TERJAWAB SUDAH MISTERI SELAMA INI, SIAPA DIBALIK AVANZA RWD YG NYALIP KAMI Mohon ijin bertanya, sengaja ambil yg RWD atau tidak tahu kalo mau keluar yg baru (FWD)? Kenapa melakukan tarik ulur seperti di menit 12:49 ? Sengaja menunggu kah? Mohon ditanggapi thanks brayyy
9:38 sebagai pemilik avanza RWD terakhir 2021 saya merasa senang, kyk merasa terwakili gitu... hehehe Ok lanjut mas mudah2an tambah sukses channel nya mas.
Menurut saya, Kalo mesin yg sama dipasangin RWD, saya yakin lebih lemes dari yg ini om powernya, karna udah jelas beban dan gesekan bertambah banyak dengan mesin yang dibuat pabrik untuk menghemat bahan bakar. Belum lagi rasio transmisinya yg mungkin juga sudah beda. Kecuali sama-sama ngebandingin Antar fwd dan rwd dengan mesin dan fuel management yang sama
Ini mesinnya masih sama ama yg lama, 2nr cuma ini pake sienta yg FWD, mesin 2nr kan ada 2 yg rwd sama fwd.. Kyknya emang di rasio giginya krn toyota ngebet banget cari irit,kalau irit yg dikorbankan ya powernya
Dari transmisi , termasuk rasio gigi dan final gear sepertinya lebih besar di avanza lama (maka nafas lebih pendek) jadi lebih mudah buat nanjak2 dan lewat jalan tdk rata. Kalau yg baru ini sepertinya rasio gigi lebih kecil jd lebih bagus dijalan rata dan panjang dan unggul di speed.
Iya betul, kalo untuk FWD ini nafasnya lebih panjang sedikit, kalo Avanza RWD tinggal rubah final gear bisa lebih besar/kecil, jadi gampang kalo mau nyari top speed atau buat akselerasi
Top Mas Braayy. Ada yg mau nyelip kasih jalan. Jd sangat bijaksana. Apalagi punya filling kayak mau mendahului jd memberi kesempatan . Pasti Alloh ngasih selamat dimana saja. Begitulah sebaiknya.
yo wis mas..ancene fwd wis kodrate ngono...cuma kan sok2 ono sing gak terimo... bagi aku fwd itu suatu kemunduran tekhnologi otomotif.. kenyamanan di tingkatkan tapi ketangguhan di hilangkan... harga mobil ya naik terus... buat apa beli mobil mahal2 cuma jago kandang... aner anak sekolah...kepasar...ke supermarket... 🤭
Emg org indo gabisa dikasi mobil banyak fitur. Dikasi fitur ini itu tp mengorbankan pindah gerak ban, langsung pada mendang mending. Pantes di sini mah dikasi mobil sunatan fitur terus. Org dikasi kosongan aja pada dibeli biarpun mahal
Mungkin mobil sekarang itu desain nya kaya motor jaman sekarang beat saya yang karbu itu di betot gas...langsung lari...tapi beat adik 2020 di betot gas lari nya ntar dulu....cuma irit nya gak ketulungan
9:20 terbukti bahwa FWD bukan solusi yang sangat berpengaruh dalam peningkatan torsi dan power, malah ada sedikit dampak negatif bagi FWD yaitu kemungkinan sliding wheel nya lebih besar daripada RWD
Untuk saya pengguna mobil di perkotaan, Jakarta, yang 70% jalurnya via Tol justru FWD ini jadi nilai plus apalagi pake CVT. Distribusi powernya jadi lebih efisien dan hasilnya bisa sangat irit.
Mobil yg beredar di Indonesia itu 80% di area non pengunungan. Kecuali macam negara Tibet yg gunung semua. Percaya deh, mobil baru thn 2025 hampir semua akan FWD kecuali truk
Sebenernya sih semua mobil kuat2 aja. Tergantung style nya. Mau main di RPM tinggi, ato kalem di RPM rendah. Kadang binggung sama anggapan orang di jalan, yg mana keceng itu dianggap hebad. Yang di take over itu dianggap direndahkan, sementara yg men take over dianggap lebih hebad.
Vsc ada kelemahan dan kelebihan mas....kelebihan mencegah terjadinya selip atau kehilangan kendali saat di tikungan atau belokan tajam agar tidak over stir atau under stir. Kekurangan saat ditanjakan seperti ini kadang harus slip ban untuk cari momen tapi vsc membaca sehingga dia pegang kendali rem dan gas beberapa persen .dan akhirnya yang terjadi gas terasa tertahan sperti kehilangan tenaga .padahal bukan mesinya tpi vscnya bekerja.
Mantep. Untung dapet momentum yang pas. Jadi quotenya: "ambil momentum yang pas". Sukses terus lur. Saya agak tegang kalau pakek mobil FWD di jalan tanjak curam berliku walaupun ada tracking control tetap was2 lur 😂😂 Kalau rwd aman2 aja sih 😂😂
Trims bro buat penjelasannya, keliatannya new veloznya tidak cocok utk tanjakan, mobil saya xenia 2010 naik bandungan semarang dgn 5 org, 2 orng gendut, pakai ac tanjakan lancar, kadang gigi 2 atau 3 , tarikannya tetap enteng
Sempet khawatir dengan CVT nya Daihatsu/Toyota jadi hampir ambil Xenia FWD 1.5 manual awal Desember lalu. Apalagi tahu banyak kisah sedih pengguna CVT Livina dan Mobilio yang rusak di KM
Masih RWD pun mesin dual vvti memang berasa under power dibanding yg vvti, apalagi sekarang dengan FWD...semakin berasa under powernya...nggak kebayang kalo yg matic lewat situ apa nggak tambah ngoyo braayyy....😊😊
@@rijzal8874 Yup betul..untuk dual vvti memang enak di putaran atas dan anteng dan lebih efisien bbmnya, tp kalo yg butuh power di putaran bawah kayak untuk jalan menanjak vvti lebih tangguh apalagi krn masih pake kabell gas shg tidak ngelag powernya
Dari awal bisa nyetir 2007 sampai 2015 selalu bawa manual ( bensin maupun diesel) ...dan rasanya ga percaya dengan transmisi matic untuk nanjak atau rute pegunungan...namun setelah ganti matic diesel malah ketagihan dan rasanya lebih kuat buat tanjakan daripada manual
Kalo saya malah masih takut bawa matic buat turunan curam, masalahnya walaupun kita pake hear L atau 2 nya masih matic tetep ndelosor kaga kaya gear kecil manual lebih kerasa nahan nya,,,,
*Cara Gunakan Veloz FWD irit Bahan Bakar interior Lengkap Tapi Tak Kuat Tanjakan !!!* *_Nyala AC, gas melemah, maka gas hrs lebih dalam tapi respon agak lama tidak saat Off AC. 1300 RWD kuat tanjakan. Gunakan Veloz, saat nanjak Rpm hrs diatas 2500, tapi hrs ancang2 jarak tidak macet gigi2_* *_Saat tanjakan melambat karena jaga jarak & macet, maka Rpm akan turun dibawah Rpm 2500, matikan AC turun gigi 2 & naikkan gas hingga Rpm 2500. Intinya, saat Rpm turun dibawah Rpm 2500, matikan gas & jaga jarak untuk menstabilkan diatas Rpm 2500_* *_Jika ditanjakan tikungan tajam menstabilkan Rpm diatas 2500, misalkan belok kekanan, lihat ancang2 jaga jarak kenderaan didepan, matikan AC & nikungnya lebih jauh kekiri lalu masuk tikungan tajam kekanan. FWD lebih baik mengalah dari kenderaan lain untuk mengatur jarak & menstabilkan diatas Rpm 2500_*
yg RWD sengaja lambat ketika mau tanjakan, sengaja mau lihat, apa sanggup yg FWD dibelakangnya 😀, buktinya dia bilang sampai matikan AC dan sempat bilang akan Spin 😀
Matius 11:28-30 (TB) Marilah kepada-Ku, semua yang letih lesu dan berbeban berat, Aku akan memberi kelegaan kepadamu. Pikullah kuk yang Kupasang dan belajarlah pada-Ku, karena Aku lemah lembut dan rendah hati dan jiwamu akan mendapat ketenangan. Sebab kuk yang Kupasang itu enak dan beban-Ku pun ringan." Ini pesan YESUS buat anda
@@andikappradana emang pilihan. Tenaganya keluar, tapi traksinya kurang. Makanya kalo mobil buat cari grip biasanya malah traction controlnya di off in. Cuman ya tdk di rekomendasikan buat di jalan biasa
Acanza veloz baru lebih keren daripada yg lama, tapi lemah ditanjakan, ada kekurangan dan kelebihan, dibuat untuk membunuh Expander tapi gagal kayanya..expander beda kelas
Cuma segitu tanjakan nya?? Wajar lah sigra 100cc bisa naik, coba ente tes drive di tanjakan yg ada di sumatra, kl sampeyan sanggup naik di sitinjau laut, ane acungi jempol buat ente
Gausah sampe sumatra deh saya pengguna sigra 2020 ke dieng tapi lewat jalur yg arah Pekalongan jalur tanjakannya hebat sekali kemiringan bisa hampir lurus rus naek, Alhamdulillah naek aja meskipun pelan dan ac juga nyala pdahal itu jalan juga krikil kadang selip" sndri tapi smpe juga ga mundur samsek truss sebulan kemudian ke Tawangmangu mojosemi tanjakan juga hebat yaa bisa bisa aja bray jngan pernah nganggap mobil dibawah cc mu itu ga kuat apalagi fwd semua tergantung skill nyetir bray. Berfikir dulu sblm berbicara Sigra cc 1.200 yaa Dinalar aja yg buat jalan itu juga kan tendem roller dia mengaspal setinggi itu juga pelan dan bisa kan ngaspal sedemikian rupa smpe jadi jalan jadi pabrik membuat cc sedemikian rupa yaa sudah diperhitungkan semua 😅😅 Just thinking broo 😊
@@yuraprayoga7750 iyaa saya lewatnya tol dri Semarang turun nya tol sblm Pekalongan truss kiri hbis itu lewat desa" Kalo ga salah sikarim bang kalo sikunir masih agak landay ini bener" jalan rusak, aspal, lalu cor tapi tanjakan curam" sekali dan bebatuan gitu Pengalaman hebat saya sii wktu itu ga sengaja lewat pinggir malah liat pemandangan indah Indonesia
Menurut sy sitinjau GK begitu nanjk soalnya sy pernah kesana,kalau di tnjkn cangar ini mmg curam tiap hari Minggu ada rem blong dan truk tronton GK berani lwt sini
mas, mobil sekarang GA masalah pake ac atau tidak GA ngaruh mas,velozbsayavtahun 2012,pakai dari baru,tanjakan na jago banget,bensin selalu Pertamax, kuncinya gimana kita bawa mobilnya,
wahhh...sy salfok ma anakny mas....klo sy naek mobil meski g ada istri...anak sy suruh duduk dibaris ke 2...baris 1 g aman apalg g pke seatbelt...mungkin hrs lbh aware soal safety firstnya
tetap nanjak2 ga ada lawan untuk Low MPV / LOW suv masih unggul terios, Rush, wuling confero (untuk versi bensin) di tahun 2022/ 2023 FWD asal nyetirnya pintar dan bisa nanjak2 ya tetap masih bisa, emang bawaan FWD begitu apa lagi 1.5cc terasa ga kuat padahal mampu, avanza / veloz / xenia emang di design bukan LCGC tenaganya diatas 90 ps, ya tapi apa boleh buat emang FWD karaternya gitu
Taiiikkkkkk mobil FWD secara teori tidak akan kuat, itu cocoknya dijual di eropa bukan di Indonesia yang banyak tanjakan, coba admin penumpangannya penuh terus antri nanjak pastiiii modyar.👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎
Tiap kali video nanjak, pasti ada aja OKNUM yg komen nya, asal, brutal, ngawur, tp ndak Logis.. hahaha tp gpp lucu juga debat sama org ASAL.. Lanjut om BRAAY
Toyota & Daihatsu kalau ngotot pakai RWD buat ke depan ga bakalan laku. Hehehe RWD kebanyakan bapak2 yg bawa🤣, sedangkan produsen mau mobilnya laku untuk semua kalangan. Pasar LMPV udah berubah ga seperti 10 thn lalu.
Tiap hari ngasepin veloz baru pake avanza 1st gen di gading serpong tangerang hahaha.. msh pd inreyen kyknya ketemu di jalan perumahan atau toll pd jalan cuma 40-50km/h
Klo dilihat dr video ini dan saya coba sendiri yang manual juga, veloz, avanza, xenia yang fwd kuat dan sanggup di tanjakan. Walaupun pelan, tapi pasti bisa naik, mesikipun ada selip ban. Walaupun bukan di almnya tetap bisa. Ngebut di tanjakan gak ada fungsi nya juga dan berbahaya. Karena saat tanjakan torsi yg di utamakan, bukan speed nya
Bukan hilang bos itu pelecehan..dri tadi d tunggu2 avanza rwd..d suruh motong...nggk bisa..cvt mna kuat lh d tanjakan apa lgi isi penuh rata2 yg sdh make mblnya mundur..mbl gardan blkang lh yg jgo d segala medan..menang gaya kalah nasib avanza cvt terbaru.kasihan 😭😭😭
Kalau feeling sy si avanza lama berani bejek lebih dalam aja dan atau dapat momentum awalan yg baik, sempurna sehingga kamu di salip... bkn karena spesifikasi mobilnya
Lah takut amat mas main di rpm tinggi... Xenia 2019 saya baru keluar dri dealer langsung tak hajar lintas provinsi 8 penumpang 2 3 3 alhamdulillah aman" ajaj
Kalau saya lebih suka karakter fwd karena lebih minim power loss soalnya dirumah ada avanza lama thn 2010 sama ertiga 2012 kalau di avanza gigi 2 nya parah banget sering power loss
09:32 Niku kulo mas bray btw , wkwkwk .. btw nempel niku cara nyalip kulo mas bray buat mastiin pean nambah speed atau ngasih jalan , hehehe
TERJAWAB SUDAH MISTERI SELAMA INI, SIAPA DIBALIK AVANZA RWD YG NYALIP KAMI
Mohon ijin bertanya, sengaja ambil yg RWD atau tidak tahu kalo mau keluar yg baru (FWD)?
Kenapa melakukan tarik ulur seperti di menit 12:49 ? Sengaja menunggu kah?
Mohon ditanggapi thanks brayyy
Tambahan, apa yg anda lakukan kalo saya tidak nambah speed maupun ngasih jalan?🤣
yang penting meluncur 😁😁😁😁😁
RWD nih bos, senggol dong 😎🤪
sya masih bertahan dgn Grand New Veloz 2017
masih butuh RWD buat lari2 ditanjakan
tiap tahun masih dipake mudik dgn muatan manusia maksimal 😅
Tjakeeeppp
Fwd enak di jalan perkotaan , rwd enak jalan jauh tanjakan tikung yang berat berat di hajar...
Tjakeeeppp
9:38 sebagai pemilik avanza RWD terakhir 2021 saya merasa senang, kyk merasa terwakili gitu... hehehe
Ok lanjut mas mudah2an tambah sukses channel nya mas.
Tjakeeeppp
Wuling confero selalu dihati
Sy kok selalu berpikir yg beli mobil tahun akhir sebelum muncul all new nya itu lg sial ya. Seperti beli mobil lama gitu, gmn pendapat om
Sungguh veloz baru mobil manja. Avanza rwd tetap jago ditanjakan. 😁😁😁
@@zeii8415 sy jg begitu....tp awalnya ga nyesel² amat, tp Krn comenan tmn² dn tetangga 😂,,,entah motifnya apa 🤭
Menurut saya, Kalo mesin yg sama dipasangin RWD, saya yakin lebih lemes dari yg ini om powernya, karna udah jelas beban dan gesekan bertambah banyak dengan mesin yang dibuat pabrik untuk menghemat bahan bakar. Belum lagi rasio transmisinya yg mungkin juga sudah beda. Kecuali sama-sama ngebandingin Antar fwd dan rwd dengan mesin dan fuel management yang sama
Hehehe
Analisa yg bagus
Ini mesinnya masih sama ama yg lama, 2nr cuma ini pake sienta yg FWD, mesin 2nr kan ada 2 yg rwd sama fwd.. Kyknya emang di rasio giginya krn toyota ngebet banget cari irit,kalau irit yg dikorbankan ya powernya
Dari transmisi , termasuk rasio gigi dan final gear sepertinya lebih besar di avanza lama (maka nafas lebih pendek) jadi lebih mudah buat nanjak2 dan lewat jalan tdk rata. Kalau yg baru ini sepertinya rasio gigi lebih kecil jd lebih bagus dijalan rata dan panjang dan unggul di speed.
Iya betul, kalo untuk FWD ini nafasnya lebih panjang sedikit, kalo Avanza RWD tinggal rubah final gear bisa lebih besar/kecil, jadi gampang kalo mau nyari top speed atau buat akselerasi
true, waktu itu saya lihat new veloz manual di jalanan lurus kencang beud
@@gdembun3750 rekomendasi final gear buat avanza rwd om kira2 apa ya biar lari 100kpj rpmnya bisa dibawah 3000 hehe
Siaaappp
Gw lebih suka kuat ditanjakan
Kalu jln tol 100km/jam dah cukup
TransMover pak bukan Transformer
Bercanda Diaaa
Trans 6
Yess-_-
Wkkwkw anjir TransMover 🤣🤣🤣
@@DEJAVUPROJECTT emang ada avanza varian transmover
Top Mas Braayy. Ada yg mau nyelip kasih jalan. Jd sangat bijaksana. Apalagi punya filling kayak mau mendahului jd memberi kesempatan . Pasti Alloh ngasih selamat dimana saja. Begitulah sebaiknya.
Tjakeeeppp
sementara yang lain kalau mau disalip atine panas :)
Orang ini ga bisa nyetir. Nyetirnya koyok anak sd
@@iwanagustinusong3506 sotoy
4:00 di kondisi ini camera 360 harusnya sangat berguna
Benar sekali
Akibat perombakan muka ama vitur gimmik..pelos pake Fwd..pntes avanza lama pasarannya tmbah naek braii..klo pelos baru ngemposs braii..😅👋
Wgwgwgwg siaaappp
Selamat tahun baru 2022 Bray...semoga channel nya tambah ramai lancar...seperti jalur ke cangar...aamiin yra...
Amiiinnn
Silahkan coba ke kebun teh Kaligua,bisa sport jantung,nanjak gak ada habisnya,ditepi jurang, tapi XL 7 oke banget
Siaaappp
unboxing ; XL 7 yg ReaL XL7 V6 ? atw XL7 jadi2an made in india ?
@@wawanheryanto8328 maaf saya cuma tahu beli langsung dari dealer Suzuki
@@wawanheryanto8328 XL 7 Beta matic
@@mamarosiapaajah831 : hehehehe brarti Maaf Anda kurang Paham MobiL.
yo wish Lah kLo gitu.
Trims udah jawab.
pemakaiam kata curam itu untuk turunan braay
kalo tanjakan itu terjal.
tanjakan yang terjal
turunan yang curam
gitu loh braay
Siaaappp
Thanks infonyaaa
diasepin avanza RWD sama panther braayyyy 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, mobil dibuat tanjakan kok lemes ga mau lari, gimana to brayyy 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Fortuner dooonnggg🤣
harusnya toyota membagi segmen antara avanza dan veloz.. new avanza pake fwd new veloz tetap rwd mungkin lebih menarik 😂
sudah diisi oleh Rush CMIIW
Mahal gan biaya produksinya
Fortuner jg ada🤣
@@RatuOrendNyetir harganya beda jauhh om🤣🤣🗿🗿
@@milzamalhazmi9634 bekas aja lhaaa
Ya beda tujuan lah, satu nya jalan jalan santai satunya buru buru ke belet. Ya wajar di asapi ....
Wgwgwgwg
Ciri khas Ratu Orend Nyetir
"Oke bray kembali lagi di Ratu Orend Nyetir".
Welcome happy new year 2022 mas Bray 🙏🏻🙏🏻
Tjakeeeppp
Tutorial nyetir yg bear bang buat pemula angkutan pasir. Mobil pick.up
Salam dari jombang bang..
Aku tunggu vidio selanjutnya bang
Siap
Jujur aja gw suka avanza RWD sih. Selain RWD juga dari desain gw suka, yaa walaupun fiturnya ga secanggih avanza FWD
Hehehehe plus minus
yo wis mas..ancene fwd wis kodrate ngono...cuma kan sok2 ono sing gak terimo... bagi aku fwd itu suatu kemunduran tekhnologi otomotif.. kenyamanan di tingkatkan tapi ketangguhan di hilangkan... harga mobil ya naik terus... buat apa beli mobil mahal2 cuma jago kandang... aner anak sekolah...kepasar...ke supermarket... 🤭
Wgwgwgwg tjakeeeppp
FWD harusnya lebih ringan dari RW,D kelemahannya cuma di tanjakan aja karena grip ban depan kurang.
Emg org indo gabisa dikasi mobil banyak fitur. Dikasi fitur ini itu tp mengorbankan pindah gerak ban, langsung pada mendang mending. Pantes di sini mah dikasi mobil sunatan fitur terus. Org dikasi kosongan aja pada dibeli biarpun mahal
Mungkin biar mobil gak dikomplin 1 ban muter di depan dan 1 ban lg mutar di belakang. Menghemat Biaya
Wgwgwgwg
Diasepin avanza RWD!!! Brayyyyyyyyyyyy tanjakan cangar brayyyyyyyy.udah banyak bantalan itu brayyyyyyyyyy. Dipepet panther brayyyyyyy, tikungan viral brayyyyyyyy. Kita tjakeppppppppp pangkat tiga kuadrattttttttt balikkkkkk ajalahhhhhh brayyyyyyy.
Tjakeeeppp brayyy
Artisnya niiihh
Mungkin mobil sekarang itu desain nya kaya motor jaman sekarang beat saya yang karbu itu di betot gas...langsung lari...tapi beat adik 2020 di betot gas lari nya ntar dulu....cuma irit nya gak ketulungan
Hehehe benar
9:20 terbukti bahwa FWD bukan solusi yang sangat berpengaruh dalam peningkatan torsi dan power, malah ada sedikit dampak negatif bagi FWD yaitu kemungkinan sliding wheel nya lebih besar daripada RWD
Hehehehe bisa bisa
Untuk saya pengguna mobil di perkotaan, Jakarta, yang 70% jalurnya via Tol justru FWD ini jadi nilai plus apalagi pake CVT. Distribusi powernya jadi lebih efisien dan hasilnya bisa sangat irit.
Mobil yg beredar di Indonesia itu 80% di area non pengunungan. Kecuali macam negara Tibet yg gunung semua. Percaya deh, mobil baru thn 2025 hampir semua akan FWD kecuali truk
Sebenernya sih semua mobil kuat2 aja.
Tergantung style nya.
Mau main di RPM tinggi, ato kalem di RPM rendah.
Kadang binggung sama anggapan orang di jalan, yg mana keceng itu dianggap hebad.
Yang di take over itu dianggap direndahkan, sementara yg men take over dianggap lebih hebad.
@@agungnwn9149 bukan truk Aja, tapi rolls royce, ferrari, mclaren, supra, dll (baca : mobil mewah dan sport).
Rwd selalu d depan... Ketimbang fwd selalu ketinggalan..... Bukan begitu kawan
FWD buat mobil balap, RWD buat mobil perang.
AWD brayyy
Brayy, coba tes avanza atw xenia RWD 1500, supaya ada perbandingan dengan veloz FWD yg baru
Td udh di asepin sama si Avanza 😂😂😂😂😂
@@gdembun3750 yg 1300 malah, hehe
ga nonton sampe akhir nihh wkwkw
Wgwgwgwgwg bener brayyy
@@RatuOrendNyetir iya bray bandingin sama veloz yang lama dong 😀 yang mesin vvti aja jangan yang dual vvti
Masi enak Avanza dulu kalo nanjak,ini mobil kota
Hehehehe
Selamat pagi Bray
Tjaakkepp brayy 😁🙏
Tjakeeeppp kuadraaattt
Bagi yg ingin memiliki Daihatsu Xenia RWD (Grand New Xenia 2019) bisa di beli di dealer Daihatsu, karena daihatsu masih menjual Xenia RWD.
Tjakeeeppp
Itulah mengapa Bray saya mempertahankan Innova saya karna udah mau fwd🤣🤣
Tjakeeeppp
Sama, saya barusan ambil 2.4 V, karena bentar lagi innova fwd
Andai toyota meluncurkan new avanza rwd dan new velos fwd.jadi bisa memilih mana yg cocok buat daerah masing masing
Tjakeeeppp
Vsc ada kelemahan dan kelebihan mas....kelebihan mencegah terjadinya selip atau kehilangan kendali saat di tikungan atau belokan tajam agar tidak over stir atau under stir.
Kekurangan saat ditanjakan seperti ini kadang harus slip ban untuk cari momen tapi vsc membaca sehingga dia pegang kendali rem dan gas beberapa persen .dan akhirnya yang terjadi gas terasa tertahan sperti kehilangan tenaga .padahal bukan mesinya tpi vscnya bekerja.
Mungkin harus perlu menyesuaikan diri dengan fitur itu ya Bray soalnya kendaraan sekarang sudah dikendalikan elektronik seperti moto gp
Tjakeeeppp
vsc bisa dibuat off juga kok. jadi ya mending mobil yang sudah ada fitur vsc. kalo dirasa sedang tidak perlu tinggal dimatikan
Orang sumatra tertawa melihat tanjakan ini😂
Warga korea menangis melihat video ini🙈
Orang arab gak ngerti sama video ini.😄
Mantep. Untung dapet momentum yang pas. Jadi quotenya: "ambil momentum yang pas". Sukses terus lur.
Saya agak tegang kalau pakek mobil FWD di jalan tanjak curam berliku walaupun ada tracking control tetap was2 lur 😂😂
Kalau rwd aman2 aja sih 😂😂
Hahahaha
Benar brayyy
Jalan beginian mah makanannya wuling cofero om
@@pahlevirajaparinduri3961 rasanya gimana bang, asem, asin, manis, sepet atau gimana...
@@dewadewi1618 nano nano dong kwkwkwk
Trims bro buat penjelasannya, keliatannya new veloznya tidak cocok utk tanjakan, mobil saya xenia 2010 naik bandungan semarang dgn 5 org, 2 orng gendut, pakai ac tanjakan lancar, kadang gigi 2 atau 3 , tarikannya tetap enteng
Tjakeeeppp
@@RatuOrendNyetir 👍👍👍
Emang keren Mas Bray 👍😍😁💪🙏
Tjakeeeppp
Sempet khawatir dengan CVT nya Daihatsu/Toyota jadi hampir ambil Xenia FWD 1.5 manual awal Desember lalu. Apalagi tahu banyak kisah sedih pengguna CVT Livina dan Mobilio yang rusak di KM
Tjakeeeppp
Masih RWD pun mesin dual vvti memang berasa under power dibanding yg vvti, apalagi sekarang dengan FWD...semakin berasa under powernya...nggak kebayang kalo yg matic lewat situ apa nggak tambah ngoyo braayyy....😊😊
untuk dual vvti sama vvti yg lama untuk urusan power brarti mendingan yg vvti lama gan?
@@andrejalanjalan6267 Kalo power jelas pilih yg vvti tp kalo mau pilih fitur kayak immobilizer, DBW pilih dual vvti...berasa beda powernya...terutama untuk putaran bawah..
🙏 Tarikan Bawah Menengah Masih Joss VVti Mas, Jalur Cikidang Sukabumi Tanjakan Maut Enteng Di Libas Gan, 6 Orang Penumpang Plus Barang Bawaan Full ..
Tol Jalur Lurus..
Dual VVti Lebih Nendang 🙏
@@rijzal8874 Yup betul..untuk dual vvti memang enak di putaran atas dan anteng dan lebih efisien bbmnya, tp kalo yg butuh power di putaran bawah kayak untuk jalan menanjak vvti lebih tangguh apalagi krn masih pake kabell gas shg tidak ngelag powernya
aku pertama kali bisa bawa mobil sdh nyetir lewat jalur sini, tapi pake crv ngacir 😂 kalo pake mobil cc dibawah 2rb blm brani 😌
Tjakeeeppp
Dari awal bisa nyetir 2007 sampai 2015 selalu bawa manual ( bensin maupun diesel) ...dan rasanya ga percaya dengan transmisi matic untuk nanjak atau rute pegunungan...namun setelah ganti matic diesel malah ketagihan dan rasanya lebih kuat buat tanjakan daripada manual
Emang Avanza ada diesel nya bang?
@@qolbyzikri6074 innova bang
Kalo saya malah masih takut bawa matic buat turunan curam, masalahnya walaupun kita pake hear L atau 2 nya masih matic tetep ndelosor kaga kaya gear kecil manual lebih kerasa nahan nya,,,,
@@syamsulanwar8821 betul
Hehehe begitulah istimewanya disel matic
*Cara Gunakan Veloz FWD irit Bahan Bakar interior Lengkap Tapi Tak Kuat Tanjakan !!!*
*_Nyala AC, gas melemah, maka gas hrs lebih dalam tapi respon agak lama tidak saat Off AC. 1300 RWD kuat tanjakan. Gunakan Veloz, saat nanjak Rpm hrs diatas 2500, tapi hrs ancang2 jarak tidak macet gigi2_*
*_Saat tanjakan melambat karena jaga jarak & macet, maka Rpm akan turun dibawah Rpm 2500, matikan AC turun gigi 2 & naikkan gas hingga Rpm 2500. Intinya, saat Rpm turun dibawah Rpm 2500, matikan gas & jaga jarak untuk menstabilkan diatas Rpm 2500_*
*_Jika ditanjakan tikungan tajam menstabilkan Rpm diatas 2500, misalkan belok kekanan, lihat ancang2 jaga jarak kenderaan didepan, matikan AC & nikungnya lebih jauh kekiri lalu masuk tikungan tajam kekanan. FWD lebih baik mengalah dari kenderaan lain untuk mengatur jarak & menstabilkan diatas Rpm 2500_*
Mantap tipsnya brayyy
Melihat ini saya bahagia brayy..
Krn lebih milih model lama RWD dan plat saya pun juga 11 26 brayy 😂
yg RWD sengaja lambat ketika mau tanjakan, sengaja mau lihat, apa sanggup yg FWD dibelakangnya 😀, buktinya dia bilang sampai matikan AC dan sempat bilang akan Spin 😀
@@rizalkoto2425 ngetes dlu brarti ya bro 😂
@@fhiealexandrea Benar bro 😃, seperti dia bilang, Fwd bisa nanjak, dengan syarat, didepan ngak boleh ada mobil, karena dia mau pakai ancang ancang
@@rizalkoto2425 emg butuh momentum bro untuk nanjak..
Model lama model baru ada plus minusnya
Wgwgwgwg
Masih penasaran sama yg di omong bg ridwan bray. Katanya klo rem parkir ditarik terus bisa ngerem pelan sampek berhenti. Klo boleh simulasikan bray
Siaaappp
Jiwa supir avanza rwd adalah jiwa luar kota 😂
Jiwa kami jiwa cupuw
Saya pakai 2017 1,3, klo ditanjakan pasti saya matiin mode eco-nya, dan tenaga buasnya langsung nongol...
Xenia tipe apa , Min ? 🙏
Matius 11:28-30 (TB) Marilah kepada-Ku, semua yang letih lesu dan berbeban berat, Aku akan memberi kelegaan kepadamu.
Pikullah kuk yang Kupasang dan belajarlah pada-Ku, karena Aku lemah lembut dan rendah hati dan jiwamu akan mendapat ketenangan.
Sebab kuk yang Kupasang itu enak dan beban-Ku pun ringan."
Ini pesan YESUS buat anda
kayaknya yg nahan itu stability control deh (vsc) dan traction control. dan sebenernya bisa di off in juga
Siaaappp
Kalo di off ya spin, traksi nya kurang
@@andikappradana emang pilihan. Tenaganya keluar, tapi traksinya kurang. Makanya kalo mobil buat cari grip biasanya malah traction controlnya di off in. Cuman ya tdk di rekomendasikan buat di jalan biasa
Acanza veloz baru lebih keren daripada yg lama, tapi lemah ditanjakan, ada kekurangan dan kelebihan, dibuat untuk membunuh Expander tapi gagal kayanya..expander beda kelas
Mantap veloz baru...ke cangar...gasss..gassss bray....i like FWD...buat kaum mendang mending...minggir..hahhaaha...allhamdulilah mbim ke 2 sudah terparkir veloz 1.5 MT 2022...mantap josss tenaganya
Tjakeeeppp
pamor RWD telah hilang, kurang greget Avanza baru, menang di fiture garangnya jauh sama Avanza RWD 🙏
Hehehehe
Cuma segitu tanjakan nya?? Wajar lah sigra 100cc bisa naik, coba ente tes drive di tanjakan yg ada di sumatra, kl sampeyan sanggup naik di sitinjau laut, ane acungi jempol buat ente
Gaberani…Saya Driver cupu brayyy🙈
Gausah sampe sumatra deh saya pengguna sigra 2020 ke dieng tapi lewat jalur yg arah Pekalongan jalur tanjakannya hebat sekali kemiringan bisa hampir lurus rus naek, Alhamdulillah naek aja meskipun pelan dan ac juga nyala pdahal itu jalan juga krikil kadang selip" sndri tapi smpe juga ga mundur samsek truss sebulan kemudian ke Tawangmangu mojosemi tanjakan juga hebat yaa bisa bisa aja bray jngan pernah nganggap mobil dibawah cc mu itu ga kuat apalagi fwd semua tergantung skill nyetir bray. Berfikir dulu sblm berbicara
Sigra cc 1.200 yaa
Dinalar aja yg buat jalan itu juga kan tendem roller dia mengaspal setinggi itu juga pelan dan bisa kan ngaspal sedemikian rupa smpe jadi jalan jadi pabrik membuat cc sedemikian rupa yaa sudah diperhitungkan semua 😅😅
Just thinking broo 😊
@@jeffsetyawan_lwt pekalongan mana ada tanjakan curam kwkwkw, lewat sikunir bro.. 😵
@@yuraprayoga7750 iyaa saya lewatnya tol dri Semarang turun nya tol sblm Pekalongan truss kiri hbis itu lewat desa"
Kalo ga salah sikarim bang kalo sikunir masih agak landay ini bener" jalan rusak, aspal, lalu cor tapi tanjakan curam" sekali dan bebatuan gitu
Pengalaman hebat saya sii wktu itu ga sengaja lewat pinggir malah liat pemandangan indah Indonesia
Menurut sy sitinjau GK begitu nanjk soalnya sy pernah kesana,kalau di tnjkn cangar ini mmg curam tiap hari Minggu ada rem blong dan truk tronton GK berani lwt sini
Cobain bawa ke pacitan bro. Tanjakan sedeng kayaknya lebih curam dr cangar ini. Uji nyali sekalian jalan2
Siaaappp
Happy new year Bray semoga semua keluarga nya anak nya semoga sehat selalu Bray amin
Aminnn
Doa yg sama untukmu
Ayla 1000cc manual saya, sudah biasa naik turun Cangar Om..😂 Lancarr jaya..iritnya juga minta ampunn..berani di adu sama Yamaha Mio..wkwkwk
Wgwgwg siaaappp
Masih musim mas transmisi manual ?
Gr yaris manual lho😁
ya tergantung daerah nya mas.. kalo banyak tanjakan turunan dan berkelok kalo saya pilih manual
Manual dong ....,buat sekalian latihan betis broo....hehe
Masih mas.. Hitung aja diseluruh pelosok negri ini, banyakan mobil manual dri pada mobil metic.
saya suka manual klo buat ke luar kota .. wkwkwk...enak buat nyalip ..pake matic nyalipnya butuh waktu .. klo buat dalem kota enak matic .. 😁
Hmmm jujur agak sedih sih avanza/veloz/xenia jadi fwd sih..
Jd lemesh klo di tanjakan .. Apalagi klo metik...manual aj kek gitu
Wgwgwgwg mungkin di video ini yg nyetir cupu brayyy
@@RatuOrendNyetir yanda bray emang kek gitu dr sono,,, pdhl mau beli all new veloz..kukira masi rwd ternyata malah berubah menjadi fwd duhh😌😌😌😌
Gak menarik sama sekali kontennya,,, bikin konten itu yang kreatif,,
ya ga usah di tonton lah bro klo ga menarik
Menarik buat yg mau beli veloz.
Jjkjjjkjek
Lu gk bisa buat gk ush kecott
bikin donk konten yg bagus gimana
Kehilangan momentum dan gas sempet kosong biasanya karena menggunakan Drive by wire,,jadi ada jeda begitu pedal gas di injak
Bisa jadiii
mas, mobil sekarang GA masalah pake ac atau tidak GA ngaruh mas,velozbsayavtahun 2012,pakai dari baru,tanjakan na jago banget,bensin selalu Pertamax, kuncinya gimana kita bawa mobilnya,
Ngaruh.. avanza dan sekelasnya Kipas AC sama Kipas Engine cuma 1. Ga terpisah. Makanya klo nanjak lbih baik Matiin AC.
Hehehe siaappp
Kompresor AC akan cepat rusak klo AC dihidupkan saat mobil berjalan di rpm tinggi.
Siaaappp
wahhh...sy salfok ma anakny mas....klo sy naek mobil meski g ada istri...anak sy suruh duduk dibaris ke 2...baris 1 g aman apalg g pke seatbelt...mungkin hrs lbh aware soal safety firstnya
Siaaappp
Makanyabgw gkb senaang fwd bt bawa brio gk ada power disituh😊😊😊😊
tetap nanjak2 ga ada lawan untuk Low MPV / LOW suv masih unggul terios, Rush, wuling confero (untuk versi bensin) di tahun 2022/ 2023
FWD asal nyetirnya pintar dan bisa nanjak2 ya tetap masih bisa, emang bawaan FWD begitu apa lagi 1.5cc terasa ga kuat padahal mampu, avanza / veloz / xenia emang di design bukan LCGC tenaganya diatas 90 ps, ya tapi apa boleh buat emang FWD karaternya gitu
Ya asal rasio gigi kasar, pasti nanjaknya yahud
Di tol nya teriak
Untuk rasio gigi halus, sebaliknya mwehehehe
Taiiikkkkkk mobil FWD secara teori tidak akan kuat, itu cocoknya dijual di eropa bukan di Indonesia yang banyak tanjakan, coba admin penumpangannya penuh terus antri nanjak pastiiii modyar.👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎
Hehehehe sabar
coba om di muat 6/7 orang lewat tanjakan pacet ini
Siaaappp
Tiap kali video nanjak, pasti ada aja OKNUM yg komen nya, asal, brutal, ngawur, tp ndak Logis.. hahaha tp gpp lucu juga debat sama org ASAL..
Lanjut om BRAAY
Wgwgwg hidup lebih berwarna
Utamakan fungsi bukan gengsi
Tjakeeeppp
Raja FWD lmpv dipegang Mobilio, tenaganya paling besar.
Tjakeeeppp
Toyota & Daihatsu kalau ngotot pakai RWD buat ke depan ga bakalan laku. Hehehe RWD kebanyakan bapak2 yg bawa🤣, sedangkan produsen mau mobilnya laku untuk semua kalangan. Pasar LMPV udah berubah ga seperti 10 thn lalu.
Wgwgwgwg
Hai kak sukses selalu ya
Tjakeeeppp
Tiap hari ngasepin veloz baru pake avanza 1st gen di gading serpong tangerang hahaha.. msh pd inreyen kyknya ketemu di jalan perumahan atau toll pd jalan cuma 40-50km/h
Wgwgwgwg
Klo dilihat dr video ini dan saya coba sendiri yang manual juga, veloz, avanza, xenia yang fwd kuat dan sanggup di tanjakan. Walaupun pelan, tapi pasti bisa naik, mesikipun ada selip ban. Walaupun bukan di almnya tetap bisa. Ngebut di tanjakan gak ada fungsi nya juga dan berbahaya. Karena saat tanjakan torsi yg di utamakan, bukan speed nya
Ya memang bisa
Balik lagi ke selera jg kebutuhan
Bukan hilang bos itu pelecehan..dri tadi d tunggu2 avanza rwd..d suruh motong...nggk bisa..cvt mna kuat lh d tanjakan apa lgi isi penuh rata2 yg sdh make mblnya mundur..mbl gardan blkang lh yg jgo d segala medan..menang gaya kalah nasib avanza cvt terbaru.kasihan 😭😭😭
Siaaappp
Ini manual btw
Lebih. Boros dong.. Bray bahan bakar nya pakai gigi 2. Terus
Ouh ini VELOZ Yang waktu itu pernh liat nabrak sterofoam bumper depannya mau copot ya .......
Mwehehehe
Mobil jaman now kelas ini pake stereofoam brayyy
Trus apa untungnya pke veloz FWD ..?...kita hidup bk
ukan hanya diperkotaan ,tpi smua alam Indonesia patut kita jelajahi broo..
Keuntungannya banyak brayyy
Muatan berapa orang itu bray..kl bisa penumpang 6 orang..
Kalau feeling sy si avanza lama berani bejek lebih dalam aja dan atau dapat momentum awalan yg baik, sempurna sehingga kamu di salip... bkn karena spesifikasi mobilnya
Harus test sendiri brayyy baru bisa menilai🥰
Tiket Masuk Wisata Cangar Berapa Om .....?
Tapi kelebihan FWD uji di jalur sumatera yang banyak ngeblok lumpur lebih teruji daripada RWD
Tjakeeeppp
Untung aja jalanan lancar, kalau jalanan padat merayap apalagi stop n go sudah pupuslah harapan FWD
Wgwgwgwg
Bukan Mobil baru Avanza tu mas sudah pernah perpanjangan stnk 5 tahunan dia makanya berlaku 2026 aslinya tahun 2016 tu Avanza bukan 2021.
Model itu baru ada di 2019 bray
Dan kaki kaki terihat bersih segar macam mobil baru🥳
Abang asli orang mana kok record nya deket rumah gua mulu kalo kabut nyalain lampu hazard
Surabaya
@@RatuOrendNyetir ooo bang elu mesti kalo ke cangar keliatan rumah gua
@@cayowilis9104 yg mana hayooo
@@RatuOrendNyetir 7:02 ijo
Lah takut amat mas main di rpm tinggi...
Xenia 2019 saya baru keluar dri dealer langsung tak hajar lintas provinsi 8 penumpang 2 3 3 alhamdulillah aman" ajaj
Bebas brayyy
Vsc itu fitur bagus Bray buat fwd demi safety kita harus terbiasa dengan fitur itu supaya selamat
Siaaappp
Old avanza 8 orang. Dewasa. Macet d tangkupan prau lancar ac hidup. Gara2 new jadi fwd. Old secon harganya naikķkkkk!
Wgwgwgwg tjakeeeppp
Ada sedikit kesombongan dlm bicara ny
avanza veloz 2014 di coba juga dong medan seperti itu bray .. krena cuma punya veloz tua gw
Mungkin avanza rwd sengaja dipelanin biar kehilangan momentum, dlm hti mungkin berkata makan tuh fwd 😄 "canda fwd"
Wgwgwgwgwg
Ngetes mobil jonkeselamatan ga diutamain hehehheh..ga usah bung riview mobil kalau masalah keselamatan aja belum ngerti..contohlah bang Fitra Eri tuh
Hehehe siap
Klw pemain Sumatra udah biasa itu, ada yg MW nyalip kasih jalan, yg penting caranya sopan, klw nyalipnya bar2 bisa adu banteng Lo 😎
Wgwgwgwg benar brayyy
Kalau tanjakan RWD jagonya. Gak usah byk di komentar lagi, tetap saja mobilmu FWD ketinggalan.
AWD donnggg
Veloz manual mas bray klw penumpang full apakah ttp mampu di jalur cangar,..tlong jwabannya 🙏
Pengen nyaman. Di toll di tanjakan.beli reborn... baru mantap.wkwkwk
Tjakeeeppp
Untung lancar coba macet ditengah tanjakan..coba berani ga fWD...penumpang penuh...
Siaaappp
RPM 3000an kalo d Allnew Terios.....kcepatan 100kpj
Tjakeeeppp
veloz paling badak.. veloz 2014, 2013, 2012 no debat
Benar brayyy
Lagian yg aku g abis pikir, selama ini avanza jadi raja MPV ya krn RWD napa skrg jd latah niru kompetitor yg FWD
Musim kali yah
Yang bawa avanza payah....,padahal RWD enak banget buat jalur seperti itu....,
Hehehehe
Kalau saya lebih suka karakter fwd karena lebih minim power loss soalnya dirumah ada avanza lama thn 2010 sama ertiga 2012 kalau di avanza gigi 2 nya parah banget sering power loss
Benar sekaliii