ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Вилка от восхода на китайский мопед. Ремонт вилки мопед/восход.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2021
- Расскажу и покажу как установить и эксплуатировать вилку восход на мопеде альфа, дельта, racer, dolphin и тд. Перечислю все минусы и плюсы данной переделки.
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
![น้าครับ..ผมรักน้า EP.04 - ปีกแดงเดอะซีรีส์2024[ฟินมาก] บทซีรีส์สร้างขึ้นเพื่อความบันเทิงเท่านั้น](http://i.ytimg.com/vi/m9Q6MwoWgaQ/mqdefault.jpg)
У меня был восход в юности, нормальный мотик, у меня он был как игрушка, и по поводу вилки вообще не было проблем, раз заменил масло,,,веретенка,,, прокачал и работала на ура
Мы собирали из отдельных деталей мопед Рига с китайским мотором от питбайка фирмы Kayo. Так как двигатель был слишком мощный, мы усилили раму, а вилку в сборе и маятник с амортизаторами взяли от Восхода 3 М. А колеса в сборе купили от мопеда ЗИД 50 Пилот.
Ставлю лайк за то что показал как НЕНАДО ДЕЛАТЬ! У меня Дельта с 2009 года. Текла вилка. Поставил сальники с меньшим внутренним диаметром. Вилка 25мм, а сальники 24мм.и налил НИГРОЛ - 5см от верхней кромки пера. Туговато, но зато не бъёт поршнем. А на зад действительно от Восхода поставил амартизаторы, в чёрном пластмасе.
Где на 24 найти? Везде же 25 продают
@@user-eo1ik4ck8o я на озон покупал
@@user-eo1ik4ck8oКупил на озон
Молодец.
Сам ищу вилку от пилота.
Восходовская очень тяжёлая
Класс. На очереди маятник от восхода и рама. Мотор лучше оставить китайский он надёжнее
это да! Не могу не согласиться
Ставил в 2008м году, только с восход-2, там перья по моему в диаметре 30 мм, гофры с рулевой зубилы, подшипники родные с китайской дельты, конуса на шток траверсы с совдеповских велосипедов(мопедов), колесо и крыло оставил китайские!!! Куму поставили с Минска, но она более капризная и тяжелей, мопеды на ходу по сей день, полёт нормальный!!!
Круто . Был восход , вилка норм работала . Сегодня купил вилку от питбайка , буду ставить на мопед Триклер
Так работает она норм. Даже очень хорошо! Проблема лишь в надежности.
@@aprilproduction6054а почему проблема в надьожности ?
@@max777ukr7 да очень быстро подвергается коррозии перья. Хром слабый
сколько я с этими вилками набегался в соё время))
Ой ребята такая вилка что от восхода что от Минска очень тяжёлая....Она весит больше 12 кг в сборе.Что намного больше стоковой.Представьте как тяжело будет двигателю ехать с такой вилкой.Сам щас думаю ставить такую но передумал так как понимаю что очень тяжёлая.Проще купить вилку с китайского мотоцикла 125/150 кубов там вилка длинее и лёгкая
Вообще не заметил разницы в тяге. Что очень удивило!
Как ты думаешь?!если с китайского мотоцикла на мопед подойдёт!?ничего пилить не надо и сваркой работать?
глянь как я свою дельту переварил раму усилил подножки с подрамником на раме бак поставил под сидение самодельный 5 литров. выхлопная от мотоблока и тормоз задний привод от троса явы ну вес стал тяжелей
Я на зид пилот тоже хочу вилку от восхода поставить. Родная очень мягкая.
Плоуавтомат, от Минска конечно по крепче чем родная но она так же может желейной своей жизнью жить)
Вот поэтому и не стал её ставить
Есть завод в Люберцах делают все сальники . Цена вопроса 25- 50 руб штука . Можно самовывозом ,можно почтой .
Ооо. Огромное спасибо за подсказку! Обязательно загуглю!
Подшипники - не "пластмассовые" вовсе, а в них пластиковый сепаратор.Работают десятилетия и жалоб нет на них . Такой сепаратор лучше в сто раз, и шары об него не стираются. В случае поломки его можно выкинуть, и добавить шаров подходящего диаметра. И так, как рулевая не работает при оборотах, а лишь поворачивается вправо - влево, то здесь это нормально. В других же местах (например, каретка велосипеда) шары теперь трутся не об пластиковый сепаратор, а друг об друга и с вдвое большей скоростью, и износ соответственно, ускоряется вдвое (но это не точно)
Спасибо. Но у меня вопросов нет!))) Ездим. Наслаждаемся жизнью!)))
@@aprilproduction6054 Пишу вам комент для продвижения канала. Сердечко поставьте рядом, и это поможет вам.....
@@Shura_Balaganov_ спасибо!)
@@aprilproduction6054 не за что....
Все верно. Только ошибка про вел. Там наоборот, лучший вариант это насыпь шариков без сепаратора. Именно так бренды делают. Это в каретки
Даже если на мопеде мотор 110 кубов ему тяжело будет с восходовской или минской вилкой. Запчасти в вилку даже искать не нужно, все в свободном доступе, в группах,, Вконтакте,, либо у продавцов на страницах.
Не поверишь- ни какой разницы. Вообще. Что с ней, что с родной - тяга одинаковая.
Зря такая возня , я сделал проще место дельтовыской вилки установил от альфы ,от дельты да действительно слабовато и диаметр перьев на 25 мм, а вот от альфы как раз она и крепче и диаметр 27 мм и подходит отлично без переделок , а чтобы была управляемость хорошая нужно поставить и на зад и на перед резину на 2,75 .
Спасибо за комментарий. Конечно не зря - ролик запилил - людям показал! ))) Будут знать, что идея "на любителя"))))
@@aprilproduction6054 Понятно если интересно посмотрите на моём канале мои переделки мопеда .
Я как-то от Минска поставил вилку на дельту.ох я и на мучился пилил варил.работало норм.но геморрйно
Она меня не впечатлила своей надёжностью
Оно и на родной вилке, лопаеться возле траверси.
а не пробывал колесо с минска на 18 на перед чуть красивей будет
Вообще колесо от минского логичней и практичнее будет, но мне тупо нравится "сбитое" толстенькое колесо от восхода. + Низко посаженное крыло.
Бессмысленно, вилка от мопеда норм работает если масло залить сколько надо ну как норм ход маленький это да, а толку у восход вилки да ход большой но все равно так как на восходе в полный газ по ямам не полетаешь потому как рама лопнет у мопеда,а для спокойной езды по ямам хватает стоковой да и задняя подвеска тоже не огонь, а резина щас любая есть таже петрошина , ну не может дубовая резина 30-летней давности быть лучше новой)
Ну езжу я уже четвëртый год на этой вилке. И доволен. Пока не попробуешь - не поймëшь.