@@rassholespeso1245 Ну машины сами по себе неплохо так сохранились , думаю чем таки машины использовать в качестве донора уж лучше свою разбитую сбагрить а на таких колесить , чисто в теории
Чуваки явно не фанаты Мерсов 90х. Не знают даже как выглядит заводской парктроник. Я так думаю если этим блогерам рассказать о всех скрытых функциях, они будут в шоке )))
23:00 у этих дисков обод литой, а сам диск кованный и всё это скрепляется маленькими винтами. Кованный диск - прочный, но хрупкий. Литой - деформируется, но сломать сложно. Их комбинация идеальные свойства даёт
Напарнику явно стоит почитать больше литературы о старых классических Мерседесах , если уж делаете на них обзоры. А так в целом как большому фанату Мерседесов тех лет и владельцу подобного авторазбора было интересно посмотреть на данные экземпляры !
Да, такие машины и на запчасти, печаль, нехочет наше правительство чтобы наши люди ездили старых но хороших авто, а ваз телеги скоро будет собирать в связи со всей сутуацией
Спасибо тем,кто ввозит эти редкостные машины хоть и на запчасти!это уникальные машины! Сам катаю 12 лет на моноприводе W210 Е430 Elegance в дорестайлинговом кузове(такие шли только в ‘98 году,кузов-дорест,а мотор уже М113,который заменил М119 Е420),машина отличная,до сотни 6,4 секунды при весе в 1700 кг.да и первая личная машина была тоже W210 E230 M111 Classic ‘97 года.так что огромное спасибо тем,кто ввозит эти распилы,которые не умирают зря ни в коем случае,а наоборот,продляют жизнь этим замечательным машинам,а то и дают жизнь интересным проектам!спасибо вам,ребята!!!
Был бы та кабы. Никто же не мешает купить,на рынке достаточно достойных авто еще сохранилось. Особенно в Южных регионах их полно в достойном состоянии.
Хотелось бы сказать на счёт парктроника в АМГ. такие на самом деле шли у мерсов с завода. во всяком случае на авангардах точно. И сраз же по следующему в комплектации спорт, в 90х, такая комплектация считалась предтоповой перед АМГ.
Мдэ , японцам приходилось колхозить в немцев 90х годов Моники потому что все японские авто начиная с конца 80х уже имели комплектации с сенсорными магнитолами с навигацией и TV , но немцы в этом всём конкретно отставали(хотя и существоввли мерсы и БМВ с мониторами (правда без навигации и без TV но только для японского рынка , что бы хоть как нибудь конкурировать с Японскими авто тех лет)
До этого читал статью про футболиста, который поехал в Японию тренировать футболистов-детей. Он сказал, что там статус, понты, названия очень важны для них. Там есть футбольные спортшколы, которым дал разрешение на название какой-то именитый клуб. И всем начихать, что там никто не тренирует как в такой же Баварии в Германии, но очень важно для них, что их или чей-то сын ходит в такой вот филиал от той крутой команды и даже так же называется. Этот ролик из той же серии.
Японцы красавцы! АМГ, М-ка, да и фиг с ними! В первую очередь это куски железа. Пилили, колхозили, юзали и не парились за лейбу. А мы, всё корчей облизываем, да великих ценителей и эстетов корчим...
Когда в 90 японцы ставили на свои машины такие антирадары, видео экраны и управление которое надеваеться на руль итд Например электростеклоподьемники , автомать титанки объёмом 2,5 3,2 3,5 5,5 итд это было в диковинку нам То в России и вообще по СНГ и не предполагали что такие доп устройства вообще могут существовать Мы были в шоке в середине 2000 х от стоковых комплектации Кстати и по сеи день судя по коментам эти авто из 90х считаться очень и очень хорошими Конечно же не одна машина новая из автоваза со старыми этими не сравнить
Сколько боли....Такие машины угробили, они же ещё половина человечества пережили бы , зачем их пилить и уничтожать...😔 Последние машины хорошего качества а их просто в мусор превратили.... Ножом по сердцу прям 😐
Да W210 ,это неприхотливый ,но очень комфортабельный автомобиль!он на дороге отлично себя ведёт,он безопасен,он комфортабелен и полон опций,а денег он кушает очень умеренно и запчасти на него есть и оригинал и аналоги,от идущих в оригинале до дешёвейших китайских аналогов.и,найдя W210 в хорошем состоянии и купив его,можно потом много лет радоваться отличной германской технике!главное выбрать хороший экземпляр и проверить его перед покупкой как следует.а после покупки,естественно,следить за машиной.и будет вечный бизнес-класс,с обилием натурального дерева,натуральной,местами перфорированной кожи,раздельного климат-контроля,магнитофона с чейнджером в багажнике и десятью динамиками с кучей регулировок,подушек безопасности,электроприводом сидений/руля,зеркал,пневмоприводом подголовников задних и центрального замка,первым в мире адаптивным пятиступенчатым автоматом с возможностью полной замены масла(раз в 50-60 тысяч обязательно!) ,с зимним и стандартным режимами и возможностью переключения на пониженные передачи или,в рестайлинге,с типтроником,с электролюком,бортовым компьютером и возможностью входа в сервисные режимы(их бывает три штуки) , ABS , ASR (или ESP на рестайлинге) ,ETC (на полном приводе) и BAS(электронный усилитель тормозного нажатия) -и это всё в базе,без этих электронных ассистентов просто не бывает W210! С круиз-контролем ,с возможностью выставить максимальную скорость на любое значение независимо от нажатия педали(очень удобно для движения в свадебном кортеже,например!) ,с кик-даун системой ,с автозатемняющимися левым и центральным зеркалом ,с попогрейками и Вебасто(опция) ,с датчиками движения в салоне,с двумя иммобилайзерами и ещё кучей всего,что всё и не перечислить!в общем,автомобиль более,чем достойный,автомобиль,который станет другом и членом семьи,автомобилем,в котором вы будете уверены,при должном уходе,который на сегодняшний день довольно прост,а автомобиль,если он не труп,то довольно неприхотлив,главное тщательная проверка при покупке и осмотр кузова на наличие ржавчины(больное место это полки,на которые устанавливаются передние фары и стаканы,в которых стоят пружины) и не нужно брать трупы на Авито 150-200 тысяч,это,конечно,будут трупы.но выбор W210 с разными исполнениями,двигателями и коробками довольно большой!я бы рекомендовал брать машины не раньше осени ‘97 года,в них,по сравнению с первыми машинами ‘95-‘96 годов,внесено достаточное количество обновлений,а главное,уже стоит коробка 722.6,которая и нужна этому автомобилю!в общем,про W210 могу рассказывать очень долго,не хватит места.надеюсь,кому-то эта инфа пригодится
Получи бесплатный Яндекс Плюс до лета по промокоду SMARTCAR: clck.ru/ge6cC
Активировать до 25.05.2022. Действительно на территории РФ
нет спасибо
Супер!
х
х
э
Здравствуйте а где находится эти автомобили?
Привет ребята, для правильной информации v6 mercedes 12 свечей)))) по 2 свечи на цилиндор
Какая-то грусть на душе от вида этих прекрасных автомобилей,. Был бы при деньгах сделал бы мерс и бэху в идеале.. ездил бы по выходным))))
Уже не сделать, это распилы ввезены под разбор. Тоесть, для тех кто ушатал свою машину в столб - чтобы мог востановить деталями с распила.....
@@rassholespeso1245 Ну машины сами по себе неплохо так сохранились , думаю чем таки машины использовать в качестве донора уж лучше свою разбитую сбагрить а на таких колесить , чисто в теории
@@rassholespeso1245 ищешь машину с живым кузовом, и покупаешь распил АМГ
"Были-бы"
Был бы та кабы
Чуваки явно не фанаты Мерсов 90х.
Не знают даже как выглядит заводской парктроник.
Я так думаю если этим блогерам рассказать о всех скрытых функциях, они будут в шоке )))
Дилетанты.
Да они и не фанаты вообще авто походу. Противно иногда даже слушать.
Сказал в точку👍🏻👍🏻
А ты явно на ведре ездишь и фанат таких мерсов 90х
Написал коммент, и увидел этот) Леха ещё более менее понимает, второй хуже блонды... без обид "ведущему")
Сам занимался Авто разбором когда то , но понял одно что ни стоит такие Шикарные Авто разбирать вообще , только наслаждаться и ездить и всё !
Очень жалко е55 вагон, надо пересобрать его на кузов универсал с документами
Да я тоже об этом подумал.
Дополнительно, диван установили.
Очень умно. 👌
23:00 у этих дисков обод литой, а сам диск кованный и всё это скрепляется маленькими винтами. Кованный диск - прочный, но хрупкий. Литой - деформируется, но сломать сложно. Их комбинация идеальные свойства даёт
"чтобы двери на мерсе закрывались, надо ее распилить. А чтобы на жиге так закрывались,ее надо купить" 😂
Напарнику явно стоит почитать больше литературы о старых классических Мерседесах , если уж делаете на них обзоры. А так в целом как большому фанату Мерседесов тех лет и владельцу подобного авторазбора было интересно посмотреть на данные экземпляры !
Как можно уничтожить такие легенды!!!😭
В Путинской России нет ценности
@@boris.m2624 Причем тут Путин!?🤔
Распил, на запчасти уйдут. Что бы другим жизнь дать.
Да… я бы любой из этих агрегатов с удовольствием бы взял себе, реально тачки как новые
Персонализированные МЕМы - как отдельный вид искусства 😂😂😂
Классный видос, супер паркинг!🙂👍
Да, такие машины и на запчасти, печаль, нехочет наше правительство чтобы наши люди ездили старых но хороших авто, а ваз телеги скоро будет собирать в связи со всей сутуацией
Спасибо тем,кто ввозит эти редкостные машины хоть и на запчасти!это уникальные машины!
Сам катаю 12 лет на моноприводе W210 Е430 Elegance в дорестайлинговом кузове(такие шли только в ‘98 году,кузов-дорест,а мотор уже М113,который заменил М119 Е420),машина отличная,до сотни 6,4 секунды при весе в 1700 кг.да и первая личная машина была тоже W210 E230 M111 Classic ‘97 года.так что огромное спасибо тем,кто ввозит эти распилы,которые не умирают зря ни в коем случае,а наоборот,продляют жизнь этим замечательным машинам,а то и дают жизнь интересным проектам!спасибо вам,ребята!!!
4:44 Это просто божественно 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Жаль у нас такие законы, что эти авто нельзя ввезти под полную пошлину, а если было бы можно, то пошлины дикие!
Почему нельзя их использовать, можете объяснить?
Ulan Suynbek uulu потому что они ввезены как запчасти. Ну и кузова у них распилены.
@@РоманПлотников-т2в аа все спасибо, по ходу видео, понял, спасибо за ответ)
Ulan Suynbek uulu а еще в РФ нельзя законно ввезти авто младше 30 лет и старше 10 вроде.
@@ulansuynbekuulu6047 потому что это конструктор, который в дтп порвётся, поэтому их нельзя использовать🤷♂️
Красивые бмв, жаль на запчасти, сам бы такую купил
Был бы та кабы. Никто же не мешает купить,на рынке достаточно достойных авто еще сохранилось. Особенно в Южных регионах их полно в достойном состоянии.
Слезы наварачиваються от того, что эти прекрасные машины больше не будут делать счастливыми своих хозяев😔
24:47 Обновил фетишный салон)))
Дааа 210 Мерседес в кузове универсал, да ещё и АМГ, один из самых красивых универсалов в мире! 🥰😎👍
Очень занимательный видосик получился! Спасибо!
Хотелось бы сказать на счёт парктроника в АМГ. такие на самом деле шли у мерсов с завода. во всяком случае на авангардах точно. И сраз же по следующему в комплектации спорт, в 90х, такая комплектация считалась предтоповой перед АМГ.
Это заводской парктроник !
Где можно найти эту стоянку?
211-й 26:25 БОМБА. 👍
6:53 это 100% дело Мерседес Бенц
Мдэ , японцам приходилось колхозить в немцев 90х годов Моники потому что все японские авто начиная с конца 80х уже имели комплектации с сенсорными магнитолами с навигацией и TV , но немцы в этом всём конкретно отставали(хотя и существоввли мерсы и БМВ с мониторами (правда без навигации и без TV но только для японского рынка , что бы хоть как нибудь конкурировать с Японскими авто тех лет)
12:44 там слева 6 свечей и справа 6 свечей, по 2 на цилиндр! Знатоки...
До этого читал статью про футболиста, который поехал в Японию тренировать футболистов-детей. Он сказал, что там статус, понты, названия очень важны для них. Там есть футбольные спортшколы, которым дал разрешение на название какой-то именитый клуб. И всем начихать, что там никто не тренирует как в такой же Баварии в Германии, но очень важно для них, что их или чей-то сын ходит в такой вот филиал от той крутой команды и даже так же называется. Этот ролик из той же серии.
Топовый канал и ролик
Спасибо, что без рекламы😄
9:54 ну какой же красавчик аааа!!!
24:47 - звуковая пасхалка, показывающее отношение в БэНэВэ)
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
Пацаны я не могу смотреть ваши видосы, простите. Душа просто не выдерживает и сердце обливается кровью.
Снимите ролик про запарожцев, в них наверняка вы разбираетесь лучше..))))
Японцы красавцы!
АМГ, М-ка, да и фиг с ними! В первую очередь это куски железа. Пилили, колхозили, юзали и не парились за лейбу.
А мы, всё корчей облизываем, да великих ценителей и эстетов корчим...
Требуем обзоры в стиле 90 годов VHS. У вас это так круто получается. Ну просто ждать уже не могу . Жду оповещений затаив дыхание👍😆
Как всегда интересно смотреть, ставлю лайк!
Тоже мне обзорщики. Впервые видят парктроник на 210😀
Даже ничего не говорите, просто приезжайте к на во Владивосток и посмотрите, просто посмотрите✌✌✌За обзор ЛАЙК👍👍👍
Здравствуйте! Не подскажите, где находятся данные мерсы ? Спасибо!)
Шикарные боковые обтекатели 😂😂😂
Вы бы еще мерсы 90х годов сравнивали с новыми м5💁♂️
У меня был такой 350 .20 лет назад от сердца туда ему и дорога.
Привет ребята, для правильной информации v6 mercedes 12 свечей)))) по 2 свечи на цилиндор
11:50 тссссссс ХАХАХАХАХА!!!
Просто жалко BMW M5 e60 🤔🤯🤯🤯😠
Рубрика-"Лучше бы мне отдал"
24:48 - скрипучее сидение попалось😁👍
Я хочу себе Mercedes-Benz универсал.
Он очень красивый.
Жаль его уничтожат 🤕🤕🤕🤕
он всего-то уйдет на запчасти, что бы дать жизнь таким же как он
Достался W211 из Японии. После переделки на левый руль ((
Год доводили до идеала. Сейчас практические полный сток. В идеале. 70К пробега.
Сними видос
Обидна смотреть на это. Красивые классные машинки
Alloy-сплав, Forged-кованный, в итоге легкосплавный кованый колёсный диск.
Подскажите, где найти этих ребят у которых такой распил?Спасибо за видео.
6:52 чтооо? вы точно разбираетесь в мерседесах? так лохануться на авто канале..
15:50. Такая тюль у нас на Жигулях стояла в 80 тых.
Легион Свобода России! Вступаем!
Литвин,ти нереалной парен,твай Jutube ролики,крутия.....💪👍✌️🇱🇹!!!
Первый раз вижу такое , скажите а зачем их разрезали и так по топорному соединили ?
@@timonpumba1554 на запчасти то понятно , а почему он напополам разрезан ?
Как это возможно? Легко, там люди не изверги, они к вещам, к деталям более трепетно относятся.
Как можно урвать комплект моноблоков и за сколько ?
Подсветка кнопок задних стеклоподъемников , при их отключение , даже на Фокусе 2-ом есть дорестайле.
Эти автомобили где находится
Когда в 90 японцы ставили на свои машины такие антирадары, видео экраны и управление которое надеваеться на руль итд Например электростеклоподьемники , автомать титанки объёмом 2,5 3,2 3,5 5,5 итд это было в диковинку нам То в России и вообще по СНГ и не предполагали что такие доп устройства вообще могут существовать Мы были в шоке в середине 2000 х от стоковых комплектации
Кстати и по сеи день судя по коментам эти авто из 90х считаться очень и очень хорошими Конечно же не одна машина новая из автоваза со старыми этими не сравнить
Ну вы прям эксперты! Это штатные парктроники
Интересный факт: в этом видео нереально посчитать сколько раз было сказано АМГ
Что за музыка играет на 10 минуте???
парни умели развлекаться и не жалели железки ради своего удовольствия )
Планируете делать обзор на ЗИЛ-Э167?
Сердце кровью обливается при виде этой роскоши
Ребят скиньте адрес и телефонный номер где стоят эти ласточки .
Где ее можно приобрести е60
Просто подарите мне эти AMG ДИСКИ 😭
«… и Geländewagen шесть и пять!»
Ни про какой барбус речи нет
Мерседес очон классный❤️🇰🇬
Народ а где находиться этот автопарк ?
👍 мерс 5.5 универсал мечта
У меня тоже была родная магнитола на минидисках)) это был Цивик 1996 года) ек3 кузов вроде)
Таету кресту на прадажу есть?
Можно узнать где это находится именно?
6:51 это заводской парктроник.
надо было снять еще ряд 124 мерседесов, мелькающих на заднем плане
Было у них уже про 124 и 140-е
Сколько боли....Такие машины угробили, они же ещё половина человечества пережили бы , зачем их пилить и уничтожать...😔 Последние машины хорошего качества а их просто в мусор превратили.... Ножом по сердцу прям 😐
Чего ноешь? Растаможить думаешь выгодно?
@@ANDRE757rus растоможку придумали уроды у власти чтобы азставлять людей ездить на мусоре
Древние машины, которые также ломаются, чего сердце болит то, сходи к врачу
Откуда вы взяли второго ,, специалиста,, Илья не ало
Итак, вот автомобильный аукцион, как получить бензин для мерседес, сколько это стоит, пожалуйста, ответьте
а сколько стоит купить такие распилы.?
Дальнейшем время где находится эти автобили какое год
12:45 серьезно?какой V6 это V8 4,3 литра(про парктроники молчу)
Они ни хрена не шарят
Парктроники в мерсах эти заводские если что)))
ребятки, если не ошибаюсь, то брабусы и амг тех лет можно по расположению руля определить, он слева будет. Вагон тому подтверждение.
После этого видео можно получить ИНФАРКТ.
15:28 причем тут такси? На многих японских авто такое!
подскажите для развития ) почему у всех крыша пилиная ?
для растаможки как запчасти
Универсал вообще мечта! Амг... но нет, уничтожить, а продавать гранты за миллион! Которые теперь будут евро 0))
Они продаются?
Парктроники в торпеде шли с завода )
Да W210 ,это неприхотливый ,но очень комфортабельный автомобиль!он на дороге отлично себя ведёт,он безопасен,он комфортабелен и полон опций,а денег он кушает очень умеренно и запчасти на него есть и оригинал и аналоги,от идущих в оригинале до дешёвейших китайских аналогов.и,найдя W210 в хорошем состоянии и купив его,можно потом много лет радоваться отличной германской технике!главное выбрать хороший экземпляр и проверить его перед покупкой как следует.а после покупки,естественно,следить за машиной.и будет вечный бизнес-класс,с обилием натурального дерева,натуральной,местами перфорированной кожи,раздельного климат-контроля,магнитофона с чейнджером в багажнике и десятью динамиками с кучей регулировок,подушек безопасности,электроприводом сидений/руля,зеркал,пневмоприводом подголовников задних и центрального замка,первым в мире адаптивным пятиступенчатым автоматом с возможностью полной замены масла(раз в 50-60 тысяч обязательно!) ,с зимним и стандартным режимами и возможностью переключения на пониженные передачи или,в рестайлинге,с типтроником,с электролюком,бортовым компьютером и возможностью входа в сервисные режимы(их бывает три штуки) , ABS , ASR (или ESP на рестайлинге) ,ETC (на полном приводе) и BAS(электронный усилитель тормозного нажатия) -и это всё в базе,без этих электронных ассистентов просто не бывает W210! С круиз-контролем ,с возможностью выставить максимальную скорость на любое значение независимо от нажатия педали(очень удобно для движения в свадебном кортеже,например!) ,с кик-даун системой ,с автозатемняющимися левым и центральным зеркалом ,с попогрейками и Вебасто(опция) ,с датчиками движения в салоне,с двумя иммобилайзерами и ещё кучей всего,что всё и не перечислить!в общем,автомобиль более,чем достойный,автомобиль,который станет другом и членом семьи,автомобилем,в котором вы будете уверены,при должном уходе,который на сегодняшний день довольно прост,а автомобиль,если он не труп,то довольно неприхотлив,главное тщательная проверка при покупке и осмотр кузова на наличие ржавчины(больное место это полки,на которые устанавливаются передние фары и стаканы,в которых стоят пружины) и не нужно брать трупы на Авито 150-200 тысяч,это,конечно,будут трупы.но выбор W210 с разными исполнениями,двигателями и коробками довольно большой!я бы рекомендовал брать машины не раньше осени ‘97 года,в них,по сравнению с первыми машинами ‘95-‘96 годов,внесено достаточное количество обновлений,а главное,уже стоит коробка 722.6,которая и нужна этому автомобилю!в общем,про W210 могу рассказывать очень долго,не хватит места.надеюсь,кому-то эта инфа пригодится
Как можно купить
Попробуйте поумничать на Ладах Вестах, получится гармоничнее.
Время придет - попробуем 👍