Tenho um corsa hatch 98,ele tá loco ,após eu desligar a bateria ficou pipocando geralmente 3 dias normalisava, agora não com sensor map novo pega bem mas quando arranque fica estorando,coloquei o velho e sem querer escapou do conector o fio marrom terra e o carro tá uma bala mas as X corta o que faço
Bom dia amigo...vídeo.massa..mas restou 2 duvidas..a primeira eh qual a variação normal de funcionamento da leitura da pressão negativa?.....E a segunda dúvida eh...E no caso.de.sensores como o do palio fire q são 4 fios..tem negativo...positivo..o de leitura..E o outro?
Obrigado Amigo! A variação é em torno 1.80 volts em marcha lenta, a tensão aumenta conforme a aceleração do motor, tudo depende das condições do motor. Sensor Map de 4 fios, 1 negativo, 1 positivo, 1 sinal do sensor map, 1 sinal do sensor de temperatura do ar. Abraço
Olá tudo bem ? Dúvida por favor kkkk. No caso de um sensor Map que não tiver a entrada da mangueira a Vácuo como nesse caso da linha GM, o teste de variação de tensão tem que ser feito no carro, é com ele funcionando ?
Olá tudo bem! Isso mesmo, no caso do sensor map que vai direto no coletor de admissão, com o motor ligado em marcha lenta mede a tensão no fio de sinal.
Tenho um Sandero que não chega o positivo em nenhum dos fios, será que o problema é no módulo que não está mandado alimentação positiva pro sensor ? No teste da caneta de polaridade está chegando sinal negativo nos 4 fios, nos 4 fios chega sinal negativo.
To com uma bmw que acusa um alarme no scanner do sensor map, so a luz ta acesa da injeção mas o carro n falha nem nada, raramente da uma oscilada na marcha lenta.. gostaria de saber se rodar com o carro nessas condições pode ocasionar um problema maior.
Boa tarde Meu variador de avanço não está funcionando. O técnico de gnv disse que o variador está bom. Quando passou o aparelho, consta que meu sensor map está ruim. A pergunta é, o sensor estando ruim, faz o variador de avanço parar de funcionar?
Boa noite! O variador de avanço é ligado no sensor de rotação do motor, não sei dizer se tem alguma coisa a ver com o funcionamento do sensor map, mas ligando um scanner tem como avaliar o funcionamento do sensor. Abraço.
Por favor amigo como texto sensores map capacitivo, Gol CHT, saberia me informar se posso medir com multímetro também, ou apenas com frequencimetro, no multímetro fica 2,6v não oscila já troquei ele 2x, e o cabo de diagnóstico do carro informa cód 22 q é esse sensor, obs coloquei original porém usado
Resolveu, amigo? Já peguei desses sensores com multímetro e não varia mesmo. Mesmo em carros funcionando perfeitamente esse valor não oscila. Vc conseguiu testar com multímetro?
@@davidbenis2741opa, somente com osciloscópio mesmo ou frequencímetro, você vai saber se está oscilando, mas se você não tiver nenhum dos dois aparelhos pode ultilizar o celular, vou mandar um link
@@davidbenis2741 a forma de onda vai oscilar de acordo com a pressão que chega no map, na negativa a forma de onda vai diminuir o tamanho, e na positiva aumenta
Boa noite amigo,estou com um Corsa Wind e quando tiro o plug do sensor map o carro roda liso,quando conecto o carro fica ruim ,coloquei um sensor novo e ficou do mesmo jeito,será problema elétrico em ...
Boa noite, quando o sistema de injeção eletrônica tem algum defeito, desligando o sensor map o motor fica estável, mas não significa que o defeito é o sensor map, precisa ligar um scanner para fazer um Diagnóstico.
Também tenho um Palio ele tá acendendo a luz de injeção e a aceleração dele tava alta desliguei apenas a mangueira que suga o ar do map ficou bom porém acende ainda a luz da injeção,o sensor pode tá com defeito,me ajuda aí parceiro??
@@foguete_-lsyt5083 Boa noite, precisa ligar um scanner e verificar o código falha para fazer um Diagnóstico, o sistema tem que trabalhar com o Map ligado, pois sua informação é muito importante para o sistema de injeção eletrônica.
@@mecanicacommarcelosales1687 ok obrigado por responder e tirar minha dúvida,amanhã vou testar um sensor novo,precisa ser a mesma numeração ou código do original?
@@mecanicacommarcelosales1687 estou pensando em comprar outro, o mecanico falou que era o defeito nele, mas tou cabreiro de comprar e nao ser nele o problema, ele esta desligando tda vez q conecta a mangueira do vacuo no sensor tipo perde força e apaga é um corsa wind
Precisa verificar a alimentação do sensor, negativo, positivo, sinal, avaliar a depressão do coletor pelo scanner, compressão do motor, tudo isso antes de trocar o sensor.
eu sou Ernesto França Nunes deu problema nó chicotinho dó sensor mape dó meu uno 2mil é à pecoa quê trocou ó plugue ligou errado quero saber como vou fazer Pará ligar certo às cores dos quatro fius é à numeração de cada um vc poderia me tirar está dúvida é me ajudar quando ó carro está ligado quê eu coloco ó plugue nó sensor mape ó carro fica acelerado pôr favor me agude
Olá Ernesto, para fazer a ligação correta do chicote é preciso ter um esquema elétrico do veículo, quando liga o chicote do sensor e o motor fica acelerado, é preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema. Abraço!
@@mecanicacommarcelosales1687 tenho uma fiat uno 95 tirei ele o carro fico forte quando boto ele o carro fica falhando na saia e meu uno ta fazendo 8 7 km com litro e ja botei tudo novo pressao e tudo agora axo que defeito e esse map
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
Obrigado ✌️
Ótima dica...
Deus lhe abençoe poderosamente sempre.
Obrigado! 🙏🙏
Top
Resolvi o bo do meu Monza 96 com esse vídeo seu obg
Muito bom, deu sim para resolver meu problema com meu monza 1994 2.0, obrigado !!!
Obrigado!✌
Valeu obrigado
Por nada 😉✌
Muito bom, rápido e objetivo!
Obrigado 😉
Muito top irmão
Obrigado! 😉✌
Boa explicação amigo !!!!
Obrigado Amigo! ✌
Gostei da dica muito boa valeu
Obrigado!✌
Parabéns rapaz
Blz parceiro muito top
Obrigado!
como vc fez a aspiração? bomba de vácuo ou puxou na boca msm?
Ótimo video troquei o sensor map no meu corsa 2003 é aí o carro não pegou só pega com o map antigo oque pode ser?
Ótimo dica parabéns
Teria como vc fazer um vídeo com outros censores explicando para que serve e como testar.?
Muito Obrigado! Pode deixar amigo, vou fazer outros vídeos sobre sensores, abraço.
Tenho um corsa hatch 98,ele tá loco ,após eu desligar a bateria ficou pipocando geralmente 3 dias normalisava, agora não com sensor map novo pega bem mas quando arranque fica estorando,coloquei o velho e sem querer escapou do conector o fio marrom terra e o carro tá uma bala mas as X corta o que faço
Bom dia amigo...vídeo.massa..mas restou 2 duvidas..a primeira eh qual a variação normal de funcionamento da leitura da pressão negativa?.....E a segunda dúvida eh...E no caso.de.sensores como o do palio fire q são 4 fios..tem negativo...positivo..o de leitura..E o outro?
Obrigado Amigo!
A variação é em torno 1.80 volts em marcha lenta, a tensão aumenta conforme a aceleração do motor, tudo depende das condições do motor.
Sensor Map de 4 fios, 1 negativo, 1 positivo, 1 sinal do sensor map, 1 sinal do sensor de temperatura do ar. Abraço
Qual o negativo do map de 4 fios do corsa ?
Esse sensor map da GM original vc tem o código? Aquele em qual vc fez o teste, e igual o do meu carro scenic 2.0 8v e o mesmo
Olá tudo bem ? Dúvida por favor kkkk. No caso de um sensor Map que não tiver a entrada da mangueira a Vácuo como nesse caso da linha GM, o teste de variação de tensão tem que ser feito no carro, é com ele funcionando ?
Olá tudo bem!
Isso mesmo, no caso do sensor map que vai direto no coletor de admissão, com o motor ligado em marcha lenta mede a tensão no fio de sinal.
Tenho um Sandero que não chega o positivo em nenhum dos fios, será que o problema é no módulo que não está mandado alimentação positiva pro sensor ?
No teste da caneta de polaridade está chegando sinal negativo nos 4 fios, nos 4 fios chega sinal negativo.
To com uma bmw que acusa um alarme no scanner do sensor map, so a luz ta acesa da injeção mas o carro n falha nem nada, raramente da uma oscilada na marcha lenta.. gostaria de saber se rodar com o carro nessas condições pode ocasionar um problema maior.
Em que posição estava o multimetro? A ignição estava ligada? Muito obrigado!
Show.
Obrigado! ✌
Genio!!!
Nossa que teste esse , tem que usar o Scaner e osciloscópio para ter um diagnóstico conclusivo .
Boa tarde
Meu variador de avanço não está funcionando.
O técnico de gnv disse que o variador está bom.
Quando passou o aparelho, consta que meu sensor map está ruim.
A pergunta é, o sensor estando ruim, faz o variador de avanço parar de funcionar?
Boa noite!
O variador de avanço é ligado no sensor de rotação do motor, não sei dizer se tem alguma coisa a ver com o funcionamento do sensor map, mas ligando um scanner tem como avaliar o funcionamento do sensor. Abraço.
Por favor amigo como texto sensores map capacitivo, Gol CHT, saberia me informar se posso medir com multímetro também, ou apenas com frequencimetro, no multímetro fica 2,6v não oscila já troquei ele 2x, e o cabo de diagnóstico do carro informa cód 22 q é esse sensor, obs coloquei original porém usado
Resolveu, amigo? Já peguei desses sensores com multímetro e não varia mesmo. Mesmo em carros funcionando perfeitamente esse valor não oscila. Vc conseguiu testar com multímetro?
@@davidbenis2741opa, somente com osciloscópio mesmo ou frequencímetro, você vai saber se está oscilando, mas se você não tiver nenhum dos dois aparelhos pode ultilizar o celular, vou mandar um link
@@davidbenis2741 th-cam.com/video/pDz_LH5ml-I/w-d-xo.html
@@davidbenis2741 a forma de onda vai oscilar de acordo com a pressão que chega no map, na negativa a forma de onda vai diminuir o tamanho, e na positiva aumenta
Opa amigo conseguiu resolver o problema
Como localizar o sensor map no Virtus 1.6 MSI ?
Boa noite amigo,estou com um Corsa Wind e quando tiro o plug do sensor map o carro roda liso,quando conecto o carro fica ruim ,coloquei um sensor novo e ficou do mesmo jeito,será problema elétrico em ...
J
@mecanica com Marcelo sales tenho um Palio que sem o sensor map funciona normal quando ta com o sensor map fica ocilando
Boa noite, quando o sistema de injeção eletrônica tem algum defeito, desligando o sensor map o motor fica estável, mas não significa que o defeito é o sensor map, precisa ligar um scanner para fazer um Diagnóstico.
Também tenho um Palio ele tá acendendo a luz de injeção e a aceleração dele tava alta desliguei apenas a mangueira que suga o ar do map ficou bom porém acende ainda a luz da injeção,o sensor pode tá com defeito,me ajuda aí parceiro??
@@mecanicacommarcelosales1687 ver meu comentário aí mano
@@foguete_-lsyt5083 Boa noite, precisa ligar um scanner e verificar o código falha para fazer um Diagnóstico, o sistema tem que trabalhar com o Map ligado, pois sua informação é muito importante para o sistema de injeção eletrônica.
@@mecanicacommarcelosales1687 ok obrigado por responder e tirar minha dúvida,amanhã vou testar um sensor novo,precisa ser a mesma numeração ou código do original?
Posso andar uns dias com a mangueira do vacuo desencaixada do sensor?
Não é certo rodar sem a mangueira desconectada do sensor, o sistema depende da informação do sensor map.
@@mecanicacommarcelosales1687 estou pensando em comprar outro, o mecanico falou que era o defeito nele, mas tou cabreiro de comprar e nao ser nele o problema, ele esta desligando tda vez q conecta a mangueira do vacuo no sensor tipo perde força e apaga é um corsa wind
@@fleshjaguamaica4660 precisa fazer um diagnóstico antes de trocar o sensor, pode ser o sensor e pode não ser.
@@mecanicacommarcelosales1687 obg, ajudou muito, irei fazer isso
@@fleshjaguamaica4660 ✌
bom dia tenho um corsa classic 1,6 ano 2005 a resistencia do correrta o meu esta 4,6
Boa tarde fiz esse teste no no meu carro deu 0 quando coloquei na positivo da bateria deu -12volts
É preciso verificar certinho, pois tem que ter alguma tensão em 2 fios. Abraço!
Qual a localização do sensor map na ranger 3.0 200?
É possível mostrar numa foto ou num vídeo?
Ranger 3.0 2006.
ótimo video amigo quando puder fazer sensor de borboleta saida de 3 fios .
Obrigado! Ok faço sim abraços.
tenho um fiesta 2010 dando falha map mas ja fiz a troca por outro e continua dando falha map no scaner oq pode ser
Precisa fazer um diagnóstico para saber qual o problema.
Vixi estou com um 2010 com o mesmo defeito 😭
@@ederrodrigues4598 se achar o poblema da uma resposta para min amigo
Precisa verificar a alimentação do sensor, negativo, positivo, sinal, avaliar a depressão do coletor pelo scanner, compressão do motor, tudo isso antes de trocar o sensor.
Meu carro eu vou arrancar forte e ele fica manco entre 2 a 3 mil rpm, pode ser o sensor map ? Ele acusaria no scanner ?
É preciso ligar um scanner para fazer um Diagnóstico.
@@mecanicacommarcelosales1687 meu carro é uma strada motor gm, o sensor deve ser parecido com esse ! Vou tentar testar como voce fez no video
Desliguei o map e o carro voltou a andar bem, deve ser o sensor entao ne
eu sou Ernesto França Nunes deu problema nó chicotinho dó sensor mape dó meu uno 2mil é à pecoa quê trocou ó plugue ligou errado quero saber como vou fazer Pará ligar certo às cores dos quatro fius é à numeração de cada um vc poderia me tirar está dúvida é me ajudar quando ó carro está ligado quê eu coloco ó plugue nó sensor mape ó carro fica acelerado pôr favor me agude
Olá Ernesto, para fazer a ligação correta do chicote é preciso ter um esquema elétrico do veículo, quando liga o chicote do sensor e o motor fica acelerado, é preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema. Abraço!
A melhor parte foi a mosca 😂😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣
Como o carro se comporta?
Bom dia, quando o sensor map está ruim, o motor fica com marcha lenta irregular, consumo de combustível elevado...
@@mecanicacommarcelosales1687 obrigado
@@mecanicacommarcelosales1687 tenho uma fiat uno 95 tirei ele o carro fico forte quando boto ele o carro fica falhando na saia e meu uno ta fazendo 8 7 km com litro e ja botei tudo novo pressao e tudo agora axo que defeito e esse map
essa mosca dei risada kkk.
E resistência não precisa testar
mosquito do carrai véi,,, kkkkkkkkkkk
Pior hem 🤣🤣
OIEUTHIAGO
Oi Thiago!