Замена топливного фильтра на Киа Соренто 2005 Kia Sorento 2,5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @АндрейФлорида
    @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.

  • @ВасилийИванович-л9и
    @ВасилийИванович-л9и 2 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая работа. Обошлось без танцев с бубнами. 👍

  • @СлаваПанк-т6н
    @СлаваПанк-т6н 2 ปีที่แล้ว +4

    Лучше по другому - снимать надо весь кранштейн и закручивать фильтр, закручивать датчик, потом всю эту конструкцию назад городим.
    Болтик этот не трогаем - там дюралюминий - машинам много лет и если сорвать резьбу - пойдет стрелка прямо мимо фильтра в арраратуру и форсунки. Нужно одеть подачу с бака, а который на ТНВД не одевать - подложить не волосатую тряпку. И качать. Поймёте сразу качает или нет, потом аккуратно чуть чуть сливаем 10 гр и одеваем шланг - фиксируем хомуты. Ещё качаем качка 4-7 и он становится тугим. Далее заводим и наслаждаемся. К стати, фильтр бери бош, оригинал - не великих денег стоит.
    Всем удачи!

    • @РоманСлик
      @РоманСлик 2 ปีที่แล้ว

      Как понять " СТРЕЛКА " пойдёт мимо фильтра прямо в аппаратуру ? Может топливо (солярка) ?

  • @user-nu6ln4bn6r
    @user-nu6ln4bn6r 2 ปีที่แล้ว +1

    Андрей все как всегда ясно и понятно классно

  • @СлаваПанк-т6н
    @СлаваПанк-т6н ปีที่แล้ว +2

    Лучше целиком снимать, там 2 шланга и 3 фишки - все снимается легко, а на верстаке собрать - точно ничего нигде бежать не будет. Фильтра лучше бошевские, ни в коем случае не дешманские. А прокачивать саляру - лучше шланг снимать верхний и качать - подложи тряпку и как пойдет - лдевай назад. Там с этой пробкой беда - корпус дюралюминиевый - много будешь крутить - наебнешь резьбу, а ещё крошка будет лететь прям в ТНВД и форсунки, так что лучше снять шланг, он точкой помечен

  • @denp9680
    @denp9680 2 ปีที่แล้ว +1

    добрый день андрей молодец хорошо ролик

  • @pablobatalla8888
    @pablobatalla8888 11 หลายเดือนก่อน

    Que falla presenta cuando tiene el filtro sucio ?

  • @РустамШайморданов-д7х
    @РустамШайморданов-д7х 16 วันที่ผ่านมา +1

    Андрей. А если не запустился движок то что?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  16 วันที่ผ่านมา +1

      Добрый день, тогда нужно прокачивать топливную систему (воздух хватанула)

  • @ГуменниковИгорь
    @ГуменниковИгорь 11 วันที่ผ่านมา +1

    Кто знает, на моей стоит подогрев между фильтром и помпой он как работает?
    Со свечами накала включается или как-то по температуре?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  11 วันที่ผ่านมา +2

      Добрый день, быстрее всего включается так-же как вебаста, при 5 градусах.

    • @ГуменниковИгорь
      @ГуменниковИгорь 11 วันที่ผ่านมา

      @АндрейФлорида а там с торца что-то вкручивается и 2 провода подходят это датчик какой-то? Провода под корень обломаны. Пока не могу найти информацию что это такое.
      Впервые дизель. Вот познаю дизельный мир))