East-West Express: How to get a clear picture: Wooden train: Enschede - Schiphol - Hfdo DDZ 30/5/22
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2022
- Your driver had to do breakneck feats again to ensure that this ride from east to west, right through the Netherlands, can be recorded without a hitch. But first I'll show you what a great project Onno van Hooren ( / onnovanhooren ) has set up in Deventer station. Once on our way, we come across an NS train that we don't normally see on this line. Parallel with the intercity train to The Hague, we enter Amersfoort station, and you notice that one of our trains has the new heavier braking criterion. If you look closely you will see the classic locomotive 1315, which has been returned to the original color scheme. Sit down for a while, because the ride takes more than two hours and in that time we cover 180 kilometers. Enjoy watching!
Buy me a cookie: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
Jullie machinist moest weer halsbrekende toeren uithalen om ervoor te zorgen dat deze rit van het oosten naar het westen, dwars door Nederland, vlekvrij kan worden vastgelegd. Maar eerst laat ik je zien wat voor geweldig project Onno van Hooren ( / onnovanhooren ) in station Deventer heeft opgezet. Eenmaal onderweg komen we een NS-trein tegen die we normaal niet op deze lijn zien. We rijden samen met de intercity naar Den Haag station Amersfoort binnen, en je merkt dat één van onze treinen een verzwaard remcriterium heeft. Als je goed kijkt zie je verderop de klassieke loc 1315 staan, die is teruggebracht naar de oorspronkelijke kleurstelling. Ga er maar weer even voor zitten, want de rit duurt ruim twee uur en in die tijd leggen we 180 kilometer af. Veel kijkplezier!
Watch more train cabview movies at my channels:
CABVIEW HERITAGE
tinyurl.com/cabviewheritage
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/traindriverspov
HYPERLAPSE HOLLAND
tinyurl.com/hyperlapseholland
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/trainsinholland
24TRAINS
24trains.tv
INSTAGRAM:
/ cabviewholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
About the speedometer: the on screen speed data is GPS based and can be very inaccurate. It might indicate a different speed than the actual speed.
About privacy: If you recognize yourself in this video and you do not like that, please contact me directly.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
#cabview #cabinerit #cabride #ns #trains #machinist #traindriver #führerstandsmitfahrt - ยานยนต์และพาหนะ
![Build a Secure Realtime Chat App in React Native [3] (tutorial for beginners) 🔴](http://i.ytimg.com/vi/u7NXKu5hbbY/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
There are stork nests on the overhead at 36:55 (right hand side) and 37:05 (left hand side)! Thanks for a wonderful video.
Thanks very much for the wonderful can-view rides through your beautiful country!!
Altijd afgevraagd hoe de Schipholtunnel eruit ziet vanuit de view van de machinist. Je kan nog best veel zien, dat had ik echt niet verwacht. Super mooie productie weer, Vincent!
de DDZ. Hopelijk net zo fijn voor de meester als voor de passagier! Ik vertrek regelmatig vanuit Enschede met deze fijne treinstellen.
Klopt :-)
Wat een prachtig traject,met die sprookjesachtige mooie begroeiing en hegjes langs het traject.en diamondcrossings op station Hengelo.mooie stations,oude stationsgebouwen,prachtig.allerlei verschillende passerende treinen.👍👌
Out of ALL the many trips I have taken with YOU this on is the BEST!!!!! THANK YOU!!!!!!!
Hoi, this is the best cab view channel ever; I love to look behind the scene of a machinist from the NS, especially watching VIRM and DDZ rides... please go on! by the way, your "new" camera which can take much more better shots in tunnels is amazing!
Nice to hear Thomas. Thanks for your donation! :-)
In English the person driving a train is called the driver. The English word 'machinist' means 'werktuigkundige'.
Nice and scenic ride with lots of greenery. 🤗💚👍
Dank je wel voor de mooie rit! Eigenlijk vond ik het wel extra ontspannend met deze video instellingen. 👍 Mag je wel vaker doen!
Dankjewel voor de video Vincent!
Hallo Cabview Holland Dutch Railways, wieder ein Klasse Video. Lassen sie sich es schmecken, allseits gute Fahrt.
fijne Rijs 😄😄
Danke :-)
Always a nice perspective 👌
heb weer genoten van deze video
Die houten treintjes brengen jeugdherinneringen terug. Mooi parcours, ik had al een indrukwekkend setje, maar deze is nog wat impressionanter. Later op de elektrische treinen omgeschakeld. De kleine model exemplaren, niet de grote. Leuke video. De indruk van trage snelheid is me niet direct opgevallen, maar een rit van 2u zet is wel op 2X speed, misschien daarmee. :)
I enjoyed the entire video that was awesome a train set for the kids and those pesky bugs wow I love your job your friend from Orlando Florida 🏝🏖🥰🎉
amazning..
Weer een zeer mooie video👍
Zoals vaker, zal clip later verder kijken, maar houten treinbaan van Onno van Hooren ziet er waanzinnig mooi uit.
Dan het andere, met het schoonmaken van de voorruit en het ieieieieie geluid, ging ik ff terug naar mijn jeugd, Beste muziekfilm uit die tijd the Blues Brothers, waar Jack aan het einde van de film ook de voorruit van hun wagen schoon moet maken, met hetzelfde ieieieieie geluid.....
As often, I will watch the clip later, but the wooden trainrail from Onno van Hooren looks Awesome.
Then the other thing, with cleaning your window you make the ieieieieie sound, this brought me back to my youth, with the best musicmovie from that time the Blues Brothers, were Jack at the end of the movie also has to clean the window of their car, with the same ieieieieie sound.....
😄😄😄
Blues Brothers, die kun je blijven kijken, verveelt nooit :-)
I always enjoy this video cab view Holland it looks like i am driving the train From paul chapman at London
Weer een hele mooie video meester !!
Ey we zijn hier niet in een sm kelder he
Weer een mooie video meester
Eindrucksvolle Einfahrt zweier Züg in Amersfoort Centraal. Schade das die Ausfahrt nicht ganz so perfekt war aber dafür sah es so aus als unser Zug den vorausfahrenden Zug verfolgt hätte. Schönes Video. LG aus dem Bergischen Land, Remscheid, Wermeiskirchen, nicht weit von der Müngstener Brücke, WernerSchmitz. NRW.
leuk om te weten - je kan vanaf Enschede met je OV chipkaart de Duitse grens over tot aan Gronau. je moet dan wel op Enschede inchecken bij blauwnet, en als je al met blauwnet daar aankomt moet je alsnog uitchecken en bij andere poortjes opnieuw inchecken. er is verder niet heel veel te zien in Gronau, maar het is wel leuk om te weten
¨Would I like to see a wooden train?¨ ¨Oh, would I ever!¨, I said to Woodrow 'Woody' van Hooren. ¨Oh no!¨, said Onno, Woody's first cousin on his mother's left side. ¨I'm hearin' nothing of the sort¨, said the train-buildin' cousin van Hooren. {to be continued}... but first, our Feature Presentation: Señor Cabview Holland Dutch Railways Performing Over 2 Hours Of Breakneck Feats on His Feet Cleaning and Providing A Clear Picture. ...I gotta hand it to ya, Boss. This was your best buildup to a video in a long, long, time. Clearly. Gracias por tu video. RT sends, envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México...
Thanks :-)
Was Woody's second cousin on his mother's right side called Noon?
@@roboftherock Good call, Robbie. Pretty close. That cousin, on Woody's mother's right side smoked a lotla weed... and, not surprisingly... was known as... High-Noon. RT sends... Puebla, MX
@@RTWest-kn5fr 😁👍
Great vid as always. Though I think I prefer the wider view rather than narrow, as the sense of speed is much lower like this. But that's me.
No, it isn't! Too much zoom distorts the sense of speed. I prefer a much more neutral zoom, almost like the old Instamatic fixed focus cameras!
But you can see the signals better.. Next one will be wide angle again. This one was by mistake, but too much interesting things happened so I posted it anyway.
@@CabviewHolland We are so glad that you did , we love being able to see the scenery. Thank you
@@CabviewHolland I thought you'd been playing with telephoto effects. I guess zoom qualifies. It has some up sides. We can see signals and oncoming trains probably about as well as you can sitting in the cab, for example. It also gives a languid feeling to the video making it nicely relaxing. On the down side curves look like they have kinks in them. Perspective is almost completely destroyed, Zoom or telephoto effects give overhead wire railroad videos or pictures a "dingy canopy of tin" look. I could get used to it; but, at the moment it looks just plain wrong. Oncoming trains look like old 50's Lionel O Gauge passenger cars that were half length so they could make it aorund the curves. On the other hand, the improved detail was nice, as well. (At the moment I am at 120 km taking a break,)
{^_-}
Mooie Dank u 👍🇹🇭😉
Aahhh.. Brio, een jeugd sentiment van mij. Mijn eerste "model" treintje was er een van Brio. En als ik me niet vergis heb ik alles nog!
Bedankt voor de mooie video. Er is echter wel iets wat mij opviel. Het gevoel van snelheid ontbrak nogal. Of het is de positie van de camera of het inzoomen maar bij een snelheid van 120kmh leek het wel of je nog geen 60kmh reed. Misschien is het meerdere mensen opgevallen en anders ligt het aan mij.
Klopt, mij ook, denk toch camera behoorlijk ingezoemt, je zie het al aan de bovenleidingsportalen lijkt nu dan nog géén 10 meter tussen te zitten.
Maar de seinen zie je beter :-)
Dit was eenmalig. Ondanks dit was het een te interessante film om niet te vertonen.
Klopt helemaal, het is net of de film vertraagd word afgespeeld. Normaal is de beleving bij 130 km dat dit toch wel hard gaat, maar bij deze video niet. Geen idee wat de reden hiervan is. Voor het overige mooie rit, al stelt het je geduld wat op de proef…..
@@CabviewHolland Maar wat is nu de oorzaak van dit slowmotion effect?
♥
prachtige rit Meester van Enschede naar hoofddorp bekende plaatsen gezien als Apeldoorn Amersfoort Weesp in Weesp is mijn opa nog station chef geweest tot de volgende ronde film je heeft een prachtig beroep veel suc 6 met je mooie filmpjes
Dankjewel!
Not sure what you had done with the camera, really enjoyed it Vincent!! Seemed to be in slow motion, meant I was able to take in more of the surroundings, the lengths you had to go to keep the camera rolling has to be commended!!!
The camera really picked up the darkness of the clouds, you could tell it was going to rain, as you found out coming out the Schipol tunnel !!!!
:-)
😊leuk die houten treinbaan,gelukkig niet digitaal,lol. was wel een mooie grote baan.😅
I wonder why that platform at Amersfoort was built with that little kink in it, and also why - to date - it hasn't been built out. Probalby steeped in the annals of the railway. Another effect of the use of the zoom lens is the foreshortening effect. It made the oncoming trains look dumpy. The sprinter leaving Hilversum as you arrived is a good example. That was a long journey. Watched it in two parts.
What platform in Amersfoort?
@@CabviewHolland The one you stopped in, pl 7 or 7a depending on how it is determined. Just ahead is a little kink or narrowing of the structure.
@@roboftherock Aha! Well, the platform was built after the electrification, around 2000. The overhead wire pole is in the way..
Mooi zoals gewoonlijk! Hilversum Mediapark heette voor de naamsverandering inderdaad Hilversum Noord maar dat was niet de naam bij de opening en zoals ik het kende toen ik nog klein was.
Toen het werd geopend in 1974 heette het Hilversum Nos en de naam Noord kwam in 1989.
De oplevering van de onderdoorgang in de Oosterengweg(1:35:52) heeft een behoorlijke vertraging opgelopen door verschillende redenen.
De tunnel die Alexiatunnel is genoemd zou open moeten gaan op 6 augustus meer dan een half jaar na de beoogde opening.
Waarom duurt het zo lang?
@@CabviewHolland Meerdere redenen. Tunnels bouwen in Hilversum gaat meestal gepaard met tegenslagen neem de nieuwe reizigerstunnel onder de sporen van station Hilversum die ook vertraging kreeg en de tunnel onder de Soestdijkerstraatweg die ook niet op tijd klaar was volgens mij heeft ook de grond hierbij een grote rol gespeeld want de grond schijnt erg hard te zijn.
Wat ook niet hielp is natuurlijk de pandemie en dat er steeds minder personeel beschikbaar is hielp ook niet.
Wat ook zeker meetelt is de locatie.
De Oosterengweg gaat de grond onder ter hoogte van de Riebeeckgalerij tussen 2 flatgebouwen in en dat is een behoorlijke opgave uiteraard met veel damwanden die geslagen moeten worden en een moeilijk bereikbare locatie .
De bewoners aldaar zullen wel blij zijn dat het bijna klaar is alhoewel het wel een stuk stiller was qua verkeer.
Het HOV lijkt nu ook wel op te schieten en het is best gek dat er tegenwoordig geen nieuwe overwegen meer gemaakt worden doch voor een bus kan het wel.
0:44 Hij het ne druiper 😜
Van dit soort video's hou ik zeker. Met welke GoPro neem je dit op en hoe heb je de GPS ingesteld? Ga zo door met dit soort video's is genieten.
😊goed rail en wissel onderhoud in Hengelo.😊
Bonjour je suis entrain de regarder la vidéo très bien et aussi l'affichage de la vitesse qui roule merci pour la vidéo
:-)
😊was weer een mooie lange video.toch de snelheid van de trein was alsof je bijna stilstond,had ik ook eens gehad,filmde ingezoomd,doe ik nooit meer,geen gezicht. fijn weekend verders Mr.Vincent,greetz:🍐Peer. ga nu maffen,na de nachtdienst.😂
Volgende film is weer normaal. Welterusten.
Hele mooie superlange video. Ik vind het inzoomen juist heel mooi. Je kan alle seinen beter zien, de bebording zien, en het levert een heel rustig beeld op. Ik zeg: Vaker doen! Ik zou wel zo'n rit van Alkmaar naar Maastricht willen hebben. :-)
Sja, het blijkt niet uit de kijkcijfers, maar er is toch kritiek op. Voortaan dus weer groothoek.
I disagree. It makes it look like the speed is much lower than indicated and it makes the curve look much tighter than they really are. Please in future do not use the zoomed in setting. Instead use a normal unzoomed view.
je voudrais vous dire les personnes qui regarde les vidéo aime voire la vitesse qui roule et merci
Merci :-)
Beste machinist dank je wel voor alweer een grandioos mooie film,maarin de omschrijving is alles in de engelse taal nou ben ik al wat ouder maar mntalen kennis is niet best dus nu was mijn vraagbestaat er de mogelijkheid dat dit ook in het nederlands kan. DANK U. WEL VOOR UW HULPMVG RUUD
Even in de beschrijving op meer tikken dan heb je de Nederlandse versie
@@gemini2326 dank uw wel voor uw hulp
Mvg ruud
De beschrijving bij de video is inderdaad ook in het Engels.
Dag Meester, ik keek naar de snelheid en dat was 130, maar het ziet er helemaal niet uit als 130, gebruik je soms een zoomlens?
Alleen zo kan ik het snelheids effect verklaren. Overigens weer bedankt voor de video!
Ik heb de video maar op 2x de snelheid gezet, je ziet nog steeds genoeg van de omgeving. Wat mij ook opvalt is vanaf Enschede de enorme hoeveelheid een stevige bochten.
Zo zie je de seinen beter. Volgende film is weer zoals je gewend bent.
Thanks again for a lovely trip. I noticed a comment about the curves and kinks. I wondered about that too. These comments are probably out of sequence, sorry. Saw the stork nest (only one for me at 36:56) At Deventer what was the old platform on the right...was that a disused line? That lonnnnnng non-station part and even not stopping when you came to Holv.... Think there were a few new stations for me and I recognized familiar territory later.
Thanks. That platform was used for un/loading mail. Nowadays mail is not using rail service anymore.
Hi Cabview Holland!
At Hilversum would it not have been better to let you go first as you are an express and then send the delayed SLT behind you?
Hard to tell..
What team plays at the stadium on the left hand side after departure at start of video great work as usual
FC Twente
Aankondiging: Dames en heren en jongens en meisjes...............geweldig. Geen LGBTQ+ geleuter!!!
Station Schiphol Airport deze trein 13
Hele mooie route maar vreemd om naar te kijken, de snelheidsbeleving komt niet overeen met de werkelijkheid en dat kijkt (voor mij althans) onprettig.
Volgende is weer ok.
Ja ik deed 'm 2x sneller maar het geluid was te grappig dus terug naar de slakkengang. Vincent, wat betekent 6 bij het oranje licht? In Hengelo het stopbord was 4/8 hoe werkt dat? 4 of 8 wagons? Groetjes van 🇨🇦🙋 Ellen (en Jim)
Geel 6 geeft opdracht de snelheid te begrenzen tot 60, 4/8 betekent daar stoppen met een trein met een lengte van 4 tot 8 bakken. Ik heb de meeste seinen uitgelegd in de playlist Dutch Railway Signals explained :-)
@@CabviewHolland aha die ga ik bekijken, dank je!
The numbers beside the signals are speed limits based on real time train spacing and other needs that override the track speed limit signs, the up and down pointed arrow signs and the square number signs. The speeds are given in units of 10 km. Very rarely you'll see such a sign with a marge 12 and a smaller 5 meaning 125 km/h. The diamond shaped signs, usually blue with white numbers inside are places for the trains to stop for passenger convenience based on a perhaps now arbitrary car length. Some stations feature cross-over tracks in their middle allowing two trains to stop on one side of one platform. Then you get the upper half blue background and the lower half white. White is for times the train takes the crossover to sneak in ahead of another train at the platform.
Vincent has a series of nice videos showing even more about the signs, signals, and artifacts along the tracks that help coordinate trains.
{^_^}
0:50 we hebben ervan geleerd zo te zien Vincent? :P
😊vertrek tijd hier,00:35.😊
Wanneer zien we Limburg uit de cabine. Bvb Maastricht - Eindhoven ?
Ik kom niet zuidelijker dan Sittard helaas.
Het valt mij op dat seinen een kort moment van gedoofd zijn lijken te hebben (Ik zie dat bijv. op 02:32). Is dat echt zo, of heeft dat te maken met de beeldsnelheid tijdens opname? Voor de rest: Weer genoten van de beelden!
Dankjewel! Klopt. Film = 29,97 fps, lampen 50Hz.
😊staat jou camera ingezoomd? het kijkt anders.🤔
Ja
😊de granieten portaalmasten zijn niet te vinden voor schaal 1:87.zou wel leuk zijn geweest op mijn Marklin digitaalbaan. de H portaalmasten van de NS zijn er wel van Sommerveld,a,€ 11.25-. per stuk.
3Dprintertje kopen :-)
@@CabviewHolland 😊ik ga een bedrijf opzoeken op internet.kijken wat het kost met fotoos 1:87 van de portaalmasten,zal wel uniek wezen. fijne avond verders Vincent en welterusten voor straks. greetz:🍐Peer.
@@MrPeerum Ik zag het hier: th-cam.com/video/3u2RePSwqF8/w-d-xo.html Was nogal een heel stuk goedkoper. Maar veel gepruts..
je voudrais savoir ci l'affichage de vitesse et bonne merci
Yes. But the speed looks slower because I did not use a wide angle lens in this video.
Mooie video. Maar ik mis het snelheidsbesef. Kan 2 oorzaken hebben. Minder dan 60 fps of de camera ingezoomd. Beetje jammer.
Je kunt m versnellen bij het afspelen. Volgende rit is zoals je gewend bent.
@@CabviewHolland dan klopt het geluid weer niet. 😂😂👍🏻
Sorry, maar ik ben nar 4 minuten afgehaakt. Er is iets mis met de video. De snelheidsmeter geeft 120 aan, maar het beeld lijkt alsof de trein met 30 vooruitsjokt.
Ja, helpt het de video 2x versneld af te spelen? Volgende is weer zoals je gewend bent.
120kmh and it looks so slow... ?zoomed too much?
Yes
39:22 is he ok?
Who?
@@CabviewHolland the bird on the track. Hope its just the camera angle/zoom, but it really sounds like a smack too
@@Gtafreak Ah on a large screen I see the bird. I think it survived, the smack is something inside the cab.
Dit heeft niks met stoomtreinen te maken