新型CR-V HYBRID試乗してみた！
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- こちらの車はHondaCars大阪東 花園店で販売しています。
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フィット 3買ってから5年経った今、買い替えヴェゼル にしようと思ってたけど、CR-Vを知るほどこっちが欲しくなってきた、、収納と昨日すごい！
一人なのにプロみたいなレビューでジワジワ来て好きです。
ハイブリット待ってました！次の車CR-V予定してます(^^)２年後になりますが…
最後になりましたが登録者3万人おめでとうございます🎉
チャンネル登録3万人おめでとうございます!!🎈🎊🎉🎂🎉🎊🎈
CR-Vハイブリッド EX Masterpiece 納車待ちです！楽しみ😊
@@わくりん零 予算の都合でFFです！
グリルシャッターの効果は大きいですよ🎵
今回は「後方確認良し❗」がなかったですね～。
CR-Vハイブリッド待ってました～いい車ですけど、価格がね～いい車って最近ホイル経が大きくなってる傾向ありますよね。タイヤ代も高いんでしょうね。３万人突破おめでとうございます。
走行安定性の向上とロードクリアランスを稼ぐために今回のモデルでは、ホイール径のみでなくタイヤの外径そのものがCR-V史上最大になっています。
なので、タイヤ代が高くなるのは致し方ありませんね。
もし、スタッドレスタイヤを履くことを考えているのならば インチダウンという手法があります。
純正ホイールは18インチですが、欧州仕様のベースグレードが17インチを採用しているので、17インチホイールにスタッドレスタイヤを組み合わせることができますよ。
あとは、夏タイヤはSUV用のマッドアンドスノーパターンではなく、SUVサイズ対応の乗用車と同じオンロードパターンのタイヤを採用しているので、タイヤ交換される際には 高級SUV用タイヤを履くことをお勧めします。
3万人おめでとうございます！
西村翔太 ありがとうござます！皆さまのおかげです。
最上位グレードで300万円台なら、売れるかもしれない。
どうしてもアウトランダーPHEVが同価格帯にありますからね。
ハイブリットと、電気走行で120km以上出せる車が同列は厳しい。
待ってました！
ロードノイズはどうでしたか？
おはようございます。
CR-V職場でも話題になっております。高いなぁ、カッチョエエね、サンルーフええやん等々。
ホンダアクティ特別仕様出ましたよね。花園店にあったら是非お願いします。技研創業の原点のクルマですから。
ん、軽トラやと視聴回数増えへん…おっしゃる通り。
あったらついででいいですわ。じゃ～ねバァ～～～ィ❗
あのアクティの特別仕様車、めっちゃかっこええですよね！！
赤と黒のやつ。
前後LEDウインカーがいいですね
最初ので〜すが好き
気持ち悪いだけやん
やっとハイブリッドモデルが販売開始しましたね
まだ九州はハイブリッドモデルは試乗車はまだないので笑笑
いつも動画ありがとうございますm(_ _)m✨後部座席広いですね
主は、身長はどれくらいでしょうか？差し支えなければ、、
未来が近づいているからです。
加速がハンパない
高級SUVだね～
この色良いなあ！
ナンバーが8787
花園店だからかな？👍👍
クラリティー乗ってください❗
Esse carro é lindo
実車見てきました。
車のサイズはかなり大きく感じますが。
コックピットはコンソールがあるせいで、
狭いという感じがします。
長時間の運転は圧迫を緩和する為にサンルームは必須アイテムですね。
やっぱ私にはN box が楽に乗れるというのが癖になってます。
足元が広くて快適なN box が楽でいいかな。
なめらかな加速です(o^-')b !
ほしい
この店が今ニュースで話題の店ですね。
う～ん、売れますかねぇ・・・
同じ映像ばかりですねぇ。
「ね」の回数106回ぐらい
八尾の山本駅から高安に抜けて外環で戻ってますね。
メーカーナビに映像出力がついていない。リアモニター等必要ある方は要注意。くそ高いのに、何ケチってんねん。
オキヒロ バックモニターついてますので大丈夫です
全高と重量間違えてますね。
1コメ！
説明文が表示される際に緊急地震速報みたいなメロディはやめて頂きたいです。
気持ち悪いです・・・。
さんこめ
これ買うならアウトランダーPHEV買いますね。
ホンダのハイブリッドやAWDもいい評判聞かないし。
ホンダはエンジンだけだね。
この程度のどこメーカーでもやってるような技術でこの値段なんだから
相当なホンダバカか情弱くらいにしか売れないと思うなぁ
マンボ真琴
モーターが何個云々は知りません。
過去のホンダのハイブリッド車の結果がとほほだからそのイメージが先行してたのでそんな事まで知りたい気もありませんでした。
でも貴方のおかげで今回初めて知りました。
今回のその3モーターとかがいい結果に繋がればいいけどね。
マンボ真琴
そうですね。
一般人の私でも深掘りしたくなるような魅力のあるクルマになればいいですね。
せっかく復活したんだから。
でもおそらく流行らないかな。
海外ではめちゃ売れてるぅ
ホンダ車最高～
伝説の兎
ホンダファンてねちっこいですね
VTECが出た頃は確かに凄くて好きだったけど、その後は元気がない。
今はぶっちゃけネームバリューだけでしょ？
最近ではマツダの頑張りの方が際立ってると思う。
この価額ならハリアーにします。
アホンダw