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綺麗な竹林で参考になります。急斜面は有りがちで私の山も似たような感じですね、親から管理を任された時は荒れ放題で人力で草刈り程度しか出来ず仕事柄安くミニユンボを手に入れ道作り等に活躍しています。これからの季節は広がり過ぎた竹を切り処分していき メインの竹林整備して行きたいところです。道作りお疲れ様でした。
ご視聴 コメントありがとうございます。同じ様な作業をして方から共感して頂けて嬉しいですお互いに無理をせず頑張りましょう。
私の中ではユンボと言えばコマツ、黄色いボディーに安心感があります👍むっさん農園さんとPC30のコンビで立派な作業が出来て本当に良かったです!お値段以上の出来栄えで☆☆☆☆☆ これからの竹林整備がはかどること間違いなし✨✨
お疲れ様です コメントありがとうございます😊。今期は3種類が比較でき結果的に良しと思うけど、やっぱりコマツが一番良かったです。次もコマツにと思いました。作業はまだまだ有りますが マイペースで頑張ります。💪🤗
とんでもないレンタル屋でしたね
@keiichiono1373 さんこんばんはコメントありがとうございます。今回のリース品はハズレが重なったようです。最後のコマツバックフォーはよかったです、次はコマツを指定します。
同じようなことをやろうかと考えているんですが雨水対策はどうするおつもりですか?
@icchy. さんこんばんはコメントありがとうございます。過去動画の再生リストの道開拓編で動画を出し、竹林管理整備リストでは道補修編、ご覧頂けるとご理解頂けると思います。
これは大変でしたね。機械入れ替えで作業中断しますから、その分損害が出ます。その上、積み込みで転がしちゃうのは論外ですね・・・。2台目のクボタは燃料系のトラブルだと思います。燃料フィルターかゴーズフィルターが詰まってしまったんでしょう。定期メンテナンスを怠るSリース・・・。
こんばんは ご視聴コメントありがとうございます。昨年の道開拓では トラブル続出で困りました。雨もよく振り作業も遅れてしまいました。重機のメンテナンスにお詳しのですね、また色々と教えてくださるとありがたいです。今後ともよろしくお願いいたします。
あー、小型ユンボはクボタはねぇ。キャタもブーム位置悪いし、日立も配管わるいから、走行しながらの操作すると落ちるしー。コベルコやKATOも、またねーって感じ。で、やっぱヤンマー一択ってのが土木会社の私は思うのです。大型は各メーカー結構遜色なくなりましたが、稼ぎ頭の小型はヤンマーですね。40年以上使って思います。動画の場所、お貸ししましたのに。うちの26t、1.3㎥クラスをww 山ごと掘削できますって。回送費は分解配送で50万ほどかかるんで、そこだけご負担ください^^
ご視聴コメントありがとうございます。本職の方からの アドバイスありがとうございます。田舎オヤジのセカンドライフと思い温かく見ていただけると嬉しいです。農家ですので大きいユンボは必要ありません お気遣いありがとうございます。
お疲れ様です、回送費たか、50は高い、ギリギリトレーラー乗るし、ツ--ピ--スじゃあるまいし
四国のかたですね
ご視聴 コメントありがとうございます😊。
綺麗な竹林で参考になります。
急斜面は有りがちで私の山も似たような感じですね、親から管理を任された時は荒れ放題で人力で草刈り程度しか出来ず仕事柄安くミニユンボを手に入れ道作り等に活躍しています。これからの季節は広がり過ぎた竹を切り処分していき メインの竹林整備して行きたいところです。
道作りお疲れ様でした。
ご視聴 コメントありがとうございます。
同じ様な作業をして方から共感して頂けて嬉しいですお互いに無理をせず頑張りましょう。
私の中ではユンボと言えばコマツ、黄色いボディーに安心感があります👍むっさん農園さんとPC30のコンビで立派な作業が出来て本当に良かったです!
お値段以上の出来栄えで☆☆☆☆☆ これからの竹林整備がはかどること間違いなし✨✨
お疲れ様です コメントありがとうございます😊。
今期は3種類が比較でき結果的に良しと思うけど、やっぱりコマツが一番良かったです。次もコマツにと思いました。
作業はまだまだ有りますが マイペースで頑張ります。💪🤗
とんでもないレンタル屋でしたね
@keiichiono1373 さん
こんばんはコメントありがとうございます。
今回のリース品はハズレが重なったようです。
最後のコマツバックフォーはよかったです、次はコマツを指定します。
同じようなことをやろうかと考えているんですが
雨水対策はどうするおつもりですか?
@icchy. さん
こんばんはコメントありがとうございます。
過去動画の再生リストの道開拓編で動画を出し、竹林管理整備リストでは道補修編、ご覧頂けるとご理解頂けると思います。
これは大変でしたね。
機械入れ替えで作業中断しますから、その分損害が出ます。
その上、積み込みで転がしちゃうのは論外ですね・・・。
2台目のクボタは燃料系のトラブルだと思います。
燃料フィルターかゴーズフィルターが詰まってしまったんでしょう。
定期メンテナンスを怠るSリース・・・。
こんばんは ご視聴コメントありがとうございます。
昨年の道開拓では トラブル続出で困りました。
雨もよく振り作業も遅れてしまいました。
重機のメンテナンスにお詳しのですね、また色々と教えてくださるとありがたいです。
今後ともよろしくお願いいたします。
あー、小型ユンボはクボタはねぇ。キャタもブーム位置悪いし、日立も配管わるいから、走行しながらの操作すると落ちるしー。コベルコやKATOも、またねーって感じ。で、やっぱヤンマー一択ってのが土木会社の私は思うのです。大型は各メーカー結構遜色なくなりましたが、稼ぎ頭の小型はヤンマーですね。40年以上使って思います。動画の場所、お貸ししましたのに。うちの26t、1.3㎥クラスをww 山ごと掘削できますって。回送費は分解配送で50万ほどかかるんで、そこだけご負担ください^^
ご視聴コメントありがとうございます。
本職の方からの アドバイスありがとうございます。
田舎オヤジのセカンドライフと思い温かく見ていただけると嬉しいです。
農家ですので大きいユンボは必要ありません お気遣いありがとうございます。
お疲れ様です、回送費たか、50は高い、ギリギリトレーラー乗るし、ツ--ピ--スじゃあるまいし
四国のかたですね
ご視聴 コメントありがとうございます😊。