Всем привет. В этом видео вы увидите как я искал неисправность двигателя. А именно проблему второго цилиндра. Пришлось разбирать и искать в чем проблема. Приятного просмотра.
Шпильки на головках все перевинтил на газелевские ,там резьба одинаковая с двух сторон, отлично держат ,они еще и крепкие,гайки взял обмедненные тоже газелевские.
Привет Уралу. У нас с дождями проблем нет. Но очень холодно. Были года тоже сухо было и тоже в колодцах воды небыло. Пожары это беда. Дай бог чтобы все было хорошо.
Приветствую Рамиль. Я так и не понял что с головкой произошло. Может и не в ней дело. Хотя все может быть. Всё таки надо притереть кольца и всё будет нормально. Вчера пахал становится намного лучше. Спасибо за большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Вообще надо нагрузку по легче,но по чаще, всё-таки не МТЗ, а если у вас тяжёлые работы,то он долго не протянет,но легко отремонтируется и опять в бой, а мучать берите МТЗ, у меня Ам,земли мало ,все больше снег ,дрова,покатушки, отличный для этого трактор
Сергей здраствуйте! Рад, что вы справились с причинами недуга своего железного друга! Нужен совет! Пашу фрезой первый год, т 40ам, жара 25, мотор греется до 100-110, всё чисто, центрифуга стоит на лето. Идет дымок с сапуна, это нормально? Большого опыта работы на т 40 нет, только немного по молодости на мтз)
Приветствую Давид. От фрезы на двигатель идёт сильная нагрузка. Поэтому двигатель будет греться. Тут уже ничего не поможет. Тем более на улице жарко. В жару и МТЗ иногда кипят. Дымок с сапуна, это нормально.
Приветствую. Точно определить не смог. Хочу ещё раз осмотреть головку. Поискать в ней причину. Пишут что может быть микротрещина в масляном канале для смазки клапанов.
Приветствую. Я ничего ни делал. У меня всегда так стояли трубки. И они родные. Можно сделать схему подсоединения как на мтз и ни какого значения не будет иметь.
Привет Сергей. Металл на ковше 5мм. Но моё мнение надо потолще. Езжу на карьер за песком. Нагрузка большая и приходиться иногда сваркой подваривать. А если песок и землю не возить, то 5мм вполне хватит.
Доброе время суток Сергей. увидел у вас картофелесажалку, хорошое изобретение. Думаю сконструировать такую же, не могли бы вы приблизительные габариты подсказать. Заранее спасибо.
Приветствую Александр. Когда буду сажать картоху, сниму ролик и заодно размеры скину. Но это будет где-то через 2 недели. У нас дожди и сажать не получается.
Что то у меня маслосемные кольца другого образца оно состаит из двух частей и пружины. Мне сказали что такие маслокольца не выдерживают темпиратуры и нагрузку . Они от сварки сак
Доброва дня ну и что в итоге с Головко было тоже такая ерунда только на 4 цилиндре думаю может через или между клапаном и втулки или между втулки и головкои так бывает а что у вас было
@@sergeyznatnyi согласен дорого это и не надёжно боится дозатор грязи и куча шлангов тоже как-то не очень думаю спариныи насос 32/10 под роднои Гур , а у вас Гур легко крути или тоже на холостых тяжоловато
Здравствуйте. У меня между блоком и цилиндром масло тоже фювроде идёт и когда двигатель работает стучит клапана как будто. Отчего может быть стук? Спасибо
@@sergeyznatnyi насос и форсунки отвозил на стенд. Клапана отрегулировал. Все равно стук. Зажигание отрегулировал. Потом заметил что дым идёт между клапаном и цилиндром и оттуда масло или салярка течёт.
Приветствую Александр. Извиняюсь за поздний ответ. Проблема может быть много, но основная может быть разбита шпонка на распредвалу. Надо вскрывать переднию плиту и искать там причину.
@АлександрПодкопаев-у8э У меня тоже такие стояли без проточек когда трактор купил. А после поставил с проточками и тогда проблем не было и сейчас всё нормально.
@@sergeyznatnyi я вас приветствую) была подобная проблема. Нашли ее в головке штуцер который стоит между всасывающим и выпускным была трещина и Масло соотвественно гнало. Нашли таким образом: сняли голову и начали мыть обезжиривателем и с этой трещины начало потихоньку проявлятся Масло, вытерли все на чисто подождали и опять и вот она причина. А так удачи))
Если ни когда не лазял,то лучше залесть перетряхнуть головки,а потом уже когда знаешь что проверено,можно и не обращать внимания на мокроту масла, главное промывать на лето ,а то пыли налетит
Привет, Сергей. Лайк за подпробный двойной ремонт👍
Привет Алексей. Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍👍👍
Привет Сергей,смотрю твои ролики.Заботливый хозяин,с меня подписка.Удачи и здоровья.
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Привет Сергей. Проблему решил, отлично! Лайк. 👍👍👍👍👍🤝
Привет Олег. Буду надеяться что всё будет хорошо. Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍👍👍
🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍🤗🤗🤗
Привет Серёга все норм будет будет железный конёк горбунек радовать хозяина лайк и респект 👍✌😎😊😊
Привет Андрей. Спасибо большое за поддержку и за просмотр 🤝👍👍👍
Привет Сергей, главное что бы все хорошо теперь работало, у нас такая же беда с погодой.
Привет Анатолий. Главное чтобы не было поломок в дальнейшем. В субботу пахал. Хотели картоху сажать. Очень сыро, и не посадили.
@@sergeyznatnyi да у нас так же, на полях и на участках ещё очень сыро.
Ну дай бог чтоб все было хорошо.
Спасибо большое. Буду надеяться что всё будет нормально.
Привет Сергей👋 пусть работает и радует без проблем 💯 лайк и удачи🤝👍👍💪
Привет Евгений 👋 Без него никак 🤷♂️ Уже надо пахать, а погода с ума сходит😔 Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍👍👍
@@sergeyznatnyi я пашу и пашу, но погода и у нас гадкая🤷♂️🤣
А у нас дожди два дня были очень сыро.
@@sergeyznatnyi понял🤷♂️
🤝🤝🤝🤝✌✌✌🤗🤗🤗
Привет Сергей всё будет нормально удачи тебе
Привет Алексей. Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍👍👍
@@sergeyznatnyi я когда то работал на таком
Супер
Приветствую. Спасибо большое 🤝👍👍👍
Шпильки на головках все перевинтил на газелевские ,там резьба одинаковая с двух сторон, отлично держат ,они еще и крепкие,гайки взял обмедненные тоже газелевские.
Привет, скажите пожалуйста именно оттуда шпильки взяли с Газели
Ремонт после ремонта это нормально, я движок капиталил головки сдавал в ремон так у меня через 2 месяца седло выпало
Когда часто разбирать, можно всё очень быстро делать. Как на автопилоте))
👍👍👍
Приветствую. Спасибо большое 🤝👍👍👍
Привет Сергей 🤗🤗🤗💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍🚜🚜🚜
Приветствую Андрей. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Привет Андрей. 🤝
@@user-ut2qo6jl5p привет Олег 🤝🤝🤝🤗🤗🤗
🤝👍👍👍
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
👍👍👍👍
Приветствую Александр. Большое спасибо 🤝👍👍👍
К нам бы вашу погоду я с Урала живу между Екатеринбург и Тюмени сушь второй год пожары в лесу, в колодцах воды очень мало
Привет Уралу. У нас с дождями проблем нет. Но очень холодно. Были года тоже сухо было и тоже в колодцах воды небыло. Пожары это беда. Дай бог чтобы все было хорошо.
Приветствую, Сергей . 👍👍👍 Яшка в стою 👍👍🤝🤝👏👏👏 Интересно где голова лопнула 🤔🤔🤔
Приветствую Рамиль. Я так и не понял что с головкой произошло. Может и не в ней дело. Хотя все может быть.
Всё таки надо притереть кольца и всё будет нормально. Вчера пахал становится намного лучше. Спасибо за большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Главное накрасить все что надо и ненадо а топливные шланги на проволоке так надежней
Самое надёжное соединение))
Пока я на нём не пахал,не культивировал было зашибись.А сейчас течёт со всех щелей,даже с кпп
Приветствую. Это любая техника советского производства. Если дать ей большую нагрузку, то потечёт отовсюду.
Uyoyuy5f 😊p0t😮😮😮9@@sergeyznatnyi
Надо подтягивать вовремя
Вообще надо нагрузку по легче,но по чаще, всё-таки не МТЗ, а если у вас тяжёлые работы,то он долго не протянет,но легко отремонтируется и опять в бой, а мучать берите МТЗ, у меня Ам,земли мало ,все больше снег ,дрова,покатушки, отличный для этого трактор
Сергей здраствуйте! Рад, что вы справились с причинами недуга своего железного друга! Нужен совет! Пашу фрезой первый год, т 40ам, жара 25, мотор греется до 100-110, всё чисто, центрифуга стоит на лето. Идет дымок с сапуна, это нормально? Большого опыта работы на т 40 нет, только немного по молодости на мтз)
Приветствую Давид. От фрезы на двигатель идёт сильная нагрузка. Поэтому двигатель будет греться. Тут уже ничего не поможет. Тем более на улице жарко. В жару и МТЗ иногда кипят. Дымок с сапуна, это нормально.
@@sergeyznatnyi спасибо Сергей! 🤝
Рабочая температура 120
Привет как всегда познавательно. Не подскажете, на сколько Нм затягивать головку и коромысла клапанов?
Приветствую. Спасибо большое. На головке момент затяжки 98- 108. Коромысла затягивают как говорят, на глаз.
@@sergeyznatnyi Спасибо за ответ :)
Сергей добрый день за видео лаик ответе на вопрос в чем причина была в головке?
Приветствую. Точно определить не смог. Хочу ещё раз осмотреть головку. Поискать в ней причину. Пишут что может быть микротрещина в масляном канале для смазки клапанов.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, почему вы сделали топливопровод с грубой очистки на обратку Тнвд, на клапан
Приветствую. Я ничего ни делал. У меня всегда так стояли трубки. И они родные. Можно сделать схему подсоединения как на мтз и ни какого значения не будет иметь.
@@sergeyznatnyi понял спасибо
Добрый вечер с керосином отличная идея 👍ковш из какой толщины металла тоже хочу сделать
Привет Сергей. Металл на ковше 5мм. Но моё мнение надо потолще. Езжу на карьер за песком. Нагрузка большая и приходиться иногда сваркой подваривать. А если песок и землю не возить, то 5мм вполне хватит.
@@sergeyznatnyi а если песок и землю не возить зачем он тогда нужен 😀 косынки сделай внутри я думал из восьмёрки сделать как думаешь?
Из восьмёрки как раз хороший ковш получится👍
Доброе время суток Сергей. увидел у вас картофелесажалку, хорошое изобретение. Думаю сконструировать такую же, не могли бы вы приблизительные габариты подсказать. Заранее спасибо.
Приветствую Александр. Когда буду сажать картоху, сниму ролик и заодно размеры скину. Но это будет где-то через 2 недели. У нас дожди и сажать не получается.
@@sergeyznatnyi спасибо Сергей,
Что то у меня маслосемные кольца другого образца оно состаит из двух частей и пружины. Мне сказали что такие маслокольца не выдерживают темпиратуры и нагрузку . Они от сварки сак
Приветствую. Есть два вида маслосъемных колец. Один вид это из четырёх частей состоит. А другой вид из двух, как у меня. Это кольцо и пружина внутри.
Так, какой маcлосёмные кольца лучше по вашему?
Добрый вечер Подскажите что за фары стоят в вас на кабине?
Приветствую. Фары светодиодные фр-220 ссылка m.avtoall.ru/fara_rabochego_sveta_mtz_5000_lm_led_48w_30_16_3w__kvadr_korpus_uzkiiy_luch_rk-587825/
Доброва дня ну и что в итоге с Головко было тоже такая ерунда только на 4 цилиндре думаю может через или между клапаном и втулки или между втулки и головкои так бывает а что у вас было
Приветствую. Поставил другую головку,и всё нормально проблем нет. А та головка лежит и я про неё уже забыл.
@@sergeyznatnyi спасибо вам большое за быстрый ответ Ещё хотелось спрасить про Гур он у вас роднои или дазатор
Ещё стоит родной. Но хочется переделать на дозатор. Осталось деньги накопить))
@@sergeyznatnyi согласен дорого это и не надёжно боится дозатор грязи и куча шлангов тоже как-то не очень думаю спариныи насос 32/10 под роднои Гур , а у вас Гур легко крути или тоже на холостых тяжоловато
На холодную легко. Масло нагреется, то очень тяжело.
Здравствуйте. У меня между блоком и цилиндром масло тоже фювроде идёт и когда двигатель работает стучит клапана как будто.
Отчего может быть стук?
Спасибо
Приветствую Рамиль. Может и клапана, а может и форсунка. Они тоже могут стучать когда игла зависает.
@@sergeyznatnyi насос и форсунки отвозил на стенд. Клапана отрегулировал. Все равно стук. Зажигание отрегулировал.
Потом заметил что дым идёт между клапаном и цилиндром и оттуда масло или салярка течёт.
Может проблема в головке? Посадочное кольцо клапана болтается.
Сергей раскажи. Подробней. Че было. Ато. Тоже. Беда
Здравствуйте. Попробую в ближайшее время выложить видео. Многие просят.
А керасин не должен совсем протекать? или уходит но медленно
Приветствую. Если с поршневой всё хорошо, то керосин не должен уходить.
У мене тоже була така проблема на 2 циліндрі все робив і нічого поміняв кольца на 2 циліндрі і все пропало
Кыргызы тебе сделали
Может её пережал , при затяжке где то лопнула.
Приветствую. Всё может быть. Но я ничего не разглядел. Все таки я думаю что колечки надо прикатать, и всё будет хорошо.
@@sergeyznatnyi да там трещинка микроскопическая может быть, а в затянутом к цилиндру положении эта трещина чуть расширена и всё.
Возможно и такое. Самое главное чтобы масло не гнало))
Сергей здравствуйте выпускные клапона цепляют за поршня причина?
Приветствую Александр. Извиняюсь за поздний ответ. Проблема может быть много, но основная может быть разбита шпонка на распредвалу. Надо вскрывать переднию плиту и искать там причину.
@@sergeyznatnyi приветствую Сергей у меня почемуто поршня без проточек ровные
@АлександрПодкопаев-у8э У меня тоже такие стояли без проточек когда трактор купил. А после поставил с проточками и тогда проблем не было и сейчас всё нормально.
Интересно что с той головкой такое
Приветствую. Самое плохое когда не знаешь причину. Но мне кажется что всё таки кольца надо прикатать. Хотя может и головка.
@@sergeyznatnyi я вас приветствую) была подобная проблема. Нашли ее в головке штуцер который стоит между всасывающим и выпускным была трещина и Масло соотвественно гнало. Нашли таким образом: сняли голову и начали мыть обезжиривателем и с этой трещины начало потихоньку проявлятся Масло, вытерли все на чисто подождали и опять и вот она причина. А так удачи))
Приветствую. Спасибо большое за совет. Попробую ещё раз её осмотреть. 🤝👍👍👍
Или клапана болтаются в головке или головка не притерта у цилиндру или резинки по екли
у меня на 4 цилиндре масле
Приветствую. Алексей. Если сильного жора масла нет, то и не стоит разбирать. А если наоборот, то надо вскрывать и смотреть.
@@sergeyznatnyi Спасибо Сергей
Если ни когда не лазял,то лучше залесть перетряхнуть головки,а потом уже когда знаешь что проверено,можно и не обращать внимания на мокроту масла, главное промывать на лето ,а то пыли налетит
А может масло стекало по шпильками коромысел?
Приветствую. Всё может быть. Но наверное проблема в другом была.