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往年のCB750サウンドみたいで痺れますね～最高です！！
Beautiful GREAT sounding bike !! ... Greetings from Austria
こういう場所で普段乗れるのが羨ましいです。首都圏の走行は色んな意味で疲れます…。回すと意外と速いのと、4本出しのマフラーに驚きました。憧れますが、僕は体がひょろいので空冷4気筒は無謀かなと思ってますがカッコイイですねこのバイク。
コメントありがとうございます！実家が田舎のもので、帰省したときにこういう撮影したりしてます(笑)首都圏でこういう走行は厳しそうですかね´д` ;私は身長170以下、体重50キロくらいですよ´д` ; 取り回し筋トレと思って頑張ってたら慣れました。なによりクラッチ繋いでしまえば羽のように軽いと感じます。
集合もいいけどネオクラシックな外見にはやっぱこれっすよな
車検対応で4本出し両サイドで4気筒のネイキッドとかもうロマンの塊やん。かっこよすぎ
これ出来るのが現行だとCB1100だけだったのでCBにしたんですよ☺️
Best video I’ve seen showcasing the wyvern. The only one I’ve seen recording the sound with the motorcycle under load.
CB1100のイメージと合った見た目と音でイイね👍
初めまして。何回聞いてもしびれますね～♪最高！！
あ〜良い最高アールズギアのワイバン本当に最高ですね
Jolie son dès année 70 j'aime
CBも似合いますね(^^)ルパン、サイコーd('∀'*)GLR
CB、ネイキッドは本当に万能です。また欲しいです(笑) ルパン好きなんですよ〜
Hello..!!! where you can buy such exhaust what is the price....??? regards from Poland
Thanks! it's200000yen. about 2000$??
OOo thanks....very very expensive. !!!😔😮😖
このＣＢ1100のフル加速はスカットしますか？買おうか検討中なんです。空冷4発
コメントありがとうございます。スカッとすると思いますよ！ ただフル加速でギア上げていき、いい音だなーなんて思ってるとチョメチョメな速度なってたりするので注意が必要です(笑)
cb1100ワイバンシングル
す、すばらすぃ
+Second Night ありがとうござます！
返信ありがとうございます。それにしても、いい音していますね。ますます欲しくなりました（笑）４本出しマフラーは自分で取り付け可能でしょうか？当方ＤＩＹは得意な方です。
実はもう車両は売ってしまったのですが、後々別角度の走行動画も載せる予定です(^O^)自分も初めは自分でつけようと思い、ネットで調べたのですが、結構難しいようですよ。 結局ショップに頼んだのですが、2人がかりで物差しでクリアランス確認しながら作業してました。 自分は隼のフルエキ交換はDIYで8時間かけてやりましたが←(笑) このワイバンクラシックの説明書を見るとやる気がなくなりましたね(笑)
+odawara さんどうもです。マフラーは大変なのですか、もし買ったら根性でやってみます（＾＾；それとバイクを売却されたそうですが、宜しければその理由を教えて頂けませんでしょうか？ 増車で迷っています。（＾＾）
+nana dax さん 本当ですか！ ぜひ頑張ってください！ 説明書には詳しい付け方載ってます。増車ですか… 私は大型二輪免許取得し、隼かこのCBかで眠なくなるほど迷ったのですが、隼を買って半年でCBも諦められず買ってしまいました。珍しい空冷4気筒のクラシックな感じや4本出しマフラー、乗り易さなど、楽しさ満載だったのですが、隼に乗っているとCBには刺激不足と飽きやすさを感じてしまいました(笑) あと峠などでそれなりにバンクさせるとすぐステップを擦っていましたし、純正サスが柔らか過ぎに感じました。そんな感じで気持ちが隼寄りになり、売ってしまいましたね〜 足回りのカスタムで全然スポーティにも走れると思いますけども( ´艸｀)
+odawara さん。今検討しているのはコレなんですよ！！www.goobike.com/bike/stock_8500059B30150802001/どうでしょう？
+nana dax さんし、渋いですね〜 無限のマフラーは変えてしまったんですかね？でも渋いですね(笑) 足回りはお腹いっぱいですね(笑) 軽くて倒し込みも楽そうですね！あと吸気系のカスタムですけど、コレがオススメです！www.webike.net/sd/224527/見れますかね？ エアクリBOXの吸気口を取ってしまうのですが、全域で伸びが驚くほど良くなりました。 純正エアクリBOXの吸気口にはエコのためか吸気を制限するカラクリが満載でした。車検も問題なくいけます！
ハンドルは変えてます？
ノーマルの使ってました。
今まで聞いたCB1100のマフラーサウンド動画の中で1番ワイバンの良さが伝わる動画でした！有難うございます！センタースタンドが装着できるなら即決めるんですけど・・悩む程の美音ですねぇ・・。
コメントありがとうございます！ iPhoneでの撮影で、アプリでなんちゃって編集なのですが、ありがとうございます。センタースタンドのキャンセルはせめてもの軽量化と思っています(笑) 四本出しの音は独特で飽きない本当に良い音で、スタイルも惚れ惚れしてます(笑)
やっぱ4本マフラーの音はしびれますね私のゼファーは4本にしたら燃費が落ちてトルクが良くなったんですがCB1100の場合はどうでしたか？
燃費は悪くなりました汗 インジェクションコントローラーを付け、測定してもらったら流石にパワー、トルク共にあがってましたね！ エアクリはK&Nのにし、エアクリBOXの入り口も広くするパーツをつけてた気がします。
ブロロロロ……って、どんな音を目指してるのかな？と。ハーレー？ W3？ それとも欧州の何か？ いずれにしてもCB系統の音ではないものが欲しいんだね。きっと。じゃなんでCBを買ったんだろう？
何をおっしゃいますか。名車、CB750fourの音を聞いてから来てください♪
Torima Mosh'sh 知らなすぎてびっくり
どうしてそうなった？
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
往年のCB750サウンドみたいで痺れますね～最高です！！
Beautiful GREAT sounding bike !! ... Greetings from Austria
こういう場所で普段乗れるのが羨ましいです。首都圏の走行は色んな意味で疲れます…。
回すと意外と速いのと、4本出しのマフラーに驚きました。
憧れますが、僕は体がひょろいので空冷4気筒は無謀かなと思ってますがカッコイイですねこのバイク。
コメントありがとうございます！実家が田舎のもので、帰省したときにこういう撮影したりしてます(笑)
首都圏でこういう走行は厳しそうですかね´д` ;
私は身長170以下、体重50キロくらいですよ´д` ; 取り回し筋トレと思って頑張ってたら慣れました。なによりクラッチ繋いでしまえば羽のように軽いと感じます。
集合もいいけどネオクラシックな外見にはやっぱこれっすよな
車検対応で4本出し両サイドで4気筒のネイキッドとかもうロマンの塊やん。かっこよすぎ
これ出来るのが現行だとCB1100だけだったのでCBにしたんですよ☺️
Best video I’ve seen showcasing the wyvern. The only one I’ve seen recording the sound with the motorcycle under load.
CB1100のイメージと合った見た目と音でイイね👍
初めまして。
何回聞いてもしびれますね～♪
最高！！
あ〜良い最高
アールズギアのワイバン本当に最高ですね
Jolie son dès année 70 j'aime
CBも似合いますね(^^)
ルパン、サイコーd('∀'*)GLR
CB、ネイキッドは本当に万能です。また欲しいです(笑) ルパン好きなんですよ〜
Hello..!!! where you can buy such exhaust what is the price....??? regards from Poland
Thanks! it's200000yen. about 2000$??
OOo thanks....very very expensive. !!!😔😮😖
このＣＢ1100のフル加速はスカットしますか？買おうか検討中なんです。空冷4発
コメントありがとうございます。スカッとすると思いますよ！ ただフル加速でギア上げていき、いい音だなーなんて思ってるとチョメチョメな速度なってたりするので注意が必要です(笑)
cb1100ワイバンシングル
す、すばらすぃ
+Second Night
ありがとうござます！
返信ありがとうございます。それにしても、いい音していますね。ますます欲しくなりました（笑）４本出しマフラーは自分で取り付け可能でしょうか？当方ＤＩＹは得意な方です。
実はもう車両は売ってしまったのですが、後々別角度の走行動画も載せる予定です(^O^)
自分も初めは自分でつけようと思い、ネットで調べたのですが、結構難しいようですよ。 結局ショップに頼んだのですが、2人がかりで物差しでクリアランス確認しながら作業してました。 自分は隼のフルエキ交換はDIYで8時間かけてやりましたが←(笑) このワイバンクラシックの説明書を見るとやる気がなくなりましたね(笑)
+odawara さんどうもです。マフラーは大変なのですか、もし買ったら根性でやってみます（＾＾；それとバイクを売却されたそうですが、宜しければその理由を教えて頂けませんでしょうか？ 増車で迷っています。（＾＾）
+nana dax さん 本当ですか！ ぜひ頑張ってください！ 説明書には詳しい付け方載ってます。
増車ですか… 私は大型二輪免許取得し、隼かこのCBかで眠なくなるほど迷ったのですが、隼を買って半年でCBも諦められず買ってしまいました。珍しい空冷4気筒のクラシックな感じや4本出しマフラー、乗り易さなど、楽しさ満載だったのですが、隼に乗っているとCBには刺激不足と飽きやすさを感じてしまいました(笑) あと峠などでそれなりにバンクさせるとすぐステップを擦っていましたし、純正サスが柔らか過ぎに感じました。そんな感じで気持ちが隼寄りになり、売ってしまいましたね〜 足回りのカスタムで全然スポーティにも走れると思いますけども( ´艸｀)
+odawara さん。今検討しているのはコレなんですよ！！www.goobike.com/bike/stock_8500059B30150802001/どうでしょう？
+nana dax さん
し、渋いですね〜 無限のマフラーは変えてしまったんですかね？でも渋いですね(笑) 足回りはお腹いっぱいですね(笑) 軽くて倒し込みも楽そうですね！
あと吸気系のカスタムですけど、コレがオススメです！
www.webike.net/sd/224527/
見れますかね？ エアクリBOXの吸気口を取ってしまうのですが、全域で伸びが驚くほど良くなりました。 純正エアクリBOXの吸気口にはエコのためか吸気を制限するカラクリが満載でした。車検も問題なくいけます！
ハンドルは変えてます？
ノーマルの使ってました。
今まで聞いたCB1100のマフラーサウンド動画の中で1番ワイバンの良さが伝わる動画でした！有難うございます！
センタースタンドが装着できるなら即決めるんですけど・・悩む程の美音ですねぇ・・。
コメントありがとうございます！ iPhoneでの撮影で、アプリでなんちゃって編集なのですが、ありがとうございます。
センタースタンドのキャンセルはせめてもの軽量化と思っています(笑) 四本出しの音は独特で飽きない本当に良い音で、スタイルも惚れ惚れしてます(笑)
やっぱ4本マフラーの音はしびれますね
私のゼファーは4本にしたら燃費が落ちてトルクが良くなったんですがCB1100の場合はどうでしたか？
燃費は悪くなりました汗 インジェクションコントローラーを付け、測定してもらったら流石にパワー、トルク共にあがってましたね！ エアクリはK&Nのにし、エアクリBOXの入り口も広くするパーツをつけてた気がします。
ブロロロロ……って、どんな音を目指してるのかな？と。
ハーレー？ W3？ それとも欧州の何か？
いずれにしてもCB系統の音ではないものが欲しいんだね。きっと。
じゃなんでCBを買ったんだろう？
何をおっしゃいますか。名車、CB750fourの音を聞いてから来てください♪
Torima Mosh'sh 知らなすぎてびっくり
どうしてそうなった？