Cara kerja pengapian konvensional pada sepeda motor

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @kopi5398
    @kopi5398 2 ปีที่แล้ว +1

    Ada contoh ranglaian platina ril ga di motor lqngsung

  • @bam-o5l
    @bam-o5l 3 ปีที่แล้ว +2

    Laa..Motor sy koq kabel kondensornya cuma satu mas dan menuju ke platina, yg ke koil itu kabel dari mana?

  • @wahyutrinugrohokepo8352
    @wahyutrinugrohokepo8352 3 ปีที่แล้ว +1

    Subrek and shre

  • @kadirsanaba9369
    @kadirsanaba9369 3 ปีที่แล้ว

    Slam dari Sulawesi'/Gorontalo,
    🙏🙏Apa🤔🤔, kira² bahannya it bisa di rakit buat Strom ikan...?

    • @meotochanel
      @meotochanel  3 ปีที่แล้ว +1

      Salam kembali @kadir sanaba, saya jawab sebisa saya karena belum pernah rakit strum ikan om...
      Seharusnya bisa untuk kondensor dan paltinanya om dipakek buat rangkaian strum ikan, soal ya prinsip kerja paltina itu sama buat mutus dan nyambung dan kondensornya sebagai pengaman, untuk strum ikan tinggal rakit lilitan primer dan sekundernya untuk penaik tegangan keluarnya pakek kawat kuningan.

    • @juhdymulyono3818
      @juhdymulyono3818 3 ปีที่แล้ว

      @@meotochanel coba dikoreksi lagi apa dah benar pemasangan condensornya ?

  • @ramandaarya2140
    @ramandaarya2140 3 ปีที่แล้ว

    Mantap pak

  • @kopi5398
    @kopi5398 2 ปีที่แล้ว

    Yng di maksud fuse sikring bukan ya

  • @rinoherman4518
    @rinoherman4518 ปีที่แล้ว

    Bang kalo platina nya cepat panas kenapa bang ?

    • @meotochanel
      @meotochanel  ปีที่แล้ว

      Coba celahnya distel ulang, bisa jadi karena terlalu sempit

  • @irwansukur8350
    @irwansukur8350 2 ปีที่แล้ว

    Kabel masanya bang

  • @diyon9394
    @diyon9394 3 ปีที่แล้ว

    Negatif baterai nya nyambung kemana??