ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณมากครับ ผมเกือบซื้อหัวเกียร์ใหม่แล้วเพราะสั่นกับเสียงหัวเกียร์ดังมากตอนกดคันเร่งในช่วงแรกๆ ตอนนี้หายปกติแล้วไม่เสียสักบาท
น้ำมัน 95 กับ 91 ใช้กับเครื่อง สี่จังหวะแบบไหนเหมาะสมกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
ตามนี้นะครับ คุณสมบัติของแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ไม่ได้แตกต่างกันมากนั้น ซึ่งจะต่างกันตรงสัดส่วนของส่วนผสมในขั้นตอนการผลิต โดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 จะแพงกว่า 91 แต่ก็มีคุณภาพดีกว่า ใครอยากมั่นใจในการใช้งานก็เติม 95 จะดีกว่า แต่ถ้าไม่อยากจ่ายแพง การเลือกเติม 91 ก็ช่วยประหยัดค่าน้ำมันลงไปได้เยอะ และการใช้งานไม่ได้รู้สึกว่าต่างกันมากนัก ...
ของผมเครื่องจีน.เจอคลิปนี้เหมือนกันทุกอย่างสั่นตอนรอบต่ำแต่รอบสูงไม่สั่นเลยทำตามหายสนิทเลยครับ
อาจานครับของผม rbc411สั่นในรอบปลายเปลี่ยนใบใหม่ก็ไม่หายคับ เครื่องจีน ปวดหัวเลยคับ
ส่วนมาก411นะก้านครัชที่ล็อคตัวแกนมันเกิดการเลื่อนคับเลยสั่นเท่าที่เจอมากับตัวนะเพราะผมใช้411หลายยี่ห้อเปนเหมือนกันหมดเวลาสั่นนั่ะใช้ไปนานๆความร้อนเยอะมันจึงเคลื่อนจากเดิมทำให้แกนไส้มันหดสั้นลงมันจึงสั่นแก้ง่ายๆแค่ถอดตรงต่อกับคลัชออกแล้วทุบคืนมันจะได้ระยะตามเดิมไม่ต้องไปตัดตามหลายคนที่บอกหรอก,พวกนั้นมันไม่รู้จริงคนใช้น่ะถึงเข้าใจ
@@shart3233 ของผม อาจจะเป็นเหมือนที่พี่ว่าเลย แกนเพลาของผม มันขยับได้ด้วย ไม่รู้ปกติ มันขยับได้ไหม เวลาตัดหญ้าไปสักแปป พอเร่งเครื่องแล้ว เครื่องสั่นมีเสียงดัง สะเทือนมาก ผมไม่รุ้จะแก้ยังไง ไม่รุ้ต้องชื้ออะไหล่ชิ้นไหนมาเปลี่ยนครับ ผมอ่านที่พี่อธิบายมาไม่ค่อยเข้าใจ ช่วยอธิบาย วิธีแก้.ให้ผมใหม่ได้ไหมครับ
ของผมทำแล้วยังไม่หาย เครื่องใหม่ครับต้องใส่บูชลูกปืนสริมอีกหรือเปล่าครับ
ใส่บูชเพิ่มผมไม่เคยทำครับ
ถ้าสั่นตอนเร่งขึ้นใหม่ๆนิดเดียวก็น่าจะใช้งานใด้ไม่มีปัญหาครับเพียงแต่เราต้องมั่นตรวจดูน็อตหัวเกียร์บ่อยๆหน่อย เครื่องฮอนด้าแท้ก้านแท้นะครับ
rbc411 me to high vibration...shoul i cut the pipe or cut the outer on pipe?
If the core (the spinning) too short like the video, You should cut the outer pipe.
*Don't cut too much, It will be hard to fix.
@@Chachawanautthiya the problem now .i'm can canot solve is from the housing clutch to gear case get high vibrate.i'm dont know why...the stick rbc411 i'm put on engine tb43......all the bearing i'm checking is okay
อาการนี้ยังไม่เจอแต่ว่าเจอปัญหา ถอดน็อตไอ้เบอร์หกเหลี่ยมที่จะอัดจาระบีอ่ะ เอาไม่ออกทำไมเขาทำตึงจัง
@@pdk8492 th-cam.com/video/h2x4zT9ZHqQ/w-d-xo.html
ของผมไม่สั่นแต่ดังเป็นไรไหมครับ
สั่นตอนรอบตอนเริ่มเร่งคับพอรอบสูงไม่สั่น
เครื่องใหม่หรือใช้มานานแล้วครับ
@@Chachawanautthiya เครื่องใหม่ครับจะสั่นตอนใส่ใบมีด ใส่ตลับเอ็นไม่สั่น
@@basmutd4339 ก้าน powered by Honda ใช่ไหมครับ
@@Chachawanautthiya ก้านจีน411ครับอาจารย์
@@basmutd4339 ดูตามในคลิปครับถ้าแกนเพลาโผล่ออกมาสั้นก็ลองทำตามในคลิปแต่ถ้ายาวอยู่แล้วหรือสั้นแก้ไขแล้วก็ยังเหมือนเดิมก็ใช้ไปตามนั้นครับไม่มีอันตรายอะไร ถ้าเป็นมาจากโรงงานแก้ยากครับ
ใช่
👍👍👍👍👌👌mantap
ใจ
รูที่เจาะต้องต๊าบเกลียวไหมครับหรือสามารถขันน็อตเข้าได้เลย
ไม่ต้องครับก็ทำเหมือนรูเดิมน็อตตัวนี้เป็นตัวกันหัวเกียร์หลุดครับ เหมือนเป็นการเซฟตี้ต่อที่สอง ถ้าน็อตล็อคที่หัวเกียร์เกิดการคลายขึ้นมาครับ
ของตัดออกเยอะเกินไปครับตอนนี้ไม่สั่นแต่ดังมีวิธีแก้ไหมครับ
ดังแบบใหนครับ
ขืงมิตซูคออ่อนดึงแกนเพลาไม่ออกครับ
ขอบคุณมากครับ ผมเกือบซื้อหัวเกียร์ใหม่แล้วเพราะสั่นกับเสียงหัวเกียร์ดังมากตอนกดคันเร่งในช่วงแรกๆ ตอนนี้หายปกติแล้วไม่เสียสักบาท
น้ำมัน 95 กับ 91 ใช้กับเครื่อง สี่จังหวะแบบไหนเหมาะสมกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
ตามนี้นะครับ คุณสมบัติของแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ไม่ได้แตกต่างกันมากนั้น ซึ่งจะต่างกันตรงสัดส่วนของส่วนผสมในขั้นตอนการผลิต โดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 จะแพงกว่า 91 แต่ก็มีคุณภาพดีกว่า ใครอยากมั่นใจในการใช้งานก็เติม 95 จะดีกว่า แต่ถ้าไม่อยากจ่ายแพง การเลือกเติม 91 ก็ช่วยประหยัดค่าน้ำมันลงไปได้เยอะ และการใช้งานไม่ได้รู้สึกว่าต่างกันมากนัก ...
ของผมเครื่องจีน.เจอคลิปนี้เหมือนกันทุกอย่างสั่นตอนรอบต่ำแต่รอบสูงไม่สั่นเลยทำตามหายสนิทเลยครับ
อาจานครับของผม rbc411สั่นในรอบปลายเปลี่ยนใบใหม่ก็ไม่หายคับ เครื่องจีน ปวดหัวเลยคับ
ส่วนมาก411นะก้านครัชที่ล็อคตัวแกนมันเกิดการเลื่อนคับ
เลยสั่นเท่าที่เจอมากับตัวนะ
เพราะผมใช้411หลายยี่ห้อ
เปนเหมือนกันหมดเวลาสั่นนั่ะ
ใช้ไปนานๆความร้อนเยอะมันจึงเคลื่อนจากเดิม
ทำให้แกนไส้มันหดสั้นลงมันจึงสั่น
แก้ง่ายๆแค่ถอดตรงต่อกับคลัชออกแล้วทุบคืนมันจะได้ระยะตามเดิมไม่ต้องไปตัดตามหลายคนที่บอกหรอก,พวกนั้นมันไม่รู้จริง
คนใช้น่ะถึงเข้าใจ
@@shart3233 ของผม อาจจะเป็นเหมือนที่พี่ว่าเลย แกนเพลาของผม มันขยับได้ด้วย ไม่รู้ปกติ มันขยับได้ไหม เวลาตัดหญ้าไปสักแปป พอเร่งเครื่องแล้ว เครื่องสั่นมีเสียงดัง สะเทือนมาก ผมไม่รุ้จะแก้ยังไง ไม่รุ้ต้องชื้ออะไหล่ชิ้นไหนมาเปลี่ยนครับ ผมอ่านที่พี่อธิบายมาไม่ค่อยเข้าใจ ช่วยอธิบาย วิธีแก้.ให้ผมใหม่ได้ไหมครับ
ของผมทำแล้วยังไม่หาย เครื่องใหม่ครับ
ต้องใส่บูชลูกปืนสริมอีกหรือเปล่าครับ
ใส่บูชเพิ่มผมไม่เคยทำครับ
ถ้าสั่นตอนเร่งขึ้นใหม่ๆนิดเดียวก็น่าจะใช้งานใด้ไม่มีปัญหาครับเพียงแต่เราต้องมั่นตรวจดูน็อตหัวเกียร์บ่อยๆหน่อย เครื่องฮอนด้าแท้ก้านแท้นะครับ
rbc411 me to high vibration...shoul i cut the pipe or cut the outer on pipe?
If the core (the spinning) too short like the video, You should cut the outer pipe.
*Don't cut too much, It will be hard to fix.
@@Chachawanautthiya the problem now .i'm can canot solve is from the housing clutch to gear case get high vibrate.i'm dont know why...the stick rbc411 i'm put on engine tb43......all the bearing i'm checking is okay
อาการนี้ยังไม่เจอแต่ว่าเจอปัญหา ถอดน็อตไอ้เบอร์หกเหลี่ยมที่จะอัดจาระบีอ่ะ เอาไม่ออกทำไมเขาทำตึงจัง
@@pdk8492 th-cam.com/video/h2x4zT9ZHqQ/w-d-xo.html
ของผมไม่สั่นแต่ดังเป็นไรไหมครับ
สั่นตอนรอบตอนเริ่มเร่งคับ
พอรอบสูงไม่สั่น
เครื่องใหม่หรือใช้มานานแล้วครับ
@@Chachawanautthiya เครื่องใหม่ครับจะสั่นตอนใส่ใบมีด ใส่ตลับเอ็นไม่สั่น
@@basmutd4339 ก้าน powered by Honda ใช่ไหมครับ
@@Chachawanautthiya ก้านจีน411ครับอาจารย์
@@basmutd4339 ดูตามในคลิปครับถ้าแกนเพลาโผล่ออกมาสั้นก็ลองทำตามในคลิปแต่ถ้ายาวอยู่แล้วหรือสั้นแก้ไขแล้วก็ยังเหมือนเดิมก็ใช้ไปตามนั้นครับไม่มีอันตรายอะไร ถ้าเป็นมาจากโรงงานแก้ยากครับ
ใช่
👍👍👍👍👌👌mantap
ใจ
รูที่เจาะต้องต๊าบเกลียวไหมครับหรือสามารถขันน็อตเข้าได้เลย
ไม่ต้องครับก็ทำเหมือนรูเดิมน็อตตัวนี้เป็นตัวกันหัวเกียร์หลุดครับ เหมือนเป็นการเซฟตี้ต่อที่สอง ถ้าน็อตล็อคที่หัวเกียร์เกิดการคลายขึ้นมาครับ
ของตัดออกเยอะเกินไปครับตอนนี้ไม่สั่นแต่ดังมีวิธีแก้ไหมครับ
ดังแบบใหนครับ
ขืงมิตซูคออ่อนดึงแกนเพลาไม่ออกครับ