Excelente video. El próximo matenimiento de mi mazda 3 2012 lo haré yo. Tengo todas las herramientas y no lo veo tan complicado. Y gracias por este tutorial. Pregunta. A los cuantos km o cada cuando le haces el cambio de las bujías? Lo del aceite y los filtros se que es por año. Pero las bujías cada cuando las cambias? Y otra pregunta. el aceite usado a dónde lo llevaste o como lo reciclaste?
Las bujías se las cambio cada 10 mil km, el aceite y filtro de aceite cada 5 mil km, el aceite usado lo reciclan en la oficina o sucursal de agua y drenaje ahí lo puedes llevar
Oye, una pregunta, ¿cómo supiste qué bujías comprar? Es la primera vez que le cambiaré al mío pero me preguntan si es sky active y eso, me da cosa comprar y que no le hagan
Jamás se debe manipular un cuerpo de aceleración electrónico como los que traen estos motores LF de Mazda, pues se descalibra la mariposa y se tiene que recalibrar con un scaner compatible con el modelo, error garrafal mi amigo!!
Excelntee video amigo, como sabes cuanto aceite debe llevar? Yo tengo un mazda 3 2011 2.5 y ke voy a hacer el cambio de aceite
Una pregunta Bro... no se te descalibro el cuerpo de aceleracion cuando lo moviste????
Tengo ntendido q se descalibra
Excelente video. El próximo matenimiento de mi mazda 3 2012 lo haré yo. Tengo todas las herramientas y no lo veo tan complicado. Y gracias por este tutorial. Pregunta. A los cuantos km o cada cuando le haces el cambio de las bujías? Lo del aceite y los filtros se que es por año. Pero las bujías cada cuando las cambias? Y otra pregunta. el aceite usado a dónde lo llevaste o como lo reciclaste?
Las bujías se las cambio cada 10 mil km, el aceite y filtro de aceite cada 5 mil km, el aceite usado lo reciclan en la oficina o sucursal de agua y drenaje ahí lo puedes llevar
Oye, una pregunta, ¿cómo supiste qué bujías comprar? Es la primera vez que le cambiaré al mío pero me preguntan si es sky active y eso, me da cosa comprar y que no le hagan
Una pregunta ese cubre cárter donde lo puedo conseguir ?
Ojalá y conteste
!¡Nunca contesto las dudas!
Jamás se debe manipular un cuerpo de aceleración electrónico como los que traen estos motores LF de Mazda, pues se descalibra la mariposa y se tiene que recalibrar con un scaner compatible con el modelo, error garrafal mi amigo!!