Спасибо большое за подсказку снятия шаровой, снимал для снятия коробки и замены диска, помогли с шаровой, а то не мог шнять шаровую для снятия приводов!!! Ставлю лайк все пересмотрел везде там рычаг освобождают или ещё что то, а у вас всё просто и быстро, ещё заметил что у меня нету переднего стабилизатора представляете, купил как у Вас авенсис только первый выпуск с чугунным блоком двигатель 7аfe думал может в первых выпусках небыло стабилизаторов, а нет просто его сняли и солдатиков нет вообше только передние горизонтальные на рычаге стоят!!! По вашему видео увидел где должен стоять стабилизатор и солдатик где на рычаге крепится!!! Ещё раз спасибо!!!
здравствуйте, скажите пожалуйста. Шаровую надо закручивать с опущенным колесом или рычагом, не знаю как правильно сказать, или колесо сначала надо поднять? ,
делал все также,только гайка у меня не под шплинт,а на конце пластиковая втулка.так вот не смог поменять,потому как палец просто прокручивается в самой шаровой вместе с гайкой.как я ее только не пытал,все без толку.в итоге забил до тепла(пыльник просто чуть уставший сама шаровая еще ничего),буду пилить болгаркой.
это просто кошмар, зачистил все гайки, промыл от грязи ,легко сорвал верхнюю гайку, также и две гайки снизу, и уже 3 часа не могу открутить этот сраный третий болт, уже и вдэшкой лил, и грел с другой стороны, два ключа погнул, в итоге головкой слизал этот болт, как быть? это надо же было так придумать, пипец.
Спасибо большое за подсказку снятия шаровой, снимал для снятия коробки и замены диска, помогли с шаровой, а то не мог шнять шаровую для снятия приводов!!! Ставлю лайк все пересмотрел везде там рычаг освобождают или ещё что то, а у вас всё просто и быстро, ещё заметил что у меня нету переднего стабилизатора представляете, купил как у Вас авенсис только первый выпуск с чугунным блоком двигатель 7аfe думал может в первых выпусках небыло стабилизаторов, а нет просто его сняли и солдатиков нет вообше только передние горизонтальные на рычаге стоят!!! По вашему видео увидел где должен стоять стабилизатор и солдатик где на рычаге крепится!!! Ещё раз спасибо!!!
Замена шаровой крупным планом!!! Спасибо за видеоурок!!!👍👍👍
Это где у вас такая травка зеленая? При просмотре вашего видео, даже летом запахло!) По любому пару лайков с меня))
Это у нас на даче, за пару лайков спасиб
Новые детали как глоток свежкго воздуха. Руки у чувака из правильных мест растут.
Как всегда сначала лайк,потом просмотр. Как всегда всё доходчиво.
👍
Спасибо тебе дружище за что ты есть в Ютубе 🤝
Молодца мужик!
Молоток ✊
Просто и точно. Лайк конечно
Красавчик
Класс!
Спс
здравствуйте, скажите пожалуйста. Шаровую надо закручивать с опущенным колесом или рычагом, не знаю как правильно сказать, или колесо сначала надо поднять? ,
Проверь обтяжку, крепления колеса.😊
Жаль на полноразмерных авто так не получится. На маленьких лушпайках да
делал все также,только гайка у меня не под шплинт,а на конце пластиковая втулка.так вот не смог поменять,потому как палец просто прокручивается в самой шаровой вместе с гайкой.как я ее только не пытал,все без толку.в итоге забил до тепла(пыльник просто чуть уставший сама шаровая еще ничего),буду пилить болгаркой.
Я спецом под шплинт новую шаровую взял. Тоже попадал с самоконтрящей гайкой. Только срезать ((
@@vse_provse. ctr хорошие шаровые на наши кузова,но все с пластиковыми гайками.буду отдельно для них оригинальные тойотовские гайки под шплинт.
Думаю походит...
@@vse_provse. линкс шаровые незнаю как ходят.стойки стаба и фильтра у них хорошие,особенно салонник угольный.
Ну вот посмотрим сколько пробегает, я км записал )))
Спасибо😊
обратил внимание на трещины пыльника шруса)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,как шаровая опора фирмы Линкс? Советуете ее или присмотреться к другой фирме,чисто ваше опытное мнение.
Нормально. До сих пор ходит
@@vse_provse. спасибо за быстрый ответ. Мир вам!
Подшипник ступицы поставил линкс.30000 км полёт нормальный.
Что за авто?
Калда
Лучше бы показал как на Ниссан Сани менять. Там жопа.
👍
Что ж ты посадочное под шаровую не смазал, снова закиснет - нужно будет выбивать
это просто кошмар, зачистил все гайки, промыл от грязи ,легко сорвал верхнюю гайку, также и две гайки снизу, и уже 3 часа не могу открутить этот сраный третий болт, уже и вдэшкой лил, и грел с другой стороны, два ключа погнул, в итоге головкой слизал этот болт, как быть? это надо же было так придумать, пипец.
А болгарской не подлезть?
@@vse_provse. Нет, только рычаг полностью снимать) на СТО поеду, пускай долбят.
Начну с того что верхнюю гайку не открутил😅всё, работа закончена
Трубу возьми, на ключ надень. Должно пойти
Спасибо 👍
Должен😂
Привет ну приедь поменяй нам на Жигули в прямом эфире
Ну нах эти жигули.☝️
Не слушал маму.. пошел бы в медицинский..в гинекологи.. руки чистые и всегда в тепле
Смазать шаровую надо было...
Херня это все бить по кулаку... Я на ваз 2107 бил, бил. Одна шаровая выпала, а снять ее даже не смог.... Отдал в сервис.
Спасибо за обучающий ролик !👍 Подскажите у шаровых нет разницы правая и левая опора ?
Разница есть
Не работает этот метод