что бы каждый раз не центровать нагрузку прицепа, я устанавливаю под колеса упор из бруса, теперь квадрик всегда остается в отцентрованном месте + брус играет роль дополрительного упора квадрика при транспортировке.
Здравствуйте, в 2021г купил Экспедицию бизнес с размером 2,5/1350 с тентом от пола 1200 вес 270кг за 70т.р со всеми допами ваш наверное на много дороже, тем более с крышкой и вес думаю не 290кг без крышки а более 🤔прицеп сам очень грамотно сделан во всём но очень тяжёлый для легковой машины если двс маломощный а у вас тем более тяжелее и перевозка квадриков ещё 500кг а может и выше и что за тягач ваш который берёт это всё в дальние дороги? И сколько обошлось всё вам за прицеп если не секрет 🤔
Взять крышку за 100 штук, чтобы экономить пару литров топлива на сотню, такое себе😂. У меня без прицепа 14-15 расход, с прицепом 2,5 тонны и прямыи тентом без скоса 17-20л на сотню от загрузки
Самое главное в этом прицепе, что рама и дышло из профильных труб. Вернее только продольные балки рамы. А поперечины из гнутого профиля. Хоть за это спасибо. Но в России многие производители упорно пытаются гнуть швеллеры, z профили, п - профили. Все на каких-то пластиночках, полосках, уголочках. Верх этого идиотизма достигнут в прицепе крепыш 2.0 и 2.5. Этим страдают почти все производители, в том числе и экспедиция. Ставят подрамники. И многие считают подрамник преимуществом, например адепты мзса. Хорошей раме подрамник не нужен. Рама из труб сохранилась только у САЗ, кремень, ИжАвтоПрицеп и ещё немногих.
Добрый день! Заказал такой прицеп. Для моих нужд это самое то. Про подрамник согласен, что это не панацея. Только есть вопрос, почему этот прицеп в линейке прицепов экспедиция все таки считается менее выносливым? Хотя иностранные прицепы, которые себя хорошо зарекомендовали именно сварные без подрамника
@@ПавликЕмпампушкин потому что видимо считают, что сварка может давать трещины. Менеджеры экспедиции также считают, что рессора со скользящим концом лучше. Сам факт, что какой-то производитель, что-то считает, и это типа авторитетно не выдерживает критики. Столько в России производителей, кот. делают такую херню. Нужно ориентироваться на свой опыт и опыт людей.
Для меня Прицеп из любой машины (BMW) и других машин кроме Мерса и Теслы в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать а в четвертых из прицепы из машины можно сделать что угодно допустим сделать Прицеп из машины Где можно поспать посмотреть телик а в в пятых можно сделать прицеп из машины летний душ на колесах канистры где будет вода они будут в багажнике а душ можно сделать лючеке и где можно поставить Гигиенический душ Если тебе он не нужен его можно снять и положить в багажнике так же и заливка воду там Где был лючек бензобака туда же подключается Гигиенический душ А в шестых на прицеп из машины хотя бы можно поставить солнечную батарею на крышу и не одну в отличие от грузового прицепа А в седмых в прицепе из машины хотя бы можно повесить телик и подключить пс4 и играть А в восмых в прицеп из машины хотя бы можно повесить розетки 220 вольт А в 9 Прицеп из машины можно использовать как и для перевозки стройматериаллов А в 10 на прицепе из машины хотя бы можно костюм повесить когда ты на квадрике есть к своим родственникам на день рождения в отличие от вашего грузового прицепа А в 11 Прицеп из машины хоть за квадрик прицепить можно и проехать на дальняк по дорогам общего пользования А в 12 и не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём Для мото и экипировку для мотоцикла А в 13 на Прицеп из машины хотя бы можно поставить камеру что бы смотреть если машина или нет ну только если ты ездишь на машине а на квадрике это камера не нужна А в 14 на Прицеп из машины хотя бы можно поклеить плёнка такую же как либо на твоей машине либо на квадрике в отличие от твоего грузового прицепа А в 15 если Прицеп из машины допустим украли то его буду легко найди в отличие от твоего грузового прицепа А в 16 на прицеп из машины хотя бы можно поклеить любую рекламу а если быть точнее то реклама магазин телефона Ринго в отличие от машины А в 17 и в отличие от грузового прицепа А в 18 и в отличие от основной машине потому что там сделать рекламу надо специальное разрешение а если делать рекламу на прицепе из машины то специальное разрешение не надо А в 19 на Прицеп из машины хотя бы можно сделать рекламу LIT ENERGY в отличие от основной машине потом что плёнку надо писать в ПТС а вот на прицепе из машины не надо А в 20 на твоём грузовом прицепе нельзя поставить две камеры по бокам как дополнительные зеркало а вот на прицеп из машины можно и есть камера по вай фай где не нужен монитор а можно использовать либо телефон либо мальнкий планшет
Надеюсь появится скоро такой же до 2.7 м.
так есть
Хороший прицеп судя по обзору довольна функциональный и и вместительный плюс ещё и закрываеться сверху.
Отлично, действительно потрясающе, очень хорошо работает, хорошая работа.
Обзор отличный рассказано все подробно! Надо преглядется к прицепу!
Очень классная модель прицепа! Благодарю за обзор!
Благодарю
Прицеп меня порадовал своим функционалом , пользоваться им будет удобно, я бы такой заказал себе для перевозки грузов
неплохой соглашусь
Такая многофункциональная техника не подведет в путешествии. Спасибо за обзор!
Спасибо Вам за познавательное и интересное видео!
Рады, что понравилось
что бы каждый раз не центровать нагрузку прицепа, я устанавливаю под колеса упор из бруса, теперь квадрик всегда остается в отцентрованном месте + брус играет роль дополрительного упора квадрика при транспортировке.
Всё верно, у меня отдельно куплены упоры.
Приятно смотреть спасибо
выглядит более чем надёжно, спасибо за видео обзор, думаю тоже теперь взять данную модель....
тестируем дальше))
Отличное видео
Благодарю
С таким прицепом можно со спокойной душой куда-угодно собраться
Хороший да
с таким удобным прицепом можно отправляться в путешествие на большое расстояние и брать все необходимые вещи
Крышка очень помогает
пусть я и девушка, но слушать было интересно, хорошая подача и обзор
Здравствуйте, в 2021г купил Экспедицию бизнес с размером 2,5/1350 с тентом от пола 1200 вес 270кг за 70т.р со всеми допами ваш наверное на много дороже, тем более с крышкой и вес думаю не 290кг без крышки а более 🤔прицеп сам очень грамотно сделан во всём но очень тяжёлый для легковой машины если двс маломощный а у вас тем более тяжелее и перевозка квадриков ещё 500кг а может и выше и что за тягач ваш который берёт это всё в дальние дороги? И сколько обошлось всё вам за прицеп если не секрет 🤔
Дорого)) у меня 3,5 м)) с крышкой))
На вкус и цвет товарищей нет, а автороп подошёл к проблеме с практической строны. Проанализировал все плюсы и минусы и остановился на данной моделе.
💯💯💯🔥🔥🔥🔥
добрый.подскажите расстояние от колес до бортов.у меня почему то чертят по бортам колеса.
надо мерить))) так не помню
Взять крышку за 100 штук, чтобы экономить пару литров топлива на сотню, такое себе😂. У меня без прицепа 14-15 расход, с прицепом 2,5 тонны и прямыи тентом без скоса 17-20л на сотню от загрузки
Самое главное в этом прицепе, что рама и дышло из профильных труб. Вернее только продольные балки рамы. А поперечины из гнутого профиля. Хоть за это спасибо. Но в России многие производители упорно пытаются гнуть швеллеры, z профили, п - профили. Все на каких-то пластиночках, полосках, уголочках. Верх этого идиотизма достигнут в прицепе крепыш 2.0 и 2.5. Этим страдают почти все производители, в том числе и экспедиция. Ставят подрамники. И многие считают подрамник преимуществом, например адепты мзса. Хорошей раме подрамник не нужен. Рама из труб сохранилась только у САЗ, кремень, ИжАвтоПрицеп и ещё немногих.
рама да
Добрый день! Заказал такой прицеп. Для моих нужд это самое то. Про подрамник согласен, что это не панацея. Только есть вопрос, почему этот прицеп в линейке прицепов экспедиция все таки считается менее выносливым? Хотя иностранные прицепы, которые себя хорошо зарекомендовали именно сварные без подрамника
@@ПавликЕмпампушкин потому что видимо считают, что сварка может давать трещины. Менеджеры экспедиции также считают, что рессора со скользящим концом лучше. Сам факт, что какой-то производитель, что-то считает, и это типа авторитетно не выдерживает критики. Столько в России производителей, кот. делают такую херню. Нужно ориентироваться на свой опыт и опыт людей.
"Для крепких духом" -это потому, что намучаешься с ним? )))
🤣 почему?))))
только вот у экспедиции какие-то не реальные наценки на пластиковые крышки от технопласта.
крышки да))) стоят денег))
Для меня Прицеп из любой машины (BMW) и других машин кроме Мерса и Теслы в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых
а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов
а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
а в четвертых из прицепы из машины можно сделать что угодно допустим сделать Прицеп из машины Где можно поспать посмотреть телик
а в в пятых можно сделать прицеп из машины летний душ на колесах канистры где будет вода они будут в багажнике а душ можно сделать лючеке и где можно поставить Гигиенический душ Если тебе он не нужен его можно снять и положить в багажнике так же и заливка воду там Где был лючек бензобака туда же подключается Гигиенический душ
А в шестых на прицеп из машины хотя бы можно поставить солнечную батарею на крышу и не одну в отличие от грузового прицепа
А в седмых в прицепе из машины хотя бы можно повесить телик и подключить пс4 и играть
А в восмых в прицеп из машины хотя бы можно повесить розетки 220 вольт
А в 9 Прицеп из машины можно использовать как и для перевозки стройматериаллов
А в 10 на прицепе из машины хотя бы можно костюм повесить когда ты на квадрике есть к своим родственникам на день рождения в отличие от вашего грузового прицепа
А в 11 Прицеп из машины хоть за квадрик прицепить можно и проехать на дальняк по дорогам общего пользования
А в 12 и не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём Для мото и экипировку для мотоцикла
А в 13 на Прицеп из машины хотя бы можно поставить камеру что бы смотреть если машина или нет ну только если ты ездишь на машине а на квадрике это камера не нужна
А в 14 на Прицеп из машины хотя бы можно поклеить плёнка такую же как либо на твоей машине либо на квадрике в отличие от твоего грузового прицепа
А в 15 если Прицеп из машины допустим украли то его буду легко найди в отличие от твоего грузового прицепа
А в 16 на прицеп из машины хотя бы можно поклеить любую рекламу а если быть точнее то реклама магазин телефона Ринго в отличие от машины
А в 17 и в отличие от грузового прицепа
А в 18 и в отличие от основной машине потому что там сделать рекламу надо специальное разрешение а если делать рекламу на прицепе из машины то специальное разрешение не надо
А в 19 на Прицеп из машины хотя бы можно сделать рекламу LIT ENERGY в отличие от основной машине потом что плёнку надо писать в ПТС а вот на прицепе из машины не надо
А в 20 на твоём грузовом прицепе нельзя поставить две камеры по бокам как дополнительные зеркало а вот на прицеп из машины можно и есть камера по вай фай где не нужен монитор а можно использовать либо телефон либо мальнкий планшет
Ну с такими преимуществами понятно, почему на него пал выбор.
есть приятные моменты да
Йоу
👍👍👍🔥🔥🔥