После промывки 109 -кой - надо масло слить и залить новое, а не кататься на сурогате масла и 109-ки, т.к. это навредит двигателю (химия едкая очень). Ведь не зря рекомендуют при промывке погонять 20 минут на 1200х1400, а потом сбросить до ХХ. Молодцы, что занимаетесь сами!
Уважаемые автолюбители, после такой процедуры компрессию стоит мерить после некоторого пробега, когда все лишние жидкости уйдут из камеры сгорания. Применение вторым этапом раскоксовки через камеру сгорания и очистки поверхности поршня привело к увеличению ее объема и соответсвенно снижению компрессии до исходного соответствующего данному состоянию чистого двигателя
Моему ДВС ВАЗ-2106, который 1.5 года простоял, немного помог ЛАВР МЛ-202! Залил в каждый цилиндр, равное кол-во раскоксовки, завернул свечи и оставил на 15 часов... 💪🔥👍🏻
Делать нужно сжатые, информативные видосы, чтобы за короткий период времени узнать максимум информации. А у Вас товарищи шляпа гаражная, даже если нету не хуя в гараже, всё зависит от подачи материала. Удачи в новых выпусках, 23 минуты такое смотреть не хочется...
Я тоже как-то пригрел мотор (не вынул картонку перед радиатором весной и на трассе долго не смотрел на приборы) - и начало поджмрать масло... Попробую...
Добрый день, нужен совет. Хочу залить для профилактики 109 в фокус 2 1.8 с пробегом 150000 (а может и больше). Нет ли риска поднять всю грязь с поддона и тем самым больше навредить? Или при сливе старого масла все уйдет, что отмылось и грязи почти не останется? Под маслозаливной крышкой с виду все чисто.
@@Max-ms6xc делал на своей 2.7промывку бджишкой, потом снимал подоншлаку было мама не горюй, поэтому лутче снять подон, промыть все поставить на место, потом промывочным маслом все помыть а уж потом заливать новое и фильтр менять иначе будет как у моего товарища, ему один гаражные спец намыл, 2 недели отъезде и движок колом, начали разбираться че по чем весь шлак который отмылся и был до этого с Подона подняло и забидо фильтр сетку в двигателе, давление пропало масла и трындец, причём произошло это на ровном месте безо всяких сигналов и предупреждений так сказать, сейчас товарищ заказал двс ждёт пр бытия, 120 тыс обошёлся ему двс, вот и думайте что дешевле раз подон снять и помыть нормально или потом двс покупать, да ещё и за установку двс 10 тыс попросили
@@Max-ms6xc а как делали? Себе хочу сделать так - как подойдет замена масла слить, залить какое-то нибудь дешевое масло, в него бг109. По инструкции погонять. Потом снять поддон, посмотреть что с краской, с сеткой насоса. Механический почистить, на сколько возможно. Поставить поддон на место. Залить промывочное масло типа Лукойл, погонять на нем по инструкции. Далее уже слить и залить эксплуатируемое масло. Правильна ли будет данная последовательность?
@@dmitriishib5268 Себе хочу сделать так - как подойдет замена масла слить, залить какое-то нибудь дешевое масло, в него бг109. По инструкции погонять. Потом снять поддон, посмотреть что с краской, с сеткой насоса. Механический почистить, на сколько возможно. Поставить поддон на место. Залить промывочное масло типа Лукойл, погонять на нем по инструкции. Далее уже слить и залить эксплуатируемое масло. Правильна ли будет данная последовательность?
Да, я заливал, BG115. Но еще лучше после BG109 промыть двигатель обычным промывочным маслом с заменой фильтра, у меня промывочное масло после полу часа работы было такого же цвета как использованное масло - цвета нефти. Не знаю уменьшился ли масло-жор у двигателя, покажет время, еще проехал не больше 100 км после замены масла, но на слух двигатель стал мягче работать, возможно это работа BG115.
Ззакоксовка это звоньок мотора. Приходит кырдык. За полвека ниразу не встречался с закоксованием . Если износ поршневой уже критический и компрессия за счёт масла то в капиталку.И ни какая химия износ не восстановит.
Да если масло хорошее льют а если попадётся контрофакт то кольца прилипают и все не капиталить же мотор после этого промыл пару раз и все восстанавливается
После промывки 109 -кой - надо масло слить и залить новое, а не кататься на сурогате масла и 109-ки, т.к. это навредит двигателю (химия едкая очень). Ведь не зря рекомендуют при промывке погонять 20 минут на 1200х1400, а потом сбросить до ХХ. Молодцы, что занимаетесь сами!
Уважаемые автолюбители, после такой процедуры компрессию стоит мерить после некоторого пробега, когда все лишние жидкости уйдут из камеры сгорания.
Применение вторым этапом раскоксовки через камеру сгорания и очистки поверхности поршня привело к увеличению ее объема и соответсвенно снижению компрессии до исходного соответствующего данному состоянию чистого двигателя
Данная промывка компрессионные кольца не расшевелит, только маслосъемные, компрессионные нужно с верху мочить.
211 надо было сначало а потом 109
Она для всех колец, компрессия восстанавливается и утечки цпг уменьшаются. За счёт чего? Конечно за счёт возвращения подвижности колец.
Он же видос не для проверки 109 снимал ...а посмотреть жопу свою в камере и ключи все перелопатить 😂
Моему ДВС ВАЗ-2106, который 1.5 года простоял, немного помог ЛАВР МЛ-202! Залил в каждый цилиндр, равное кол-во раскоксовки, завернул свечи и оставил на 15 часов... 💪🔥👍🏻
Делать нужно сжатые, информативные видосы, чтобы за короткий период времени узнать максимум информации. А у Вас товарищи шляпа гаражная, даже если нету не хуя в гараже, всё зависит от подачи материала. Удачи в новых выпусках, 23 минуты такое смотреть не хочется...
Гражданин ! Лучше в гараже делать что то ...чем лёжа на диване жизни учить 😂
Я тоже как-то пригрел мотор (не вынул картонку перед радиатором весной и на трассе долго не смотрел на приборы) - и начало поджмрать масло... Попробую...
Ну как помогло? У меня , когда подогрел чутка двигатель, тоже жрать стало
Добрый день, нужен совет. Хочу залить для профилактики 109 в фокус 2 1.8 с пробегом 150000 (а может и больше). Нет ли риска поднять всю грязь с поддона и тем самым больше навредить? Или при сливе старого масла все уйдет, что отмылось и грязи почти не останется? Под маслозаливной крышкой с виду все чисто.
@@пашапацанский уже провел данную процедуру месяц назад. Масло слилось чёрное. Никак побочных эффектов не замечено.
@@пашапацанский gzox точно не буду использовать, только профилактика bg и все.
@@Max-ms6xc делал на своей 2.7промывку бджишкой, потом снимал подоншлаку было мама не горюй, поэтому лутче снять подон, промыть все поставить на место, потом промывочным маслом все помыть а уж потом заливать новое и фильтр менять иначе будет как у моего товарища, ему один гаражные спец намыл, 2 недели отъезде и движок колом, начали разбираться че по чем весь шлак который отмылся и был до этого с Подона подняло и забидо фильтр сетку в двигателе, давление пропало масла и трындец, причём произошло это на ровном месте безо всяких сигналов и предупреждений так сказать, сейчас товарищ заказал двс ждёт пр бытия, 120 тыс обошёлся ему двс, вот и думайте что дешевле раз подон снять и помыть нормально или потом двс покупать, да ещё и за установку двс 10 тыс попросили
@@Max-ms6xc а как делали? Себе хочу сделать так - как подойдет замена масла слить, залить какое-то нибудь дешевое масло, в него бг109. По инструкции погонять. Потом снять поддон, посмотреть что с краской, с сеткой насоса. Механический почистить, на сколько возможно. Поставить поддон на место. Залить промывочное масло типа Лукойл, погонять на нем по инструкции. Далее уже слить и залить эксплуатируемое масло. Правильна ли будет данная последовательность?
@@dmitriishib5268 Себе хочу сделать так - как подойдет замена масла слить, залить какое-то нибудь дешевое масло, в него бг109. По инструкции погонять. Потом снять поддон, посмотреть что с краской, с сеткой насоса. Механический почистить, на сколько возможно. Поставить поддон на место. Залить промывочное масло типа Лукойл, погонять на нем по инструкции. Далее уже слить и залить эксплуатируемое масло. Правильна ли будет данная последовательность?
А свечи зачем выкручивали?
после нее нужно в свежее масло залить BG 115.
Да, я заливал, BG115. Но еще лучше после BG109 промыть двигатель обычным промывочным маслом с заменой фильтра, у меня промывочное масло после полу часа работы было такого же цвета как использованное масло - цвета нефти. Не знаю уменьшился ли масло-жор у двигателя, покажет время, еще проехал не больше 100 км после замены масла, но на слух двигатель стал мягче работать, возможно это работа BG115.
ндо проехать километров 200...только потом смотреть компрессию
Что в итоге то у вас получилось? Компрессия повысилась, когда поездили после промывки?
Компрессия держалась до раскоксовки Zor'x, после немножко понизилась.
@@romanlte9542 гзокс
Ззакоксовка это звоньок мотора. Приходит кырдык. За полвека ниразу не встречался с закоксованием . Если износ поршневой уже критический и компрессия за счёт масла то в капиталку.И ни какая химия износ не восстановит.
Они же думали.что 109ка сорвёт компресс кольца.В итоге:кольца менять
Да если масло хорошее льют а если попадётся контрофакт то кольца прилипают и все не капиталить же мотор после этого промыл пару раз и все восстанавливается