На 3:35 в пробку от крышки картера идеально встаёт неодимовый магнит с Китая. Просто вставляете без клея, держится. Честно собирает абразив (сколы и пыль).
Ездил на лукоил супер полусинт, залил джинезис 10w-40 вроде ничего работает как чисы, Honda Odyssey, парни пишите пожалуйста марки своих авто чтобы понимать кто во что заливает, а то для кого-то может быть и не чего, а для кого то плохо.
Лил долгое время лукойл разный (люкс, армортек). Теперь в этот раз залил Синтек платинум, 5w40. В светофоре 600р за канистру 4л, в юлмарте за 700р есть. За стоимость этого адванседа (который полусинтетика), я 2 раза за те же деньги могу залить синтетического, вполне годного масла (читаем ойл клаб). p.s.: фильтр не вижу смысла пропитывать. у меня погасла лампочка меньше, чем через секунду.
Бро пока я доеду до светофора или ещё куда либо я бензина сожгу на 500р и не факт что подделку ты там купишь а Лукойл мне лично понравился удобно для меня с покупкой и не подделка точно а синтек я ещё попробую залью поганую по жарю и за морожу сниму видос
@@dnevnik_pro_avto накрутка за рекламу, торговую марку и пр. бывает в несколько раз выше, чем стоимость производства продукта. Иногда производителю приходится демпинговать, чтобы получить долю на рынке. Сейчас похож на тот случай, и пока есть возможность, я ей воспользуюсь по полной. Я не сторонник одной марки масла, я за то, чтобы получить максимальный коэффициент "качество/цена".
В лодочный мотор yamaha лью такое. Очень хорошее масло. Глушить не надо, завел лампа погасла и все ок. Ничего не будет если двигатель какие-то 5 сек без масла покрутится, там везде остаётся достаточно масла
Отличные масло + фильтр... Тоже лью это масло и ставлю такой же фильтр, 150 тысяч пробега движок как новый (ВАЗ инжектор передний привод 1.5 восьмиклапанник)...
-Слишком дорого такую канистру поддельной делать)) -Фильтр никогда не проливаю, лью Джинезис глайдтек, 5в30, моментально лампа давления тухнет.Двигатель без масла может молотить долгое время(на холостых без нагрузки), так что доля секунды что не тухнет лампа давления это лажа для него))
А зачем вы глушите двигатель то?:D Индикатор давления масла загорается на 2 секунды и тухнет, нет необходимости сразу глушить двигатель, если индикатор будет гореть более 4 секунд, тогда будет повод для переживаний. И не нужно пропитывать масляный фильтр маслом, необходимо смазать уплотнительную резинку и не более.
Добрый день. Долго читал в интернете отзывы, но посмотрев ваше видео сделал вывод, данное масло я себе заливать не буду... Вы посмотрите, вы проехали 9000 а масло не черное. В городском траффике, если масло качественное, оно имеет функцию очистки двигателя за счет высокого показателя щелочи в составе, а в данном масле, оно маленькое что сказывается на цвете сливаемого масла. За видео спасибо.
Фильтр залиавшь на 100% , по самое уплотнительное кольцо , потом жду когда он напитается маслом , подливая по кольцо , а потом ложу его горизонтально , лишнее сливается , а потом вворачиваешь его на посадочное место в движок . Процедура проводится уже 25й раз . Лампа гаснет сразу .
Владимир! Если не нарваться на подделку, то из своего опыта скажу, что Лукоил люкс уступает Генезису на пару-тройку тысяч километров пробега. У меня получалось и 10 тыс км откатать при активной езде на Генезисе. А вот Люкс после 5 тыс км не любит активную езду, и приходится умеренно пару тысяч доезжать спокойно.
Я в свою 2111 один раз залил такое масло, гидрики стучали даже на горячую!! Слил его на хрен, и залил то, на котором ездил раньше!! Лукойл люкс 10w40. На нём гидрики не грохочут, и зимой запуск хороший!!
@@Виталий1975-ю1г хватит чудить то если только у тебя гидрики забиты шламом от( импортных)масел , попробуй дешёвую лук пол синтетику пару тройку замен по тысячи четыре в потом генезис залей и не чуди
@@dnevnik_pro_avto А кто чудит??? Ты что-нибудь слышал об износе прецизионных пар трения в гидрокомпенсаторах?? От износа не спасёт никакое масло!! Я никогда не заливал импортное масло!! Только Лукойл полусинтетику(выше я написал об этом)! Просто решил как-то попробовать Генезис Адвансед, но оно видимо жидковато. Гидрики его не держат!
Здорово! Не поверишь, тоже только что поменял это же масло. Проехал поменьше 6000 км, т.к. машина новая 10 000т.км, решил пораньше поменять т.к притирка и т.д. Мотор 8ми клоп, гранта. Масло бомба не угорает внутри всё чисто, мотор работает мягко. Огорчу тебя или нет не знаю но эдвансед больше не производят , теперь он называется !!!универсал!!!. Всё тоже самое, цвет этикеток и оформление такое же, все цифры надписи допуски всё тоже самое, только на английском. Залил этот универсал буду менять на 7ми 8ми т.км. Переходить ни на что другое то же не собираюсь. Удачи тебе!
@@dnevnik_pro_avto кстати у знакомого то же гранта новая, мы масло вместе с ним в прошлый раз поменяли. У него за пробег появился жёлто- коричневый налёт на деталях, а у меня идеальная чистота.
Это знаешь как другие масла делают,название одно и тоже,только одни для двигателей древних,другие под новые,оборотистые для больших нагрузок.Или как делают у нас водку с пивом,одну для экспорта,другую народу.Маркетинг?Не думаю.
Вот второй раз залил это масло. Реально в шоке от того как на нем работает мотор. Фильтр не заполняю после того как посмотрел видео на канале накачанные колеса - лампа тухнет через 5 секунд после пуска на новом фильтре, а утром прям сразу. Так что масло супер раньше лил LM. Живу в РБ масло беру только на АЗС Лукойл.
@@dnevnik_pro_avto брал на Митсубиси Галант 8 фильтр не помню правда фирму но какая-то австрийская там на нем нарисованно инструкция что нужно залить масло в фильтр. Все это хрень всю жизнь так делали. Пробовал на сухую очень долго не тухла лампочка. Для одаренных всякой бредятиной как нибудь распилю фильтр гляну как бумагу там порвало сжало. Всю херню с Ютуба люди глатают не думая головой. Хотя я думаю вообще без разницы ну думаю если он снизу то лучше полный налить пропитанный может с маслом и втянет из за нехватки а если сбоку то сухой вкрутил резинку помазал.
Залил в приору его, за 6000 км пробега ни грамма не съела, доволен маслом, единственное есть сомнения на счет морозов, кто нибудь зимой пользует его? Как заводится в -30?
10w-40 полусинтетика и в этот мотор с гириками вряд ли стоит лить и тем более катать на нем 10 тысяч. Но это дело личное - смотри сам. В похожий мотор лью 5-40 арматек фильтр Манн 914/2. Мотор тихо работает никаких посторонних звуков как на Шелл нх8 нет. Катаю 7-8 тысяч максимум.
@@МитяАрбузов-и3ю на данный момент у всех раньше были фильтра у них не было и я все равно пропитывал их всегда и буду потому что я пробовал на видео есть
мне кажется что паток масло под большим давлением, быстрее порвёт сухую бумагу чем пропитоную! А при замене в холод может даже уплотнительное кольцо выдавить!
Выхожу неделю назад на улицу греть машину, температура +2. Слышу стук такой приличный, сосед завёл свою калину кросс на 127 моторе, гидрики тарабанят пздц, с прогревом стук чуть уменьшается, но не проходит. Спрашиваю, что за масло, отвечает шел 10w40, у официалов поменял 3т.км проехал на нём. Говорю меняй срочно и рекомендую генезис эдвансед. Сегодня его встретил, говорит масло заменил и все стуки прошли, мотор стал тихо и мягко работать.
@@dnevnik_pro_avto он говорит постоянно стучали, машина у него по долгу не стоит, максимум ночь, но это не срок. Постучали 2-3 сек и затихли, а там тарабанили без остановки.
че за бред, автобусы мосгортранса и России меняют через 16.000 тысяч, а они на конечных на холостых молотят часами, фуры гоняют и молотят так же, меняют через 20 тысяч масло кастрол, а вы 5 тысяч ну ей богу
Тезисно маслом пропитывается фильтр на древних масляных насосах (которые не способны подхватить масло), на современных авто от пропитки больше вреда (например: если фильтр ставится горизонтально то часть масла попадет на корпус фильтра и его будет сложно затянуть.) Кстати от того что двигатель работает без давления масла *аж целых пять секунд!!!##* ничего странного с ним не случится. Я дипломированный специалист с обслуживание и ремонта автомобилей и двигателей .
Здравствуйте конечно это может быть и по-другому если клапон в фильтре не сработает или брак или заклинает порвет не пропитанный фильтрующий элемент вот для этого я лично немного пропитываю
@@dnevnik_pro_avto всё ноом будет, у самого 10 с 124 двигателем, не раз так делал, машина уже 200к проехала. Отчего они залипнут?? Масло там имеется, всё масло с двигателя всё равное не сольёшь масленая плёнка на деталях останется. Всё это пугалки от не знающих. Советую мат.часть по работе масленой системы двигателя посмлтреть, масло при запуске практически сразу заполняет всю систему. Потому что переаускной клапан срабатывает практически сразу и масло идёт в обход фильтрующего элемента. Бояться ни надо.
Я фильтр не заполнял, завёл и всё. Через 3-4 секундя лампочка потухла, за это время ничего не случится, можно не глушить и не боятся 100%, главное не газовать.
Нет давление у меня гидрики для них плохо работа бес давление не есть хорошо нечего может и не случится а фильтр я всегда пропитывал лучше на много чем не пропитывал
250моточасов оно нормально ездит, потом темнеет, у меня средняя скорость 53км/ч, так что 10000км у некоторых водителей это 200моточасов. Пару раз летом лил, но sn 5w40 армотеч лучше, а разница 300₽.
синтетические технологии, это база жёсткий гидрокрегинг, в общем это синтетика. Главное не перекатывай, 10т за "глаза". Спасибо за видео, удачи на дорогах.
Я звонил на горячую линию лукойл своего города (есть на сайте лукойла) спроси про два магазина которые меня интересовали. Мне там ответили что "Метро" работают напрямую с Москвой, поэтому там бывают такие акции на масло лукойл.
Че за бред,тухнет не тухнет,не через 1 секунду потухнет а через 3,движку от этого не горячо не холодно,он минут 5 может на холостых работать на сухую без ущерба,на масленой пленке которая осталась в хоненговке и кольцах,3 секунды без масла - всё писдетс смерть мотору.Видно что автор автолюбитель и не больше особенно после того как не смог разобраться синтетику он льет или полусинтетику,любой механик ему скажет что его переживания и сомнения напрасны
@@dnevnik_pro_avto я на четверке пробил поддон ,и 4 км проехал без масла,не было других вариантов,и ничего,да переживал,но все обошлось,а ссать кипитком глядя на лампочку давления масла после каждой замены масла и убежать остальных как правильно делать а как нет,полный дебилизм
@@ДенисПупкин-е6ц масло не только смазывает но и нагреться до била вкладышам не даёт даже если без масла машина Проработает смотря как конечно стружка будет а у меня гидрики проблем не хочу он 250₽ один их 16
Ребята ещё раз говорю Лукойл лучше на данный момент среди российских производителей (не реклама) использую сам и зимой и летом, больше скажу его льют в Мерседес и в сервисах Лада гранта а если вы хотите платить за канистру шелл разлитую в гараже ваш выбор
Ну если вы хотите отдавать не малые деньги за это г и ездить 5 тысяч это ваше дело я предпочитаю отдать половина стоимости и ездить 10.000тысячь и проблем не знать
Понял... У меня сейчас стоит ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ, в принципе этим рулём я доволен, увидел ГРАНД-ВИКТОРИЯ понравился тем что он снизу плоский и с ним удобнее садиться в машину но не знал что он существенно меньше диаметром чем стоковый... Буду и дальше ездить с ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ, нравится этот руль пухлостью и тем что в нём 2 боковые кнопки сигнала - drive2.ru/l/915439/
10w40 - гидрик капут... Скольких знаю "экономистов", мучаются на этой экономной теме. Я лью только 5w40, пробег за 200000км., гидрики не разу не слышал, ведь в них очень узкие канальцы, засераюся и забиваются с маслом погуще, особенно в осенне-зимний период .
@@dnevnik_pro_avto нет уж, я лучше на 5w40, не буду на более чем 200000км.(сколько еще скручено не знаю) менять "палитру", в двигу еще не лазили, пусть ездит с Богом!)
@@dnevnik_pro_avto ...))) вязкость на жаре показывает вторая цифра ориентир 0w"30" 0w"40" и 0w"50", a первая "0"w40 "5"w40 или как твоё "10"w40 только лишь пусковую способность на холоде))). Так что ощущение шума - лишь плацеба, внушение. Полусинь - прошлый век.
Как будто поддельщики осилят производство фильтра и не сделают всякую там маркировку под ультрафиолет. По-моему злоумышленник именно этим в первую очередь и озаботится.
Хорошо спасибо за тему, про помпу расскажу менял себе уже три года работает менял ремень смотрел как новая брэнд покажу коробка осталась, а по поводу на холостых у вы только дополнительный насос ставить если прям совсем беда , а так если всё нормально уровень жидкости ,новая печка только ( АвтоВАЗ), чистая система и помпа с хорошей крельчаткой особо и не заметите разницу но она будет
@@ЕленаМакарова-л9у не знаю что за сервис , и зачем она вам я думаю причина другая, в десятке печка нормально греет может у вас прокладка под головкой прогорела жидкости уходит подливает? Может патрубки местами перепутали на печке,да в конце концов если купить медный радиатор печки
не понятно ,почему советуют не пропитывать фильтр... я так пробовал,долго стартером крутить пришлось-пока лампа не погасла. пара таких запусков с пустым фильтром,особенно зимой,и привет вкладышам)))
без разницы уже сколько говорили льешь масло в фильтр или нет, больше нужно бояться от подделок масла и фильтров,а с поддельным фильтром убить движок ещё быстрей
Для этого бренда дороговато. И я лично думаю что это маркетинговый ход просто. Я заливаю себе лукойл супер 10w40 и такой же цвет и мотор работает ахриненно. Так что переплачивать за надпись генезис нет смысла.
@@BadBoy-vg7ox у меня была новая газель я снова лил туда Лукойл супер проехал 60тысечь и прокладка прогорела под головой масло не причем короче скидывю голову посмотрел движка чистая а покрыта в нутри лаковыми отложениями
Посмотрите кучу видосов про отличия джинезиса от люкса и испытание на текучесть в морозы,температура вспышки щёлочное число у люкса всё хуже так что ровнять их бессмысленно но даже люкс лечше многих "крутых"брендов
GM гавно через пятнадцать тыков и светлое, открой крышку клапанов, и увидишь у себя золу толщиной в палец. Закинул я этот джи эмььь уже очень давно. Масло должно работать, и смывать шлаки.
На 3:35 в пробку от крышки картера идеально встаёт неодимовый магнит с Китая. Просто вставляете без клея, держится. Честно собирает абразив (сколы и пыль).
Ездил на лукоил супер полусинт, залил джинезис 10w-40 вроде ничего работает как чисы, Honda Odyssey, парни пишите пожалуйста марки своих авто чтобы понимать кто во что заливает, а то для кого-то может быть и не чего, а для кого то плохо.
Я думаю что для всех авто подойдёт я круглый год на этом масле все ок
Лил долгое время лукойл разный (люкс, армортек). Теперь в этот раз залил Синтек платинум, 5w40. В светофоре 600р за канистру 4л, в юлмарте за 700р есть. За стоимость этого адванседа (который полусинтетика), я 2 раза за те же деньги могу залить синтетического, вполне годного масла (читаем ойл клаб).
p.s.: фильтр не вижу смысла пропитывать. у меня погасла лампочка меньше, чем через секунду.
Бро пока я доеду до светофора или ещё куда либо я бензина сожгу на 500р и не факт что подделку ты там купишь а Лукойл мне лично понравился удобно для меня с покупкой и не подделка точно а синтек я ещё попробую залью поганую по жарю и за морожу сниму видос
@@dnevnik_pro_avto кто будет подделывать масло за 700р? ))) уверен, что половина водителей такого масла даже не знает.
@@EvoLanc вот а чём речь что туда налили за 700₽ таких цен щас нет
@@dnevnik_pro_avto накрутка за рекламу, торговую марку и пр. бывает в несколько раз выше, чем стоимость производства продукта. Иногда производителю приходится демпинговать, чтобы получить долю на рынке. Сейчас похож на тот случай, и пока есть возможность, я ей воспользуюсь по полной. Я не сторонник одной марки масла, я за то, чтобы получить максимальный коэффициент "качество/цена".
В лодочный мотор yamaha лью такое. Очень хорошее масло. Глушить не надо, завел лампа погасла и все ок. Ничего не будет если двигатель какие-то 5 сек без масла покрутится, там везде остаётся достаточно масла
Сейчас вроде такого нет масла есть на подобие с другим названием
@@dnevnik_pro_avto универсал оно теперь называется.
@@qvest7772 ну типо того Юниверсал или универсал я лью сейчас генезис армотек
@@dnevnik_pro_avto Юниверсал это по английски, переводится как универсальное. Мы то русские люди. Армортека нет 10w40.
Отличные масло + фильтр... Тоже лью это масло и ставлю такой же фильтр, 150 тысяч пробега движок как новый (ВАЗ инжектор передний привод 1.5 восьмиклапанник)...
Не на всех фильтрах ман делается лазерная гравировка которая светится в ультрофиолете, всё зависит от марки фильтра и от завода зготовителя.
Согласен только это подделка! смотрите видео у меня на канале , я пилил такие там бумага не качественная и мало и резинка пропускает
th-cam.com/video/x1qQHjLj-Mk/w-d-xo.html
спецом старые фильтра посмотрел 5шт. ни на одном нету гравировки этой
Genesis масло 10w40 полусинтетика , я заливаю на свае газель 7,8 тыс меняю вроде нормально но только двигатель работает шумно масло не очень густой 🤔
@@aminaliev-xp8iv сейчас оно не такое раньше было хорошее
-Слишком дорого такую канистру поддельной делать))
-Фильтр никогда не проливаю, лью Джинезис глайдтек, 5в30, моментально лампа давления тухнет.Двигатель без масла может молотить долгое время(на холостых без нагрузки), так что доля секунды что не тухнет лампа давления это лажа для него))
Да Россия тут что хочешь сделают
@@dnevnik_pro_avto зимой тоже без масло заводят , пока прокачается примет нормальную вязкость .
@@ВиталийСуббота-ю9й не понял вопрос что вы имеете ввиду
@@dnevnik_pro_avto густое в мороз , текучесть не та . Почти на сухую первые минуты трёт !
@@ВиталийСуббота-ю9й у GM 10w40 до -40 заводится
А зачем вы глушите двигатель то?:D Индикатор давления масла загорается на 2 секунды и тухнет, нет необходимости сразу глушить двигатель, если индикатор будет гореть более 4 секунд, тогда будет повод для переживаний. И не нужно пропитывать масляный фильтр маслом, необходимо смазать уплотнительную резинку и не более.
Просто проверял может выдавить что нибудь например резинку фильтра
Добрый день. Долго читал в интернете отзывы, но посмотрев ваше видео сделал вывод, данное масло я себе заливать не буду... Вы посмотрите, вы проехали 9000 а масло не черное. В городском траффике, если масло качественное, оно имеет функцию очистки двигателя за счет высокого показателя щелочи в составе, а в данном масле, оно маленькое что сказывается на цвете сливаемого масла. За видео спасибо.
Сейчас вообще Лукойл очень плохой правильно сделаете что не будите лить
@@dnevnik_pro_avto, почему плохой?
Как не чёрное? Масло чернющее.
Ты слепой столь?
В связи с нынешней ситуацией) перешел на это масло) щас оно стоит минимум 2300
Да я давно перешёл и просто кайфую)))
Есть книга по эксплуатации ваз 2110 -11-12 там написано чёрным по белому... что в фильтр надо заливать примерно 50% масла.
А я про что говорю в видео, вся информация практическая заливать нужно там где можно
А в хонду?
Фильтр залиавшь на 100% , по самое уплотнительное кольцо , потом жду когда он напитается маслом , подливая по кольцо , а потом ложу его горизонтально , лишнее сливается , а потом вворачиваешь его на посадочное место в движок . Процедура проводится уже 25й раз . Лампа гаснет сразу .
Никогда за 16 лет при замене масла не проливаю фильтр. И проблем нет.
Лукоил люкс. Всё те-же пораметры масла что и генезис. Цена дешевле. Лайк
Я думал об этом нужно проверить
@@ФормайлСЦереса-о8с на классике 231тыс на лук люкс. В 129двс залил лук генезис армотечь, посмотрим как оно покажет себя.
Не те.
Люкс есть полусинтетика и синтетика, синтетика дешевле чем армортеч но не существенно , по параметрам с оф сайта разница есть
Владимир! Если не нарваться на подделку, то из своего опыта скажу, что Лукоил люкс уступает Генезису на пару-тройку тысяч километров пробега.
У меня получалось и 10 тыс км откатать при активной езде на Генезисе. А вот Люкс после 5 тыс км не любит активную езду, и приходится умеренно пару тысяч доезжать спокойно.
Не многовато для 10w40 10000км? Лью такое же масло, рассчитывал по моточасам, меняю через 7000
Конечно многовато 7-8т. норм я показываю что и 10 это масло вытягивает
@@dnevnik_pro_avtoэто минералка без допусков, ей пробег после 6000 противопоказан, если на бензине .
@@muminmuvahhid9827 сейчас с маслами проблема больше пяти тысяч лучше не катать раньше было масло на европейских присадках и пятнадцать тысяч ходила
@@dnevnik_pro_avto согласен. Я беру сейчас на заправке Лукойл генезис 10/40 и через 5 максимум 6 тысяч меняю
@@muminmuvahhid9827 Лукойл это самая первая компания которая обосралась без европейских присадках
Я в свою 2111 один раз залил такое масло, гидрики стучали даже на горячую!! Слил его на хрен, и залил то, на котором ездил раньше!! Лукойл люкс 10w40. На нём гидрики не грохочут, и зимой запуск хороший!!
У меня щас залито и пробег уже 9700 и нормально всё думая тысяч 12000 поездить
@@dnevnik_pro_avto Скорее всего у меня гидрики уже изношены, и слишком жидкое масло для них не подходит!! Мотор у меня тоже 124 , пробег 168000км!!
@@Виталий1975-ю1г хватит чудить то если только у тебя гидрики забиты шламом от( импортных)масел , попробуй дешёвую лук пол синтетику пару тройку замен по тысячи четыре в потом генезис залей и не чуди
@@dnevnik_pro_avto А кто чудит??? Ты что-нибудь слышал об износе прецизионных пар трения в гидрокомпенсаторах?? От износа не спасёт никакое масло!! Я никогда не заливал импортное масло!! Только Лукойл полусинтетику(выше я написал об этом)! Просто решил как-то попробовать Генезис Адвансед, но оно видимо жидковато. Гидрики его не держат!
@@Виталий1975-ю1г рано твоим гидриком они 200000км выхаживают
Здорово! Не поверишь, тоже только что поменял это же масло. Проехал поменьше 6000 км, т.к. машина новая 10 000т.км, решил пораньше поменять т.к притирка и т.д. Мотор 8ми клоп, гранта. Масло бомба не угорает внутри всё чисто, мотор работает мягко.
Огорчу тебя или нет не знаю но эдвансед больше не производят , теперь он называется !!!универсал!!!. Всё тоже самое, цвет этикеток и оформление такое же, все цифры надписи допуски всё тоже самое, только на английском. Залил этот универсал буду менять на 7ми 8ми т.км. Переходить ни на что другое то же не собираюсь. Удачи тебе!
У меня на заправке их полно пока не знаю дальше видно будет но Лукойл это уровень среди русских масел
@@dnevnik_pro_avto кстати у знакомого то же гранта новая, мы масло вместе с ним в прошлый раз поменяли. У него за пробег появился жёлто- коричневый налёт на деталях, а у меня идеальная чистота.
@@feldsher791 масло покупайте на заправке Лукойл и всё будет нормально
@@dnevnik_pro_avto тьфу блин, я же забыл сказать, что он роснефть залил, а не лукойл.какую именно не знаю но знаю что 5w40.
@@feldsher791 5 w40 хорошее всесезонное масло, 10w40 лучше импортное, нет угара и налета
Лукоил люкс 5 40 синтетика рулит. Лью в лада веста 2018 1.6. Лукоил люкс и Дженезис это по сути одно и тоже, только Дженезис дороже, маркетинг рулит.
Это знаешь как другие масла делают,название одно и тоже,только одни для двигателей древних,другие под новые,оборотистые для больших нагрузок.Или как делают у нас водку с пивом,одну для экспорта,другую народу.Маркетинг?Не думаю.
Вот второй раз залил это масло. Реально в шоке от того как на нем работает мотор. Фильтр не заполняю после того как посмотрел видео на канале накачанные колеса - лампа тухнет через 5 секунд после пуска на новом фильтре, а утром прям сразу.
Так что масло супер раньше лил LM. Живу в РБ масло беру только на АЗС Лукойл.
У меня была Ауди 80 там и не зальёте в фильтр, а вот в таз я лучше пропитывать буду
@@dnevnik_pro_avto брал на Митсубиси Галант 8 фильтр не помню правда фирму но какая-то австрийская там на нем нарисованно инструкция что нужно залить масло в фильтр. Все это хрень всю жизнь так делали. Пробовал на сухую очень долго не тухла лампочка. Для одаренных всякой бредятиной как нибудь распилю фильтр гляну как бумагу там порвало сжало. Всю херню с Ютуба люди глатают не думая головой. Хотя я думаю вообще без разницы ну думаю если он снизу то лучше полный налить пропитанный может с маслом и втянет из за нехватки а если сбоку то сухой вкрутил резинку помазал.
у нас армотек 5w40 4л. на заправке 1800 с копейками стоит у вас сколько?
@@mayw11 25$ -5 литров
@@mayw11 также
Залил в приору его, за 6000 км пробега ни грамма не съела, доволен маслом, единственное есть сомнения на счет морозов, кто нибудь зимой пользует его? Как заводится в -30?
Не знаю у нас не было -30 я думают норм будет все
В -30, если машину проморозить, есть риск не завести. Для морозной зимы лучше брать с первой цифрой 5 или 0.
@@______z6469 до 25- проверял все нормально
На оил клабе посмотри у этого масла температура застывания -42
Колом встанет
10w-40 полусинтетика и в этот мотор с гириками вряд ли стоит лить и тем более катать на нем 10 тысяч. Но это дело личное - смотри сам. В похожий мотор лью 5-40 арматек фильтр Манн 914/2. Мотор тихо работает никаких посторонних звуков как на Шелл нх8 нет. Катаю 7-8 тысяч максимум.
а когда пропитываешь есть вероятность порыва бумаги фильтра при вытеснении воздуха
Нет там клапан
@@dnevnik_pro_avto как знаешь упавай на клапан да не у всех фильтрах он есть
@@МитяАрбузов-и3ю на данный момент у всех раньше были фильтра у них не было и я все равно пропитывал их всегда и буду потому что я пробовал на видео есть
@@МитяАрбузов-и3ю У всех! Раньше пропитывал, щас нет. Неохота бессмысленные действия делать)))
мне кажется что паток масло под большим давлением, быстрее порвёт сухую бумагу чем пропитоную! А при замене в холод может даже уплотнительное кольцо выдавить!
Да ненадо ничего пропитавать
Выхожу неделю назад на улицу греть машину, температура +2. Слышу стук такой приличный, сосед завёл свою калину кросс на 127 моторе, гидрики тарабанят пздц, с прогревом стук чуть уменьшается, но не проходит. Спрашиваю, что за масло, отвечает шел 10w40, у официалов поменял 3т.км проехал на нём. Говорю меняй срочно и рекомендую генезис эдвансед.
Сегодня его встретил, говорит масло заменил и все стуки прошли, мотор стал тихо и мягко работать.
Да бывает долго стоит машина может и загреметь несколько секунд потом стук проходит
@@dnevnik_pro_avto он говорит постоянно стучали, машина у него по долгу не стоит, максимум ночь, но это не срок. Постучали 2-3 сек и затихли, а там тарабанили без остановки.
Если по деньгам тянем, значит масло хорошее, даже если оно не имеет допусков автопроизводителей все равно хорошее.
Это было раньше сейчас всё российские масла под вопросом
Я лью в БМВ е60 0-40 правда цена выросла уже 4л 3тс
5 т. к. надо катать, не больше, вот 5 и всё! При любом режиме эксплуатации, благодарностей не надо😁
че за бред, автобусы мосгортранса и России меняют через 16.000 тысяч, а они на конечных на холостых молотят часами, фуры гоняют и молотят так же, меняют через 20 тысяч масло кастрол, а вы 5 тысяч ну ей богу
Тезисно маслом пропитывается фильтр на древних масляных насосах (которые не способны подхватить масло), на современных авто от пропитки больше вреда (например: если фильтр ставится горизонтально то часть масла попадет на корпус фильтра и его будет сложно затянуть.) Кстати от того что двигатель работает без давления масла *аж целых пять секунд!!!##* ничего странного с ним не случится. Я дипломированный специалист с обслуживание и ремонта автомобилей и двигателей .
Здравствуйте конечно это может быть и по-другому если клапон в фильтре не сработает или брак или заклинает порвет не пропитанный фильтрующий элемент вот для этого я лично немного пропитываю
Ни когда не пропитываю фильтр лампа тухнет через 3 секунды на авто пробег 300000 всё ок
мог бы не бояться и запускать сразу, лампа погасла бы в первые 3 -5 сек, от этого двигателю ничего не будет...
Не советую крутить без давления могут залипнуть гидрики
@@dnevnik_pro_avto всё ноом будет, у самого 10 с 124 двигателем, не раз так делал, машина уже 200к проехала. Отчего они залипнут?? Масло там имеется, всё масло с двигателя всё равное не сольёшь масленая плёнка на деталях останется. Всё это пугалки от не знающих. Советую мат.часть по работе масленой системы двигателя посмлтреть, масло при запуске практически сразу заполняет всю систему. Потому что переаускной клапан срабатывает практически сразу и масло идёт в обход фильтрующего элемента. Бояться ни надо.
@@_Menedger_ грязь там у меня было так уже
Я фильтр не заполнял, завёл и всё. Через 3-4 секундя лампочка потухла, за это время ничего не случится, можно не глушить и не боятся 100%, главное не газовать.
Нет давление у меня гидрики для них плохо работа бес давление не есть хорошо нечего может и не случится а фильтр я всегда пропитывал лучше на много чем не пропитывал
я вообще как солью масло чтоб выплюнуло остатки завожу движок на 5-10сек. и ничего ему не будет
Не заливайте масло в фильтр, запускайте двигатель, и пусть лампа масло сама потухнет, не надо глушить, ещё хуже делаете
Почему вы так думаете ?
Почему,объясните свой ответ
@@dnevnik_pro_avto потому что через не пропитанную бумагу воздух выходит быстрее и система прокачивается (лампа тухнет ) быстрее !!!
@@wor4un100 там клапан есть выйдет и без бумаги
@@wor4un100 насос давит масло если бумага не пропитана и тугой клапан в фильтре может порвать бумагу для этого и пропитывают
А сколько масла в канистре осталось после замены?
Это полусинь. Десять тысяч, многовато будет на нём гонять. Сам хочу его залить через недельку. Тысяч 6 не больше буду гонять на нём
250моточасов оно нормально ездит, потом темнеет, у меня средняя скорость 53км/ч, так что 10000км у некоторых водителей это 200моточасов. Пару раз летом лил, но sn 5w40 армотеч лучше, а разница 300₽.
Я лукоил лью за лето раза три меняю и норм уже 6 год буду ездить.
Приора 2, 16 клапанов какую масло предлагаете, эту?
Сейчас такого нет есть генезис универсал 5/40 будет нормально а так если денги позволяют бери генезис армотек 5/40
синтетические технологии, это база жёсткий гидрокрегинг, в общем это синтетика. Главное не перекатывай, 10т за "глаза". Спасибо за видео, удачи на дорогах.
на самом сайте лукойла адвансед определен, как "полусинтетика"
Я звонил на горячую линию лукойл своего города (есть на сайте лукойла) спроси про два магазина которые меня интересовали. Мне там ответили что "Метро" работают напрямую с Москвой, поэтому там бывают такие акции на масло лукойл.
@@EvoLancна самом деле везде гидрокрекинг vhvi - т.е. высокочищенная минералка, приравненная по свойствам к синтетическим маслам.
@@ГеоргийЧурин-й3ш гидрокрекинг - это не очистка. Загуглите информацию, чтобы знать немного больше.
Это полусинтетика !
В приложении ЛУКОЙЛ написано что это полусинтетика
Бро но я сравнивал с полусин другими Лукойл рулит она замерзает меньше и ведёт как синтетика себя
Я не говорю что оно плохое. Я сам это масло лью. Просто ответил что это полусинтетика.
@@Александр123-щ2т я думаю что нет просто вязкость 10/40
@@dnevnik_pro_avto гидро крекинг с добавлением минералки,"синтетика"это просто маркетинг.
это написано так а в действительности это гидрокрекинг и сейчас натуральной синтетики мало всё это гидрокрекинг
Наливать или не наливать масло в фильтр - личное дело каждого. Лично я лил, лью и буду лить. Всем удачи на дорогах✊
Я тоже это делал всегда и делаю
Че за бред,тухнет не тухнет,не через 1 секунду потухнет а через 3,движку от этого не горячо не холодно,он минут 5 может на холостых работать на сухую без ущерба,на масленой пленке которая осталась в хоненговке и кольцах,3 секунды без масла - всё писдетс смерть мотору.Видно что автор автолюбитель и не больше особенно после того как не смог разобраться синтетику он льет или полусинтетику,любой механик ему скажет что его переживания и сомнения напрасны
Ну попробуй на своем авто слей масло и пусть поработает 5мин
@@dnevnik_pro_avto я на четверке пробил поддон ,и 4 км проехал без масла,не было других вариантов,и ничего,да переживал,но все обошлось,а ссать кипитком глядя на лампочку давления масла после каждой замены масла и убежать остальных как правильно делать а как нет,полный дебилизм
@@ДенисПупкин-е6ц масло не только смазывает но и нагреться до била вкладышам не даёт даже если без масла машина Проработает смотря как конечно стружка будет а у меня гидрики проблем не хочу он 250₽ один их 16
Скажите для весты подойдет это масло? 1.6 16 кл.
Я думаю что лучше взять генезис 5w40 Веста машины свежие да и зима скоро а так на лето можно и 10/40
На сайте лукойла есть подбор по асто
Не лей это говно в весту. Я со своей слил через 2500 км. Налил шелл и сразу появился движок под капотом
@@rangof3888 шелл вы залили ?скорей вы залили масло из канистры шелл !
Ребята ещё раз говорю Лукойл лучше на данный момент среди российских производителей (не реклама) использую сам и зимой и летом, больше скажу его льют в Мерседес и в сервисах Лада гранта а если вы хотите платить за канистру шелл разлитую в гараже ваш выбор
А у тех у кого сверху фильтр находится, как пропитывать?
Может и не пропитаешь как на Ауди клапан стоит он закрыт только Когда вкручивается он открывается
Radi Boga не надо ничего пропитывать
Пропитывать ненадо это вред ,изучайте мат часть
Aliaksandr Neviarouski ну просвети что в этой мат части сказано???
@@radi_boga там даже на фильтре нарисован порядок действий а мат часть извините мне пересказывать нет времени,всё есть в гугле
Кто подскажет это масло в в Ауди 80 б4 2.0 92 года можно лить по этому допуску
Здравствуйте что за мотор ?
@@dnevnik_pro_avto бензин 2.0 моно простой двигатель 8 клапанный
@@сергейгдетотак ну если простой почему нет подойдёт
@@dnevnik_pro_avto спасибо
Фонарь какого спектра?
Это гидрокряк
Братишка скажи в оригинальной канистре на крышке что нибудь написано?
th-cam.com/video/bwiDImLiZj8/w-d-xo.html глянь видео там видно крышку я не помню не видел надпись
На гранту можно 16 клапаный?
Сейчас Лукойл масла не такие как были раньше нечего не могу сказать я не пользуюсь больше лукойлом
@@dnevnik_pro_avto спасибо понял
@@КамалАкаев-и4х попробуй корейские масла у них хоть какой-то контроль качества
И кстати эту надпись видно и без ультрафиолета
Как зимой на таком масле с заводкой в -25 например?
Все отлично до -25
@@dnevnik_pro_avto спасибо Вам за ответ, буду заливать, у меня почти 400 тыс. пробег, и ниже данной температуры стараюсь не эксплуатировать авто.
@@Super-tq5ou да не за что всего хорошего вам
ну лукойл под наш климат сделан наверно норм будет, я на мобил 10w40 и в -35 заводил,тяжеловато крутит так то
Какой срачь под эстакадой.(
Да все едут меняют люди не все за собой убирают
Как на свалке.
@@dmitry.gafarov это брошенное авто хозяйство туда едут все но не все хорошие люди вот и свалка
Культура у нас такая по всей России,не думаем что через 10 тыс вернёмся к своему мусору.
@@dnevnik_pro_avto да, только "людьми" их как-то язык не поворачивается назвать...
Масло супер
Масло нормальное на 5 тысяч не более
Ну если вы хотите отдавать не малые деньги за это г и ездить 5 тысяч это ваше дело я предпочитаю отдать половина стоимости и ездить 10.000тысячь и проблем не знать
Здравствуйте лью Лукойл люкс 10w 40 гидроки не шумят , но думаю на Юниверсал поменять 10w 40 стоит ? Меняю каждые 5 тысяч
Здравствуйте у меня на этом масле было все хорошо
Этот руль ГРАНД-ВИКТОРИЯ удобный? Намного ли он меньше по диаметру родного стокового?
Да удобно если машина с гуром, меньше намного
У меня нет ГУРа, машина ВАЗ-2113, как думаешь стоит ли поставить такой руль, или будет туго крутить его и некомфортно?
@@Slavyanskij_Duh нет не стоит тяжело крутить будет на месте,поставь нового образца от гранды или приоры,Весты, только узнай подойдёт ли
Понял... У меня сейчас стоит ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ, в принципе этим рулём я доволен, увидел ГРАНД-ВИКТОРИЯ понравился тем что он снизу плоский и с ним удобнее садиться в машину но не знал что он существенно меньше диаметром чем стоковый... Буду и дальше ездить с ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ, нравится этот руль пухлостью и тем что в нём 2 боковые кнопки сигнала - drive2.ru/l/915439/
@@Slavyanskij_Duh так он нормальный но бес Гура нужно будет напрягаться
10w40 - гидрик капут... Скольких знаю "экономистов", мучаются на этой экономной теме. Я лью только 5w40, пробег за 200000км., гидрики не разу не слышал, ведь в них очень узкие канальцы, засераюся и забиваются с маслом погуще, особенно в осенне-зимний период .
Нормально у меня с гидриками 140.000 пробег на лето 10/40 можешь лить и не переживать
@@dnevnik_pro_avto нет уж, я лучше на 5w40, не буду на более чем 200000км.(сколько еще скручено не знаю) менять "палитру", в двигу еще не лазили, пусть ездит с Богом!)
@@OtporVorogam летом в сильную жару в пробках нагревается шумно двигатель работает мне не понравилось слишком жидкая
@@dnevnik_pro_avto ...))) вязкость на жаре показывает вторая цифра ориентир 0w"30" 0w"40" и 0w"50", a первая "0"w40 "5"w40 или как твоё "10"w40 только лишь пусковую способность на холоде))). Так что ощущение шума - лишь плацеба, внушение. Полусинь - прошлый век.
@@dnevnik_pro_avto 10w30 в жару будет жиже чем 10w40, а вот 10w40 и 5w40 в жару идентичны...
Как будто поддельщики осилят производство фильтра и не сделают всякую там маркировку под ультрафиолет. По-моему злоумышленник именно этим в первую очередь и озаботится.
Посмотри у меня есть видео где пилю модельный фильтр в руки возьмёшь сразу поймёшь где поделка
Тебе наверное понравилось не масло а сама цветная канистра
В Альфу лью такое полёт нормальный.
Напишите лучьше какую помпу ставить чтобы зимой на холостых тепло дуло..или ещё что посоветуете.....
Хорошо спасибо за тему, про помпу расскажу менял себе уже три года работает менял ремень смотрел как новая брэнд покажу коробка осталась, а по поводу на холостых у вы только дополнительный насос ставить если прям совсем беда , а так если всё нормально уровень жидкости ,новая печка только ( АвтоВАЗ), чистая система и помпа с хорошей крельчаткой особо и не заметите разницу но она будет
@@dnevnik_pro_avto а в сервисе могут поставить дополнительную помпу а то я сама не смогу
@@ЕленаМакарова-л9у не знаю что за сервис , и зачем она вам я думаю причина другая, в десятке печка нормально греет может у вас прокладка под головкой прогорела жидкости уходит подливает? Может патрубки местами перепутали на печке,да в конце концов если купить медный радиатор печки
не понятно ,почему советуют не пропитывать фильтр... я так пробовал,долго стартером крутить пришлось-пока лампа не погасла. пара таких запусков с пустым фильтром,особенно зимой,и привет вкладышам)))
Согласен просто кто-то слух пустил я ленивые люди чтобы не пропитывать сразу подхватили )))
без разницы уже сколько говорили льешь масло в фильтр или нет, больше нужно бояться от подделок масла и фильтров,а с поддельным фильтром убить движок ещё быстрей
согласен с вами,но и наливать в фильтр буду)
Что за бред запускать двигатель и глушить если лампа не потухла😂 как она на секунду потухнет если масло только поменял))))
Фильтр нельзя поливать!!! Посмотри видосы денис механик, он ставил опыты и наглядно все показал
Денис фантазер ещё тот я много лет проливаю там где можно и вам советую хуже не будет
Вас машина старая с большим пробегом попробуйте ликвимоли чёрное бомба масло 10ку смело выхаживает и шумы уходят лет сем лью машина с ним просто пушка
Нет спасибо оно дорогое лук дешевле и не чем ни хуже
у тебя машина на газу ????????????????? поэтому и масло выхаживает ресурс повышенный !!!!!
Не всегда на газу и на бензине бывает гоняю
Для этого бренда дороговато. И я лично думаю что это маркетинговый ход просто. Я заливаю себе лукойл супер 10w40 и такой же цвет и мотор работает ахриненно. Так что переплачивать за надпись генезис нет смысла.
Лукойл супер у меня замёрзла зимой на глуха заводил фильтр разарвало масленый
@@dnevnik_pro_avto ну надо 5w40 зимой заливать.
@@BadBoy-vg7ox у меня была новая газель я снова лил туда Лукойл супер проехал 60тысечь и прокладка прогорела под головой масло не причем короче скидывю голову посмотрел движка чистая а покрыта в нутри лаковыми отложениями
@@dnevnik_pro_avto ну прокладка х... ая наверное
Посмотрите кучу видосов про отличия джинезиса от люкса и испытание на текучесть в морозы,температура вспышки щёлочное число у люкса всё хуже так что ровнять их бессмысленно но даже люкс лечше многих "крутых"брендов
Позорище где меняли там и срали. Фильтра канистры. Как говорится стыд и срам.
Это старое савецкое предприятие брошенное развалиное все кому не лень туда ездили засрали по этому сейчас его снесли все убрали теперь ровное поле
Ой как же всё тягомотно.
6:54 бррррррр 😐
Дорого))) синтек рулит.
Лайк однозначно. За 600р у него нет конкурентов. Слава магазину "Светофор"!
Ребята дабирусь и до синтек)
@@bubu0026 ага, тоже закупился. Сразу 3 канистры взял. потом проезжать мимо буду еще возьму 2-3 ))
Нельзя в фильтр наливать масло !!!!
Как вы всё там вокруг засрали
Я больше скажу на данный момент этого места нет вообще все снесли
Такая чушня с заводом машины.Не лей в фильт масло никогда😡
никакой разницы, кто хочет тот льет, кто не хочет тот не льет , беды не случится, а вообще травников на своем канале эту тему разьебал в пух и прах
Я на GM езжу 15 тыс и притом масло чистое чем это гавно
Не понимаешь ты в масле совсем
GM гавно через пятнадцать тыков и светлое, открой крышку клапанов, и увидишь у себя золу толщиной в палец. Закинул я этот джи эмььь уже очень давно. Масло должно работать, и смывать шлаки.
Значит говно залил, все в движке осталось))))
@@Роман-щ8ф2т масло должен смазывать а не чистить двигатель . чистить должен промывка
@@ИЛЬДАРзаКПРФ Такую чушь давно не читал)) Щас в современных двигателях своей промывкой позабиваешь все масляные каналы))))
Ничего не пропитывайте, закручивайте сухой фильтр.