Trabalhei em uma empresa que fábrica módulos habitacionais quando iniciou o processo de privatização da RFFSA. A mesma começou a exigir que as empresas construisse instalações para descanso dos maquinistas e demais funcionários entre os trechos uma exigência legal que a mesma não cumpria. Vendi muitos módulos para essa finalidade.
*SOU DO NORTE DO ESTADO RIO DE JANEIRO, O MEU PAI TRABALHOU 35 ANOS NA RFFSA E ME LEMBRO AS VIAGEM QUE FAZÍAMOS PARA CAPITAL DO RIO E OS TRENS QUE LIGAVAM (MG E ES), HOJE ARRANCARAM OS TRILHOS E DESATIVARAM TODOS OS TRAJETOS, É COMO SE VC VER UM CORAÇÃO SANGRANDO PELA TRISTEZA NA QUAL FEZ UM PAÍS PRÓSPERO HOJE SÓ RETROCESSO.* *OS POLÍTICOS SÃO NA SUA MAIORIA SANGUINÁRIO SÓ PENSÃO EM SANGRAR O BOLSO DA POPULAÇÃO E DESTRUIR UM PASSADO DE SUCESSO E PROSPERIDADE.*😢😢
Trabalhei na ferrovia, mecânico de locomotiva, vagões e passageiro, isso na década de 80, as manutenções, tanto trens, quanto malha ferroviária, tinha sim manutenção periódica, tinha amigos na via permanente, setor responsável pelas manutenções das vias, sempre conversamos sobre este cuidado ! Vejo o estado das locomotivas Hitachi, que faz a descida até Cubatão, entristece por vários anos, junto outro mecânico, fomos responsável pela manutenção de todo sistema pneumática das loco Hitachi !
Supostamente: Tem-se a sensação hipoteticamente de um acordo da Indústria automobilística com políticos para detonar as Ferrovias no Brasil, além do fato que Ferrovias levam ao desenvolvimento do País criando novos grupos econômicos e políticos o que não interessa a classe política no poder na época. 🤔
Participe conosco da comunidade Train Factory Corporation,se inscreva no canal é só procurar no TH-cam,temos rotas, vagões, locomotivas onde você pode simular com diversos trens
Pelo video da mesmo pra ver o estado que se encontra essa linha,se fosse rentável ja teriam colocado dormentes concreto e trilho TR68 e lastro novo,capina química, arrumar galerias pluvial,um trem passando no mínimo a 60km/H que e a velocidade que roda na linha métrica na malha paulista,se o trecho e rentável galera tem investimento se não é fica como está ate entregar pro governo,mas e triste.
Infelizmente a VLI não cuida destes trechos da Bahia, olha o estado de abandono da mesma, como uma empresa dessa ainda opera, eu tive a sensação de que o trem iria descarrilha.
Não são u20 mais sim uma locomotiva da linha universal da GE modificada com cabine de U20C. São as U13B modificadas!, elas tem a cabine de uma U20C só que obviamente são locomotivas mais antigas.
Pouca vergonha ver as condições que está essa malha ferroviária aí...trem tá mais pra roçadeira... Será que tem manutenção nesses dormentes aí? Kkkk, duvido...
E uma tristeza ver a malhas ferroviária no Brasil na mão de cossecionarias que não fazem nenhuma manutenção nem preventiva e isso foi feito com dinheiro público lamentável
O Brasil é uma concessão do governo dos EUA. Falta pouco pra isso aqui virar um antro de jogos e prostituição para diversão do povo rico estadunidense.
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Bom registro,isso sim é informação completa,valeu companheiro.
Tmjt irmão, acompanhe aí que tá vindo mais!
Trabalhei em uma empresa que fábrica módulos habitacionais quando iniciou o processo de privatização da RFFSA. A mesma começou a exigir que as empresas construisse instalações para descanso dos maquinistas e demais funcionários entre os trechos uma exigência legal que a mesma não cumpria. Vendi muitos módulos para essa finalidade.
*SOU DO NORTE DO ESTADO RIO DE JANEIRO, O MEU PAI TRABALHOU 35 ANOS NA RFFSA E ME LEMBRO AS VIAGEM QUE FAZÍAMOS PARA CAPITAL DO RIO E OS TRENS QUE LIGAVAM (MG E ES), HOJE ARRANCARAM OS TRILHOS E DESATIVARAM TODOS OS TRAJETOS, É COMO SE VC VER UM CORAÇÃO SANGRANDO PELA TRISTEZA NA QUAL FEZ UM PAÍS PRÓSPERO HOJE SÓ RETROCESSO.*
*OS POLÍTICOS SÃO NA SUA MAIORIA SANGUINÁRIO SÓ PENSÃO EM SANGRAR O BOLSO DA POPULAÇÃO E DESTRUIR UM PASSADO DE SUCESSO E PROSPERIDADE.*😢😢
Positivo
Que lindo! Precisa reativar nossa malha ferroviária e acabar com os acidentes em nossas estradas. Onde foi essa filmagem ?
As filmagens foram gravadas em Alagoinhas
Belo trabalho!! Parabéns!!!
Quina de locomotivas,sendo 4 U13B 2402(RFFSA),2428,2418 e 2432(FCA) e U12B da FCA 3202 com 25 vagões.
Trabalhei na ferrovia, mecânico de locomotiva, vagões e passageiro, isso na década de 80, as manutenções, tanto trens, quanto malha ferroviária, tinha sim manutenção periódica, tinha amigos na via permanente, setor responsável pelas manutenções das vias, sempre conversamos sobre este cuidado !
Vejo o estado das locomotivas Hitachi, que faz a descida até Cubatão, entristece por vários anos, junto outro mecânico, fomos responsável pela manutenção de todo sistema pneumática das loco Hitachi !
Dupla de locomotivas U13B da FCA de cor laranja 2445 e FCA 2401 com 18 vagões.
Crendospai! Essa jabiraca ainda anda ?😅
Ferrovia mau cuidada é um perigo
Bastante
Supostamente: Tem-se a sensação hipoteticamente de um acordo da Indústria automobilística com políticos para detonar as Ferrovias no Brasil, além do fato que Ferrovias levam ao desenvolvimento do País criando novos grupos econômicos e políticos o que não interessa a classe política no poder na época. 🤔
Dupla de locomotivas U13B da FCA 2438 e 2444 com 19 vagões.
E dizer que area de traçao das rodas no trilho se tiver 2 cm é muito ... loucura da engenharia
Muito bom o seu vídeo valeu tamos juntos 👏👏👏
No tempo da RFFSA só viviam trocando dormentes e colocando brita nas ferrovias cuidando da manutenção das mesmas
Em qual trecho da Bahia ela ainda roda ?
Meu pai do céu a linha coberta de capim
Que tristeza, trechos completamente abandonados
Essa tá batendo pino o motor já cansou essas guerreiras tão desde 1974 em operação e vai chegando um dia o motor não aguenta
😮Que Ku de mundo dos infernos é Esse ?????
2442 tá na área
Sim!
Ótimo. Gostei. Isso. Aí. E. Sempre. Estamos. Lindos. Em. Ti. Valeu.
Pior do que estava na mão da RFFSA não pode ficar , é só investir e incentivar o modal ferroviário que as coisas mudam.
Na epoca da dm esse trecho era bom pelo oque me disseram
Em quais cidades da Bahia foram feitos este vídeo?
Alagoinhas x Aramari
A VLI tem que arrumar essa ferrovia,rla está muito mau conservada
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Tá feio, trilhos tortos, locomotivas imundas, tá batendo tudo. Vergonhoso
MAL conservada!
Pelo video da mesmo pra ver o estado que se encontra essa linha,se fosse rentável ja teriam colocado dormentes concreto e trilho TR68 e lastro novo,capina química, arrumar galerias pluvial,um trem passando no mínimo a 60km/H que e a velocidade que roda na linha métrica na malha paulista,se o trecho e rentável galera tem investimento se não é fica como está ate entregar pro governo,mas e triste.
Obrigado pela correção Maria é mal com L.
Deveriam pelo menos fazer uma limpeza nos arredores da via férrea. Que desleixo!
Amigo que aplicativo vc usou para editar esse vídeo
Youcut meu brother
Essa locomotiva com pintura da Rede continua rodando ? Essa pintura é linda.
Sim!
Ela ainda roda
Além malha ferroviária?até os trens é sucateado
Tudo
Infelizmente a VLI não cuida destes trechos da Bahia, olha o estado de abandono da mesma, como uma empresa dessa ainda opera, eu tive a sensação de que o trem iria descarrilha.
Essas U20 são diferentes das que passam aqui, essas aí tem esse compartimento aí na lateral as daqui não
Não são u20 mais sim uma locomotiva da linha universal da GE modificada com cabine de U20C. São as U13B modificadas!, elas tem a cabine de uma U20C só que obviamente são locomotivas mais antigas.
Que lugar é esse?
Locais foram: Alagoinhas/Aramari
Esse é o famoso trem baiano rumo a Magnesita em Contagem MG?
Não meu brother ksksksk, os trens de magnesita saem na linha sul da Bahia. Essa é a linha centro onde os trens transportam minério de cromo.
Pouca vergonha ver as condições que está essa malha ferroviária aí...trem tá mais pra roçadeira... Será que tem manutenção nesses dormentes aí? Kkkk, duvido...
Da pena dever
Olha o estado das máquinas . Tudo podre. Vagões podres. Leito da ferrovia suja e matagal. Vergonha
E uma tristeza ver a malhas ferroviária no Brasil na mão de cossecionarias que não fazem nenhuma manutenção nem preventiva e isso foi feito com dinheiro público lamentável
Lamentável
Concordo com vc colega😢
O Brasil é uma concessão do governo dos EUA.
Falta pouco pra isso aqui virar um antro de jogos e prostituição para diversão do povo rico estadunidense.
É privatização, só privada
Dupla de locomotivas U13B da FCA 2418 e 2428 com 19 vagões.
Dupla de locomotivas U13B da FCA 2418 e 2428 com 15 vagões.