Ignition 01 Restoring Model T Coils Part 2 of 3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2015
  • This is the second of three (3) uploads on the restoration of the Model T coils. Mike Vaughn of Lincoln, NE demonstrates the steps necessary to select coils for restoration and then all of the restoration steps.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @Landrew0
    @Landrew0 4 ปีที่แล้ว +1

    This is the last of the old expertise. So glad it's being preserved.

    • @modelt-tips6985
      @modelt-tips6985  4 ปีที่แล้ว

      Landrew0 Thank you for taking time to comment.

    • @KeyboardBuster
      @KeyboardBuster ปีที่แล้ว

      @@modelt-tips6985 Thank god for youtube and data hoarders

  • @mtssvnsn
    @mtssvnsn 5 ปีที่แล้ว +1

    I have one of those.
    Great for building your own tazer.

    • @modelt-tips6985
      @modelt-tips6985  5 ปีที่แล้ว +1

      mtssvnsn Thanks for taking the time to comment.

    • @Landrew0
      @Landrew0 4 ปีที่แล้ว

      Don't think it wasn't used as a cattle prod or a fence electrifier.

  • @dansmith8984
    @dansmith8984 ปีที่แล้ว

    Do Not loose original hardware. It is like, 1/4" x 26 threads and such. Just like a Justrite carbide lamp, it uses proprietary parts.

  • @dansmith8984
    @dansmith8984 ปีที่แล้ว

    #Eighty WATT Iron.

  • @ronnierowe6764
    @ronnierowe6764 5 ปีที่แล้ว

    I may have missed it but what size is the replacement capacitor? I believe .47 mf but is it 400v or 600v

    • @modelt-tips6985
      @modelt-tips6985  5 ปีที่แล้ว

      Ronnie Rowe .47mf 400v available from Lang’s, Birdhaven or Snyder’s.
      Mike Vaughn

    • @Landrew0
      @Landrew0 4 ปีที่แล้ว

      If you aren't going to use the original condenser, why not replace the whole thing with a modern electric high-voltage board?

    • @dansmith8984
      @dansmith8984 ปีที่แล้ว

      looks like 400 VDC