Систем порше это надпись которую ставили на моторы которые были доработаны порше, хотя ссср отказался от этой надписи! Такая же надпись была на сиате!!
@pavel Прибавь своему Солярису 30 годков и я посмотрю как она поедет,а главное хотя бы заведи ее ,если хоть что то от неё останется .А потом мне расскажешь что из них говно
@pavel только не говори мне что вы меняете авто каждые 3 года с авто салона ..Так как все новые авто максимум живут 3 года дальше сыпятся.Я не сказал что ездить на одной 30 лет я сказал что через 30 лет попробуй что то сделать с иномаркой разве что в мешок ее сложить.
Раздражает высокомерное отношение к Советской технике .Вы ни хрена не знаете пацаны. 5 ВАЗов поменял и при покупке каждой машины я радовался больше, чем когда купил мерседес.
Парни спасибо от души за видео!!! Тачки в умопомрачительном состоянии, вспомнил молодость свою Советскую, ЛАЙК, ждем новых роликов. С уважением г. Владивосток
Кстати был в городе Горьком ,будучи курсантом автошколы группа номер 38 и работал на конвеере сборки автомобилей.Так вот блеф в отношении среды,пятницы и понедельника! На это были дефектовщики,находившие любые нарушения в сборке.Сборка производилась пневмо пистолетами и янками ! А там где 2 буквы ,,Т Т", вообще небыло брака.И было это не так давно в прошлом веке ,1976 год! Это у вас сейчас после выходных от безделья голова болит,у нас небыло времени бухать,поэтому было качество !!! А вы родились на всём готовом,и среди дерьмоворократов .Вот такие у вас цены ,как вы говорите раритеты.
Ни одна даже самая лучшая иномарка не сравнится с этими жигулями ,потому что это наше родное а тогда это было лучшее что может быть ,парни лайк вам и низкий поклон что вы находите такие экземпляры .
@@Дядюшка-д4к Не такое уж и дерьмо. Я вырос в отцовской копейке 72го года выпуска. В 83м, начал на ней ездить. Машина была в отличном состоянии с пробегом за 130тысяч. Кузов без каких либо следов коррозии. Стояла она в гараже, но эксплуатировалась и летом и зимой. Возили все что угодно, от кирпича, до картофеля. Первый серьезный ремонт, замена подшипника полуоси и водяного насоса, после 80 тысяч. И то помпу убил дефицит в стране антифриза. Правда, соседская машина 78го года, была уже качеством серьезно хуже.
@Jason Martines что ладно? ДЕЛИТАНТЫ и ни чего не знают.....и то что в 04 модели был задний дворник, а задний бачок омывателя находился в нише заднего крыла ....короче не подготовились юнцы
дело в том, что зубило 2108, как вы знаете дорабатывала как по ходовке так и по движку порше, и по выходу в серию предложила нашим, на крышке писать " систем порше" но наши отказались, мотивируя что это наш автомобиль и все в ней должно быть наше П,С, а забугорные диллеры, для кича, именно это и оставили
@@Fan_Zubbb тогда зачем написали, что нашли ангар? А из комментариев узнал, они этот ангар именно этот уже несколько раз находили. И что бы повесить номера надо съездить на МРЭО, а как быть с фактом, что машины с разных регионов. Там и Московские номера были замечены.
@@Скорпион-6689 советские машины не всегда хлам! Например Lada Riva, vaz 2102 (с мордой от vaz 2103), Lada samara Baltika (таких много в Украине а в России мало).
Ну, на самом деле, название полностью отражает суть видео. Мы нашли ангар с такими тачками. Этот ангар не доступен широкой общественности, туда могли попасть единицы, нам удалось договориться и получить доступ к тому, что стоит внутри.
Если собрать все машины коллекционного состояния из ваших видео в одно помещение, то вам позавидуют многие музеи) продолжайте удивлять!!! В том же духе!
привет друзья! вставлюсь, можно? наткнулся на это видео только сегодня. я 1964 года выпуска на дальнем востоке. если кто не в курсе, был такой незабываемый троллинг покупателей как скручивание одометра. у нас на дв яповские тоже скручивали безбожно. выглядело это как "скачущиеся" циферки. все об этом прекрасно знали, и всё-же считалось нормой. не хочешь-не бери. камрады, молодые особенно, приглядитесь, на всех одометрах в этом видео цифры на разных уровнях. это-простите, ЖОПА! может и до меня ниже об этом кто говорил, извините много комментариев, всё не прочёл. у меня есть ваз-21063sl 1990 года. достался от деда, куплен на БАМовские чеки, может кто помнит. она в экспортном исполнении, на шильдике сзади надпись lada1300sl. к стати в этом видео таки промелькнул такой шильдик. дед на ней не ездил, и обнаружил я её с пробегом 280 км 5 лет назад. пришлось изрядно с ней повозиться так-как все резинотехнические изделия либо рассыпались, либо потекли. так-же поменял все сальники, на лобовине и т.д, выжимной, главный тормозной со всеми тормозами, катушку, вв-провода, свечи. прокладки на двигателе, регулировка клапанов. замена всех жидкостей. и самое главное "закис" карбюратор, от слова полностью. можно было купить новый, но я не искал лёгких путей! :) всё-же я его восстановил. но он не работал как полагается. спасибо "трубе", нашел в чём собака порылась: оказывается были косяки с впускным коллектором-кривое литьё и от сюда "подсос" воздуха. шлифанул-полирнул, жужу не узать! сейчас уже обкатал на спидометре почти 3000 км. не знаю как воткнуть сюда фото- все цифры на одометре в линейку! мой брат "капитана" на корейском судне, ловят ещё и для "китов" и для япии. просит у меня эту жучку отвезти в японию на продажу. даю, говорит тебе 1.5 млнруб за неё. а скока с японцев сдеру, не твоё дело. я пока думаю. нравится она мне. цвет "беж", красный велюровый салон. такая "стреляет" раз в 100 лет... хлестанулся-да, но я увидел в этом кино подвох, (хотя да, много чего интересного особо мотоциклы заинтересовали т.к. я начинал с мототехники) потому и не сдержался от комментария. всем всего наилучшего, особо камнями не кидайте. :)
Брат, мы не претендуем ни на какую экспертность в жигах, честно. Мы нашли удивительное место и пытаемся рассказать не о том, что ваз 21051 имеет мотор 1,3, а о том, что такое место существует! Чувствуешь разницу? Почему-то многие в комментариях считают, что мы ОБЯЗАНЫ знать досконально все о жигах из гаража. Но это не так.
@@PrivetTachka даже с умничать и то не получилось))) ВАЗ 21051 имел двигатель объемом 1200 кубиков., А мотор 1300 кубиков стоял в "чистой пятерке" т.есть ВАЗ 2105 и он на тот момент имел ременной привод ГРМ !!!! Что бы вы знали!!! А топчик у пятой модели жигулей имел индекс ВАЗ 21053 и там стоял движок от "тройки" объемом 1500 кубиков.... Вот как то так....это моя молодость прошла на этих машинах PS: ВАЗ 21011 (зелёная) это двигатель 1300…ВАЗ 21013 это кузов 011 а двигатель от копейки 1200 куб....кузов 011 от 01 (копейки) отличался бамперами у копейки клыки были у 011 резинка на всю длину бампера и в салоне 011 имела декоративную вставку под дерево и черный спидометр. у копейки была вставка под алюминий и светлый спидометр (щиток приборов) 011 была мощнее и более престижней чем 01 копейка ....
@@АлександрГалушкин-ь1ц нет не из автосервиса, это моя молодость и юность прошла с этими машинами....была во владении 01, 011, 063, 08. 09. А также москвичи АЗЛК 412 и ИЖ Комби 1500.... Так что про их модификации и ТТХ знаю в совершенстве.... Сейчас катаю Фольц Туарег....
Надеюсь владельцем авто двигала любовь к советскому автопрому. Мое уважение к его стараниям по восстановлению этих автомобилей! Может будут полезны мои замечания: 1. Ваз-21081-отсутствует "длинная табличка" на моторном щите о соответствии ЕЭК, шрифт винкода на квадратной табличке не поддается критике,сама табличка и заклепки не оригинал,головка блока притянута болтами "под шестигранник", на капоте изнутри нет наклеек, бачок омывайки с поздних моделей с даткиком уровня и двумя насосами,нет клапанов распределения направления омывайки, брызговик мотора должен быть серый, передние поворотники должны быть желтыми, высоковольтные провода синими, нет наклейки на крышке фильтра, под реле стартера минусовые клеммы современные ,шурупы крепления "лыжи" не сток,пластилин в углах моторного щита должен быть покрашен. 2105-в крышке бензобака отсутствует резино-металлическое уплотнение. 21011-цвет коррида, но не попали в тон, бампер передний самопал,арки передних колес черные должны быть,нет брызговиков( и кронштейнов?), 2104 старенькая очень,править нет смысла
Я восхищен и удивлен что вы нашли эпоху СССР я да все мы знаем что все машины тех лет уже давно сгнили а вы находите раритеты один вопрос кто и зачем их сохранил ? А вам огромное спасибо что вы находите удивительные автомобили жив ещё советский союз спасибо
19:43 Мне понравилось как человек начал говорить дело по поводу шин, оспаривая мнение о плохих шинах, а оператору другой показывает жест типа "прекращай снимать".
Так Восьмёрку разрабатывали совместно с Porsche. Отсюда и надпись "System Porsche. Но на обычных версиях Лада по неизвестной причине отказалась писать эту надпись (хотя Porsche предлагали), а здесь она есть почему-то.
Спасибо, что тоже помните эту деталь. Двигатели "восьмерок" были для автолюбителей СССР 85-95 годов чудом в металле. Приемистость, динамика, экономичность. Восьмерка -супер тачка для конца 80-х и 90-х годов была.
в "верхнем левом" - это на "вид сверху", а стоя рядом с автомобилем лицом к последнему при открытом капоте моторного отсека - это "слева спереди" (по НД).
Тех годов авто проходят в три раза больше нынешних! С удовольствием бы приобрёл шестёрочку ,была у меня продал по дешёвке но как-то не по себе часто вспоминаю всё-таки отьездил уже на б/у 10ку лет с лишним и без проблем!
Всем привет,,, контент прям до слез топовый,,, я рожден и жил работал в СССР,, и мечтал о копейки,,, но до сих пор это только мечта,,, не осуществимая(
ВАЗ-2105 не 1983 г/выпуска, т.к. в салоне на бардачёк ручка для открытия находится в центре, как на ВАЗ- 2107 а на 05 была с края с левой стороны, позже и на 05 тоже начали делать как на ВАЗ-2107 в центре.
Я купил несколько лет назад в идеале шоху. Живу в Подмосковье. Хранение на улице, езжу каждый день. Хоть дно и промавилено было, но уже вся в рыжиках стала - крыло начало гнить, начал смену подвески...такие машины без гаража лет на пять...потом ничем от окружающих особо не отличаются)
Ну как нет, то!🤣 По ходу вы не представляете машину простоявшую 40 лет. Мне приходилось вытаскивать машину простоявшую 4 года. Сантиметровый слой пыли на ней говорил сам за себя. А это согнали для съёмок по ходу.
Батя мой был фанатом советских авто. Все его автомобили всегда были ухоженные и в прекрасном состоянии. В начале 90х я купил ему Вольво. Так он пару месяцев покатался , продал и купил новенькую Волгу))).
Да Порше принимала участие в разработке двигателя !!! Они хотели чтобы на деталях была надпись Порше систем ! Любая зарубежная автомобильная компания посчитала бы такую надпись за подарок !!! Но наши эх наши они в последствии отказались от такой надписи !!! Патриоты ))) Мол все сами !!!
Это парни от себя решили добавить точнее ошиблись обычно в начале месяца хорошие а в конце чуть хуже это для обычных а над Экспортными трудились лучше.
Огромное спасибо за этот шикарный видос. Сам живу в Америке Уже 30 лет. Имею небольшой личный автопарк в котором есть куча БМВ, Феррари, Астон-Мартин, Porsche и так далее. Но сероголубая 2104 Из моего детства это конечно полный пипец! Она случайно не продается?
На этой зубиле-кабрио фары другие. С обвесом Карлотта (как на картинке) шли иногда фары Моретто. Просто два корпуса под два элемента Хэлла. Их позднее научились у нас копировать. А тут целая решётка. Кажется схема такая. Я такого не видел раньше.
🔥 Участвуй в акции ROLF GT 4+1: bit.ly/2O7pcHO
🔥 ШКОЛА ЗАРАБОТКА В TH-cam - НАШ АВТОРСКИЙ КУРС ДЛЯ СВОИХ:
youtubeschool.ru/pagesalepric...
Подарите мне пожалуйста новую шестёрку или копейку дедушка мечтает
Где вообще найти новую шестёрку не за миллионы а по разумной цене???
В создании восьмерки принимали участие «порше» по этому и system porche
Систем порше это надпись которую ставили на моторы которые были доработаны порше, хотя ссср отказался от этой надписи! Такая же надпись была на сиате!!
Падари мне ваз 2106 и нива пажалусто
Круто конечно. Не отказался бы от советского автомобиля в прекрасном состоянии
Ищи
@@Street_car_Special Нууууу. Зачем. "Не отказался бы" не значит, что я прям хочу
@pavel ну да, я потом подумал об этом. После написания комментария
@pavel Прибавь своему Солярису 30 годков и я посмотрю как она поедет,а главное хотя бы заведи ее ,если хоть что то от неё останется .А потом мне расскажешь что из них говно
@pavel только не говори мне что вы меняете авто каждые 3 года с авто салона ..Так как все новые авто максимум живут 3 года дальше сыпятся.Я не сказал что ездить на одной 30 лет я сказал что через 30 лет попробуй что то сделать с иномаркой разве что в мешок ее сложить.
Ощущение, что господа вообще не знакомы с советскими автомобилями
Раздражает высокомерное отношение к Советской технике .Вы ни хрена не знаете пацаны. 5 ВАЗов поменял и при покупке каждой машины я радовался больше, чем когда купил мерседес.
Это точно! Даже не знает Ваз 21013 это с двс 1200 .
Ну так, молодежь же современная
Машины не бабы,зачем с ними знакомиться...
В СССР был каршеринг: оставляешь вечером машину, а утром ее уже забрали
Aaa ПАНИМАЮ
Тихо спи3дел и ушёл, называется нашёл!
Да и ни кто не придирался, мало бенза😃 , грязная😂 , далеко до тачки добираться🤣. Люди были проще . РАДЫ БЫЛИ ТОМУ ЧТО МОГЛИ УПЕРЕТЬ.
Я думаю щас тоже такой каршеринг есть, побольше чем в СССР.....
сейчас тоже самое тачку оставляешь а утром её нет а через некоторое время узнаёшь что она в другой стране хотя и числится в угоне но всем посрать
Покажите еще ангар, где депутаты наворованные людские деньги хранят. было бы не плохо взглянуть !
Ангар это мало
Покажите ангар где сидят тролли в комментариях пишут,их пора сжечь.
Они в топ-5 городов для самых богатых людей планеты: Шанхай, Монако, Цюрих, Париж и Лондон.
@@sandsteinbruchtcarevich4271 и Луховицы.
@@seryapin120385 Этих нытиков не пережечь, нытьё передаётся по наследству!
Ну чтож, теперь осталось искать ангар с автомобилями будущего.
Выезжаем в Татарстан
Зайдите к любому дилеру уаза
@@ThePotalok хЫх
CJ это ты?
@@PrivetTachka где это в Татарстане такой склад? Интересно посмотреть
У меня один вопрос, кто эти ангары теряет всё время ? Что их постоянно находят.
Божественное состояние старушек. Однозначно лайк
Начальник завода утащил что смог, даже топливные носители на самолёт) красава
Вы не устали один и тот же гараж находить?)
Согласен
Дизлайками.Закидываем 👍🏿
Они же с разных ворот заходят😂
😂😂😂😂
Ахахаха
Нет слов одни слюни...... Лайк кто сохранил это богатство.
Парни спасибо от души за видео!!! Тачки в умопомрачительном состоянии, вспомнил молодость свою Советскую, ЛАЙК, ждем новых роликов. С уважением г. Владивосток
Ребята вам респект,с удовольствием бы по бывал в этом ангаре. Желаю успеха вашему каналу и всего доброго в завтрашнем дне! Ещё раз спасибо за видос!!!
Часто ходим с сыном в музей Задорожного. Обожаем его. Лучшее место в Москве и области. Уважение этому человеку ✊
Лучший музей, это музей от Московского транспорта
Музей, действительно, очень классный.
Кстати был в городе Горьком ,будучи курсантом автошколы группа номер 38 и работал на конвеере сборки автомобилей.Так вот блеф в отношении среды,пятницы и понедельника! На это были дефектовщики,находившие любые нарушения в сборке.Сборка производилась пневмо пистолетами и янками ! А там где 2 буквы ,,Т Т", вообще небыло брака.И было это не так давно в прошлом веке ,1976 год! Это у вас сейчас после выходных от безделья голова болит,у нас небыло времени бухать,поэтому было качество !!! А вы родились на всём готовом,и среди дерьмоворократов .Вот такие у вас цены ,как вы говорите раритеты.
Парни, вы даже в Жигулях не разбираетесь... 🤦
Ну, получается так ))))
@@PrivetTachka так и есть
Что есть то есть а Нива даже далеко не новая.
Даже не могли погуглить историю создания восьмёрки. Тогда бы не было вопросов по поводу надписи Система Порше
Точно. У четверки был омыватель заднего стекла, но его бачок находится в багажнике. А под капотом бачок омывателя лобового стекла и фар
Ни одна даже самая лучшая иномарка не сравнится с этими жигулями ,потому что это наше родное а тогда это было лучшее что может быть ,парни лайк вам и низкий поклон что вы находите такие экземпляры .
Наше родное дерьмо.
Ну ладно тебе кому то нравится ну и хорошо ты тоже найди себе что нравится хорош тут негатив писать✌️👍
@@Дядюшка-д4к Не такое уж и дерьмо. Я вырос в отцовской копейке 72го года выпуска. В 83м, начал на ней ездить. Машина была в отличном состоянии с пробегом за 130тысяч. Кузов без каких либо следов коррозии. Стояла она в гараже, но эксплуатировалась и летом и зимой. Возили все что угодно, от кирпича, до картофеля. Первый серьезный ремонт, замена подшипника полуоси и водяного насоса, после 80 тысяч. И то помпу убил дефицит в стране антифриза. Правда, соседская машина 78го года, была уже качеством серьезно хуже.
@@Валерий1965-ы2м ну так и живи в 72м
@@Дядюшка-д4к Не. В 72 м не хочу. Вот годика с 85го, это да.
НУ..ЭТО ЛАЙК,ОДНОЗНАЧНО-ЛАЙК!!!:)
МЕНЯ ОООООООЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ ВАШ ЭТО ВИДЕО РОЛИК !!! СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ЭТУ РОЛИКУ !!!!
Просто клад, для ценителей эти раритеты реально мечта.. Благодарю за видео
спасибо, что посмотрел )
Детишки обсуждают то о чём понятия не имеют. Такую бредятину несут... Мальчики делайте видосы о смартфонах. Это ваше.
Че ты несешь
Согласен чо несош
@Jason Martines хотябы в том что они сказали постом выше что ваз21051 имел двигатель объемом 1300
@Jason Martines что ладно? ДЕЛИТАНТЫ и ни чего не знают.....и то что в 04 модели был задний дворник, а задний бачок омывателя находился в нише заднего крыла ....короче не подготовились юнцы
Точно, чтобы это знать, надо журнал "За рулём", года так с 1984го, от корки до корки, как отче наше, 🤗🤗🤗
дело в том, что зубило 2108, как вы знаете дорабатывала как по ходовке так и по движку порше, и по выходу в серию предложила нашим, на крышке писать " систем порше" но наши отказались, мотивируя что это наш автомобиль и все в ней должно быть наше
П,С, а забугорные диллеры, для кича, именно это и оставили
Совершенно верно!
Тоже самое хотел написать 👍
@@odinokiyputnik1152 молодежь просто не в курсе, истории, СССР, и отчего так восьмерка была хороша
Машины не ездили 30-40 лет, а в багажнике лежат номера 11 региона)))
И четверка на 31 регионе
Так на учёт то поставили. Никто же не говорит что они заброшенные и не кому не нужны. Может кто то коллекционирует и зарегистрировал их
@@Fan_Zubbb тогда зачем написали, что нашли ангар? А из комментариев узнал, они этот ангар именно этот уже несколько раз находили. И что бы повесить номера надо съездить на МРЭО, а как быть с фактом, что машины с разных регионов. Там и Московские номера были замечены.
Машина времени.
Я с 11 региона
Дед: диктуйте адрес, я выезжаю
Мне бы тож сказали)
Да забудь ты этот хлам
Не хватит денег,это теперь дорого богато,раритет
@@Safronov_Aleksei если бы это были иномарки , то другое дело, а это совковый хлам
@@Скорпион-6689 советские машины не всегда хлам! Например Lada Riva, vaz 2102 (с мордой от vaz 2103), Lada samara Baltika (таких много в Украине а в России мало).
Огонь. Муха не сидела. Блин прав нет. Но есть мечта. Машина. Всем удачи и здоровья целые карманы.
Запятые че такое шаришь? 😂😂
@@МилыйМальчик-п1и за парцелляцию шаришь?
@@МилыйМальчик-п1и а зачем?
Как всегда вы на высоте ))) машины действительно в отличном состоянии 😊 Всё меньше и меньше таких.
Классная коллекция, авто история СССР, удивительный сохран!!!!!!!!
Мне одному интересно как такой ангар не нашли раньше?)
Раньше его просто не было он появился сейчас, из пвраллельного мира.
просто чьято коллекция
Это запасник музея Вадима Задорожного. Никто его не терял.
Название просто для привлечения внимания.
Ну, на самом деле, название полностью отражает суть видео. Мы нашли ангар с такими тачками. Этот ангар не доступен широкой общественности, туда могли попасть единицы, нам удалось договориться и получить доступ к тому, что стоит внутри.
@@PrivetTachka Большое спасибо, что нашли. Это я потерял, где забрать можно?
Если собрать все машины коллекционного состояния из ваших видео в одно помещение, то вам позавидуют многие музеи) продолжайте удивлять!!! В том же духе!
Оказывается это и есть музей😁 комментирую не досмотрев до конца
Ветер дует сквозь пальто
Но меня не разозлить
Ветер я люблю за то
Что его нельзя купить
привет друзья! вставлюсь, можно? наткнулся на это видео только сегодня. я 1964 года выпуска на дальнем востоке. если кто не в курсе, был такой незабываемый троллинг покупателей как скручивание одометра. у нас на дв яповские тоже скручивали безбожно. выглядело это как "скачущиеся" циферки. все об этом прекрасно знали, и всё-же считалось нормой. не хочешь-не бери. камрады, молодые особенно, приглядитесь, на всех одометрах в этом видео цифры на разных уровнях. это-простите, ЖОПА! может и до меня ниже об этом кто говорил, извините много комментариев, всё не прочёл. у меня есть ваз-21063sl 1990 года. достался от деда, куплен на БАМовские чеки, может кто помнит. она в экспортном исполнении, на шильдике сзади надпись lada1300sl. к стати в этом видео таки промелькнул такой шильдик. дед на ней не ездил, и обнаружил я её с пробегом 280 км 5 лет назад. пришлось изрядно с ней повозиться так-как все резинотехнические изделия либо рассыпались, либо потекли. так-же поменял все сальники, на лобовине и т.д, выжимной, главный тормозной со всеми тормозами, катушку, вв-провода, свечи. прокладки на двигателе, регулировка клапанов. замена всех жидкостей. и самое главное "закис" карбюратор, от слова полностью. можно было купить новый, но я не искал лёгких путей! :) всё-же я его восстановил. но он не работал как полагается. спасибо "трубе", нашел в чём собака порылась: оказывается были косяки с впускным коллектором-кривое литьё и от сюда "подсос" воздуха. шлифанул-полирнул, жужу не узать! сейчас уже обкатал на спидометре почти 3000 км. не знаю как воткнуть сюда фото- все цифры на одометре в линейку! мой брат "капитана" на корейском судне, ловят ещё и для "китов" и для япии. просит у меня эту жучку отвезти в японию на продажу. даю, говорит тебе 1.5 млнруб за неё. а скока с японцев сдеру, не твоё дело. я пока думаю. нравится она мне. цвет "беж", красный велюровый салон. такая "стреляет" раз в 100 лет... хлестанулся-да, но я увидел в этом кино подвох, (хотя да, много чего интересного особо мотоциклы заинтересовали т.к. я начинал с мототехники) потому и не сдержался от комментария. всем всего наилучшего, особо камнями не кидайте. :)
Контент интересный. Жаль только ,что вы об этих машинах них...я не знаете!
Брат, мы не претендуем ни на какую экспертность в жигах, честно. Мы нашли удивительное место и пытаемся рассказать не о том, что ваз 21051 имеет мотор 1,3, а о том, что такое место существует! Чувствуешь разницу? Почему-то многие в комментариях считают, что мы ОБЯЗАНЫ знать досконально все о жигах из гаража. Но это не так.
@@PrivetTachka даже с умничать и то не получилось))) ВАЗ 21051 имел двигатель объемом 1200 кубиков., А мотор 1300 кубиков стоял в "чистой пятерке" т.есть ВАЗ 2105 и он на тот момент имел ременной привод ГРМ !!!! Что бы вы знали!!! А топчик у пятой модели жигулей имел индекс ВАЗ 21053 и там стоял движок от "тройки" объемом 1500 кубиков.... Вот как то так....это моя молодость прошла на этих машинах PS: ВАЗ 21011 (зелёная) это двигатель 1300…ВАЗ 21013 это кузов 011 а двигатель от копейки 1200 куб....кузов 011 от 01 (копейки) отличался бамперами у копейки клыки были у 011 резинка на всю длину бампера и в салоне 011 имела декоративную вставку под дерево и черный спидометр. у копейки была вставка под алюминий и светлый спидометр (щиток приборов) 011 была мощнее и более престижней чем 01 копейка ....
@@ВадимТрусевич-и6н С такими знаниями можно Гуглу даже дополнить их данные.
Наверно, из автосервиса
@@АлександрГалушкин-ь1ц нет не из автосервиса, это моя молодость и юность прошла с этими машинами....была во владении 01, 011, 063, 08. 09. А также москвичи АЗЛК 412 и ИЖ Комби 1500.... Так что про их модификации и ТТХ знаю в совершенстве.... Сейчас катаю Фольц Туарег....
@@ВадимТрусевич-и6н Ясно.
Если не трудно, скажите, что ломалось чаще - 412-й или ИЖ?
Надеюсь владельцем авто двигала любовь к советскому автопрому. Мое уважение к его стараниям по восстановлению этих автомобилей! Может будут полезны мои замечания:
1. Ваз-21081-отсутствует "длинная табличка" на моторном щите о соответствии ЕЭК, шрифт винкода на квадратной табличке не поддается критике,сама табличка и заклепки не оригинал,головка блока притянута болтами "под шестигранник", на капоте изнутри нет наклеек, бачок омывайки с поздних моделей с даткиком уровня и двумя насосами,нет клапанов распределения направления омывайки, брызговик мотора должен быть серый, передние поворотники должны быть желтыми, высоковольтные провода синими, нет наклейки на крышке фильтра, под реле стартера минусовые клеммы современные ,шурупы крепления "лыжи" не сток,пластилин в углах моторного щита должен быть покрашен.
2105-в крышке бензобака отсутствует резино-металлическое уплотнение.
21011-цвет коррида, но не попали в тон, бампер передний самопал,арки передних колес черные должны быть,нет брызговиков( и кронштейнов?),
2104 старенькая очень,править нет смысла
Крутое видео в крутом музее ! Видел у марата бороды первый раз музей этот и теперь у вас ну и захотелось туда ещё сильнее ))) спасибо за видео пацаны
Респект тому, кто сохранил эти экземпляры!
Рассуждать на эту тему можно долго, но знаю по опыту, это затратное и неблагодарное дело, чисто энтузиазм.
Это армяне. И с каждым днем они все больше сохраняют. Лохов-то много на Руси. )))
Я прям вообще кайфанул! Спасибо вам!👍👍👍👍👍👍
Я восхищен и удивлен что вы нашли эпоху СССР я да все мы знаем что все машины тех лет уже давно сгнили а вы находите раритеты один вопрос кто и зачем их сохранил ? А вам огромное спасибо что вы находите удивительные автомобили жив ещё советский союз спасибо
Как неожиданно и приятно))
Да,помню как отец отдал мне ВАЗ 2105 1984 г.в.На дворе был 1992 год. Помню эти ощущения от движения,от свободы... Эх, ностальгия...
Очень круто!! Продолжайте парни!!
Продайте шорика
Да авто прекрасны! С огромным удовольствием приобрел бы Ниву.Красавица!!!
Вот она, моя любимая реклама масла Рольф))))
19:43 Мне понравилось как человек начал говорить дело по поводу шин, оспаривая мнение о плохих шинах, а оператору другой показывает жест типа "прекращай снимать".
Так Восьмёрку разрабатывали совместно с Porsche. Отсюда и надпись "System Porsche. Но на обычных версиях Лада по неизвестной причине отказалась писать эту надпись (хотя Porsche предлагали), а здесь она есть почему-то.
alex blare культовые автомобили))
@@Qwerty-me8kg да-а-а-а)))
Спасибо, что тоже помните эту деталь. Двигатели "восьмерок" были для автолюбителей СССР 85-95 годов чудом в металле. Приемистость, динамика, экономичность. Восьмерка -супер тачка для конца 80-х и 90-х годов была.
Класс 👍👍👍 вот бы мне одну из них
У запорожца как раз горловина бака на месте просто нужно открыть капот в левом верхним углу, Алексей 25 лет
в "верхнем левом" - это на "вид сверху", а стоя рядом с автомобилем лицом к последнему при открытом капоте моторного отсека - это "слева спереди" (по НД).
Тех годов авто проходят в три раза больше нынешних! С удовольствием бы приобрёл шестёрочку ,была у меня продал по дешёвке но как-то не по себе часто вспоминаю всё-таки отьездил уже на б/у 10ку лет с лишним и без проблем!
Вот это ностаяший клад для любителей советский машинь
Всем привет,,, контент прям до слез топовый,,, я рожден и жил работал в СССР,, и мечтал о копейки,,, но до сих пор это только мечта,,, не осуществимая(
ххх
мне бы 01 или 11 я был бы самый счастливый вот это авто а не то что сейчас
Купи мою 013 красную , почти как в гараже
ВАЗ-2105 не 1983 г/выпуска, т.к. в салоне на бардачёк ручка для открытия находится в центре, как на ВАЗ- 2107 а на 05 была с края с левой стороны, позже и на 05 тоже начали делать как на ВАЗ-2107 в центре.
Правильно
Запорожец походу с ДОСААФа или какого-нибудь ПТУ
Не поверишь - с радиостанции)
Распил из Владивостока в Японию везли.
@@Прочьизгорода что за радиостанция, и что он там делал?
@@aleksandrmanaenkov7785 "Серебряный Дождь". Он несколько лет выставлялся в музее а потом его убрали. Все никак не заберут.
@@Прочьизгорода спасибо за ответ!
Да как так это можно было сохранить это сколько терпения и финансовых затрат надо уважуха этому человеку
навный что ли?,это все скуплено по обьявлениям,а не один человек хранил))
Блин как круто ,хозяин этого Ангара молодец сохранил раритеты
Просто отлично отреставрированые авто😉
Мне бы одну жигу 😂
Мышины супер❤😊
3:13 двигатели для Самары иготавливал порш, поэтому написано систем порш.
12:12 да, но первым кроссовером была нива
И не только двигатели.
Даже замки дверей и т.д.
@@ЕвгенийГетман-ф1ъ порш в целом помогал её разрабатывать
Спасибо что объяснил
Тачки просто супер ,вы молодцы.
12:10 первый В МИРЕ кросовер - это Нива. 4х4 и без рамы - это кроссовер
Москвич-410 тогда уже,а еще раньше была Победа М-72,тоже без рамы и полный привод 1955 год))😁😁
Мне осталась машина от дедушки ваз 21011 красная, 1979 года. Все родное, пробег 40к. До сих пор езжу каждый день и бегает отлично
Е Брава можно покупать жига адрес пажалса
Опа, повезло, наконец то колокольчик правильно работает)
Спасибо большое за ролик ❤😊
Привет из Белгорода(31 регион) 13:33
Машина стоит много якобы лет
Сильный музей хоз мужчина с большой буквы не знаем кто он но спасибо
11:10 это значит что задние фанари отличаются от обычной копейки литражом мотора !
Я купил несколько лет назад в идеале шоху. Живу в Подмосковье. Хранение на улице, езжу каждый день. Хоть дно и промавилено было, но уже вся в рыжиках стала - крыло начало гнить, начал смену подвески...такие машины без гаража лет на пять...потом ничем от окружающих особо не отличаются)
Ну как нет, то!🤣 По ходу вы не представляете машину простоявшую 40 лет. Мне приходилось вытаскивать машину простоявшую 4 года. Сантиметровый слой пыли на ней говорил сам за себя. А это согнали для съёмок по ходу.
У них даже номера новые
Батя мой был фанатом советских авто. Все его автомобили всегда были ухоженные и в прекрасном состоянии. В начале 90х я купил ему Вольво. Так он пару месяцев покатался , продал и купил новенькую Волгу))).
Мля, насталгия ❤️
Снимите отдельно про Volvo
Залайкайте пожалуйста😶😶😶
Изначально двигатель совместно с Порше разрабатывался 😂это забытая история
Всё думали ну хоть 08-й двиг наша разработка, фиг Порше!;)))
Да Порше принимала участие в разработке двигателя !!! Они хотели чтобы на деталях была надпись Порше систем ! Любая зарубежная автомобильная компания посчитала бы такую надпись за подарок !!! Но наши эх наши они в последствии отказались от такой надписи !!! Патриоты ))) Мол все сами !!!
@@Tehnorok это мы знаем, многие бы гордились этими надписями, но не наши 😔
там не только двигло, но ходовка тож ими доводилась...
Двойка или тройка в таком состоянии - моя мечта. Поставь перед выбором веста новая или тройка в сохране - выбор очевиден
Только хорошая 2103 будет стоить дороже весты.
Восьмерка разрабатывали вместе с Порше
И мог получить надпись систем порше, но они отказались
точно так и было , разработки вместе с порше
Суперские авто 🚘 спасибо большое чуваки огонь ностальгия нахлынула
такие запарожцы были для музее чтобы более подробно осмотреть детали и т.д
И в каких музеях их можно было увидеть?)))))
На запорожце заливная горловина находится по капотом слева. Кожух за генератором-вентилятором охлаждения действительно стоял.
Вот так во всех отраслях делали специально саботаж создавали очереди враги народа которые окопались во власти
Супер обзор 👍, столько добра стоит без дела
Настоящая сокровищница...!!!👍👍👍👍
Друзья те кто любит ухаживать за своими машинами заходите к нам на канал там много полезной информации 🤝
Эх, а эти машины могли бы колесить по миру, а не пылиться в ангаре😓😓
Без бамперов
Эти машины сохранили для тебя и твоих детей.
Отличный обзор на Советские шедевры👍 А в каком это регионе? Что за музей и где? Заранее благодарю ✊😎✌️
Про день выпуска машин есть ошибочка насколько я знаю завод всегда работал в две смены если ошибаюсь поправьте меня
Так и есть
Это парни от себя решили добавить точнее ошиблись обычно в начале месяца хорошие а в конце чуть хуже это для обычных а над Экспортными трудились лучше.
Огромное спасибо за этот шикарный видос. Сам живу в Америке Уже 30 лет. Имею небольшой личный автопарк в котором есть куча БМВ, Феррари, Астон-Мартин, Porsche и так далее. Но сероголубая 2104 Из моего детства это конечно полный пипец! Она случайно не продается?
Дело в том, что эти машины все одним лотом продаются. Там цена с 7 нулями в рублях за все.
Браво момци!
Поздрав свима из Србије 🇷🇸
Чётка спасибо ребята .
Больше удивляет как там чисто и сухо...Ни ржавчинки.
Классная коллекция ! ! ! Не была б под присмотром , давно бы растаскали бы
Блин, мне бы четвёрочку...
На этой зубиле-кабрио фары другие. С обвесом Карлотта (как на картинке) шли иногда фары Моретто. Просто два корпуса под два элемента Хэлла. Их позднее научились у нас копировать. А тут целая решётка. Кажется схема такая. Я такого не видел раньше.
Прям кладоискатели,никто не нашел,а они нашли
Кожа молодого дермантина - это уже не модно.
Вот кожа молодого алькантара - самое то, что надо)))
Я когда нашёл заброшенную тачку с дркгом:
Писал
гбчт мб А 🥰😊😅
Машины классс! Но ребята не очень подготовлены... В таком ангаре, с такой техникой, можно было сделать по интереснее
салам из КАЗАХСТАНА
Уалейкумсалам
О привет я тоже из Казахстана 🇰🇿
Какой город
Алматинская область
Возле талды курагана село каратальск или каратал
Какая красота! 😍🔥
Почему они все разговаривают одинаково? Ухо режит
Это боты
Потому что это инопланетяне.
Бесит!!!
Пушка пушка у вас самый лучший в мире контен
12:10 эээмм Нива и есть первый кроссовер