно и поднимать тот самий плуг или культиватор он врятли будет (больше будет поднимать перед трактора) ето я сказал один минус а их еще много.здесь если хорошо подумать на мой взгляд плюсов совсем нет.лучше уж будет длиннее база трактора.Кстати большое росстояние между задней и передней осями трактора ето тоже плюс.
Разворот бортовых вперёд минусанул приблизительно 240 мм с длины базы моего трактора (точно не замерял). Последние более точные замеры показали, что база трактора стала длиннее на 40 мм относительно базы заводского Т30А80 с мотором Д120 и развёрнутыми назад бортовыми.
@@LEX57128 Если бы всё так просто было!? Трактор я нашёл на металлоприёмке сгоревший и заржавевший. Так что "уродничать" уже не пришлось. Всё сделали до меня с начало хозяева, потом кто-то ещё и добивали его уже газорезчики на железной свалке. Так что можно сказать с хлама восстанавливаю. А габариты нужны минимальные для определённой работы не на полях, а в своей мастерской на своём участке земли в городе.
Петрочко хочу Вас спросить где можно найти б.у передний мост у Вас в Росии на Украину я его доставлю чтоб его поставить на мой т 25 спасибо зараннее за Ваш ответ жду.
вот вам ссылка на запчасти, где я покупал запчасти на свой передний мост. Нашёл самые приемлемые цены только у них niva-traktor.ru/ . Или по объявлениям AVITO.ru было как-то, а вот сей час уже не вижу
@@GameR-uy7bg коробка на т-25 хорошая,а вот двигатель наоборот в пахоте коленвал лопается причём я это наблюдал на многих тракторах, мне самому интересно выдержит ли КПП
Выдержит !!! Видел многолетний опыт работы такого гибрида! Если нужна мощь, то рекомендую! Но не успел запечатлеть как установлен был передний мост от сорокета .... Может кто подскажет?
Привет я зделал проще я с т40 снял кабину задние калеса поставил от т 25 заузил переднии мост до розмеров т25 подогнал заднюю навеску под размеры т 25 и у меня получился т 40 с размероми т25 я сеичяс доволен как слон я им и пошу спакоино и выполняю мелкие работы которые выполняет т25 есть задумка снять по нему видео может кому пригодится
У вас наверно инспекторов гостехнадзора нет, тут на вал отбора колпак не подставил уже штраф, техосмотр не прошел, приедут на колеса пломбы поставят. А вообще на заводе не дурачки конструируют, херней занимаешся, т-25 и так хорош, но он никогда т-40 не станет.
Согласен с вами, я смотрю этих кулибиных и удивляюсь как они потом по дорогам общего пользования ездят? или до пакоса и обратно, нах такой трактор нужен.
Да вообще снимайте процесс сборки, я думаю многим интересно будет, и кабина, фронт. погрузчик..
Доброго дня.Очумелые ручки отдыхают.Проще купить т-40.В наше время их много и они не дорогие.
Здравствуйте! Конечно проще! Новое и готовое гораздо проще. Но не так интересно.
Руки золотые
В общем всё сложно. По моему , лучше уж купить трактор Т- 40. Они сейчас не дорогие.
Андрей Гаврилюк
Раза в два дешевле даже.
Коробке и бортовым плохо будет если сильно нагрузишь, такчто советовал бы сразу прикрутить дурь движка! Удачи в переделке =)
Бортовые зря развернули. Хотя это от условий эксплуатации и работы его зависит. Если работа связана с задней навеской, то на «дыбы» постоянно ставить будете.
Не думаю что на дыбы будет поднимать, движок ведь на два раза тяжелее стало и груз на перед прибавилось.
Тоже планирую так переделать. Но у меня глобальная модернизация. Мотор от т40 что бы осилил нш-50 крутить. Кабина от комбайна вектор. И руль с дозатором. Колеса задние от комбайна нива. А передние от газ-66. Вместе с мостом от газ-66. И мощная навеска. Что бы жатку 4 метровую держала.
Снимите обязательно готовый трактор. Как он на ходу. Под нагрузкой уж по нужде. Очень интересно.
Можешь снять про передний привод? Что да как с коробки выходит? У меня т 25, хочу передний ведущий сделать.
Как правило все эти переделки в итоге радуют только приёмщиков металлома, а ты приобретаешь опыт как не надо делать и разочарование.
что тут сказать.... работы много... Удачи)))
Коробка будет часто умерать,у меня был втз 2032.каждый год ремонтировал.потом продал.купил МТЗ
Молодчик!!!
Проект интересный и вы мастера с золотыми руками .Респект кулибинам , но смысл в таких заморочках. Передний мост и двигатель есть .Найти мост коробка , а кабину и капот можно самодельные.
Буду следить работы очень много!!!
Работы много и вопрос выдержит ли КПП ?
карабка передачи не выдержит этот двигатель
Многовато лошадок.Если колен вал бес противовесов поставить=36л.с.Слабое звено промежутка,там получашки со шпоночным пазом.Усиливал я это место.
Коробка передач с Агромаша,раз есть выход на передний мост.
Я знаю с китайских минитракторов ставят двигатель он лучше родного и на КПП нагрузка меньше
Ни трактор а зверюга будет. Бортовые посоветовал бы вернуть на место .
Нет, бортовые останутся в таком положении. Давайте вместе посмотрим как будет вести себя трактор в этой комплектации. Лично мне это очень интересно.
Думаю его будет переваливать на зад с тяжелой агреготурой косилку конечно удержит но трактор строится с такой мощностью не просто так хотя поживём увидим . Думаю вам будет интересно жду продолжение. th-cam.com/video/4Y5ziSzDb08/w-d-xo.html
th-cam.com/video/zGgaAZDLhhg/w-d-xo.html
Буду ждать продолжение.
очен хороший работа я тоже думаю окончательно когда показывает будете
Проект очень интересный, и уверен всё получится удачи...
Привет ! Если ставили маховик от т25 то будет трясти двигатель потому что на маховике есть противовес. Также противовес есть в т25 и на шкиве коленвала.В Т 25 это сделано для дополнительной балансировки потому что противовесы на коленвалу имеют недостаточный вес. Из-за такой конструкции иногда ломает коленвалы и еще кое-какие гадости происходят.Поэтому нужно балансировать маховик.
Спасибо огромное! Не знал этого! Обязательно проверю этот момент.
@@user-gn5sy5ex5u Если у тебя есть шкив коленвала Т25 посмотри там на нем отлит противовес когда он установлен на коленвал то он смотрит в сторону грузов первого цилиндра а на маховике он отлит со стороны блока и ставится всторону грузов второго цилиндра.Маховик можно отбалансировать засверлив со стороны груза я так делал .Удачи!
Маховик шкив и коленвал балансируют на заводе при изготовлении. Маховик балансируют когда выработку протачивают.
Благодарю за подсказочку. Противовесы убрали. Результат уже на канале.
Задумка хороша для тех у кого много свободного времени...
Весь этот геморрой творить, для того чтобы технадзор увидел и ахнул
Все нормально будет, у самого т30а80 4х4, трактор супер!!!
Парни удачи, по поводу бортовых можно подузнать у ( Юрий Иванович) набирите ЮМЗ 4×4 у него с кабиной т 40 зелёного цвета, так он ставил так как у вас бортовые он должен знать как оно с грузом , я думаю все должно работать! Заходите в гости на канал.
Прошло 4 года. Чо получилось?! Надеюсь все получилось и уже давно ездишь!?
За прямые руки 5!. Но потом мост рвать будет. Это все равно что к электромясорубке прилепить двигатель от т-25. Ни фарша, ни мясорубки.
круто! !!! лайк и подписка 👍👍👍👍
На реверсе будет задом наперед косить сено. А привод жатки от гидромотора.
Блин,мою идею воплощает,уже вижу нюансы .......
Я постараюсь добавить видео, когда закончу сборку этого трактора. Видео будет скорее всего этим летом. Так как только летом могу полноценно проверить конструкцию на прочность. Но если проблемы появятся раньше, значит и видео будет раньше. Для меня это тоже новый опыт и эксперимент. Я бы установил двухцилиндровый родной дизель, но такой мотор в наших краях найти сложно. Только покупать новые запчасти и восстанавливать старый. А восстановление старого выходило без малого 100 000 руб. Так как цел остался только коленвал, блок и картер маховика. Всё остальное испортила ржавчина и вандальское отношение. А мотор Д144 у нас очень распространён. И купить его в комплекте рабочий можно за 35 000 рублей. Я купил за эту цену целый трактор самодельный.
желательно сделать видео когда соберёшь и заведёшь, очень всем интересно)
Я постараюсь всё показать. Предполагаю, что интересно и полезно будет многим.
@@user-gn5sy5ex5u конечно интересно!!! такие видео в основном смотрят самодельщики и всем особенно интересен результат таких трудов! и вообще спасибо за видео! лайк и подписка!
Молодец, очень ждём продолжения. Хоть я и не буду заниматься такой установкой, но интересно, как все получится и как поведет себя трактор. Вобщем ждём-с)))
Продолжение будет? интересно послушать на показатель изминений
Доброго здравия! Может знаешь как поставить переднюю балку от т-40 на т-25. Просто от сорокета передний мост неведущий, на пружине!
Так почему кожух от т40 вместе с колоколом от т40 не вставить?
беспонтовая идея Т25 и так хорош и экономичен
Какой расход в час?
Нужно было с двигателем и коробку от т40 ставить!)))
коробка с двигателем и есть т40 в целом)) такчто то уже не т25 будет
Восстановить то мотор, который стоял на этом трактора, а стоял Д120, оказалось в разы дороже, чем установить контрактный Д144. База трактора осталась как у трактора Т30А80, а мощность как у Т40. Вес трактора будет в законченной комплектации около 3000 кг.
а кпп видержит при етом весе ?очень много болячек вилезет т-25
Молодец, я на 100% уверен что у тебя будет ходить, только не вздумай кому либо давать сразу порвут, редко кто понимает сколько сил
, терпения и души вложено в это. С новым годом, счастья Вам
врядли ступицам пиздец будет всем
+ALEKSANDR “AGROSS 426” у меня заводской трехцидровый, ходит нормально , но дури много звук мотора как у Алтая т4
человек сместил центр тяжости тоесть розвернув бортовие нагрузка увеличилась на бортовие промежутеку и тд у вас все по заводу а д-144 и т-40 подушативает если рвать
А если на т-40 поставить кабину и капот от т-25 ? Маленький и очень сильный трактор получился бы .(?) Т. е уменьшить т40 до т25 .
Конечно можно. Я так сделал. Только вы не совсем правильно понимаете. Короче я из т-40 сделал почти т 25. Чуть чуть получилос длиннее межколесное пространство из-за размера двигателя
А с китайских двигателей ничего по креплениях не подойдёт , кто знает ?
Единственное за что мне страшно это картер. Вес мотора увеличился в 2е а ланжероны слабы, они хорошо гнутся. Либо они оторвутся либо картер переломит. Как на 60 с д245 слабое место картер
Я тоже это предположил и делаю подрамник для усиление всей конструкции. Обязательно сниму видео и всё покажу, расскажу. Работа идёт медленно, так как всё своими руками да ещё и денег надо успевать зарабатывать на всё это.
@@user-gn5sy5ex5u Молодец, уважаю
Что же такого дорого у востановлении родного мотора ? У нас можно продать т-25 и купить 2 шт т-40. Тем т-25 и дороже, что можно зделать одну и туже роботу потратив в 2 раза меньше солярки.
Т-25 хорош только для мелкого хозяйства, для покоса или что-то привезти, лично у нас их используют для таких робот бо на нашем черноземи в перемешку с глиной при пахоте коленвал лопается,а вот Т-40 спокойной справляется с пахотой 3-х корпусным плугом
Очень интересно как можно при одинаковой поршневой в два раза меньше соляры использовать .?!?!? У вас на т40 по два впрыска за один рабочий такт делает ..????? Никому нерасказывайте шо т25 меньше потребляет топлива ..!!!!
Да, но у т-25 их у два раза меньше(цилиндров).
@@user-si3ub1bk1f Вал лопается от неправильной шлифовки и неправильного зажигания,а трактор или тянет или не тянет ,очень интересно как т-40 пашет "легко" трех корпусним плугом на тяжелих грунтах
Хотя у т25 и в два раза меньше цилиндров срабатывает то только один за полный рабочий цыкл .а размер и ход поршня одинаковый .Так как может быть в два раза меньше расход .???? Все зависит от нагрузки и условий ...есле на номинальных оборотах двигатель д21 потребляет в час 470 гр.соляры то за час пахоты с трехкорпусным плугом расход становиться за час пахоты 8 литров при глубине 15см.
Подскажи размеры вставак лонжерона интересует внутрений диаметр лонжерона и наружный если сможешь спасибо
Для чего вы это делаете.?
Какие размеры втулки направляющей для картера?
лучше бы поставил этот мотор на уазик или волгу, тогда было бы интересно)
А для чего это все он и родной нормальный если эксплуатировать правельно
Почему не приспособить ванна не та коробки или что?????
Покажите работу двигателя
Сей час доделываю целую кучу мелочей (гидросистема, навеску фронтального погрузчика, кабина со всеми рычагами и другое). Трактор с металлолома! Так что работы с ним много. Но как запущу - обязательно всё покажу.
@@user-gn5sy5ex5u буду ждать
Пожалуйста, смотрите. Часть 2 уже на канале.
Запас прочности трансмиссии т25 низкий для этого двигателя. Просто нажить геморой.
Куда передний кардан идет к коробке?
Зачем?
Это трактор втз-2048Ам
Зачем геморрой если из т 40 можно зделать мини трактор
Поменять колеса малого радиуса
Зажать горшки мотора до предела или поменять на малолитражку кабину поменять на от т25
Колеса от чего у тебя, родные? 9,5 на 32?
Колёса сзади установлены 12,4 R 28, перед 8,3 R20
На т25 можно будет поставить кпп т40 подскажите
У меня т40 бортовая выдвинут назад.а если я сделаю как вы то на работе повлияет?Вреден не будет?А то не удобно все далековато.
повлияет на роботу трактора так как ростояния центров заднего колеса до центра отверствия в нижних речагах навески станет больше соответственно и поднимать тот самий плуг или культиватор он врятли будет (больше будет поднимать перед трактора) ето я сказал один минус а их еще много.здесь если хорошо подумать на мой взгляд плюсов совсем нет.лучше уж будет длиннее база трактора.Кстати большое росстояние между задней и передней осями трактора ето тоже плюс.
простите если написал с ошибками я русский язык плохо знаю))
@@agrotechnikuk6745 да и вообще на т 40 разве длинная база? там я б сказал короткая, куда короче))
ждем следующее видео,а раму можно было по короче сделать?
Размер рамы определили габариты мотора.
@@user-gn5sy5ex5u а шкив не войдет внутрь этого чугуна?
@@aslanbi1 не совсем понял Ваш вопрос. Всё зависит от конструкции шкива. Моховик входит.
А из за чего вы не хотели базу удлинять? И сколько сантиметров дал разворот бортовых?
Разворот бортовых вперёд минусанул приблизительно 240 мм с длины базы моего трактора (точно не замерял). Последние более точные замеры показали, что база трактора стала длиннее на 40 мм относительно базы заводского Т30А80 с мотором Д120 и развёрнутыми назад бортовыми.
@@user-gn5sy5ex5u А смысл, пусть был бы длинее, чем это мешает? Тем более с кабиной уродничать пришлось.
@@LEX57128 Если бы всё так просто было!? Трактор я нашёл на металлоприёмке сгоревший и заржавевший. Так что "уродничать" уже не пришлось. Всё сделали до меня с начало хозяева, потом кто-то ещё и добивали его уже газорезчики на железной свалке. Так что можно сказать с хлама восстанавливаю. А габариты нужны минимальные для определённой работы не на полях, а в своей мастерской на своём участке земли в городе.
@@user-gn5sy5ex5u Куча гемороя с кабиной, и все из-за 240 мм базы? Эти 240 мм так сильно на что то влияют?
от БМП не пробовал?
Петрочко хочу Вас спросить где можно найти б.у передний мост у Вас в Росии на Украину я его доставлю чтоб его поставить на мой т 25 спасибо зараннее за Ваш ответ жду.
вот вам ссылка на запчасти, где я покупал запчасти на свой передний мост. Нашёл самые приемлемые цены только у них niva-traktor.ru/ . Или по объявлениям AVITO.ru было как-то, а вот сей час уже не вижу
Переднию балку имеете в виду? Если балку то можно поставить с мтз 80 в месте с цапфами.Мост передний с Агромаша т -30 на т -25 не приспособить.
А как коробка , выдержит ?.
Не знаю! Вместе и по-смотрим!
Она и свой двигатель то на пахоте... не держыт долго, а тут. Смотря что им будут делать.
@@GameR-uy7bg коробка на т-25 хорошая,а вот двигатель наоборот в пахоте коленвал лопается причём я это наблюдал на многих тракторах, мне самому интересно выдержит ли КПП
Пром вал слаб. Да и в КПП найдется чему сломаться. Зубы на ура родным срубает... Если рвать не будеш наверно будет хорошее будуюшее
Выдержит !!! Видел многолетний опыт работы такого гибрида! Если нужна мощь, то рекомендую! Но не успел запечатлеть как установлен был передний мост от сорокета .... Может кто подскажет?
Не маші так часто камерой ато голова закружілась
T30
а коробка выдержит
Вы спрашивает или утверждаете?
Привет я зделал проще я с т40 снял кабину задние калеса поставил от т 25 заузил переднии мост до розмеров т25 подогнал заднюю навеску под размеры т 25 и у меня получился т 40 с размероми т25 я сеичяс доволен как слон я им и пошу спакоино и выполняю мелкие работы которые выполняет т25 есть задумка снять по нему видео может кому пригодится
@@user-wm9wr4hc9y да т 40 не ведущии мне ненужев ведущии хватает и этого с головои для моих работ
Скажите пожалуйста,бортовые на вашем т 40 развернуты вперёд? Никак не могу написать мои ном.телефонов.
Нет бортовые остались на сваем месте
Если интересно я вышлю тебе его видео на ваибер или воцап или куда тебе удобно
@@miketison4434 плюс семь девять семь семь восемь семь пять пять девять восемь девять
Хотя можно и от КАМАЗа движок поставить .
У нас в Украине наоборот т25 дороже т40
У вас наверно инспекторов гостехнадзора нет, тут на вал отбора колпак не подставил уже штраф, техосмотр не прошел, приедут на колеса пломбы поставят. А вообще на заводе не дурачки конструируют, херней занимаешся, т-25 и так хорош, но он никогда т-40 не станет.
Согласен с вами, я смотрю этих кулибиных и удивляюсь как они потом по дорогам общего пользования ездят? или до пакоса и обратно, нах такой трактор нужен.
Класно, а бы реверс т-25 выдержал)
Проект ни о чем! Такой двигатель надо на дт-20 устанавливать, там коробка мощнее
Колеса развалятся к херам сабачим, даже сезона не отработают...
Зачем столько работы не нужной легче купить т40
Бессмысленная трата времени, денег и нервных клеток....Всё равно, что к жигулям приделать мотор от ЗИЛа...Коробки хватит на 2 перекрестка....
Чота как-то замарочка мудреная, гемора в избытке, проще трактор поменять.
Купи т40 и все
С ним будут балшые праблемы
Псих😁😁
жжжесть