Хмм, год прошёл🤔 но всё равно чисто теоретически такой ремонт доверия не внушает. Мне кажется взять б/у раму, переварить часть где указан VIN куда надежнее, или я ошибаюсь?
Если опытный сварщик-аргонщик этим занимался, то будет все отлично и надолго! Сам сейчас изучаю все особенности и нюансы аргонно-дуговой сварки так как собираюсь её заниматься в дополнении к своей работе и в данный момент учусь и практикуюсь на TIG-аппарате... главное подобрать пруток для свариваемого материала и как следует подготовить!
Хмм, год прошёл🤔 но всё равно чисто теоретически такой ремонт доверия не внушает. Мне кажется взять б/у раму, переварить часть где указан VIN куда надежнее, или я ошибаюсь?
Если опытный сварщик-аргонщик этим занимался, то будет все отлично и надолго! Сам сейчас изучаю все особенности и нюансы аргонно-дуговой сварки так как собираюсь её заниматься в дополнении к своей работе и в данный момент учусь и практикуюсь на TIG-аппарате... главное подобрать пруток для свариваемого материала и как следует подготовить!
6000 😂😂😂😂😂 копейки моя за 70 сделать не могут
Это от безденежя бедолага.Страшно подумать на ходу разберается мотик потом мотоциклист итд. Бляя ужас.
Прошло 3 года, полёт отличный!!! ни намёка на расхождение швов или какие либо трещины!