Сравниваем Motoland XR 250 Мотоцикл Regulmoto Sport 003 250.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ЗАПЧАСТИ БЕРУ ЗДЕСЬ: MOTO LIFE MARKET MotoLife-marke... Мотозапчасти СССР. Адрес. Г. Москва Метро Братиславская ул. Братиславская , д.22. Скидка по промо коду -=Гараж 52=-. тел.8(929)664-10-30. 8(925)107-37-67.На Авито //www.avito.ru/i157198125?gdlkerfdnwq=101&shopId=273496&page_from=from_item_card&iid=1995816179
ПОМОЩЬ КАНАЛУ СБЕРБАНК 4276 1609 5815 8207
Юмани 410011135217931
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationale...
Я в ВК alexmax...
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171...
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Китайцы наше всё. Если бы не они, жили бы мы как аборигены
Согласен❤
Для меня так иж 56 .68го года лучший!!! От отца достался. С восми лет сам езжу. Мне 54.
Жаль тебя
Круто, это хорошая память об отце.
Приобрёл летом Регуль, рад до невозможности! Пробег 3500, море эмоций и позитива!..
Рад за вас. А рост, вес??
Да, Регулмото это сила! Мощи хватает. Да крепкий такой. У меня такой же пробег. Неисправностей не было. Неосторожно повредил наклейки автомойкой, кое где загибаются края. А так все четко работает и прет как танк.
@@rossel-2448 Регул можно регулировать по росту легко. Я под свой рост 1
72см сделал всё отлично. силища в нем неимоверная. Танк танком.
@@user-cb3rl3lw5o заказал КАЙО К1 он легче.
@@user-cb3rl3lw5oкакой же там мотор?
Отличный мотик, я очень доволен. Резина родная прошла 11000 км, зад износ 70% думаю ещё на тыщи три четыре хватит а перед износ процентов 30 - 40.Пробек 30% асфальт а остальное горное бездорожье, живу на Кавказе. Езжу в горах по харду, мот не жалею. Рвутся задние спицы, 17 шт поменял уже, на 10000 км поменял саленблоки в ступице на капролоновые и подшипники заменил. Руль поменял на усиленный, родной слабый, лопнул после нескольких загибов и выпрямлений. Падаю часто, разбил стекло и зеркала поломал родные, поставил складные, при падении складываются. Цепь родная прошла 8500 поменял на усиленную и звёзды заменил, зад на 43 зуба.Лампа в заднем фонаре быстро сотряслась по камням, поставил диодную а стекло фонаря покрасил красным лаком.
напиши когда мотор умрет))) японцы и только японцы)) у меня ижевская 13 отходила
@@Cyberlink66 если брать японца по цене регуля 003 , так же придется всё перебирать, поэтому да, наверно лучше японца.
@@Cyberlink66 новый мотор 60р стоит))) а замена всей цпг не более 15т стоит так что Китай тоже имеет место быть
а сейчас какой пробег и что ещё ломалось ? цепь ГРМ меняли или до сир пор родная ?
@@Cyberlink66 Я на нём не собираюсь всю жизнь ездить, ещё год покатаюсь, продам, чуть добавлю и снова новый куплю.
У нас в эндуро группе 274 мота, 80% китайцев, есть пробеги по 30- 40 т. км особо никаких проблем нет.
На панели есть кнопка, переключает суточный и общий пробег. Между тахометром и экраном.
Конечно песок песку рознь, но я по карьерам на родной звезде еду на второй и большие обороты.
Родной карб выбросил. Поставил ПЗ-30 с ускорительным, разница калосальная!
Желаю успехов!
Спасибо!
Всё круто ,но целофан с седенья снять забыл ? Это как пульты в целофане и т.д....
На ×¥# целофан! Даёшь авоськи!
)) я тоже так написал выше )
Regulmoto Sport 003 лучше по всем параметрам даже на дальняк и по трасее регуль лучше
Если можно, то попробуй заднее колесо с регуля на мотоленд поставить?
Если подойдёт то со временем купишь себе такое, оно намного лучше. Я хочу себе такое поставить, но не уверен подойдёт ли, а взять на пробу негде. А на нашем спицы рвёт и саленблоки быстро разбивает.
Отличные мотики Александр! В хороших руках они долго будут радовать!
Согласен!
Рекомендуете, на какой рост??
Регуль крут !!! А регуль спорт 003 300-ка вообще чудо машина !!
Привет! На регуле карб PD30, я себе в этом сезоне такой же поставил. Вещь. Сидушка у него узкая и на дальняках жопа отвалится. У нас больше турэндуро, на дальняк, а у него кросс. Лампочка двухнитиевая и народ пишет красную такую хрен найдёшь) Я нашёл на али только, за копейки. По песку ижаки и жнепры идут увереннее из за того что цент тяжести ниже, это я понял после явы и восхода по пескам на обычной резине. На дальняках с его глушаком долго не проедешь, гул в ушах будет. Я тоже думал про этот регул, но взял ленд и не жалею)) Я на новой резине по пескам езжу 40км/ч + и летит отлично))
Да, с лампочкой засада. Наверное проще покрасить плафон изнутри.
@@Garage-52 лаком каким то красят я слышал, что бы просвечивал хоть.
На Мотоленде стоят на месте багажника резиновые фальш накладки. Если их снять там четыре резьбовых отверствия, для установки платформы кофра, или накладного багажника.
Регул поинтереснее.
Я раньше тоже думал что пробег обнолился и всё,но между спидометром и оборатими есть кнопочка Нажми на неё и будет показывать весь пробег!
Ваш Мотолэнд 250 корректно сравнивать с Regulmoto TE 250
На TE как раз тише выхлоп, шире сиденье в в целом более "асфальтовый"
Дружище , там где я катался на таком же регуле как у твоего товарища на твоём мотоленде делать вообще нечего )))) это совершенно разные мотоциклы . У них общего только мотор
какой пробег у вас и что ломалось ?
Регуль рулит !!! Тоже радуюсь ,но на спорт 003 пр 300-ки ,огонь . По лесу ,по горам ,уууух . Как говорят - машина везёт тело - а мотоцикл душу )))
Здравствуйте. Ваше видео оч познавательно и оч полезно. Спасибо. Если возможно, сварить багажник, какой вы сделали на Мотоленд, у меня на Регулмото спорт 003. Если есть время и желание то будем договариваться.
Саня давай стрим, как время будет свободное у тебя)
Классный видос и продубас по лесу 👍👍👍👍👍👍👍
Тебе надо менять стиль езды. Посадка, развесовка на мотоцикле, перемещение по сиденью, по песку езда с бОльшим весом на подножки.
Это не ИЖ. Найди где мотокроссмены гоняют, посети соревнования по эндуро, посмотри как они ездят. Чтобы езда по песку не доставляля проблем.
Привет Александр ! Поставь рядом Кабана и сразу поймёшь , где мотоцикл , а где велик ! 👍👍👍
Да... Мотоцикл заведется, а велик - нет)))
Добрый день, подскажи пожалуйста, на Юпитере 5 стать топливный жиклер 190, должен стоять 250 ? Если стоит 190 не ухудшится работа двигателя. ?
на икове стоит 95 если не ошибаюсь основной, откуда там 190 стоять
Хорошая информация!
Привет. На своем мотоленде собираетесь цепь менять? на сальниковую
Привет. Да буду менять, но не в ближайшее время.
дружище привет.с спидометром разобрался первый раз слышу от тебя что сбрасывает.не может быть .это у рейсер ренджер такое 250 и 300
Да песок вещь не предсказуема сам вчера на рыбалку гонял дорога пыль песок проехал 15 км а устал на все 150км и очень опасно немного расслабишься сразу зарезает передок нужна тренировка по грязипроще ехать чем по песку удачи Саня и привет с Кирова
Привет!
и цепь открытая ,хорошенько смазалась песочком
К отличию: на одном китайце пленка есть на сидении на другом нет, а это разница 🤔что же брать?!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мастера по ремонту ДВС Ява в Нижнем. Спасибо.
Привет, вопрос про БСЗ на Иж Юпитер 5 , мой знакомый поставил но вроде не от СОВЕК, сам что то мудрил, проблема такая мотоцикл при разгоне не развивает максимальных оборотов, орёт и скорость не набирает. При переходе на следующую передачу опять набирает скорость и упирается в опред. обороты, едет всего 88 на 18 звезде. Пытался настраивать карбюратор не помогло( и до настройки свечи были с кирпичным нагаром.
Угол опережения не корректируется видимо.
На Мотоленде, как и на других подобных моделях большая проблема это ее дурацкие шпильки крепления задней звезды, постоянно обрывает, поэтому надо колхозить.
Regulmoto лучше просто по цене.Ну мы не настолько богаты,чтобы покупать дешёвый товар.
Нужно сравнивать было не с 003,а ТЕ
ТЕ ходовую у 003 всю позаимствовал
@@Yozhik125 ТЕ топовая версия с 6 ступенчатой кпп и движкой Лонг синг ,мотоленд сразу лузер
после какого пробега можно считать, что мот обкатан? когда уже можно давай оборотов 5-7 тыс.?
После первой тысячи.
@@Garage-52 клапана уже регулировали?
На моторах регуля написано - первые 300км не развивать скорость более 50км.ч и после 300км первая замена масла . Потом меняешь уже после 1000 и далее каждую 1000км если по городу и дорогам катаешься а если эндуришь то лучше раз в 700-800км так как нагрузки выше
@@Yozhik125 В принципе верно.
Регулмото в 1000 раз лучше Мотоленда
Детский обзор, ничего по существу. Мотоленду до Спорта далеко, чего сравнивать.
как их сравнивать мотоленд вообще дерьмо вилка пробивает ход вилки и аморта меньше. а самое ГЛАВНОЕ крепление задней зведы на мотоленде сразу вырвет саленблоки
на регуле тоже через блоки
@@SU_Starikancho у меня 21го года регул , сайлентблоков нет на звезде.
@@SU_Starikancho 2022 год без сайлентблоков
Там по другому болты крепятся не через втулки, как на мотоленд и вообще последний это сыромятина, нет смысла его рассматривать если есть на рынке te от регулмото
@@SU_Starikancho ты что идит .на регуле намертво крепится
Мото ленд это как регулмото SK250-GY5, только со 172м мотором
Regulmoto te 250 pr поинтереснее наверное 🤷♀️
Намного интересней TE regulmoto, прогрессия, пластик гибкий, крепление сайлентблок задней ведомой шестерни, и много другого..
@@aleksfaustov спору нет
Ещё на мотоленде в рулевой колонке стоят велосипедные подшипники, а на регуле - нормальные конические
И на мотоленд можно поставить конические
Ужас какой то, что за шлем, где экипировка у хозяйна регул мото?! Надо соответствовать стилю, и безопасность прежде всего! И на регул, надо валить 300 кубиков там! А уж как оператор в камеру дышит, как будто на велике крутит! Смех! 😂
Какой расход
4.5л/100.
Янсинг резина.
С целофаном на сидушке и слететь с байка можно, не стоит ...
это как пульт от телека в целофане .чтоб детям и внукам хватило
Что не купи, а пластики попробуй купить.
А чё он в пакете ?
А где коробка ?
Мотоленд ХР 250 это очередная реенкорнация Ирбис 250 эндуро только на 172 моторе и сейчас ценник у него нереальный около 180к ,Регул по всем параметрам лучше и дешевле около 150к на данный момент ,крепление задней звезды на ХР это полный п.здец ,через 1500 км будет болтатся как сопля , у регула есть прогрессия у мотоленда нет ,у регула вилка 41 у мотоленда 37 ,у регула оба тормоза двух поршневые и колодки одинаковые что зад что перед , цепь на регуле 520 усиленная сальниковая ,у мотоленда 520 простая ,у регула есть ловушка цепи ,у мотоленда нет ,фильтр у регула поролоновый с пропиткой многоразовый ,у мотоленда бумажный одноразовый ,у регула карб плоскодроссель РD 30 выше всяких похвал подсос на руле ,у мотоленда старый Ирбисовский кейхен подсос на карбе ,у регула бак пластиковый без датчика уровня топлива у мотоленда железный с датчиком топлива ,пластик у регула мягкий ,у мотоленда как стекло ,вес мотоленда больше примерно на 20 кг больше чем у регула ,защита рук у регула с алюминиевым ободком ,у мотоленда просто пластик ,в фаре у регула лампочка которую можно поменять ,у мотоленда впаянный светодиод ,у регула в колесах буксаторы ,у мотоленда нет ,у регула зеркала говно ,у мотоленда норм зеркала ,у регула руль твинвол у мотоленда полное пластилиновое говно которое нужно сразу менять или гнуть руками после каждого малейшего падения и ещё одна жирная деталь ,на Регул запчасти почти все в наличие на оф сайте и у частников ,на мотоленд к примеру если разобьёшь свою красивую приборку ни найдешь нигде .....
Все четко разложил. Сам долго выбирал между этими двумя мостами, взял что попалось дешевле и проще (мотолэнд). Сезон покатаюсь, а дальше видно будет нужна ли вообще такая техника в гараже