Был Кашкай 11 года, продал после 5 лет езды. Вообще не знал проблем. Только лампочки менял часто. Продал знакомым они довольны. Купил 2015 года, тоже доволен. Езжу всем доволен.
У каждой машины с пробегом есть свои болячки , ещё зависит как эксплуатировать машину . У меня кашкай 1,6 МКПП передний привод . Динамики не хватает , приходится иногда крутить двигатель при обгонах , думаешь поршневая через трубу вылетит . Расход заметно увеличился после 150 т км в среднем 9-12 л . Масло-жор присутствует примерно на 1000 км от 300 до 500 млл . Скрипы салона и пластика были и очень раздражало , обработал возможные места скрипов аэрозольным силиконом и все прекратилось . Передние ступичные подшипники меняются вместе со ступицей , вышли из стоя после 150 т км . Сейчас почти 200 т км проехал , замокрели передние стойки , начался характерный стук , будут меняться в месте с рычагами так как соленблоки и шаровые тоже к замене . Выжимной подшипник на сцепление на холодную начал шуметь , думаю заменить в месте с диском . Фары имеют свойства мутнеть , придётся полировать . Комфорт на уровне, только первое время зимой было холодно в салоне .Установил дополнительный отопитель под водительское сиденье и врезал под капотом в отопительную магистраль церкулиционный насос и проблема с отоплением салона разрешилась . Убрал штатную магнитолу и поставил двух диновую с камерой заднего вида , стало на много удобнее , хоть и обзор по зеркалам в полне приемлемый. Сиденья одел в чехлы кож-зам . Заводские резиновые коврики в зимний период не выдержали , пришлось заменить на новые полимерно-сотовые . Кузов крепкий , железо хорошее за весь период владения нет не гнили не ржавчины . Вобщем-то каждая машина требует каких-то вложений и кашкай не исключение, хотя машина не дорогая в обслуживание . Во сновном машиной доволен .
Кашкай идеальная машина, особенно полноприводной ! Езжу на четвертом Кашкае примерно от 2-х до 4-х лет среднем по 60-90 тыс.Никаких проблем серьёзных и поломок
Ездил на Q+2 2013 г.в., бензин, 2.0 4wd, вариатор. За пять лет проехал 98 тыс.км. В салоне ничего не болталось и не скрипело, даже руль не протерся. С кондеем проблем не было. Про печку согласен - слабая. В подвеске менялись только два сайлентблока задних рычагов и втулки и стойки стабилизаторов. Рулевую рейку в сброре только официалы меняют, все остальные спокойно ставят рулевые тяги от Х-Трейла. Масло не жрал (родное 5w40, замена два раза в год весной и осенью, т.е. через каждые 7,5-10 тыс.км.) Расход по трассе при 110 км/ч 8 литров. По городу летом 10-11, зимой доходило до 15. Ржавчины на кузове за пять лет не было, несмотря на сколы. Лампочки ближнего света живут в среднем по 20 тыс.км, остальные не менялись. Автомобиль оставил о себе только приятные воспоминания. Просто за автомобилем следить надо и все будет ОК.
Это первый авто в моей жизни который у меня уже 4года, до этого максимум авто были год. Комфортный авто, ходовая мягкая, шумка достойная. Да ещё, авто у меня были разные и ауди, фолцваген, и рено, и тойота.
Привет. у меня был рестайл 1.6 МТ. это единственная машина, которая на 160 тыс пробега не потребовала НИКАКИХ вложений. меняли только расходники, колодки, диски тормозные, жидкости. поменяли по регламенту сайлентблоки, но старые были в очень хорошем состоянии, так и не понял, зачем меняли. ездил в основном по трассам, дороги в РФ далеко не самые лучшие. Расход по трассе был 7- 7.5 литров, а если ехать 130-150, то расход был до 8.7. в городе не был больше 9. бак для такого расхода огромный, на спор проехал 950 км на одном баке по трассам. машина на 16 дисках и хорошей высокой резине мягкая, комфортная и шумка для этого класса на рестайле очень была хорошая. мотора не всегда хватало, но мне было достаточно в целом, правда рычит больше чем едет. Но все ОК, учитывая расход бензина. из всех поломок за 2 года и 160 тыс пробега - перестала греть одна полосочка обогрева заднего стекла. Согласитесь, ерунда. Про масложор - частично правда и связяна она с короткой 5 ступенчатой коробкой. она короткая настолько, что на 5 из 5 передач (на 1.6) при скорости 130 кмч по спидометру было 4 тыс оборотов на тахометре. на любом двигателе при постоянных оборотах в 4 тыс будет угар масла. а 120-130 у меня была крейсерская скорость. после 80 тыс пробега появился масложор и увеличивался постепенно до 1л на 5000 км. ничто для ВАГа, но для японки атмосферной это много. При предпродажной диагностике мне даже не поверили, что авто прошел 160 тыс км, 4 раза вокруг земли, настолько все было в хорошем состоянии по технике. При трассовой эксплуатации немного отпескоструились фары. надо дыло закатать в пленку. на 2 года по рабочему контракту уезжал за границу, поэтому продал. при других обстоятельствах я бы не думал о замене. после нее были Аутлендер 2.0 CVT 4WD (простите, фанаты, но авто просто ужас, если хотите комментариев - расскажу), Форд Мондео 2.0 TDCI универсал (классная машина, но вложил в ее ремонт очень много - турбина, коробка, суперумный вентилятор радиатора, другие дурацкие и дорогие поломки) ,Форд Куга 1.6 Т МТ с программой 182 лс (самолет по сравнению с 1.6 кашкаем, но на нем постоянно что-то ломалось, то клапан турбины, то левый ШРУС, то датчик температуры ОЖ, другие мелкие поломки, после нее понял, что форд оставил надежность только в старых моделях), сейчас Qashqai 2.0 LE последний, он наворочен по сравнению с первым кашкаем, но CVT тупит, 144 силы не чувствуется и они труднодоступны, расход в городе и правда по пробкам в Москве может доходить до 15-16 литров, надеюсь, будет таким же надежным. А кашкай 1 рестайл был продан 6 лет назад и оставил только положительные воспоминания. Кстати, тот кашкай был собран в Великобритании, нынешние ниссаны собираются в РФ кроме GTR и Juke. Из-за хороших воспоминаний взял жене Juke 1.6 в топе с британской сборкой в 2018. Лет на 10 точно ее хватит. Может, мне повезло с машиной тогда, но при качественном обслуживании она на моем скромном опыте оказалась самой надежной.
Купил в 2012 с нуля кашкай+2 2.0 dci 4x4 с автоматом, Bose, кожа, 4 камеры, стеклянная крыша панорама, 18ые диски, цвет nightshade. Пробег по германии 70 ткм с 2012 года (езжу мало но каждый день), расход дизеля лежит в среднем 7,76 л/100км (в принципе вполне нормальный для +2 4х4 автомат) Ни каких поломок, ни каких скрипов, стуков, дребежания... Тормоза ещё оригинальные и ещё 2 года выдержат. Масло маторное (Shell) меняю каждые 10ткм. Езжу чистенько и с прицепом 1300кг... Шумоизоляция по такой цене в полне меня устраивает. А кому шумно, включи музон по громче или вставь затычки в уши.
Qashqai 2009, 1.6, механика, передний, 200 тыс: средний расход 7.4 (зимой может повышаться до 7.8, летом и на трассе может падать до 6.5-7), масло меняю раз в 10 тыс без долива, замена расходников очень бюджетная, работает кондиционер (!!!)
Полная брехня. У меня Кашкай с декабря 2013. Пробег 125000. Масло, колодки, копеечные втулки заднего стабилизатора на 90000 пробега. Больше ничего не менялось. Мотор 1,6 масло не жрёт. Расход не экономя 8,5. Если эконмить, то 6,8 - 7,4 легко. Легко едет и управляется 150 - 170 км/ч. Клиренс вполне, если нужно будет через бордюр перебирается. Любую машину можно убить, если в башке ничего нет. Брать можно, даже с таким как у меня пробегом. Главное, чтобы машинка была честная. Люди, слушайте тех, кто эти машинки эксплуатирует, а не этих горе обзорщиков.
Не знаю не ездил, даже пассажиром, но судя по видео моя 10ка ну прям образец надёжности, кашкай рядом с моим тазом не стоял. Присматриваюсь к этой машине, многие советуют. Прочитал коменты и думаю верить им, а не видео.
Являюсь владельцем Кашкая 2012 года. Из приведенных в ролике проблем могу согласиться только с тем что в салоне присутствует скрип. Но это такое дело - при желании можно обесшумить. В остальном не соглашусь ни с чем: 1. расход в городе 11 литров бензина, с 2016 стоит газ расход газа 12 литров по городу (объем 2 литра); 2. масло он вообще не берет, меняю планово, в остальном не лажу туда вообще; 3. по оптике претензий тоже нет, светит нормально ничего не выгорело с годами; 4. по ходовке ничего не менял еще стоит все родное, проблем не возникало. Пробег 90 тыс. ТО делаю каждые 10 тыс., считаю что в наших условиях это необходимо при эксплуатации любого авто. Очень приятный на ходу автомобиль. За время эксплуатации не подводил. Считаю своих денег он стоит. Все желаю удачи.
Кашкай+2 ,седьмой год в использовании. Из вложений:заменил лампочку ближнего света,менял фильтры и масло. Машина отличная и говорю это не из-за того,что просто владелец,а реально так оно и есть. Ещё бы подвеску помягче и было бы чудесно. На механике расход 7,2-7,3.
Здравствуйте, у меня 248000 пробега 3раза менял колодки, раз пять колеса, одну гранату левую подушку двигателя и всё. Салон не гримит всё работает я доволен вообще всем, скорей всего он будет хвалить нашу ВЕСТУ☺️
Кашкай передний привод 2010 года, автомат, движок 2литра. Вобщем не жалуюсь, мееяю толтко расходники, типа тормозных дисков, сейчас около 150 000 км, нужно менять запчасти в подвеске. И это нормально.
Привет у меня 1,6 механика , купил в 2020 , пробег 117000 но ! машина классная , добавил шумки , да машина в базе ! сменил штатную ауди систему , масло жор пака не обнаружен , долго прогревается , поставил доп сигналку , я доволен приобретением , 1,6 типо мало , но умеючи , можно творить чудеса , ездил на море , посадка комфорт , нет поясничного упора , но я и не заметил , хотя больная спина ! расход радует , если не хулиганить !! управляемость ЭТО что то , !! руля слушается , как волшебной палочки !! спасало ни один раз !!! Я очень рад что купил КОШКУ !!! Белая элегантная !! 2013 выпуск ,британия , !! ремонт только по моей инециативе , мог бы ездить и ездить !!! да , а по АВТОТЕКЕ , пробег 370000 , но машина в идеале !!!
Кашкай +2, 2012 года, пробег 160 тыс км. Подвеска передняя менялась полностью (кроме аммортизаторов) , менялись оба тросика ручного тормоза. Ну и колодки тормозные. Все остальное пока родное. Внутри ничего не скрипит, вообще это самая тихая машина в классе однозначно. Масло не жрет вообще, у меня 2 литра мкпп. Однозначно кашкай +2 лучший автомобиль всех времен и народов в этом классе. Трансформация салона и багажника супер, ни у кого ничего подобного нет. Салон просторнее чем даже у нового х- трейла, и багажник больше в длинну.
Каждый раз смотрю этих гореобзощиков и удивляюсь, откуда они эту чушь черпают, а потом людям в уши заливают. Правды и откровенного бреда примерно 50%/50% так у них заведено. Вот и до моего Кашкая дотянулись своими засалеными ручёнками... Владею первым кашкаем уже 10 лет, 130тыс. км пробега, вариатор, полный привод. Из вложений были только: ступица со ступичным подшипником в сборе, сайлентблоки задние передних рычагов, втулки стабилизатора, опорные подшипники, шаровые опоры и все это отходило до ста тысяч; руль пришлось перешить на 60тыс км., облезла акриловая пленка,100$ все удовольствие из новой перфорированной кожи. Остальное расходники: свечи, масла, фильтры. Еще из правды сказано что лампочки ближнего света горят часто, подвеска задняя шумновата на неровностях. А вот бреда напихали.... : расход на 2.0л двигателе город-11-12 литров, трасс 8-9 литров, подвеска живучая и ходит до ста тысяч без вложений; отделочные материалы и ткань сидений приличного качества, кроме акрила на руле; пластиковый обвес и накладки стоят на всех кашкаях; шумоизоляция хорошая; фары не мутнеют и не потеют; скрипов в салоне не наблюдаю; расхода масла до 100тыс. км. не было вообще, после 100гр.на 1000км. И еще вот что скажу тем ко не в курсе. Кашкай это 100% Х-треил в другой обертке. Одни и те же платформа, подвеска, коробка и двухлитровый двигатель.... только один городской кроссовер, а другой, почти внедорожник... маркетинг. Так что машина надежная, можно брать.
Всё верно написал, поменял примерно тоже самое, плюс-минус, НО у меня пробег уже почти 190 тысяч, при этом масло от замены до замены доливаю максимум 0,5 литра, расход бензина в городе(у нас нет пробок) 10 литров(как у жигулей), притом что уже 5-6 лет лью 92, кстати, проехал на 92-м 6,5 тысяч км, когда ездил на юг(в 2014 г.) - полёт нормальный. Авто 2008 г. в., 2 литра, полный привод. Расход считал от пробки до пробки.
Точно, икстрейл в другой обертке и проблемы те же и надежностью там не пахло. Достаточно почитать форумы икстрейловодов. Если с асфальта не съезжаете, то проблем до 150 т.км будет мало, а так - ведущий прав на 100% даже еще с десяток косяков не назвал. К примеру кардан, который без тавотниц и крестовины не меняются. к 100т.км. при выездах на легкое бездорожье, крестовинам приходит пушной зверек. Тем, кто не проверяет кардан, есть шанс оторвать вилку и кардан размолотит все под днищем. Цена нового от 55тысяч рублей. Если не размолотили, можно поменять крестовины, расточив вилки. То что у вас все з..бись, это не показатель. На российских тоже некоторые проезжают 250т.км без ремонтов. Но в основном по трассе.
@@Tornad0_73 Купил с салона в 2008, сейчас находил 198, машиной доволен, ремонт только замена расходников, все ТО и обслуживания только у офицалов. По откровенному бездорожью не ездил, а вот по песочку на пляж, по нечищеным от снега дворам, равняя себе паковочное место шинами, каждый год. Машиной доволен полностью до сих пор, комплектация LE. А теперь вопрос, - есть машины у которых ничего не ломается?
Кашкай 1,6, механика,12-го года, пробежал 119 тысяч. Спокойная, деликатная манера вождения обеспечивает расход 7,4-7,6/100 летом, 7,9-8,1/100 зимой. Обслуживаюсь в срок и только у "официалов". Нихрена не менял окромя расходников. Ничего не гремит, не потеет. Два дня назад салон предложил 540 тыс. по программе "трейд-ин". Не обзор, а хрень какая-то. До конца досмотреть не смог.
Кашкай, мой Кеша 2008год, полный привод, 2х литровый, вариатор, пробег 118000,да, езжу малр.Владею с 2008 года, первая и единственная хозяйка. Нежно люблю эту машину,Из всего вышесказанного согласна только со слабой печкой. Правда вариатор пришлось капиталить, но не по своей вине. При очередном, плановом ТО, поменяли жидкость в варике, залили АНАЛОГ NS-2 красного цвета, все кабздец насосу. Было это на 11 году эксплуатации. Вот так, по вине "мастеров", которые сказали- ничего не знаем, написано же аналог, значит аналог, капиталка вариатора. Пришла к выводу, что машины нам ломают именно в СТО некомпетентные мастера! Без вариантов! А так меняла только расходники- сайлентблоки, втулки стабилизатора, масло в двигателе, фильтры. На 115000 пришлось поменять катушки, одну пробило, машина затроила , пропуски зажигания,поменяла все 4. Геморройно свечи и катушки менять, этого не отнять- приходится коллектор снимать.
КАШКАЙ у меня сперва простой . мне нравился и потом я поменял в салоне на кашкай плюс два с полным приводом . пять лет и ни каких проблем я доверяю этой фирме .. хорошая машина .. если говорить о рулетке . как повезет . то это россиский автопром ...
Владею третий год, первый рестайл (2011 год). Ходовка - слабая, это точно.... По обшивке салона и сверчкам - лично у меня нет таких проблем, ничто не шевелится и не подпрыгивает на кочка, не шумит, не брякает. По расходу, прям удивили конечно, откуда такие цифры? 1,6 + механика, город 60-70%, трасса 30-40% - 6,9 л/100 км показывает, при этом особо не тошню при езде. Думал, можнт у меня машина уникальная )))) Специально, проверил - официальные цифры соответствуют, большинство отзывов тоже.
Масложор присутствовал, Кашкай 11 года полный привод. Пробег 180 тыщ. Машина очень нравилась, но начал ссать за вариатор) масло в нем менял каждые 40 тыщ, вариатор работал хорошо не пинался не гудел..но подсознательно за него переживал. В итоге продал, купил Сузуки Гранд Витару 13 года...кстати очень долго и нудно продавал, это первая моя машина которая так тяжело продавалась.
150 000 тыс пробег , 2,0, все работает, масло конечно кушает но приемлемо. только расходники и один ступичный подшипник и задние стойки, рулевая рейка родная. расход по городу зимой макс 11,5-12. по трассе если один пустой и ехать экономно то 5,9 было. Мотался в Крым , средний расход 7 литров
Спустя некоторое время посмотрел ещё раз этот ролик.У меня 1.6 бензин на механике.2010г.152т пробег.Да не гелен ваген, но многое о чём вы говорите не правда.
Что за бред с расходом с дребезданием пластика 2.0 механика полный привод кашкай бюджетный кроссовер какие богатые кресла ты вообще о чём горе обзорщик
У меня кашкай, 188 тыс. км пробега, масло +- через 9000 меняю, после замены остаётся грамм 700, этого хватает, чтобы до следующей замены уровень был в норме. По подвеске ничего страшного нет, как везде, сайлентблоки, кости итд. Впринципе машина не подводила ни разу, на юга катались, все норм... Зачем этот бородач народ пугает, непонятно)) Да и кстати, фары на моём обычные с лампочками 55 ват светят вполне себе, ночью видно отлично!
Я довольна автомобилем.У меня 2008 выпуска. Замена зап частей это обычное дело. Просто диагностику автомобиля надо делать вовремя. Дорогу хорошо держит, тем более на наших "ровных" дорогах)))) . Машинка из железа, а не из алюминия как многие автомобили на рынке сейчас. ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!
Владею Кошкой своей два года. Пробег 140 000 ни одной проблеммы небыло. В салоне тишина. Ремонт если руки есть котеешный. Все сам сделаешь. КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
Продам Кашкай 2011г. рест., 1 владелец(по птс 2, но это мой родственник, который провладел 5 т.км.), 2л.мкп. 90000км.(не скрученный 102%) английской сборки. жирной комплектации с камерой з.в. и цветным дисплеем, 2-х зонным климатом, круизом и кожаным рулём, омывателем фар и т.д. Всё оригинал, 1 мини-дтп (въехали в зад в пробке, покрасили крышку багажника, бампер остался родной), т.е ни одной заменённой детали, кроме колодок, свечей, ходовая в идеальном состоянии, замена расходников раз в 10т.км. Живёт всё время в г. Ставрополь, эксплуатация без пробок (50%-трасса+на работу и домой 3км), Машина Юридически 100%чистая куплена не в кредит, в салоне не курили. Идеальное состояние, пенсионерская езда. Хочу уже сменить автомобиль на новый. 89633885477 Роман. 730 000р торг. он бредит))) ничего из этого не было
по поводу жора масла, то это проблема была на дорестайле, потом стали ставить другие маслосъёмные кольца и на рестайле и новом кузове j11 на жор масла мало кто жаловался.
У меня кашкай 2 литра полный привод ,купил 2014 году в идеальном состоянии, покупал пробег был 7500 сейчас 54700. Подвеска не гремит в салоне нечего не скрипит. Шума изоляция лучше чем в тойоте Камри! Масло не жрёт!!! ездил в Крым и обратно в Москву, масло в норме как и должно. Машина супер. Всё сказанное враньё.
Сейчас 2024г кашкай 11г пробег 140т ничего не скрипит и не трещит.. Кондей холодит как морозильник, мотор масло не берёт меняю каждые 7-8к 5w30 . Минус один нет подкрылок задних с завода😅😅😅
2008г 2л. вариатор. 310т км пробег, не одной перечисленной поломки нет. и в грязи ездила и зимой пятаки крутила хоть бы х.. Взяли неухоженный автомобиль и плетут. Единственное что встречал у кошководов до рейстайла, это проблема с головой б.ц. стенки каналов антифриза тонкие(лично мой опыт, треснул голова в 1 цилиндре после 260т. км. соответственно новая голова и капиталка)
одно из лучьших авто среди кроссоверов по цене качеству уж лучьше только дороже ездию 5 лет вложил 200 тысяч чисто расходники считаю хороший результат многие люди не вкладывают в машины но они у них ведра становяться и хвастаються этим любой уважаемый себя автолюбитель рано или поздно должен вкладывать в машину считаю это немного за 5 лет содержания при пробеге 140 тысяч
2,0 вариатор передний привод 175000 проблемы начались с вариатором в остальном только лампочки ближнего света машина хорошая по подвеске и двигателю зам нет
У меня кашкай 12-го года, рестайл, проехал на нём почти 100 тыс. Расход масла от замены до замены (10 тыс) - незаметный , грамм 200-500. хорошая шумоизоляция. Недавно приговорили много чего из подвески- стоимость запчастей и ремонта около 20 тыс. - нормально, если учесть что до этого вообще ничего не менялось
У меня бегает уже 9 лет. Пробежал 250 000 км. И ни одной болезнью из указанных, не страдает, кроме печки. Печка не любит воды и грязи. Даже на пробеге 150-200 тысяч, он не требовал доливки масла, от замены до замены. Очень боится перегрева, после которого образуются микротрещины, и в головке и в блоке. Ремонт бесполезен На 230 тысячах перегрел, сгорела прокладка из-за утечки антифриза. Поменял мотор на контракный. Купил за 32 500 рублей, почти новый, с пробегом 60 тыс.
Езжу на Ниссан Кашкае 11 лет, вообще никаких проблем, ничего не ломалось, только замена масла, фильтров и свечей. Ближайшие 5 лет менять не планирую. До этого 8 лет проездил на Ниссан Х-трейл, аналогичная картина. Вообщем Ниссан рулит!!!
Моему кашкай+2 12 лет,все родное.Менялись только жидкости,свечи,фильтры и лампочка пару раз. В подвеске все хорошо,недавно в сервисе проверяли,только сайленты передних рычагов было треснувшие,вот и все расходы на авто. Может тому виной европейские условия эксплуатации,а может автор описывает наихудшие условия эксплуатации.
комментируют "крупные специалисты", одетые в фирменную авторемонтный одежду, видимо для добавления своим глупым комментариям большей авторитетности. Сами же липовые специалисты пересказывают глупости, опубликованные ранее такими же " специалистами". Сами же они никогда не имели в личном пользовании данную модель. Это можно твёрдо говорить, так как к передней оптике никаких претензий за 7 лет эксплуатации у меня нет, краска, если машина крашена не в России, великолепная и так далее. Не слушайте этого болтуна. За такие деньги это великолепный выбор на вторичном рынке. А видео снято , чтобы засветиться лишний раз в интернете и совершенно пустое.
3:27 не гремит, 2009год , 15 лет машине , 204.000 , руль - да , хром ручек и сами накладки - да , кпп ручка - да , всё это на алике есть по доступным ценам. Тканевый салон вод сидуха за 15 лет порвалась , но там 80кг сидели🤦 За это время лопнула перед пружина , фланец выхлоп трубы - и ВСЁ ! Ну и расходники типа торм дисков и колодок
Сын купил 2018 😅новые крутой салон в коже в квадратах, в таком восторге😅а теперь то скрипит то сместит. Купил Ниссан ипися сам. Я лично довольна Ниссан жуком 2012
Ездию на Дулисе уже 2.5 года. Расход 10 литров. Масло жрёт не много. Но вот печка это ад! Зимой просто дубак. Решил проблему заклеиванием морды. Стало на много теплее
Зря он так про оптику. У меня до рестаил,а светит норм. В мск живет. Салон скрипит у меня тока ручки двери. Решение проклейка антискрип. Да и вообще нужна шумка и все гуд. А салон лучше чем у рав4 в 30 кузове. Больше опций за меньшие деньги.
езжу на четвёртом Кашкае, в среднем по 60-90 тыс.км. Ни каких проблем не было, ничего серьёзного не ломалось,кроме лампочек... Идеальная машина, а полный привод для зимы это супер, вытаскивал из сугробов даже автобус.Масло не доливал никогда,менял раз в десять тыс. Втулки пер.подвески начинают постукивать после 80 тыс..
Дизель 1.5 2011 г.пробег 145.000 Машина просто шикаррррная,но правда до нее, у меня была Таврия) Только купил,надеюсь все будет ок,маленькие ремонты не пугают.
У меня авто от 2011 года, кашкай 2л, вариатор, уже год. Брал с пробегом 115к после пенсионеров. Машиной "доволен", ремонтов не было, все хорошо. Фары потеют задние. Шумка слабая, реально каждая кочка очень больно ощущается, прогрев салона долгий. Ну и мне не хватило полного привода... Если кто собрался брать, то скажем так, жене или если Вы только в магазин или на работу, то да машина хорошая. Но если Вы любите погонять или любите на природу, то не стоит. Мнение лично мое и оно подтвердилось этим видео. Сейчас я бы лучше что-то другое взял.
Приобрели в 2017 году Кашкай 2+ передний привод с пробегом 24 тыс. Сейчас уже 98 тыс. пробег. Не гаражное хранение. Зимой (Иркутская обл.) не разу не подвел. Заводился даже в -32. Масложора нет, т.к. стиль езды не агрессивен и не выше 4 тыс. оборотов. Меняем масло и фильтра каждые 10 тыс. и один раз втулки стабилизатора (копейки). Один раз меняли колодки передние и задние. Остальное на 100 тыс. все родное. У Рав4 аналогичного года в салоне намного шумнее. Автор просто собрал чушь с просторов интернета и выставил как экспертное мнение. Единственно правда, что печка для Сибири слабая и греет только когда авто едет и скрип пластика при кренах машины на грунтовых дорогах.
Подвеска у кашкая по жесткости как ваз 2109, и масляные амортизаторы официалы не ставят,если выезжаете на грунтовку советую искать масляные не оригиналы.
Не знаю почему, но масложер действительно появляется, причём очень резко . может проблема в поддельных маслах. Движок 1,6. Расход механика: 60-5,5 л, 90-6,5...7.0, 110-7,5, 130-7,8...8,0 на трассе. В городе 10-12. Включение климата ни на расходе топлива, ни на скорости не чувствуется вообще, прошивка родная 2013 года, шумка после 130 хреновая, до этого терпимо. На трассе с полным салоном динамики не хватает. Эргономика на дальних поездках отличная. В пробках в потоке не держится, слишком быстро едет, приходится подтормаживать. Круизом на механике на наших однополосных дорогах пользоваться практически невозможно. А статья явно заказ обкакать кашкай и показывают машину с пробегом явно за 300 т км.
Посмотрел видео- передумал покупать. Посмотрел отзывы - еду покупать! .Спасибо друзья!
Взял?
Прочитал отзывы, выключить видео)
У моих друзей с салона Кашкай , 2009-2021 год. Менять не собираются, за эти деньги идеальное авто.
@@Alex_Kutusov Добрый вечер!Дорогой в обслуживании?
Купил? Стоит брать?
Был Кашкай 11 года, продал после 5 лет езды. Вообще не знал проблем. Только лампочки менял часто. Продал знакомым они довольны. Купил 2015 года, тоже доволен. Езжу всем доволен.
Посмотрел ролик. Почитал комментарии. Верю комментариям.
тоже самое😄
Машина Супер ...4 года езжу без проблем.Десятки машин поменял до этого.Просто следить за ним нужно и все....😀
А какого года выпуска , и какой двигатель? Спс.
У каждой машины с пробегом есть свои болячки , ещё зависит как эксплуатировать машину .
У меня кашкай 1,6 МКПП передний привод . Динамики не хватает , приходится иногда крутить двигатель при обгонах , думаешь поршневая через трубу вылетит . Расход заметно увеличился после 150 т км в среднем 9-12 л . Масло-жор присутствует примерно на 1000 км от 300 до 500 млл .
Скрипы салона и пластика были и очень раздражало , обработал возможные места скрипов аэрозольным силиконом и все прекратилось . Передние ступичные подшипники меняются вместе со ступицей , вышли из стоя после 150 т км . Сейчас почти 200 т км проехал , замокрели передние стойки , начался характерный стук , будут меняться в месте с рычагами так как соленблоки и шаровые тоже к замене . Выжимной подшипник на сцепление на холодную начал шуметь , думаю заменить в месте с диском . Фары имеют свойства мутнеть , придётся полировать . Комфорт на уровне, только первое время зимой было холодно в салоне .Установил дополнительный отопитель под водительское сиденье и врезал под капотом в отопительную магистраль церкулиционный насос и проблема с отоплением салона разрешилась . Убрал штатную магнитолу и поставил двух диновую с камерой заднего вида , стало на много удобнее , хоть и обзор по зеркалам в полне приемлемый. Сиденья одел в чехлы кож-зам . Заводские резиновые коврики в зимний период не выдержали , пришлось заменить на новые полимерно-сотовые .
Кузов крепкий , железо хорошее за весь период владения нет не гнили не ржавчины . Вобщем-то каждая машина требует каких-то вложений и кашкай не исключение, хотя машина не дорогая в обслуживание .
Во сновном машиной доволен .
Ну ты приколистей, у меня то плохо, то плохо, то плохо, но в основном доволен.
Кашкай идеальная машина, особенно полноприводной ! Езжу на четвертом Кашкае примерно от 2-х до 4-х лет среднем по 60-90 тыс.Никаких проблем серьёзных и поломок
Ты бы еще по5 тыщ ездил
@@ВладимирШмидт-й7т а че за в среднем 3 года 75т км это мало? то есть за 10 лет проехать около 250к мало что ли?
Ездил на Q+2 2013 г.в., бензин, 2.0 4wd, вариатор. За пять лет проехал 98 тыс.км. В салоне ничего не болталось и не скрипело, даже руль не протерся. С кондеем проблем не было. Про печку согласен - слабая. В подвеске менялись только два сайлентблока задних рычагов и втулки и стойки стабилизаторов. Рулевую рейку в сброре только официалы меняют, все остальные спокойно ставят рулевые тяги от Х-Трейла. Масло не жрал (родное 5w40, замена два раза в год весной и осенью, т.е. через каждые 7,5-10 тыс.км.) Расход по трассе при 110 км/ч 8 литров. По городу летом 10-11, зимой доходило до 15. Ржавчины на кузове за пять лет не было, несмотря на сколы. Лампочки ближнего света живут в среднем по 20 тыс.км, остальные не менялись. Автомобиль оставил о себе только приятные воспоминания. Просто за автомобилем следить надо и все будет ОК.
Охо хо хо какую же машину покупать...запутали один хвалит другой лает !!!
Нормально авто пробег 200тыс 1.6 мотор только расхники и никаких проблем с подвеской только поменял стоики стобиллизатора
Это первый авто в моей жизни который у меня уже 4года, до этого максимум авто были год. Комфортный авто, ходовая мягкая, шумка достойная. Да ещё, авто у меня были разные и ауди, фолцваген, и рено, и тойота.
Скажите, а какой литраж вашего авто и какая коробка?
Добрый вечер!Посоветуйте Выбераю авто для себя,надёжный,что бы нержавел.Смотрю тоёта Аурис,Рено Каптур,или Ниссан Кашкай?Что посоветуете?
@@ИльяТи-г1ф тойота рав 4
Дизлайк с меня , за моего Кашкая , который служил мне верой и правдой 5 лет. Хорошая машина , мне доставляла много классных эмоций !
Привет. у меня был рестайл 1.6 МТ. это единственная машина, которая на 160 тыс пробега не потребовала НИКАКИХ вложений. меняли только расходники, колодки, диски тормозные, жидкости. поменяли по регламенту сайлентблоки, но старые были в очень хорошем состоянии, так и не понял, зачем меняли. ездил в основном по трассам, дороги в РФ далеко не самые лучшие. Расход по трассе был 7- 7.5 литров, а если ехать 130-150, то расход был до 8.7. в городе не был больше 9. бак для такого расхода огромный, на спор проехал 950 км на одном баке по трассам. машина на 16 дисках и хорошей высокой резине мягкая, комфортная и шумка для этого класса на рестайле очень была хорошая. мотора не всегда хватало, но мне было достаточно в целом, правда рычит больше чем едет. Но все ОК, учитывая расход бензина. из всех поломок за 2 года и 160 тыс пробега - перестала греть одна полосочка обогрева заднего стекла. Согласитесь, ерунда. Про масложор - частично правда и связяна она с короткой 5 ступенчатой коробкой. она короткая настолько, что на 5 из 5 передач (на 1.6) при скорости 130 кмч по спидометру было 4 тыс оборотов на тахометре. на любом двигателе при постоянных оборотах в 4 тыс будет угар масла. а 120-130 у меня была крейсерская скорость. после 80 тыс пробега появился масложор и увеличивался постепенно до 1л на 5000 км. ничто для ВАГа, но для японки атмосферной это много. При предпродажной диагностике мне даже не поверили, что авто прошел 160 тыс км, 4 раза вокруг земли, настолько все было в хорошем состоянии по технике. При трассовой эксплуатации немного отпескоструились фары. надо дыло закатать в пленку. на 2 года по рабочему контракту уезжал за границу, поэтому продал. при других обстоятельствах я бы не думал о замене. после нее были Аутлендер 2.0 CVT 4WD (простите, фанаты, но авто просто ужас, если хотите комментариев - расскажу), Форд Мондео 2.0 TDCI универсал (классная машина, но вложил в ее ремонт очень много - турбина, коробка, суперумный вентилятор радиатора, другие дурацкие и дорогие поломки) ,Форд Куга 1.6 Т МТ с программой 182 лс (самолет по сравнению с 1.6 кашкаем, но на нем постоянно что-то ломалось, то клапан турбины, то левый ШРУС, то датчик температуры ОЖ, другие мелкие поломки, после нее понял, что форд оставил надежность только в старых моделях), сейчас Qashqai 2.0 LE последний, он наворочен по сравнению с первым кашкаем, но CVT тупит, 144 силы не чувствуется и они труднодоступны, расход в городе и правда по пробкам в Москве может доходить до 15-16 литров, надеюсь, будет таким же надежным. А кашкай 1 рестайл был продан 6 лет назад и оставил только положительные воспоминания. Кстати, тот кашкай был собран в Великобритании, нынешние ниссаны собираются в РФ кроме GTR и Juke. Из-за хороших воспоминаний взял жене Juke 1.6 в топе с британской сборкой в 2018. Лет на 10 точно ее хватит. Может, мне повезло с машиной тогда, но при качественном обслуживании она на моем скромном опыте оказалась самой надежной.
Игорь добрый вечер!!Как у него с ЛКП??Выбераю для себя ,семьи.Смотрю на Каптур,тоёту Аурис ну и Кашкай!Что посоветуете??
Приветствую.. Хотел бы поговорить с вами о кашкае.
Купил в 2012 с нуля кашкай+2 2.0 dci 4x4 с автоматом, Bose, кожа, 4 камеры, стеклянная крыша панорама, 18ые диски, цвет nightshade.
Пробег по германии 70 ткм с 2012 года (езжу мало но каждый день), расход дизеля лежит в среднем 7,76 л/100км (в принципе вполне нормальный для +2 4х4 автомат)
Ни каких поломок, ни каких скрипов, стуков, дребежания...
Тормоза ещё оригинальные и ещё 2 года выдержат. Масло маторное (Shell) меняю каждые 10ткм. Езжу чистенько и с прицепом 1300кг...
Шумоизоляция по такой цене в полне меня устраивает. А кому шумно, включи музон по громче или вставь затычки в уши.
Теперь я знаю как выбирать авто. Спасибо комментариям 😉 набираю обзор интересующих машин и читаю отзывы. Всем спасибо 🙏
Qashqai 2009, 1.6, механика, передний, 200 тыс: средний расход 7.4 (зимой может повышаться до 7.8, летом и на трассе может падать до 6.5-7), масло меняю раз в 10 тыс без долива, замена расходников очень бюджетная, работает кондиционер (!!!)
Полная брехня. У меня Кашкай с декабря 2013. Пробег 125000. Масло, колодки, копеечные втулки заднего стабилизатора на 90000 пробега. Больше ничего не менялось. Мотор 1,6 масло не жрёт. Расход не экономя 8,5. Если эконмить, то 6,8 - 7,4 легко. Легко едет и управляется 150 - 170 км/ч. Клиренс вполне, если нужно будет через бордюр перебирается. Любую машину можно убить, если в башке ничего нет. Брать можно, даже с таким как у меня пробегом. Главное, чтобы машинка была честная. Люди, слушайте тех, кто эти машинки эксплуатирует, а не этих горе обзорщиков.
100%
Какой бензин в свой 1.6 льёте?
@@non1485 с нуля 92 , пробег 95 тыс , вопросов нет
Аркаша Аркаша у меня был Кашкай 2007 года, 3 года отъездил - один раз ходовку менял и все. Тут правды в этом видео - процентов 10
Вы правы на все 100
Брал в 13 году.новый пробег 150 тыщ лью только 95.нечего нескрипит нетрещит.масло от замены синтетика, расход до 8 движок 1.6 .отличный друг
Не знаю не ездил, даже пассажиром, но судя по видео моя 10ка ну прям образец надёжности, кашкай рядом с моим тазом не стоял. Присматриваюсь к этой машине, многие советуют. Прочитал коменты и думаю верить им, а не видео.
..вот и я с приориком сижу и думаю, какая я ж ты у меня идеальная)
Купил подскажи как тачка
Являюсь владельцем Кашкая 2012 года. Из приведенных в ролике проблем могу согласиться только с тем что в салоне присутствует скрип. Но это такое дело - при желании можно обесшумить. В остальном не соглашусь ни с чем:
1. расход в городе 11 литров бензина, с 2016 стоит газ расход газа 12 литров по городу (объем 2 литра);
2. масло он вообще не берет, меняю планово, в остальном не лажу туда вообще;
3. по оптике претензий тоже нет, светит нормально ничего не выгорело с годами;
4. по ходовке ничего не менял еще стоит все родное, проблем не возникало. Пробег 90 тыс.
ТО делаю каждые 10 тыс., считаю что в наших условиях это необходимо при эксплуатации любого авто. Очень приятный на ходу автомобиль. За время эксплуатации не подводил. Считаю своих денег он стоит. Все желаю удачи.
откручиваются там рулевые тяги, ниче не надо вместе с рейкой менять, вашими видео только людей в заблуждения вводить
От икстрейла Т31 подходят.
такую пургу несет,уже засомневался в покупке
@@АндрійПатріот-ч4м проехал 100 все норм.
Рулевые тяги заменяемые и от этой модели, ничего колхозить не надо.
У меня такой КОТИК и я довольна им.Езжу 11 год и без проблем.
Со скольки лет оно у вас?
Анжелика какая комплектация у вас? Подумываю тож звать Кашкай! И что-то серьезное было из поломок?
Dimas 43 в пределах сколько думаете взять..?!
Кашкай+2 ,седьмой год в использовании. Из вложений:заменил лампочку ближнего света,менял фильтры и масло. Машина отличная и говорю это не из-за того,что просто владелец,а реально так оно и есть. Ещё бы подвеску помягче и было бы чудесно. На механике расход 7,2-7,3.
+2 сборка Япония вроде....
Здравствуйте, у меня 248000 пробега 3раза менял колодки, раз пять колеса, одну гранату левую подушку двигателя и всё. Салон не гримит всё работает я доволен вообще всем, скорей всего он будет хвалить нашу ВЕСТУ☺️
На моём Кашкае пробег 150 тысяч и ничего, сказанного в ролике, не замечал! Блогера на мыло!!👎
Ездию 12 лет проблем не знаю. Отличный авто!
Кашкай передний привод 2010 года, автомат, движок 2литра.
Вобщем не жалуюсь, мееяю толтко расходники, типа тормозных дисков, сейчас около 150 000 км, нужно менять запчасти в подвеске. И это нормально.
Привет у меня 1,6 механика , купил в 2020 , пробег 117000 но ! машина классная , добавил шумки , да машина в базе ! сменил штатную ауди систему , масло жор пака не обнаружен , долго прогревается , поставил доп сигналку , я доволен приобретением , 1,6 типо мало , но умеючи , можно творить чудеса , ездил на море , посадка комфорт , нет поясничного упора , но я и не заметил , хотя больная спина ! расход радует , если не хулиганить !! управляемость ЭТО что то , !! руля слушается , как волшебной палочки !! спасало ни один раз !!! Я очень рад что купил КОШКУ !!! Белая элегантная !! 2013 выпуск ,британия , !! ремонт только по моей инециативе , мог бы ездить и ездить !!! да , а по АВТОТЕКЕ , пробег 370000 , но машина в идеале !!!
На счёт фар, хз, светит отлично, первая лампочка сгорела осенью 2018го, машина куплена в апреле 2011г.
Раз в2-3месяца меняю перегорают суки.....
Когда заводишь свет включай потом после завода двигателя..кашкай 2011 ни разу не менял лампы...
Кашкай +2, 2012 года, пробег 160 тыс км. Подвеска передняя менялась полностью (кроме аммортизаторов) , менялись оба тросика ручного тормоза. Ну и колодки тормозные. Все остальное пока родное. Внутри ничего не скрипит, вообще это самая тихая машина в классе однозначно. Масло не жрет вообще, у меня 2 литра мкпп. Однозначно кашкай +2 лучший автомобиль всех времен и народов в этом классе. Трансформация салона и багажника супер, ни у кого ничего подобного нет. Салон просторнее чем даже у нового х- трейла, и багажник больше в длинну.
Каждый раз смотрю этих гореобзощиков и удивляюсь, откуда они эту чушь черпают, а потом людям в уши заливают. Правды и откровенного бреда примерно 50%/50% так у них заведено.
Вот и до моего Кашкая дотянулись своими засалеными ручёнками...
Владею первым кашкаем уже 10 лет, 130тыс. км пробега, вариатор, полный привод. Из вложений были только: ступица со ступичным подшипником в сборе, сайлентблоки задние передних рычагов, втулки стабилизатора, опорные подшипники, шаровые опоры и все это отходило до ста тысяч; руль пришлось перешить на 60тыс км., облезла акриловая пленка,100$ все удовольствие из новой перфорированной кожи. Остальное расходники: свечи, масла, фильтры. Еще из правды сказано что лампочки ближнего света горят часто, подвеска задняя шумновата на неровностях. А вот бреда напихали.... : расход на 2.0л двигателе город-11-12 литров, трасс 8-9 литров, подвеска живучая и ходит до ста тысяч без вложений; отделочные материалы и ткань сидений приличного качества, кроме акрила на руле; пластиковый обвес и накладки стоят на всех кашкаях; шумоизоляция хорошая; фары не мутнеют и не потеют; скрипов в салоне не наблюдаю; расхода масла до 100тыс. км. не было вообще, после 100гр.на 1000км. И еще вот что скажу тем ко не в курсе. Кашкай это 100% Х-треил в другой обертке. Одни и те же платформа, подвеска, коробка и двухлитровый двигатель.... только один городской кроссовер, а другой, почти внедорожник... маркетинг. Так что машина надежная, можно брать.
Всё верно написал, поменял примерно тоже самое, плюс-минус, НО у меня пробег уже почти 190 тысяч, при этом масло от замены до замены доливаю максимум 0,5 литра, расход бензина в городе(у нас нет пробок) 10 литров(как у жигулей), притом что уже 5-6 лет лью 92, кстати, проехал на 92-м 6,5 тысяч км, когда ездил на юг(в 2014 г.) - полёт нормальный. Авто 2008 г. в., 2 литра, полный привод. Расход считал от пробки до пробки.
Точно, икстрейл в другой обертке и проблемы те же и надежностью там не пахло. Достаточно почитать форумы икстрейловодов. Если с асфальта не съезжаете, то проблем до 150 т.км будет мало, а так - ведущий прав на 100% даже еще с десяток косяков не назвал. К примеру кардан, который без тавотниц и крестовины не меняются. к 100т.км. при выездах на легкое бездорожье, крестовинам приходит пушной зверек. Тем, кто не проверяет кардан, есть шанс оторвать вилку и кардан размолотит все под днищем. Цена нового от 55тысяч рублей. Если не размолотили, можно поменять крестовины, расточив вилки. То что у вас все з..бись, это не показатель. На российских тоже некоторые проезжают 250т.км без ремонтов. Но в основном по трассе.
cогласен. К тому же у меня британская сборка. Может российская сборка похуже
@@Tornad0_73 Купил с салона в 2008, сейчас находил 198, машиной доволен, ремонт только замена расходников, все ТО и обслуживания только у офицалов. По откровенному бездорожью не ездил, а вот по песочку на пляж, по нечищеным от снега дворам, равняя себе паковочное место шинами, каждый год. Машиной доволен полностью до сих пор, комплектация LE. А теперь вопрос, - есть машины у которых ничего не ломается?
какое масло лучше подходит для этого ДВС 30или40???
Сижу и думаю , почему у себя в машине я этого не замечаю.
Тому що у них на обзорі кашкай з пробігом 300 000+
Этим умникам денег дай они и бентли обосрут
@@МарьяномаШарий да
@@МарьяномаШарий лохундра это ты. Замечательный автомобиль
Потому что ты до этого на китайских и российских помойках ездил!
смотрел видео не хочу купит но читал отзывы думаю стоит купит.
Кашкай 1,6, механика,12-го года, пробежал 119 тысяч. Спокойная, деликатная манера вождения обеспечивает расход 7,4-7,6/100 летом, 7,9-8,1/100 зимой. Обслуживаюсь в срок и только у "официалов". Нихрена не менял окромя расходников. Ничего не гремит, не потеет. Два дня назад салон предложил 540 тыс. по программе "трейд-ин".
Не обзор, а хрень какая-то. До конца досмотреть не смог.
Кашкай, мой Кеша 2008год, полный привод, 2х литровый, вариатор, пробег 118000,да, езжу малр.Владею с 2008 года, первая и единственная хозяйка. Нежно люблю эту машину,Из всего вышесказанного согласна только со слабой печкой. Правда вариатор пришлось капиталить, но не по своей вине. При очередном, плановом ТО, поменяли жидкость в варике, залили АНАЛОГ NS-2 красного цвета, все кабздец насосу. Было это на 11 году эксплуатации. Вот так, по вине "мастеров", которые сказали- ничего не знаем, написано же аналог, значит аналог, капиталка вариатора. Пришла к выводу, что машины нам ломают именно в СТО некомпетентные мастера! Без вариантов!
А так меняла только расходники- сайлентблоки, втулки стабилизатора, масло в двигателе, фильтры. На 115000 пришлось поменять катушки, одну пробило, машина затроила , пропуски зажигания,поменяла все 4. Геморройно свечи и катушки менять, этого не отнять- приходится коллектор снимать.
КАШКАЙ у меня сперва простой . мне нравился и потом я поменял в салоне на кашкай плюс два с полным приводом . пять лет и ни каких проблем я доверяю этой фирме .. хорошая машина .. если говорить о рулетке . как повезет . то это россиский автопром ...
Был такой полный привод 2 л 2013 год.в памяти только самые хорошие воспоминания.прекрасный надежный авто
Владею третий год, первый рестайл (2011 год). Ходовка - слабая, это точно.... По обшивке салона и сверчкам - лично у меня нет таких проблем, ничто не шевелится и не подпрыгивает на кочка, не шумит, не брякает. По расходу, прям удивили конечно, откуда такие цифры? 1,6 + механика, город 60-70%, трасса 30-40% - 6,9 л/100 км показывает, при этом особо не тошню при езде. Думал, можнт у меня машина уникальная )))) Специально, проверил - официальные цифры соответствуют, большинство отзывов тоже.
Кашкай 2,0 механика, расход топлива около 8,5л.
И П 8,5???? У меня на вариаторе минимум 10
По городу 10 ,на трассе7,с ручной коробкой и мотором 2.0
У вас полный привод?
Подтверждаю, 2,0 AWD МКПП такой же расход. Летом 8,2 по бортовику, зимой 9,8. , пусть комп немного врет, даже если грубо накинуть по литру.
Масложор присутствовал, Кашкай 11 года полный привод. Пробег 180 тыщ. Машина очень нравилась, но начал ссать за вариатор) масло в нем менял каждые 40 тыщ, вариатор работал хорошо не пинался не гудел..но подсознательно за него переживал. В итоге продал, купил Сузуки Гранд Витару 13 года...кстати очень долго и нудно продавал, это первая моя машина которая так тяжело продавалась.
150 000 тыс пробег , 2,0, все работает, масло конечно кушает но приемлемо. только расходники и один ступичный подшипник и задние стойки, рулевая рейка родная. расход по городу зимой макс 11,5-12. по трассе если один пустой и ехать экономно то 5,9 было. Мотался в Крым , средний расход 7 литров
Спустя некоторое время посмотрел ещё раз этот ролик.У меня 1.6 бензин на механике.2010г.152т пробег.Да не гелен ваген, но многое о чём вы говорите не правда.
Что за бред с расходом с дребезданием пластика 2.0 механика полный привод кашкай бюджетный кроссовер какие богатые кресла ты вообще о чём горе обзорщик
Салам стоит брать кашкай 2.0 механика полный привод надежная машина?
Машина очень хорошая. Владею 6 лет
У меня кашкай, 188 тыс. км пробега, масло +- через 9000 меняю, после замены остаётся грамм 700, этого хватает, чтобы до следующей замены уровень был в норме. По подвеске ничего страшного нет, как везде, сайлентблоки, кости итд. Впринципе машина не подводила ни разу, на юга катались, все норм... Зачем этот бородач народ пугает, непонятно)) Да и кстати, фары на моём обычные с лампочками 55 ват светят вполне себе, ночью видно отлично!
Я довольна автомобилем.У меня 2008 выпуска. Замена зап частей это обычное дело. Просто диагностику автомобиля надо делать вовремя. Дорогу хорошо держит, тем более на наших "ровных" дорогах)))) . Машинка из железа, а не из алюминия как многие автомобили на рынке сейчас. ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!
Владею Кошкой своей два года. Пробег 140 000 ни одной проблеммы небыло. В салоне тишина. Ремонт если руки есть котеешный. Все сам сделаешь. КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
Пробег 90000 замена наконкчников,передних втулок-все!
Всё ясно))) после 40тыс. меняем компрессор,после 50тыс. опору движка,дольём масла 300 гр. Прям хуже чем Жигули))) Все мечты в дребезги))
Продам Кашкай 2011г. рест., 1 владелец(по птс 2, но это мой родственник, который провладел 5 т.км.), 2л.мкп. 90000км.(не скрученный 102%) английской сборки. жирной комплектации с камерой з.в. и цветным дисплеем, 2-х зонным климатом, круизом и кожаным рулём, омывателем фар и т.д. Всё оригинал, 1 мини-дтп (въехали в зад в пробке, покрасили крышку багажника, бампер остался родной), т.е ни одной заменённой детали, кроме колодок, свечей, ходовая в идеальном состоянии, замена расходников раз в 10т.км. Живёт всё время в г. Ставрополь, эксплуатация без пробок (50%-трасса+на работу и домой 3км), Машина Юридически 100%чистая куплена не в кредит, в салоне не курили. Идеальное состояние, пенсионерская езда. Хочу уже сменить автомобиль на новый. 89633885477 Роман. 730 000р торг.
он бредит))) ничего из этого не было
😂😂😂
по поводу жора масла, то это проблема была на дорестайле, потом стали ставить другие маслосъёмные кольца и на рестайле и новом кузове j11 на жор масла мало кто жаловался.
У меня кашкай 2 литра полный привод ,купил 2014 году в идеальном состоянии, покупал пробег был 7500 сейчас 54700. Подвеска не гремит в салоне нечего не скрипит. Шума изоляция лучше чем в тойоте Камри! Масло не жрёт!!! ездил в Крым и обратно в Москву, масло в норме как и должно. Машина супер. Всё сказанное враньё.
Сейчас 2024г кашкай 11г пробег 140т ничего не скрипит и не трещит.. Кондей холодит как морозильник, мотор масло не берёт меняю каждые 7-8к 5w30 . Минус один нет подкрылок задних с завода😅😅😅
Прошёл 150000 на своём кашкае, 2013 г.в., ничего не гремит и не ломается. Расход от 5.5 до 7.2, в зависимости от времени года и манеры езды.
Полностью согласен
Какой объем двигателя?
как заводиться кашкай 2011года? с ключами или кнопокй start engine?
2008г 2л. вариатор. 310т км пробег, не одной перечисленной поломки нет. и в грязи ездила и зимой пятаки крутила хоть бы х..
Взяли неухоженный автомобиль и плетут. Единственное что встречал у кошководов до рейстайла, это проблема с головой б.ц.
стенки каналов антифриза тонкие(лично мой опыт, треснул голова в 1 цилиндре после 260т. км. соответственно новая голова и капиталка)
Ну и как вариатор?
Цель всех этих блогеров не рассказать правду о машине, а набрать побольше просмотров, отсюда и вранье
одно из лучьших авто среди кроссоверов по цене качеству уж лучьше только дороже ездию 5 лет вложил 200 тысяч чисто расходники считаю хороший результат многие люди не вкладывают в машины но они у них ведра становяться и хвастаються этим любой уважаемый себя автолюбитель рано или поздно должен вкладывать в машину считаю это немного за 5 лет содержания при пробеге 140 тысяч
2,0 вариатор передний привод 175000 проблемы начались с вариатором в остальном только лампочки ближнего света машина хорошая по подвеске и двигателю зам нет
Про масложер это конечно мощно 😂
Не жрут они масло, эксперт диванный😂
моей машине почти 7 лет, 117 т пробега, единственное что я менял это лампочки!
У меня кеша был 2007 а час 2013 тачка супер тихая мягкая экономичная бмв час за 6 мулей скрепит как прибора
Это моя любимая машина 😍 🥰 🚗
Большая часть из рассказанного - лажа. Кашкаевод 8лвл, 110к намотал.
У меня кашкай 12-го года, рестайл, проехал на нём почти 100 тыс. Расход масла от замены до замены (10 тыс) - незаметный , грамм 200-500. хорошая шумоизоляция. Недавно приговорили много чего из подвески- стоимость запчастей и ремонта около 20 тыс. - нормально, если учесть что до этого вообще ничего не менялось
2011год кашкай 2литровый вариатор жор масло что можно сделать?
Здравствуйте друзья. 2008 выпуск Ниссан кашкай каропка автомат стоит мне покупать? Отзывы разные... Хотел от вас совет!?
Кто в теме знает что самый надежный опционной и при этом дешевый кросс в своем классе! Обзор ниочем(((
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста что можно купить в место Кашкай?
@@alemassage2505 нечего! Только если кашкай+2.
@@alemassage2505 ниву бериюили уаз
@@stepangulyaev2971 уаз заебись а кашкай хуята
@@stepangulyaev2971 совсем дурак! да?
103000 проехал и ничего не менял. Отличный автомобиль. Научись ездить
Братуха, я 260 тыс. Проехал, кроме расходников ничего не менял
Кашкай2012г пробег 100т полет нормальный! Расход 8.5 город,масло от замены до замены
2008 г.в. Кашкай, пробег 200 000 км, механика, стоит брать? Посоветуйте пжт. С какими расходами столкнусь?
У меня бегает уже 9 лет. Пробежал 250 000 км. И ни одной болезнью из указанных, не страдает, кроме печки. Печка не любит воды и грязи. Даже на пробеге 150-200 тысяч, он не требовал доливки масла, от замены до замены.
Очень боится перегрева, после которого образуются микротрещины, и в головке и в блоке.
Ремонт бесполезен
На 230 тысячах перегрел, сгорела прокладка из-за утечки антифриза.
Поменял мотор на контракный. Купил за 32 500 рублей, почти новый, с пробегом 60 тыс.
Обзор полная чушь! В семье 3 кошака разного возраста и ни в одном проблем нет.
Езжу на Ниссан Кашкае 11 лет, вообще никаких проблем, ничего не ломалось, только замена масла, фильтров и свечей. Ближайшие 5 лет менять не планирую. До этого 8 лет проездил на Ниссан Х-трейл, аналогичная картина. Вообщем Ниссан рулит!!!
Моему кашкай+2 12 лет,все родное.Менялись только жидкости,свечи,фильтры и лампочка пару раз. В подвеске все хорошо,недавно в сервисе проверяли,только сайленты передних рычагов было треснувшие,вот и все расходы на авто. Может тому виной европейские условия эксплуатации,а может автор описывает наихудшие условия эксплуатации.
комментируют "крупные специалисты", одетые в фирменную авторемонтный одежду, видимо для добавления своим глупым комментариям большей авторитетности. Сами же липовые специалисты пересказывают глупости, опубликованные ранее такими же " специалистами". Сами же они никогда не имели в личном пользовании данную модель. Это можно твёрдо говорить, так как к передней оптике никаких претензий за 7 лет эксплуатации у меня нет, краска, если машина крашена не в России, великолепная и так далее. Не слушайте этого болтуна. За такие деньги это великолепный выбор на вторичном рынке. А видео снято , чтобы засветиться лишний раз в интернете и совершенно пустое.
Зря вы так про кашкай ! Отличная машина!!!! Тем более сейчас…..
От'ездил 9 лет, пробег 110 т. р. Из всего сказанного у меня была проблема только с кондишником и всё!
Влад Кинг занимался ты на ремонт тратить поэтому и избавился . 110 т за 9 лет? У меня на ниве было когда продавал 340 тыщ км за 8 лет эксплуатации
У меня 1.6л и расход в городе зимой 9.5, откуда у них 12.5 я не знаю.
3:27 не гремит, 2009год , 15 лет машине , 204.000 , руль - да , хром ручек и сами накладки - да , кпп ручка - да , всё это на алике есть по доступным ценам. Тканевый салон вод сидуха за 15 лет порвалась , но там 80кг сидели🤦
За это время лопнула перед пружина , фланец выхлоп трубы - и ВСЁ !
Ну и расходники типа торм дисков и колодок
Спасибо за информацию бро
в британской сборке ничего не гремит. 100% инфа. Пробег почти 200000 км
Dmitri Gaponenco у меня британская сборка гремит накладка на ручке кпп
Сын купил 2018 😅новые крутой салон в коже в квадратах, в таком восторге😅а теперь то скрипит то сместит. Купил Ниссан ипися сам. Я лично довольна Ниссан жуком 2012
Какой брать 1,6 или 2.0 литровый?
Сейчас цены на ведры на вторичке такие что лучше купить новую
400 тысяч отъездил, проблем никаких
Конечно стоит , да хотя бы ради здоровья , что бы не дышат химией нового авто ...года два минимум проветриваются все яды пластика и краски ...
Ездию на Дулисе уже 2.5 года. Расход 10 литров. Масло жрёт не много. Но вот печка это ад! Зимой просто дубак. Решил проблему заклеиванием морды. Стало на много теплее
Женя Тюменцев у Вас 2 литра наверное?
Зря он так про оптику. У меня до рестаил,а светит норм. В мск живет. Салон скрипит у меня тока ручки двери. Решение проклейка антискрип. Да и вообще нужна шумка и все гуд. А салон лучше чем у рав4 в 30 кузове. Больше опций за меньшие деньги.
езжу на четвёртом Кашкае, в среднем по 60-90 тыс.км. Ни каких проблем не было, ничего серьёзного не ломалось,кроме лампочек... Идеальная машина, а полный привод для зимы это супер, вытаскивал из сугробов даже автобус.Масло не доливал никогда,менял раз в десять тыс. Втулки пер.подвески начинают постукивать после 80 тыс..
Выбираю между Nissan Qashqai и kia sportage.
Дизель 1.5
2011 г.пробег 145.000
Машина просто шикаррррная,но правда до нее, у меня была Таврия)
Только купил,надеюсь все будет ок,маленькие ремонты не пугают.
У меня авто от 2011 года, кашкай 2л, вариатор, уже год. Брал с пробегом 115к после пенсионеров. Машиной "доволен", ремонтов не было, все хорошо. Фары потеют задние. Шумка слабая, реально каждая кочка очень больно ощущается, прогрев салона долгий. Ну и мне не хватило полного привода...
Если кто собрался брать, то скажем так, жене или если Вы только в магазин или на работу, то да машина хорошая. Но если Вы любите погонять или любите на природу, то не стоит. Мнение лично мое и оно подтвердилось этим видео. Сейчас я бы лучше что-то другое взял.
Отличное авто!!
вообще есть такая инфа, что британская и российская сборка сильно отличается. Правда в Британии по ходу не делают полный привод...
Dmitri Gaponenco делают) у меня Максималка с полным приводом
Чёт гонит толстый... Скажу только что с фарами и печкой согласен, остальное - шляпа. А про кожу на руле - так вообще огонь)))
Ребята, а если на двигатель 1.6 установить ГБО, машина тупить очень будет? Спасибо за советы!
Что купить что надёжнее Кашкай или да Дастер подскажите пожалуйста!!!
Кашкай комфортнее, тише, просто другой класс авто. Дастер шумный, неудобный, ну и сборка не Великобритания.
А у икстрейла такая же подвеска?
Приобрели в 2017 году Кашкай 2+ передний привод с пробегом 24 тыс. Сейчас уже 98 тыс. пробег. Не гаражное хранение. Зимой (Иркутская обл.) не разу не подвел. Заводился даже в -32. Масложора нет, т.к. стиль езды не агрессивен и не выше 4 тыс. оборотов. Меняем масло и фильтра каждые 10 тыс. и один раз втулки стабилизатора (копейки). Один раз меняли колодки передние и задние. Остальное на 100 тыс. все родное. У Рав4 аналогичного года в салоне намного шумнее. Автор просто собрал чушь с просторов интернета и выставил как экспертное мнение. Единственно правда, что печка для Сибири слабая и греет только когда авто едет и скрип пластика при кренах машины на грунтовых дорогах.
Подвеска у кашкая по жесткости как ваз 2109, и масляные амортизаторы официалы не ставят,если выезжаете на грунтовку советую искать масляные не оригиналы.
А есть вообще б/у машина которую вы не обосрали если есть то скиньте пожалуйста ссылку
Масложор и расход точно не правда.
Не знаю почему, но масложер действительно появляется, причём очень резко . может проблема в поддельных маслах. Движок 1,6. Расход механика: 60-5,5 л, 90-6,5...7.0, 110-7,5, 130-7,8...8,0 на трассе. В городе 10-12. Включение климата ни на расходе топлива, ни на скорости не чувствуется вообще, прошивка родная 2013 года, шумка после 130 хреновая, до этого терпимо. На трассе с полным салоном динамики не хватает. Эргономика на дальних поездках отличная. В пробках в потоке не держится, слишком быстро едет, приходится подтормаживать. Круизом на механике на наших однополосных дорогах пользоваться практически невозможно. А статья явно заказ обкакать кашкай и показывают машину с пробегом явно за 300 т км.