En los autos modernos la cadena de distribución ya casi no hace ruido, puedes tener dos autos encendidos cada uno con diferente sistema y dificilmente sabrías cual es de cadena y cual de banda. Mi auto es de cadena y jamás me he percatado de que tenga ruido.
HM interesante ok tu auto de que marca es, cuánto fuerza tiene y de qué año es Lo usas para trabajar o solo para ir de tu casa al trabajo .más simple cuántos kilómetrajes tienes eso debes compartir con todos a me olvidaba tu motor es de hierro o de aluminio .
Tengo más de 60 años de experiencia como usuario de automóvil y soy partidario de la banda , no hace ruido y la calidad de las actuales es muy buena , solo hay que respetar las recomendaciones del fabricante , de todos modos las cadenas también dan problemas .
Como va ASER eso recomendable esas bandas por más que se respete las recomendaciones del fabricante se desgasta mucho peor que la cadena y la mano de obra es cara
En definitiva y por la experiencia que tengo de más de 30 años manejando autos , y reparandolos Es mejor la cadena metálica de distribución , y si no pregunten a los que han tenido Chevys y se les revienta a cada rato la banda de distribución , además una banda no dura tantos kilómetros o millas como dicen en este video
Yo pienso que por más barato y fácil de remplazar es mejor la banda de distribución además es más cómodo que la cadena y la mayoría de los carros ya tienen banda.
En el minuto 2,30 aproximadamente confundes al decir que las cadenas duran más que las bandas pero al último me confundí porque dijiste- al hablar de cadenas hablaste plástico, las cadenas de tiempo también traen piezas de plástico ?
Pues no se de q automóviles hablas, el mio tiene cadena y el ruido del motor es muy bajo. La banda está hecha para q el carro requiera más $$$$ervicio$$$. Generalmente los que traen banda son vehículos de gama económica y es una manera de tener clientes pasivos.
Dificilmente una cadena se rompa, no así con las bandas. Es cierto, la banda es más silenciosa que la cadena, pero la mayor durabilidad compensa la desventaja del ruido, en mi opinión y respetando los demás pareceres.
Ninguno de los dos. el mejor sistema de distribucion que existe es el del Porsche 917K de 1970. el movimiento del arbol de levas es por medio de engranajes de titanio no se rompe nunca ni frena el motor y se lubrica con el mismo aceite del carter. solo hay que regular o cambiar valvulas en determinado tiempo nada mas! los ingenieros diseñadores de motores deberian implementar de una vez por todas y para siempre. este sistema de engranajes. el 917K tambien tenia bielas de titanio tenian mucha durabilidad a pesar de las exigencias de las grandes carreras como lemans nurburgring etc
Es mejor la cadena ,aparte los que traen correa es un relajo cambiarle la bomba de agua,la cadena como todo su mantenimiento a tiempo cambios de aceite regular,
Yo tube un Optra con banda del tiempo me saco mucho dinero se reventaba y me averiaba las válvulas de escape y admicion muy caro termine regalando el carro fiado con comodos PAGOS
La cadena es un auténtica porquería,yo he cambiado ya dos porque se estiraba la primera con 85000km y la segunda con 166000.....vamos que me duran 80.000 km en un motor tsi.....las cadenas son una mierda
La distribución por correa es mucho mejor que la distribución por cadena, la correa es más silenciosa, más fácil de cambiar y más económica de cambiar , aunque el motor este parado varios meses la correa no tiene problemas de engrase, la cadena lo único mejor que tiene es que dura más sin cambiarse, está demostrado que la correa si se cambia a tiempo no se romperá, la mayoría de los motores se hacen con distribución por correa, yo prefiero la distribución por correa
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Interesante video me quedo con la cadena estari bien incluir un resumen de los carros actuales que siguen usando banda Saludo
La cadena es la mejor opción, la banda es para que gastes más dinero y de forma constante
Queeee es enserio la cadenilla es mas gasto 😅😅
@@moisessaidaguirrecardozo2969 🤔😂😂
22 años lleva mi cadena de distribución y sin problemas 400.000 kilometros
En los autos modernos la cadena de distribución ya casi no hace ruido, puedes tener dos autos encendidos cada uno con diferente sistema y dificilmente sabrías cual es de cadena y cual de banda. Mi auto es de cadena y jamás me he percatado de que tenga ruido.
HM interesante ok tu auto de que marca es, cuánto fuerza tiene y de qué año es
Lo usas para trabajar o solo para ir de tu casa al trabajo .más simple cuántos kilómetrajes tienes eso debes compartir con todos a me olvidaba tu motor es de hierro o de aluminio .
Tengo más de 60 años de experiencia como usuario de automóvil y soy partidario de la banda , no hace ruido y la calidad de las actuales es muy buena , solo hay que respetar las recomendaciones del fabricante , de todos modos las cadenas también dan problemas .
Aun que para cargas la cadena es mejor ….
Como va ASER eso recomendable esas bandas por más que se respete las recomendaciones del fabricante se desgasta mucho peor que la cadena y la mano de obra es cara
En mi opinión es mejor de cadena porque dura el doble que la de banda y así no cores el riesgo de que se rompa y se dañen las válvulas de la cabeza
En breve resumen, la cadena tiene mayor duración y eso es todo.
Cadena Suena Más Moderna Y más resistente imposible que se rompa con un calibre más grueso. 👍🌟🇲🇽
Mi mamá tiene una xtrail 2003 2.5 con más 400k kilómetros y hasta ahorita no a ocupado ni a echo panchos la cadena del tiempo
La cadena es mejor siempre y cuando hagas los cambios de aceite a tiempo y obviamente un aciete de buena calidad
En definitiva y por la experiencia que tengo de más de 30 años manejando autos , y reparandolos
Es mejor la cadena metálica de distribución , y si no pregunten a los que han tenido Chevys y se les revienta a cada rato la banda de distribución , además una banda no dura tantos kilómetros o millas como dicen en este video
Soy taxista y por acá a varios compañeros les a pasado con los Aveo y en verdad es una lata esa banda
Que ni se diga los motores Renault, los motores Platina
Mil veces mejor cadena, ya que la banda se rompe y se truena la cabeza.
Tengo un Tucson automático 4 x 2 automático dicel Dos mil nueve que trae cadena o faja de distribución gracias
Yo pienso que por más barato y fácil de remplazar es mejor la banda de distribución además es más cómodo que la cadena y la mayoría de los carros ya tienen banda.
😂
solo un mecánico te puede decir que es mejor la Correa porque la cadena los deja sin trabajo la cadena 1000 veces mejor
De cadena es mejor 👍
Qué pasa cuando mi carro fotón k1 suena la cadena al arrancar y luego suena suave. ¿Es normal o tiene alguna dificultad?
Ninguno de los dos mejor el de piñones eso si es eterno pero de algo tiene que comer el fabricante.
Mi polo aguanto 185 mil kms con banda hasta que me recomendaron ya cambiarla.. 😂 modelo 2017
Es lo mismo en las cadenas se desgastan los patines tensores y si se tapan los tensores hidraulicos sale mas caro si no se le da mantenimiento
Uy si, el ruido que hacen las cadenas es insoportable 😂 (sarcasmo). A día de hoy tal vez solo un experto podría escuchar la diferencia.
Siempre y cuando la cinta o banda de caucho no esté bañada en aceite por ejemplo los motores de pudreted
En el minuto 2,30 aproximadamente confundes al decir que las cadenas duran más que las bandas pero al último me confundí porque dijiste- al hablar de cadenas hablaste plástico, las cadenas de tiempo también traen piezas de plástico ?
Hagan un video de hyiundai palisade 2021
Esa basura no se vende en mexico
Bueno de santa fe 2021
Y no seas grosero
@@firefly5552 decir la verdad , no es una groceria
Eres un tonto yo nadanas ofrecia pero me odian
Pues no se de q automóviles hablas, el mio tiene cadena y el ruido del motor es muy bajo. La banda está hecha para q el carro requiera más $$$$ervicio$$$. Generalmente los que traen banda son vehículos de gama económica y es una manera de tener clientes pasivos.
Que carro tienes y cómo supiste que tiene cadena?
@@eddsan1369yo tengo un ignis zuzuki y trae cadena😮
Es mejor la cadena y dura más....
Cadena de distribución Luis definitivamente
Se puede reemplazar banda por cadena???
Claro que no
😂
No me dice si el 2018 trae banda o cadena
Una banda de distribución te dura máximo 80 mil kilómetros si es original, si es alterna máximo 60 mil kilómetros
Dificilmente una cadena se rompa, no así con las bandas. Es cierto, la banda es más silenciosa que la cadena, pero la mayor durabilidad compensa la desventaja del ruido, en mi opinión y respetando los demás pareceres.
Las cadenas con el tiempo sufren de estiramiento, igual que las cadenas de bicicleta! Lo mejor es andar a pie!
😂😂🚶🚶🚶🚶🚶Vámonos caminando compa, 🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚶🚶🤣🤣
Cadena
Ninguno de los dos. el mejor sistema de distribucion que existe es el del Porsche 917K de 1970. el movimiento del arbol de levas es por medio de engranajes de titanio no se rompe nunca ni frena el motor y se lubrica con el mismo aceite del carter. solo hay que regular o cambiar valvulas en determinado tiempo nada mas! los ingenieros diseñadores de motores deberian implementar de una vez por todas y para siempre. este sistema de engranajes. el 917K tambien tenia bielas de titanio tenian mucha durabilidad a pesar de las exigencias de las grandes carreras como lemans nurburgring etc
La cadena mas fuerte mas duradera menos gastos
Tengo un fiesta cadenero 98 indestructible
Es mejor la cadena ,aparte los que traen correa es un relajo cambiarle la bomba de agua,la cadena como todo su mantenimiento a tiempo cambios de aceite regular,
Mi carro tiene 1000 kilómetros es de cadena y sin problemas
Yo tube un Optra con banda del tiempo me saco mucho dinero se reventaba y me averiaba las válvulas de escape y admicion muy caro termine regalando el carro fiado con comodos PAGOS
😮😮
Y el motor a piñón de la toyota corola eso si era eterno
Me toco cambiar valvulas y guias por que se rompió la bendita banda prefiero mil veces un auto con cadena
Cadena mas fuerza y duravilidad
La cadena es mucho mejor .las bandas se revientan a mi m paso .es un agastadera de plata .o cambiarla cada 50 mil kilometros
Le doy un consejo para que su cadena o faja duren mas,,,,, (anden menos 😂😂😂😂😂😂
La cadena avisa cuando hay que cambiarla con ese ruido que hace y es barata
300 mil km con.cadena cero drama fiesta 1.3 1996
La cadena es más fina toda la vida la correa se rompe más fácil
En resumen todo depende del mantenimiento que le hagas ..
Esa banda que muestras esta arrebes los motores giran para lante no para atra😂
2:18 esa banda de distribucion o banda de tiempo esta mal ubicada la pusieron al sentido contrario de giro
Tal cual. Va girando al revés
Correa......seca,por supuesto
Y no dijo cuál era mejor jajajaj
Casi tres minutos de video y pasa la mitad del video divagando y no dices nada claro
La cadena es un auténtica porquería,yo he cambiado ya dos porque se estiraba la primera con 85000km y la segunda con 166000.....vamos que me duran 80.000 km en un motor tsi.....las cadenas son una mierda
La distribución por correa es mucho mejor que la distribución por cadena, la correa es más silenciosa, más fácil de cambiar y más económica de cambiar , aunque el motor este parado varios meses la correa no tiene problemas de engrase, la cadena lo único mejor que tiene es que dura más sin cambiarse, está demostrado que la correa si se cambia a tiempo no se romperá, la mayoría de los motores se hacen con distribución por correa, yo prefiero la distribución por correa
Lo dudo que salga barato, tengo amigos que se les reventó la correa y se gastaron 5 mil soles a más. No creó sea barato eso
Cadena
😆