Дожили маленькая машинка почти 100 тысяч долларов стоит за такие деньги в Америке на неё даже не посмотрят! А наши барыги пользуются тем что выбора нет и ломят цены.
@@kodeksstandoff2137 друг купил прадик в японии за 1700, растаможка в районе 800, доставка на "материк" 150. Из америки чуть дороже. Но чувака знаю тас4ает через Армению
Что за тупые стереотипы? Веришь в басни и легенды столетний давности? Или хочешь узнать как на крузаках, x5 и т п автоматы отрыгивают на пробегах меньше 100 т км? А таких случаев уж очень много.
@@morozovbiz Так сломаться модет любая коробка . Но . Автоматы держат высокий момент . А это значит можно удачно реализовать большой крутящий момент . Или побуксовать в грязи или снегу .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш и современные вариаторы держат момент отлично, тот же Лексус rx450 посмотрите. А по грязи я и на этом Финике и других вариаторах катался без проблем
@@morozovbiz помимо коробки тут еще и мотор слишком хитрый = неремонтопригодный. Как бу авто к покупке оч сомнительно. Первые пять лет понятно многие пробегут без хлопот
@@olegserebrinskiy4274 Мазда такие моторы выпускают уже лет 15 и отлично все ремонтируются. Тут больше маркетинг, чем революция в ДВС. Мы же все взрослые люди
Отдельный коммент напишу про немцев, ну если вы хотите на них дрочить, то пожалуйста, зачем все другие машины говном поливать? Мне кажется у таких комментаторов комплекс неполноценности. Также про вариатор скажу, он ходит 300К. Как только вы заметили его неровную работу, то едите в сервис, платите 50-70К за ремонт и ездите дальше. Проблем нет. Если хотите ушатать вариатор, то при первых симптомах на больших пробегах просто забейте и ездите дальше, тогда придется менять его целиком. По поводу того, что на нём нельзя буксовать и т п это пиздеж, у меня разные машины были, на многих накатал 200+ т км, проблем не было, а гонял на рыбалки и охоту, трактором таскали из говна и т п, и всё отлично.
При не агрессивной езде, по трассе выдает 9-10 литров , а в городе да 11-12 Расход конечно хороший Если ему на трассе показал 13 литров это всю дорогу 180 км/ч надо ехать
Скажу как владелец такой машины, проблем нет, рулится отлично, из 7 сек выезжает легко. Очень комфортная по подвеске, замечательный свет, внимание прохожих приковывает. По расходу не соглашусь с автором, Я хз как вы ездили, Я по трассе езжу 150-200 и расход максимум 12л, если ехать 120, то расход будет 6л
Если у вас нет возможности на покупку машины дороже 1.5 миллионов рублей, то это вовсе не значит, что не должны быть машины дороже. Оплата за бренд, внутренности и удобство. По такой логике можно и на жиге убитой ездить, машина ведь.
@@РодионСурков-ч9м для EXEED это не низкая, а вполне логичная. такая внутрянка должна стоить больше, но нам пока везёт, они не заломили ценник за имя, поэтому можно купить что-то престижное и недорогое.
Что японец что китаец. По мне так все равно азиат. Это я про внешность. Не радует мой глаз. Ну а вообще сравнивать мировой автопром с китаем это как ж с пальцем Начиная с того что китаец выехав с салона сразу пол цены теряет
Этот финик полная хрень. Вроде японец должен быть надежный если бы не одно жирное НО! - вариатор полный хлам, если брать вторичку есть большой риск попасть на его оооочень дорогой ремонт. Это такой же хлам как мурано и тиана на которых вариаторы ломаются очень часто
Так это на любой машине на вторичке новый владелец может попасть на какой нибудь ремонт. Вот один знакомый, купил Мерседес 18 года после 1й хозяйки и попал на ремонт мотороа, 400к и 4 месяца обошлось. А другой знакомый на вторичке купил камри и коробку делал, 100 к. и 3 недели. Но и цена покупки машины на вторичке другая. Но это еденичные случаи, все зависит от марки авто и кончено же владельца🙂👋
вариатор работает отлично и проблем не доставляет. Нормально пользоваться и обслуживать. Теана была 3.5 - 283 тысячи без проблем. На Муре у брата 322 тысячи и тоже серьёзных ремонтов не было. Может дело не в машине а в самом хозяине.
@@jaroslavkornilov6284та он провокатор обыкновенный, ничего не знает про это авто и про вариаторы и льет грязь!) Если бы они были такими плохими современные вариаторы то люди бы не брали аутлендеры, а их ох как много понакупляли. Этот юзер он просто школьник😂
А расходники для ТО??? А запчасти для ремонта? Опять китайские АНАЛоги??? Или ориджиналь, через Казахстан- Мазахстан??? Ну и.....? Уж проще, наверное в наше время взять китайца. И всё запчасти оригинальные и ТО в районе 9000 руб.
@@дмитрийегоров-о6с возможно, не спорю. Поэтому пока и ремонтирую свою старушку-ласточку КИА. Но о покупке китайца, уже начал задумываться. Хоть и вырос на Дальнем Востоке и знаю кто такие эти китайцы...... Но, время движется вперëд, да и ситуация выворачивается этим (китайским) боком.
Лучше не лучше, а чем он реально лучше то? Это же кашкай дорогой. Японцы даже такие никогда не славились норм шумкой и качеством материалов. Если кожа, то скорей клеёнка. Нормальное качество премиальное только у лексуса думаю. У фини строчка кривая и кнопки от ниссана как обычно Китайцы в свою очередь уже давно корею догнали и японию тоже догнали. Те же чери продаются сейчас больше всех в стране
качество и камфорт у Ниссана лучше лохуса и китая. Китай нигде в мире не продают, т.к. он не качественный. А у нас можно хлам народу продавать. Ниссан взял и ездишь нормально.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
на сегодняшний день это автомобиль с лучшим и самым гармоничным дизайном на рынке в этом классе. молодцы Инфинити, держат марку.
Дожили маленькая машинка почти 100 тысяч долларов стоит за такие деньги в Америке на неё даже не посмотрят! А наши барыги пользуются тем что выбора нет и ломят цены.
Модете купить тачку в америке и привезти сюда. Инет есть, каналы есть
@@inokentijbalaeff493 налог как пол машины, растоможня на марк 90 стоит 750К
@@kodeksstandoff2137 друг купил прадик в японии за 1700, растаможка в районе 800, доставка на "материк" 150. Из америки чуть дороже. Но чувака знаю тас4ает через Армению
Как вы задолбали со своими мифическими барыгами, а. Желаю тебе, чтобы все "барыги" исчезли, а ты бы в землянке сидел и лапти делал.
А вы знаете другие времена?
55тый смотрится неплохо . Но как всегда есть но . Замудреный мотор и варик . А ему бы 3,0 дизель и 9 ступенчатый автомат .
Что за тупые стереотипы? Веришь в басни и легенды столетний давности? Или хочешь узнать как на крузаках, x5 и т п автоматы отрыгивают на пробегах меньше 100 т км? А таких случаев уж очень много.
@@morozovbiz Так сломаться модет любая коробка . Но . Автоматы держат высокий момент . А это значит можно удачно реализовать большой крутящий момент .
Или побуксовать в грязи или снегу .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш и современные вариаторы держат момент отлично, тот же Лексус rx450 посмотрите. А по грязи я и на этом Финике и других вариаторах катался без проблем
@@morozovbiz помимо коробки тут еще и мотор слишком хитрый = неремонтопригодный. Как бу авто к покупке оч сомнительно. Первые пять лет понятно многие пробегут без хлопот
@@olegserebrinskiy4274 Мазда такие моторы выпускают уже лет 15 и отлично все ремонтируются. Тут больше маркетинг, чем революция в ДВС. Мы же все взрослые люди
Отдельный коммент напишу про немцев, ну если вы хотите на них дрочить, то пожалуйста, зачем все другие машины говном поливать? Мне кажется у таких комментаторов комплекс неполноценности.
Также про вариатор скажу, он ходит 300К. Как только вы заметили его неровную работу, то едите в сервис, платите 50-70К за ремонт и ездите дальше. Проблем нет. Если хотите ушатать вариатор, то при первых симптомах на больших пробегах просто забейте и ездите дальше, тогда придется менять его целиком. По поводу того, что на нём нельзя буксовать и т п это пиздеж, у меня разные машины были, на многих накатал 200+ т км, проблем не было, а гонял на рыбалки и охоту, трактором таскали из говна и т п, и всё отлично.
Этот финик моя первая новая тачка я у нее первый. Продам наверное через года 3-4. Она мне нравится, но положил глаз на qx60
Вот так бы всегда - 10 - 15 минут и все по делу) Отличный обзор классных тачек, которых уже скоро и днем с огнем не сыщешь...
12-13 литров на 100 км для 250-сильного ДВС с вариатором, на мой взгляд, это не большой расход. Зажрались вы, сударь.
При не агрессивной езде, по трассе выдает 9-10 литров , а в городе да 11-12
Расход конечно хороший
Если ему на трассе показал 13 литров это всю дорогу 180 км/ч надо ехать
Скажу как владелец такой машины, проблем нет, рулится отлично, из 7 сек выезжает легко. Очень комфортная по подвеске, замечательный свет, внимание прохожих приковывает. По расходу не соглашусь с автором, Я хз как вы ездили, Я по трассе езжу 150-200 и расход максимум 12л, если ехать 120, то расход будет 6л
Это ты просто еще не попал на ремонт вариатора😂 рано радуешься😂
@@Benny-q5r аналогично можно сказать про автомат. У меня машина и на автомате есть, разницы не ощущаю. Ну и не планирую ездить на машинах 300+ т км
Ехал под 180-200 жрал как не в себя, разогнали до 221 дальше все ограничитель. Расход по городу если не топить 11 литров.
@@morozovbiz так они и не ходят 300тыс)) повезет если 150 а так что и до сотки погибают
@@Benny-q5r пруфы есть?
Финик не флагман это хорошая шутка. Fx35 по сути отец всех кроссовков.
Я так понимаю мне на qx70 (2016 года) по ходу ещё дооооолго ездить 😂😂😂
Ну, у вас далеко не самый плохой автомобиль. Можно стиснуть зубы и мужественно потерпеть:))))
А про безопасность (активную и пассивную)? А про всякие системы? Очень поверхностно
Интерьер бы поменять , видел вживую, симпатичная .
Взял такой супруге и иногда сам катаюсь , че то слабовато на разгон и жрет +15 литров ! Вот думаю прошить , может посоветует кто как быть ?!
Я в 2021 году после завершения гарантии прошил, очень доволен: быстрее. Ест при аггрессивной езде 14 литров, 6,4 секунды до сотни даёт в спортрежиме
@@БижанАхмедов а как называется прошивка ? Не просто же евро 2 туда льют ?)
А разве были новости об уходе Infiniti из России?
Красивый финик 👍👍👍👍👍👍
От цен отваливается задница
Удачи всем
Говорят африка скоро нам поставлять будет электропозки
Машина не должна стоить более 1.5 млн. руб. Если больше, пусть автобарыги сами ездят на них.
Если у вас нет возможности на покупку машины дороже 1.5 миллионов рублей, то это вовсе не значит, что не должны быть машины дороже. Оплата за бренд, внутренности и удобство. По такой логике можно и на жиге убитой ездить, машина ведь.
@@ЧебуширскийОак сейчас ни одна машина своих денег ни стоит, какие бы там не были удобства
@@aliev05 ну в таком случае велосипед вам в руки и удачного путешествия. Или же мотоцикл.
ну-ну
все верно мы не лохи
Благодарю за классную энергетику видео и замечательный обзор ! Успехов !🤝
Не понял а где Андрюха и Вартан,,,,,
НЕУЖЕЛИ НЕ КИТАЕЦ НА ОБЗОРЕ О МАЙ ГАД
у нас поменяли инфинити на хавал ф7.
Первый раз смотрю обзор начатый с "жопы" мог бы это принять понять и простить, если бы это был запорожец
Почему это нас не устраивают китайские аналоги? Всех устраивают.
Не придирайтесь, не все знают, что у китайцев есть и премиальные авто
@@РодионСурков-ч9м Какие ещё премиальные авто у них есть?
@@ОлегАгафонов-ш6к EXEED видели? EXEED TXL 2.0 это просто мечта, а не авто.
@@ИванВоронов-л5й Видел обзоры, впечатлило, но показалось, что цена низкая.
@@РодионСурков-ч9м для EXEED это не низкая, а вполне логичная. такая внутрянка должна стоить больше, но нам пока везёт, они не заломили ценник за имя, поэтому можно купить что-то престижное и недорогое.
Дожили😂😂Инфинити мечтает до Китайца дотянутся😂😂😂
Финик не сравнить с кетайцами, Ван лав
Пардон... Это в каком месте этого обзора вы сделали такие выводы? Вроде как китайцам до Финика пока как до Москвы раком... Пока...
Ага! На кетайцах поголовно моторы с изменяемой степенью сжатия, да рулевое управление без рулевого вала 😂
@@performer72361 какая чушь. 2 ты походу всю жизнь на Китае ездишь
@@pro5710 что за бред ты написал
По поводу расхода звездешь полный, меньше кушает.
Насчет фирменного эвакуатора это видимо только в маскве, а это отдельная страна
Лол, мне сначала показалось, что это пекарь
Красивый авто, но интерьер конечно на любителя)
Лучше из США машину притащить + на порядок дешевле будет
Горбатый зап наверное лучше
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep
да это даже смешно сравнивать с повозками из Китая
Что японец что китаец. По мне так все равно азиат. Это я про внешность. Не радует мой глаз. Ну а вообще сравнивать мировой автопром с китаем это как ж с пальцем
Начиная с того что китаец выехав с салона сразу пол цены теряет
Вольво не нравится это же Китаес🤣
Машина топ, особенно предыдущее поколение. Обзор ни о чем..
китайские машины взамен немцев вас почему то не устраивают🤣🤣 закрыл видос на этом моменте 0:16 даже не знаю почему же так
Обзор не понравился, поверхностно, и надменная манера подачи.
Сами как нибудь без вас разберёмся
В какой вселенной тиги и рафы по 6 ? Вы там в Москве совсем уже ? 3-3,6 эти машины, приходи бери
Просто это к вопросу не ангажированности информации на канале ….,
В каком регионе? Выезжаю
Расход , трасса 6/7 , город 10-12!!!
Этот финик полная хрень. Вроде японец должен быть надежный если бы не одно жирное НО! - вариатор полный хлам, если брать вторичку есть большой риск попасть на его оооочень дорогой ремонт. Это такой же хлам как мурано и тиана на которых вариаторы ломаются очень часто
Так это на любой машине на вторичке новый владелец может попасть на какой нибудь ремонт. Вот один знакомый, купил Мерседес 18 года после 1й хозяйки и попал на ремонт мотороа, 400к и 4 месяца обошлось. А другой знакомый на вторичке купил камри и коробку делал, 100 к. и 3 недели. Но и цена покупки машины на вторичке другая. Но это еденичные случаи, все зависит от марки авто и кончено же владельца🙂👋
вариатор работает отлично и проблем не доставляет. Нормально пользоваться и обслуживать. Теана была 3.5 - 283 тысячи без проблем. На Муре у брата 322 тысячи и тоже серьёзных ремонтов не было. Может дело не в машине а в самом хозяине.
@@jaroslavkornilov6284та он провокатор обыкновенный, ничего не знает про это авто и про вариаторы и льет грязь!) Если бы они были такими плохими современные вариаторы то люди бы не брали аутлендеры, а их ох как много понакупляли. Этот юзер он просто школьник😂
Очередной эксперд.
102 тыс проехал ,пока что проблем нет ,а бегает она совсем даже не плохо,может вы на какой другой катались ?
Скоро цены свалятся в низ … японцы откажутся от санкций как все остальные терпилы 😊
Не откажутся..
Да, лет 5...
фан-та-зëр! ты меня называ-а-ла-а 😂
Готовься к 90м 2.0. На следующий год в бюджете лишь хорошее настроение. Через год отпишись про терпил.
Давай досвидания
сколько еще мы будем терпеть этого бородатого обрыгана?
шляпа
такая же дорогая?
Да у кого есть деньги им похер, купят
Надеюсь это шутка. Страшнее удлинения подножки в жизни не видел
А расходники для ТО??? А запчасти для ремонта? Опять китайские АНАЛоги??? Или ориджиналь, через Казахстан- Мазахстан??? Ну и.....? Уж проще, наверное в наше время взять китайца. И всё запчасти оригинальные и ТО в районе 9000 руб.
и выкинешь через пару лет😅
@@дмитрийегоров-о6с возможно, не спорю. Поэтому пока и ремонтирую свою старушку-ласточку КИА. Но о покупке китайца, уже начал задумываться. Хоть и вырос на Дальнем Востоке и знаю кто такие эти китайцы...... Но, время движется вперëд, да и ситуация выворачивается этим (китайским) боком.
Я пересел с китайца. ТО дороже. Во всем остальном китайцы рядом не стоят. Пробег 117000
Малександр так и есть
Лучше не лучше, а чем он реально лучше то? Это же кашкай дорогой.
Японцы даже такие никогда не славились норм шумкой и качеством материалов. Если кожа, то скорей клеёнка. Нормальное качество премиальное только у лексуса думаю. У фини строчка кривая и кнопки от ниссана как обычно
Китайцы в свою очередь уже давно корею догнали и японию тоже догнали. Те же чери продаются сейчас больше всех в стране
качество и камфорт у Ниссана лучше лохуса и китая. Китай нигде в мире не продают, т.к. он не качественный. А у нас можно хлам народу продавать. Ниссан взял и ездишь нормально.
@@СанЫч-ю6г Вообще-то чери и в европе и в америке продаются. Даже презент бразилии ездит на тиго8!
@@Даниил-э1к1ш просто интересно - что Вы курите? 😂😂😂
Кашкай на максималках😂😂😂
сравнние не очень. Ниссан молодец что выпускает разные и удобные автомобили.
Лучше тойоту рав4 или джип чероки с америки ...
🎩