Desülfatör işe yarıyor kardeşim ölü olan aküyü canlandırdı. Akü sıfır volt 12v80 amper akü 0.267 veriyordu karbonat ve sıcak suyla temizledim. 2. Defa jel aküyü karbonat ve sıcak suyla temizledim içini tammen boşalttım desülfatör e bağladım noco genius 2x4 aldım cihaz normalde 40 ampere kadar desülfatör işlemi görüyordu fakat eskimiş bir akü olduğundan 40 amperide kurtardı. 6 akülü YUKİ tria var 10 km gitmeyen aküler 35 km gidiyor
kuru aku değil o akü.açın üst kapağı içinde su olduğunu göreceksiniz. suyu eksiliyor veya bitiyor.ömrü dolmuş gibi oluyor. hiç şarj yapmadan bile ,suyunu ilave edince çalıştığı oluyor. koy saf suyu canlansın.içinde kopan bir parça yok ise tabii. şarjını yapmak gerekir.
öncelikle bilgileriniz çok değerli. sizin videolardan çok şey öğrendim. akülerdeki sorun sülfatsa uygun kapasitörle tekrar eski işlevine geri döner. ama aküleri üretime uygun şekilde doğru paralel yada seri bağlantıda kullanmak şartıyla ömür beklentisinin çok üzerine çıkarmak mümkün. seri bağlantıda aküleri kurtarma yapsanız bile geri bozulmasındaki sebebi akülerde bms devresi olmaması... onu yapan bir kaç değerli usta kanallarında hep bahsediyorlar muhakkak almanız gerekir... paralel bağlantıda uygun amperajla yük çekerseniz uygun bağlantı kanunlarına uyarsanız yine zarar görmeden ömrünü uzatmanız yine mümkün. dediğim gibi verdiğiniz bilgiler çok değerli.
Merhaba ustam ağzına sağlık süpersin bir sorum olacaktı bende elektirikli motor var akulerini değiştirdim eski akulerini 3 tanesi yarım ömürlü diğerleri ise bitmiş ve bu akuler toplasan 6 ay kullanıldı Ben şimdi yeni aldığım aküleri bitirip eski olanlari desarfator yapsam kullsam olurmu 2 sorum akuler bitmeye yakınmı desarfator yapmayalım 3 sorum yarım olanlari desarfator yapsam ne olur?
Ziktirifator vb paranızı kaptırmayın üç kağit dalavere her şey var uzak durun doğru akü kullanmayı öğrenin sadece akü amperinin 10/1 biri ile şarj ediniz.
Ben Ruslardan gördüğün, bir diyot iki Akkor lambadan oluşan desulfatoru yaptım ve iki yıldır kullanıyorum işe yarıyor. Arabalarımı çok az kullanıyorum yılda 3 bin geçiyorum oda aküyü zora sokuyor. 6 ay arayla desulfatorw bağlıyorum. E işimi görüyorum
evet dediğin çok doğuru desülfatör yanlız fazla zaman şarz olmamış aküleri kurtarır amma ömrü geçmemiş olacak artı nasıl ve nerde kullanıldığna bağılı ,her akünün çiçinde kurşun plakalar var önlar içindeki asit suyundan dolayı yıpranır çalışmış çalışmamış fark etmez çalışmazsa üzerleri sülfatlaşır çalışırsa incelir ve verim alınmaz o yüzden onlara sene ile ömür biçilir tabi kaliteliler biraz daha uzun çalışır .Ağır yüke maruz kalanlardan verim beklemek yanlıştır motobisikletler devamlı yüke maruz kalır o akülerdem bende güneş enerjisinde paralel bağılayıp kullanıyorum fakat çabuk şarz oluyor ve çabuk deşarz oluyor çünkü ömürleri bitmiş pahalı oldukları için idare ediyorum .Akülerde şöyle bir kural var bir akü nekadar yavaş şarz olursa okadar yavaş deşarz olur tabi çekilen akıma bağılı verim böyle anlarız voltaj insanı yanıltır anca yük altında ölçülürse doğuru tespit edilir kolaygelsin usta
150mA akımlı Desulfatörle 5yıllık akümü (4günde deşarj oluyordu )11.50V dan 12.20v da çıkardım ve bu işlemi 3 kez 1 aylık periyotlarla yaptım ancak tam şarj için 3A lik DC şarj ile 1 gün şarj yapsamda 1 amper sürekli çekiyor .Bu şekilde 10gün şarjda bırakırsam aküm 10 gün süresince marşı basabiliyor.Ancak 1gün şarjda kalırsa 2 gün sonra yine marş basmıyor 12.20v dan aşağı da düşmüyor.Desulfatörümü 15v yerine daha yüksek voltajlara kadar çalıştırsam ne gibi bir sonuç alırım. Bilgiler için teşekkürler.
Abimin araba alınalı on yılı geçti aküsü aldığında eskiydi değişik bir marka. Arabanın elektrik arızasından dolayı Akü boşaltma olayı oldu benim arabanın aküsü ile değiştik üzerinde tapaları vardı açtım ve kombi yoğuşma suyu ile doldurdum içi yarının altındaydı. Bu Aküyü çocuk arabasının şarjı ile şarj ettim on saat kadar. Sonra arabaya taktık marş aldı ve bir yıldan fazla ben kullanıyorum ve sorun yok suyu da eksilmiyor. İlk defa böyle bir olay yaşadık çevremizde kimsenin de böyle ömürlü aküsü olmamış. ( abim arabadaki şase olayını çözdü benim Akü ile kullanıyor onda da sorun çözüldü)
Jel akü desulfator ile kurtarilirmi. Einhell sarj aletini aldim kurtarma modu var lakin kullanma kitapçığında agm ve jel akulerde kurtarma modunu kullanmayin yazmislar
Usta seni yürekten kutluyorum, malum bir şahıs kim olduğunu sen anladın birçok arkadaşta anlamıştır, desülfatörü kendi buluşuymuş gibi gösterip birçok kişiye satarak para kazanıyor, oysa akülerin çoğu kurtulmuyor.
Alifatör (ne saçma isim) diye bir şey yok, hepsi ticari ürün amaçlı , desülfatör cihazının çirkin birer taklidi olan ürünler. Kendini mucid zanneden bir dingil desülfatör cihazını kopyalamış taklit etmiş ama kendi ismini vermiş , kimse de uyanmıyor , çakmıyor 🤣🤣🤣
o malum şahısa bir soru sordum ben. sadece bir soru. cevabını verdi ama ben o an teşekkür ettim cevabına, sonra bir baktım siz alifator almayacaksınız sanırım diyip engellemiş iyiki de engellemiş yoksa alacaktım. düşünecem öyle alacam hemen ne engelliyorsun işte öylede kafadan kırık ve egolu biri kendisi tam bir sülfat kırığı
Hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Dediğin yöntem ile denedim. Fakat 12v 12amperlik akü içerisinde herhangi bir sıvı yok. kendim saf su veya akü asitli su eklesemmi.
Erkan Şahin, selamın Aleyküm ustam benim volta vsm elektirikli motorun dorttane aküsü var motorun üstünde akü kapaklarını açıp asitli su koyup kendi şarj aletiyle şarj yapsam kapaklari kaç saat sonra kapat maliyim sonraki şarj yapmamda kapakları kapalı olsa birşey olurmu kolay gelsin ustam simdiden
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. Desülfat işleminden sonra %20 gibi bir artışı oldu. Peki sorum şu defalarca bu işlemi yapmalıyım. Bir kaç desülfator işleminden sonra karbonlu suyla içini temizleyip tekrardan içine saf su koyup tekrar desülfat işlemi yapsam faydalı olurmu yada zarari olurmu ?
Ben 19998 model Corsa aracımda aracın üstünde gelen Delfi markayı 10 yıldan fazla sorunsuz kullandım. Mutlu ve İnci aküler ise 2 yıldan fazla hizmet edemedi...
Üst yorumda da anlattım bizim de bu şekilde bir olay başımıza geldi. Şuan su ilave edip kullanıyoruz gayet de iyi maşallah Akü en az 10 yıllık. Aracı aldığımızda üzerindeydi ve eskiydi hala o Akü var. Çevremizde böyle uzun ömürlü Akü kullanan yok.
Bilgileriniz için teşekkürler. Her zaman faydalanıyorum. Sayın abicim sanki akü ömür bekletilerini biraz düşük vermişsiniz. Sulu (araç) akülerine üç yıl vermişsiniz. Aklımda kalanları söylüyorum. 2000 yılında yeni Mazda panelvan aldım. 2008 yılında bana zayıf görünmeye başladı. Desülfatör filan bilmiyorum. Yeni akü aldım taktım. Çıkan aküyü de açtım baktım suyu baya bir eksilmiş , tamamladım , jeneratörüme taktım. Üç yıl jeneratörde sorunsuz çalıştı. Sonra jeneratörü sattık ne oldu bilmiyorum. 2014 yılında bir doblo aldım , dördüncü yaşında akü öldü , biz zaman kabullenemedim nasıl bu kadar erken bozulur diye. Gittim bir tane yeni akü aldım hala onu kullanıyorum. Saz gibi çalışıyor. Arabamın dizel yakıt sistemi bir yerden hava alıyor herhalde , son bir yıldır motor zor çalışıyor. Bazen üç dört kere marş basmak zorunda kalıyorum , kullanımımın çoğunluğu kısa mesafe ve çok kereler marş basıyorum , şimdilik bu aküm beşinci yaşında ve henüz tık demedi. Bence araçlarımızda kullandığımız sulu tip akülerden hiç değilse altı yıl ömür bekleme hakkımız ve hatta şansımız var. Üç yılı az demişiz be hocam. Selamlar .Saygılar
Çok teşekkürler usta keske 1ay önce dinleseydim engelli araçım var 2 aküm vardı 12v 28ah x 2 var dı teki ölmüs teki iyimiş yanına 2 elektrik bisiklet aküsü 12v22ah aldım seri baglantı yaptı sanırım sızın dedigimizden anladıgım ömrü kısa olcak yada baglantıların yerlerını arada degişmeliyim dogru mu anladım biz engelli aküllü arabala fazla sayılı akü koymalıyız dogrumu biten digerlerinide öldürüyor
Abi çok önemli acil olarak sana bir şey sormak istiyorum jel Akün var 150 amper 100 amper araç akü var alternatörden şarjın zararı nedir tek zararı yüksek amperde şarj etmesi mi tek zararı buysa 15 amperlik bir sigorta bıçak sigorta taksam 15 amperden fazla çekerse sigortayı patlatsa olur mu jel aküme bir zarar verir mi
Tebrikler teşekkürler Usta.12 v 14 a volta marka elektrikli bisikletin 4 ad jel aküsü var 24 km gitmesi gereken bisiklet 8/9 km de bayılıyor.Bu akü kutularının içine lityum pil yapmayı düşünüyorum.totalde 48v 14 amp lik bu işin maliyeti ne olur .Siz yapıyormusunuz .Teşekkür ederim.Kolay gelsin.
üstat seri bağlantılı 4 aküm var. (elektrikli bisiklet 48v14) 6 ayda bir ilk aküyü, sonuncuya aktararak devam ediyorum. du değişim esnasında desüfülatör ile temizlemek akülerin ömrüne katkı sağlarmı. Teşekkürler.
Ustam benimde bir sorum olacak 12 v 80 ah AGM akü var elimde bir arkadaşdan aldım bunlar benim bildiğim kadarıyla bakımsız akü diye tabir ediliyor akü voltajı nı ölçtüm 11,50 v larda bu akünün kapakları nın üstü yapışkan yapıştırmışlar akü firmasının bana nasıl bir işlem tavsiye edersiniz agm akülerdede desülfator yapılabiliyormu acaba ve bir faydası olurmu.
Ustam merhaba; oğlumun elektrikli bisikletinde 5 adet 12V 20A jel aku var be su an bitik. Bu akuleri dediginiz gibi lityum pil ile icini degistrebilir misiniz? Ve fiyat ne olur?
Volta vsm 12v 12amper 4 adet jel akü var kışın şarj edemedim yüzde 60 performans kaybı var ... Desulfur yapamam ev koşulunda voltmetre de yok olcemem bulunduğum yerde kimse suratına bakmıyor bu akülerin ama şansımı paralel bağlayıp kendi şarj aletiyle şarj etmeyi düşünüyorum. Sana çok önemli bir sorum var hocam.. bu 4 aküyü paralel bağlasam ve 48v orijinal şarj aletiyle şarj etsem ne olur. Yoksa 4 u paralel olduğu için 14v mi sarj etmem gerekir veya 4 aküyü paralel bağlayıp 1 saat beklesem voltajlari kendi kendine dengelenir mi
merhaba hocam. yaklaşık 1 senedir kullanmadığım 12v 12amper bir aküm vardı ama şarj ettiğimde 4ampere kadar düştüğünü gördüm akü voltajı 12.50 civarlarında kaldı yani derin şarj yok sanırım ama bu kapasitesini tekrar nasıl yükseltebilirim?
Hocam merhaba 12v 60 amper 1 yıl önce aldığım aracım da kullandığım aküm var. Fazla yatırmaktan aküm boşaldı ve artık şarj tutmuyordu. 50mf 3 amper lik desulfatör devresi yaptım ama günlerdir beklememe rağmen voltajı 6v yi geçmiyor. 4v ye kadar geriliyor tekrar 6 ya çıkıyor. Bu sebepten yeni koyduğum asitli suyu boşalttım tekrardan karbonatlı temizleyip yeni asitli su koydum ancak sonuç yine aynı şarj edemiyorum. Bir tavsiyeniz olur mu acaba Şimdiden teşekkürler.
12v 9ah ups aküsü 2 seri bağlanmış biri 11v digeri 13 v gösterdi ölctüm de 11v olan akü bozuk olan mı oluyor? Desulfatör yapsam beraber kullanılır mı tekrar. tavsiye edebilceniz akü varmı ups 1500 va makelsan
Abi benim volta elektrikli bisiklet var 1-1.5 sene oldu ozamanlar en fazla 5 km falan gidiyordu.Ondan sonrada araya başka işlerim girdi hiç kullanamadım.Yani kısaca 1.5 senedir yatıyor.Senin yaptığın gibi asitli su falan ekleyip bu desülfatörü kullansak iş yapar mı yoksa yeni akü almak şart mı
Mikrofaratin düşük olması sadece sureyimi uzatır? Desulfe işlemi gerçekleşir mi yine ? 7ah akü için 275v 1mikrofarat kullandım 220v çıkış oldu. 0.04 amper akım cekiyor
Merhabalar benim 2 adet 12v 225 lik aküm var bunlar 2 yıllık bunları desülfatör denilen kondansatör kaçlık olmalı ve yatay bobinde var oda kaçlık olmalı bilgisi olan varsa yardımcı olursa çok sevinirim
Işe yaramıyor kardeşim. Ben iki üç aküde denedim. Hiç işe yaramadı. Sadece bundan 3 sene önce şarj tutmayan aküye Karbonat koyup suyunu tazeleyip şarj edince bu akü düzeldi. Desülfatör vs bende işe yaramadı.
Hocam ben bi desülfatör devresi yaptım alifatörcü dayının tarifiyle, kullandığım malzemeler 20mf 400v kapasitör birde köprü diyot 4 bacaklı, elektrikli bisiklet aküsünde geçekten gözle görülür bir onarım gördüm 12v 14amperlik akülerdi, sonra araç aküm vardı aküm sağlamdı ama boştaydı 12v civarında doluydu 60 amperdi, ölçü aletime araç lambasını bağlayıpda aküyü ölçüyorum yani aküyü yük altında ölçmüştüm aküm dayanıklıydı, ben yinede desüfle yapmak istedim aküyü bağladım defüsle işlemine aküm hep bozuldu, şuan 0 volt gösteriyor ve hiç bir tepkime yok normal akü şarj cihazına bağladım yine olmadı akü tamamen 0 volt, ben bu aküyü nasıl kurtara bilirim, akü çöp oldu resmen.
Alifatör (ne saçma isim) diye bir şey yok, hepsi ticari ürün amaçlı , desülfatör cihazının çirkin birer taklidi olan ürünler. Kendini mucid zanneden bir dingil desülfatör cihazını kopyalamış taklit etmiş ama kendi ismini vermiş , kimse de uyanmıyor , çakmıyor 🤣🤣🤣
Hahaha. Arjantinli velifatörcü bu videoyu beğenmedi 🤣🤣🤣🤣 Demek ki neymiş; hurdacıdan akü toplayıp canlandırdım diyenleri de çok kaale almamak lazımmış. Sonuçta 3-5 güne gene patlayacak sözde canlanan o akü.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
çok yararlı bir içerik parayla bulunmaz bilgiler emeğinize yüreğinize sağlık
Desülfatör işe yarıyor kardeşim ölü olan aküyü canlandırdı. Akü sıfır volt 12v80 amper akü 0.267 veriyordu karbonat ve sıcak suyla temizledim. 2. Defa jel aküyü karbonat ve sıcak suyla temizledim içini tammen boşalttım desülfatör e bağladım noco genius 2x4 aldım cihaz normalde 40 ampere kadar desülfatör işlemi görüyordu fakat eskimiş bir akü olduğundan 40 amperide kurtardı. 6 akülü YUKİ tria var 10 km gitmeyen aküler 35 km gidiyor
@@Fatihcil40 sureklilik varmi akulerde
kuru aku değil o akü.açın üst kapağı içinde su olduğunu göreceksiniz.
suyu eksiliyor veya bitiyor.ömrü dolmuş gibi oluyor.
hiç şarj yapmadan bile ,suyunu ilave edince çalıştığı oluyor.
koy saf suyu canlansın.içinde kopan bir parça yok ise tabii.
şarjını yapmak gerekir.
Gece elektrik kesintilerinde konfor sağlayacak kadar led aydınlatmaları çalıştırması kafi. Yüksek güçlü aküleri adam edip düşük güç için kullanıyorum.
öncelikle bilgileriniz çok değerli. sizin videolardan çok şey öğrendim. akülerdeki sorun sülfatsa uygun kapasitörle tekrar eski işlevine geri döner. ama aküleri üretime uygun şekilde doğru paralel yada seri bağlantıda kullanmak şartıyla ömür beklentisinin çok üzerine çıkarmak mümkün. seri bağlantıda aküleri kurtarma yapsanız bile geri bozulmasındaki sebebi akülerde bms devresi olmaması... onu yapan bir kaç değerli usta kanallarında hep bahsediyorlar muhakkak almanız gerekir... paralel bağlantıda uygun amperajla yük çekerseniz uygun bağlantı kanunlarına uyarsanız yine zarar görmeden ömrünü uzatmanız yine mümkün. dediğim gibi verdiğiniz bilgiler çok değerli.
Toyota corolla aracımı 2014 de sıfır aldım. Bu sene aküsü bitti. 10 yıl gitti.(mutlu akü). Ondan önceki arabam yine 8 yıl gitti aküsü (getz)
Senede bir kere bu kürü akulere eksildikce asitli su koyuyorum 5-6 yıl rahat kullaniyorum ayrıca 10 yıl kullandığım akü oldu
Merhaba ustam ağzına sağlık süpersin bir sorum olacaktı bende elektirikli motor var akulerini değiştirdim eski akulerini 3 tanesi yarım ömürlü diğerleri ise bitmiş ve bu akuler toplasan 6 ay kullanıldı
Ben şimdi yeni aldığım aküleri bitirip eski olanlari desarfator yapsam kullsam olurmu
2 sorum akuler bitmeye yakınmı desarfator yapmayalım
3 sorum yarım olanlari desarfator yapsam ne olur?
Ziktirifator vb paranızı kaptırmayın üç kağit dalavere her şey var uzak durun doğru akü kullanmayı öğrenin sadece akü amperinin 10/1 biri ile şarj ediniz.
Ben Ruslardan gördüğün, bir diyot iki Akkor lambadan oluşan desulfatoru yaptım ve iki yıldır kullanıyorum işe yarıyor. Arabalarımı çok az kullanıyorum yılda 3 bin geçiyorum oda aküyü zora sokuyor. 6 ay arayla desulfatorw bağlıyorum. E işimi görüyorum
Link varmı ? Desülfatörün
Link varmı desülfatörün
Doğru konuştuğun için teşekkürler
Dinlediğiniz İçin Teşekkürler.
evet dediğin çok doğuru desülfatör yanlız fazla zaman şarz olmamış aküleri kurtarır amma ömrü geçmemiş olacak artı nasıl ve nerde kullanıldığna bağılı ,her akünün çiçinde kurşun plakalar var önlar içindeki asit suyundan dolayı yıpranır çalışmış çalışmamış fark etmez çalışmazsa üzerleri sülfatlaşır çalışırsa incelir ve verim alınmaz o yüzden onlara sene ile ömür biçilir tabi kaliteliler biraz daha uzun çalışır .Ağır yüke maruz kalanlardan verim beklemek yanlıştır motobisikletler devamlı yüke maruz kalır o akülerdem bende güneş enerjisinde paralel bağılayıp kullanıyorum fakat çabuk şarz oluyor ve çabuk deşarz oluyor çünkü ömürleri bitmiş pahalı oldukları için idare ediyorum .Akülerde şöyle bir kural var bir akü nekadar yavaş şarz olursa okadar yavaş deşarz olur tabi çekilen akıma bağılı verim böyle anlarız voltaj insanı yanıltır anca yük altında ölçülürse doğuru tespit edilir kolaygelsin usta
tamda anlatmak istediğim gibi. Dilinize sağlık.
150mA akımlı Desulfatörle 5yıllık akümü (4günde deşarj oluyordu )11.50V dan 12.20v da çıkardım ve bu işlemi 3 kez 1 aylık periyotlarla yaptım ancak tam şarj için 3A lik DC şarj ile 1 gün şarj yapsamda 1 amper sürekli çekiyor .Bu şekilde 10gün şarjda bırakırsam aküm 10 gün süresince marşı basabiliyor.Ancak 1gün şarjda kalırsa 2 gün sonra yine marş basmıyor 12.20v dan aşağı da düşmüyor.Desulfatörümü 15v yerine daha yüksek voltajlara kadar çalıştırsam ne gibi bir sonuç alırım. Bilgiler için teşekkürler.
Bu tip kuru akü asitli su denediniz mi randıman verdi mi
Çok teşekkürler bilgiler için
Abimin araba alınalı on yılı geçti aküsü aldığında eskiydi değişik bir marka. Arabanın elektrik arızasından dolayı Akü boşaltma olayı oldu benim arabanın aküsü ile değiştik üzerinde tapaları vardı açtım ve kombi yoğuşma suyu ile doldurdum içi yarının altındaydı. Bu Aküyü çocuk arabasının şarjı ile şarj ettim on saat kadar. Sonra arabaya taktık marş aldı ve bir yıldan fazla ben kullanıyorum ve sorun yok suyu da eksilmiyor. İlk defa böyle bir olay yaşadık çevremizde kimsenin de böyle ömürlü aküsü olmamış. ( abim arabadaki şase olayını çözdü benim Akü ile kullanıyor onda da sorun çözüldü)
9
Bakımsız diye üretilen aküler yerine bijonlu akü alırsanız ve yılda 2 defa saf su koyarsanız akünüzün ömrü daha uzun olacaktır
Hocam kuru ve JEL akü yerine lifepo4 akü en iyisi daha performansli
Güzel bilgiler için teşekkür ederim
videoda gösterdiğiniz aküye her göze eşit şekilde bir miktar saf su koyarsak faydalı mı olur zararlı mı.
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM. NE İŞ YAPIYORSUNUZ? EĞİTİMİNİZ NEDİR?
Jel akü desulfator ile kurtarilirmi. Einhell sarj aletini aldim kurtarma modu var lakin kullanma kitapçığında agm ve jel akulerde kurtarma modunu kullanmayin yazmislar
Usta seni yürekten kutluyorum, malum bir şahıs kim olduğunu sen anladın birçok arkadaşta anlamıştır, desülfatörü kendi buluşuymuş gibi gösterip birçok kişiye satarak para kazanıyor, oysa akülerin çoğu kurtulmuyor.
Alifatör (ne saçma isim) diye bir şey yok, hepsi ticari ürün amaçlı , desülfatör cihazının çirkin birer taklidi olan ürünler. Kendini mucid zanneden bir dingil desülfatör cihazını kopyalamış taklit etmiş ama kendi ismini vermiş , kimse de uyanmıyor , çakmıyor 🤣🤣🤣
aynen
o malum şahısa bir soru sordum ben. sadece bir soru. cevabını verdi ama ben o an teşekkür ettim cevabına, sonra bir baktım siz alifator almayacaksınız sanırım diyip engellemiş iyiki de engellemiş yoksa alacaktım. düşünecem öyle alacam hemen ne engelliyorsun işte öylede kafadan kırık ve egolu biri kendisi tam bir sülfat kırığı
Hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Dediğin yöntem ile denedim. Fakat 12v 12amperlik akü içerisinde herhangi bir sıvı yok. kendim saf su veya akü asitli su eklesemmi.
Suyu bittiyse eklemelisiniz yanlız şarj ederken kapakları açık şarj edin
Erkan Şahin, selamın Aleyküm ustam benim volta vsm elektirikli motorun dorttane aküsü var motorun üstünde akü kapaklarını açıp asitli su koyup kendi şarj aletiyle şarj yapsam kapaklari kaç saat sonra kapat maliyim sonraki şarj yapmamda kapakları kapalı olsa birşey olurmu kolay gelsin ustam simdiden
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. Desülfat işleminden sonra %20 gibi bir artışı oldu. Peki sorum şu defalarca bu işlemi yapmalıyım. Bir kaç desülfator işleminden sonra karbonlu suyla içini temizleyip tekrardan içine saf su koyup tekrar desülfat işlemi yapsam faydalı olurmu yada zarari olurmu ?
Rus videoları var. Oluyor
Ben 19998 model Corsa aracımda aracın üstünde gelen Delfi markayı 10 yıldan fazla sorunsuz kullandım. Mutlu ve İnci aküler ise 2 yıldan fazla hizmet edemedi...
Üst yorumda da anlattım bizim de bu şekilde bir olay başımıza geldi. Şuan su ilave edip kullanıyoruz gayet de iyi maşallah Akü en az 10 yıllık. Aracı aldığımızda üzerindeydi ve eskiydi hala o Akü var. Çevremizde böyle uzun ömürlü Akü kullanan yok.
Mercedes vaneo üzerinde gelen varta akü 13 yil kullanmiş sanayiye degisime gidiyo ustalar şokta böyle bisi olamaz diyorrlar aca istisnami. yoksa hepsiböylemi
Aracımdaki aküyü 7 yıllık akü halen şu an kullanıyorum dinlenmiş aküden 12.4 volt gösteriyor sen akü ömrüne 3 yıl demişsin nasıl olacak
Bende motosikletimde 8 senedir yuasa orjinal aküsünü kullandım ama bu kış yeter dedi
düşük akımda şarj edin diyorsunuzda düşük akım dedığınız kısacası amper değilmi yoksa voltmu?bazıları voltla amperı karıştırabilir kolay gelsin
evet amper akım ikisi aynı şey
@@YapayBilgi teşekkür ederim kolay gelsin
Bilgileriniz için teşekkürler. Her zaman faydalanıyorum. Sayın abicim sanki akü ömür bekletilerini biraz düşük vermişsiniz. Sulu (araç) akülerine üç yıl vermişsiniz. Aklımda kalanları söylüyorum. 2000 yılında yeni Mazda panelvan aldım. 2008 yılında bana zayıf görünmeye başladı. Desülfatör filan bilmiyorum. Yeni akü aldım taktım. Çıkan aküyü de açtım baktım suyu baya bir eksilmiş , tamamladım , jeneratörüme taktım. Üç yıl jeneratörde sorunsuz çalıştı. Sonra jeneratörü sattık ne oldu bilmiyorum. 2014 yılında bir doblo aldım , dördüncü yaşında akü öldü , biz zaman kabullenemedim nasıl bu kadar erken bozulur diye. Gittim bir tane yeni akü aldım hala onu kullanıyorum. Saz gibi çalışıyor. Arabamın dizel yakıt sistemi bir yerden hava alıyor herhalde , son bir yıldır motor zor çalışıyor. Bazen üç dört kere marş basmak zorunda kalıyorum , kullanımımın çoğunluğu kısa mesafe ve çok kereler marş basıyorum , şimdilik bu aküm beşinci yaşında ve henüz tık demedi. Bence araçlarımızda kullandığımız sulu tip akülerden hiç değilse altı yıl ömür bekleme hakkımız ve hatta şansımız var. Üç yılı az demişiz be hocam. Selamlar .Saygılar
Merhabalar akü kalitesinede göre değişiyor. Bulunduğunuz yöre iklimide buna doğru orantılı. Görüşleriniz için çok teşekkür ederim
6 jel akulu motorumun sarj suresi 6 8 saatten 4 saatlere dustu. Akuleri desulfe etsek ise yaramazmi. Elektrikli bisikletlerde ise yaramaz seri bagli sistemlerde demissiniz ama. Daha 1 bucuk yillik akulerim voltajlari yukte 10v falan yuksuz 12
deneyin lakin yine elektrikli bisiklette kullanırsanız aynı durumu tekrar yaşarsınız.
@@YapayBilgi yani 2 aylik bir surede falan mi tekrarlar toksa 1 senedemi acaba
Sıradan bi marka 60ah akümü aracımda 6.5 yıl kullandım
Kullanmak var kullanmak var.
Bu kuru aküleri ortalama yılda 1 defa sıvı bakımını yaparsak ömrü daha uzun olmazmı.
Olur tabiki ama önemli olan kurutmamak ve kenarıda uzun süre kalmaması gerekir yoksa işe yaramaz sürekli çalışırken akü sıvı kaybına uğrar
Ustam 12 volt 7 amp akum kac mikro fratlik desülfatörle defülfe etmem lazim cvplarsan c9k sevinirim❤
Çok teşekkürler usta keske 1ay önce dinleseydim engelli araçım var 2 aküm vardı 12v 28ah x 2 var dı teki ölmüs teki iyimiş yanına 2 elektrik bisiklet aküsü 12v22ah aldım seri baglantı yaptı sanırım sızın dedigimizden anladıgım ömrü kısa olcak yada baglantıların yerlerını arada degişmeliyim dogru mu anladım biz engelli aküllü arabala fazla sayılı akü koymalıyız dogrumu biten digerlerinide öldürüyor
lityum akü yaptırın yıllarca sorunsuz kullanın
@@YapayBilgi teşekkürler lityum kaç yıl kulanırım engelli akülü arabamda
Abi çok önemli acil olarak sana bir şey sormak istiyorum jel Akün var 150 amper 100 amper araç akü var alternatörden şarjın zararı nedir tek zararı yüksek amperde şarj etmesi mi tek zararı buysa 15 amperlik bir sigorta bıçak sigorta taksam 15 amperden fazla çekerse sigortayı patlatsa olur mu jel aküme bir zarar verir mi
Çok güzel bilgi
Peki hocam 15.6v şarj için aküyü deşarj etmek gerekirmi önceden bende 12v 100ah 10hr akü mevcut 5 amper 15.6 ile şarj mı etmem gerekir anlattıklarınıza istinaden öyle düşündüm şimdiden teşekkür ediyorum
Tebrikler teşekkürler Usta.12 v 14 a volta marka elektrikli bisikletin 4 ad jel aküsü var 24 km gitmesi gereken bisiklet 8/9 km de bayılıyor.Bu akü kutularının içine lityum pil yapmayı düşünüyorum.totalde 48v 14 amp lik bu işin maliyeti ne olur .Siz yapıyormusunuz .Teşekkür ederim.Kolay gelsin.
30 adet (2li paralel 15 seri) lifepo4 pil kullanabilirsiniz. maliyeti 3 bin lirayı geçer ama ömürlük olur bir daha başınız ağrımaz
@@ebubekirkucuk4660 abi 72 Watt 40 amper yada 30 amper gibi bir değerde kaç adet lazım…
üstat seri bağlantılı 4 aküm var. (elektrikli bisiklet 48v14) 6 ayda bir ilk aküyü, sonuncuya aktararak devam ediyorum. du değişim esnasında desüfülatör ile temizlemek akülerin ömrüne katkı sağlarmı. Teşekkürler.
Lifepo4 lityumu onerirmisiniz elektrikli motorsiklet icin. Ctachi marka pillerden yapan biyer buldumda
Güzel işçilik ve malzemeyle yapılırsa yıllarca kafanız rahat binersiniz.
@@YapayBilgi citachi iyi markamı
hiç kullanmadım iişin açığı birşe y diyemiyorum
@@semihaydemir5703 ne kadara yapıyorlar lityum pili
Ustam benimde bir sorum olacak 12 v 80 ah AGM akü var elimde bir arkadaşdan aldım bunlar benim bildiğim kadarıyla bakımsız akü diye tabir ediliyor akü voltajı nı ölçtüm 11,50 v larda bu akünün kapakları nın üstü yapışkan yapıştırmışlar akü firmasının bana nasıl bir işlem tavsiye edersiniz agm akülerdede desülfator yapılabiliyormu acaba ve bir faydası olurmu.
Son attığım videolarda kurtardığım bir akü var aynı işlemi uygulayabilirsiniz
Teşekkürler hızlı cevap için
6v 2.3 amper degerinde olan isildagin akusunu 6v 4 ah kuru aku ile degistirsem sarjinda sikinti olurmu
Ustam merhaba; oğlumun elektrikli bisikletinde 5 adet 12V 20A jel aku var be su an bitik. Bu akuleri dediginiz gibi lityum pil ile icini degistrebilir misiniz? Ve fiyat ne olur?
Volta vsm 12v 12amper 4 adet jel akü var kışın şarj edemedim yüzde 60 performans kaybı var ... Desulfur yapamam ev koşulunda voltmetre de yok olcemem bulunduğum yerde kimse suratına bakmıyor bu akülerin ama şansımı paralel bağlayıp kendi şarj aletiyle şarj etmeyi düşünüyorum. Sana çok önemli bir sorum var hocam.. bu 4 aküyü paralel bağlasam ve 48v orijinal şarj aletiyle şarj etsem ne olur. Yoksa 4 u paralel olduğu için 14v mi sarj etmem gerekir veya 4 aküyü paralel bağlayıp 1 saat beklesem voltajlari kendi kendine dengelenir mi
USTAM ELEKTİRİKLİ MOTORUM VAR 2023 8.AY TARİHLİ ORBUS 24 AH AKÜ VAR TOPLAM 5 AKÜ 4 Ü 13.85 VOLTAJ YAPIYOR DİĞER 1 İ 12.30 GEÇMİYOR VE MOTORUN ŞARJI HEMEN BİTİYOR NAPMALIYIM AKÜ YENİ YARDIM EDERSENİZ SEVİNİRİM ALLAH RIZASI İÇİN
merhaba hocam. yaklaşık 1 senedir kullanmadığım 12v 12amper bir aküm vardı ama şarj ettiğimde 4ampere kadar düştüğünü gördüm akü voltajı 12.50 civarlarında kaldı yani derin şarj yok sanırım ama bu kapasitesini tekrar nasıl yükseltebilirim?
Hocam merhaba
12v 60 amper 1 yıl önce aldığım aracım da kullandığım aküm var. Fazla yatırmaktan aküm boşaldı ve artık şarj tutmuyordu. 50mf 3 amper lik desulfatör devresi yaptım ama günlerdir beklememe rağmen voltajı 6v yi geçmiyor. 4v ye kadar geriliyor tekrar 6 ya çıkıyor. Bu sebepten yeni koyduğum asitli suyu boşalttım tekrardan karbonatlı temizleyip yeni asitli su koydum ancak sonuç yine aynı şarj edemiyorum. Bir tavsiyeniz olur mu acaba
Şimdiden teşekkürler.
merhaba. bloklarda kopma olabilir blok ölçümü yapmanı tavsiye ederim. zaten kopma varsa akü ölmüş yada yanlış desülfe ettiğin için blok kopması yaşanmış olabilir. kurtarılması imkansızdır
Peki ustam 2 yıl jarz olmayan aküye ne yapsak düzelir
12v 9 ahm aküyü 19v notebook srjiyla şarj etmeye çalıştım .ama içinde asitli suyu koyunca beyazlık belirdi . Aküyü öldürdüm mü. İyi temizleyememiş miyim. Uzun süredir UPS de kullanılmadan bekliyor şu.
19 v adaptörle direk olmaz. plakaları yakarsınız. en azından araya bir ampül bağlasaydınız keşke
Yanmış mıdır diyosunuz. Yoksa beyazlık in sebebi asitli suyu yiyince kabaran kireç falan mı. Son bı karbonat ile temizleyip bı daha mı denemeliyim.?
temizleyip tekrar denemekte fayda var
Teşekkür ederim üstad. Son bı deneyeceğim 👍
12v 9ah ups aküsü 2 seri bağlanmış biri 11v digeri 13 v gösterdi ölctüm de 11v olan akü bozuk olan mı oluyor? Desulfatör yapsam beraber kullanılır mı tekrar. tavsiye edebilceniz akü varmı ups 1500 va makelsan
12v 75 Ah akü için kapasitör kaç µF kapasitede olmalı?
60 uf yeterli
Abi benim volta elektrikli bisiklet var 1-1.5 sene oldu ozamanlar en fazla 5 km falan gidiyordu.Ondan sonrada araya başka işlerim girdi hiç kullanamadım.Yani kısaca 1.5 senedir yatıyor.Senin yaptığın gibi asitli su falan ekleyip bu desülfatörü kullansak iş yapar mı yoksa yeni akü almak şart mı
Denemek bir şey kaybetgirmez değil mi
Teşekkürler
Abi bana lityum pil devresi gerekli elektrikli bisiklet için yardımcı olabilirmisin
kaç voltluk ihtiyacın var ?
@@YapayBilgi banada lazım. 72 volt lityum akü. Piller ve bms devresiyle ne kadara mal olur. Siz yapiyormusunuz. Teşekkürler
Merhaba t5 20.3 için mining ayarlarınızı atma şansınız var mı?
Bende 36 yildir bu meslektenim . Sn ustam bu konuda cok haklı. Önüne gelen aku kurtarma videosu yapıyor. Hiç bir ise yaramıyor.
Eywallah Ustat.
Bir çok akü kurtarışabilmektedir. Ksralama yapıyorsunuz bence
@@YapayBilgi merhaba size ulaşmak istiyorum. Nasıl ulaşabilirim
Mikrofaratin düşük olması sadece sureyimi uzatır? Desulfe işlemi gerçekleşir mi yine ? 7ah akü için 275v 1mikrofarat kullandım 220v çıkış oldu. 0.04 amper akım cekiyor
Merhabalar benim 2 adet 12v 225 lik aküm var bunlar 2 yıllık bunları desülfatör denilen kondansatör kaçlık olmalı ve yatay bobinde var oda kaçlık olmalı bilgisi olan varsa yardımcı olursa çok sevinirim
Işe yaramıyor kardeşim. Ben iki üç aküde denedim. Hiç işe yaramadı. Sadece bundan 3 sene önce şarj tutmayan aküye
Karbonat koyup suyunu tazeleyip şarj edince bu akü düzeldi. Desülfatör vs bende işe yaramadı.
Anlatmak istediğim bu öldüyse dirilmez doğa kanunu
Hocam ben bi desülfatör devresi yaptım alifatörcü dayının tarifiyle, kullandığım malzemeler 20mf 400v kapasitör birde köprü diyot 4 bacaklı, elektrikli bisiklet aküsünde geçekten gözle görülür bir onarım gördüm 12v 14amperlik akülerdi, sonra araç aküm vardı aküm sağlamdı ama boştaydı 12v civarında doluydu 60 amperdi, ölçü aletime araç lambasını bağlayıpda aküyü ölçüyorum yani aküyü yük altında ölçmüştüm aküm dayanıklıydı, ben yinede desüfle yapmak istedim aküyü bağladım defüsle işlemine aküm hep bozuldu, şuan 0 volt gösteriyor ve hiç bir tepkime yok normal akü şarj cihazına bağladım yine olmadı akü tamamen 0 volt, ben bu aküyü nasıl kurtara bilirim, akü çöp oldu resmen.
O aküfe ya bloklar yandı yada bloklar arasında kopuklık meydana geldi.
Alifatör (ne saçma isim) diye bir şey yok, hepsi ticari ürün amaçlı , desülfatör cihazının çirkin birer taklidi olan ürünler. Kendini mucid zanneden bir dingil desülfatör cihazını kopyalamış taklit etmiş ama kendi ismini vermiş , kimse de uyanmıyor , çakmıyor 🤣🤣🤣
Bu şekilde sıfır akü yaktım(ben akü sivisida ekleyip şarj ettim) canavar gibi akü sifirlandı.
@@sevgili.kalp.doktorumgeçmiş olsun. blok arası kopukluk meydana gelmiş.
kopma var
ustam işi iyi özetlemiş lion akülü araçlar için bile 4 yıl 160 bin km garanti verilirken siz siz olun sulu aküden 4-5 yıl beklentiniz olmasın.😂😂😂
akü ölüdüyse ölmüştür.kurtarma şansı yoktur 🙂
Neden hiç videolarda kendini neden göstermiyon
Gösterdiğim Videolar var aslında . Bundan Sonraki süreçlerde canlı yayınlardada sizlerle beraber tanışmak için elimden geleni yapacağım.
Hahaha. Arjantinli velifatörcü bu videoyu beğenmedi 🤣🤣🤣🤣 Demek ki neymiş; hurdacıdan akü toplayıp canlandırdım diyenleri de çok kaale almamak lazımmış. Sonuçta 3-5 güne gene patlayacak sözde canlanan o akü.
Hiçbir araç yeni akü almaya değmez atın bizim çöp tenekesine😂
Hiç bir akü kurtarmaya değmez, gönderin geri dönüşüme…
𝑨𝒚𝒏𝒆𝒏 𝒖𝒔𝒕𝒂 𝑽𝒊𝒅𝒆𝒐𝒍𝒂𝒓𝒅𝒂 ö𝒚𝒍𝒆 𝒃𝒊𝒓 𝒂𝒏𝒍𝒂𝒕ı𝒚𝒐𝒓𝒍𝒂𝒓 𝒌𝒊 𝒔𝒂𝒏𝒌𝒊 𝒂𝒌ü 𝒔ı𝒇ı𝒓𝒍𝒂𝒏ı𝒚𝒐𝒓.𝑫𝒂𝒉𝒂 𝒇𝒆𝒏𝒂 𝒃𝒐𝒛𝒖𝒍𝒂𝒃𝒊𝒍𝒊𝒚𝒐𝒓 𝒅𝒂 𝒖ğ𝒓𝒂şı𝒏𝒅𝒄𝒂 İş𝒕𝒆 𝑨𝒇𝒂𝒈𝒂𝒏𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒅𝒂 𝒗𝒆 𝑯𝒊𝒏𝒅𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒅𝒂 𝒆𝒔𝒌𝒊 𝒂𝒌ü𝒍𝒆𝒓𝒊𝒏 𝒊ç𝒊𝒏𝒅𝒆𝒌𝒊 𝒎𝒂𝒍𝒛𝒆𝒎𝒆𝒍𝒆𝒓𝒊 𝒚𝒆𝒏𝒊 𝒕𝒂𝒌ı𝒑 𝒚𝒆𝒏𝒊𝒍𝒊𝒚𝒐𝒓𝒍𝒂𝒓 𝑵𝒆𝒓𝒆𝒅𝒚𝒔𝒆 𝒔ı𝒇ı𝒓𝒍ı𝒚𝒐𝒓𝒍𝒂𝒓
Çok teşekkürler bilgiler için
Çok teşekkürler bilgiler için