Daję suba w ciemno, bo do tej pory oglądałem tylko holenderskie filmy o pływaniu na baliach śródlądowych. Mam nadzieję że popływamy po tych całych "stanach" (Frankistan, Germanistan, Belgistan, itd...), zwłaszcza śluzy i wąskie rzeki są malownicze.
Super! Ekstra pomysł i super wykonanie! Sam pracuje w branży „wodnej” na jachtach motorowych i z chęcią dowiem się więcej na temat nowoczesnych statków śródlądowych. Pozdrawiam i życzę wytrwałości w produkcji odcinków ;-)
marzenie mojej młodości.Bierz się do roboty.Czekam na Twoje następne filmy.Jako student wszystkie wakacje spędzałem jako załogant na BM6000 u znajomego szypra...
Kolega zapomniał o mts. Voorstenbosch 😉 VT dostali pozwolenie i dzisiaj najdłuższą dopuszczalną długością pojedynczej jednostki śródlądowej jest 147,5m przy 22,8m szerokości. Oczywiście nie dyskutujemy o opłacalności takiej jednostki na rzekach czy kanałach ale ciągle jeszcze jest śródlądowa.
Drogi kolego, prawdą jest, że firma VT zbudowała pojedynczy, ponadwymiarowy obiekt MTS Voorstenbosch. Jak Ci zapewne wiadomo nie posiada on klasy reńskiej, co oznacza, że nie ma on prawa poruszania się po Renie czy innych śródlądowych drogach wodnych. Mało tego, nie może nawet poruszać się po całej przestrzeni ARA (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpia). Widziałeś go kiedyś w Amsterdamie ? Paradoksalnie MTS Vorstenbosch jest najdłuższą pojedynczą jednostką śródlądową (i jedyną), która może poruszać się tylko po morskich drogach wodnych dopuszczonych dla żeglugi śródlądowej. Podtrzymuje zatem swoje stanowisko, że najdłuższy pojedynczy obiekt na śródlądowych drogach wodnych może mieć 135m długości. Ciekawe masz uwagi ale pamiętaj, że czytają nas również ludzie spoza branży :) Pozdrawiam
Dziękuję za lajka ! Po pierwsze to nie jest barka ;) To jest statek - tankowiec śródlądowy. Nie pływa pod polską banderą. Z tego co wiem tego typu statki nie pływają w Polsce bo nie ma do tego infrastruktury. Jeśli chodzi o warunki socjalne to oprócz rozmiaru jakość jest podobna. Pozdrawiam.
W kontekście Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz.U. nr 212, poz. 2027 z 2003 r.) rzeczywiście barka mieści się w definicji statku- bo to dość szerokie pojęcie. Odpowiadając miałem na myśli bardziej zwyczajowe pojęcie barki jako prostej konstrukcji do przewozu towarów. Oczywiście bezspornie barka jest statkiem. Pozdrawiam.
Witam. Bardzo się uciesze jak otrzymam odpowiedź. Mam książkę żeglarska ale nie mam podbitej kwalifikacji na młodszego marynarza bo brakuje mi szkolenia BHP. Czy panowie w porcie Szczecinskim chętnie wystawią mi zaświadczenie czy będzie z tym problem. Dzięki za odp
Pięknie można się zauroczyć 😊
Bardzo dziękuje i pozdrawiam ;)
Ciekawie i przystępnie opowiedziane
Czekam na następne odcinki
Doskonały film ! Czekamy na kolejne odcinki !
Daję suba w ciemno, bo do tej pory oglądałem tylko holenderskie filmy o pływaniu na baliach śródlądowych. Mam nadzieję że popływamy po tych całych "stanach" (Frankistan, Germanistan, Belgistan, itd...), zwłaszcza śluzy i wąskie rzeki są malownicze.
Dziękuję i pozdrawiam !
Super ! Bardzo mi się podoba ,z chęcią wracam do mojego taty który pracuje na tankowcu i miło to wspominam
Maciej gratuluję pomysłu. Wykonanie jak to zawsze u Ciebie, czyli pełen profesjonalizm. Pozdrawiam serdecznie 😀
Lux
Doskonały i ciekawy Film. Czy jest możliwy odcinek z rejsu?
Super! Ekstra pomysł i super wykonanie! Sam pracuje w branży „wodnej” na jachtach motorowych i z chęcią dowiem się więcej na temat nowoczesnych statków śródlądowych.
Pozdrawiam i życzę wytrwałości w produkcji odcinków ;-)
Muzyka zagłusza słowa.
Zajerąbisty temat ;)
marzenie mojej młodości.Bierz się do roboty.Czekam na Twoje następne filmy.Jako student wszystkie wakacje spędzałem jako załogant na BM6000 u znajomego szypra...
Super filmy - czekamy na wiecej... :)
Rewelacja :)
Imponująca jednostka, jak dla mnie.
💪👍⚓⛵Super
Ciekawy kanał
Duuuża sprawa. Kłania się stermotorzysta z uprawnieniami. Ja pływam łupinami przy tym kolosie.
Kolega zapomniał o mts. Voorstenbosch 😉
VT dostali pozwolenie i dzisiaj najdłuższą dopuszczalną długością pojedynczej jednostki śródlądowej jest 147,5m przy 22,8m szerokości. Oczywiście nie dyskutujemy o opłacalności takiej jednostki na rzekach czy kanałach ale ciągle jeszcze jest śródlądowa.
Drogi kolego, prawdą jest, że firma VT zbudowała pojedynczy, ponadwymiarowy obiekt MTS Voorstenbosch. Jak Ci zapewne wiadomo nie posiada on klasy reńskiej, co oznacza, że nie ma on prawa poruszania się po Renie czy innych śródlądowych drogach wodnych. Mało tego, nie może nawet poruszać się po całej przestrzeni ARA (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpia). Widziałeś go kiedyś w Amsterdamie ? Paradoksalnie MTS Vorstenbosch jest najdłuższą pojedynczą jednostką śródlądową (i jedyną), która może poruszać się tylko po morskich drogach wodnych dopuszczonych dla żeglugi śródlądowej. Podtrzymuje zatem swoje stanowisko, że najdłuższy pojedynczy obiekt na śródlądowych drogach wodnych może mieć 135m długości. Ciekawe masz uwagi ale pamiętaj, że czytają nas również ludzie spoza branży :) Pozdrawiam
Jakie jest spalanie barki? Jak sie odczytuje spalanie podawane w g/kMh?
Interesujące
Fajny film, czekam na więcej. Dwa pytania: Czy to jest polska barka? Czy na polskich brakach też można liczyć na takie warunki?
Dziękuję za lajka ! Po pierwsze to nie jest barka ;) To jest statek - tankowiec śródlądowy. Nie pływa pod polską banderą. Z tego co wiem tego typu statki nie pływają w Polsce bo nie ma do tego infrastruktury. Jeśli chodzi o warunki socjalne to oprócz rozmiaru jakość jest podobna. Pozdrawiam.
Temat ciekawy, wręcz płynny :) fajny też jest materiał o szkolnictwie naszym krajowym ;) th-cam.com/video/J7kDPtjDIVY/w-d-xo.html
Jaka jest różnica między barką motorową a statek - tankowiec śródlądowy?
W kontekście Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz.U. nr 212, poz. 2027 z 2003 r.) rzeczywiście barka mieści się w definicji statku- bo to dość szerokie pojęcie. Odpowiadając miałem na myśli bardziej zwyczajowe pojęcie barki jako prostej konstrukcji do przewozu towarów. Oczywiście bezspornie barka jest statkiem. Pozdrawiam.
@@myinlandshipping9922 Pozdrawiam stopy wody pod kilem
Witam. Bardzo się uciesze jak otrzymam odpowiedź. Mam książkę żeglarska ale nie mam podbitej kwalifikacji na młodszego marynarza bo brakuje mi szkolenia BHP. Czy panowie w porcie Szczecinskim chętnie wystawią mi zaświadczenie czy będzie z tym problem. Dzięki za odp
Cześć, to jest pytanie do panów w porcie Szczecińskim. Pozdrawiam.
i takich informacji chciałem się dowiedzieć film bomba2
Įdomu