Je vous livre mon retour d'experience apres 1200km avec cette moto: elle est magnable, confortable souple et progressive dans sa puissance, une moto pour tous les jours ( je n'ai pas d'autre vehicule ). La communication de ktm masque cet atout et c'est domage. Son freinage est suffisament puissant même a l'attaque, il n'est pas agressif c'est vrai, mais du coup plus dosable. Essayez là, le plaisir qu'elle apporte est surprenant. ✌️
Merci à vous, je valide à 200%! L'essayer, c'est ce que j'ai fait à l'occasion de cette vidéo et j'ai été enchanté des capacités à tout faire bien de cette machine ! Un must ! 👌✌️😎🏁
Le weekend dernier, je l'ai essayé en duo. 540km en deux jours dans le Park naturel du haut Languedoc, avec top case et valises. Le confort est incroyable autant pour moi que pour la passagère. Nous avons comparé avec mon ancienne tiger 1200, elle n'a rien a lui envier. Pour le contexte: route montagneuse avec un revêtement de moyenne qualité, une pause toute les 1h30 à un rythme coulé.
@@gileuz grand merci pour cette précieuse indication. J'étais parti essayer la Husquvarna norden et l'adventure puis le vendeur m'a suggéré la smt. depuis je ne sais plus quoi choisir mais comme je ne fais que de la route....(il y a très peu de chemins praticables ou autorisés).. c'est de plus en plus tentant. Reste à voir pour la revente plus tard , comme c'est assez particulier....
Salut l'ami 👋🏻. Ben KTM la position de conduite j'adore. Tu es assis tout en étant sur un bolide. Pour le look autant prendre le roadster. Et pour l'électronique qui est perfectible même si les problèmes semblent corrigés. Et une cartouche pour changer le bruit de casseroles... Bon je vois que tu as pris un 3 pattes Yamaha. Le meilleur des deux mondes. Gros V à toi et félicitations mérité pour tes 1000 abonnés. Peace ✌🏻.
Merci mon Bébert pour ce commentaire amical🤗 Oui, 1000 abonnés, on passe un cap ! 😝 Cette Katoche m'a longtemps fait de l'œil, mais je suis revenu à mes envies de café racer ! Il me fallait donc une bonne base🤷♂️ Mais quel moteur ce CP3 ! ❤️
@@Shifter89 Oui le CP 3 est une valeur sûre et ce bruit typique n'est pas pour me déplaire. Le problème c'est les concessions qui me déplaisent pour le sav. Donc je reste en anglaise mais plus puissante et déraisonnable sur routes ouvertes. Mais c'est un des moteurs les plus aboutis de chez Triumph. La xsr c'est la selle que je trouve bizarre. Pour le reste c'est une chouette Moto 👍🏻. Prochaine vidéo la présentation. Peace ✌🏻 bon weekend.
Si tu peux stp pour les prochaines vidéos virer le son de transition des images, c'est ultra agaçant.. On entend que ça à force. Sinon vidéo au top comme d'hab ! Merci ✌🏻
KTM c'est le top bon pour moi vieux non mais je me. Souviens de l'essai d'une superduke en démarrant elle me. Faisait peur ( permis moins de 6 mois) Bne video mec quand vas tu essayer une harley ( moto pour homme) peace
Salut Jean-Marc, Si tu n'ambitionnes pas de faire du gros enduro Trail, la Smt permet des sorties tous chemins tout à fait honorables grâce à la qualité de ses suspensions ! Je l'imagine avec des pneus all usages type Dunlop Mutant, un régal de polyvalence et qui reste suffisamment affûté pour l'arsouille ! Voilà 🤷✌️😎🏁
Salut mon gars ✌ C'est clair que niveau esthétique il faut vraiment aimer, mais on est d'accord ça ne fait pas tout ! J'adorerais qu'Honda ou Suz' nous sorte un bon gros hypermot genre un gros mono de 800 cc (big DR des 80' ?) ou un gros bi style le 1100 de l'Africa Twin mais avec 50 kg de moins ... *bave* ;) Ride safe l'ami ✌
Bonjour, ça fait 3 mois que je roule en 890 smt et c'est du bonheur, elle est plus confortable et plus joueuse que la bmw 900 xr que j'avais avant!! Il lui manque juste une bulle haute et peut-être 10 chevaux!!! Bonne route à tous
Je vous livre mon retour d'experience apres 1200km avec cette moto: elle est magnable, confortable souple et progressive dans sa puissance, une moto pour tous les jours ( je n'ai pas d'autre vehicule ). La communication de ktm masque cet atout et c'est domage.
Son freinage est suffisament puissant même a l'attaque, il n'est pas agressif c'est vrai, mais du coup plus dosable. Essayez là, le plaisir qu'elle apporte est surprenant. ✌️
Merci à vous, je valide à 200%! L'essayer, c'est ce que j'ai fait à l'occasion de cette vidéo et j'ai été enchanté des capacités à tout faire bien de cette machine ! Un must ! 👌✌️😎🏁
Tu as essayé le duo ?
Le weekend dernier, je l'ai essayé en duo.
540km en deux jours dans le Park naturel du haut Languedoc, avec top case et valises.
Le confort est incroyable autant pour moi que pour la passagère. Nous avons comparé avec mon ancienne tiger 1200, elle n'a rien a lui envier.
Pour le contexte: route montagneuse avec un revêtement de moyenne qualité, une pause toute les 1h30 à un rythme coulé.
@@gileuz grand merci pour cette précieuse indication. J'étais parti essayer la Husquvarna norden et l'adventure puis le vendeur m'a suggéré la smt. depuis je ne sais plus quoi choisir mais comme je ne fais que de la route....(il y a très peu de chemins praticables ou autorisés).. c'est de plus en plus tentant. Reste à voir pour la revente plus tard , comme c'est assez particulier....
Salut l'ami 👋🏻.
Ben KTM la position de conduite j'adore.
Tu es assis tout en étant sur un bolide.
Pour le look autant prendre le roadster.
Et pour l'électronique qui est perfectible même si les problèmes semblent corrigés.
Et une cartouche pour changer le bruit de casseroles...
Bon je vois que tu as pris un 3 pattes Yamaha.
Le meilleur des deux mondes.
Gros V à toi et félicitations mérité pour tes 1000 abonnés.
Peace ✌🏻.
Merci mon Bébert pour ce commentaire amical🤗
Oui, 1000 abonnés, on passe un cap ! 😝
Cette Katoche m'a longtemps fait de l'œil, mais je suis revenu à mes envies de café racer ! Il me fallait donc une bonne base🤷♂️
Mais quel moteur ce CP3 ! ❤️
@@Shifter89 Oui le CP 3 est une valeur sûre et ce bruit typique n'est pas pour me déplaire. Le problème c'est les concessions qui me déplaisent pour le sav.
Donc je reste en anglaise mais plus puissante et déraisonnable sur routes ouvertes.
Mais c'est un des moteurs les plus aboutis de chez Triumph.
La xsr c'est la selle que je trouve bizarre.
Pour le reste c'est une chouette Moto 👍🏻.
Prochaine vidéo la présentation.
Peace ✌🏻 bon weekend.
Salut Shifter😎Toujours une aussi belle maîtrise de ton sujet👌🏽Et bravo encore pour ta constance🤝🏾👏🏼Allez let's go pour les 2000 abonnés🚀
Merci mon BVO, on mixe plaisir et travail, c'est gratifiant ! Allez, objectif lune! 😂😂
Si tu peux stp pour les prochaines vidéos virer le son de transition des images, c'est ultra agaçant.. On entend que ça à force.
Sinon vidéo au top comme d'hab !
Merci ✌🏻
C'est à ce point là ? Mince, je ne me suis pas rendu compte ! 😔
Bon, grosse remise en question.... On change tout en 2024!🤗
Le bruit moteur est un peu étrange je trouve , ah oui elle a démarré 😂😂😂 très bonne vidéo 👍
😂😂😂Quand c'est pas la mienne, elle démarre ! 😂😂😘
KTM c'est le top bon pour moi vieux non mais je me. Souviens de l'essai d'une superduke en démarrant elle me. Faisait peur ( permis moins de 6 mois)
Bne video mec quand vas tu essayer une harley ( moto pour homme) peace
Merci mon Nono ! J'ai 49 ans, encore 10 et j'essaie ta moto d'hommes ! 😂😘✌️😎🏁
Pas assez rageux le moteur. Ils auraient dû mettre la carto piste de la 890 duke r.
Espérons une future SMR comme à l'époque de la 990, plus énervée avec le moteur de la Duke 890 R !✌️😎🏁
Très bel essai, pas très belle cette moto mais elle a l’air efficace et pratique tout ce qu’on demande à une moto. 👍
C'est ça, tu as raison, et c'est d'autant plus triste qu'elle soit aussi moche, c'est une super.. Moto😔✌️😎🏁
J'hésite vraiment avec l'aventure qui est assez proche.
Salut Jean-Marc,
Si tu n'ambitionnes pas de faire du gros enduro Trail, la Smt permet des sorties tous chemins tout à fait honorables grâce à la qualité de ses suspensions ! Je l'imagine avec des pneus all usages type Dunlop Mutant, un régal de polyvalence et qui reste suffisamment affûté pour l'arsouille ! Voilà 🤷✌️😎🏁
@@Shifter89 rrrrr j'hésite j'hésite. On m'a fait essayer les deux l'une après l'autre....dur dur. 🤣
Salut mon gars ✌
C'est clair que niveau esthétique il faut vraiment aimer, mais on est d'accord ça ne fait pas tout !
J'adorerais qu'Honda ou Suz' nous sorte un bon gros hypermot genre un gros mono de 800 cc (big DR des 80' ?) ou un gros bi style le 1100 de l'Africa Twin mais avec 50 kg de moins ... *bave* ;)
Ride safe l'ami ✌
Oui, je pense que ce créneau fun mériterait que les Japs s'y intéressent ! Merci pour ce commentaire mon fidèle Tonito ! 🤗❤️✌️😎🏁
Bonjour, ça fait 3 mois que je roule en 890 smt et c'est du bonheur, elle est plus confortable et plus joueuse que la bmw 900 xr que j'avais avant!!
Il lui manque juste une bulle haute et peut-être 10 chevaux!!!
Bonne route à tous
Tout à fait d'accord avec toi ! 🙌J'ai vraiment beaucoup aimé et je te comprends ! Ridesafe l'ami, et merci pour ton commentaire ! ✌️😎🏁
Pas terrible comme bécane pour le prix
@@cantifredo9830 tu conseils quoi pour ce prix?