@@garagekc just keep it in great performance, and I'm sure that will make 30+ years more to use it. Old is gold!! 👍🤟 But remember! The old bike engine must have "a lot" of parts to make it survive for the future!
Szia Magyarországból írok. Nekem anno egy Yamaha tdr 50 volt amit nagyon szerettem. Szerintem a Yamaha motorkerékpárok nagyon jó gépek. Igaz az olasz motorok se rosszak. De nekem Yamaha volt és lesz is most egy 125 CCM vagy ybr vagy Sr esetleg 125 tdr. Vagy pedig a virago v2 . 😊
its maddening as an American to see how much care each and every bolt receives. here in the USA people treat bikes as a monkey treats a banana peel. when you're done just toss it in the garbage. its so sad to see the American versions of these being discarded
凄すぎる!!! 拍手喝采！
ありがとうございます！
造った甲斐があります。
For a kid that want to begin to run on motorbike this is perfect..
Yes, I think so. Thanks 😉
何もかも素晴らしいとしか言えない❗
そう言って頂けると嬉しいです😊
ありがとうございます。
スゴイ完成度ですね！
とてもかっこいいです！
ありがとうございます。
昔からSRXが大好きでカッコいいバイクだと思っているので、そのイメージを抱きながら造ってみました。
約20年、待ってました！！
ありがとうございます。大変おまたせしました😊
かっこいいですね！私も1JKで昔レースやってたので思い出のマシンです♫
ありがとうございます。
地方のレースですが私も2NXで出てました。SRX、いじっても走っても楽しいバイクですよね～
秀逸です。何と、可愛かっこいい!
ありがとうございます。
最高の褒め言葉ですね～😋
変態すぎる。これはなかなか真似できない。家の倉庫にも不動YSR８０が睡眠中です。
お褒めいただき？ありがとうございます😊
私も寝かし続けていたYSR80を組み直した所です🫡
動画みてまじに涙出ました
ありがとうございます、ありがとうございます
こちらこそ嬉しいコメント、ありがとうございます☺️
かわうい(*´∀`)
一つ一つのパーツのクォリティの高さが伝わってきます。
オリジナルと並んでる絵がとてもいいですね。
ありがとうございます。
完成させてこうして並べるのが夢だったんです😉
見事です ヤマハに4ストシングルのエンジンが存在すれば SDRレプリカも良かったですね
ありがとうございます。
SDRも個性的でカッコいいのでレプリカ造るとインパクトありそうですね。
ロマンの塊
嬉しいコメント、ありがとうございます。
めちゃくちゃいい。素晴らしい出来ですね～。
ありがとうございます。
頑張って造って良かったです！
スペシャルビルダーですね。😊
ありがとうございます😊
プロのビルダーさんの足元には遠く及びませんが頑張ります🫡
クオリティー高い
ありがとうございます。頑張って造り込んだ甲斐がありました😉
スゴいですね✨もっと小出しにした方が良かったんじゃないですか❓️なんかもったいない💦
ありがとうございます。
これまでの製作過程もバンバン出してます😁
カッコいいわ♪
そう言って頂けると嬉しいです！
ありがとうございます😊
これでご飯3杯、いや4杯はいけます。
ありがとうございます😊
続編もぼちぼち編集してます😁
Perfection!
Thanks!🫡
New subscriber bro! hehe i love 2 strokes.
@@guiltygearcore Please watch my RD-LC.
th-cam.com/video/lsZO6U5j6CQ/w-d-xo.html
Let's smoke together.😁
クラフトマンシップに ビシッ(*`･ω･)ゞ敬礼
ありがとうございます。身が引き締まる思いであります🫡
I've seen more like Yamaha sanma (3ma) or Yamaha r1-z in chibi ones, I guess. 😂
If you know SANMA, you are a Japanese 2-stroke connoisseur.Thanks🤗
@@garagekc nope! I'm only a retro bike and old school car lovers 😁.
@@garagekc the ysr 80cc engine is the legend for who knows about that engine.
Yes, that's an exciting engine for my little bike.
@@garagekc just keep it in great performance, and I'm sure that will make 30+ years more to use it. Old is gold!! 👍🤟
But remember! The old bike engine must have "a lot" of parts to make it survive for the future!
すごいの一言
何だけど溶接の時はフィルターかけないとダメですよ？自分は対処してるけど視聴者そのまま見ることになるんで
ありがとうございます。
モニターはモニター内の光源の波長範囲しか描写しませんので、録画してモニターで再現した時点でフィルターがかかった状態となり、溶接時の有害な紫外線をそのまま試聴者が見ることは有りません。
⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍💯
コメント入れて頂きありがとうございます!
最近見始めたのでタンクとシート周りの造形をどうされるのか気になってました。オリジナルであんなに収まりが良いのを創られるとは。センスの塊ですね。流石です。
ありがとうございます。
造形の過程が動画で紹介できればよかったのですが。
最初の構想はノーマルタンクでお手軽に行くつもりが、シートカウルを造るとタンクも作れる気がして、タンクを造ると今度はフレームがないとバランスが悪くなり．．．結果的にこうなりました。
SRXへの愛情が感じられ
一つずつパーツも作りが丁寧だし
きっとヤマハの開発者もびっくりすると思う
ありがとうございます。
ヤマハさんには１２インチのミニバイクを企画してほしいですよね～
作業が綺麗で丁寧ですよね！
近所のバイク屋でこのバイク売ってたら本気で買いそうなレベルです！
凄いです！
ありがとうございます。
これまでの個別の作業動画を沢山アップしていますので、暇なときにでも見ていただければ嬉しいです😋
フルサイズのSRXと並べた写真がすごく良いですね❣️
ありがとうございます😊
純正カラーもよぎったのですが、これがやりたかったんです。
ヤマハ超えちゃってますね！素晴らしいセンスと技術力ですね！
ありがとうございます。
メーカーの足元に遠く及びませんが、造りながら、ヤマハさんには原付の小径車で頑張って欲しい気持ちはありました😁
売り物に出来る仕上がり😊
ありがとうございます。
地道に作った甲斐があります😉
めちゃくちゃカッコいい！
センスの塊だ。
イメージを1から形にするのは尊敬します！
😊
ありがとうございます。
一から造るととにかく時間が掛かるので、なんとか形になり、こうして見てもらえて良かったです😄
色んな意味で20年後に制作して良かったと思う
ただただ素晴らしい
ありがとうございます。
はい、色んな意味で、今この時に造って紹介できてヨカッタです🤗
凄い！！めっちゃ丁寧なお仕事✨何か好き💓空冷のエンジンチョイスもＳＲＸを意識すると、なるほど～って感じですね～
ありがとうございます。
空冷は外せない大事なポイントでした😊
SRX愛が溢れている動画ですね。感動いたしました。
カスタムビルドをやり始めると・・・四六時中その事で頭が一杯になり、
途中で何度も挫折しそうになるのですが、今日はネジを１個、明日はブラケットを１つ、と
少しずつでも前進していればいつかは完成できる！とそのモチベーションだけで
やっていたような気がします。（僕のは全然素人製作でしたがｗ）
完成して走り出したときの感動は何にも代えがたいものでしたが、それと同時に
やり遂げた虚無感みたいなものに襲われた気分でした。
ありがとうございます。
モチベーションが切れそうになる気持ち、よくわかります。自分はその度に他のビルダーさんをチェックして復活させてます😁
凄すぎる✨✨
欲しい😮‼️
あと＋5cmくらいスイングアームが長ければもっとカッコよくなりそう✨
ありがとうございます。気に入って頂けて嬉しいです。
市販車のようなまとまり感…
センス良い…
いや チョット凄すぎる！
ありがとうございます😄
フレームをやり変えるついでにタンクシートを下げた事でバランスが整いました。
SRXよりSDRっぽい印象受けるのはエンジンが2stだからかな？
ありがとうございます。
ワイヤーのライトステーにしたので顔付きはSDRですね。
SRXには無いカラーリングもそうですが、自分のカスタマイズしたSRX600に合わせたのでSRXと呼ぶとちょっと違和感が有りますね😅
we need more contents. it is super cool to watch.
Thanks😊
すごい技術とクオリティですね！ちっちゃいSRXかっこかわいいです♪チャンネル登録しました☺️
チャンネル登録、ありがとうございます😊
かっこかわいい、最高の褒め言葉です！
今後も宜しくお願いします！
お疲れさまでした。
私の、SRX600 2NX 書付きフレーム 復活動画は、暑さのせいにして中断中です。
最近、なぜか・・・2ストが気になる、還暦ジジイです（笑）。
ありがとうございます。
この暑さは異常ですよね～
無理することなく、納期に縛られなくていいのが趣味の良いところと思います!
素晴らしい完成度！
メーターまわりとか三角のサイドカバーとかカッコよくてかわいい😍
ありがとうございます。
オリジナルの個性的な部分を省略したくなかったのでなんとか形にしてみました😋
橋の向こうから近づいてくるカット、巨人が乗ってるみたいで面白かったですｗｗ
はい、乗ってる姿はサーカスの熊ですw
おすすめに出てきて拝見、タイトルから原付のフレームに中型のエンジン乗せるのかと。
むしろ見た目は逆パターンとは、恐れ入りました。
ありがとうございます。
はい、基本はヤマハ車あるあるの純正流用カスタムです（外装は勢い余りました）。
素晴らしいです、ヤマハから認定されそうな出来栄えですね、特にSRXのアイコンとも言えるフレームの三角の再現、あそこでやられました。
ありがとうございます😊
好きな人にわかっていただけると嬉しいですね。
Apakah suspensi belakang tidak terlalu empuk karena shock breaker terlalu maju ke depan ?
Terima kasih😊 Ya, saya ingin mengubah kecepatan pegas.
ヤバイ！！イイですね^ - ^技術と環境 羨ましい限りです。
ありがとうございます。
技術はさておき、何でも自分でやってみたい性分なので、こうなっちゃいました。
エンジンから電装系まで、一人でなんでもできるんですね。尊敬するし、うらやましい！ｗ
ありがとうございます。
少しづつあれこれ出来るようになりました。失敗も多いですけどね😋
Szia Magyarországból írok. Nekem anno egy Yamaha tdr 50 volt amit nagyon szerettem. Szerintem a Yamaha motorkerékpárok nagyon jó gépek. Igaz az olasz motorok se rosszak. De nekem Yamaha volt és lesz is most egy 125 CCM vagy ybr vagy Sr esetleg 125 tdr. Vagy pedig a virago v2 . 😊
Köszönöm. Boldog vagyok.
YAMAHA kis kerékpárjait szerte a világon szeretik és szeretik ma is.
（YAMAHA small bikes are loved all over the world.）
ゴリラの燃料タンクフォーゲルに取り付け出来ますか
コメントありがとうございます。
ごめんなさい、経験なくわかりませ〜ん😅
なんとなく見始めたら夢中になって最後まで見てしまいました。2ストサウンドが素晴らしい❤
いやすげぇ、技術もそうだけど設備が既にプライベーターじゃないてす（笑）
ありがとうございます！
道具が無いとどうにもならないので、地味に工具やガレージ設備が増えていきました。
おかげで新車には縁がないですw
新車には新車、旧車には旧車の良さがありますので問題ないでしょう😊
それはそうとＳＲＸの純正マフラーはショートで縦に斜めに割ったような形状だったと記憶していますが合ってますででしょうか？
@@しろうすずき-r9c さん、はい、SRXのマフラーはスーパーショートマフラーです。
ありがとうございます。調べてもヒットしないので記憶違いかと思っていました。
いいですね、SRXもキックII型ですね。たまらんですねえ。最近SRXに出会う事が減りましたが、永遠の名車ですね。私も1JKにサンバーつけて乗ってました。しかし、ミニのフレームが泣けますねえ。
ありがとうございます。SRXに乗られてたんですね。サンパーも良いマフラーでしたね😉
私は1JKが出た時の衝撃が忘れられず、今に至ります😅
@@garagekc 私も体の都合で乗れなくなりましたが、一時は 1JK 3台、1JL YSP限定 1台、 2NY 1台所有していました。みんな大切にしてくださる方のとこに旅立ちました。SR500の初期、フライホイールが重たいやつ、最初期と大八もすごく面白いバイクでした。今はメグロスタミナ500シングルのレプリカをカワサキさんが作ってくれたら、セル付きで乗れるかなとか妄想しています。
SRX５台持ちは凄いですね😳SR500はこれまで縁がなく年式拘らず乗ってみたいバイクですので羨ましいです。
お体、くれぐれもご自愛なさって下さい😔
頑張ってますね？！
熊本の山口です
覚えてますか？😓 1:12
yamakatsuさん、ご無沙汰してます、嬉しいです😊
OWもナンバーは返納しましたが、まだ持ってますよ～
Muy hermosa la moto saludos desde colombia
Me alegra escuchar comentarios de Colombia. Gracias🤗
ポッケ乗りなんですがこれは凄すぎです！
ありがとうございます。素のポッケも好きですが、途中から引き返せなくなりました😅
一部ポッケ懐かしいです。もはや完璧新型のバイクにしか見えないです。
高校時代2台持っていましたが設備もお金も無い自分には事故車1万で買ったRZ50のエンジン付けて
走った覚えがあります。マフラーがRZ50だったので曲がれなかったな～
ありがとうございます。
今のヤマハさんの原付はスクーターしかラインナップされておらず残念ですが、昔はミニトレ系エンジンの原付から乗り始めた人って沢山いますよね。私もその一人です！
スゲエ、SRX好きな自分はたまらないぜ❗
ありがとうございます！
SRX、いいですよね～😄
設計、溶接、曲げ、切削、表面処理、塗装、整備、エンジン組立、なんでも出来すぎてて神じゃないか。
人間国宝に指定するべき
一通り見て頂いてありがとうございます😋
これで飯が食べられるならいいんですがね〜
@@garagekc 趣味でこの内容こなしてるんですか！？
だとしたら本当の天才なんですね🙇♂️
全くの趣味で、日頃のストレスを発散してます〜
コメント、失礼します。
すごいですねぇ😳
フレームから作っちゃうなんてびっくりです😳
自分の知り合いも40年位前にRZ50のE/G、Fフォーク、ブレーキ周り、その他諸々付けまくってチャンバーも自作して乗ってましたねぇ😅
ありがとうございます。
イジり易い素材ですよね。
せっかく溶接機もあるのでチャンバーも作ってみたいです😁
めっちゃ、かっけー！！！！！！！！！
ありがとうございます。
パロディーで造ったので、正直カッコいいと言ってもらえるとは思ってませんでした😊
少し残念ですね。SRXのミニを造るなら、エンジンは4stシングル、サスペンションやカラーリング、ロゴにもこだわって欲しかったです。
せっかく見ていただいたのに期待はずれでしたね😓
@@garagekc 一からのフレーム作成には感心しました。
ありがとうございます！
カラーリングやロゴは自分のカスタムSRXに合わせちゃったので個人的には満足してます
😅
ClubSRXの集まりに持ってったらバカ受けしそうな雰囲気
はい、600と親子？で持っていきたいですね～
ありがとうございます😁
@@garagekc ああ、やはり某磯氏とかの関連の方でしたか……NAGさんのボトルの時点であちら関連の方かも？とは思っていましたが、gizmoさんからもそうだよと教えてもらいまして。また持って行った反応を教えてください。
はい、参加していたのは20年前ですね～
また賑やかしに行きたいです😄
え！？
どこら辺がポッケ（フォーゲル）？？
って思いましたが…海外の銃器のリストアみたいに
たんたんと進む作業、楽しいです！
左ハンドルのYAMAHAスーファミ風スイッチ
大好きです！
マイナーチャンネルなので編集も試行錯誤でよくわからずやってますので嬉しいです。ありがとうございます。
スーファミスイッチw、まだストックがあります！
Beatiful Lovely Job
Thanks☺️
I am very happy with the response from overseas.
アルミの溶接綺麗！
KSRのオイルタンクが生産終了在庫無しなのでワンオフで作ろうと思うけどまずは道具ですねー。
果たしていくら掛かるやら？
ありがとうございます。
溶接はまだまだ苦手ですね～。講習受けたりもしましたが、普段から慣れておかないと難しいです😅
技術力の高さについついチャンネル登録しました😊
本職さんですか⁉︎
削り出しパーツなんてそうそう作れませんよぅ…😅
チャンネル登録ありがとうございます！
本職ではありません😋
Не ожидал что в Японии умеют гайки крутить, всю жизнь думал они могут только бамбуком мохать... (Russia)
意味がよく分からないです(^_^;)
@@garagekc あなたは翻訳者を使用するのに十分なスマートではありませんか？
Я не смог понять смысл с помощью Google Translate.
ヤマハさんが作って販売したら売れそう😊
YSR80乗ってたから懐かしい音ですね。
動画編集お疲れ様です🎉
ありがとうございます。YSR乗られていたんですね。
マイナーチャンネルですが、今回はびっくりするほど反響があり、ヤマハのミニバイク需要が有るのがよく分かりました😉
超おひさしぶりです！と言っても、誰かわからないですよね・・・パールホワイトのFRPタンクのポッケを作って乗ってましたので、ホワイトポッケと名乗っていたっけ？当時は、イエロ－ポッケさんやTAROさんなど、いろいろ居られましたよね～ジオシティーズの閉鎖で行方不明になってましたが、先程偶然見つけました！！FRPのタンク製作ではかなり参考にさせて頂きました。僕は４Lモンキ－のFRPタンクを作りました。ポッケはもう乗って無いんですが、時々欲しくなります。今はメインでカワサキZ1に乗ってます。
それから、KCさんは広島でしたっけ？
ご無沙汰してます！HNうまそうさんではかなったでしたっけ（間違ってたらスイマセン）
ICEMANさんのところを中心に情報交換しながらワイワイやってましたよね。
あいかわらず広島で、所有バイクも変わらずごそごそやってます。
@@garagekc さん、残念ながらHNはうまそうさんでは無いですよｗ『馬場さん家のホームページ』で書き込みしてました。ＨＮは、これだったのかな？ちなみに僕も３５年くらい前から広島ですよ♪
パールホワイトのポッケはよく覚えてますが、記憶が断片的で失礼しました😖
どこかでお会いしたら宜しくです！
すっごいかっこいい！！！
ありがとうございます!
造って動画にした甲斐があります😊
タイヤはBT601SSだ！
峠の下りでは負けないぜ！😁
あんたヤバイよ…
俺なんかプラモデルても四苦八苦してるのに！
ナイスです。
最高の賛辞、ありがとうございますw
見たことない動画再生回数になっててなんだかヤバいですｗｗ
ＳＤＲ！ＳＤＲ！！
ありがとうございます、2ストなんでSDRに見えちゃいますね😋
昔WEBサイトみてました、まさか令和になって完成品が見れるとは思いませんでした
ありがとうございます。
その節はお世話になりましたw
TH-cam始めさせて頂いてRZRに続き、やり残しをなんとか形にすることが出来ました！
超かっこいいです！
コメント、超嬉しいです☺️
かわいい！
すごい！
ありがとうございます😊
天才だよ🫰
ありがとうございます〜😋
カッコいい❗️
ありがとうございます〜☺️
いぃっ！
気に入って頂きありがとうございます😊
素晴らしい！！の一言です。
40年前にポッケに乗っていました、SRXもリアルタイムで見ていたジイサンです。
ありがとうございます。
私のポッケは友人から貰って、直ぐにバラしちゃったので(今思えば残念)、コレから楽しんで乗りたいです😊
@@garagekcさん しっかり楽しんで下さいよ！！
広島の方だったんですね～、当方も広島です！山奥ですが。
@@mizufuji1960 さん、はい！ありがとうございます。
どこかで見かけましたら宜しくお願いします😉
YAMAHAの博物館(ありましたっけ？)に収蔵したい！
恐れ多いコメントありがとうございます。
ヤマハさんからコレクションホールに残るような新しい原付の小径車が出て来て欲しいですね。
スズキGAGとホンダモンキーRと並んでる姿見てみたいですね
ありがとうございます。
どれも見なくなりましたね～
色々並べてみたいですが2ストは片身が狭いかもw
あ～～～～～😂
こんなにすてきな
車両なんですね
古い画像のあのタンク作られた方だったんですね
ありがとうございます。
オマージュしたSRXがそもそも素敵ですから😊
@@garagekc 製作中の試行錯誤とか本当に楽しそう 手から伝わって来ますね。
はい、考えないと進まない処も多いので、結果的に仕事と切り替えてストレス解消になってます😋
市販車で是非売って欲しいレベル。カッコいいし綺麗
ありがとうございます🤗
元のSRXが綺麗なバイクなので少しでもあやかれたのなら嬉しいです。
うおっ！
ガレージKCさんだ。
しかも当時やってたあの企画。
アルマイトまでやっちゃってる。
ありがとうございます。
未だに当時のことを覚えている方がいて嬉しいです😍
Clbub@SRXでは、色々教えてもらいました。感謝。
今でもSRX乗ってますよ。😄
や、こちらこそお世話になってます。
どこかでお会いしたら宜しくお願いします😊
凄すぎます！
バイク一台作っちゃった😮
ありがとうございます。
寄せ集めで作っちゃいました😊
最高！
カッコよすぎ👍👍👍
ありがとうございます。
コメント、嬉しいです😊
ほ！ほしい！！
ありがとうございます。
気に入って頂けて嬉しいです😉
あたしもSRX-6持ってました今は友達に預けてあります。@@garagekc
そうなんですね～
そのうち乗りたくなる事があると思います？ので大切になさって下さい🤗
作業が丁寧だぁ
ご安全に！
ありがとうございます。
趣味の作業でつい安全をおろそかにしてしまいますが、ケガはしない様に気を付けます！
サイズ感が素晴らしい
ありがとうございます。頑張って造った甲斐があります😁
リスペクト👍️
いつもありがとうございます😄
すごい❗️
嬉しいコメント、ありがとうございます😄
カッコイイねぇ
嬉しいコメント頂き、ありがとうございます。
ヤマハ愛が半端無い❤
ありがとうございます。
もらったスクーター除いてヤマハ車しか所有したことがないですw
excellent
コメント残して頂きありがとうございます😉
凄い発想力と実行力！
次はミニミニビットピレンとか見たいwww
ありがとうございます。
最近のバイク事情に疎いもんで、思わず検索しました
勝手に「SDR」と脳内変換して見てました！
それにしてもスバラシイの一言！
ありがとうございます!
ライトステーがSDR風なので紛らわしかったですね😋
its maddening as an American to see how much care each and every bolt receives. here in the USA people treat bikes as a monkey treats a banana peel. when you're done just toss it in the garbage. its so sad to see the American versions of these being discarded
Currently, the remaining 2-stroke bikes in Japan are cherished by enthusiasts, but in the past 2-stroke bikes were disposable even in Japan. Thanks.
@@garagekc ouch my heart!
I would do just about anything for an nsr250 or 400
Those two 2strokes are particularly expensive bikes even in Japan. I wish you good luck!
ご職業は何をされているのでしょうか？
素人の範疇を著しく逸脱されている。
すごい!すご過ぎる😂
ありがとうございます！
畑違いの仕事ですので、ここまで全部独学ですね。
昔夢見たインダストリアルデザイナー等のクリエイター系の仕事に就かなかった反動とストレス解消がここに至る原動力です😅
サムネ見て思ってたのと違う次元の改造だあ…
コメントありがとうございます。
サムネは自分のSRX600の過去動画をパロって見ました😁
@@garagekc 設計、削り出し、アルマイト加工、溶接と究極のプライベーター…すごいです
ありがとうございます。
業者に頼むより自分でやりたい性分なのでこうなっちゃいました😅