Как правильно выбрать прицеп: разбираемся с квадроблогером Михаилом Магвайером

Квадроблогер Михаил Магвайер задал руководителю отдела продаж Краснокамского РМЗ самые частые вопросы, возникающие при выборе прицепа.
- В чём минусы и плюсы одноосных и двухосных прицепов?
- Чем различаются рессорная-амортизаторная и резино-жгутовая подвески?
- Какое замковое устройство лучше?
- Что выбрать для перевозки и защиты груза: тент или крышку?
- Из чего складывается стоимость прицепа?
Узнайте, какой в итоге прицеп выбрал Михаил Магвайер в обширной линейке Краснокамского РМЗ для перевозки своего квадроцикла.
Снято в сотрудничестве с блогером Михаилом Магваером: / mgwr4x4
#прицепыЭкспедиция #крепкиеприцепы #прицепПартнер #прицепСкрышкой #обзорПрицепаЭкспедиция #прицепДляКрупныхГрузов #купитьПрицеп #КраснокамскийРМЗ #прицепДляКвадроцикла

[@user-xr7mj7fw7x]

Почему не производите прицепы одноосные с балансиром? . Думаю был бы спрос . Так как респо ушел с рынка . И шириной 1700 по внутрянке .

[@ИгорьИванов-в7щ]

Какой размер между замком дышла и землей двухосного прицепа 3250,3600 когда он стоит пустой и не зацепленный ?

[@ПрицепыЭкспедиция]

Здравствуйте. От земли до середины шара фаркопа 430-450 мм

[@Мария-о5у7ю]

Почему отсутствует домкрат для подъема и фиксации платформы при погрузке/разгрузке?
Вертикальная нагрузка на сцепное, фаркоп небольшая.

[@ПрицепыЭкспедиция]

Здравствуйте. Любая одноосная модель прицепа может быть дополнительно оснащена газовыми упорами.

[@СргейВикулов]

Оператор должен был встать в соседней области чтобы снимать. Не общий план нужен с людьми, а механизмы вблизи.