Спасибо за тест - лайк однозначно-информативно,просто,внятно,доходчиво,наглядно и никакого пижонства - отличная работа ведущий-пожалуй даже оформлю подписку
Кстати, ребят, а когда автожурналистов приглашают на такие мероприятия, им оплачивают перелет, проживание, еду? Если хоть что-то нет, то вы такие молодцы!!! За свой счет везде ездить! Вот, что значит, автофаны! Спасибо за вашу работу! Особенно спасибо за то,что появились на ютубе!
молодец,у тебя очень хорошие тесты. Лучше чем у того парня с писклявым голосом,который говорит общими фразами,а ты как Жорик все честно говоришь !!!! спасибо
как всегда здорово, интересно и с юмором, молодцы! Примите огромнейшее пожелание: такой же тест Golf 7 GTI или R. ведь был же тест WRX STI, где вы проверяли его на треке и насколько он подходит на каждый день. сейчас в GOLF R тоже 300л.с., может стоит попробовать провести аналогию, хотя это и не прямые конкуренты. вобщем, надеемся)
Блин, мужики, недавно открыл для себя Ваш канал на TH-cam, но уже просмотрел все ваши видео и тест драйвы. Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО очень хорошо и качественно тестируете автомобили! СУПЕРЛАЙК и похвала Вам за то, что: - меряете клиренс рулеткой (действительно честный показатель) ;) - не только подробно рассказываете о машинах, но и СРАВНИВАЕТЕ их с конкурентами - тестируете РАЗНЫЕ комплектации модели (в том числе и оптимальную), а не только максимальную, которую зачастую дают дилеры Удивляет и огорчает только то, что у вас просмотров почему-то меньше, чем у любительских обзорщиков инета, хотя по качеству контента многие из них ЯВНО уступают... обидно( Надеюсь и верю, что ваш канал раскрутится! Удачи, успехов, и больше поклонников!!! ;)
Спс, парни за обзор, порадовал, но главный вопрос у меня: за сколько эта вся красота до нас дойдет в итоге? Ой, боюсь,что она так же удивит, но в обратную сторону(( . Поживем увидим .....
Ха, ха ) мне приз за то что я заметил "кино-ляп" )) Когда велась съемка на улице, машина белая.. а когда в салоне, при движении, красная! Жуть, как я доволен от своей внимательности )))
Так все равно же.. цвет поменялся ) Жду от вас фирменной футболки в подарок )) Вопрос. А вы не думали купить светоотражатели для качественной съемки? А то, когда снимали на улице слишко ISO закручивали, чтобы багажник было видно. А при светоотражателе этот вопрос решается. Плюс можно световой фильтр купить на объектив. P.s. эт как наблюдение, без обид :)
Vlog о жизни это отличная идея, но дело в том, что это хорошо, когда есть время и нет ветра. Иначе это всё превратится в небольшое цирковое представление )))
Очень ждал обзора дизельного мотора, и тут "Пришлось поменяться с коллегами ".. В итоге видео о базовом не интересном движке, еще и с обзором багажника на пол ролика (кому нужен багажник, картошку возить ? яблоки..) Но в любому случае лайк за тематику и предоставление теста одними из первых. PS Даешь 1.6dci !
Долго ждал тест данной машинки от вас. Спасибо! Действительно, очень будет любопытно как он покажет себя на наших украинских дорогах и что предложит нам дизель. С нетерпением жду обзора уже у нас на родине... впрочем также жду (Бог знает когда они появятся у нас в стране) и нового X-Trail'a, уж очень эти две машинки интересны для покупки :)
Вечер добрый!Подскажите Кашкай дорогой в обслуживании?(сколько например заменить ГРМ)?Смотрю Меган 3 или Кашкай (меганы говорят недорогие в обслуживании)!Спасибо заранее!!
СПАСИБО, ПАВЕЛ, ЗА ОБЗОР. Нового Кашкая мы не дождались и в 2013 купили предыдущий. машиной очень довольны. этот еще лучше стал. интересно узнать цены на новый.
А есть ли инфа по мощности бензиновых двигов и дизелей, все сравнить по лошадям и крутящему моменту. Особенно интересно сравнение нового 1,6 и старого атмо 2.0. Спасиб за обзор!
забыл рассказать про полноприводность, отличается ли она чем нибудь от предыдущего поколения, а также не сказал сколько л/с у дизеля 1,6. в остальном все понравилось, плюсую. P.S. по моему можно было бы в комплектацию добавить автоматическое открывание/зарывание задней двери
Когда машину снимают с улицы- белая,когда изнутри - красная.Перед поездкой у неё 17" диски,в движении (24:16) - оказывается 19".Кого и для чего он хочет наепать?!
подогрев сидений для мужиков вреден и частое использование может привести к бесплодию, кстати немецкие версии большинство без подогрева идут, хотя комплектации богатейшие,не хотят люди в европе жарить себе яйца, но с удовольствием за дополнительные деньги поджарят остальным.
В том то и дело - какая ж тут термостабильность, когда с мороза яйцами на печку люди садятся, 90% водителей включают подогрев когда уже сели с мороза в еще холодную, не прогретую машину, на ходу он и не нужен.
Здорово. Спасибо за тест. Так отлично снято, всё подробно, ничего не забыто. То же подумал о том, что вот и конкурент сх-5. Хотя там конечно и багажник побольше и задние сиденья поудобней, да и с 2.5 она едет шустро. Но я так понимаю сх-5 должна дороже стоить, скорее как новый Х-трейл. Надеюсь он будет не хуже кашкая. Кстати не знаете когда он появится?
Я, к примеру, совсем не понимаю прямого сравнения Кашкая с сх-5, ведь они в разных ценовых, размерных и концептуальных сегментах. Кашкай, меньше, дешевле и имеет турбомоторы объёмом до 1,6 литра. Двухлитровый атмосферник хоть из концепции этой и выпадает, но это скорее вынужденный мотор для стран СНГ, да и является топовым, а в Мазде - начальным. В целом, напрямую, Мазду надо сравнивать именно с X-trail-ом, а Qashqai пусть тягается с ix35/Sportage, sx4, Yeti, ASX, с нятяжкой - Tracker/Mokka и Tiguan, хотя последний по цене выпадает, но тут, ведь, аж, - фольксваген! А Трэйл 2014 машинка более чем интересная и я сам с нетерпением жду её появления на нашем рынке ну или, для начала, ездовой европейской презентации. Надеюсь, оставят прежний турбодизель или предложат новый, как минимум не хуже, возможно, 1,6 битурбо, который обещает показать в Женеве концерн Рено.
Alexander IS Насчёт размерных они в одной группе,а насчёт остального-две разные по покупательской аудитории СНГ машины-Мазда для понтов ,молодёжи и джинсы,Кашкай проще-утилитарный более семейный авто,ездил на разных машинах,приходилось и на Кашкае друга-тот был самый простой 4х2 .1,6л в общем то для города лучше как вариант трудно найти по такой цене - большой просвет позволяет запросто перемахивать через бордюры,спокойно выезжать из неочищенных дворов в снег,спокойно идёт ничем не цепляясь по колее, нет понтов,но в стандарте почти всё есть ,при выезде на природу так же понравился -ни разу не цепляли там где например на Тушкане от Хундая скребли днищем.
Ездил на обеих машинах, цена - стоимость бренда + опции, сравните в аналогичных вариантах, Кашак абсолютно конкурентный ! Многие люди в России хотят механику с атмосферником в хорошей комплектации, чего Мазда предложить не может. Самому Мазда нравится внешне больше, чем первый Кашак, но если у Второго будут в России такие широкие варианты в плане двигателей и опций, тот Мазде ловить нечего.
и еще..., соглашусь с автором, на какшкае первой генерации, я 3(три!!!) раза менял по гарантии( третий раз из просто не было в наличии, ждали 4 месяца!) задние амортизаторы и два раза передние опоры, поэтому вопрос по подвеске на новом кашкае, более чем актуален, как и вопрос о старом 2,0 л моторе ..., ну ООочень он прожорлив в городе даже на вариаторе..., на трассе обгон с таким вариатором(он не цепной , если не ошибаюсь) было испытанием нервов...)) 1,6 дизель это тема.
пересмотрел всё в ютюбе связанное с новым кашкаем.. Ваш репортаж информативнее других (всех вместе взятых)! Так держать!.. a Стиллавин ( из "комеди"-тест-драйв), вежливо сказать, разочаровал..
Вероятность не велика поскольку среди заявленной для Украины техники нет классического автомата, а вариатор не любит моторов с большим крутящим моментом.. (ИМХО)
Как по мне,внешность такая расплывчатая, нет у авто индивидуальности(как у первой генерации), очень похож он на RAV 4(морда и с боку), кроме задней оптики(она "смахивает" на фонари рестайл Киа Соренто), ну а так машинко годная.. Был у меня Кашкай, самый первый на вариаторе, очень нравился и гордился я им... но до поры, пока в хорошую зиму, в командировке в Беларусии не смог выехать с парковки, и домой через Чернигов ехал трое суток(пока дорого не почистили)..., после осознанно сделал свой выбор в пользу Субару Форестер(не реклама=), теперь юзаю новый форик 14 и горя не знаю..., как то так..ну и всем удачи и мира ...
Ну система кругового обзора была и на предыдущем кашкае - ничего нового. Зато на подвеске они точно сэкономили - на переднеприводном задняя подвеска - полузависимая. И 1.2 турбо - это еще кот в мешке. Так что за цену я не переживаю - будет примерно такой же.
Спасибо за тест - лайк однозначно-информативно,просто,внятно,доходчиво,наглядно и никакого пижонства - отличная работа ведущий-пожалуй даже оформлю подписку
Кстати, ребят, а когда автожурналистов приглашают на такие мероприятия, им оплачивают перелет, проживание, еду? Если хоть что-то нет, то вы такие молодцы!!! За свой счет везде ездить! Вот, что значит, автофаны! Спасибо за вашу работу! Особенно спасибо за то,что появились на ютубе!
Оплачивают
Вот это пример практически идеального обзора. Благодарю.
ну что сказать, ПЕРВЫЕ)! молодцы. спасибо за классынй обзор Паша!
ден фен видел. но 10 мин и явно не достаточно.
Самые информативные и классные обзоры. Ведущий и его команда большие молодцы. Спасибо)
Молодцы ребята! Качественный обзор. Так держать!
Сначала обрадовался что в обзоре 1.6tdi, потом расстроился что 1.2 turbo.
Ведущий - молодец, видно что не "по листку читает". Приятно слушать человека с собственным мнением.
Автор шикарный, все рассказывает до мелочей. Первый раз такого вижу.
Спасибо за долгожданный обзор,респект!!!!!
Самые адекватные обзоры(тест-драйвы) автомобилей на русском языке тут...больше нечего добавить!
молодец,у тебя очень хорошие тесты. Лучше чем у того парня с писклявым голосом,который говорит общими фразами,а ты как Жорик все честно говоришь !!!! спасибо
Ура )! Очередной выпуск )! Сажусь поудобней и наслаждаюсь )!
как всегда здорово, интересно и с юмором, молодцы! Примите огромнейшее пожелание: такой же тест Golf 7 GTI или R. ведь был же тест WRX STI, где вы проверяли его на треке и насколько он подходит на каждый день. сейчас в GOLF R тоже 300л.с., может стоит попробовать провести аналогию, хотя это и не прямые конкуренты. вобщем, надеемся)
Спасибо за тест, надеюсь когда машины попадут к нам в Украину сделаете дополнительный тест драйв с дизелем и рассказом про подвеску.
Блин, мужики, недавно открыл для себя Ваш канал на TH-cam, но уже просмотрел все ваши видео и тест драйвы. Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО очень хорошо и качественно тестируете автомобили! СУПЕРЛАЙК и похвала Вам за то, что:
- меряете клиренс рулеткой (действительно честный показатель) ;)
- не только подробно рассказываете о машинах, но и СРАВНИВАЕТЕ их с конкурентами
- тестируете РАЗНЫЕ комплектации модели (в том числе и оптимальную), а не только максимальную, которую зачастую дают дилеры
Удивляет и огорчает только то, что у вас просмотров почему-то меньше, чем у любительских обзорщиков инета, хотя по качеству контента многие из них ЯВНО уступают... обидно( Надеюсь и верю, что ваш канал раскрутится!
Удачи, успехов, и больше поклонников!!! ;)
Отличный обзор, спасибо!
Шикарный тест-драйв! Молодцы ребята! Подписка однозначно.
П.С Стал уважать Ниссан ещё больше.
за среднюю комплектацию вам отдельный респект
+ от высокого человека))) А так очень информативная и интересная передача с профессиональными ведущим!
Константин Малофеев
Респект и уважуха автору и программе
Ведущему респект! Приятно слушать.
ЛАЙК! ПЕРВЫЙ ОБЗОР на территории СССР ! 8))
"Большой тест драйв" делали тест драйв на него уже
Стиллавин и Вахитов еще раньше Вас протестили ее!!!
Antony9645 Если Вы считаете то, что снимают Стиллавин и Вахидов - тест драйвом, то я Вам искренне соболезную....
***** Ну да, не профессионально, но и не скучно. И они реально первые были. И Теслу первыми затестили в Москве, и Акуилу.
отличный обзор. первый ниссан который мне нравится. ребятам респект))))
Вы лучшие обзор отличный
Всегда жду ваши тесты.
Так держать
Спс, парни за обзор, порадовал, но главный вопрос у меня: за сколько эта вся красота до нас дойдет в итоге? Ой, боюсь,что она так же удивит, но в обратную сторону(( . Поживем увидим .....
Очень приятный журналист. Интересный обзор. Ждем кашкай в Украине побыстрее!
Супер ребята, продолжайте в том же духе!
пока смотрел обзор, так и хотелось спросить в комментариях, как она в сравнении с сх-5. а вы раз и ответили) спасибо за обзор, очень познавательно.
Думаю, что время для теста дали немного, но это нисколько не повлияло на профессионализм обзора в данных рамках! Спасибо!
Здравствуйте. А когда ожидается тест нового X-Trail?
С уважением.
X-Trail,не будет,он не прошел концепцию развития
Nick Petrov В тесте же сказали, что X-Trail будет в место Qashai+2 ( 7 мест)
А сцирокко то в начале видео хорош.
Спасибо за полноценный обзор.👍
В синем цвете кузова интереснее выглядит,имхо
Ну наконец-то новое видео
А очечник в машине есть?
Очень понравилось! Молодцы!
что с качеством
Ха, ха ) мне приз за то что я заметил "кино-ляп" ))
Когда велась съемка на улице, машина белая.. а когда в салоне, при движении, красная!
Жуть, как я доволен от своей внимательности )))
Если бы Вы еще и слушали так внимательно :) Мы ж там сказали, у нас отобрали первую белую дизельную машину, а взамен дали красную бензиновую :)
Так все равно же.. цвет поменялся ) Жду от вас фирменной футболки в подарок ))
Вопрос. А вы не думали купить светоотражатели для качественной съемки? А то, когда снимали на улице слишко ISO закручивали, чтобы багажник было видно. А при светоотражателе этот вопрос решается.
Плюс можно световой фильтр купить на объектив.
P.s. эт как наблюдение, без обид :)
Vlog о жизни это отличная идея, но дело в том, что это хорошо, когда есть время и нет ветра. Иначе это всё превратится в небольшое цирковое представление )))
***** ))) ну тогда можно будет открывать новые сферы творчества.. Думаю гастролей будет больше ))
Опросы от Антохи ну вообще-то Паша сказал, что они поменяли авто :)) КЭП!!! :))
Очень ждал обзора дизельного мотора, и тут "Пришлось поменяться с коллегами ".. В итоге видео о базовом не интересном движке, еще и с обзором багажника на пол ролика (кому нужен багажник, картошку возить ? яблоки..) Но в любому случае лайк за тематику и предоставление теста одними из первых.
PS Даешь 1.6dci !
Спасибо за тест драйв, было бы интерестно узнать как новый Кашкай по сравнению с Мазда CX5 и Тойота RAV4.
Как всегда молодцы!!! Доступно, интересно.) Думаю "Кеша" тоже в дальнейшем не подведет...
отличный тест,кашак в синем цвете и на 19 дисках вообще супер.надо будет протестить.только вот коробка от рено как-то напрягла не много.
что за музыка играет на 16:50? скажите пожалуйста
спс за тест очень ждал его
респект вам.
Тест понравился. Молодцы!
Единственное с чем не согласен, что атмосферный мотор 2,0 - это "для отсталых". Даже европейцы понимают, что бывают "перегибы". :))
Долго ждал тест данной машинки от вас. Спасибо!
Действительно, очень будет любопытно как он покажет себя на наших украинских дорогах и что предложит нам дизель. С нетерпением жду обзора уже у нас на родине...
впрочем также жду (Бог знает когда они появятся у нас в стране) и нового X-Trail'a, уж очень эти две машинки интересны для покупки :)
Супер ведущий!!!
А, что с полом у задних сидений? Он ровный или есть трансмиссионный грот?
Вечер добрый!Подскажите Кашкай дорогой в обслуживании?(сколько например заменить ГРМ)?Смотрю Меган 3 или Кашкай (меганы говорят недорогие в обслуживании)!Спасибо заранее!!
Отличный обзор. 1.2 для нас не вариант конечно, а вот на два других двигателя придется основная масса продаж. Жалко нет классического автомата.
Будет ли тест украинской версии? Интересен 2литровый на вариаторе
Очень многообещающе. Уже хочу!
У Вас по своему интересные обзоры. Договоритесь с Жориком на рекламу в его выпуске, количество подписчиков удвоится за неделю.
СПАСИБО, ПАВЕЛ, ЗА ОБЗОР. Нового Кашкая мы не дождались и в 2013 купили предыдущий. машиной очень довольны. этот еще лучше стал. интересно узнать цены на новый.
А есть ли инфа по мощности бензиновых двигов и дизелей, все сравнить по лошадям и крутящему моменту. Особенно интересно сравнение нового 1,6 и старого атмо 2.0. Спасиб за обзор!
уже взял Трекера. Стоит жалеть, что не переплатил? или трекер хорошее сочетание цена\качество? спасибо
по мелочам всё продумали,но интереснее исправили ли все косяки: слабую подвеску и плохую печку?
Какой разгон от 0 до 100 заявлен производителем для двигателей, которые будут поставляться в СНГ?
забыл рассказать про полноприводность, отличается ли она чем нибудь от предыдущего поколения, а также не сказал сколько л/с у дизеля 1,6. в остальном все понравилось, плюсую. P.S. по моему можно было бы в комплектацию добавить автоматическое открывание/зарывание задней двери
Морда, почти Saab 9-3X
Ха,прикольно!Прослушал весь обзор высматривая места моего района возле PLENELUNIO!когда вы снимали этот тест?
Во вторник
А правда-ли, что в кашкае будут версии с омывателем камеры заднего вида? Если кто-то знает, дайте пожалуйста ответ.)
Вы тестировал Nissan Murano?
Когда машину снимают с улицы- белая,когда изнутри - красная.Перед поездкой у неё 17" диски,в движении (24:16) - оказывается 19".Кого и для чего он хочет наепать?!
представьте как ручник дергать в дрифте?
Now this is how you do a car review, get down and dirty! Nice review man!
Нету подогревов сидений ?!
А климат двух-зонный.....
Оригинально
Для европейских комплектаций - это нормально.
это для европейских южных комплектаций - испания, италия...
подогрев сидений для мужиков вреден и частое использование может привести к бесплодию, кстати немецкие версии большинство без подогрева идут, хотя комплектации богатейшие,не хотят люди в европе жарить себе яйца, но с удовольствием за дополнительные деньги поджарят остальным.
Anton Budanov Не частое, а длительное использование! А вообще наше хозяйство любит термостабильность - поэтому холод тоже здоровья не добавляет.
В том то и дело - какая ж тут термостабильность, когда с мороза яйцами на печку люди садятся, 90% водителей включают подогрев когда уже сели с мороза в еще холодную, не прогретую машину, на ходу он и не нужен.
Здорово. Спасибо за тест. Так отлично снято, всё подробно, ничего не забыто. То же подумал о том, что вот и конкурент сх-5. Хотя там конечно и багажник побольше и задние сиденья поудобней, да и с 2.5 она едет шустро. Но я так понимаю сх-5 должна дороже стоить, скорее как новый Х-трейл. Надеюсь он будет не хуже кашкая. Кстати не знаете когда он появится?
Я, к примеру, совсем не понимаю прямого сравнения Кашкая с сх-5, ведь они в разных ценовых, размерных и концептуальных сегментах. Кашкай, меньше, дешевле и имеет турбомоторы объёмом до 1,6 литра. Двухлитровый атмосферник хоть из концепции этой и выпадает, но это скорее вынужденный мотор для стран СНГ, да и является топовым, а в Мазде - начальным. В целом, напрямую, Мазду надо сравнивать именно с X-trail-ом, а Qashqai пусть тягается с ix35/Sportage, sx4, Yeti, ASX, с нятяжкой - Tracker/Mokka и Tiguan, хотя последний по цене выпадает, но тут, ведь, аж, - фольксваген! А Трэйл 2014 машинка более чем интересная и я сам с нетерпением жду её появления на нашем рынке ну или, для начала, ездовой европейской презентации. Надеюсь, оставят прежний турбодизель или предложат новый, как минимум не хуже, возможно, 1,6 битурбо, который обещает показать в Женеве концерн Рено.
Alexander IS Насчёт размерных они в одной группе,а насчёт остального-две разные по покупательской аудитории СНГ машины-Мазда для понтов ,молодёжи и джинсы,Кашкай проще-утилитарный более семейный авто,ездил на разных машинах,приходилось и на Кашкае друга-тот был самый простой 4х2 .1,6л в общем то для города лучше как вариант трудно найти по такой цене - большой просвет позволяет запросто перемахивать через бордюры,спокойно выезжать из неочищенных дворов в снег,спокойно идёт ничем не цепляясь по колее, нет понтов,но в стандарте почти всё есть ,при выезде на природу так же понравился -ни разу не цепляли там где например на Тушкане от Хундая скребли днищем.
Ездил на обеих машинах, цена - стоимость бренда + опции, сравните в аналогичных вариантах, Кашак абсолютно конкурентный ! Многие люди в России хотят механику с атмосферником в хорошей комплектации, чего Мазда предложить не может. Самому Мазда нравится внешне больше, чем первый Кашак, но если у Второго будут в России такие широкие варианты в плане двигателей и опций, тот Мазде ловить нечего.
В Украине и России дизель только на ручке будет?
Вот на что я поменяю свой старенький Кашкай! ))))
красивая машинка получилась
Почему про двигатель 1,6 турбо ничего не рассказали... Интересно было бы послушать, новый всеже...
Так его нам все равно не видать. А с временем у них видно напряженка была, раз даже с дизелем обломали.
Здоровский тест молодец чувак рээспект
Спасибо. Понравилось. Ждем цен, полагаю они нас не порадуют.
Прорези для кабелЕй? ))) спасибо, улыбнуло))
Кашик наверно снова НАЧНЕТ БИТЬ рекорды продаж)) за ДИЗЕЛЬКИ им большое СПАСИБО
и еще..., соглашусь с автором, на какшкае первой генерации, я 3(три!!!) раза менял по гарантии( третий раз из просто не было в наличии, ждали 4 месяца!) задние амортизаторы и два раза передние опоры, поэтому вопрос по подвеске на новом кашкае, более чем актуален, как и вопрос о старом 2,0 л моторе ..., ну ООочень он прожорлив в городе даже на вариаторе..., на трассе обгон с таким вариатором(он не цепной , если не ошибаюсь) было испытанием нервов...)) 1,6 дизель это тема.
Спасибо, отличный предварительный обзор, ждем появления в России и в Украине!
И еще, Павел. Я конечно могу ошибаться, но ты простыл, когда снимал это видео?)
p.s. могу сказать, почему так решил ))
Та да, тут с майданом попробуй не простынь, на улице -25 было.
Есть хороший совет. На майдане надо ноги в газету обвертывать))
Vlog о жизни
Сталина на вас нет
Дмитрий Сергеевич да, его уже нема ни на кого ;)
Кондиционер есть!?
Птвп порадовал в саундтреке! 😜
Интересно, кузов оцинкованый или нет?
Кто подскажет дилетанту, если сядет аккумулятор, как ставить или снимать с ручника и не отключится ли он сам?
Подскажите а это базовый белый цвет или белый перламутр металлик?
Белый
Отличный обзор и новинка интересная
хорошо что обзор не топовой комплектации а доступной версии.
Отличный обзор, еще бы юмора.
Классный ведущий, с юмором. С/у, но по моему, ветровка немного "пышная", особенно воротник.
Infiniti fx в студиу. Лайкаем!
молодцы супер обзор.
пересмотрел всё в ютюбе связанное с новым кашкаем.. Ваш репортаж информативнее других (всех вместе взятых)! Так держать!.. a Стиллавин ( из "комеди"-тест-драйв), вежливо сказать, разочаровал..
А есть ли хоть малая вероятность того, что будут дизеля с автоматом?
Вероятность не велика поскольку среди заявленной для Украины техники нет классического автомата, а вариатор не любит моторов с большим крутящим моментом.. (ИМХО)
инфо кар лучшие!!!
Ништяк, ПТВП на 16-й минуте xD
Саня Юз тсссс...тока Лёхе не говори )))
Почему на какашкае фонари от фокуса?
и у куги такие же...
Как по мне,внешность такая расплывчатая, нет у авто индивидуальности(как у первой генерации), очень похож он на RAV 4(морда и с боку), кроме задней оптики(она "смахивает" на фонари рестайл Киа Соренто), ну а так машинко годная..
Был у меня Кашкай, самый первый на вариаторе, очень нравился и гордился я им... но до поры, пока в хорошую зиму, в командировке в Беларусии не смог выехать с парковки, и домой через Чернигов ехал трое суток(пока дорого не почистили)..., после осознанно сделал свой выбор в пользу Субару Форестер(не реклама=), теперь юзаю новый форик 14 и горя не знаю..., как то так..ну и всем удачи и мира ...
А почему вдруг "Реношная" длинная кочерга? Это ж ниссан, или я что-то не понял?
ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Nissan_(альянс)
ручник не подергаешь =(
Спасибо за очередной Классный обзор!
Ну система кругового обзора была и на предыдущем кашкае - ничего нового. Зато на подвеске они точно сэкономили - на переднеприводном задняя подвеска - полузависимая. И 1.2 турбо - это еще кот в мешке. Так что за цену я не переживаю - будет примерно такой же.
Мне кажется или Павел подрос на сантиметр?)