ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอด อธิบายอย่างละเอียดทุกขั้นตอน ขอบคุณครับ
ดูประจำย้อนหลังทุกคริบเลยครับ
@@sutepwomen4765 ดีเลยครับเราจะได้เข้าใจลึกๆ เวลามี ปัญหาจะได้แก้ได้ครับ ขอบคุณครับผม
ขอบคุณสำหรับนำความรู้ที่มาสอนให้ผมได้รู้ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
แนวทางดีมากครับ… ดูแล้วที่บ้านซ่อมเองหมดรวมของเพื่อบ้านด้วย
@@สุพิศพูลเอียด ครับดีมากๆเลยครับ
สุดยอดครับ
สอนเป็นวิทยาทานที่ดีมากครับ
ขอบคุณนะครับผม
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีๆที่ท่านได้ถ่ายทอดให้คนทั่วไปได้เรียนรู้ อธิบายได้ละเอียด ผมซึ่งไม่เคยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์มาก่อน เมื่อดูสาระความรู้จากท่านประมาณห้าหกคลิป ตอนนี้ผมฟื้นคืนชีพให้กับเครื่องตัดหญ้าสี่จังหวะได้ 3 เครื่องแล้วครับ ขอบพระคุณท่านมากครับที่ให้ความรู้โดยไม่มีกั๊ก
@@orrakanchamnonkoon5967 ครับดีเลยครับ ผมอยากให้พี่น้องเราทำตามได้จะได้ประหยัด รายจ่ายของเราครับ
ใช้ใขควงลับปลายให้แหลม ตอกที่บ่าลูกปืนก็ใด้ครับแน่นเหมือนกันดีกว่ารองลูกปืนครับ ลองดู ง่ายกว่าคนรับ
@@nikorm8720 หรือครับยังไม่เคยลอง ขอบคุณที่ชี้แนะนะครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์
ผมซื้อRBC411มาตอนตัดและเร่งเครื่อง ก้านมันสั่นครับ (เพิ่งสั่งมา)
เปลี่ยนชุดเพลาไหม่ยกชุดเลยครับ500กว่าบาทผมพึ่งสังมาสั่นเหมือนกันแต่แก้ไม่จบต้องเปลี่ยนไหม่ยกชุดถึงจะหายครับ
เครื่องสั่นไม่เกี่ยวกับตัวเครื่องนะครับ จะเกี่ยวกับชุดก้านเลยครับ ให้เช็คดูทางใบมีด ว่าลงล็อคดีไหม หรือทางชามคลัช ดูว่าชามคลัชบิดเบี้ยวไหม ถ้าจะว่าลูกปืนแตก ก็คงไม่ใช่เพราะว่าเครื่องใหม่ แต่จะเกี่ยวกับชุดก้านทั้งชุดนะครับ
ก้านหางคดหรือเปล่าครับ
อาจารย์ครับ ผม 71 แล้วครับมีปัญหาจะถามครับ เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ 112 DB เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่ start ปิดโช๊คเครื่องจะติดได้ แต่พอ เปิดโช๊คเครื่องจะเร่งแล้วก็ดับครับเป็นเพราะอะไรครับ
@@แสวงพูลมี ปัญหานี้จะเกี่ยวกับคาบู จะออก ตันนิดหน่อย น้ำมันจะขึ้นไม่สะดวก ถ้าปิดโช๊คจะดูดน้ำมันขึ้นได้ เพราะโช๊คปิดอากาศไว้ แล้วจะไปดึงดูดเอาน้ำมันขึ้นแทน แต่พอเปิดโช๊ค อากาศ จึงเข้าเยอะจึงโล่ง แล้วจะดูดน้ำมันไม่ได้เต็มที่ เครื่องจะเร่งๆแล้วก็วูบดับ ล้างคาร์บูใหม่แก้ที่คาบูนะครับ อีกอย่าง ถ้าล้างคาร์บูแล้วยัง เหมือนเดิม สตาร์ทติดแล้วเวลาจะเร่ง จะวูบๆ ถึงดับ แต่ถ้าเดินเบาไม่เป็นไร ถ้าเป็นแบบนี้จะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกนะครับ เปลี่ยนซีลก็หายถ้าแบบนี้ นะครับ
ขอนับถือเป็นอาจารย์เลยครับดูจนซ่อมเป็นรื้อผ่าเครื่องเปลี่ยนอะไหร่แก้ปัญหาgx35ได้หมดแล้วครับต่อไปจะลองซ่อม2จังหวะดูครับขอบคุณที่ทำคลิปให้ดูและบอกวิธีทำแบบระเอียดแ่ละไม่มีกั๊กความรู้ขอบคุณด้วยใจจริงครับผม(ติดตามอยู่ทางเพชรบูรณ์ครับ)
สวัสดีครับอาจารณ์
ครับผมสวัสดีเช่นกันครับ
สอบถามครับข้อต่อสายน้ำมันล้นที่เป็นพลาสติกของคาบู 411 หักถอดเปลี่ยนได้ไหมครับ
กับแม่บ้านเข้ายากเหมือนเครื่องหญ้าป่าว อยากรู้
อาจารย์คับ ถ้าใส่น้ำมันเครื่องผิดต้องแก้ยังงัยคับ ต้องผ่าเครื่องไหมคับ เครื่องGX35จีนคับ
ไม่เป็นไรครับใส่ผิดก็คลายฝาเกลียว ออกแล้วเทน้ำมันที่เติมผิดทิ้งออกมาครับให้หมด แล้วก็เติมน้ำมันใหม่เข้าไปได้เลยครับไม่เป็นไรครับไม่ต้องไปผ่านเรื่องให้มันยุ่งยาก ไม่เป็นไรนะครับ ใช้งานต่อได้ด้วยครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
ไปเกาหลีอีกวันไหนครับพ่อครู
ครับตอนนี้ผมไปอยู่เกาหลีแล้วครับ กับใคร 1 อาทิตย์ครับ ก็ได้กลับเกาหลีอีกแล้ว ไปๆมาๆยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ครับ ถ้ากลับนานหน่อยก็จะลงคลิปให้พี่น้องชมแล้วให้พี่น้องส่งซ่อมได้ตามเดิม ขอบคุณมากๆนะครับ
👍👌
สอบถามครับช่าง หัวเกียร์ร้อนมากเวลาใช้งาน ร้อนจนใช้น้ำราดมีควันขึ้น แล้วเวลาปิดเครื่องใบมีดจะหยุด ทันทีไม่หมุนฟรี สาเหตุเกิดจากอะไร ผมอัดจาระบีก่อนใช้งานแล้ว
@@wiriyanonchoompol5644 หัวเกียร์ร้อนคิดว่าเฟืองเกียร์จะไม่ดี หรือจะเกี่ยวกับลูกปืน จะแตกขัด ทำให้เสียศูนย์ แล้วเฟืองเกียร์ก็ไป เบียดกันแบบ ฟรีตัวไม่ได้ จึงไม่หมุน ได้ดี จึงขัดขัดและทำให้เกิดความร้อนได้ จะเกี่ยวกับลูกปืนและเฟืองเกียร์เลยครับ ลองเปลี่ยนหัวใหม่ดูสิครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากครับช่าง
สนับสนุนประโยคสุดท้ายที่ช่างแนะนำ ว่าแต่อช่างครับเฟืองที่เพลาขับหัวเกียร์จะเสียไปด้วยป่าวไม่รู้ จากที่ผู้ใช้เล่ามาดสาหัสมาก😅
ถามนอกประเดนครับ เครื่องยนต์เบนซินเล็ก ดึงโชคสตาร์ท เครื่องติดพอปิดโช๊คแล้วเครื่องดับ ต้องแก้ปัญหายังไง อยากยกมาให้ช่างเบิงแตบอมีรถปิคอัพบรทุมาครับ เครื่องดำนาครับ
อ๋อครับเครื่อง ตอนเช้า ปิดโช๊คแล้วสตาร์ทติด แล้วก็เปิดโช๊คเป็นปกติทำงานได้เลยครับ อย่างนี้คือปกติของเครื่องครับ ที่บอกมาว่าปิดโช๊คแล้วมันดับ ใช่ครับถ้าปิดโช็คคืนมันจะดับทันทีครับ หรือว่าถ้าเปิดโช๊คแล้วมันดับอันนี้ผิดปกติครับ คือจะเกี่ยวน้ำมัน ขึ้นไม่สะดวกต้องล้างคาร์บูเป่าทุกรูก็แก้หายแล้วครับ ตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ไปไปมามาเหมือนเดิมครับยังเอาแน่นอนไม่ได้ เลยครับ ครับผมขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ผมมีเครื่องฮอนด้าแต่สตาร์ทไม่ติด อยากให้อาจารย์ซ่อมให้หน่อยครับ
ต้องขออภัยจริงๆเพราะผมไปมาระหว่างเกาหลีกับเมืองไทยอยู่ช่วงนี้ครับ มาไทยก็พักเพียง 2 อาทิตย์ก็กลับเกาหลี เอาให้ผมกลับมาอยู่ไทยนานๆแล้วผมจะแจ้งลงคลิปให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์แล้วผมจะรอนะครับ
@@phutanetthiyod1311 ครับผมขอบคุณนะครับ
4 จังหวะ เครื่องค่อนข้างใหม่ใช้งานน้อย แต่ซื้อมาได้ประมาณ 6 เดือนสั่นเพราะอะไรครับ
สังเกตดูว่ามันสั่นที่ก้านหรือว่าตัวเครื่อง แต่คิดว่าที่ก้านมากกว่าครับ ให้สังเกตดูว่าใบมีดมันลงล็อคไหมครับที่หัวเจียร ถ้าใบมีดลงล็อคได้แล้วก็ต้องสังเกต ตรงจุดคอชามคลัชครับ ลองโยกดูที่ ชามคลัช ว่ามันโยกไหม หรือว่าบางทีลูกปืนคอชามมันขัดก็อาจมีส่วนเป็นได้ อีกอย่างตัวป้อนคลัช 2 ตัว ลองใช้ไขควงงัดดูที่ปีกคลัชว่ามันเปิดได้ไหม ถ้าปิดคลัชมันไม่โยกได้ก็ใช้น้ำมัน ยอดให้มันรื่นได้บางทีอาจมีส่วนเป็นได้ ต้องสันนิษฐานทุกจุดครับ ลองถอดเช็คดูเป็นจุดไปครับ ผมคิดว่าตัวเครื่องคงไม่เกี่ยวหรอกครับ
กระบอกเพลาหักเปลี่ยนยังไงครับ
คงหมายถึงกระบอกก้านตัด นะครับ จะแนะนำแบบไหนดี ดัดแปลงก็อยู่ที่เราอีกครับ ถ้ามันทำไม่ได้เลยจริงๆ ผมแนะนำเปลี่ยนชุดก้านยกชุดเลยครับในลาซาด้าไม่แพง ครับ ลองเข้าดูนะครับ
ของผม ตัวเครื่องกับก้าน ใบตัดมันโยงได้ สาเหตุมาจากอะไรครับ
ขออภัยด้วยครับยังเข้าใจไม่ได้ที่ว่าใบตัดมันโยงได้ ก็เลยตอบไม่ได้ ยังเข้าใจไม่ได้ขออภัยด้วยนะครับ
ขอบคุณครับบช่างได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มอีกของผมใช้บรูดคงจะเสียหรือปล่าวมีจารบีชึ่มออกครับเห็นจาระบีติดชุดกันเปื้อนอยู่ครับช่างไม่รู้วิธีเอาบรูดออกได้ความรู้จากคลิบนี้ละตรับ❤❤😅😅😊
ครับผมขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
ขอที่อยู่ส่งงานไปซ่อมหน่อยครับ
ต้องขออภัยด้วยนะครับผม เพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้อยู่ครับ ยังไปไปมามาเอาแน่นอนยังไม่ได้ ให้ผมกลับไปอยู่บ้านนานนานหน่อย ผมจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่คงได้อยู่นะครับ ขอขอบคุณนะครับผม
มีแคร้งกับครอบเสื้อลูบTD40ขายไหมครับ
ไม่มีครับ ให้ลองหาดูตามร้านของเก่านะครับ เครื่องญี่ปุ่นรุ่นนี้จะหายากหน่อยอย่างว่าครับตามร้านไม่มี ครับผม
เปลี่ยนเสื้อสูบลูกสูบใหม่(แถวบ่าแหวนมีรอยแหว่งไม่ใช่บ่าแหวน)สตาจได้5นาทีร้อนมากๆ แล้วพอกำเร่งสุดเครื่องวูบดับ เปิดอากาศได้นิดเดียวเปิดเยอะเครื่องดับ แก้ยังไงครับ
ปกติเครื่อง 2 จังหวะถ้า ถ้าผสม 2T หนาหน่อยจะไม่ร้อนนะครับ ถ้า 2 Tไม่พอเครื่องจะร้อน ที่ว่าเปิดโช๊คได้นิดเดียวถ้าเปิดเยอะเครื่องจะดับ แบบนี้จะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่ค่อยได้ครับ คือตอนหลี่โช็คเข้ามันจะดูดน้ำมันขึ้นได้ครับ พอเปิดอากาศเข้าเยอะก็ดูดน้ำมันไม่ได้จะเป็นแบบนี้นะครับ ลองล้างเป่าคาบูอีกไหมครับ ประเก็นที่คอคาบูอย่าให้ขาดนะครับ
@@hinghoi น้ำมัน1ลิตรผสม40cc เครื่องยังร้อนมากๆครับ
@@ศิริโชคอนุรักษ์ หรือว่าแหวนจะฟิตเกินไป คิดว่าอาจจะมีส่วน ถ้าเราผสม 2T เยอะยู่ก็คิดว่าแหวน จะคิดเกินล่ะครับ คิดว่านะครับ
@@hinghoiจะ ลองดูครับ ขอบคุณที่ให้คำแนะนำครับ
แกนเพลาหัวผ่า เอากกหางของแกนเพลาเกลียวมาใส่ได้ไหมครับ
ก็ทำได้ครับเราแปลงก็ได้ครับ
เครื่อง 411 ไฟไม่ออก ซื้อคอยน์มาเปลี่ยนใหม่2อันแล้ว ไฟไม่ออกเลยทั้ง2อัน ต้องทำยังไงครับ ?
คอยใหม่ก็ต้องลองเอากระดาษทรายขัดที่ตีนคอยก่อนนะครับ และขยับลงให้เกือบชิดกับแม่เหล็กลองดู แต่อย่าให้ถึงกับชนแม่เหล็กนะครับ และให้ถอดสาย ไฟสวิทช์ออกหมดครับ เผื่อว่ามันจะมีปัญหากับสายไฟไป ช็อตกัน จึงให้ถอดออกก่อน ไฟซีดีไอถ้าออกนิดเดียวก็ติดได้นะครับ ลองดูนะครับ
เครื่องตัดหญ้า gx35เปลี่ยนอะไหล่ทุกอย่างมันก็ยังไม่ติดเป็นเพราะอะไร
ถ้าเปลี่ยนทุกอย่างคิดว่าดีแล้วและก็ตั้งวาล์วตั้งมาร์ควาวถูกหมดแล้ว ยังไม่ติด ส่วนมากจะเกี่ยวที่คาบูครับ ลองคลาบเข็มลูกเร่งออกทีละนิดละนิดและปรับน็อต ยันเร่งเข้าไว้ด้วย เพื่อช่วยให้ติดเร็วขึ้น ส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับจุดนี้ด้วยครับ
👍👍👍🙏❤
มีเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ
ขออภัยจริงๆนะครับถ้ามีปัญหาเรื่องเครื่องหรือยังไงให้คอเม้นมาตามเดิมนี้เลยนะครับมยินดีตอบให้ทุกเรื่องเท่าที่จะตอบได้ครับผม
แก้ที่ดึงสตาจติดยังใงหรอสองจังหวะคือมันไม่ยอมดึงสายให้ พอแกะออกมาก็ม้วนกลับแรงอยู่นะ ต้องแก้ไงเนี่ยขอบคุณ🙂
คือใส่ลานเข้าไปแล้ว เราต้องจับเชือกหมุน เวียนรอบซัก 3-4 รอบก่อน ให้ดูในคลิปการเปลี่ยนลานสตาร์ทนะครับ จะได้เข้าใจง่ายขึ้น นะครับ
เค
อาจารผมมีปันหาเครื่องตัดหย้านี้แหละอยากจะส่งไปให้อาจารชว่ยซอ้มจะส่งไปได้อยา่งไรครับผมอยุ่พิจิตรครับ
ไปเกาหลีไปทำอะไรครับ หรือไปซ่อมเครื่องตัดหญ้า
อ๋อครับต้องขออภัยด้วย ช่วงนี้ผมไปๆมาๆเกาหลี ใต้ และตอนนี้ผมก็อยู่ที่เกาหลี 2 เดือนกว่าถึงจะกลับที เอาเป็นว่าช่วงไหนผมได้กลับไปอยู่นานๆ จะได้ลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบทั่วกันว่าผมให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงตอนนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่อง328ไส่คาบู260ผ้าปั้มทำไมเวลาสตามต้องกำคันเร่งช่วยถึงจะสตาทติด
อันนี้จะเป็นส่วนที่ว่า ถ้าเราไม่ทำเร่ง ปากลูกเร่งไม่เปิดอากาศจะดูดเข้าไม่ได้ดี พอเรากำลังเร่ง ปากลูกเร่งเปิด อากาศถูกดูดเข้าไปแรง จึงน้ำมันเป็นไปได้ อันนี้ก็มีส่วน และอีกอย่างนึง แหวนลูกสูบจะ หลวมหน่อย ความดูดไม่ เต็มที่ ก็มีส่วนเหมือนกันนะครับ
ขอบคุณมากครับเป็นแนวทางแก้ปัญหาได้ครับ
ครับผมเช่นกันขอบคุณมากๆนะครับ
ช่างครับคาบูลลูกเร่งgx35มันค้างทำยังไงครับ
สงสัยหมุนตัวน๊อตปรับแรงดันเข้าเยอะไปไหมครับ ถ้าไปเยอะมันจะเบียดแล้วจะทำให้แป้นเร่งไม่ตีกลับได้ครับ หรือว่าไม่เกี่ยวกับน๊อตตัวนี้ ให้แปลงใช้สปริงดึงกลับมาไว้ก่อนให้มันดึงกลับเวลาเราเบาๆครับ ลองดูนะครับ
สอบถามอาจารย์ครับถ้าเราเปลี่ยนลูกยางแกนเครื่องเปลี่ยนข้างเดียวมีปัญหาไหมครับ
ลูกยางที่ว่าคงหมายถึงบูทกระบอกก้านใช่ไหมครับ ก็ลองเปลี่ยนดูก็ได้ครับถ้าไม่ดีขึ้นเราค่อยเอาออกเปลี่ยนทั้งหมดก็ได้ไม่เป็นไรครับ ทดลองดูก่อนก็ได้นะครับผม
อาจารย์อยู่สุรินทร์จะส่งเครื่องไปซ่อมส่งที่อยุูไห้ได้ไหมคับ
อ๋อครับ อยากจะช่วยจริงๆนะครับแต่ ตอนนี้ผมได้กลับไปเกาหลีใต้ อีกแล้วครับ คงได้อยู่อีก 2 เดือนกว่าเช่นเดิมครับ ช่วงนี้ยังไม่แน่นอน ไปๆมาๆค่ะ เอาเป็นว่าให้ผมกลับไปบ้านอยู่นานๆแล้วผมจะลงคลิปให้พี่น้องได้ ทราบทั่วกันให้ส่งซ่อมตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ขอขอบคุณมากๆนะครับ
เครื่องตัดหญ่า4จังหวะฮอนต้าร้อนแล้วดับเป็นเพราะอะไรครับ
ร้อนแล้วดับบางทีจะเกี่ยวกับผ้าปั๊ม แข็งก็มีส่วนครับ พอตอนเครื่องร้อนผ้าปั๊มจะอ่อน ปิดเปิดผ้าปั๊ม ไม่ได้จังหวะ หรือบางทีจะปิดเลย น้ำมันจึงไม่สะดวกก็เลยดับไป อีกอย่าง คอยไฟก็มีส่วน ถ้ากลับในตอนนั้นสตาร์ท ในตอนนั้นจะไม่ติด พอรอสักพักจริงๆได้ แต่พอร้อนก็ดับอีก จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด แบบนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมแล้วครับ ต้องเปลี่ยนคอยล์ใหม่จึงจะได้เหมือนเดิมครับ
ของผมเคยเจออาการนี้เช็คปรับทุกอย่างก็ยังมีอาการติดเครื่องไม่ถึง30วิที่ฝาครอบวาวล์จะร้อนจนมีกลิ่นใหม้และจะดับและสตาร์จติดยากต้องเร่งเยอะถึงติดได้แต่ก็มีอาการอืดๆ จึงลองเอาน้ำมันเครื่องออกให้เหลือแค่ขอบเกลียวล่างของช่องเติมก็หายไปไม่มีอาการที่ว่าอีกเลยครับ
@@จิ้งเหลนสองหาง เป็นเครื่อง 4 จังหวะนะครับ ถ้าเติมน้ำมันเครื่อง เยอะเกินขนาด ก็จะมีอาการร้อนครับ เพราะรู้อากาศมันจะ ระบายไม่ได้ดี จึงเกิดความร้อนครับ ใส่น้ำมันเครื่องอยู่ใต้เกลียวล่างจะพอดีล่ะครับ
อาการติดง่ายเร่งสุดวอดคืออะไรครับผม
อันนี้ชวน 1 มีสวนน้ำมันขึ้นไม่พอเวลารอบสูง เครื่องจึงดับ เครื่องเดินเบาน้ำมันก็ขึ้นพอ ได้เลี้ยงกินพอ จึงไม่ดัง 2 ซีนข้อเหวี่ยงสึกปาก ซีลแข็งเมื่อมีความร้อนขึ้นปากซีลอ่อนอากาศเข้าห้องเครื่องได้อันนี้ก็ดับได้เหมือนกันครับ ปัญหาแบบนี้จะมีอยู่ 2 จุดนี้ครับ
@@hinghoiครับผม
พอใส่กระบอกแบบตายตัวพอเร่งเครื่องหรือไม่เร่งมันก็สั่นคับ
เป็นกระบอกก้านตัดหญ้าหรือครับ หรือว่ากระบอกส่วนไหน ครับผม
พอใส่กระบอก2ท่อนมันไม่สั่นคับมันเป็นเพราะอะไรคับ
ที่ว่าใส่ 2 ท่อนเป็น แบบกระบอกต่อสวมเข้ากันใช่ไหมครับ ผมยังเข้าใจไม่ได้ดีครับ
ตาคาบูผ้าปั๋มนำ้มันรั่วเข้าเครื่องพ่นยามีวิธีแก้แบบใดครับ
อ๋ออันนี้เป็นน้ำมันท่วมครับ สงสัยขาเข็มจะยกสูงไปไหมครับ ลองถอดออกมาเช็คขาเข็ม ถ้าขาเข็มน้ำมัน ไม่สูงอยู่พอดีหน้าแปลน ก็คิดว่าจะมีเศษฝุ่นไปติดที่ปลายเข็ม จึงทำให้น้ำมันดันขึ้นได้ตลอด ถอดคาบูออกมาล้างเช็คใหม่ก็ดีนะครับ ว่า ขาเข็มมันปิดน้ำมันอยู่ไหม คือมันเกี่ยวกับน้ำมันดันได้ตลอดเหมือนท่วมนะครับ
อยากทราบว่าเวลาผสม2Tกับน้ำมันผสมแบบไหนครับอัตราส่วนผสม
ปกติก็ตาม โรงงานให้มา 25 ต่อ 1 ก็หมายความว่า น้ำมันเบนซิน 1 ลิตร ต่อ 2 ที 40 cc จะงงไหมครับ เอานี้ง่ายๆ ใช้ฝาน้ำมันกระติก น้ำมันเครื่อง แบบ 5 ลิตร หมายความว่าเอาฝาครับ ใส่น้ำมัน 2T 2 ฝาครึ่ง หรือ 3 ฝายิ่งดีครับ ต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร อย่างนี้เครื่องจะทนดีครับ ถ้าใส่น้อยกว่านี้เครื่องจะพังเร็วครับ
@@hinghoi ขอบคุนครับ
อาจารย์ครับเครื่องจีเอ็ก35ผมซอ่มติดแล้วครับแต่ตอ้งปิดโช๊คเอาใว้ถึงมันจะติดแต่ถ้าเปิดโช๊คมันจะดับทันทีสันนิถานว่ามันเป็นที่ซีนมันรั่วใช่ใหมครับ
ไม่เกี่ยวซีล ครับอาการนี้จะเกี่ยวกับน้ำมันมันขึ้นไม่ได้ สะดวก หมายความว่าถ้าเราปิด โช๊คมันจะดูดแรงแล้วจะดึงน้ำมันขึ้นได้ พอเราเปิดโช๊ค อากาศจะเข้าทางปากคาบูเยอะแล้วจะดูดน้ำมันขึ้นจากถางหญ้า หรือจะไม่ขึ้นเลย เพราะอากาศเข้าเยอะมาก ให้ล้างคาร์บูเป่าทุกรูให้มันโล่งนะครับ มีส่วน น้ำมัน เช็คดูนะครับ
@@hinghoi ครับอาจารย์สว่นใหญ่แล้วผมทำเครื่อง411ผมเคยผ่าเครื่องทำให้ฟรีๆไปสองเครื่องเพราะผมดูคริบของอาจารย์ได้วิชาจากอาจารย์ก้เลยนึกถึงบุญคุณของอาจารย์สว่น gX35ที่ผมได้สอบถามอาจารย์มาจิงแล้วเป็นของทางวัดมีสองตัว NB 411 กับ GX 35 ผมซอ้มให้ทางวัดฟรีๆโดยที่อุปกรณ์เป็นของผมๆออกเงินให้ทางวัดทั้งหมด411เสร็จแล้วผมรองตัดหย่าใช้ได้ดีไมมีสดุดผมส่งให้ทางวัดไปแล้วเตรียมตัดหย่าเพราะจะมีงานกฐินเลยส่งให้ทางวัดไปกอ่นที่เหลือGX35อย่างที่ผมสอบถามอาจารย์มาปิดโช๊คติดเปิดโช๊คดับผมได้ลา้งคาบูเป่าทุกชอ่งแล้วครับวิชาที่ผมได้มาจากอาจารย์รว้นๆไม่นอ้ยหน้าใครเลยครับศิษมาอาจารย์ดีขอให้อาจารย์เจรีญรุ่งเรืองทั้งทางโลกและทางธรรมนะครับ
@@omnuay1415 ครับดีมากเลยครับและขอให้ได้รับบุญกุศลด้วยนะครับที่เรามีใจบุญ ได้ช่วยสังคม ดีมากครับ ถ้าเรา ศึกษาในคลิปเรื่อยๆเราจะเก่งขึ้น จะเข้าใจในตัวเครื่องได้ทั้งหมดเลยครับ ดีใจด้วยและขอบคุณนะครับผม
@@hinghoi อาจารย์ครับผมทำได้แล้วตามที่อาจารย์บอกคาบูผ้าปั๊มผมถอดออกมาทุกชิ้นเลยตามคลิบของอาจารย์ครั้งแรกผมถอดออกมาเป่าผมใส่ไปไม่ได้ใส่สปิงในผ้าปั๊มผมถอดออกมาให่มเป่าให่มใส่สปิงแล้วกะชากดูให่มไม่ติดผมก้หมุนเข็มที่ละครึ่งรอบไปเลื่อยๆจนมันติดแล้วก้จุนเข็มไปให้เสียงเครื่องเร็งสูงสุดแล้วจึงตั้งลอ๊กอีกที่ได้แล้วครับตัวแรกเป็น411สองจังหวะตัวที่สองตั้งวาวให่มเขาตั้งมาผิดเครื่องตัวนี้ทางวัดเอาไปซอ่มกับทางรา้นมอไซหมดไปพับกา่วบาทใช้ไม่ได้ทิ้งมาเป็นปีแล้วผมเคยซอ้มให้คนอื่นฟรีๆสมัยที่ผมดูคลิบของอาจารย์ที่แรกๆพอมีความรู้ขึ้นมาบา้งก้เลยอยากจะรองทำให้เขาฟรีๆผมก้นึกถึงอาจารย์ไปดว้ยเขาให้ชา่งทำติดได้ทีเดียวแล้วไม่ติดอีกเลยเขาเลยทิ้งไปสองปีกว่าๆเอามาให้ผมทำผมก้รองทำดูสองเคื่รองได้ผลครับอาจารย์วิชาของอาจารย์ทำได้จริงจับตอ้งได้จิงคนนี้เขาก้เลยไปที่วัดทางวัดเขาเอาเครื่องที่เสียสองตัวส่งมาให้ผมทำ 411กับgX35เสร็จเรียบรอ้ยแล้วครับอาจารย์ 411วันนี้เขาผ่านมาบอกว่าพระได้ตัดหย่าแล้วพอดีผมทำgX35เสร็จเอาไปตัดหย่ารองเครื่องใช้ได้ดีผมลายไปบอกเขาให้มาเอาไปพระจะได้ชว่ยกันตัดผมทำให้ทางวัดฟรีๆมีค่าอุปกรผมจา่ยเองทั้งหมดสองเครื่องผมนึกถึงอาจารย์เสมอเวลาผมทำให้ใครต่อใครฟรีๆผมอยากให้อาจารย์ได้บุญอันนี้ไปกับผมดว้ยเป็นการตอบแทนบุญคุณของอาจารย์ผมลืมบอกอาจารย์ไปว่าผมเป็นชา่งทำบ้านครับขอให้อาจารย์เจรีญรุ่งเรื่องทั้งทางโลกและทางธรรมทั้งครอบครัวนะครับ
ครับผมดีใจด้วยครับดีใจมากๆเลยนะครับดีจริงๆขอขอบคุณมากๆนะครับที่ให้พรดีต่อกันมาอย่างนี้ และขอให้พรนี้กลับไป หาผู้ให้ให้มีความสุขความเจริญเช่นเดียวกันเลยนะครับขอบคุณครับ
เวลาเร่งเครื่องแล้วมีเสียงดังอยู่ในแกนก้านเครื่องสาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ
ถ้าเป็นเสียงดังอยู่ในแกนก้านเครื่องข้างในเครื่องดังเสียง ผิดปกติ ตอนนี้สันนิษฐานผมคิดว่าจะเกี่ยวกับลูกปืนข้างข้อเหวี่ยงหรือลูกปืนก้านตัวล่างอาจจะ หรืออาจจะเป็นลูกปืนก้านป้ายบนก็ไม่แน่ อาจจะเริ่มสึกไปแล้วให้ถอดดูก็ดีนะครับ
เครื่องตัดหญ้า2จังหวะเวลาเร่งแล้วมันดับแก้ไขยังไงครับ
ถ้าเวลาสตาร์ทติดได้เบาได้พอจะเร่งขึ้นมันจะวูบวูบดับใช่ไหมครับ ให้ลองล้างคาร์บูเป่าทุกรู นะครับ ถ้าล้างคาร์บูแล้วยังเป็น เวลาการเร่งมันจะวูบวูบ ให้เปลี่ยนซีลข้างข้อเหวี่ยงนะครับ
ตอนเดินเบาสั่นพอเร่งไม่สั่นเป็นเพราะอะไรครับ
คิดว่าจะเกี่ยวลูกปืนคอชามคลัชจะไม่ดีแล้วครับลองเปลี่ยนดูนะครับ
ปัญหาแบบนี้ที่เคยเจอจะเกี่ยวกับลูกปืนชามคลัชจะสึกนะครับ ลองเปลี่ยนลูกปืนคอชามคลัชดูนะครับ
สุดยอด อธิบายอย่างละเอียดทุกขั้นตอน ขอบคุณครับ
ดูประจำย้อนหลังทุกคริบเลยครับ
@@sutepwomen4765 ดีเลยครับเราจะได้เข้าใจลึกๆ เวลามี ปัญหาจะได้แก้ได้ครับ ขอบคุณครับผม
ขอบคุณสำหรับนำความรู้ที่มาสอนให้ผมได้รู้ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
แนวทางดีมากครับ… ดูแล้วที่บ้านซ่อมเองหมดรวมของเพื่อบ้านด้วย
@@สุพิศพูลเอียด ครับดีมากๆเลยครับ
สุดยอดครับ
สอนเป็นวิทยาทานที่ดีมากครับ
ขอบคุณนะครับผม
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีๆที่ท่านได้ถ่ายทอดให้คนทั่วไปได้เรียนรู้ อธิบายได้ละเอียด ผมซึ่งไม่เคยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์มาก่อน เมื่อดูสาระความรู้จากท่านประมาณห้าหกคลิป ตอนนี้ผมฟื้นคืนชีพให้กับเครื่องตัดหญ้าสี่จังหวะได้ 3 เครื่องแล้วครับ ขอบพระคุณท่านมากครับที่ให้ความรู้โดยไม่มีกั๊ก
@@orrakanchamnonkoon5967 ครับดีเลยครับ ผมอยากให้พี่น้องเราทำตามได้จะได้ประหยัด รายจ่ายของเราครับ
ใช้ใขควงลับปลายให้แหลม ตอกที่บ่าลูกปืนก็ใด้ครับแน่นเหมือนกันดีกว่ารองลูกปืนครับ ลองดู ง่ายกว่าคนรับ
@@nikorm8720 หรือครับยังไม่เคยลอง ขอบคุณที่ชี้แนะนะครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์
ผมซื้อRBC411มาตอนตัดและเร่งเครื่อง ก้านมันสั่นครับ (เพิ่งสั่งมา)
เปลี่ยนชุดเพลาไหม่ยกชุดเลยครับ500กว่าบาทผมพึ่งสังมาสั่นเหมือนกันแต่แก้ไม่จบต้องเปลี่ยนไหม่ยกชุดถึงจะหายครับ
เครื่องสั่นไม่เกี่ยวกับตัวเครื่องนะครับ จะเกี่ยวกับชุดก้านเลยครับ ให้เช็คดูทางใบมีด ว่าลงล็อคดีไหม หรือทางชามคลัช ดูว่าชามคลัชบิดเบี้ยวไหม ถ้าจะว่าลูกปืนแตก ก็คงไม่ใช่เพราะว่าเครื่องใหม่ แต่จะเกี่ยวกับชุดก้านทั้งชุดนะครับ
ก้านหางคดหรือเปล่าครับ
อาจารย์ครับ ผม 71 แล้วครับมีปัญหาจะถามครับ เครื่องตัดหญ้า 2 จังหวะ 112 DB เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่ start ปิดโช๊คเครื่องจะติดได้ แต่พอ เปิดโช๊คเครื่องจะเร่งแล้วก็ดับครับเป็นเพราะอะไรครับ
@@แสวงพูลมี ปัญหานี้จะเกี่ยวกับคาบู จะออก ตันนิดหน่อย น้ำมันจะขึ้นไม่สะดวก ถ้าปิดโช๊คจะดูดน้ำมันขึ้นได้ เพราะโช๊คปิดอากาศไว้ แล้วจะไปดึงดูดเอาน้ำมันขึ้นแทน แต่พอเปิดโช๊ค อากาศ จึงเข้าเยอะจึงโล่ง แล้วจะดูดน้ำมันไม่ได้เต็มที่ เครื่องจะเร่งๆแล้วก็วูบดับ ล้างคาร์บูใหม่แก้ที่คาบูนะครับ อีกอย่าง ถ้าล้างคาร์บูแล้วยัง เหมือนเดิม สตาร์ทติดแล้วเวลาจะเร่ง จะวูบๆ ถึงดับ แต่ถ้าเดินเบาไม่เป็นไร ถ้าเป็นแบบนี้จะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกนะครับ เปลี่ยนซีลก็หายถ้าแบบนี้ นะครับ
ขอนับถือเป็นอาจารย์เลยครับดูจนซ่อมเป็นรื้อผ่าเครื่องเปลี่ยนอะไหร่แก้ปัญหาgx35ได้หมดแล้วครับต่อไปจะลองซ่อม2จังหวะดูครับขอบคุณที่ทำคลิปให้ดูและบอกวิธีทำแบบระเอียดแ่ละไม่มีกั๊กความรู้ขอบคุณด้วยใจจริงครับผม(ติดตามอยู่ทางเพชรบูรณ์ครับ)
สวัสดีครับอาจารณ์
ครับผมสวัสดีเช่นกันครับ
สอบถามครับข้อต่อสายน้ำมันล้นที่เป็นพลาสติกของคาบู 411 หักถอดเปลี่ยนได้ไหมครับ
กับแม่บ้านเข้ายากเหมือนเครื่องหญ้าป่าว อยากรู้
อาจารย์คับ ถ้าใส่น้ำมันเครื่องผิดต้องแก้ยังงัยคับ ต้องผ่าเครื่องไหมคับ เครื่องGX35จีนคับ
ไม่เป็นไรครับใส่ผิดก็คลายฝาเกลียว ออกแล้วเทน้ำมันที่เติมผิดทิ้งออกมาครับให้หมด แล้วก็เติมน้ำมันใหม่เข้าไปได้เลยครับไม่เป็นไรครับไม่ต้องไปผ่านเรื่องให้มันยุ่งยาก ไม่เป็นไรนะครับ ใช้งานต่อได้ด้วยครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
ไปเกาหลีอีกวันไหนครับพ่อครู
ครับตอนนี้ผมไปอยู่เกาหลีแล้วครับ กับใคร 1 อาทิตย์ครับ ก็ได้กลับเกาหลีอีกแล้ว ไปๆมาๆยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ครับ ถ้ากลับนานหน่อยก็จะลงคลิปให้พี่น้องชมแล้วให้พี่น้องส่งซ่อมได้ตามเดิม ขอบคุณมากๆนะครับ
👍👌
สอบถามครับช่าง หัวเกียร์ร้อนมากเวลาใช้งาน ร้อนจนใช้น้ำราดมีควันขึ้น แล้วเวลาปิดเครื่องใบมีดจะหยุด ทันทีไม่หมุนฟรี สาเหตุเกิดจากอะไร ผมอัดจาระบีก่อนใช้งานแล้ว
@@wiriyanonchoompol5644 หัวเกียร์ร้อนคิดว่าเฟืองเกียร์จะไม่ดี หรือจะเกี่ยวกับลูกปืน จะแตกขัด ทำให้เสียศูนย์ แล้วเฟืองเกียร์ก็ไป เบียดกันแบบ ฟรีตัวไม่ได้ จึงไม่หมุน ได้ดี จึงขัดขัดและทำให้เกิดความร้อนได้ จะเกี่ยวกับลูกปืนและเฟืองเกียร์เลยครับ ลองเปลี่ยนหัวใหม่ดูสิครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากครับช่าง
สนับสนุนประโยคสุดท้ายที่ช่างแนะนำ ว่าแต่อช่างครับเฟืองที่เพลาขับหัวเกียร์จะเสียไปด้วยป่าวไม่รู้ จากที่ผู้ใช้เล่ามาดสาหัสมาก😅
ถามนอกประเดนครับ เครื่องยนต์เบนซินเล็ก ดึงโชคสตาร์ท เครื่องติดพอปิดโช๊คแล้วเครื่องดับ ต้องแก้ปัญหายังไง อยากยกมาให้ช่างเบิงแตบอมีรถปิคอัพบรทุมาครับ เครื่องดำนาครับ
อ๋อครับเครื่อง ตอนเช้า ปิดโช๊คแล้วสตาร์ทติด แล้วก็เปิดโช๊คเป็นปกติทำงานได้เลยครับ อย่างนี้คือปกติของเครื่องครับ ที่บอกมาว่าปิดโช๊คแล้วมันดับ ใช่ครับถ้าปิดโช็คคืนมันจะดับทันทีครับ หรือว่าถ้าเปิดโช๊คแล้วมันดับอันนี้ผิดปกติครับ คือจะเกี่ยวน้ำมัน ขึ้นไม่สะดวกต้องล้างคาร์บูเป่าทุกรูก็แก้หายแล้วครับ ตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ไปไปมามาเหมือนเดิมครับยังเอาแน่นอนไม่ได้ เลยครับ ครับผมขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ผมมีเครื่องฮอนด้าแต่สตาร์ทไม่ติด อยากให้อาจารย์ซ่อมให้หน่อยครับ
ต้องขออภัยจริงๆเพราะผมไปมาระหว่างเกาหลีกับเมืองไทยอยู่ช่วงนี้ครับ มาไทยก็พักเพียง 2 อาทิตย์ก็กลับเกาหลี เอาให้ผมกลับมาอยู่ไทยนานๆแล้วผมจะแจ้งลงคลิปให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์แล้วผมจะรอนะครับ
@@phutanetthiyod1311 ครับผมขอบคุณนะครับ
4 จังหวะ เครื่องค่อนข้างใหม่ใช้งานน้อย แต่ซื้อมาได้ประมาณ 6 เดือนสั่นเพราะอะไรครับ
สังเกตดูว่ามันสั่นที่ก้านหรือว่าตัวเครื่อง แต่คิดว่าที่ก้านมากกว่าครับ ให้สังเกตดูว่าใบมีดมันลงล็อคไหมครับที่หัวเจียร ถ้าใบมีดลงล็อคได้แล้วก็ต้องสังเกต ตรงจุดคอชามคลัชครับ ลองโยกดูที่ ชามคลัช ว่ามันโยกไหม หรือว่าบางทีลูกปืนคอชามมันขัดก็อาจมีส่วนเป็นได้ อีกอย่างตัวป้อนคลัช 2 ตัว ลองใช้ไขควงงัดดูที่ปีกคลัชว่ามันเปิดได้ไหม ถ้าปิดคลัชมันไม่โยกได้ก็ใช้น้ำมัน ยอดให้มันรื่นได้บางทีอาจมีส่วนเป็นได้ ต้องสันนิษฐานทุกจุดครับ ลองถอดเช็คดูเป็นจุดไปครับ ผมคิดว่าตัวเครื่องคงไม่เกี่ยวหรอกครับ
กระบอกเพลาหักเปลี่ยนยังไงครับ
คงหมายถึงกระบอกก้านตัด นะครับ จะแนะนำแบบไหนดี ดัดแปลงก็อยู่ที่เราอีกครับ ถ้ามันทำไม่ได้เลยจริงๆ ผมแนะนำเปลี่ยนชุดก้านยกชุดเลยครับในลาซาด้าไม่แพง ครับ ลองเข้าดูนะครับ
ของผม ตัวเครื่องกับก้าน ใบตัดมันโยงได้ สาเหตุมาจากอะไรครับ
ขออภัยด้วยครับยังเข้าใจไม่ได้ที่ว่าใบตัดมันโยงได้ ก็เลยตอบไม่ได้ ยังเข้าใจไม่ได้ขออภัยด้วยนะครับ
ขอบคุณครับบช่างได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มอีกของผมใช้บรูดคงจะเสียหรือปล่าวมีจารบีชึ่มออกครับเห็นจาระบีติดชุดกันเปื้อนอยู่ครับช่างไม่รู้วิธีเอาบรูดออกได้ความรู้จากคลิบนี้ละตรับ❤❤😅😅😊
ครับผมขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
ขอที่อยู่ส่งงานไปซ่อมหน่อยครับ
ต้องขออภัยด้วยนะครับผม เพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้อยู่ครับ ยังไปไปมามาเอาแน่นอนยังไม่ได้ ให้ผมกลับไปอยู่บ้านนานนานหน่อย ผมจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่คงได้อยู่นะครับ ขอขอบคุณนะครับผม
มีแคร้งกับครอบเสื้อลูบTD40ขายไหมครับ
ไม่มีครับ ให้ลองหาดูตามร้านของเก่านะครับ เครื่องญี่ปุ่นรุ่นนี้จะหายากหน่อยอย่างว่าครับตามร้านไม่มี ครับผม
เปลี่ยนเสื้อสูบลูกสูบใหม่(แถวบ่าแหวนมีรอยแหว่งไม่ใช่บ่าแหวน)สตาจได้5นาทีร้อนมากๆ แล้วพอกำเร่งสุดเครื่องวูบดับ เปิดอากาศได้นิดเดียวเปิดเยอะเครื่องดับ แก้ยังไงครับ
ปกติเครื่อง 2 จังหวะถ้า ถ้าผสม 2T หนาหน่อยจะไม่ร้อนนะครับ ถ้า 2 Tไม่พอเครื่องจะร้อน ที่ว่าเปิดโช๊คได้นิดเดียวถ้าเปิดเยอะเครื่องจะดับ แบบนี้จะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่ค่อยได้ครับ คือตอนหลี่โช็คเข้ามันจะดูดน้ำมันขึ้นได้ครับ พอเปิดอากาศเข้าเยอะก็ดูดน้ำมันไม่ได้จะเป็นแบบนี้นะครับ ลองล้างเป่าคาบูอีกไหมครับ ประเก็นที่คอคาบูอย่าให้ขาดนะครับ
@@hinghoi น้ำมัน1ลิตรผสม40cc เครื่องยังร้อนมากๆครับ
@@ศิริโชคอนุรักษ์ หรือว่าแหวนจะฟิตเกินไป คิดว่าอาจจะมีส่วน ถ้าเราผสม 2T เยอะยู่ก็คิดว่าแหวน จะคิดเกินล่ะครับ คิดว่านะครับ
@@hinghoiจะ ลองดูครับ ขอบคุณที่ให้คำแนะนำครับ
แกนเพลาหัวผ่า เอากกหางของแกนเพลาเกลียวมาใส่ได้ไหมครับ
ก็ทำได้ครับเราแปลงก็ได้ครับ
เครื่อง 411 ไฟไม่ออก ซื้อคอยน์มาเปลี่ยนใหม่2อันแล้ว ไฟไม่ออกเลยทั้ง2อัน ต้องทำยังไงครับ ?
คอยใหม่ก็ต้องลองเอากระดาษทรายขัดที่ตีนคอยก่อนนะครับ และขยับลงให้เกือบชิดกับแม่เหล็กลองดู แต่อย่าให้ถึงกับชนแม่เหล็กนะครับ และให้ถอดสาย ไฟสวิทช์ออกหมดครับ เผื่อว่ามันจะมีปัญหากับสายไฟไป ช็อตกัน จึงให้ถอดออกก่อน ไฟซีดีไอถ้าออกนิดเดียวก็ติดได้นะครับ ลองดูนะครับ
เครื่องตัดหญ้า gx35เปลี่ยนอะไหล่ทุกอย่างมันก็ยังไม่ติดเป็นเพราะอะไร
ถ้าเปลี่ยนทุกอย่างคิดว่าดีแล้วและก็ตั้งวาล์วตั้งมาร์ควาวถูกหมดแล้ว ยังไม่ติด ส่วนมากจะเกี่ยวที่คาบูครับ ลองคลาบเข็มลูกเร่งออกทีละนิดละนิดและปรับน็อต ยันเร่งเข้าไว้ด้วย เพื่อช่วยให้ติดเร็วขึ้น ส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับจุดนี้ด้วยครับ
👍👍👍🙏❤
มีเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ
ขออภัยจริงๆนะครับถ้ามีปัญหาเรื่องเครื่องหรือยังไงให้คอเม้นมาตามเดิมนี้เลยนะครับมยินดีตอบให้ทุกเรื่องเท่าที่จะตอบได้ครับผม
แก้ที่ดึงสตาจติดยังใงหรอสองจังหวะคือมันไม่ยอมดึงสายให้ พอแกะออกมาก็ม้วนกลับแรงอยู่นะ ต้องแก้ไงเนี่ยขอบคุณ🙂
คือใส่ลานเข้าไปแล้ว เราต้องจับเชือกหมุน เวียนรอบซัก 3-4 รอบก่อน ให้ดูในคลิปการเปลี่ยนลานสตาร์ทนะครับ จะได้เข้าใจง่ายขึ้น นะครับ
เค
ขอบคุณมากครับอาจารย์
อาจารผมมีปันหาเครื่องตัดหย้านี้แหละอยากจะส่งไปให้อาจารชว่ยซอ้มจะส่งไปได้อยา่งไรครับผมอยุ่พิจิตรครับ
ไปเกาหลีไปทำอะไรครับ หรือไปซ่อมเครื่องตัดหญ้า
อ๋อครับต้องขออภัยด้วย ช่วงนี้ผมไปๆมาๆเกาหลี ใต้ และตอนนี้ผมก็อยู่ที่เกาหลี 2 เดือนกว่าถึงจะกลับที เอาเป็นว่าช่วงไหนผมได้กลับไปอยู่นานๆ จะได้ลงคลิปแจ้งให้พี่น้องทราบทั่วกันว่าผมให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงตอนนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่อง328ไส่คาบู260ผ้าปั้มทำไมเวลาสตามต้องกำคันเร่งช่วยถึงจะสตาทติด
อันนี้จะเป็นส่วนที่ว่า ถ้าเราไม่ทำเร่ง ปากลูกเร่งไม่เปิดอากาศจะดูดเข้าไม่ได้ดี พอเรากำลังเร่ง ปากลูกเร่งเปิด อากาศถูกดูดเข้าไปแรง จึงน้ำมันเป็นไปได้ อันนี้ก็มีส่วน และอีกอย่างนึง แหวนลูกสูบจะ หลวมหน่อย ความดูดไม่ เต็มที่ ก็มีส่วนเหมือนกันนะครับ
ขอบคุณมากครับเป็นแนวทางแก้ปัญหาได้ครับ
ครับผมเช่นกันขอบคุณมากๆนะครับ
ช่างครับคาบูลลูกเร่งgx35มันค้างทำยังไงครับ
สงสัยหมุนตัวน๊อตปรับแรงดันเข้าเยอะไปไหมครับ ถ้าไปเยอะมันจะเบียดแล้วจะทำให้แป้นเร่งไม่ตีกลับได้ครับ หรือว่าไม่เกี่ยวกับน๊อตตัวนี้ ให้แปลงใช้สปริงดึงกลับมาไว้ก่อนให้มันดึงกลับเวลาเราเบาๆครับ ลองดูนะครับ
สอบถามอาจารย์ครับถ้าเราเปลี่ยนลูกยางแกนเครื่องเปลี่ยนข้างเดียวมีปัญหาไหมครับ
ลูกยางที่ว่าคงหมายถึงบูทกระบอกก้านใช่ไหมครับ ก็ลองเปลี่ยนดูก็ได้ครับถ้าไม่ดีขึ้นเราค่อยเอาออกเปลี่ยนทั้งหมดก็ได้ไม่เป็นไรครับ ทดลองดูก่อนก็ได้นะครับผม
อาจารย์อยู่สุรินทร์จะส่งเครื่องไปซ่อมส่งที่อยุูไห้ได้ไหมคับ
อ๋อครับ อยากจะช่วยจริงๆนะครับแต่ ตอนนี้ผมได้กลับไปเกาหลีใต้ อีกแล้วครับ คงได้อยู่อีก 2 เดือนกว่าเช่นเดิมครับ ช่วงนี้ยังไม่แน่นอน ไปๆมาๆค่ะ เอาเป็นว่าให้ผมกลับไปบ้านอยู่นานๆแล้วผมจะลงคลิปให้พี่น้องได้ ทราบทั่วกันให้ส่งซ่อมตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ขอขอบคุณมากๆนะครับ
เครื่องตัดหญ่า4จังหวะฮอนต้าร้อนแล้วดับเป็นเพราะอะไรครับ
ร้อนแล้วดับบางทีจะเกี่ยวกับผ้าปั๊ม แข็งก็มีส่วนครับ พอตอนเครื่องร้อนผ้าปั๊มจะอ่อน ปิดเปิดผ้าปั๊ม ไม่ได้จังหวะ หรือบางทีจะปิดเลย น้ำมันจึงไม่สะดวกก็เลยดับไป อีกอย่าง คอยไฟก็มีส่วน ถ้ากลับในตอนนั้นสตาร์ท ในตอนนั้นจะไม่ติด พอรอสักพักจริงๆได้ แต่พอร้อนก็ดับอีก จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด แบบนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมแล้วครับ ต้องเปลี่ยนคอยล์ใหม่จึงจะได้เหมือนเดิมครับ
ของผมเคยเจออาการนี้เช็คปรับทุกอย่างก็ยังมีอาการติดเครื่องไม่ถึง30วิที่ฝาครอบวาวล์จะร้อนจนมีกลิ่นใหม้และจะดับและสตาร์จติดยากต้องเร่งเยอะถึงติดได้แต่ก็มีอาการอืดๆ จึงลองเอาน้ำมันเครื่องออกให้เหลือแค่ขอบเกลียวล่างของช่องเติมก็หายไปไม่มีอาการที่ว่าอีกเลยครับ
@@จิ้งเหลนสองหาง เป็นเครื่อง 4 จังหวะนะครับ ถ้าเติมน้ำมันเครื่อง เยอะเกินขนาด ก็จะมีอาการร้อนครับ เพราะรู้อากาศมันจะ ระบายไม่ได้ดี จึงเกิดความร้อนครับ ใส่น้ำมันเครื่องอยู่ใต้เกลียวล่างจะพอดีล่ะครับ
อาการติดง่ายเร่งสุดวอดคืออะไรครับผม
อันนี้ชวน 1 มีสวนน้ำมันขึ้นไม่พอเวลารอบสูง เครื่องจึงดับ เครื่องเดินเบาน้ำมันก็ขึ้นพอ ได้เลี้ยงกินพอ จึงไม่ดัง 2 ซีนข้อเหวี่ยงสึกปาก ซีลแข็งเมื่อมีความร้อนขึ้นปากซีลอ่อนอากาศเข้าห้องเครื่องได้อันนี้ก็ดับได้เหมือนกันครับ ปัญหาแบบนี้จะมีอยู่ 2 จุดนี้ครับ
@@hinghoiครับผม
พอใส่กระบอกแบบตายตัวพอเร่งเครื่องหรือไม่เร่งมันก็สั่นคับ
เป็นกระบอกก้านตัดหญ้าหรือครับ หรือว่ากระบอกส่วนไหน ครับผม
พอใส่กระบอก2ท่อนมันไม่สั่นคับมันเป็นเพราะอะไรคับ
ที่ว่าใส่ 2 ท่อนเป็น แบบกระบอกต่อสวมเข้ากันใช่ไหมครับ ผมยังเข้าใจไม่ได้ดีครับ
ตาคาบูผ้าปั๋มนำ้มันรั่วเข้าเครื่องพ่นยามีวิธีแก้แบบใดครับ
อ๋ออันนี้เป็นน้ำมันท่วมครับ สงสัยขาเข็มจะยกสูงไปไหมครับ ลองถอดออกมาเช็คขาเข็ม ถ้าขาเข็มน้ำมัน ไม่สูงอยู่พอดีหน้าแปลน ก็คิดว่าจะมีเศษฝุ่นไปติดที่ปลายเข็ม จึงทำให้น้ำมันดันขึ้นได้ตลอด ถอดคาบูออกมาล้างเช็คใหม่ก็ดีนะครับ ว่า ขาเข็มมันปิดน้ำมันอยู่ไหม คือมันเกี่ยวกับน้ำมันดันได้ตลอดเหมือนท่วมนะครับ
อยากทราบว่าเวลาผสม2Tกับน้ำมันผสมแบบไหนครับอัตราส่วนผสม
ปกติก็ตาม โรงงานให้มา 25 ต่อ 1 ก็หมายความว่า น้ำมันเบนซิน 1 ลิตร ต่อ 2 ที 40 cc จะงงไหมครับ เอานี้ง่ายๆ ใช้ฝาน้ำมันกระติก น้ำมันเครื่อง แบบ 5 ลิตร หมายความว่าเอาฝาครับ ใส่น้ำมัน 2T 2 ฝาครึ่ง หรือ 3 ฝายิ่งดีครับ ต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร อย่างนี้เครื่องจะทนดีครับ ถ้าใส่น้อยกว่านี้เครื่องจะพังเร็วครับ
@@hinghoi ขอบคุนครับ
อาจารย์ครับเครื่องจีเอ็ก35ผมซอ่มติดแล้วครับแต่ตอ้งปิดโช๊คเอาใว้ถึงมันจะติดแต่ถ้าเปิดโช๊คมันจะดับทันทีสันนิถานว่ามันเป็นที่ซีนมันรั่วใช่ใหมครับ
ไม่เกี่ยวซีล ครับอาการนี้จะเกี่ยวกับน้ำมันมันขึ้นไม่ได้ สะดวก หมายความว่าถ้าเราปิด โช๊คมันจะดูดแรงแล้วจะดึงน้ำมันขึ้นได้ พอเราเปิดโช๊ค อากาศจะเข้าทางปากคาบูเยอะแล้วจะดูดน้ำมันขึ้นจากถางหญ้า หรือจะไม่ขึ้นเลย เพราะอากาศเข้าเยอะมาก ให้ล้างคาร์บูเป่าทุกรูให้มันโล่งนะครับ มีส่วน น้ำมัน เช็คดูนะครับ
@@hinghoi ครับอาจารย์สว่นใหญ่แล้วผมทำเครื่อง411ผมเคยผ่าเครื่องทำให้ฟรีๆไปสองเครื่องเพราะผมดูคริบของอาจารย์ได้วิชาจากอาจารย์ก้เลยนึกถึงบุญคุณของอาจารย์สว่น gX35ที่ผมได้สอบถามอาจารย์มาจิงแล้วเป็นของทางวัดมีสองตัว NB 411 กับ GX 35 ผมซอ้มให้ทางวัดฟรีๆโดยที่อุปกรณ์เป็นของผมๆออกเงินให้ทางวัดทั้งหมด411เสร็จแล้วผมรองตัดหย่าใช้ได้ดีไมมีสดุดผมส่งให้ทางวัดไปแล้วเตรียมตัดหย่าเพราะจะมีงานกฐินเลยส่งให้ทางวัดไปกอ่นที่เหลือGX35อย่างที่ผมสอบถามอาจารย์มาปิดโช๊คติดเปิดโช๊คดับผมได้ลา้งคาบูเป่าทุกชอ่งแล้วครับวิชาที่ผมได้มาจากอาจารย์รว้นๆไม่นอ้ยหน้าใครเลยครับศิษมาอาจารย์ดีขอให้อาจารย์เจรีญรุ่งเรืองทั้งทางโลกและทางธรรมนะครับ
@@omnuay1415 ครับดีมากเลยครับและขอให้ได้รับบุญกุศลด้วยนะครับที่เรามีใจบุญ ได้ช่วยสังคม ดีมากครับ ถ้าเรา ศึกษาในคลิปเรื่อยๆเราจะเก่งขึ้น จะเข้าใจในตัวเครื่องได้ทั้งหมดเลยครับ ดีใจด้วยและขอบคุณนะครับผม
@@hinghoi อาจารย์ครับผมทำได้แล้วตามที่อาจารย์บอกคาบูผ้าปั๊มผมถอดออกมาทุกชิ้นเลยตามคลิบของอาจารย์ครั้งแรกผมถอดออกมาเป่าผมใส่ไปไม่ได้ใส่สปิงในผ้าปั๊มผมถอดออกมาให่มเป่าให่มใส่สปิงแล้วกะชากดูให่มไม่ติดผมก้หมุนเข็มที่ละครึ่งรอบไปเลื่อยๆจนมันติดแล้วก้จุนเข็มไปให้เสียงเครื่องเร็งสูงสุดแล้วจึงตั้งลอ๊กอีกที่ได้แล้วครับตัวแรกเป็น411สองจังหวะตัวที่สองตั้งวาวให่มเขาตั้งมาผิดเครื่องตัวนี้ทางวัดเอาไปซอ่มกับทางรา้นมอไซหมดไปพับกา่วบาทใช้ไม่ได้ทิ้งมาเป็นปีแล้วผมเคยซอ้มให้คนอื่นฟรีๆสมัยที่ผมดูคลิบของอาจารย์ที่แรกๆพอมีความรู้ขึ้นมาบา้งก้เลยอยากจะรองทำให้เขาฟรีๆผมก้นึกถึงอาจารย์ไปดว้ยเขาให้ชา่งทำติดได้ทีเดียวแล้วไม่ติดอีกเลยเขาเลยทิ้งไปสองปีกว่าๆเอามาให้ผมทำผมก้รองทำดูสองเคื่รองได้ผลครับอาจารย์วิชาของอาจารย์ทำได้จริงจับตอ้งได้จิงคนนี้เขาก้เลยไปที่วัดทางวัดเขาเอาเครื่องที่เสียสองตัวส่งมาให้ผมทำ 411กับgX35เสร็จเรียบรอ้ยแล้วครับอาจารย์ 411วันนี้เขาผ่านมาบอกว่าพระได้ตัดหย่าแล้วพอดีผมทำgX35เสร็จเอาไปตัดหย่ารองเครื่องใช้ได้ดีผมลายไปบอกเขาให้มาเอาไปพระจะได้ชว่ยกันตัดผมทำให้ทางวัดฟรีๆมีค่าอุปกรผมจา่ยเองทั้งหมดสองเครื่องผมนึกถึงอาจารย์เสมอเวลาผมทำให้ใครต่อใครฟรีๆผมอยากให้อาจารย์ได้บุญอันนี้ไปกับผมดว้ยเป็นการตอบแทนบุญคุณของอาจารย์ผมลืมบอกอาจารย์ไปว่าผมเป็นชา่งทำบ้านครับขอให้อาจารย์เจรีญรุ่งเรื่องทั้งทางโลกและทางธรรมทั้งครอบครัวนะครับ
ครับผมดีใจด้วยครับดีใจมากๆเลยนะครับดีจริงๆขอขอบคุณมากๆนะครับที่ให้พรดีต่อกันมาอย่างนี้ และขอให้พรนี้กลับไป หาผู้ให้ให้มีความสุขความเจริญเช่นเดียวกันเลยนะครับขอบคุณครับ
เวลาเร่งเครื่องแล้วมีเสียงดังอยู่ในแกนก้านเครื่องสาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ
ถ้าเป็นเสียงดังอยู่ในแกนก้านเครื่องข้างในเครื่องดังเสียง ผิดปกติ ตอนนี้สันนิษฐานผมคิดว่าจะเกี่ยวกับลูกปืนข้างข้อเหวี่ยงหรือลูกปืนก้านตัวล่างอาจจะ หรืออาจจะเป็นลูกปืนก้านป้ายบนก็ไม่แน่ อาจจะเริ่มสึกไปแล้วให้ถอดดูก็ดีนะครับ
เครื่องตัดหญ้า2จังหวะเวลาเร่งแล้วมันดับแก้ไขยังไงครับ
ถ้าเวลาสตาร์ทติดได้เบาได้พอจะเร่งขึ้นมันจะวูบวูบดับใช่ไหมครับ ให้ลองล้างคาร์บูเป่าทุกรู นะครับ ถ้าล้างคาร์บูแล้วยังเป็น เวลาการเร่งมันจะวูบวูบ ให้เปลี่ยนซีลข้างข้อเหวี่ยงนะครับ
ตอนเดินเบาสั่นพอเร่งไม่สั่นเป็นเพราะอะไรครับ
คิดว่าจะเกี่ยวลูกปืนคอชามคลัชจะไม่ดีแล้วครับลองเปลี่ยนดูนะครับ
ตอนเดินเบาสั่นพอเร่งไม่สั่นเป็นเพราะอะไรครับ
ตอนเดินเบาสั่นพอเร่งไม่สั่นเป็นเพราะอะไรครับ
ปัญหาแบบนี้ที่เคยเจอจะเกี่ยวกับลูกปืนชามคลัชจะสึกนะครับ ลองเปลี่ยนลูกปืนคอชามคลัชดูนะครับ