Olá Josezito. Sou um grande fã teu. Nunca aqui coloquei nenhum comentário, mas pelo contrario vejo sempre os teus vídeos. Já vi todos os vídeos do teu canal e alguns mais do que uma vez.Continua o excelente trabalho que vens fazendo. Obrigado pelo contributo que tens dado para todos os amantes das motas. P.S: Também adoro andar de mota.
Joaquim Machado eu é que agradeço essa consideração e simpatia 😊 não imaginas como sabe bem ler as tuas palavras 😉 é sem dúvida a melhor recompensa que recebo neste hobby que é o motovlogg. Grande abraço amigo e tudo de bom para ti ✌️
Boa noite mais um grande video..parabéns amigo Josezito, honda é toda diferença em tecnologia estou muito contente peguei hoje minha SH 150 muito completa. abraço meu irmão
marcos cruvinel parabéns pela aquisição 😃 Desejo que seja muito feliz com a sua nova máquina, sempre conduzindo com segurança e sensatez , as motas são maravilhosas e proporcionam sensações únicas mas se não as respeitarmos podem ser muito perigosas. Grande abraço amigo ✌️
Mais um excelente vídeos. Pcx melhorada em quase tudo menos no principal aspecto de segurança, a travagem. Pelos preços ainda optava por uma nmax. Ligeiro superior top speed, melhor travagem e maior segurança nas curvas ao q me parece. Abraço
Paulo Silva não sei se essas diferenças que refere ainda se confirmam em relação a esta nova PCX. O top speed desta é seguramente superior à anterior (não testei mas posso garantir, pelo comportamento que notei), em curva está bem mais estável o que a deixa em pé de igualdade com a NMAX, só perde mesmo na falta de disco com ABS no travão traseiro. Em resumo acho que elas estão muito equivalentes com a vantagem da PCX ter melhor espaço de arrumação. Grande abraço companheiro
V4 Rider é óptima para quem tem uma Mota grande e precisa de se “despachar” no meio do trânsito para fazer as deslocações diárias para o trabalho 😉 leve, económica e muito prática 👍
Olá amigo.. É uma boa mota excelente para a cidade! Dá para esticar as pernas e tudo! 😆 as 150 cc não vêm para cá esses modelos! Bom vídeo, abraço! 👍🚵✌
RUSSO MT é excelente para a cidade, por isso é que é o modelo mais vendido em Portugal desde 2011, com diferenças de mais do dobro de unidades vendidas em relação ao segundo mais vendido 😉 tudo indica que vai continuar a dominar a tabela de vendas de motociclos no nosso país 👍 Forte abraço companheiro
Piero 182 é verdade amigo 😏 só tem disco e ABS na roda dianteira, mas em todo o resto está fantástica 👍 muito melhor em todos os aspectos 😉 Obrigado pela presença meu amigo ✌️
Boa noite, se vivesse numa grande cidade e precisasse de um meio de transporte prático e ágil, julgo que esta seria uma excelente opção! Gosto do novo estilo e design da iluminação e principalmente o painel de instrumentação agora todo digital. A qualidade Honda mostra-se mais uma vez intocável. Gostei da comparação com a sua grande concorrente que é a Nmax. Julgo que a Nmax não tem ABS e talvez a travagem seja mais interessante neste modelo testado. Como sempre excelente teste na óptica do utilizador! Saúdinha da boa!
António Madeira obrigado pela sua presença caro amigo 😊 Eu tive uma NMAX como sabe, e em termos de travagem é um pouco superior a esta, tem disco às duas rodas bem como abs também à frente e atrás. Esta PCX foi completamente alterada em relação ao modelo anterior: todo o quadro foi todo revisto e reforçado, o motor e todos os seus periféricos foram aperfeiçoados aumentando a sua potência e o comportamento dinâmico em aceleração, recuperação e velocidade máxima, com consumos ainda mais reduzidos. Os travões são bons mas ficam um pouco atrás da concorrente. Grande abraço amigo, tudo de bom ✌️
Para quando os tão aguardados testes ás irmãs mais recentes da BMW, F750GS e F850GS? De acordo com alguns comentários do canal, parece que não sou o único interessado! Aguardemos então pelas avaliações do Josezito que são sempre criteriosas e independentes de interesses comerciais, e são por isso as mais justas para os interessados pelas máquinas e/ou possíveis compradores! Bom fim de semana e saudinha!
António Madeira obrigado pela confiança 😊 Já fiz o teste à F800R e deve sair o vídeo logo á noite ou amanhã de manhã. As novas GS não pude fazer porque estavam a ser preparadas para o evento de hoje. Em princípio amanhã ou terça-feira já posso testá-las Grande abraço companheiro ✌️
Ruben Matos obrigado pela simpatia 😊 não imaginas como isso me deixa feliz 😁 é uma excelente escolha sem dúvida 👍 Obrigado pela presença no canal, grande abraço e boa sorte para usufruir dessa pequena maravilha 😉 tudo de bom
José, há alguma hipotese de testares uma SYM GTS? É mais barata qualquer coisa que Honda/Yamaha e dizem maravilhas. Já vi vários reviews mas gosto das tuas observações e gostaria de saber a tua opinião. Abraço e continuação com o excelente trabalho.
Ótimos vídeos. Descobri o seu canal há uns dias e tenho gostado imenso do conteúdo, para além disso adoro a sua personalidade e a maneira como interage. Precisava de uma ajuda sua, tenho 16 anos, quase 17 e vou tirar a carta de mota. Os meus pais só me deixam se optar por uma scooter, e por isso tenho andado a ver reviews e todos os seus vídeos. A mota escolhida seria para um percurso citadino e distâncias curtas. A minha escolha seria a Honda Forza 125cc. É uma boa opção?? Obrigado e parabéns pelo excelente trabalho. Continue assim! Mais um subscritor. Grande abraço.
Está melhor mas os travões e a suspensão mereciam ser melhores, tenho respondido a muitas perguntas sobre a chave ser normal, é e eu prefiro assim ,menos complicado para gente menos experiente que vai adquirir. O não fazer barulho .... não comento pois ainda agora fiz uma revisão a uma e ferrugem e barulhos não faltam. Talvez a nmax valha a diferença .... De resto bom vídeo e mais bem explicado 😁 Grande abraço 😉
MPA Neves concordo com o que dizes, se os travões e suspensão fossem melhores não se perdia nada, mas para quem quer mais e melhor não vai para a PCX125 vai para a Forza125 que é muito melhor em todos esses aspectos (e mais cara também) eu acho é que agora já fica mais ao nível da concorrência do que o modelo anterior (excepto no travão traseiro 😬): mais potente, mais pneus, painel de instrumentos completo e um comportamento dinâmico muito superior á anterior. O sistema sem chave seria interessante mas iria encarecer um modelo que se pretende acessível a todos os que querem iniciar nas duas rodas. Quanto aos barulhos 😉 só posso falar daquilo que sinto e a minha antiga NMAX (2016) fazia mais barulhos do que a minha PCX de 2012, e a minha Forza tem a top case sempre montada e eu nem dou por ela no dia-a-dia 😃 Grande abraço amigo e obrigado pela tua prestigiante presença ✌️
Boas MPA Neves! Na tua opinião, qual é a mota superior? Tendo em conta estas melhorias do modelo de 2018 da PCX? Estou bastante indeciso e vou fazer testdrive às duas amanhã (à partida) mas mesmo assim resta-me ouvir a opinião de alguèm que veja as duas por dentro.
Ivan Baccarini a NMAX não alterou quase nada para 2018 e acho que o concessionário não tem nenhuma para testar 😏 mas se tiver eu vou fazê-lo com todo o gosto 👍 Grande abraço
Olá só consegui ver o vídeo hoje porque ando a estudar o fato de ter uma pcx...tu explicas muito bem...no video falas que és baixinho...eu tenho 1.65cm...a mota é apropriada para mim?
Boa tarde Bom teste, boas opiniões......mas faltou saber a velocidade máxima uma das grandes criticas da PCX em comparação com a NMAX. E não ter ABS atrás uma pena........ Abraço e continuação de bons testes.
Ricardo Silva obrigado pelo comentário meu caro amigo 😊 Não fiz top speed porque a mota está muito nova, tinha poucos kms e eu não quis estar a puxar por ela e estragar 😏 Daqui a algum tempo eu volto a fazer o teste e abordo essa questão 😉 Forte abraço
Pois ainda bem que deram um toque na suspenção, bem precisava. É..., acho que até minha pequena crescer, ainda deve sair mais duas versões, e se canlar uma electrica, mas pelos vistos vai mesmo ser a scooter da minha pequena, e do Pai quando estiver a chover :-). Poupar gosolina a ir para o trabalho ai não... Abraço. Optimo teste. ^V
MOTO PT2 força nisso amigo 😁 é excelente para iniciantes mas também te vai dar jeito a ti na cidade, não fosse ela a Rainha da cidade Forte abraço companheiro ✌️
Boa tarde Josezito! Após este teste, vale mais apena comprar PXC 2018 ou Forza usada? No meu caso, a utilização é para rodar o dia inteiro. Então qual seria mais indicada? Desde já agradeço a sua atenção. Abraços Fraternos!
Fúlvio Vieira Levy no meu ponto de vista, são propostas completamente diferentes, são patamares diferentes em termos de qualidade geral, comportamento ciclístico e de motorização, é como compararmos o Honda Jazz com o Honda Civic, são ambos muito bons mas de segmentos diferentes 😉 No seu caso para rodar o dia inteiro: se for a trabalhar dentro de cidade - PCX, se for em viagem, estrada livre, muitos kms de percurso - Forza 😁 Grande abraço companheiro
Muito bom este video! de grande ajuda. Estou a pensar comprar um pcx para usar diariamente e ir de Sesimbra até lisboa trabalhar., aprox. 40km trajecto. Estou um pouco apreensiva com fazer esta trajecto de mota, pelo possível vento na ponte 25 de abril. Na tua opinião, é uma boa opção? Eu tenho alguma experiência com scooters 125cc, más não por autoestrada e pelo que tenho lido estou com um pouco de receio do vento. Se me pudesses ajudar, agradecia imenso
Obrigado pela presença e consideração pela minha opinião 😊 Sendo muito sincero contigo, acho que vais sofrer um pouco com a PCX quando estiver muito vento, eu senti alguma dificuldade quando tive a minha PCX de 2014 porque a minha zona aqui na Serra é bastante ventosa e a scooter como é muito leve, fica algo instável com a força do vento. Na minha opinião acho que vale a pena o esforço financeiro e investir numa GT, uma scooter com maior capacidade a nível de suspensões e de estrutura consequentemente mais estável e confortável para fazeres esses 40kms. A Forza 125 é excelente nessa utilização, bem como a XMax e a Cruisym 125, todas elas melhores opções para a tua utilização. Mas isto é apenas a minha humilde opinião, não é uma verdade incontestável 😉 Boa sorte na decisão, cumprimentos ✌
Olá josezito. Estou num dilema e penso que me podes ajudar. Entre esta pcx nova e uma forza 125 de 2015 com 12000km qual escolherias? Obrigado e continuação de uns bons vídeos!
Meu caro, na minha opinião, novo é sempre melhor que usado, mas se me perguntas qual delas é melhor mota, sem dúvida que a Forza está num patamar muito acima da PCX. Acho que deves ser bastante rigoroso e minucioso com o estado dessa Forza porque se estiver a precisar de alguma manutenção ou tiver marcas de uso que impliquem um investimento da tua parte, opta pela PCX nova. É preciso ter muito cuidado com os usados. Não sei se ajudei mas 🤷♂️ não posso avaliar mais concretamente porque não sei o estado da usada. Grande abraço companheiro e obrigado pela presença
@@JosezitoMotovlogs muito obrigado mesmo. É sempre bom ouvir uma opinião de uma pessoa mais experiente com motas e ainda por cima com este tipo de motas. Para além da forza me parecer irrepreensível acho que vou mesmo optar pela pcx nova para depois não ficar com nenhum síndrome de "usados". Oumenos sei que é nova e é assim porque tem de ser. Mas pronto, o que gostava mesmo era de uma forza 😅 vá muito obrigado amigo. +1 sub Abraço
Muito porreirinha esta PCX ! Josezito, pela tua experiência se fosse hoje qual comprarias, esta PCX ou a N-MAX ? Ja conheço bem os teus gostos e o que valorizas na moto, pois ja vi 99% dos teus excelentes vídeos, de modo que nem se quer te solicito a maçada de justificares o porque de escolheres uma ou outra...... apenas queria, se possível, que me respondesses PCX ou NMAX ! Obrigado e abraço companheiro.
Mystical Potato sinceramente a Nmax tinha algumas vantagens: em termos de motor, travagem, na segurança em curva devido aos pneus mais largos e no computador de bordo mais completo. A pcx 2018 conseguiu igualar em quase todos os aspectos, faltando apenas o ABS às duas rodas, mas para mim é uma scooter mais completa e tem melhores soluções em termos práticos, (melhores espaços de arrumação) e mais económica. Eu preferia a PCX 😊
@@JosezitoMotovlogs obrigado! Era o que me faltava ouvir. Queria uma comparação direta e objetiva pois nunca conduzi uma NMAX e a PCX que conduzi é de 2011 :P Mais uma vez obrigado :)
Quer dizer que Honda mostra no salão de tokio mostra 3 modelos completas e o que chega nas lojas é uma versão que usa chave e com um sistema de abs meia boca! Bem vamos ver quando chega no Brasil a versão 150cc !
Parabéns Josezito , vídeo show top liiiikeeee linda moto + um inscrito no seu canal e se você poder inscrever no meu , fico muito agradecido boa tarde bom trabalho liiiikeeee é nós !!!!!!!!!!!!!!
Scooter Experience tem ABS na roda dianteira e continua com travagem combinada. A scooter trava muito bem mas, como se pôde constatar, a roda traseira pode bloquear em travagens muito bruscas. Mas repara, a maioria das situações em que temos que travar bruscamente numa scooter destas será em cidade e a baixa velocidade e nesses casos dificilmente vamos bloquear a roda traseira porque o travão da frente é bastante eficaz, por isso esse é um falso problema, do meu ponto de vista. Grande abraço amigo
Realmente o painel dá uma certa graça!!!
Os travões combinados, são especialidade da honda, a minha foi a pioneira nisso!
Olá Josezito. Sou um grande fã teu. Nunca aqui coloquei nenhum comentário, mas pelo contrario vejo sempre os teus vídeos. Já vi todos os vídeos do teu canal e alguns mais do que uma vez.Continua o excelente trabalho que vens fazendo. Obrigado pelo contributo que tens dado para todos os amantes das motas.
P.S: Também adoro andar de mota.
Joaquim Machado eu é que agradeço essa consideração e simpatia 😊 não imaginas como sabe bem ler as tuas palavras 😉 é sem dúvida a melhor recompensa que recebo neste hobby que é o motovlogg. Grande abraço amigo e tudo de bom para ti ✌️
Nossa ficou linda essa nova PCX.
Top!
Boa noite mais um grande video..parabéns amigo Josezito, honda é toda diferença em tecnologia estou muito contente peguei hoje minha SH 150 muito completa. abraço meu irmão
marcos cruvinel parabéns pela aquisição 😃
Desejo que seja muito feliz com a sua nova máquina, sempre conduzindo com segurança e sensatez , as motas são maravilhosas e proporcionam sensações únicas mas se não as respeitarmos podem ser muito perigosas. Grande abraço amigo ✌️
Estava a espera de ver o teste feito por ti, muito bom como sempre.
Continua
Abraço
Muito obrigado pela consideração 👍
A Honda sempre a inovar, esta versão da PCX 2018 está impecável para o preço que custa ;) Grande abraço, boas curvas
Honda Integra Rider eu também acho 😉 está excelente 👍
Mais um excelente vídeos. Pcx melhorada em quase tudo menos no principal aspecto de segurança, a travagem.
Pelos preços ainda optava por uma nmax. Ligeiro superior top speed, melhor travagem e maior segurança nas curvas ao q me parece.
Abraço
Paulo Silva não sei se essas diferenças que refere ainda se confirmam em relação a esta nova PCX. O top speed desta é seguramente superior à anterior (não testei mas posso garantir, pelo comportamento que notei), em curva está bem mais estável o que a deixa em pé de igualdade com a NMAX, só perde mesmo na falta de disco com ABS no travão traseiro. Em resumo acho que elas estão muito equivalentes com a vantagem da PCX ter melhor espaço de arrumação.
Grande abraço companheiro
Muito bonitinha ... ainda vou comprar uma !!👍
Este novo design está bem conseguido, uma máquina ideal para a selva urbana!
Bom review ;)
Abraço
V4 Rider é óptima para quem tem uma Mota grande e precisa de se “despachar” no meio do trânsito para fazer as deslocações diárias para o trabalho 😉 leve, económica e muito prática 👍
Bem josezito essa pcx tá muito fixe, grande review parabéns 👌
Miguel Diogo muito obrigado meu caro 😊
gostei a PCX esta bem diferente e muito mais bonita :)
Joao Martins sim é verdade, foi uma excelente evolução 👍
Olá amigo.. É uma boa mota excelente para a cidade! Dá para esticar as pernas e tudo! 😆 as 150 cc não vêm para cá esses modelos! Bom vídeo, abraço! 👍🚵✌
RUSSO MT é excelente para a cidade, por isso é que é o modelo mais vendido em Portugal desde 2011, com diferenças de mais do dobro de unidades vendidas em relação ao segundo mais vendido 😉 tudo indica que vai continuar a dominar a tabela de vendas de motociclos no nosso país 👍
Forte abraço companheiro
Auuuuuuuu continua com freio a tambor atrás não acredito
Piero 182 é verdade amigo 😏 só tem disco e ABS na roda dianteira, mas em todo o resto está fantástica 👍 muito melhor em todos os aspectos 😉
Obrigado pela presença meu amigo ✌️
Já tem com freio a disco atrás tbm
Dyego Teixeira nunca vi 🤔 cá em Portugal não há
Josezito Motovlogger mas na Indonésia já tem nas duas
Dyego Teixeira a sério?!
Boa noite, se vivesse numa grande cidade e precisasse de um meio de transporte prático e ágil, julgo que esta seria uma excelente opção! Gosto do novo estilo e design da iluminação e principalmente o painel de instrumentação agora todo digital. A qualidade Honda mostra-se mais uma vez intocável. Gostei da comparação com a sua grande concorrente que é a Nmax. Julgo que a Nmax não tem ABS e talvez a travagem seja mais interessante neste modelo testado. Como sempre excelente teste na óptica do utilizador! Saúdinha da boa!
António Madeira obrigado pela sua presença caro amigo 😊
Eu tive uma NMAX como sabe, e em termos de travagem é um pouco superior a esta, tem disco às duas rodas bem como abs também à frente e atrás. Esta PCX foi completamente alterada em relação ao modelo anterior: todo o quadro foi todo revisto e reforçado, o motor e todos os seus periféricos foram aperfeiçoados aumentando a sua potência e o comportamento dinâmico em aceleração, recuperação e velocidade máxima, com consumos ainda mais reduzidos. Os travões são bons mas ficam um pouco atrás da concorrente. Grande abraço amigo, tudo de bom ✌️
Para quando os tão aguardados testes ás irmãs mais recentes da BMW, F750GS e F850GS? De acordo com alguns comentários do canal, parece que não sou o único interessado! Aguardemos então pelas avaliações do Josezito que são sempre criteriosas e independentes de interesses comerciais, e são por isso as mais justas para os interessados pelas máquinas e/ou possíveis compradores! Bom fim de semana e saudinha!
António Madeira obrigado pela confiança 😊
Já fiz o teste à F800R e deve sair o vídeo logo á noite ou amanhã de manhã. As novas GS não pude fazer porque estavam a ser preparadas para o evento de hoje. Em princípio amanhã ou terça-feira já posso testá-las
Grande abraço companheiro ✌️
Josezito Motovlogger 👍
mais um vídeo excelente. A mota despensa apresentações. lol
grande abraço
E essa que vou buscar caro amigo. Já agora bons videos. Sou o Ruben que viste hoje na Honda. Quando cheguei do teste Ride. Abraço
Ruben Matos obrigado pela simpatia 😊 não imaginas como isso me deixa feliz 😁 é uma excelente escolha sem dúvida 👍
Obrigado pela presença no canal, grande abraço e boa sorte para usufruir dessa pequena maravilha 😉 tudo de bom
Josezito Motovlogger obrigado caro amigo. E quem sabe, se um dia, não damos um passeio! 😃😊
Ruben Matos claro que sim 👍
José, há alguma hipotese de testares uma SYM GTS? É mais barata qualquer coisa que Honda/Yamaha e dizem maravilhas. Já vi vários reviews mas gosto das tuas observações e gostaria de saber a tua opinião. Abraço e continuação com o excelente trabalho.
Ótimos vídeos. Descobri o seu canal há uns dias e tenho gostado imenso do conteúdo, para além disso adoro a sua personalidade e a maneira como interage. Precisava de uma ajuda sua, tenho 16 anos, quase 17 e vou tirar a carta de mota. Os meus pais só me deixam se optar por uma scooter, e por isso tenho andado a ver reviews e todos os seus vídeos. A mota escolhida seria para um percurso citadino e distâncias curtas. A minha escolha seria a Honda Forza 125cc. É uma boa opção?? Obrigado e parabéns pelo excelente trabalho.
Continue assim! Mais um subscritor.
Grande abraço.
So their will be others 150cc and 150cc hybrid right?
Está melhor mas os travões e a suspensão mereciam ser melhores, tenho respondido a muitas perguntas sobre a chave ser normal, é e eu prefiro assim ,menos complicado para gente menos experiente que vai adquirir.
O não fazer barulho .... não comento pois ainda agora fiz uma revisão a uma e ferrugem e barulhos não faltam.
Talvez a nmax valha a diferença ....
De resto bom vídeo e mais bem explicado 😁
Grande abraço 😉
MPA Neves concordo com o que dizes, se os travões e suspensão fossem melhores não se perdia nada, mas para quem quer mais e melhor não vai para a PCX125 vai para a Forza125 que é muito melhor em todos esses aspectos (e mais cara também) eu acho é que agora já fica mais ao nível da concorrência do que o modelo anterior (excepto no travão traseiro 😬):
mais potente, mais pneus, painel de instrumentos completo e um comportamento dinâmico muito superior á anterior.
O sistema sem chave seria interessante mas iria encarecer um modelo que se pretende acessível a todos os que querem iniciar nas duas rodas. Quanto aos barulhos 😉 só posso falar daquilo que sinto e a minha antiga NMAX (2016) fazia mais barulhos do que a minha PCX de 2012, e a minha Forza tem a top case sempre montada e eu nem dou por ela no dia-a-dia 😃
Grande abraço amigo e obrigado pela tua prestigiante presença ✌️
Boas MPA Neves! Na tua opinião, qual é a mota superior? Tendo em conta estas melhorias do modelo de 2018 da PCX?
Estou bastante indeciso e vou fazer testdrive às duas amanhã (à partida) mas mesmo assim resta-me ouvir a opinião de alguèm que veja as duas por dentro.
Muito bons teus videos.. parabéns!
Wandihone obrigado my friend 😊
Grande abraço
@@JosezitoMotovlogso meu pai teve uma pcx do ano de 2010
Boa tarde Josezito. Vê se vc consegue fazer o teste ride na nova Nmax tbm, grande abraço.
Ivan Baccarini a NMAX não alterou quase nada para 2018 e acho que o concessionário não tem nenhuma para testar 😏 mas se tiver eu vou fazê-lo com todo o gosto 👍
Grande abraço
Olá só consegui ver o vídeo hoje porque ando a estudar o fato de ter uma pcx...tu explicas muito bem...no video falas que és baixinho...eu tenho 1.65cm...a mota é apropriada para mim?
É precisamente a minha altura 😆
Tá-se bem, consegues controlar a PCX na boa 😉
@@JosezitoMotovlogs obrigado pela resposta👍🏼
Boa tarde
Bom teste, boas opiniões......mas faltou saber a velocidade máxima uma das grandes criticas da PCX em comparação com a NMAX.
E não ter ABS atrás uma pena........
Abraço e continuação de bons testes.
Ricardo Silva obrigado pelo comentário meu caro amigo 😊
Não fiz top speed porque a mota está muito nova, tinha poucos kms e eu não quis estar a puxar por ela e estragar 😏
Daqui a algum tempo eu volto a fazer o teste e abordo essa questão 😉
Forte abraço
Top apresentação continua o mesmo pra almentar um pouco mais de velocidade e torque basta vc colocar roletes Dr pulley de 15 gramas ou 14
Pois ainda bem que deram um toque na suspenção, bem precisava.
É..., acho que até minha pequena crescer, ainda deve sair mais duas versões, e se canlar uma electrica, mas pelos vistos vai mesmo ser a scooter da minha pequena, e do Pai quando estiver a chover :-). Poupar gosolina a ir para o trabalho ai não...
Abraço. Optimo teste.
^V
MOTO PT2 força nisso amigo 😁 é excelente para iniciantes mas também te vai dar jeito a ti na cidade, não fosse ela a Rainha da cidade
Forte abraço companheiro ✌️
V
melhorou
💪💪
Boa tarde Josezito! Após este teste, vale mais apena comprar PXC 2018 ou Forza usada? No meu caso, a utilização é para rodar o dia inteiro. Então qual seria mais indicada? Desde já agradeço a sua atenção. Abraços Fraternos!
Fúlvio Vieira Levy no meu ponto de vista, são propostas completamente diferentes, são patamares diferentes em termos de qualidade geral, comportamento ciclístico e de motorização, é como compararmos o Honda Jazz com o Honda Civic, são ambos muito bons mas de segmentos diferentes 😉
No seu caso para rodar o dia inteiro: se for a trabalhar dentro de cidade - PCX, se for em viagem, estrada livre, muitos kms de percurso - Forza 😁
Grande abraço companheiro
Boa noite então aconselha o abs nas duas rodas ou basta um?
Nas duas rodas, sem dúvidas.
Muito bom este video! de grande ajuda.
Estou a pensar comprar um pcx para usar diariamente e ir de Sesimbra até lisboa trabalhar., aprox. 40km trajecto.
Estou um pouco apreensiva com fazer esta trajecto de mota, pelo possível vento na ponte 25 de abril.
Na tua opinião, é uma boa opção? Eu tenho alguma experiência com scooters 125cc, más não por autoestrada e pelo que tenho lido estou com um pouco de receio do vento.
Se me pudesses ajudar, agradecia imenso
Obrigado pela presença e consideração pela minha opinião 😊
Sendo muito sincero contigo, acho que vais sofrer um pouco com a PCX quando estiver muito vento, eu senti alguma dificuldade quando tive a minha PCX de 2014 porque a minha zona aqui na Serra é bastante ventosa e a scooter como é muito leve, fica algo instável com a força do vento. Na minha opinião acho que vale a pena o esforço financeiro e investir numa GT, uma scooter com maior capacidade a nível de suspensões e de estrutura consequentemente mais estável e confortável para fazeres esses 40kms. A Forza 125 é excelente nessa utilização, bem como a XMax e a Cruisym 125, todas elas melhores opções para a tua utilização. Mas isto é apenas a minha humilde opinião, não é uma verdade incontestável 😉
Boa sorte na decisão, cumprimentos ✌
@@JosezitoMotovlogs muito obrigado pela opinião e pela ajuda. Espero ver mais vídeos teus são muito bons e explicativos.
@@rosalapeligrosa5912 é bom sentir que os meus vídeos são úteis, posso dizer que o meu objetivo foi bem conseguido 😁
É um prazer ter-te no canal 👍
Olá josezito. Estou num dilema e penso que me podes ajudar. Entre esta pcx nova e uma forza 125 de 2015 com 12000km qual escolherias? Obrigado e continuação de uns bons vídeos!
Meu caro, na minha opinião, novo é sempre melhor que usado, mas se me perguntas qual delas é melhor mota, sem dúvida que a Forza está num patamar muito acima da PCX. Acho que deves ser bastante rigoroso e minucioso com o estado dessa Forza porque se estiver a precisar de alguma manutenção ou tiver marcas de uso que impliquem um investimento da tua parte, opta pela PCX nova. É preciso ter muito cuidado com os usados. Não sei se ajudei mas 🤷♂️ não posso avaliar mais concretamente porque não sei o estado da usada. Grande abraço companheiro e obrigado pela presença
@@JosezitoMotovlogs muito obrigado mesmo. É sempre bom ouvir uma opinião de uma pessoa mais experiente com motas e ainda por cima com este tipo de motas. Para além da forza me parecer irrepreensível acho que vou mesmo optar pela pcx nova para depois não ficar com nenhum síndrome de "usados". Oumenos sei que é nova e é assim porque tem de ser. Mas pronto, o que gostava mesmo era de uma forza 😅 vá muito obrigado amigo. +1 sub
Abraço
Boas! Que altura tens mesmo? Achas que para alguém com 1,70m é na boa? Obrigado!
DanLikesATHing eu tenho 1,65m , para essa altura ficas com os dois pés no chão facilmente 😉
Forte abraço
Amigo me responde uma pergunta por favor. Aí em Portugal vende pára-brisa original Honda ou GIVI para a Honda SH150i? Acredito que da SH125 sirva.
Rogerio Bezerra eu acho que sim, mas não tenho a certeza 🤔
Quando você for na concessionária ONDACOIMBRA se puder, pergunta se vende como acessório pelo amor de Deus!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Rogerio Bezerra ah sim 😬 desculpa não ter respondido ainda . Eu vou tentar saber 😉
Josezito Motovlogger 😃obrigado amigo
Josezito, desculpa a pergunta, mas essa linha de comboio é regional ou é onde passa os comboios vindos de Lisboa? Abraço
João Pinto é a linha principal que liga Lisboa ao Porto e fazem escala aqui em Coimbra
Muito porreirinha esta PCX !
Josezito, pela tua experiência se fosse hoje qual comprarias, esta PCX ou a N-MAX ?
Ja conheço bem os teus gostos e o que valorizas na moto, pois ja vi 99% dos teus excelentes vídeos, de modo que nem se quer te solicito a maçada de justificares o porque de escolheres uma ou outra...... apenas queria, se possível, que me respondesses PCX ou NMAX !
Obrigado e abraço companheiro.
ducati diavel . . . 😉 esta PCX !
Nmax, só pelo facto de ter disco de travão atrás.
Super likeee
Boas, tenho 1.98m achas que dá?
Eu penso que sim . . . Mas vai dar à ideia que andas numa Mini-mota ou melhor mini-scooter 😉
Forte abraço
@@JosezitoMotovlogs comprei a minha hoje. Fica bem em mim. Scooter mais top 👌🏼
Preferes a NMAX ou a PCX 2018?
Mystical Potato sinceramente a Nmax tinha algumas vantagens: em termos de motor, travagem, na segurança em curva devido aos pneus mais largos e no computador de bordo mais completo. A pcx 2018 conseguiu igualar em quase todos os aspectos, faltando apenas o ABS às duas rodas, mas para mim é uma scooter mais completa e tem melhores soluções em termos práticos, (melhores espaços de arrumação) e mais económica. Eu preferia a PCX 😊
@@JosezitoMotovlogs obrigado! Era o que me faltava ouvir. Queria uma comparação direta e objetiva pois nunca conduzi uma NMAX e a PCX que conduzi é de 2011 :P
Mais uma vez obrigado :)
Mystical Potato mas acredita que a NMAX tem uma condução excelente 👌 basta veres os meus vídeos antigos com ela.
@@JosezitoMotovlogs pois... Epah um gajo fica indeciso. A NMAX é melhor para as curvas?
Mystical Potato sim eu acho que sim 😉 mas a nova PCX já tem os pneus mais largos , já não há tanta diferença
Desaparecido na chuva? Abraço
Hugo Eloy com chuva não gosto de andar de mota 😏 por isso . . . não há vídeos 😆
Forte abraço my friend
Comprei uma Vespa Primavera 125cc 2018 à 15 dias e ainda está na garagem à espera do melhor tempo.
Hugo Eloy ah pois é 😆 não é fácil 😏
Pô, custava colocar ABS nas duas rodas dona Honda? Misericórdia.
Marcos aurélio já tem cm ABS nas duas tbm
Top speed?
Antonio Luis Castaño Bermudo o mesmo em torno de 118/120
Mano achas que uma oessoa com 1,90 de altura e 140 kg confortavel ai?? 😂😂😂
danyxinho sim, com estas alterações que foram feitas acredito que sim 👍
Forte abraço
Josezito Motovlogger sinceramente a parte economica tava a pensar uma crox ou ex pro da sym mas a longo prazo nao me parece viabel.... abc
Quer dizer que Honda mostra no salão de tokio mostra 3 modelos completas e o que chega nas lojas é uma versão que usa chave e com um sistema de abs meia boca! Bem vamos ver quando chega no Brasil a versão 150cc !
O travão de trás ainda é de tambor...enfim. Não se entende em 2018.
Miguel Dias mas os travões estão mais eficientes do que no modelo anterior 👍
@@JosezitoMotovlogs O guiador não bate nos joelhos a virar ? Já ouvi queixas sobre isso..
Miguel Dias no meu caso não
Parabéns Josezito , vídeo show top liiiikeeee linda moto + um inscrito no seu canal e se você poder inscrever no meu , fico muito agradecido boa tarde bom trabalho liiiikeeee é nós !!!!!!!!!!!!!!
Achei que viria com abs :(
Scooter Experience tem ABS na roda dianteira e continua com travagem combinada. A scooter trava muito bem mas, como se pôde constatar, a roda traseira pode bloquear em travagens muito bruscas. Mas repara, a maioria das situações em que temos que travar bruscamente numa scooter destas será em cidade e a baixa velocidade e nesses casos dificilmente vamos bloquear a roda traseira porque o travão da frente é bastante eficaz, por isso esse é um falso problema, do meu ponto de vista.
Grande abraço amigo
Veio na roda dianteira mas na Indonésia já tem cm freios a disco nas 2 rodas cm ABS
Dyego Teixeira Por acaso sabes quando ela vai chegar em Portugal ? Deve sair no final do ano n ?
tele pissa acredito que sim
tele pissa a PCX125 2018 já está á venda em Portugal
Rossi