騙されるな!古いETC車載器が使えなくなる情報は嘘?ETC2.0と新しい法規制を解説します

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2022
  • 高速道路を使ってお出かけする方が増えてきたので、今一度ETC車載器の情報をおさらいしましょう。
    出演:杏仁さん、ラバー博士
    カメラ:ジョージ
    企画・編集:ラバー博士
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 299

  • @user-py4hp1mh6y
    @user-py4hp1mh6y 2 ปีที่แล้ว +55

    高速料金の支払い以外、ETCにメリット無くなってしまったね。
    国策としてETCに巨大なインフラ投資と運営の費用を使ってきたけど、今じゃ渋滞情報の正確性もスマホのビッグデータ処理の方が上で、設備コストも必要ないことが分かっちゃったし。
    本当はこんな無駄なコストのかかるインフラは廃止してて、その分高速料金を安くしてほしいけどね。

  • @user-rj8zd9rh7z
    @user-rj8zd9rh7z 2 ปีที่แล้ว +8

    丁度気になってた話題!!
    めっちゃありがたい

  • @SK-pq7lt
    @SK-pq7lt 2 ปีที่แล้ว +5

    杏仁さん説明わかりやすいし、楽しく覚えられる!

  • @user-bz8sz8ve7p
    @user-bz8sz8ve7p 2 ปีที่แล้ว +5

    いつも楽しみしています!
    杏仁さん、博士さん、ジョージさん
    知識はわかりやすく、
    掛け合いは面白く
    愉しませてくれて
    どうもありがとうございます!
    これからも宜しくお願いします!

  • @user-pf7vg5gm7o
    @user-pf7vg5gm7o 2 ปีที่แล้ว +14

    ETCつけてないけどほとんど高速使わないから困ってないけど情報は必要ですね、ありがとうございます🙏🏼

  • @kouyou_konjac
    @kouyou_konjac 2 ปีที่แล้ว +2

    具体的なETC購入までの道筋が、大変わかりやすかったです‼️参考にします😊✨平日はジョージさんいなくて寂しいので、週末の動画楽しみにしてます😂

  • @user-vv7iy7gh4s
    @user-vv7iy7gh4s 2 ปีที่แล้ว +3

    これまで配信されたものの復習が出来るって有り難いです😊

  • @kentats4776
    @kentats4776 2 ปีที่แล้ว +1

    今回も凄く有益な情報ありがとうございます😊

  • @user-zc3xi4jr8d
    @user-zc3xi4jr8d 2 ปีที่แล้ว

    いつも、楽しみにして見ています。わかりやすい動画、ありがとうごさいます😄 アカデミックさんで、奥深い勉強をさせてもらってます✋ これからも、車所有されてる方、実際に運転されてる方に最新の情報を宜しくお願い致します🙇

  • @user-hr6pc8wh7p
    @user-hr6pc8wh7p 2 ปีที่แล้ว +29

    2030年までは大丈夫とのことで、安心しました。車雑誌とかよりも分かりやすくて助かりました!

  • @RD-ub6xl
    @RD-ub6xl 2 ปีที่แล้ว +41

    二輪用のETCの値段が高すぎる。
    そんなにETCゲートを普及させたいなら、四輪並みに安くしてほしい。

    • @lacu_go3729
      @lacu_go3729 2 ปีที่แล้ว +1

      量産効果の差によるコストの壁が……。

    • @RD-ub6xl
      @RD-ub6xl 2 ปีที่แล้ว

      @@lacu_go3729
      それを踏まえての発言です。
      本体自体が高価格な上、取付業者まで指定され、取付料金まで取られる。正直言って二輪車用ETCなんて、二輪用ドラレコと一緒で誰にでも取り付けられる。何なら四輪用ETCを防水防塵耐震加工し流用する事も可能。要は利権で儲けている連中がいるのよ。

    • @2or3mc22
      @2or3mc22 2 ปีที่แล้ว +7

      あと体積と重量と防水性と取り付け場所も難がありすぎるんだから、
      ゲートに重量センサとイメージセンサ付ければ2輪と4輪の区別は簡単でしょうし、
      2輪はスマホでETC対応してくれたら良いのにとは思う。

  • @poooooh4815
    @poooooh4815 2 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすく教えて頂けるのでとても助かります✨有難うございます😊

  • @kikennapassword
    @kikennapassword 2 ปีที่แล้ว +4

    とてもわかりやすい解説ありがとうございます。
    Twitterで「2022年から古いETCが使えなくなる」と言っている知人がいたので「その情報は誤りである」と指摘したところ「このサイトに書いてある」と言われたことがあります。
    今は記事の内容が修正されていますが、某有名ニュースサイトがその誤った情報を記述していました。
    このようにある程度の社会的な信用のあるサイトなどが、誤った情報の発信源になっている可能性があります。
    公式に発表される情報はいわゆる "お役所仕事" で "わかりやすい文書" とはかけ離れているため、誤解が多方面へと拡散していくのでしょう。
    正しい情報を知ることは難しいですね。

  • @confetti2636
    @confetti2636 ปีที่แล้ว

    一番知りたかった内容でした。ありがとうございます。
    色々調べても詳細出てこなくてw 助かりました。

  • @hirogurea06
    @hirogurea06 2 ปีที่แล้ว +1

    ETCつけようか悩んでて、違いが分かりやすかったです!

  • @user-uf8xx1rp3l
    @user-uf8xx1rp3l 2 ปีที่แล้ว +101

    強制にするなら外国みたいに機材は無料or格安(2000円とか)に、するべきです!

    • @user-se5je4hg3t
      @user-se5je4hg3t 2 ปีที่แล้ว +6

      そもそもETCは決済機能特価でそれ以上の機能は不要だと思っています。
      そうすればETC機器も安くなるのではと。
      確か海外のはそんな感じでしたよね。
      日本のは利権にまみれててあの値段だったかと。

    • @Mario_ProOF
      @Mario_ProOF 3 หลายเดือนก่อน

      わかる 火災報知器とかも同じで安くしろって思う

  • @user-zd7xw2yj7g
    @user-zd7xw2yj7g 2 ปีที่แล้ว +15

    わかりやすい解説ありがとうございます。
    一部でETC専用ICが始まってますが10年後、全国全ての有料道路がETC専用。さらにはPA、SAでの施設利用も現金払いが無くなっているかもしれないですね。

  • @user-oi4gv4ek9v
    @user-oi4gv4ek9v 2 ปีที่แล้ว

    スゴ~く理解しやすい説明 ありがとうございました。

  • @silver-cm
    @silver-cm 2 ปีที่แล้ว +3

    とてもためになりました!

  • @user-xu6oy1hs3d
    @user-xu6oy1hs3d 2 ปีที่แล้ว +1

    分かりやすい解説ありがとうございます😊
    セキュリティ強化も分かりますがお国が決めた事なら車載器はもちろんセットアップの費用も補助して欲しいと思いました。ゆっくり買い替えもいいですが駆け込みする人が増えれば車載器不足が発生するかもしれないですね。
    屋外でボード持ってたジョージさんお疲れ様でした!今度は出演してほしいかな(笑)
    その脇でちょこんと座ってた杏仁さん、博士さん可愛かったです✨

  • @TTa-448
    @TTa-448 2 ปีที่แล้ว +2

    わかりやすい動画ありがとうございます。・・・マークの有無のと頃はよく分かりました。他の動画やネットの情報だと,車載器の識別番号の一桁目がいくつなら大丈夫というようなちょっと分かりづらい説明だったので、単純明快でした。明日にでも自分の車についているパナソニック製の車載器確認してみます。

  • @user-GFd34TvaF
    @user-GFd34TvaF 2 ปีที่แล้ว +1

    こういう情報をいただいてましたので、新車購入の際、2.0でないセキュリティー強化版のETCをつけることにいたしました。ほぼ高速道路に乗る機会もないので、一番安いのでいいという判断ですね。情報がなければ誤ってほとんど使わないのに1万以上高い2.0をつけてしまうところでした。本当にありがとうございました。

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny 2 ปีที่แล้ว +1

    杏仁さん、博士さん、ジョー
    ジさん、おつかれ様です。
    普通車で2.0使ってます
    圏央道の情報ありがとうございます。

  • @user-pb9tg2jy5n
    @user-pb9tg2jy5n 2 ปีที่แล้ว

    自分は2009年以前の車に乗ってるので大変勉強になりました。
    ありがとうございます😊

  • @user-yc1un3zn2m
    @user-yc1un3zn2m 2 ปีที่แล้ว

    買い替えなければならないと思っていたので参考になりました。ありがとうございます。

  • @takapin8814
    @takapin8814 2 ปีที่แล้ว +2

    前にあったETC動画の上げ直しだと思ったら、あれ?ちょっと違うぞ?....新たに取り直していただけたんですね。しかも前回より凝ってる!手を抜かない姿勢これがAMCですね。さすが。

  • @ji-max
    @ji-max 2 ปีที่แล้ว +18

    クレジット作れない方なら昔からあるデポジットタイプのETCパーソナルカードを使えばいいかと思いますね。
    国も100%普及にしたいなら機材代の補助金なり負担して欲しいですね。

    • @5spoke-ski..Gosuposuki-
      @5spoke-ski..Gosuposuki- 2 ปีที่แล้ว +5

      申込みは増えるでしょうね。
      普通の金銭感覚の人では考えられないかもしれませんが、実はクレジット難しい人は想像以上にいる。過去にそういう業務の仕事もしてて…何件加入手続きして何件発行したかのデータは月報来てたので……。
      金銭的に何かあった人が殆どだと思われますが、パーソナルカードの数万円のデポジットは重い人もいるのではないか…。

    • @ji-max
      @ji-max 2 ปีที่แล้ว

      @@5spoke-ski..Gosuposuki- 確かに最初しんどい方もいらっしゃるかと思いますね。実は私個人去年までパーソナルカード使ってた身でした。2万4万と使用料によってデポジット額増えましたが最終的には返ってきますし、万が一払えなくてもそこから支払えますので、ある意味便利といえば便利でしたよ。

  • @user-fp4lt8cm3n
    @user-fp4lt8cm3n 2 ปีที่แล้ว

    ホワイトボード持ち担当:ジョージ 動画を見て自分でも調べるようになりました。啓蒙につながるいい動画です

  • @user-xv2ih2wl1k
    @user-xv2ih2wl1k 2 ปีที่แล้ว +25

    お役人さんの、懐があたたまるって事ですね。
    勉強になります。

  • @ayfu4170
    @ayfu4170 2 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすくて安心しました。2030年まではいけそうかなと思いました。ちょぼないですが慌てなくていいとのことで安心しました。

  • @1116manabu
    @1116manabu 2 ปีที่แล้ว

    有難う御座います。参考になります。

  • @shimo_kei
    @shimo_kei 2 ปีที่แล้ว

    とても分かりやすかったです!
    自分が付いてるETC確認してみます(笑)

  • @okan0513
    @okan0513 2 ปีที่แล้ว +2

    とうとうみんなで配置www
    ジョージさんシュール過ぎます👍

  • @shoko6298
    @shoko6298 2 ปีที่แล้ว +1

    今の車には付ける予定はないですが、知ってないといざというときに困りますよね💦
    知ることが出来て良かったです😊

  • @dmjptwmjg
    @dmjptwmjg 2 ปีที่แล้ว +2

    トークがうまい👍️

  • @noyuzaki6548
    @noyuzaki6548 2 ปีที่แล้ว

    ETC専用化計画。丁度2つの高速がクロスするところにいるので、ETC付いてない自分はお国の術中にドハマり中。
    近所はどっちの高速も上下線共、ガチガチにすべてETC専用入り口になっていて紫に染まってます 笑
    今日は3人配置状態でしたね!

  • @user-oj2sm5hu9k
    @user-oj2sm5hu9k 2 ปีที่แล้ว +1

    そうなんですね😱 買い替えなきゃと思っていたので安心しました😊

  • @user-ql7ln3zg4y
    @user-ql7ln3zg4y 2 ปีที่แล้ว

    「もうそろそろ‥」買い替えかなぁ〜と考えていたETCだったので、もう少し後に買い替えをしようと思います。
    有難う🙇‍♀️ございました。

  • @k-suke9006
    @k-suke9006 2 ปีที่แล้ว +2

    2年位前にカーナビを買い替えた際にオプションのETC2.0を取り付けました。
    機能は博士が説明した通りですね。この先が渋滞だと知らせてくれますが、途中の電光掲示板に表示してますし...
    今思うと、わざわざ2.0にしなくても良かったかなと思いますね。

  • @tda4106
    @tda4106 2 ปีที่แล้ว +2

    基本的にインフラに関わるものは同じですが、下位互換性を持たせてバージョンアップしていくのが普通ですからね。ETC2.0以前のバージョンで使える機能はすべて使えるまま、機能が追加されていく、という風にしていきます。
    置き換えになる場合は、十分な移行期間をもたせるようにします。車は買い替えスパンが長いですから、なおさら下位互換性をもたせるようにするでしょうね。

  • @kametyanniwasi889
    @kametyanniwasi889 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です!
    やべ!
    俺のつけてるetc違法になるやつでした!
    教えていただきありがとうございます。
    今週中にでも買い換えようかな・・・
    原付のetc···

  • @その筋
    @その筋 2 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます!

  • @taka_hirosi
    @taka_hirosi 2 ปีที่แล้ว

    あれ見りゃ十分なんですよ!
    説得力有ります。

  • @user-nf9nx8fv7f
    @user-nf9nx8fv7f 2 ปีที่แล้ว +1

    私もETCをどうすれば良いのか、迷ってました‼️
    去年の1月に新車を買った時に、ディーラーの方が2.0じゃなくても良いですよ😊って言われたので、前のを付けたのですが、年末から高速に乗れないって話を聞いて、どうなってんの~❔❔❔って思ってました‼️
    良かったです😊

  • @shoyamkura
    @shoyamkura 2 ปีที่แล้ว

    トラックでスピードあまり落とさずにETC通った恐怖、、、。 高速あまり乗らないし使わないけど、勉強になりました!

  • @yy5268
    @yy5268 2 ปีที่แล้ว +2

    スプリアス規制に引っかかる古いETC付けてたけど、今年に入って新セキュリティ対応のETCに交換した。
    自分この規制知ったのはアマチュア無線免許持ってるから、そっちの方から気が付いたんだよね。
    これ、リコールみたいに郵便で知らせるわけでもないだろうから、そのままの人いるだろう。
    でも、スプリアス規制があってもETCみたいな近距離の低出力無線で、電波妨害被害があるのかもよくわからない。

  • @user-bc6jz7bx1k
    @user-bc6jz7bx1k 2 ปีที่แล้ว +2

    途中に博士配置😁杏仁さん+(笑)

  • @user-dg2vb5jn2m
    @user-dg2vb5jn2m 2 ปีที่แล้ว

    丁寧な説明感謝です。
    とりあえずはよほど古い型でなければ心配ご無用、と。ETC専用化のインターは中部地方ではあまり聞かないけど、これから先出てきそうなので近い将来変える必要はありそうですね。私も持ってる車で付けてるだけ(未登録?)の軽自動車のやつと、2010年に新車で同時購入で付けて、登録してあるけど最近使ってない(ETCカード契約切られてからカード作ってないので使えない)ミニバンのがあるので頭の片隅に置いておきます。

  • @user-vy5yf3lf2i
    @user-vy5yf3lf2i ปีที่แล้ว

    今は春頃に、助成金キャンペーンを謳ってお得に2.0に買い替えられたりしてますけども、多分期限近くなると、大々的に買い換えキャンペーンが始まりそうですよね。1万円の助成金に工賃とセットアップ込みとか。

  • @tennil-driver1881
    @tennil-driver1881 2 ปีที่แล้ว +12

    説明ありがとうございます!
    それにしても、国が勝手に法律変えておいて、いままで普通に使えてた奴を使ってる人を違法だとかほんとひどい笑

    • @starseeks
      @starseeks 2 ปีที่แล้ว +2

      2022年分は国が変えたのでは無く国際機関が決めた不要電波発射量基準に合致しない無線機の使用を禁止する様にしただけです。
      2030年のはセキュリティ向上ですので旧型の穴を突かれたら前倒しで強制終了となります

  • @user-bt6bt3zg8q
    @user-bt6bt3zg8q 2 ปีที่แล้ว +8

    車買い換えた時にETC1.0に買い換えたが、1.0で十分です。

  • @user-kouji540
    @user-kouji540 2 ปีที่แล้ว +2

    杏仁さん博士さんこんばんは✨杏仁さん...特においしいお肉につながるというわけじゃないので😂

  • @user-bu7cv4cy8k
    @user-bu7cv4cy8k 2 ปีที่แล้ว +1

    圏央道の五霞(ごか)インターから
    降りて行く五霞道の駅が
    ETC-2.0対応してますね。
    出入口2ヶ所ありあすが
    2.0の処理が出来るのは1ヶ所のみだから出入口は気を付ける必要有り。
    後畑が周りに有るので燕の巣が
    多いので頭上も注意ですね。
    低い所だと雛も見えるので
    燕好きには良い道の駅ですね。

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +1

    頑張ってね👍ちょっとだけ速くなるらしいけどね👍

  • @user-ox8cn2en8d
    @user-ox8cn2en8d 2 ปีที่แล้ว +1

    感謝

  • @taka-c4781
    @taka-c4781 2 ปีที่แล้ว

    ETCメーカーのWebページで調べたら、今使ってるの問題なく使えることがわかりました。

  • @himawari260
    @himawari260 2 ปีที่แล้ว

    車屋さんのETCコーナーに使えなくなるってポップが出て使えなくなるって知りましたよー。買い替えなきゃと焦っていたので良かったです。

  • @shivanyan7763
    @shivanyan7763 2 ปีที่แล้ว

    スプリアス規制、うちの車は引っ掛かってた。でも当面延期なら車ごと買い替えするまでほっとこう。有益な情報ありがとうございます。

  • @user-vr5ou5gq5i
    @user-vr5ou5gq5i 2 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます、今日湾岸線岸和田南がETC専用になってるのを確認いたしました🤔なるほどなるほど

  • @blackstorm5519
    @blackstorm5519 2 ปีที่แล้ว

    杏仁さん、いかにもジャパネットのCM風な口調ですね!w

  • @Xx_kumaneko_xX
    @Xx_kumaneko_xX 2 ปีที่แล้ว

    所々画面が切り替わり話が入って来ないw
    ジョージさん頑張ってホワイトボード持ってるw

  • @makoto_pleiades
    @makoto_pleiades 2 ปีที่แล้ว

    車買い替えのきっかけでETCを取り付けました。IC一時退出→再進入のメリットが自分にはない
    と確認できたのでカロッツェリアの「・・・」マークの付いたモノを買いました。

  • @mochafoo
    @mochafoo 2 ปีที่แล้ว

    世間では こういった事柄も「情弱乙」の一言で済まされてしまう昨今なのでとても有益な動画です!ありがとうございます😊

  • @kanyakawasaki6907
    @kanyakawasaki6907 2 ปีที่แล้ว +1

    私も替えないといけないって思ってました!

  • @user-js6xi5ko9k
    @user-js6xi5ko9k 2 ปีที่แล้ว +10

    今回の内容もとてもためになりました
    が、
    深掘りボード(←って言うのか分からないけど)を持ってるのはジョージさんだったのかなぁ
    これが気になって夜も眠れませんw
    (↑古の方なら分かって下さると嬉しいです)

  • @YAMATO-sr8yb
    @YAMATO-sr8yb 2 ปีที่แล้ว +3

    いろいろややこしいシステムだけど、結局儲かるのはどこ?
    二重課税のガソリンを売って儲けて、高速料金で儲け、ETCのセットアップで儲け…
    私達はうまく利用されているだけのような気がしてならない

  • @nnnaaarrriii
    @nnnaaarrriii 2 ปีที่แล้ว +8

    本当に使えなくなるんだったら、もっと大騒ぎになるはずだから、業界のセールスなんだろうなって思ってた。

  • @sataday4382
    @sataday4382 ปีที่แล้ว

    家のは、古いデンソー製でしたが、調べたところ違法電波対象外でしたので、2030まで使えそうです。この動画のおかげで慌てて交換せずに済みました。

  • @RYU-YU37564
    @RYU-YU37564 2 ปีที่แล้ว

    四国に行ってひたすら有料道路を走った際にETCはホント便利だと実感しましたが、この動画で初めて知った事も沢山ありました(笑)
    (一部だけ屋外の画像になってるのは何かあったのかしら…?)

  • @ssilver827
    @ssilver827 2 ปีที่แล้ว +1

    要約すると、杏仁さんは(他人の)奥様が大好きという事ですね!
    ETC無しの中古車に買い換えた際、騙されて1.0より3円千程高かった2.0リーダーを買いました。
    とはいえ、最初に買った1.0のリーダー(三菱系だったか?)が4-5年で不調、6年で死んだ為出来るだけ製造日の新しい物が欲しかったのもありました。
    今使ってるものが安定動作してるなら、壊れるまで使い倒すのが吉ですね。
    今のカード、残高不足などで失効すると「同じ名前では二度とカードを作らせません」と言ってきますよね。
    本当に現金一切禁止なんて出来るんでしょうか。

  • @user-un1to3oz2o
    @user-un1to3oz2o 2 ปีที่แล้ว

    東京ですが、近くの入口がETCのみと変わっていて、ビックリでした。。。

  • @HANAZINZIN
    @HANAZINZIN 2 ปีที่แล้ว

    日立ETC車載器 VTS243-21 も電波法の規制で使えない機種になってます。
    ETC初期はカード会社とか無料でETC本体配ってたと思いますが新規格のETC機材の配布や割引とかまたやってくれないかな

  • @yamas5
    @yamas5 2 ปีที่แล้ว

    ETC Xについても解説してほしい。
    特に今後の普及の話を聞きたいです。

  • @user-hu7kb1ks5y
    @user-hu7kb1ks5y 2 ปีที่แล้ว +1

    外環
    関西?では“そとかん”(国道170号)
    ですが
    関東では“がいかん”
    になります。
    当初は困った物ですね。そとかんが抜けなくて

  • @user-sg3jl4kh2f
    @user-sg3jl4kh2f 2 ปีที่แล้ว

    去年、4年使ったETC.機器が読み取り不可能になり、交換しました!もちろん、2.0ではないヤツです。全く、紛らわしいですよね!2030年の件は、今回初めてしりました!ありがとうございます。

  • @yoshika5458
    @yoshika5458 2 ปีที่แล้ว +3

    博士配置から今度はホワイトボード配置でジョージさんの存在感が…🤣

  • @user-vr1tx4ux9v
    @user-vr1tx4ux9v 2 ปีที่แล้ว +1

    高速道路、現金使う時あります!
    例えば、アルバイトの店舗応援とかだと、交通費として領収証が必要なので、使います!
    なので、そこをどうするのかですね🤔
    でも、一般社会的にはETCに統一するべきだと思います。

  • @user-wq2dr5jk2b
    @user-wq2dr5jk2b 2 ปีที่แล้ว +1

    ETC2.0買って付けちゃいました😢
    でも、古いETC車載器でいつどうなるかわからないのをいつまでも付けてるより良いかと…😅
    東名高速のゲートでETCが壊れて作動しなくなったのをキッカケですが…😢やっぱりそれなりに新しい方が良いは良いです。

  • @tamc22srr
    @tamc22srr 2 ปีที่แล้ว +1

    ソンシ配置、改め、あかでみっく配置😋
    2:18
    2:51
    5:21
    5:37
    6:22
    6:34
    7:19 
    9:19 
    9:52
    10:14
    体育座り杏仁さんも
    おじぎペコペコ杏仁さんも(*´ч`*)カワユス

  • @user-th4qt4po9x
    @user-th4qt4po9x 2 ปีที่แล้ว +2

    中古車購入して、装備や見積もりにETCの記載があったのに、いざ納車されたらETC付いてなかった…………。最終的な契約書からしれっとETC消えてて同金額の清掃代が入ってた。サービスで清掃しときましたんで〜じゃないんよ。払わされとるじゃないか。多分、わざわざはもう付けないなぁ。

  • @---nu9jd
    @---nu9jd 2 ปีที่แล้ว

    ETCの話は前にも動画出してましたね。普通のETCの方が圧倒的に普及してるのに使えなくしたら非難轟々ですからそりゃそうですね。

  • @rideon-luce
    @rideon-luce ปีที่แล้ว

    2030年のセキュリティ強化型もその時になれば古の技術になってて、ちょっとした改造でどうにかなっちゃいそうな予感。
    てか、買い替えを強制するなら古いETC車載器の買い取り、あるいは新型との無償交換とかして欲しいですよね。

  • @Ty-be8kx
    @Ty-be8kx 2 ปีที่แล้ว

    ETCデポジットカード(パーソナルカード)はお召しあげが早くて、乗れないって人がめちゃくちゃ増えると思いますよ。ネクスコが救済処置として嫌々やっているものなので、不便な点も多いですし。
    現金の人は数パーセントなので、今はETC専用化優先で、国もネクスコもその人たちのことは後回しであまり考えてないです。(ジャンクションは後回しとか、専用化する順序くらい)

  • @user-in8xg2sb9z
    @user-in8xg2sb9z 2 ปีที่แล้ว +1

    お国の考え得る事なので抜けは無い事を祈りますが、ETCの機材トラブルだとかETCカードの読み取り不良が発生してる車両はどうやって高速道路を使えって言うのかかが分からないんですよね。
    あと大規模停電発生時にETCゲートは動かない時はどうするって考えてるんでしょうね?

  • @user-makyun
    @user-makyun 2 ปีที่แล้ว

    自分はたまに圏央道を通ってたので2.0にアップデートしました
    確か当時は補助金もついたような

  • @takeongai2012N
    @takeongai2012N 2 ปีที่แล้ว

    一応軽自動車で高速使うためにETCカード持ってるんですが
    そしてデビットカードのようなデポジットカードの方が欲しいけど条件が面倒くさすぎてキツい

  • @user-qj9wy2eo9c
    @user-qj9wy2eo9c 2 ปีที่แล้ว

    道の駅とPA/SAが一つになってる施設もあるのでそこでは一度降りたではなくPA/SAに寄りましたって事になりますよね!

  • @KojiOmura0831
    @KojiOmura0831 2 ปีที่แล้ว

    新しいモノを使ってみたいし、今の車載器が10年近く使用してるので、買い替え時かな、と思ってました。割引は期待してないし。

  • @shunsuke23shunsuke
    @shunsuke23shunsuke 2 ปีที่แล้ว +1

    訳あってクレカが使えない者です。
    北國銀行という北陸地方にある地方銀行がデビットカードでのETCカードを発行してます。
    もちろん普通口座を開設する必要はありますが普通の銀行口座開設になるので審査はほとんどの方が通るでしょう
    ネットバンキングにも対応してるしネットだけでも開設できます。
    わたしのようなクレカが持てなくてETC使いたい方には本当におすすめです。
    デポジットカードはかなり面倒ですから💦

    • @lc40mm
      @lc40mm หลายเดือนก่อน

      2024/06現在、北國銀行のETCカードの新規申し込みは石川県、富山県、福井県居住者限定になってますのでご注意を。

  • @ebisenex794
    @ebisenex794 2 ปีที่แล้ว +11

    シンガポールみたいに駐車場料金もETCとかになってくれたらいいなあ
    ついでにガソリンもETCで入れられたら最強じゃね?

  • @user-zq5zh7bk5e
    @user-zq5zh7bk5e 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様ですm(_ _)m
    使用出来ない機器があると思っていました💦詳しく説明して頂き ありがとうございましたm(_ _)m

  • @hige-oyaji
    @hige-oyaji 2 ปีที่แล้ว +1

    仕事で仮ナンバーを取り付けて架装後の大型車トラックなどの新車をディーラーに回送してますがそもそも登録されていない車なのでETCが取り付けセットアップできません。
    首都高はETC専用の場所は事前に申請する事で通過出来るよう対策していますがNEXCOはまだ対策されていないので困ります。
    高速を使わず遠方まで納車って…
    何も決まらず先走るのはやめてほしい

  • @needleSAMURAISakata
    @needleSAMURAISakata 2 ปีที่แล้ว

    ETCの解説ありがとうございます。恥ずかしながらずうっと一般で払ってました。多分バタやんありがとう😁✌️

  • @breakersbell
    @breakersbell 2 ปีที่แล้ว

    非常に「分かり易い」説明で不安が解消しました。!

  • @Yassan0827
    @Yassan0827 2 ปีที่แล้ว

    2.0じゃないやつで、法規制に引っかかるやつがあるからそれだけ使えなくなるって解釈ですね。
    新車で買った時に付いてたETCのやつならほとんど大丈夫みたいで、後付けしたものだけ引っかかるものが多い。
    私の車も後付けで、セットアップ時に使えなくなることを言われました。
    親戚の車もつけて欲しいってことで付けましたが、それもセットアップ時に使えなくなることを言われました。
    自分のはナビを付けたので、そのナビ対応のもので付け替えて再セットアップしてもらってます。

  • @faruco37
    @faruco37 2 ปีที่แล้ว

    ETCを装備してない自分は、ETC2.0を装備すればよいのですね!!それとも強化型を待てばよいのか??

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 2 ปีที่แล้ว

    トラックでETC2.0の装着率が高いのは、デジタコが2.0との連動だからかな?
    以前、勤務していた会社のトラックにデジタコを装着する際に車載器も2.0に交換していました。
    ちなみに杏仁さんは流石、関西人。外環道(がいかんどう)を「そとかん」と読みましたね。
    大阪の2号府道?を「そとかん」と読んでいた記憶があります。

  • @Fumiemon_san
    @Fumiemon_san 2 ปีที่แล้ว +1

    旧型のETCが付いている車は当然古いので、車ごとETCを新調したらいいと思います!
    ちょいちょい“配置”になってるの好きw

  • @kd6377
    @kd6377 2 ปีที่แล้ว +3

    結局今付いてるモノは8年以内に買い替えなきゃいけないってことか。めんどいねぇ。

  • @user-vz3kg3tx7m
    @user-vz3kg3tx7m 2 ปีที่แล้ว +1

    フィルムの貼り方動画にしてください