Witam. Dzięki za test. Jak to auto zapowiadali to było coś. Niestety dzisiaj w tej cenie kupimy Teslę Y na wyprzedaży i w tej sytuacji z czym do ludzi 😂... Ja jako biedak to co najwyżej MG4 w bieda edition i z tym bym chciał porównanie
Zanim oglądałem te recenzje 😊pojechalem na swoja jazde próbną. I zamowilem juz EX30 bo tak sobie wpadlismy w oko😅. Teraz kiedy oglądam te recenzje moge tylko potwierdzic prwdy zawarte w tym reportażu. Lecz tylko te na plus 😂bo te na minus mnie nie interesują bo ich nie ma jak dla mnie. Świetnie się prowadzi, świetnie wygląda, świetnie świetnie sie słucha muzyki...po prostu jest świetne. I tego sie yrzymajmy 😊😊❤❤ Milego dnia
Lepszy jest bliźniak bezpośrednio z Chin czyli Zeekr X od Geely, tam jest ekran centalny w poziomie i przesuwany na stronę pasażera, kierowca ma jeszcze swój przed kierownicą no i headup, drzwi otwierają się same a w środku materiały jak w klasie S, taka to chińska motoryzacja, prześcignęli świat w wielu dziedzinach !
Fajne auto do miasta. Tylna kanapa za krotka jak dla mnie. Przy -10 i jezdzeniu po miescie i troche testowania 18.5 kWh/100km. Zawieszenie dla mnie bomba-spezyste ale komfortowe. Tylko zeby to mialo rece wchodzimy w zakres TMY.
Jak nadarzy się okazja to może test z wersją Twin Motor. Może to elektryk z zawieszeniem na polskie drogi, a ładowanie AC 22 kW to jak mówi Michał "petarda"- łatwiej wstrzelić się tanie godziny za prąd. Poczekam jednak, bo na jesień ma być elektryczny Ford Courier Tourneo Activ, pewno nie będzie ekonomiczny, ale może po zdjęciu przednich kół zmieści 2 rowery górskie i może Ford nie wygłupi się z cenami.
Ale ten Courier będzie mieć ledwo co ok 50kWh aku co oznaczać będzie znacznie mniejszy zasięgi od tego EX30. Wątpię by wiele ponad 300-330km. Co przy wolnym ładowaniu DC 100KW może oznaczać częste i długie postoje w trasach. Cena też pewnie wysoka będzie. Solidne 160k+. Wersja 1.0 125KM A7 Active to koszt 122k PLN. Trzeba by nie znać realiów i Forda by nie spodziewać się solidnych 40-50k więcej za wersję BEV.
Ładowarka 22kW to jest SUPER ładuje się jak wściekłe 😂 szkoda że reszta producentów nawet za dopłatą tego nie oferuje no może oprócz Renault, Nisana a przy małej baterii np 50 kWh to powinno być, chociaż w dużej też nie zaszkodzi, poprostu dać ludziom wybór !
Do 80% jedzie jak szalone 😅później zwalnia niemiłosiernie 😮. Szkoda troszkę zbezczeszczonego czasu na ładowanie pozostałych 20% . Ale jest przystosowane do ładowania w prędkości 175KW. Więc może będzie lepiej 😊
Zależy od wersji i rodzaju użytego narzędzia. Kartą NFC odblokujesz tylko od strony kierowcy, kluczykiem zbliżeniowym nie musisz nigdzie przykładać. W następnej wersji oprogramowania będzie można używać telefonu jako kluczyka.
Volvo niech pomyśli o wersji AWD z większą baterią tak co by zasięg przy 110km/godz przekroczył 400km do tego pewnie potrzebna bateria 100kWh :). Cena za wersje maksymalną 249tys zł to jest jakiś srogi żart .
Lepsze od tesli y dual motor w twin motor wspomaganie, zawieszenie, wyciszenie, kamery, układ kierowniczy,cichszy ładowanie, skręt, na minus cena, filtr kabinowy.
@@naelektryzowani.online Który to oferuje ubezpieczenie mojego elektryka na poziomie PZU, cudów nie ma, musiał by zrezygnować z części swojej prowizji a tego nie zrobił🤣
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- Visee.pl allegro.pl/uzytkownik/SMA_VISEE/sklep
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) th-cam.com/video/uOU1lLq5pbU/w-d-xo.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) th-cam.com/video/4PhfEFpRXfU/w-d-xo.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) th-cam.com/video/mqpFtRwabJc/w-d-xo.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) th-cam.com/video/QDAonFV0lv4/w-d-xo.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) th-cam.com/video/vUuoBorJx-8/w-d-xo.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) th-cam.com/video/yt6ILDP9Kdk/w-d-xo.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) th-cam.com/video/BCYy_vKHrT4/w-d-xo.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) th-cam.com/video/bfuCICKTFyQ/w-d-xo.html
BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) th-cam.com/video/V0shT2u_ImA/w-d-xo.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) th-cam.com/video/6rFFUd_PwiQ/w-d-xo.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) th-cam.com/video/j_vSyO8nh4U/w-d-xo.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) th-cam.com/video/5qRvmpVD-fw/w-d-xo.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) th-cam.com/video/sFBPzcO0pbg/w-d-xo.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) th-cam.com/video/NaCeNeIqDCA/w-d-xo.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) th-cam.com/video/pV4KDPXZ-us/w-d-xo.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) th-cam.com/video/hUWrbMZSzg8/w-d-xo.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) th-cam.com/video/QrvCA506V-8/w-d-xo.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) th-cam.com/video/psytBStwf18/w-d-xo.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) th-cam.com/video/ZST0rbJY1qI/w-d-xo.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) th-cam.com/video/HxsroFIjQTs/w-d-xo.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) th-cam.com/video/ekpabLVV1yc/w-d-xo.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) th-cam.com/video/rlgjHtTGY5c/w-d-xo.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) th-cam.com/video/oNXNA9pFYhM/w-d-xo.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) th-cam.com/video/BFPsiNMUpus/w-d-xo.html
Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) th-cam.com/video/nPKnyL8QZcg/w-d-xo.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) th-cam.com/video/aU9c1T40RBU/w-d-xo.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) th-cam.com/video/ffB2by0Im_Y/w-d-xo.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) th-cam.com/video/RMM-wBZQS6w/w-d-xo.html
NissanLeaf |30/25||10|15,4(73%)10,8(45%) th-cam.com/video/LPHE7JTE3Nc/w-d-xo.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) th-cam.com/video/JbEHV77zYWA/w-d-xo.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) th-cam.com/video/gFsbD2HoehE/w-d-xo.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) th-cam.com/video/01acwsiu4wA/w-d-xo.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) th-cam.com/video/-sAR8Ibc0Us/w-d-xo.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) th-cam.com/video/7b1X8IEquLw/w-d-xo.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) th-cam.com/video/44QpdAADNfk/w-d-xo.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) th-cam.com/video/so2j_IY6Sbk/w-d-xo.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) th-cam.com/video/q_SbGTNpb64/w-d-xo.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) th-cam.com/video/O6ZnPy3hf58/w-d-xo.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) th-cam.com/video/QRiVG_RBGR0/w-d-xo.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) th-cam.com/video/Mc0CIalGqgg/w-d-xo.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) th-cam.com/video/rQ4pU0Ku3bc/w-d-xo.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) th-cam.com/video/7anAs99sRRY/w-d-xo.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) th-cam.com/video/6jEVBuynZQI/w-d-xo.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) th-cam.com/video/3FFO6sY1wUc/w-d-xo.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) th-cam.com/video/OCBfpMCYffc/w-d-xo.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) th-cam.com/video/ehsPOc1S9Io/w-d-xo.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) th-cam.com/video/Upy0f0yc7AQ/w-d-xo.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) th-cam.com/video/R0qftvOmKeI/w-d-xo.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) th-cam.com/video/TLi57PdGQw8/w-d-xo.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) th-cam.com/video/7jV0t_HveoA/w-d-xo.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) th-cam.com/video/mBRb1V9UtTA/w-d-xo.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) th-cam.com/video/F8NWOdKiJXQ/w-d-xo.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) th-cam.com/video/Bb5nJZgZPGI/w-d-xo.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) th-cam.com/video/65E-8udGivs/w-d-xo.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) th-cam.com/video/wkJgQrhUDdw/w-d-xo.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) th-cam.com/video/AAgucZAPFIk/w-d-xo.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) th-cam.com/video/VwUohN4RLgw/w-d-xo.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) th-cam.com/video/G7ZbEYazZ44/w-d-xo.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) th-cam.com/video/JfpD0LZSgPk/w-d-xo.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) th-cam.com/video/MWw45wdNGNE/w-d-xo.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) th-cam.com/video/yBSyNlm0XMs/w-d-xo.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) th-cam.com/video/mhgxp7XLY0c/w-d-xo.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) th-cam.com/video/IuzIE7yddnM/w-d-xo.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) th-cam.com/video/Q_yrs4wB0wg/w-d-xo.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) th-cam.com/video/PY4WpXJqK0c/w-d-xo.html
TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) th-cam.com/video/6GV7ocLBmGc/w-d-xo.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) th-cam.com/video/kYdzgrVdXSc/w-d-xo.html
BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) th-cam.com/video/JC4WRV-NSdA/w-d-xo.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) th-cam.com/video/-mfwSJsMFZ4/w-d-xo.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) th-cam.com/video/3LH1EkM7r_c/w-d-xo.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) th-cam.com/video/TLfN2MVxotA/w-d-xo.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) th-cam.com/video/M0R5Enxs62A/w-d-xo.html
Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) th-cam.com/video/fjVQpQ1OSn4/w-d-xo.html
Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 th-cam.com/video/Gfj71aEYZPI/w-d-xo.html
MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) th-cam.com/video/w_WOQ1A1lpE/w-d-xo.html
Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) th-cam.com/video/KjWpsvaEYuU/w-d-xo.html
Tesla Y |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) th-cam.com/video/An4EC0O_-pY/w-d-xo.html
ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) th-cam.com/video/FdzeM3d74Ag/w-d-xo.html
BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) th-cam.com/video/deLCgx9IiAk/w-d-xo.html
Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) th-cam.com/video/40AP_VWKuy8/w-d-xo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) th-cam.com/video/aP-oJBexceg/w-d-xo.html
Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) th-cam.com/video/KyV00hFkwZc/w-d-xo.html
Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) th-cam.com/video/cvIGYhrZDe8/w-d-xo.html
TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) th-cam.com/video/hw4Flrn3tF0/w-d-xo.html
Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) th-cam.com/video/KucX7Qgc7MU/w-d-xo.html
Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) th-cam.com/video/I2ioSh24T4s/w-d-xo.html
BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) th-cam.com/video/0ukSDgfJftQ/w-d-xo.html
Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) th-cam.com/video/CDT54zsyIXQ/w-d-xo.html
Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) th-cam.com/video/iHY-HnvHIog/w-d-xo.html
Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) th-cam.com/video/3glD-LFqfeQ/w-d-xo.html
Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) th-cam.com/video/nayDjarL3Io/w-d-xo.html
MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) th-cam.com/video/FnSS-KyC3Nc/w-d-xo.html
e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) th-cam.com/video/uaNf4XjsGWE/w-d-xo.html
Toyota BZ4X|72/58||28| 18,2(31%) 10,4(18%) th-cam.com/video/IW_hctsSlmY/w-d-xo.html
VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) th-cam.com/video/YyR9N4LBXxE/w-d-xo.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) th-cam.com/video/08_TcCN-OVE/w-d-xo.html
NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) th-cam.com/video/O0je38wEHmw/w-d-xo.html
e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) th-cam.com/video/V__GU7rjVqA/w-d-xo.html
B klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) th-cam.com/video/Gj9_BAnoEFs/w-d-xo.html
Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) th-cam.com/video/PFa7b3riSk4/w-d-xo.html
Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) th-cam.com/video/hrDhGJvNT0M/w-d-xo.html
Twingo |23/21||23| 13,6(66%) 8,7(35%) th-cam.com/video/FS7qS60bIJ8/w-d-xo.html
EQE SUV |95/89||8| 26,8(29%)16,4(18%) th-cam.com/video/9YTosL3uN9k/w-d-xo.html
BMW i3 |42/38||15| 15,2(37%) 9(20%) th-cam.com/video/fFyNcfPNv4k/w-d-xo.html
e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) th-cam.com/video/YmYIrvpZvfM/w-d-xo.html
Kia EV6 |77/73| |17| 21,6(28%) 10,9(15%) th-cam.com/video/-GPAmt36E4M/w-d-xo.html
Ampera-e |60/52||0| 21,8(41%) 11,7(22%) th-cam.com/video/lcXTgKeewjg/w-d-xo.html
Reanult ZOE|22/18||3| 18,7(103%)12(73%) th-cam.com/video/ulnqa4fok30/w-d-xo.html
E-Expert |50/41||-3| 28,1(65%)20,2(50%) th-cam.com/video/t50ckevtsWk/w-d-xo.html
BMW ix3 |80/72| |-7| 23,2(30%)14,8(18%) th-cam.com/video/XO5yl87UCdk/w-d-xo.html
Kia EV6 AWD |77/73| |-3| 22,4(28%) 14,8(20%) th-cam.com/video/YaUgvsXQjGo/w-d-xo.html
Kia EV6 RWD |77/73| |-3| 22,3(34%) 14,7(19%) th-cam.com/video/YaUgvsXQjGo/w-d-xo.html
Tesla 3P |82/73||2| 19,2(29%) 14,7(21%) th-cam.com/video/R1owjZMBvI8/w-d-xo.html
Tesla 3H |60/58||7| 17,3(31%) 10(17%) th-cam.com/video/BVvirOrKhR0/w-d-xo.html
Kia EV9 AWD |99/95| |3| 27(28%) 16,3(17%) th-cam.com/video/aNA3sKulqm0/w-d-xo.html
Y LR Berlin |82/75| |5| 20,6(29%) 11,9(18%) th-cam.com/video/KOQYmkzRvFo/w-d-xo.html
VW ID.BUZZ |82/73| |-12| 28(44%) 18,7(29%) th-cam.com/video/wVF9s3UYzwA/w-d-xo.html
Tesla Y |60/55||-3| 20,2 (38%) 11,8(22%) th-cam.com/video/lnYmj6ljEF0/w-d-xo.html
Tesla 3 |60/55||-3| 18,1 (26%) 11,8(18%) th-cam.com/video/8JwVCIyOD6s/w-d-xo.html
Tesla 3HL|85/70||-3| 16,6 (31%) 11,2(21%) th-cam.com/video/UhjpqCN9lSg/w-d-xo.html
TownStar |44/45||2| 24,7(61%)17,1(41%) th-cam.com/video/6GV7ocLBmGc/w-d-xo.html
Volvo EX30|69/64| |2| 23,7(35%) 17,8(33%) th-cam.com/video/byD7kPeU09A/w-d-xo.html
Adam widać że już na "etacie" u Michała 😁
Ładowarka pokładowa AC 22kW jest miłym dodatkiem 👍👍👍
Powiem że jest to ładne i ciekawe auto, jak na takie trasy jak ta to jest petarda faktycznie👍🔋
Witam. Dzięki za test. Jak to auto zapowiadali to było coś. Niestety dzisiaj w tej cenie kupimy Teslę Y na wyprzedaży i w tej sytuacji z czym do ludzi 😂... Ja jako biedak to co najwyżej MG4 w bieda edition i z tym bym chciał porównanie
Zanim oglądałem te recenzje 😊pojechalem na swoja jazde próbną. I zamowilem juz EX30 bo tak sobie wpadlismy w oko😅. Teraz kiedy oglądam te recenzje moge tylko potwierdzic prwdy zawarte w tym reportażu. Lecz tylko te na plus 😂bo te na minus mnie nie interesują bo ich nie ma jak dla mnie. Świetnie się prowadzi, świetnie wygląda, świetnie świetnie sie słucha muzyki...po prostu jest świetne.
I tego sie yrzymajmy 😊😊❤❤
Milego dnia
Lepszy jest bliźniak bezpośrednio z Chin czyli Zeekr X od Geely, tam jest ekran centalny w poziomie i przesuwany na stronę pasażera, kierowca ma jeszcze swój przed kierownicą no i headup, drzwi otwierają się same a w środku materiały jak w klasie S, taka to chińska motoryzacja, prześcignęli świat w wielu dziedzinach !
Zgadzam się, dodałbym jeszcze Smart #3 na tej samej płycie. Problem polega na tym, że ani Zeekr X, ani Smart niedostępne w polskiej dystrybucji.
A mogło być Izerą 😉
Fajne auto do miasta. Tylna kanapa za krotka jak dla mnie. Przy -10 i jezdzeniu po miescie i troche testowania 18.5 kWh/100km. Zawieszenie dla mnie bomba-spezyste ale komfortowe. Tylko zeby to mialo rece wchodzimy w zakres TMY.
Jak nadarzy się okazja to może test z wersją Twin Motor.
Może to elektryk z zawieszeniem na polskie drogi, a ładowanie AC 22 kW to jak mówi Michał "petarda"- łatwiej wstrzelić się tanie godziny za prąd.
Poczekam jednak, bo na jesień ma być elektryczny Ford Courier Tourneo Activ, pewno nie będzie ekonomiczny, ale może po zdjęciu przednich kół zmieści 2 rowery górskie i może Ford nie wygłupi się z cenami.
Ale ten Courier będzie mieć ledwo co ok 50kWh aku co oznaczać będzie znacznie mniejszy zasięgi od tego EX30. Wątpię by wiele ponad 300-330km. Co przy wolnym ładowaniu DC 100KW może oznaczać częste i długie postoje w trasach. Cena też pewnie wysoka będzie. Solidne 160k+. Wersja 1.0 125KM A7 Active to koszt 122k PLN. Trzeba by nie znać realiów i Forda by nie spodziewać się solidnych 40-50k więcej za wersję BEV.
Michale a jak oceniasz lusterka zewnętrze "bezramkowe"? Nie są bardziej upaćkane w taką właśnie deszczową pogodę?
Nie zwróciłem uwagi na to, więc tragedii nie ma
Tak są troszkę, ale idzie się przyzwyczaić do brudu 😂.
Możesz wytłumaczyć jak jest z tą masą auta w porównaniu do baterii? Bo w filmiku jest zrobione cięcie i w sumie nic nie wiadomo. 10:46
.
Ładowarka 22kW to jest SUPER ładuje się jak wściekłe 😂 szkoda że reszta producentów nawet za dopłatą tego nie oferuje no może oprócz Renault, Nisana a przy małej baterii np 50 kWh to powinno być, chociaż w dużej też nie zaszkodzi, poprostu dać ludziom wybór !
a po co tak sobie sieć obciążać mam ev 6 ładuję w domu od dwóch lat i przeważnie leci w nocy na 4 max 6 kw
@@ukaszb5575 w domo to spoko ale w pracy na koszt pracodawcy pasuje szybciej bo inni też by chcieli 😉
Samochód ciekawy. Zużycie energii vs Tesla Y wyższe. Pozdrowienia dla Testerów
Tesla kilim go 🎉
A jakie tu są prędkości ładowania? AC 22kW, i to jest plus, a DC nie wyłapałem. Czy ma podgrzewanie baterii?
Nie miałem okazji potestować DC
@@napradpoPolsce Gdzieś znalazłem wartość max 150kW, ciekawe jak wygląda krzywa ładowania.
Do 80% jedzie jak szalone 😅później zwalnia niemiłosiernie 😮. Szkoda troszkę zbezczeszczonego czasu na ładowanie pozostałych 20% . Ale jest przystosowane do ładowania w prędkości 175KW. Więc może będzie lepiej 😊
Mały i mocny elektryk to Chevrolet Spark EV ponad 130 KM i 540 Nm, 7 sekund do setki. Właśnie takim jeżdżę 🙂
Ja tu chciałem zapytać jak to audio względem mojego eSoula z Harmannem?
Wg mnie trochę lepiej, ale Twoje też mi się podoba
EX30 jest lepiej wyciszony, więc lepiej gra :D e-Soul właściwie nie ma wyciszenia (przynajmniej ja tak to odbieram), niestety..
Panowie kolega się zastanawia ioniq 28 czy kona 39 ? Jak myślicie ?
Zależy do czego 28 szybciej się ładuje, 39 ma więcej zasięgu na starcie. Na 1000 km wygra 28 kWh jednak
Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia i wspaniałych 😃👍😃👍
Dzięki
Czy to prawda, że samochód może otworzyć bezkluczykowo tylko od strony kierowcy?
Dobre pytanie, sprawdzę przy okazji
Zależy od wersji i rodzaju użytego narzędzia. Kartą NFC odblokujesz tylko od strony kierowcy, kluczykiem zbliżeniowym nie musisz nigdzie przykładać. W następnej wersji oprogramowania będzie można używać telefonu jako kluczyka.
Volvo niech pomyśli o wersji AWD z większą baterią tak co by zasięg przy 110km/godz przekroczył 400km do tego pewnie potrzebna bateria 100kWh :).
Cena za wersje maksymalną 249tys zł to jest jakiś srogi żart .
Fajne auto ale szkoda, że przy tak dobrym układzie jezdnym Volvo nie pokusiło się o jakiś tryb sport z innymi nastawami układu kierowniczego i ESP.
Lepsze od tesli y dual motor w twin motor wspomaganie, zawieszenie, wyciszenie, kamery, układ kierowniczy,cichszy ładowanie, skręt, na minus cena, filtr kabinowy.
No i zdecydowanie inna wielkość
a zapomniałem volvo samo parkuje, tesle chyba nie wiedzą co to jest🤣🤣
Jak EX30 wygląda w porównaniu do Volvo C40. Czy napęd w EX 30 jest taki sam jaki można spotkać w C40 czy np:Polestar 2.
Nie, to zupełnie różne konstrukcje. Napęd za to jest wspólny z Smartem #1 oraz Zeekr X
VOLVO pociągnie 1600 kg a id buzz tylko 1000 kg 😢 nawet Cargo
👍👍👍👍
Niestety wyciszenie to tragedia, prowadzi się dobrze, owszem, ale nie jest wart tych pieniędzy.
Tył jak w fiacie Volvo traci swój styl na bardziej chiński.
Jakiś krótki ten test tak na chybcika, nawet poprzycinane słowa wypowiedzi przy montażu, może lepiej jechać w niedzielę bo więcej czasu 😂😂😂
Brakuje wzmianki o kosztach ubezpieczenia i człowieku co czyni cuda ;-)
W sensie że o Beniaminie 😂
@@naelektryzowani.online Który to oferuje ubezpieczenie mojego elektryka na poziomie PZU, cudów nie ma, musiał by zrezygnować z części swojej prowizji a tego nie zrobił🤣
@@JacksciPLUbezpieczyłem u Beniamina już dwa auta i nie mam tańszego agenta !
usiąść sam za sobą? tutaj trochę przegiąłeś...
Dlaczego
@@napradpoPolsce zobacz na filmie w jakiej pozycji usiadłeś, ledwo się zmieściłeś
Że za ile ten produkt z Chin??? Toż to jest suv B. Masakra
Czemu masakra?
Sprytny chińczyk volvo ,żeby Europejczyk nie marudził. Choć ruch dobry
Jakość wnętrza jest zdecydowanie Chinska. Bardzo się nad nim zastanawiałem, super osiagi. Poszedłem obejrzałem i zdecydowanie NIE.
Ciasne z tyłu, reszta ok. Tylko cena zostala premium
@@pawecieslak9792 Naprawdę aż tak ? Mimo to trzeba przyznać, że pomysł jest . Volvo w takiej cenie. Co zrobić trzeba przeczekać
@@tomaszzartownis powinien Pan sam obaczyć. To tylko moja opinia, ale byłem rozczarowany.
@@pawecieslak9792 tak tak. Ale widać od razu ..... nie ma zmiłuj. Ekologiczne czyli ściema ze zwielokrotnieniem marzy 😉
Porażka. 300 km na ładowaniu i to jazda ekonomiczna niedzielnego kierowcy. Tragedia.
Jazda normalna w tempie google, +trochę zabawy mocą.
@@napradpoPolsce Tempo google to jazda normalna? Skąd ten standard normalności przecież odczytywanie znaków przez google jest niewłaściwe.
@@anastazis321 google nie bierze tempa ze znaków, tylko średnią pojazdów na tej trasie.
Zuzycie pradu 21kwh pradu = 4L benzyny. Ekononicznie to jak 1L silniczek spalinowy bez ograniczeń w zasiegu...
Zależy jak liczyć
Jednak wolę produkować energię do jazdy na miejscu, niż wspierać finansowo Putina oraz Arabów
@@czarnyleon Putin i araby teraz handluja litem potrzebym do produkcji akumulatorów ze złóż afrykańskich...
No ok ale gdzie to ładować?
Najlepiej w domu, a poza domem proponuję zerknąć w apke PlugShare