Hola! Muy bueno el video!!!! Te consulto, tienes idea porque puede dejar de funcionar el velocímetro? Polaris 800 no funciona la aguja. Va a un sensor ? Donde ? Que se puede revisar? Muchas gracias !!!
Buenas noche oiga q podra ser de mi polaris es una sportman 570 año 2015 sabe q cuando entro al agua q entro recio y q esta poco profundo se desfuerza acelero y no aselera asta q se apaga luego la rundo y sale de donde se kedo entre el agua
@@MartinGomez-j8q al lado izquierdo del mando donde está el botón de las luces hay un botón amarillo. Presionalo mientras vas de reversa y tienes la doble activada
Que tal amigo, acabo de adquirir una 700 2007 y tiene varios detalles crees que me puedas ayudar? Si es asi te lo agradeceria bastante gracias por tu contenido
Las llantas delanteras Rosan con las varillas de dirección ya que se encuentran demasiado pegadas, también al momento de pisar el freno/embrague para manipular la palanca no la destraba, y si me pudieras decir dónde puedo encargar las piezas para esa cuatrimoto
Hola amigo, mira te recomiendo poner un juego de espaciadores de 1" en tus ruedas delanteras para que se despeguen de tus puntas de dirección. Eso pasa por que la medida de la llanta es más grande de lo normal o está inclinada hacia arriba debido a que tiene malos los baleros de la bufa o los tornillos de tu suspensión están flojos de la parte de arriba , revísalos , normalmente no están flojos si no que se rompe la base por el esfuerzo,
Sobre lo de la palanca, Depende de que sonido o como le haga la parte afectada, aveces la palanca no entra por que está en Granada y tiene. Que mover la cuatri un poco para que engrane . Pero nunca he tenido un problema como el que me comentas la verdad
Buenos dias amigo saludos desde miami florida tengo una moto polaris spormans 570 2018 que desde que la compre usada tiene dos problemas uno se aselera y se le baja la aseleracion sola la prendo y se aselera y se desaselera sola y el otro problema que tengo es que en baja me faya demaciado ycabesea se me apaga la prendo y cuando toco el aselerador despacio faya y se apaga le agradeseria mucho un poco de su conosimiento y ayuda para poner a funcionar mi moto nuevamente bendiciones
Hola! Con gusto te ayudaré . Primero que todo revisa los códigos de tu tablero, para ello enciende y apaga tu Sportsman 3 veces hasta que el signo de Chek engine parpadee. Por lo que me comentas puedo deducir que tú problema proviene del sensor de toma de aire o TPS ya que al no estar midiendo bien el aire que entra al motor tiende a apagarse Esta la posibilidad de que tú sensor de cigüeñal este empezando a fallar eso dependerá del código que te dé la moto
Código 41 y 45 significa que tiene problemas de TPS el 41 es el arnés u conector y el 45 es el sensor en si. El código 21 es el sensor de cigüeñal El 22 es el sensor que regula la aceleración TB MAP Código 56 cortocircuito hacia la batería Eso proviene de la bobina o el celenoide de encendido.
Probablemente sea tu sensor de toma de aire amigo, primero revisa los códigos y luego puedes buscarlos en Google para que veas que significan, existen foros donde dan soluciónes. Y si gustas puedes preguntar por cualquier código aquí mismo yo te ayudare
Buena tarde tengo una sportman 850 xp en neutral acelera normal y al colocar la velocidad ya sea "h" o "l" empieza acelerar y de repente se baja la aceleración sabras de casualidad que podra ser gracias saludos
Hola buenas noches disculpa tengo una sportsman 2009 550 y al aser el cambio con la palanca se apaga al igual aveces que boy arancar y se le prende el chek ingel
@@juanhernandez-qm3bn es poco probable que sea el sensor de cambios, ya que estando malo lo único que puede hacer es que no marque bien, así que tu problema podría estar en el sensor del cigüeñal ya que al querer mover la máquina no detecta que los engranajes giran y se apaga como método de seguridad
En general todas las motos dan problemas pero la polaris del 12 para abajo tiene por defecto que cambiarle el sensor de tps el de tb-map y el de sigueñal eso pasa en todas las generaciones
Te recomiendo la 850 por que tiene 78 caballos de fuerza y un motor prostar bicilindrico con 4 válvulas por piston , te dará la potencia que necesitas. El 800 del 2008 tiene 49 por que es muy pesado el 800 del 2012 tiene 54 por su chasis más liviano pero aún así dejan mucho que desear de un pobre motor 800 con 2 válvulas por piston. Espero te sirvan mis recomendaciones.
@@XxspartanF03xX Hola amigo Sabes dónde puedo encontrar el diagrama de la polaris sportman 800? Es para ver cómo van conectados los cables de el sensor de flujo de aire
@@lizbethrincon5443 te puedo mandar una foto de los cables de la conexión de mi polaris instagram.com/polarislovers800?igsh=MTRlMW5kdWdkbWNuNw== escribeme
Una pregunta hermano, yo tengo una Polaris 850 xp 2010 lo que pasa es que no se si es normal cuando le prendo la llave sin hechar chispa suena el volante como que vibra y se escucha como algún ruido, el problema es que después de unos minutos en la andada se pone un código 520228 11 investigue y sale que según es raíz desconocida alguien sabe que pasa?
Hola ! Tienes que revisar tu EPS puede que esté fallando, ya sea que tenga el poste del timón con una leve dobladura despues de una caída, o alguna valinera este dañada. Te recomiendo que la lleves a un mecánico experto en ello . Pero si al encender te hace ruido es el EPS al igual el código que te da esta relacionado con ello.
Normalmente gastan bastante más que otras 800, pero si te da bastante problema en el consumo y tienen humo y olor a gasolina en tu tubería de escape. Te recomiendo comprobar si el sensor de toma de aire está trabajando bien, eso es lo que provoca que haya un gasto excesivo de combustible.
Hola! Muy bueno el video!!!! Te consulto, tienes idea porque puede dejar de funcionar el velocímetro? Polaris 800 no funciona la aguja. Va a un sensor ? Donde ? Que se puede revisar?
Muchas gracias !!!
Tengo una Polaris spormant 570 tengo el código 84 -2 podría decirme cuál es la falla
Buenas noche oiga q podra ser de mi polaris es una sportman 570 año 2015 sabe q cuando entro al agua q entro recio y q esta poco profundo se desfuerza acelero y no aselera asta q se apaga luego la rundo y sale de donde se kedo entre el agua
Hola, su problema es en las botas de las bujías, también revise que los orings de los inyectores estén buenos,
Buenas noches oye tengo una Polaris 800 en reversa no entra la 4x4 me puedes orientar porfavor
@@MartinGomez-j8q al lado izquierdo del mando donde está el botón de las luces hay un botón amarillo. Presionalo mientras vas de reversa y tienes la doble activada
Que tal amigo, acabo de adquirir una 700 2007 y tiene varios detalles crees que me puedas ayudar? Si es asi te lo agradeceria bastante gracias por tu contenido
Las llantas delanteras Rosan con las varillas de dirección ya que se encuentran demasiado pegadas, también al momento de pisar el freno/embrague para manipular la palanca no la destraba, y si me pudieras decir dónde puedo encargar las piezas para esa cuatrimoto
Hola amigo, mira te recomiendo poner un juego de espaciadores de 1" en tus ruedas delanteras para que se despeguen de tus puntas de dirección. Eso pasa por que la medida de la llanta es más grande de lo normal o está inclinada hacia arriba debido a que tiene malos los baleros de la bufa o los tornillos de tu suspensión están flojos de la parte de arriba , revísalos , normalmente no están flojos si no que se rompe la base por el esfuerzo,
@@XxspartanF03xX y sobre lo de no entran los cambios en la palanca al pisar el freno de pie tendrás una idea
Sobre lo de la palanca, Depende de que sonido o como le haga la parte afectada, aveces la palanca no entra por que está en Granada y tiene. Que mover la cuatri un poco para que engrane . Pero nunca he tenido un problema como el que me comentas la verdad
Te recomiendo revisar si la varilla de la palanca no está topando en el escape o algo la este obstruyendo
Buenos dias amigo saludos desde miami florida tengo una moto polaris spormans 570 2018 que desde que la compre usada tiene dos problemas uno se aselera y se le baja la aseleracion sola la prendo y se aselera y se desaselera sola y el otro problema que tengo es que en baja me faya demaciado ycabesea se me apaga la prendo y cuando toco el aselerador despacio faya y se apaga le agradeseria mucho un poco de su conosimiento y ayuda para poner a funcionar mi moto nuevamente bendiciones
Hola! Con gusto te ayudaré . Primero que todo revisa los códigos de tu tablero, para ello enciende y apaga tu Sportsman 3 veces hasta que el signo de Chek engine parpadee.
Por lo que me comentas puedo deducir que tú problema proviene del sensor de toma de aire o TPS ya que al no estar midiendo bien el aire que entra al motor tiende a apagarse
Esta la posibilidad de que tú sensor de cigüeñal este empezando a fallar eso dependerá del código que te dé la moto
Código 41 y 45 significa que tiene problemas de TPS el 41 es el arnés u conector y el 45 es el sensor en si.
El código 21 es el sensor de cigüeñal
El 22 es el sensor que regula la aceleración TB MAP
Código 56 cortocircuito hacia la batería
Eso proviene de la bobina o el celenoide de encendido.
Probablemente sea tu sensor de toma de aire amigo, primero revisa los códigos y luego puedes buscarlos en Google para que veas que significan, existen foros donde dan soluciónes. Y si gustas puedes preguntar por cualquier código aquí mismo yo te ayudare
Buena tarde tengo una sportman 850 xp en neutral acelera normal y al colocar la velocidad ya sea "h" o "l" empieza acelerar y de repente se baja la aceleración sabras de casualidad que podra ser gracias saludos
Hola!
Revisa tu sensor de tbmap o de aire
Y revisa tu sensor de posición de mariposa en el cuerpo de admisión
Del cuerpo de admisión tengo .77 ohms
Y del aire( 1.49 )( 3.03)(1.49)
Amigo una pregunta que puede ser mi moto prende bien pero al meter velocidad se apaga la pones en parking y prende fácil es al entrar el cambio
Su moto es carburada ? 550 o 570?
Que modelo es su máquina? Puedes indicármelo
Hola buenas noches disculpa tengo una sportsman 2009 550 y al aser el cambio con la palanca se apaga al igual aveces que boy arancar y se le prende el chek ingel
@@juanhernandez-qm3bn hola dale 3 veces a la llave y me dices que código te da
@@juanhernandez-qm3bn es poco probable que sea el sensor de cambios, ya que estando malo lo único que puede hacer es que no marque bien, así que tu problema podría estar en el sensor del cigüeñal ya que al querer mover la máquina no detecta que los engranajes giran y se apaga como método de seguridad
@@juanhernandez-qm3bn al poner el cambio de apaga o se mantiene hasta que aceleras ?
Estoy a punto de comprarme una Polaris Sportsman 800 2008 o una Polaris Sportsman 850 2012 cual es mejor ? Cual me dará menos problemas?
Te recomiendo la 2012
En general todas las motos dan problemas pero la polaris del 12 para abajo tiene por defecto que cambiarle el sensor de tps el de tb-map y el de sigueñal eso pasa en todas las generaciones
Si te compras una 2008 sufrirás muchos gastos , mejor ten la mirada en una del 12 en adelante que no tenga tantas horas de trabajo
Te recomiendo la 850 por que tiene 78 caballos de fuerza y un motor prostar bicilindrico con 4 válvulas por piston , te dará la potencia que necesitas. El 800 del 2008 tiene 49 por que es muy pesado el 800 del 2012 tiene 54 por su chasis más liviano pero aún así dejan mucho que desear de un pobre motor 800 con 2 válvulas por piston. Espero te sirvan mis recomendaciones.
Hola soy herald tengo una pregunta
Si amigo pregunta con confianza
@@XxspartanF03xX
Hola amigo
Sabes dónde puedo encontrar el diagrama de la polaris sportman 800?
Es para ver cómo van conectados los cables de el sensor de flujo de aire
@@lizbethrincon5443 te puedo mandar una foto de los cables de la conexión de mi polaris instagram.com/polarislovers800?igsh=MTRlMW5kdWdkbWNuNw== escribeme
@@XxspartanF03xX
Muchas gracias
Enseguida te escribo!
Una pregunta hermano, yo tengo una Polaris 850 xp 2010 lo que pasa es que no se si es normal cuando le prendo la llave sin hechar chispa suena el volante como que vibra y se escucha como algún ruido, el problema es que después de unos minutos en la andada se pone un código 520228 11 investigue y sale que según es raíz desconocida alguien sabe que pasa?
Hola ! Tienes que revisar tu EPS puede que esté fallando, ya sea que tenga el poste del timón con una leve dobladura despues de una caída, o alguna valinera este dañada. Te recomiendo que la lleves a un mecánico experto en ello . Pero si al encender te hace ruido es el EPS al igual el código que te da esta relacionado con ello.
Yo tengo una igual 2007 y me gasta mucha gasolina, ¿ Que pueder ser el problema?
Normalmente gastan bastante más que otras 800, pero si te da bastante problema en el consumo y tienen humo y olor a gasolina en tu tubería de escape. Te recomiendo comprobar si el sensor de toma de aire está trabajando bien, eso es lo que provoca que haya un gasto excesivo de combustible.
Sensor a revisar . Tb-map
El regulador de gasolina, puede generar ese problema igual????
Si puede darle un vistazo sería genial
Aunque normalmente la presión de la bomba no afecta a menos que esté baja de presión