Clair, net, précis, bravo, je me suis abonné et surpris d'ailleurs que tu aies aussi peu d'abonnés... Il n'est pas si fréquent de voir des youtubeurs s'exprimer aussi bien...
Je comprends pas pourquoi je ne suis pas tombé sur tes vidéos avant.. Pourtant j'en ai fais des recherches ! 😂 Me voilà plus éclairé maintenant.. Merci.
Très bonne vidéo, merci beaucoup ! Je suis passé du stade où je n’en savais rien au stade où j’ai une très bonne idée globale de la législation avec des documents supplémentaires ! ENCORE MERCI !
Bonjour Arthur. Petite précision, concernant le droit à l'image, donc les images faites depuis un drone, il faut bien préciser que c'est la diffusion qui est interdite sans l'accord de la (ou des) personne(s) présentes sur l'image. Il est possible de photographier ou filmer qui que ce soit sans accord, c'est la diffusion qui est soumise à la réglementation au droit à l'image. Paroles de photographe... Herchant
ahchanteg merci pour ta précision, effectivement je dis que c’est interdit de diffuser sur les réseaux sociaux, sites web et autres sans autorisation de la personne 😉 À très vite
Une personne oui, un groupe de personnes non. Je parle en pro. Cest pour ça que les journaux par exemple ou que la TV diffuse des image de foule mais ne demande jamais les autorisations par personne. Le droit à l'image en France est flou à ce niveau là. Et ma femme est journaliste et photographe et moi opérateur drone. ;)
Hello Jules ! CE correspond à une norme européenne sur la puissance d'émission de la radiocommande et FFC est aux Etats-Unis. Les drones adaptent leurs fréquences automatiquement en fonction de la géolocalisation de l'appareil. Tu ne devrais pas avoir à t'en occuper ;)
Salut j’envisage de m’acheter un drone mavic mini qui pèse 249 g et j’ai entendu dire qu’il y aura une loi pour les drones de 250g Est-ce tu en sait plus ?
Hello ! L'Europe doit normalement uniformiser la réglementation drone dans ses pays membres, et il semblerait qu'un seuil de 250g soit fixé pour l'enregistrement de ton drone et la formation. Cette loi n'est pas encore d'actualité mais va venir. Alors effectivement, DJI et son Mavic Mini ont vu juste ;)
Je suis propriétaire d'un camping et je possède un drone et si je comprends bien il m'est impossible de faire moi même la promo de mon camping ? Si c'est ça je pense que c'est juste une histoire d'argent!
Catherine Joly bonjour ! Oui c’est exactement ça. C’est surtout une histoire de sécurité. C’est un peu comme les taxis, à ce rythme là tout le monde transporterait du monde sans licence, comme le faisait Uber à l’époque et qui a été régulé depuis 😉
@@lesdronersBonjour et merci pour votre réponse, par contre le camping est situé dans un endroit qui peut être survolé à une hauteur de 50 mètres, en plus c'est une propriété privée et le survol de personnes ne se fera pas, donc où est le danger ? Un ami pour la promo de son camping a payé une somme qui donne à réfléchir sur le projet.
Bonjour @@catherinejoly4859 ! Cela ne concerne pas le fait que le camping soit dans une zone survolable ou non. Ni le fait que ça soit dangereux ou non. Mais bien que télépilote de drone est un métier à part entière, très régulé par le gouvernement. Pour prendre et exploiter des images réalisées par un drone dans un objectif commercial (exemple ici avec votre camping pour améliorer son image), vous devez être formée et enregistrée auprès de la Direction Général de l'Aviation Civile (DGAC).
Heureusement j'ai tout vu et écouté en 2x rapidité... si tu écoute 2x plus vite, 50% de la video devient des parentheses et des details brefs, et l'autre 50 sont des regles et phrases enoncées et bien decrites. ç'est comme si j'avais lu un exceptionellement bon guide de 14 pages en 7 minutes.
Très bonne vidéo, je vole principalement en montagne en respectant scrupuleusement la réglementation ainsi que les règles propres à l'aèrologie de montage je possède un Mavic 2 pro à usage exclusivement de loisir pour la réalisation de films personnels, si je comprend bien il va falloir que je passe le Qcm pour continuer à voler avec.
super vidéo qui répond à toutes les questions que je me posais, par contre, une fois la formation validée, est-elle obtenue à vie ou doit-on suivre une remise à niveau tous les deux ans comme j'ai pu l'entendre ?
Hello Roger ! L'attestation de suivi de formation est valable 5 ans, puis à renouveler par un nouveau passage de cette formation. Voici le texte de loi qui le précise à l'article 5 : www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000037529004&dateTexte=&categorieLien=id À très vite :)
Un oubli, gros oubli à mon sens, concernant les jeunes. 3-1 L’aéronef télépiloté pèse plus de 800 grammes : la formation Pour piloter un aéronef de plus de 800 grammes : - je dois me former - je dois avoir plus de 14 ans - je dois avoir passé avec succès un test en ligne - Lorsque je télépilote un aéronef, je dois être en mesure de présenter mon attestation de suivi de formation obtenue après réussite du test en ligne - Si j’ai moins de 14 ans je peux télépiloter mon aéronef à condition d’être accompagné d’un adulte de 18 ans révolus et titulaire de l’attestation
Bonjour merci pour toutes les informations je me demande si étant propriétaire d'un spark donc formation non obligatoire. Peut t'on la passé quand même par sécurité ou sa ne sera pas possible ?
Je suis le 700 ème abonné ! J'ai le droit a un cadeau ? 😁 Avec ma chérie on vous suit on aimerait faire comme vous etre blogger voyage. Avez vous des conseils a nous donner pour savoir comment s'y prendre avec les marques pour de l'affiliation par exemple ? Si vous aviez un enfant continuerez vous encore a voyager autant ?
Si j'équipe une pomme d'un transpondeur et que je la balance dans la tronche d'un agent de la maréchaussée, suis je couvert par ma responsabilité civile ?
Bonjour, si je vous écrit un e mail en anglais ca va? Je suis pilote de drone Americane base en France pour quelque mois, j ai questions et suggestions pour vous. Y compris video sponsorisée
Salut j'avais une question : voila je suis mineur et je souhaite realiser des clips avec mon drone. Suis-je cense suivre une formation etant donne mon age ? Si je ne le fais pas est ce que je risque quoique ce soit ? Voila ces questions me trottent. Merci d'y repondre :D
@@ISHIDAA alors si le drone pèse plus de 800 grammes, tu es obligé d'avoir plus de 14 ans et de suivre une formation sur Alphatango. Si inférieur à 800 grammes, c'est tout bon !
Cool ta chaîne, merci pour ces infos utiles. C'est vrai que ça deviens de plus en plus compliqué en France et dans d'autres pays. Je m'abonne pour le coup. N'hésite pas à faire un tour sur la mienne ;)
Pour faciliter la lecture je pose une seconde question séparément liée à la réglementation de hauteur de vol à laquelle je n'ai jamais obtenu de réponses claires et précises ni sur les forum ni sur les Vlog ni sur Goog** ou autres.... L'énoncé risque d'être un peu long mais je vais essayer de faire au mieux. Il s'agit de la hauteur maximum de 150 m bien sur dans une zone autorisée. Imaginons un piton rocheux d'une hauteur (pas altitude) de 250 m au milieu d'un petit vallon. 1 - On décolle du sol du petit vallon et à 150 m de hauteur nous voilà contraint d'observer le sommet du piton 100 m au dessus sans pouvoir s'y poser, c'est la loi. 2- Chance, à 140 m de hauteur il y a sur ce piton une petite zone où l'on peut faire atterrir le drone, on coupe les moteur on redémarre cela réinitialise la hauteur de décollage à zéro et on décolle à nouveau vers le sommet du piton, il ne reste plus qu'à monter de 110-120 m pour atteindre et survoler le sommet, pas de problème on est toujours dans la tranche des 150 m autorisé par rapport au décollage du drone. 3 - Mais il est temps de rentrer et d’atterrir au fond du vallon,.En s'éloignant du sommet du piton, on se retrouve très vite à plus de 250 m de hauteur au dessus du point de décollage initial dans le vallon. On est plus tout à fait dans les "clous" par rapport au 150 m de hauteur de vol maximum. L'indicateur de vol de la télécommande indique pourtant environ 110 m à cet instant et au fur et à mesure de la descente passe à 0 , puis en négatif jusqu'à -140 m quand on arrive au sol. Question que dit la loi dans ce cas là ou dans bien d'autres d'ailleurs ? (au bord d'une falaise, d'un canyon, au sommet d'une construction, etc .) Est-ce le point de décollage initial, donc le lieu ou se trouve à priori le pilote et la télécommande qui tient lieu de référence? Ou bien le point de décollage du drone, si l'on monte étape par étape en atterrissant tous les 150 m par exemple, on peut atteindre des hauteurs de bien plus de 150 m ? Quand est-il des hauteurs négatives sur la télécommande quand on décolle d'un point en élévation ? Car on peut se retrouver fatalement très vite à des hauteurs bien supérieures à 150m alors que la hauteur signalée par la télécommande peut indiquer moins de 150 m d'élévation Je n'ai jamais eu de réponse à ces questions qui certes n'arrivent pas tous les jours. Un petit éclaircissement serait le bienvenu. Désolé de la longueur de l'exposé.
Salut, je connais pas bien la réglementation des drones, mais, avec le confinement, et l'arrivée de la police a bord de drone au dessus des agglomérations, survolant aléatoirement les rues proche des passants pour détecter des infractions possible. Je me pose la' question. Est ce qu'ils respectent les lois de la DGAC, eux ? A titre professionnel, ont ils obligatoirement passé la formation, et respectent ils les règles de vol fixées par la DGAC ?
Hello ! Oui logiquement ils sont obligé d'être formés et déclarés à la DGAC, de préparer des plans de vol et faire des demandes d'autorisations réglementaires pour effectuer les survols en drone. Rien n'interdit le vol en agglomération quand tu es professionnel à condition de respecter le scénario, les autorisations et les règles de sécurité.
bonjour l ami je suis d'accord pour le vol a vu mais pourquoi les drones on leur donne des distances de 1 a 7 km ? on parle des drones mais pareil pourquoi y a des avions qui vol trés bas 100 métres ?? un delta plane (voile ) peut volé et décoler n'impote ou ? moi je pocéde l'anafi 320 grs qui lui peut allé jusqua 2 km max mais perso j'ai jamais réussi max 1 km pareil pour mon hubsan 501 pro pareil 400 grs dans ce qua on devrais limité tous les drone a 300 métres max merci pour ta réponce
Hello Gilles ! Merci pour ton commentaire. Effectivement, les lois vont un peu à l'encontre des fabricants (ou l'inverse). C'est un peu comme pour les motos ou voitures qui peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à 130 km/h (vitesse max sur autoroute) et pourtant la loi impose une limitation de vitesse... Pour les avions, ils volent à une hauteur autorisée selon les cartes de l'aviation civile ;-) et donc normalement les drones ne peuvent pas interférer puisqu'il y a une réelle séparation de l'espace aérien. Je ne suis pas assez expert au sujet des deltaplane pour te donner des réponses mais je pense que Google pourra t'aider ;-) Pour terminer et revenir au sujet des drones, je conseille fortement de ne pas dépasser 200 mètres de distance entre le drone et le pilote. C'est d'ailleurs les critères d'un "scénario" professionnel le S1. Donc ça peut être largement applicable au loisir. Pour aussi faire du S2 (vol hors vue autorisé à une distance max de 1 km), après 200 mètres, ça devient très difficile de voir son drone. J'espère t'avoir un peu éclairé. J'en profite au passage pour te demander, que penses-tu du Parrot Anafi ? À très vite !
j'ai acheté anafi en juillet et sur la notice cest ecrit 4 km je me suis dit super meme si je vole a 2 km ca me laisse de la marge et surprise l'aplication va jusqua 2 km et puis meme pas a 200 metres perte de conection j'ai donc ecrit a parrot et il mon dit c est pas normal donc échangé le 2 eme pas mieux meme changer de portable d'aprés le SAV parrot et pareil donc re échanger chez boulanger et mon 3 eme a 150 métres je mesuis dit je vais faire un RTH et la plus d'image et le drone est jamais revenu pourtant jété en plein champ la batterie ete encore a 50 % malgré des heures de recherche rien j'ai donc re écrit a parrot et jai du échangé une centaines de mail et jai du meme les menacé et au bout de 2 mois il mon renvoyé une neuf et en dédomagement 1 batterie mais pb la batterie défectueuse jai du la re recharger et je vois que je suis pas le seul je c pas a quoi c est du j'attend la reponce de parrot je ne laisse rien tombé c'est quand méme 700 € si non photo et video super
Bonjour. L’intérêt de la mise en place de la loi pour les drones de loisir de plus de 800gr est une question de protection des sites sensibles ! Attaquer une centrale nucléaire au spark semble franchement impossible mais avec un Inspire munit d'une charge explosive, il est tout à fait possible de détériorer un transformateur de centrale ! ou de s'en servir sur un rassemblement de personne et faire beaucoup de dégâts ! Cela permet donc d'avoir une immatriculation des drones potentiellement utilisable en cas d'attaque terroriste, ainsi que des pilotes !
d'Hervilly François il s’agit surtout d’une sensibilisation du grand public. Si quelqu’un a de mauvaises intentions, loi ou pas loi, les conséquences seront les mêmes 😉
Il y a pas la France qui veulent immatriculer les drones. Le Canada veut immatriculer les drones car il y avaient des cons qui s'amusaient avec leur drones sur des aéroports et qui mettait en danger les avions. Il n'y a pas que les drones qui mettent en danger la vie des avions il y a aussi les oiseaux. Allons nous mettre une bague réceptrice a tous les oiseaux de France et du Canada car il met en danger des aéroport et des centrales électrique? En tous cas cette nouvelle réglementation va faire mal au derrière de pas mal de passionnée de drones. Non seulement il faudra un permis extrêmement salé mais tu pourra pas utiliser un drone spécifique que t'as importé de France ou du Canada si le drone que t'as importé de France ou du Canada est dans la liste des drones enregistrés de la France ou du Canada. Je trouve juste cette loi stupide car faire une loi avant que le problème arrive est jamais une bonne chose car tu c'est même pas c'est quelle problème que tu t'attaque en plus tu sais même pas c'est quelle problème que ça va engendré.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Si je veux utiliser un drone (MavicPro) pour filmer chez un particulier, avec son accord, et que je veux publier cette vidéo sur ma chaine youtube, suis je considéré comme un professionnel ? Et si oui, quelle est la formation a suivre ? Est elle payante ? Merci
Bonjour, quel est l'objectif de la vidéo ? Pourquoi souhaitez-vous filmer chez un particulier ? Est-ce pour faire la promotion de vos services ? Pour améliorer votre portfolio ? Y-a-t-il un objectif commercial ?
je vie en Espagne (Andalousie) avec mon MP2 zoom et hormis les 10 règles de base que l on trouve un peut partout ici nous ne sommes pas embêter pour voler, et les paysages sont magnifique, ici la limite pour voler de nuit et en ville c est inférieur a 250 gr et la licence de vole demare a 25 kg il fait bon de voler en Andalousie mdr
@@lesdroners oui mais sa suffis avec les réglementations j ai quitter la france et vu d ici la france est un gros bordel laissez les gens vivres sa devien n importe quoi y a un youtubeur qui a ete enmerder saisi et comoagnie par ce qu il fausait du racer en pleinne nature entre des arbres faut arreter raz le bol
Oui je pense un jour aller aux États-Unis pour me faire un avis. Je sais que le Canada est un bon pays comme la France mais il y a des choses donc on ne peut pas faire étant Canadien et Français. Aux États-Unis la réglementation des drones varie selon les États. Parce qu'il ne faut pas oublier que les États-Unis n'est pas 1 pays mais bien 50 pays en un seul. Certains États voudront l'immatriculation des drones alors que d'autre voudront pas. Certains États demande des licences de vol différente.
Vivre Et Laisser vivre comme dirait la devise libertarienne.Exemple Si le mec avec son drone il met du monde en danger. Dans ce cas la au lieu de faire une énorme loi qui en finit plus j’écrirais juste en une ligne ''Tu est responsable de ton drone et de ses actions qu'il a commis''.Exemple si il tue quelqu'un avec son drone c'est comme si il aurait tué quelqu'un avec un arme a feu pis le mec se fait arrêter par la police puis il se ramasse en prison et il doit payer dommage et intérêt. Si le mec avec son drone met du monde en danger met qui assume ses conséquence. Je dit ça dit pour dire que les gouvernements ne sont ni nos mère ni nos pères.
Clair, net, précis, bravo, je me suis abonné et surpris d'ailleurs que tu aies aussi peu d'abonnés... Il n'est pas si fréquent de voir des youtubeurs s'exprimer aussi bien...
Patrice De Mabaraud merci beaucoup Patrice pour ton sympathique commentaire 😊 ça motive à continuer !
Je comprends pas pourquoi je ne suis pas tombé sur tes vidéos avant..
Pourtant j'en ai fais des recherches ! 😂
Me voilà plus éclairé maintenant.. Merci.
Super ! Bienvenue sur notre chaine :)
Merci pour ce résumé. Je voyage du Canada et voulais m'assurer de bien comprendre vos règles. C'était concis et je vous en remercie.
Bonjour François ! C'est parfait, j'espère que tu prendras beaucoup de plaisir à voler en France ;-)
Les droners Claire & Arthur à date, ça ne pourrait être mieux! Merci.
Très bonne vidéo, merci beaucoup ! Je suis passé du stade où je n’en savais rien au stade où j’ai une très bonne idée globale de la législation avec des documents supplémentaires ! ENCORE MERCI !
Merci pour ton chouette commentaire ! Ça motive à continuer :)
MERCI💕
Avec plaisir :)
Bonjour Arthur.
Petite précision, concernant le droit à l'image, donc les images faites depuis un drone, il faut bien préciser que c'est la diffusion qui est interdite sans l'accord de la (ou des) personne(s) présentes sur l'image.
Il est possible de photographier ou filmer qui que ce soit sans accord, c'est la diffusion qui est soumise à la réglementation au droit à l'image.
Paroles de photographe...
Herchant
ahchanteg merci pour ta précision, effectivement je dis que c’est interdit de diffuser sur les réseaux sociaux, sites web et autres sans autorisation de la personne 😉
À très vite
Une personne oui, un groupe de personnes non. Je parle en pro. Cest pour ça que les journaux par exemple ou que la TV diffuse des image de foule mais ne demande jamais les autorisations par personne. Le droit à l'image en France est flou à ce niveau là. Et ma femme est journaliste et photographe et moi opérateur drone. ;)
Merci de ta précision :)
Bonjour je voulais savoir ce que c est le CE et le FFC est ce que sa pourrai avoir un impact sur les continent étranger comme l Afrique ?
Hello Jules ! CE correspond à une norme européenne sur la puissance d'émission de la radiocommande et FFC est aux Etats-Unis. Les drones adaptent leurs fréquences automatiquement en fonction de la géolocalisation de l'appareil. Tu ne devrais pas avoir à t'en occuper ;)
Bravo, tout est dit, clairement...
Merci, ça motive à continuer !
Salut j’envisage de m’acheter un drone mavic mini qui pèse 249 g et j’ai entendu dire qu’il y aura une loi pour les drones de 250g Est-ce tu en sait plus ?
Hello ! L'Europe doit normalement uniformiser la réglementation drone dans ses pays membres, et il semblerait qu'un seuil de 250g soit fixé pour l'enregistrement de ton drone et la formation. Cette loi n'est pas encore d'actualité mais va venir. Alors effectivement, DJI et son Mavic Mini ont vu juste ;)
Claire & Arthur Les droners merci beaucoup
@@francoiscoutellier8752 avec plaisir :)
Je suis propriétaire d'un camping et je possède un drone et si je comprends bien il m'est impossible de faire moi même la promo de mon camping ? Si c'est ça je pense que c'est juste une histoire d'argent!
Catherine Joly bonjour ! Oui c’est exactement ça. C’est surtout une histoire de sécurité. C’est un peu comme les taxis, à ce rythme là tout le monde transporterait du monde sans licence, comme le faisait Uber à l’époque et qui a été régulé depuis 😉
@@lesdronersBonjour et merci pour votre réponse, par contre le camping est situé dans un endroit qui peut être survolé à une hauteur de 50 mètres, en plus c'est une propriété privée et le survol de personnes ne se fera pas, donc où est le danger ? Un ami pour la promo de son camping a payé une somme qui donne à réfléchir sur le projet.
Bonjour @@catherinejoly4859 ! Cela ne concerne pas le fait que le camping soit dans une zone survolable ou non. Ni le fait que ça soit dangereux ou non. Mais bien que télépilote de drone est un métier à part entière, très régulé par le gouvernement. Pour prendre et exploiter des images réalisées par un drone dans un objectif commercial (exemple ici avec votre camping pour améliorer son image), vous devez être formée et enregistrée auprès de la Direction Général de l'Aviation Civile (DGAC).
Et voilà! abonné .
Bienvenue :) !
Heureusement j'ai tout vu et écouté en 2x rapidité... si tu écoute 2x plus vite, 50% de la video devient des parentheses et des details brefs, et l'autre 50 sont des regles et phrases enoncées et bien decrites. ç'est comme si j'avais lu un exceptionellement bon guide de 14 pages en 7 minutes.
Contents de lire que cette vidéo sur la réglementation drone a pu t'aider :)
Très bonne vidéo, je vole principalement en montagne en respectant scrupuleusement la réglementation ainsi que les règles propres à l'aèrologie de montage je possède un Mavic 2 pro à usage exclusivement de loisir pour la réalisation de films personnels, si je comprend bien il va falloir que je passe le Qcm pour continuer à voler avec.
Merci pour ton message. Oui tu vas être obligé de le faire et également d'enregistrer ton drone ;) à très vite !
tres tres bien clair net merci
Henri Belliato merci Henri 😊
depuis le 26 octobre ,formation dans la poche
Bien joué !
combien tu as payé ?
Salut c'est gratuit.pour la formation en ligne et immatriculation du drône
super vidéo qui répond à toutes les questions que je me posais, par contre, une fois la formation validée, est-elle obtenue à vie ou doit-on suivre une remise à niveau tous les deux ans comme j'ai pu l'entendre ?
Hello Roger ! L'attestation de suivi de formation est valable 5 ans, puis à renouveler par un nouveau passage de cette formation. Voici le texte de loi qui le précise à l'article 5 : www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000037529004&dateTexte=&categorieLien=id
À très vite :)
Merci pour cette précision et également pour ces vidéos sympa.
Un oubli, gros oubli à mon sens, concernant les jeunes.
3-1 L’aéronef télépiloté pèse plus de 800 grammes : la formation
Pour piloter un aéronef de plus de 800 grammes :
- je dois me former
- je dois avoir plus de 14 ans
- je dois avoir passé avec succès un test en ligne
- Lorsque je télépilote un aéronef, je dois être en mesure de présenter mon attestation de suivi de formation obtenue après réussite du test en ligne
- Si j’ai moins de 14 ans je peux télépiloter mon aéronef à condition d’être accompagné d’un adulte de 18 ans révolus et titulaire de l’attestation
Très utile merci
Top ! Content que ça te serve
Bonjour merci pour toutes les informations je me demande si étant propriétaire d'un spark donc formation non obligatoire. Peut t'on la passé quand même par sécurité ou sa ne sera pas possible ?
Madness 3D hello ! Oui aucun problème. C’est même bien de se sensibiliser je trouve 😊
Je suis le 700 ème abonné ! J'ai le droit a un cadeau ? 😁
Avec ma chérie on vous suit on aimerait faire comme vous etre blogger voyage. Avez vous des conseils a nous donner pour savoir comment s'y prendre avec les marques pour de l'affiliation par exemple ? Si vous aviez un enfant continuerez vous encore a voyager autant ?
jazzy bazz hello et bienvenue ! C’est énormément de travail mais avec de la persévérance on y arrive 😉
Super vidéo 👍
merci beaucoup pour ta vidéo je voudrais juste savoir à quel age on peux avoir ce " permis drone "
213 à partir de 16 ans 😉
@@lesdroners j'ai 16 ans hehe ( et je me suis renseigner c'est 14 ans + accord d'un représentant légal )
Si j'équipe une pomme d'un transpondeur et que je la balance dans la tronche d'un agent de la maréchaussée, suis je couvert par ma responsabilité civile ?
Bonjour, si je vous écrit un e mail en anglais ca va? Je suis pilote de drone Americane base en France pour quelque mois, j ai questions et suggestions pour vous. Y compris video sponsorisée
Bonjour ! Oui aucun problème :-)
Salut j'avais une question :
voila je suis mineur et je souhaite realiser des clips avec mon drone. Suis-je cense suivre une formation etant donne mon age ?
Si je ne le fais pas est ce que je risque quoique ce soit ?
Voila ces questions me trottent. Merci d'y repondre :D
Hello ! Quel sera le but des clips que tu réaliseras ? Commercial ou juste personnel sans diffusion sur les réseaux sociaux ?
@@lesdroners zero profit mais je les poste sur TH-cam.
@@ISHIDAA alors si le drone pèse plus de 800 grammes, tu es obligé d'avoir plus de 14 ans et de suivre une formation sur Alphatango. Si inférieur à 800 grammes, c'est tout bon !
@@lesdroners super merci !
Cool ta chaîne, merci pour ces infos utiles. C'est vrai que ça deviens de plus en plus compliqué en France et dans d'autres pays. Je m'abonne pour le coup. N'hésite pas à faire un tour sur la mienne ;)
Sam Noritakam oui c’est vrai ! Merci pour ton commentaire 😊
la France deviens impossible même les vélo vont avoir une carte grise pfff
Ah oui aujourd’hui presque toute ont besoin d'un permis. Un jour on va avoir besoin d'un permis pour s'exprimer librement.
Pour faciliter la lecture je pose une seconde question séparément liée à la réglementation de hauteur de vol à laquelle je n'ai jamais obtenu de réponses claires et précises ni sur les forum
ni sur les Vlog ni sur Goog** ou autres....
L'énoncé risque d'être un peu long mais je vais essayer de faire au mieux.
Il s'agit de la hauteur maximum de 150 m bien sur dans une zone autorisée.
Imaginons un piton rocheux d'une hauteur (pas altitude) de 250 m au milieu d'un petit vallon.
1 - On décolle du sol du petit vallon et à 150 m de hauteur nous voilà contraint d'observer le sommet du piton 100 m au dessus sans pouvoir s'y poser, c'est la loi.
2- Chance, à 140 m de hauteur il y a sur ce piton une petite zone où l'on peut faire atterrir le drone, on coupe les moteur on redémarre cela réinitialise la hauteur de décollage à zéro et on décolle à
nouveau vers le sommet du piton, il ne reste plus qu'à monter de 110-120 m pour atteindre et survoler le sommet, pas de problème on est toujours dans la tranche des 150 m autorisé par rapport au décollage du drone.
3 - Mais il est temps de rentrer et d’atterrir au fond du vallon,.En s'éloignant du sommet du piton, on se retrouve très vite à plus de 250 m de hauteur au dessus du point de décollage initial dans
le vallon.
On est plus tout à fait dans les "clous" par rapport au 150 m de hauteur de vol maximum. L'indicateur de vol de la télécommande indique pourtant environ 110 m à cet instant et au fur et à mesure de la descente passe à 0 , puis en négatif jusqu'à -140 m quand on arrive au sol.
Question que dit la loi dans ce cas là ou dans bien d'autres d'ailleurs ? (au bord d'une falaise, d'un canyon, au sommet d'une construction, etc .)
Est-ce le point de décollage initial, donc le lieu ou se trouve à priori le pilote et la télécommande qui tient lieu de référence?
Ou bien le point de décollage du drone, si l'on monte étape par étape en atterrissant tous les 150 m par exemple, on peut atteindre des hauteurs de bien plus de 150 m ?
Quand est-il des hauteurs négatives sur la télécommande quand on décolle d'un point en élévation ? Car on peut se retrouver fatalement très vite à des hauteurs bien supérieures à 150m alors que la hauteur signalée par la télécommande peut indiquer moins de 150 m d'élévation
Je n'ai jamais eu de réponse à ces questions qui certes n'arrivent pas tous les jours. Un petit éclaircissement serait le bienvenu.
Désolé de la longueur de l'exposé.
aucune assurance ne veut assurer un drone de loisir
Super vidéo, et normalement, même en perso, il est interdit de poster les vidéos sur youtube ou autres plateformes de vidéos perso!!!
Hello Guillaume ! Merci pour ton commentaire. Tu as totalement raison, mais après c'est plus ou moins toléré...pour le moment
Quand au problème du seuil de poids, c'est une question d'inertie à la chute. Plus c'est lourd, plus c'est dangereux.
Salut, je connais pas bien la réglementation des drones, mais, avec le confinement, et l'arrivée de la police a bord de drone au dessus des agglomérations, survolant aléatoirement les rues proche des passants pour détecter des infractions possible. Je me pose la' question.
Est ce qu'ils respectent les lois de la DGAC, eux ? A titre professionnel, ont ils obligatoirement passé la formation, et respectent ils les règles de vol fixées par la DGAC ?
Hello ! Oui logiquement ils sont obligé d'être formés et déclarés à la DGAC, de préparer des plans de vol et faire des demandes d'autorisations réglementaires pour effectuer les survols en drone. Rien n'interdit le vol en agglomération quand tu es professionnel à condition de respecter le scénario, les autorisations et les règles de sécurité.
@@lesdroners Merci pour ta reponse rapide et clair. Je pense que ce sont des pilotes a surveiller plus, que les civils.
Les lois sont faites pour le peuple et contre le peuple. L'état chie sur la constitution Française.
bonjour l ami je suis d'accord pour le vol a vu mais pourquoi les drones on leur donne des distances de 1 a 7 km ?
on parle des drones mais pareil pourquoi y a des avions qui vol trés bas 100 métres ??
un delta plane (voile ) peut volé et décoler n'impote ou ?
moi je pocéde l'anafi 320 grs qui lui peut allé jusqua 2 km max mais perso j'ai jamais réussi max 1 km pareil pour mon hubsan 501 pro pareil 400 grs
dans ce qua on devrais limité tous les drone a 300 métres max
merci pour ta réponce
Hello Gilles ! Merci pour ton commentaire. Effectivement, les lois vont un peu à l'encontre des fabricants (ou l'inverse). C'est un peu comme pour les motos ou voitures qui peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à 130 km/h (vitesse max sur autoroute) et pourtant la loi impose une limitation de vitesse...
Pour les avions, ils volent à une hauteur autorisée selon les cartes de l'aviation civile ;-) et donc normalement les drones ne peuvent pas interférer puisqu'il y a une réelle séparation de l'espace aérien.
Je ne suis pas assez expert au sujet des deltaplane pour te donner des réponses mais je pense que Google pourra t'aider ;-)
Pour terminer et revenir au sujet des drones, je conseille fortement de ne pas dépasser 200 mètres de distance entre le drone et le pilote. C'est d'ailleurs les critères d'un "scénario" professionnel le S1. Donc ça peut être largement applicable au loisir.
Pour aussi faire du S2 (vol hors vue autorisé à une distance max de 1 km), après 200 mètres, ça devient très difficile de voir son drone.
J'espère t'avoir un peu éclairé. J'en profite au passage pour te demander, que penses-tu du Parrot Anafi ?
À très vite !
j'ai acheté anafi en juillet et sur la notice cest ecrit 4 km je me suis dit super meme si je vole a 2 km ca me laisse de la marge et surprise l'aplication va jusqua 2 km et puis meme pas a 200 metres perte de conection j'ai donc ecrit a parrot et il mon dit c est pas normal donc échangé le 2 eme pas mieux meme changer de portable d'aprés le SAV parrot et pareil donc re échanger chez boulanger et mon 3 eme a 150 métres je mesuis dit je vais faire un RTH et la plus d'image et le drone est jamais revenu pourtant jété en plein champ la batterie ete encore a 50 % malgré des heures de recherche rien j'ai donc re écrit a parrot et jai du échangé une centaines de mail et jai du meme les menacé et au bout de 2 mois il mon renvoyé une neuf et en dédomagement 1 batterie mais pb la batterie défectueuse jai du la re recharger et je vois que je suis pas le seul je c pas a quoi c est du j'attend la reponce de parrot je ne laisse rien tombé c'est quand méme 700 € si non photo et video super
@@gilou1712 anafi j ai pus allez a 2700 maximum
Bonjour. L’intérêt de la mise en place de la loi pour les drones de loisir de plus de 800gr est une question de protection des sites sensibles ! Attaquer une centrale nucléaire au spark semble franchement impossible mais avec un Inspire munit d'une charge explosive, il est tout à fait possible de détériorer un transformateur de centrale ! ou de s'en servir sur un rassemblement de personne et faire beaucoup de dégâts ! Cela permet donc d'avoir une immatriculation des drones potentiellement utilisable en cas d'attaque terroriste, ainsi que des pilotes !
d'Hervilly François il s’agit surtout d’une sensibilisation du grand public. Si quelqu’un a de mauvaises intentions, loi ou pas loi, les conséquences seront les mêmes 😉
Il y a pas la France qui veulent immatriculer les drones. Le Canada veut immatriculer les drones car il y avaient des cons qui s'amusaient avec leur drones sur des aéroports et qui mettait en danger les avions. Il n'y a pas que les drones qui mettent en danger la vie des avions il y a aussi les oiseaux. Allons nous mettre une bague réceptrice a tous les oiseaux de France et du Canada car il met en danger des aéroport et des centrales électrique? En tous cas cette nouvelle réglementation va faire mal au derrière de pas mal de passionnée de drones. Non seulement il faudra un permis extrêmement salé mais tu pourra pas utiliser un drone spécifique que t'as importé de France ou du Canada si le drone que t'as importé de France ou du Canada est dans la liste des drones enregistrés de la France ou du Canada. Je trouve juste cette loi stupide car faire une loi avant que le problème arrive est jamais une bonne chose car tu c'est même pas c'est quelle problème que tu t'attaque en plus tu sais même pas c'est quelle problème que ça va engendré.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Si je veux utiliser un drone (MavicPro) pour filmer chez un particulier, avec son accord, et que je veux publier cette vidéo sur ma chaine youtube, suis je considéré comme un professionnel ? Et si oui, quelle est la formation a suivre ? Est elle payante ? Merci
Bonjour, quel est l'objectif de la vidéo ? Pourquoi souhaitez-vous filmer chez un particulier ? Est-ce pour faire la promotion de vos services ? Pour améliorer votre portfolio ? Y-a-t-il un objectif commercial ?
@@lesdroners Je réalise des vidéos interviews avec vue par drone en présentation dans le but de les publier sur youtube
Braseros Mexicains Philippe Delage pour qui ou quoi faites-vous cela ?
un phantom 4 c'est donc plus dangereux qu un drone racer qui va a 150 km/h d'après loi
D'après la loi ^^ !
mouais
Des vols Lego 🤣😅
Haha oui ça peut être ça si tu veux 😂
Peut voler au-dessus de larc de triomphe
Non c'est strictement interdit si tu n'es pas pilote professionnel et que tu n'as pas les autorisations de voler !
En fpv c simple de voire le drone mdrr........
je vie en Espagne (Andalousie) avec mon MP2 zoom et hormis les 10 règles de base que l on trouve un peut partout ici nous ne sommes pas embêter pour voler, et les paysages sont magnifique, ici la limite pour voler de nuit et en ville c est inférieur a 250 gr et la licence de vole demare a 25 kg il fait bon de voler en Andalousie mdr
Hello Stephan, il ne s'agit pas d'être embêté pour voler mais de respecter la réglementation pour la sécurité ;-)
@@lesdroners oui mais sa suffis avec les réglementations j ai quitter la france et vu d ici la france est un gros bordel laissez les gens vivres sa devien n importe quoi y a un youtubeur qui a ete enmerder saisi et comoagnie par ce qu il fausait du racer en pleinne nature entre des arbres faut arreter raz le bol
Oui je pense un jour aller aux États-Unis pour me faire un avis. Je sais que le Canada est un bon pays comme la France mais il y a des choses donc on ne peut pas faire étant Canadien et Français. Aux États-Unis la réglementation des drones varie selon les États. Parce qu'il ne faut pas oublier que les États-Unis n'est pas 1 pays mais bien 50 pays en un seul. Certains États voudront l'immatriculation des drones alors que d'autre voudront pas. Certains États demande des licences de vol différente.
Vivre Et Laisser vivre comme dirait la devise libertarienne.Exemple Si le mec avec son drone il met du monde en danger. Dans ce cas la au lieu de faire une énorme loi qui en finit plus j’écrirais juste en une ligne ''Tu est responsable de ton drone et de ses actions qu'il a commis''.Exemple si il tue quelqu'un avec son drone c'est comme si il aurait tué quelqu'un avec un arme a feu pis le mec se fait arrêter par la police puis il se ramasse en prison et il doit payer dommage et intérêt. Si le mec avec son drone met du monde en danger met qui assume ses conséquence. Je dit ça dit pour dire que les gouvernements ne sont ni nos mère ni nos pères.