Tenho um Vectra também e tem 4 anos parado e hoje eu liguei ele pegou normal mas o que eu quero saber é que deixei ele ligado 15 minutos a começar a vazar água abraçadeira quebrou e provavelmente a bochecha também e eu tô querendo saber como eu faço pra saber se é a borracha ou é só aprizilha que quebrou e olhando de cima do carro não consigo ver a onde está essa mangueira ou se tenho que levantar o carro no macaco pra ver
Tenho um 98 2.2 16v e acontece a mesma coisa, liga o carro o giro sobe lá em cima e depois estabiliza, já troquei uns 3 atuadores de marcha lenta e no último que comprei da Gaus melhorou um pouco. Me incomoda bastante esse problema. Será que só um original Bosch pra resolver? E o seu vc conseguiu resolver?
Muito obrigado pelo conteúdo, a serie restaurando o vectra tem me ajudado a restaurar o meu e outras dicas tem me ajudado bastante
Opa meu amigo vou postar mais vídeos da restauração pra ajudar você pode deixar. Abraços fico feliz que tá te ajudando
Boa noite, meu vectra está soltando gasolina pela mangueira de vácuo saindo do TBI antes do regulador de pressão. Vectra ano 97
O correto é tirar o TBI, eu tenho um Vectra 2007 e faço a desmontagem para fazer a limpeza geral e ficar tudo limpo
Legal boa noite ❤❤❤
Tenho um Vectra também e tem 4 anos parado e hoje eu liguei ele pegou normal mas o que eu quero saber é que deixei ele ligado 15 minutos a começar a vazar água abraçadeira quebrou e provavelmente a bochecha também e eu tô querendo saber como eu faço pra saber se é a borracha ou é só aprizilha que quebrou e olhando de cima do carro não consigo ver a onde está essa mangueira ou se tenho que levantar o carro no macaco pra ver
Mas c vc retirasse o tbi pra limpar, na HR de montar não teria que fazer o reaprendizado da borboleta via scaner?
Nesse Vectra a borboleta não é eletrônica, e sim com cabo, sendo assim não há necessidade de reaprendizado.
Achei graca que no início ele falou .. vou ensinar vcs a fazer uma limpeza tbi kkkkkk doído kkkkk
Rapaz, o meu quando ligo, mesmo com motor quente, vai pra 2500 giros e depois desce e estabiliza em 1500.
E isso que eu limpei o corpo de borboleta e os sensores a pouco tempo, oque poderia ser?
@@paulohumberto7411 provavelmente nessa limpeza danificou algum sensor, eu chutaria o sensor map ou o atuador de marcha lenta
Tenho um 98 2.2 16v e acontece a mesma coisa, liga o carro o giro sobe lá em cima e depois estabiliza, já troquei uns 3 atuadores de marcha lenta e no último que comprei da Gaus melhorou um pouco. Me incomoda bastante esse problema. Será que só um original Bosch pra resolver? E o seu vc conseguiu resolver?
Eu também só uso gasolina no prisma flex, não gosto de etanol.
Top tenho um 98 GLS azul
Amigo esse primeiro sensor que voce tirou é TPS sensor de posição da borboleta não é o atuador
meu carro fica top em marcha lenta , porem se eu ligar o AR o carro fica fraco , e a lenta meio estranha tambem . pode me ajudar?
Meu Vectra tava alterado fiz limpeza do carter carro virou outro não escuta nem o barulho do motor carro ficou silencioso
Como você limpou? Tbm tenho um vectra
@@WilliamFelix-hw6tc Leva no mecânico fala com ele quero fazer uma limpeza no carte
@@WilliamFelix-hw6tc paguei 80 reais tô satisfeito até hoje
Eai...blz boa dica
show
Sensacional ! Inscrito; Irmão , Vc por acaso sabe qual o óleo correto pro câmbio do Vectra 97 câmbio Manual ?? Valeu , Tmj
Não limpou foi nada aí.
Era bem simples tirar esse corpo de borboleta se você tivesse uma chave L10.....