ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าเพื่อนๆชอบผ่าเครื่องบ่อยแนะนำทำชักสลักยืดแต่ถ้าน็อตแคร้งเพื่อนๆหวานแร้วทำชักถาวรเถอะครับ...
ความรู้ดีๆ ทำต่อๆไปนะครับ รอชมวิธีการทำชักนะครับ 😄😄
ระหว่างการทำชักสั้น กับเปลี่ยนสเตอร์หลังเล็ก ได้ปลาย และทำชักยาว กับเปลี่ยสเตอร์หลังใหญ่ ได้ทอร์ค แตกต่างกัยยังไงครับ หลักการคล้ายๆกัน แต่เปลี่ยนสเตอร์ยุงยากน้อยกว่าไม่ต้องทำไรมาก
ผมรู้ล้ะเหมือนเวฟ110ตั้งเเต่ตัว 2021 ลูก47-3 เดิมๆเเรงดีจัดต้นบิดยกเลยมาอย่างไว้รอบมา9200เเต่ต้องลงโลรถเบาไม่มากโหลดลงท่อเดิมน้ำหนักผม60 14-30 กว่าจะตัดบางทีก็ไม่ตัดเลยขนาดรอบมาน้อยผมเเบบ งง เลยเวฟตัว2020ลงมาลูก50/เดิม เดิมๆนะหนักๆเเต่รถเดิมตัวลูก50เดิมๆขับไม่มันเท่าตัวลูก47/3 ออกตัวยังยอมเเรงดีจิงตัวลูก47-3เเต่ตัว50มิลเดิม ๆไม่ตัดวิ่งยุ95-100เองเเต่เวฟผมตัว2022 เดิมๆเเรงมาอย่างไววิ่ง100-105ขึ้นบ้างทีก็ตัดถ่าเดิมๆไม่เเต่งนะไม่ลงสเตอร์มากขับเดิมๆผมชอบตัวไหม่ลูก47-3มากกว่าเเต่ถ่าชอบเเต่งผมว่าตัวเก่าลงสเตอร์เเล้วเหมือนว่ากำลังรถไม่ตกเท่าตัวไหม่ที่ลงสเตอร์รอบก็น้อยเเต่ไม่ตัดสงสัยลูกน้อยไปหน่อยพอผมเเต่งเวฟตัวเก่าลูก50มิลเเต่งเเบบเดียวกันน้ำหนักเท่าๆกันนี้เเหละ60โล 14-30 ตัดยุได้ลงเป็น14-29รถยังไม่อืดเท่าตัวไหม่พอลงสเตอร์เท่ากับไม่มีเเรงเท่าไรตัวเก่านั่ง2กำลังรถก็ยังไม่ตกมากนะพอเวฟตัวไหม่นั่ง2เหมือนรถมันจากต้นดีๆพอลงสเตอร์เเล้วสรุปไม่มีเเรงเท่าตัวเก่าลูก50มิลรอบมาช้าอืด5555 เดิมๆนะไม่ได้เเต่งเครื่องรึเป็นที่เค้าออกเเบบรถมาเเบบนั้นก็เป็นไปได้เเต่มาเเต่งเครื่องก็ไม่ต่างกันมากหรอกยุที่คนทำคนไล่มากกว่าเเหละใครคิดเหมือนผมบ้างเม้นมาเลยความรู้สึกเลยนะ
สังเกตุได้รถสปอรต์ขนาด150ccสมัยนี้เน้นช่วงชักยาว ลูกสูบเล็กลง เหมือนรถcbr150rรุ่นแรกที่เป็นคาบูที่เน้นลูกโตชักสั้นในขณะรุ่นใหม่ลุกเล็กชักยาว เน้นต้นการออกตัวประหยัดเพราะไม่ต้องใช้รอบสูง รุ่นเก่าเน้นลุกโตเป็นรถที่เน้นลากรอบได้กำลังช่วงปลาย
รถออโต้อย่างpcx150ทำลูกโตหรือทำชัก อันไหนดีกว่ากัน แต่เป็นฝาเดิมไม่เปิดรอบ
แรงบิตสูงสุดของเครื่องยนต์ 1บล๊อค มันแปรฝันตรงกับขนาดccครับ ลูกโต จะมีแรงกดที่หัวลูกสูบมากกว่าลูกเล็ก แต่มีชักสั้นกว่า ชักยาว มีแรงกด ที่หัวลูกสูบน้อย เพราะลูกเล็ก แต่มีชักที่ยาว ฉนั้น ผลรวมของแรงบิต ของ2แบบจึงเท่ากัน แต่จะมาในรอบที่ต่างกันเพราะ. ลูกโต จะมีขนาดวาล์วที่ใหญ่กว่า ต้องใช้รอบสูงเพื่อให้เกิดการใหลของไอดีที่เหม่าะสม เพราะความเร็วของไอดีขึ้นกับขนาดของวาล์วจึงทำให้อากาศเข้าได้เยอะ เมื่ออากาศเยอะแรงบิตก็เยอะ ลูกเล็กชักยาว. วาล์วก็จะเล็กลงตาม ทำให้ความเร็วเหมาะสมของไอดีมาในรอบที่ต่ำลง ทำให้แรงบิตมาในรอบที่ต่ำกว่า.ฉนั้นรถลูกโต ดีกว่าคือ สามารถทำให้ตอบสนองที่รอบต่ำแบบชักยาวได้. คือต้องมีกำลังอัดเท่าชักยาว และ มีขนาดใบวาล์วที่เท่าชักยาว. ลูกโตก็แรงบิตมาในรอบที่ต่ำเหมือนชักยาว ส่วนชักยาว ไม่สามารถทำได้แบบลูกโต หรือทำได้น้อยกว่านั่นเอง สรุปลูกโตดีกว่าครับ
อารมณ์คล้ายๆกับ Cbr150New กับตัวเก่า ตัว150New คือจัดจ้านช่วงต้น ตัวเก่าได้ปลายลากยาวๆ55555
ของผม125.59/5ปีกว่าแล้วเครื่องเงียบ
ขอถามช่างหน่อยครับ110iทำชัก3ใส่ก้านของอะไรดีและต้องเพิ่มเติมไรบ้างเกี่ยวกับข้อเหวี่ยงครับ
ก้านเดิม 125 ครับ
ตามดูคลิปไม่ทันเลยครับช่างจ๊อย😅 ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
สั้นก็จุดระเบิดถี่กว่า ยาว กว่าลุกจะทำเสร้จเเต่ละจังหวะ สั่นก้จุดระเบิดไงเสร้จไปรอบสองรอบละ
555
ชอบดูได้ความรู้เยอะดี🙂🙂
คุนนี้ชอบรถนะคับ เห็นเกือบทุกคลิปที่เกี่ยวกับรถ
@@FB-xd6ef ชอบครับทั้งมอไซค์ รถยนต์
ถ้าทําชัก3งบประมานเท่าไหร่คับ
จากที่ผมใช้งานนะคับ รอบปลายๆ ชักสั้นจะรอรอบหน่อย ผมชัก3มิล แตกต่างคับ รอมาไวขึ้น เร่งแซงง่ายคับ จากการใช้งานของผมนะคับ
เป็นปกติครับ รถทำชักกำลังเครื่องจะมาดีกว่า แต่ถ้าทางตรงเป็นกิโล รอบสูงๆชักสั้นม้ามาเยอะกว่าตอนรอบปลาย ในกรณีที่CCเท่ากันนะครับ😁
ขอบคุณความรู้นะครับ
ความคิดผมน่ะชักสั้นได้ต้น ชักยาวได้ปลาย
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ ขอให้ทำคลิปดีมีข้อมูลให้เพื่อนๆพี่ๆน้องได้ชอีกเยอะไปครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้เยอะเลย
rc110ทำลูกอากีร่า..ต้องใช้ก้านอากีร่า+ข้อเหวี่ยงเดิมใช้มั้ยช่าง
สั้นได้รอบ ยาวได้กำลัง แล้วแต่ชอบอยู่ที่อัตราทดด้วย
110I. 56/5. สเตอร์14/25
ดันยาวๆ
ชอบคับ ทำต่อไปเรื่อยๆพี่
ง่ายๆยาวแรงบิดสั่นแรงม้า
ยกตัวอย่างง่ายๆ นึกถึงเวลาเราใช้ประแจ ถ้าเราใช้ประแจตัวยาวขันน็อต เราจะออกแรงน้อยแต่ถ้าเราใช้ประแจตัวสั้นขันน็อต เราจะออกแรงมากงงไหม๊ครับ
ผมใช้บร๊อกลมครับ
บล็อคลมๆ5555 ใด้เรื่องเลย
ลล
และเวลา ใช้ประแจสั้น ถึงเราจะออกแรงเยอะแต่เราก็หมุนได้ไวกว่า รถชักสั้นจึงต้อง สเตอร์หลังต้องใหญ่ กว่ารถชักยาว
ผมใช้บร๊อกไฟฟ้าไร้สายคับ 55
ไม่ต้องคิดมากพี่ เวฟ125ชักยาวกว่าลูกเล็กกว่าโซ12ุ5ชักสั้นกว่าลุกโตกว่า... เดิมเดิมเท่ากันไปวัดกันเลยccเท่ากัน
จบตามพี่เค้าบอกเลย
เหมือน k20 ที่ช่วงชักสั้น ลากรอบปลายไหลได้ยาวกว่า ซึ่งถ้าชอบเค้นรอบลากรอบสูงๆก็ต้อง k20ส่วน k24 ที่ช่วงชักยาวนั้น กำลังจะมารอบต้นดีกว่า เน้นขับสนุกแบบเหนื่อย ไม่ต้องเค้นรอบสูงๆ ผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ
K20 ชักสั้น จะได้เเรงบิดทอคที่มาไวกว่าk24ชักยาว เเรงบิดจะมาช้าเพราะระยะเคลื่อนที่ลูกสูบมันขยับเยอะกว่า (ที่จริงมันก็ไม่ยาวหรอกถ้าเทียบกับcc400ที่เพิ่มมา)เเต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่ในการออกเเบบปริมาตรกำลังอัด เเคมชาร์ปดันปิดวาวอีก มันสัมพันธ์กันหมด สมมุติถ้าในccที่เท่ากัน ชักสั้นลูกต้องหัวทรงสูงบีบกำลังอัดชดเชยเพื่อให้กำลังอัดเเรงเทียบเท่ากับ ชักยาวลูกหัวเรียบ
70ชักเดิมเครื่องcbrดันโลดีไหมครับ
ได้อยู่ครับ
ถ้าทำชัก5ด้วยจะดันโลไหวไหมครับ
Scoopy i ลูกเดิมชัก5ใด้ไหมครับ
รถ110iสูกติดแล้วจอดไว้นาน2เดือนก้านกับข้อมันจะติดไม่คับแล้วมันจะมีสาเหตุจากอะไรบ้างคับ
ทำคลิปมาดี มีสาระมากๆครับ
ถ้ารถโซนืคชัก3จะดีไหม ต้นปลาย
ช่างว่าโซนิคลูกเดิมไซ 100 ชัก2-3ไหนดีกว่ากันครับ
จะเอาทั้งต้นทั้งปลายเลย เชิญท่านต่อไปตอบ
แล้วถ้าลูกโตชักยาวล่ะครับ เช่น เวฟ125ลูก 66/5 กับ 66/3 อันไหนได้ปลายกว่า
ตอบเเทนนะ ท่าขึ้นลูกโตเเบบนั้นชัก5ชัก6จะเเรงมากต้นปายใด้หมดเเต่ท่าลูกเล็กชักยาว5มิล เเพ้ชักเดิมรอบปลาย รอบปายชักเดิมจัดจ้านมากชักยิ่งเยอะมันจะหมดวัยไม่เหมือนชักสั้นไหลเลื่อยยิ่งดูดตูดเขายิ่งขึ้นเลื่อยคับ
นนย
นย
@@นาย_เอ็ม ถ้าทำลูกโตแต่ไม่ทำชัก มันจะได้ต้นปลายไหมครับ หรือ ลูกโตต้องทำชักด้วย
@@วัยรุ่นนิยมฮอนด้า ต้องมาตามหาที่พอร์ตแคม และวาล์วครับ แต่จะใช้สเตอร์เล็กๆแบบชักยาวก็ไม่ไหว
ลูกสูบดัง กำลังอัดลดลง เครื่องพึ่งทำมาควรแก้ยังใงคับ
เปลียนลูกครับ
@@maiweak1207 เปลี่ยนมาแล้วยังไม่หายคับ
รถรุ่นอะไรทำไรมาบ้างครับ
@@ช่างจ๊อยส์พระราม2 เวพ125บังลม ลูกเดิมคับ
แสดงว่าคว้านเบี้ยวคับ
จะสั้นจะยาวก็ขึ้นอยู่กับใครทำด้วย สูตรใครสูตรมันนะผมว่า😊
ท่าชักยาวอยากได้ปลายไหลๆต้องทดสเตอร์ลงเพื่อชดเชยความเร็วปลายที่หายไป ถูกไหมครับ
ไช่ครับผม😍
สรุป:: ชักยาว...หวานต้นจืดปลายสรุป:: ชักสั้น...หวานปลายจืดต้น จบบริบูรณ์
พี่คับอากีล่าทำอะไรบ้างคับถึงแรง
ในฐานะที่ผมเรียนมา จะขอตอบในเชิงวิทยาศาสตร์ และจะพยายามใช้ภาษาให้ง่ายที่สุดให้ทุกคนเข้าใจได้ง่าย ทุกคนจะได้นำประโยชน์ไปใช้ และทำความเข้าใจให้ถูกต้อง เวลาไปสอนลูกสอนหลานจะได้สอนอย่างถูกต้อง ทุกสิ่งทุกอย่างบนโลกใบนี้ย่อมมีที่มาที่ไปอย่างสมเหตุสมผล ดังนั้นผมจะอธิบายอย่างละเอียดที่สุด จะได้ไม่ต้องเกิดคำถามให้สงสัยกันอีก สำหรับคำถามที่ว่า ตามหลักวิทยาศาสตร์เลยนะครับ ผมไม่รู้ครับ จบ
🙄🙄😥😥😂😂😁😁
เหงามั้งไร้สาระ
5555
อย่าเอ๋อ
เปิดฝาถังน้ำมันเป็นรึยัง เด็กเวร
รถผมเวฟ125s ลูก57 วาล์วโซ ชักเดิม ตอนนี้ใส่13 33 เกียร์3 4 ความเรวตกทำใงดีครับ
ฝาสูบกี่CC ครับ กำลังอัดน่าจะเกิน
ลองไล่เป้น14/35ดูครับผมเคยไล่ยุต้นจัดดีปลายก็ไหล
Cc147.74คับ ผมจะใช้10:1รึเท่าไหร่ดีครับ
ขอคำเเนะนำหน่อยครับ
จะใช้งานแบบไหนครับ แข่ง ขับใช้งาน ขับดันโล
ถ้าปมจะทำลูกเดิมชัก5 มันได้ต้นรึปล่ย
ลูกเดิมชัก3จะเป็นอะไรไหมคับ
ก้านไนท์110 กับก้าน125อะไรยาวกว่ากันหรอครับ
ต้องบอกว่าใน ซีซี ที่เท่ากัน พูดง่ายๆ ชักสั้นได้รอบ ชักยาวได้ม้า
ชักสั้นได้ม้าตีนปลายชักยาวได้แรงบิด ต้นกระชากหน้าหงาย
แล้วรถสองจังวะต้องทำชักไหม
ขอสอบถามหน่อยครับรถผมมันพ่นน้ำมันออกเวลาขี่หมดปลอกอ้ะครับมันเป่นเพราะอะไรครับ เอ็นโปร
นมหนูหลัก หรือเรียกว่านมหนูน้ำมันตัวกลางใหญ่ไปคับ ลดเบอร์ หรือ รูลงหน่อยคับ อาการนี้เรียกว่าน้ำมันหนาคับ
เครื่อง125ลูก57วาวเดิมผมหาซื้อนมหนูยากมากเลยอ่ะครับแนะนำจูนมือพอเบาลงได้ไหมครับรึมีแต่ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับ
@@ศิริชัยรอดภู ลูกเกือบเท่าโซ แล้วแถมเป็นวาวเดิมอีก ไม่มีชัก คาบูเอ็นค่อนข่างจะหนักไปคับ คาบูเอ็นนี่ ถ้าเป็นลูกโซ วาวโซ ขึ้นไปยังค่อยว่ากันง่ายหน่อยคับ แนะนำคาบูแดชก็พอคับ จะจบง่ายกว่า เผลอๆลงตัวเลยกับลูก 57 น้ำมันเดิมๆมา 112 อากาศ 38 อาจจะได้ลด เบอร์ น้ำมันลง นิ้ดหน่อยคับ เวฟ 100s ลูก 53 วาวเดิม ไม่มีชัก คาบูแดช น้ำมันเบอร์ 105 อากาศเดิม มีแคมตัวนึง กับท่อผ่า กับบ่าวาว(บ่าไอดี)ขยาย(รูบ่า) ไปข้างละครึ่งมิล เกาไอดี ไอเสีย อีกอย่างล่ะมิล สเตอร์ 15/30 บ่างคัน ใช้ 28 ก็มี แต่สี่ เดิน ไม่ค่อยไหว หนักไป เท่าที่เด็กไปดันโลกัน ยังไปได้ถึง 140 เลยคับ เวฟ 100s บ่างทีของพวกนี้ นิ้ดๆหน่อยๆ ถ้าทำถูกจุดเข้ากับรถพอดี ก็กินกันแล้วคับ ใจเย็นๆค่อยแก้คับ
คาร์บูใหญ่ไปคับ
อยากให้อู่บ้านเราทำ ช่วงชักสั้นๆมั่งเสียงคงเพราะน่าดู เนียนๆ
รอบมันสูงการสึกหรอมันมากกว่าน๊ะขอรับ อีกอย่างพอทำกันเต็มๆรถสูบเดียวไม่มีไลให้ทำกันมากที่เห็นอู่บ้านเรายืดชักกันยาวๆคิดๆดูเดิมๆ110-125ccทำกันจนเป็น200-300ccแล้วสรุปที่ทำชัก+ลูก เพื่อเพิ่มปริมารติความจุเครื่องยนต์ครับทำลูกเดิมถ้าไม่ชักก็ไม่ทันคนอื่นเค้าครับเพราะเสียเปรียบเรื่องปริมารติ
เหมือนจักรยานbmx กับ เฟสสัน
ลูกเดิมทำชักนี่ได้ต้นรึปลายครับ ช่วยตอบที
ลูกเดิมชัก จะได้กำลังในรอบต้นเพิ่มขึ้นครับ แต่ถ้าชอบไหลปลายยาวๆ ต้องลูกโตครับ แต่ทำแค่ลูกโตไม่จบครับ ต้องทำระบบดูดคายไอดี/ไอเสีย ให้เพียงพอในรอบสูงๆ ถึงจะเห็นผลครับ
th-cam.com/video/psJaFF1XgPU/w-d-xo.html ผมเคยดูคลิปนี้เขาบอกว่าชักชาวได้ปลาย #ผมเริ่มสับสนแล้ว5555
โทษทีครับข้อมูลผิดพลาด😄😄
แต่ถ้าคิดดูดีๆชักยาวก็ท้ายลึก จากที่เคยทำมานะ
รอบสูงสุดที่9000ชักยาวปลายไหลกว่า
ขอถามหน่อยครับก้าน 4y2 f เป็นของรถอะไรครับ
rxk, rxzคับ
@@ช่างฟิล์มตื่นสาย ขอบคุณพี่มากมากนะครับขอบคุณครับ
ผมใช้อยู่ราคาของแท้เอาเรื่องเหมือนกันยาวเท่าก้านแดชแต่เบากว่าพึ่งกลับมาเล่น2tไปงมกะหัวฉีดอยู่นาลืมหมด😁😁😁
แต่ชักยาวได้ccเยอะกว่านะ555
ช่างจ็อยรับเชื่อมท่อไหมครับ
ไม่ได้รับครับผม😍
ชักยาวได้ปลาย ชักสั้นได้ต้นกลาง
110i ชัก7ก้านเวฟ100ได้ป่าว
ไม่ไช่ปัญหาโลกแตกคับ
Msx ลูก58ชักเดิม มีกล่องapi อัตราส่วน11.1ถ้าแช่ยาวๆก้านจะรับไหวมั้ยคับ
ใช้น้ำมัน E20 จูนให้พอดี แล้วกด นานๆได้เลยไม่เป็นไร คุมรอบให้มันไม่เกิน 10000 ทั้งนี้ทั้งนั้น สปริงวาวมีผลมากๆในรอบสูงครับ เลือกเอาที่แข็งพอที่จะรองรับรอบสูงๆ
ขอบคุณครับ 🙏 msx พี่เครื่องกับท่อโครตเด็ดเลยแพงมั้ยคับ😁😁
ยาวใด้ต้น สั้นใด้ปลายมันจัด
ชักยาวได้แรงถอก ชักสั้นได้แรงม้า ใช่ไหมคับ
ทอร์คเถอะพี่ ถอกผมคิดไปไกล5555
โห่....แรงจริง.... ถอก เลย....!!ทอร์ค ครับ...ไม่ใช่ ถอก!!!
ชักยาวสำหรับต้นชักสั้นสำหรับปลาย
Biker DDT แรงบิตสูงสุดของเครื่องยนต์ 1บล๊อค มันแปรฝันตรงกับขนาดccครับ ลูกโต จะมีแรงกดที่หัวลูกสูบมากกว่าลูกเล็ก แต่มีชักสั้นกว่า ชักยาว มีแรงกด ที่หัวลูกสูบน้อย เพราะลูกเล็ก แต่มีชักที่ยาว ฉนั้น ผลรวมของแรงบิต ของ2แบบจึงเท่ากัน แต่จะมาในรอบที่ต่างกันเพราะ. ลูกโต จะมีขนาดวาล์วที่ใหญ่กว่า ต้องใช้รอบสูงเพื่อให้เกิดการใหลของไอดีที่เหม่าะสม เพราะความเร็วของไอดีขึ้นกับขนาดของวาล์วจึงทำให้อากาศเข้าได้เยอะ เมื่ออากาศเยอะแรงบิตก็เยอะ ลูกเล็กชักยาว. วาล์วก็จะเล็กลงตาม ทำให้ความเร็วเหมาะสมของไอดีมาในรอบที่ต่ำลง ทำให้แรงบิตมาในรอบที่ต่ำกว่า.ฉนั้นรถลูกโต ดีกว่าคือ สามารถทำให้ตอบสนองที่รอบต่ำแบบชักยาวได้. คือต้องมีกำลังอัดเท่าชักยาว และ มีขนาดใบวาล์วที่เท่าชักยาว. ลูกโตก็แรงบิตมาในรอบที่ต่ำเหมือนชักยาว ส่วนชักยาว ไม่สามารถทำได้แบบลูกโต หรือทำได้น้อยกว่านั่นเอง สรุปลูกโตดีกว่าครับ
@@barbe.q8445 นน
@@barbe.q8445 นย
มีชัก2ไหมคับ
เวฟ110ไอลูก56ก้านเดิมไหวมัยคับ
ไหวครับ
ของผม ชักยาว ขาดไป2รอบแล้ว ข้อเหวี่ยง
ก้านk125 ของTENKI ทนไหมคับคับ
องคชาติ สะอาดเอี่ยม ถ้าของแท้ ทนครับ รถแข่งบางสำนักยังใช้ยี่ห้อนี้
พี่ครับให้พี่สอนวิธีเลือกแคมหน่อย
เวฟ110ตัวไหม่ปี2021 ลูก47/3คับก้สู้ตัวเวฟ110ปี2020 ลูก50/สั้นได้ยุนะคับปลายก้ดียุนะ
ขอชื่อเฟส ช่างหน่อยครับ
ชักจะบ้า.....?
ก้านสูบที่เบาต่างกันหนึ่งขีดช่วยลดภาระเครื่องยนต์ได้เยอะมั้ยช่าง
ผมว่าต่างกันไม่เยอะนะ มันอยู่ที่การถ่วง
พี่คับ ระถ้าชักยาวระเราทดสเตอเล้กอะคับ
ตามหลักต้องเป็นแบบนั้นครับ กำลังเครื่องมากขึ้นต้องทดสะเตอร์ตามกำลังของเครื่่องครับ
ผมชอบยาวกว่าลูก6m
พี่ทำไมโซแรงกว่าเวฟ125แต่ccเท่ากัน
แรงม้า โซนิคมากกว่าเวฟ ก็เลยแรงกว่า
เครื่องคนละแบบ โซนิคมันลูกโตชักสั้น แต่เวฟมันลูกเล็กชักยาว
บางคนบอกลูกเล็กชักยาวท้ายเดินกว่า
ขออนุญาตนะครับเปรียบเทียบง่ายๆเลยSonic 125 กับ wave 125 cc. เท่ากันSonicลูกโตชักสั้นWave ลูกเล็กชักยาวเท่าที่ผมเคยขี่เดิมโรงงาน wave ช่วงต้นค่อนข้างขึ้นดีส่วน sonic รอบปลายจัดกว่า
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยคับ
@@crf250l6 อยู่ที่อัตราทดเกียร์ด้วยครับ
สั้นแเด
โครตมั่วเลย อยู่ที่คนไล่ ชักยาวยังไงก็แรงกว่าครับ
ชักสั้นทำรอบได้เยอะกว่าไงปลายของสั้นก็มากว่าส่วนแรงม้าอยู่ที่กำลังอัดกับcc
ชักยาวจะเส็ดไวคับ
555+
😁😁😁😁😁😁
M-slazใส่ก้าน2tได้ไหมครับ ถ้าใส่ได้ ใช้ก้านของรถรุ่นอะไรครับ
สงใสมานานแล้วครับว่าทำไม่รถผมชักสั้นรอบปลายไหลกว่ารถที่ใส่ชักยาว
คล้ายไปกับเวลาเล่นไม้กระดกครับ
ระหว่างลูกเล็กชักยาวกับลูกใหญ่ชักส้ันอันไหนเร็วกว่าคับ
ใหญ่ชักสั้น ตัวแข่งเลย
ผมให้น้องผมขับเวฟ125rแล้วผมก้อขับเบส125แข่งกันสู้เบส125ไม่ได้คับ
ถ้ารถไม่มีชักแล้วมาใช่ประเก็นจะเป็นยังไงคับ
รถจะไม่มีกำลังคับ
อ๋อครับ
รถอืดเป็นเต่า เพราะลูกสูบขึ้นได้ไม่สูงเท่าเดิม compression ratio จะลดลง
110ข้อชักเดิมเปลี่นเป้นก้านเวฟ100จะดีป่าวคับ
ชักเดิมเปลี่ยนก้านเป็นเวฟ100 มันสั้นกว่าเดิมนะครับ😉😉
ช่างจ๊อยส์ พระราม2 ร้านอยู่ จ.กระบี่ แล้วถ้าปาดตีนเสื้อไห้หัวลูกพอดีกับก้านเดิมข้อ110หล่ะครับ จะวิ่งดีไหมก้านสั้น
ยังไงนะครับ
ช่างจ๊อยส์ พระราม2 ร้านอยู่ จ.กระบี่ ไส่ก้านเวฟ100แล้วปาดตีนเสื้อได้ไหมครับ
แล้วทำไหมรถวิบากชักสั้นได้รอบต้นคับ
ถามนอกเรื่องหน่อยครับข้อเหวี่ยงเวฟ125ไส่ด้วยกันได้หมดไหมครับยกเว้นปลาวาน
ช่างครับทำใมเวลารถเดินเบามันมีควันขาวครับ
ช่างคับก้านเวฟร้อย110คาบุเดิมเท่าไรคับ
ชักเดิม(std) 55.5 คับ
ขอความรู้หน่อยครับจะทำเองรถ110iทำชักต้องทำอ่ะไรบ้างครับ
110ผมยากใส่ก้านy100ประเกินเดิมโซ่ราวลิ้นเดิมได้ไหมคับ
ตอบแทนคับน่าจะไม่ได้คับ ก้านyยาวกว่าก้านเดิมคับถ้าทำจิงต้องใช่ลูกหัวต่ำแล้วปาดลงอีก ถ้าไม่ชักนะคับ แต่ถ้าจะหมก ก้านเดิมชัก3น่าจะดีกว่าคับ เปลื่ยนแค่ก้านไม่มีผลไรเลยคับ
ชักยาวท้ายลึกกว่าสั้นไม่เชื่อลองดู
เป็นคำตอบที่ชัดเจนครับคิดตามในภาพสมองเข้าใจเลย😊
😬😬♥️♥️
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
ถ้าเพื่อนๆชอบผ่าเครื่องบ่อยแนะนำทำชักสลักยืดแต่ถ้าน็อตแคร้งเพื่อนๆหวานแร้วทำชักถาวรเถอะครับ...
ความรู้ดีๆ ทำต่อๆไปนะครับ รอชมวิธีการทำชักนะครับ 😄😄
ระหว่างการทำชักสั้น กับเปลี่ยนสเตอร์หลังเล็ก ได้ปลาย และทำชักยาว กับเปลี่ยสเตอร์หลังใหญ่ ได้ทอร์ค แตกต่างกัยยังไงครับ หลักการคล้ายๆกัน แต่เปลี่ยนสเตอร์ยุงยากน้อยกว่าไม่ต้องทำไรมาก
ผมรู้ล้ะเหมือนเวฟ110ตั้งเเต่ตัว 2021 ลูก47-3 เดิมๆเเรงดีจัดต้นบิดยกเลยมาอย่างไว้รอบมา9200เเต่ต้องลงโลรถเบาไม่มากโหลดลงท่อเดิมน้ำหนักผม60 14-30 กว่าจะตัดบางทีก็ไม่ตัดเลยขนาดรอบมาน้อยผมเเบบ งง เลยเวฟตัว2020ลงมาลูก50/เดิม เดิมๆนะหนักๆเเต่รถเดิมตัวลูก50เดิมๆขับไม่มันเท่าตัวลูก47/3 ออกตัวยังยอมเเรงดีจิงตัวลูก47-3เเต่ตัว50มิลเดิม ๆไม่ตัดวิ่งยุ95-100เองเเต่เวฟผมตัว2022 เดิมๆเเรงมาอย่างไววิ่ง100-105ขึ้นบ้างทีก็ตัดถ่าเดิมๆไม่เเต่งนะไม่ลงสเตอร์มากขับเดิมๆผมชอบตัวไหม่ลูก47-3มากกว่าเเต่ถ่าชอบเเต่งผมว่าตัวเก่าลงสเตอร์เเล้วเหมือนว่ากำลังรถไม่ตกเท่าตัวไหม่ที่ลงสเตอร์รอบก็น้อยเเต่ไม่ตัดสงสัยลูกน้อยไปหน่อยพอผมเเต่งเวฟตัวเก่าลูก50มิลเเต่งเเบบเดียวกันน้ำหนักเท่าๆกันนี้เเหละ60โล 14-30 ตัดยุได้ลงเป็น14-29รถยังไม่อืดเท่าตัวไหม่พอลงสเตอร์เท่ากับไม่มีเเรงเท่าไรตัวเก่านั่ง2กำลังรถก็ยังไม่ตกมากนะพอเวฟตัวไหม่นั่ง2เหมือนรถมันจากต้นดีๆพอลงสเตอร์เเล้วสรุปไม่มีเเรงเท่าตัวเก่าลูก50มิลรอบมาช้าอืด5555 เดิมๆนะไม่ได้เเต่งเครื่องรึเป็นที่เค้าออกเเบบรถมาเเบบนั้นก็เป็นไปได้เเต่มาเเต่งเครื่องก็ไม่ต่างกันมากหรอกยุที่คนทำคนไล่มากกว่าเเหละใครคิดเหมือนผมบ้างเม้นมาเลยความรู้สึกเลยนะ
สังเกตุได้รถสปอรต์ขนาด150ccสมัยนี้เน้นช่วงชักยาว ลูกสูบเล็กลง เหมือนรถcbr150rรุ่นแรกที่เป็นคาบูที่เน้นลูกโตชักสั้นในขณะรุ่นใหม่ลุกเล็กชักยาว เน้นต้นการออกตัวประหยัดเพราะไม่ต้องใช้รอบสูง รุ่นเก่าเน้นลุกโตเป็นรถที่เน้นลากรอบได้กำลังช่วงปลาย
รถออโต้อย่างpcx150ทำลูกโตหรือทำชัก อันไหนดีกว่ากัน แต่เป็นฝาเดิมไม่เปิดรอบ
แรงบิตสูงสุดของเครื่องยนต์ 1บล๊อค มันแปรฝันตรงกับขนาดccครับ
ลูกโต จะมีแรงกดที่หัวลูกสูบมากกว่าลูกเล็ก แต่มีชักสั้นกว่า
ชักยาว มีแรงกด ที่หัวลูกสูบน้อย เพราะลูกเล็ก แต่มีชักที่ยาว
ฉนั้น ผลรวมของแรงบิต ของ2แบบจึงเท่ากัน
แต่จะมาในรอบที่ต่างกัน
เพราะ. ลูกโต จะมีขนาดวาล์วที่ใหญ่กว่า ต้องใช้รอบสูงเพื่อให้เกิดการใหลของไอดีที่เหม่าะสม เพราะความเร็วของไอดีขึ้นกับขนาดของวาล์วจึงทำให้อากาศเข้าได้เยอะ เมื่ออากาศเยอะแรงบิตก็เยอะ
ลูกเล็กชักยาว. วาล์วก็จะเล็กลงตาม ทำให้ความเร็วเหมาะสมของไอดีมาในรอบที่ต่ำลง ทำให้แรงบิตมาในรอบที่ต่ำกว่า.
ฉนั้นรถลูกโต ดีกว่าคือ สามารถทำให้ตอบสนองที่รอบต่ำแบบชักยาวได้. คือต้องมีกำลังอัดเท่าชักยาว และ มีขนาดใบวาล์วที่เท่าชักยาว. ลูกโตก็แรงบิตมาในรอบที่ต่ำเหมือนชักยาว
ส่วนชักยาว ไม่สามารถทำได้แบบลูกโต หรือทำได้น้อยกว่านั่นเอง
สรุปลูกโตดีกว่าครับ
อารมณ์คล้ายๆกับ Cbr150New กับตัวเก่า ตัว150New คือจัดจ้านช่วงต้น ตัวเก่าได้ปลายลากยาวๆ55555
ของผม125.59/5ปีกว่าแล้วเครื่องเงียบ
ขอถามช่างหน่อยครับ
110iทำชัก3ใส่ก้านของอะไรดี
และต้องเพิ่มเติมไรบ้างเกี่ยวกับ
ข้อเหวี่ยงครับ
ก้านเดิม 125 ครับ
ตามดูคลิปไม่ทันเลยครับช่างจ๊อย😅 ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
สั้นก็จุดระเบิดถี่กว่า ยาว กว่าลุกจะทำเสร้จเเต่ละจังหวะ สั่นก้จุดระเบิดไงเสร้จไปรอบสองรอบละ
555
ชอบดู
ได้ความรู้เยอะดี🙂🙂
คุนนี้ชอบรถนะคับ เห็นเกือบทุกคลิปที่เกี่ยวกับรถ
@@FB-xd6ef ชอบครับ
ทั้งมอไซค์ รถยนต์
ถ้าทําชัก3งบประมานเท่าไหร่คับ
จากที่ผมใช้งานนะคับ รอบปลายๆ ชักสั้นจะรอรอบหน่อย ผมชัก3มิล แตกต่างคับ รอมาไวขึ้น เร่งแซงง่ายคับ จากการใช้งานของผมนะคับ
เป็นปกติครับ รถทำชักกำลังเครื่องจะมาดีกว่า แต่ถ้าทางตรงเป็นกิโล รอบสูงๆชักสั้นม้ามาเยอะกว่าตอนรอบปลาย ในกรณีที่CCเท่ากันนะครับ😁
ขอบคุณความรู้นะครับ
ความคิดผมน่ะชักสั้นได้ต้น ชักยาวได้ปลาย
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ ขอให้ทำคลิปดีมีข้อมูลให้เพื่อนๆพี่ๆน้องได้ชอีกเยอะไปครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้เยอะเลย
rc110ทำลูกอากีร่า..ต้องใช้ก้านอากีร่า+ข้อเหวี่ยงเดิมใช้มั้ยช่าง
สั้นได้รอบ ยาวได้กำลัง แล้วแต่ชอบอยู่ที่อัตราทดด้วย
110I. 56/5. สเตอร์14/25
ดันยาวๆ
ชอบคับ ทำต่อไปเรื่อยๆพี่
ง่ายๆยาวแรงบิดสั่นแรงม้า
ยกตัวอย่างง่ายๆ
นึกถึงเวลาเราใช้ประแจ
ถ้าเราใช้ประแจตัวยาวขันน็อต เราจะออกแรงน้อย
แต่ถ้าเราใช้ประแจตัวสั้นขันน็อต เราจะออกแรงมาก
งงไหม๊ครับ
ผมใช้บร๊อกลมครับ
บล็อคลมๆ5555 ใด้เรื่องเลย
ลล
และเวลา ใช้ประแจสั้น ถึงเราจะออกแรงเยอะแต่เราก็หมุนได้ไวกว่า รถชักสั้นจึงต้อง สเตอร์หลังต้องใหญ่ กว่ารถชักยาว
ผมใช้บร๊อกไฟฟ้าไร้สายคับ 55
ไม่ต้องคิดมากพี่ เวฟ125ชักยาวกว่าลูกเล็กกว่าโซ12ุ5ชักสั้นกว่าลุกโตกว่า... เดิมเดิมเท่ากันไปวัดกันเลยccเท่ากัน
จบตามพี่เค้าบอกเลย
เหมือน k20 ที่ช่วงชักสั้น ลากรอบปลายไหลได้ยาวกว่า ซึ่งถ้าชอบเค้นรอบลากรอบสูงๆก็ต้อง k20
ส่วน k24 ที่ช่วงชักยาวนั้น กำลังจะมารอบต้นดีกว่า เน้นขับสนุกแบบเหนื่อย ไม่ต้องเค้นรอบสูงๆ ผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ
K20 ชักสั้น จะได้เเรงบิดทอคที่มาไวกว่า
k24ชักยาว เเรงบิดจะมาช้าเพราะระยะเคลื่อนที่ลูกสูบมันขยับเยอะกว่า (ที่จริงมันก็ไม่ยาวหรอกถ้าเทียบกับcc400ที่เพิ่มมา)
เเต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่ในการออกเเบบปริมาตรกำลังอัด เเคมชาร์ปดันปิดวาวอีก มันสัมพันธ์กันหมด สมมุติถ้าในccที่เท่ากัน ชักสั้นลูกต้องหัวทรงสูงบีบกำลังอัดชดเชยเพื่อให้กำลังอัดเเรงเทียบเท่ากับ ชักยาวลูกหัวเรียบ
70ชักเดิมเครื่องcbrดันโลดีไหมครับ
ได้อยู่ครับ
ถ้าทำชัก5ด้วยจะดันโลไหวไหมครับ
Scoopy i ลูกเดิมชัก5ใด้ไหมครับ
รถ110iสูกติดแล้วจอดไว้นาน2เดือนก้านกับข้อมันจะติดไม่คับแล้วมันจะมีสาเหตุจากอะไรบ้างคับ
ทำคลิปมาดี มีสาระมากๆครับ
ถ้ารถโซนืคชัก3จะดีไหม ต้นปลาย
ช่างว่าโซนิคลูกเดิมไซ 100 ชัก2-3ไหนดีกว่ากันครับ
จะเอาทั้งต้นทั้งปลายเลย เชิญท่านต่อไปตอบ
แล้วถ้าลูกโตชักยาวล่ะครับ เช่น เวฟ125ลูก 66/5 กับ 66/3 อันไหนได้ปลายกว่า
ตอบเเทนนะ ท่าขึ้นลูกโตเเบบนั้นชัก5ชัก6จะเเรงมากต้นปายใด้หมดเเต่ท่าลูกเล็กชักยาว5มิล เเพ้ชักเดิมรอบปลาย รอบปายชักเดิมจัดจ้านมากชักยิ่งเยอะมันจะหมดวัยไม่เหมือนชักสั้นไหลเลื่อยยิ่งดูดตูดเขายิ่งขึ้นเลื่อยคับ
นนย
นย
@@นาย_เอ็ม ถ้าทำลูกโตแต่ไม่ทำชัก มันจะได้ต้นปลายไหมครับ หรือ ลูกโตต้องทำชักด้วย
@@วัยรุ่นนิยมฮอนด้า ต้องมาตามหาที่พอร์ตแคม และวาล์วครับ แต่จะใช้สเตอร์เล็กๆแบบชักยาวก็ไม่ไหว
ลูกสูบดัง กำลังอัดลดลง เครื่องพึ่งทำมาควรแก้ยังใงคับ
เปลียนลูกครับ
@@maiweak1207 เปลี่ยนมาแล้วยังไม่หายคับ
รถรุ่นอะไรทำไรมาบ้างครับ
@@ช่างจ๊อยส์พระราม2 เวพ125บังลม ลูกเดิมคับ
แสดงว่าคว้านเบี้ยวคับ
จะสั้นจะยาวก็ขึ้นอยู่กับใครทำด้วย สูตรใครสูตรมันนะผมว่า😊
ท่าชักยาวอยากได้ปลายไหลๆต้องทดสเตอร์ลงเพื่อชดเชยความเร็วปลายที่หายไป ถูกไหมครับ
ไช่ครับผม😍
สรุป:: ชักยาว...หวานต้นจืดปลาย
สรุป:: ชักสั้น...หวานปลายจืดต้น
จบบริบูรณ์
พี่คับอากีล่าทำอะไรบ้างคับถึงแรง
ในฐานะที่ผมเรียนมา จะขอตอบในเชิงวิทยาศาสตร์ และจะพยายามใช้ภาษาให้ง่ายที่สุดให้ทุกคนเข้าใจได้ง่าย ทุกคนจะได้นำประโยชน์ไปใช้ และทำความเข้าใจให้ถูกต้อง เวลาไปสอนลูกสอนหลานจะได้สอนอย่างถูกต้อง ทุกสิ่งทุกอย่างบนโลกใบนี้ย่อมมีที่มาที่ไปอย่างสมเหตุสมผล ดังนั้นผมจะอธิบายอย่างละเอียดที่สุด จะได้ไม่ต้องเกิดคำถามให้สงสัยกันอีก สำหรับคำถามที่ว่า ตามหลักวิทยาศาสตร์เลยนะครับ ผมไม่รู้ครับ จบ
🙄🙄😥😥😂😂😁😁
เหงามั้งไร้สาระ
5555
อย่าเอ๋อ
เปิดฝาถังน้ำมันเป็นรึยัง เด็กเวร
รถผมเวฟ125s ลูก57 วาล์วโซ ชักเดิม ตอนนี้ใส่13 33 เกียร์3 4 ความเรวตกทำใงดีครับ
ฝาสูบกี่CC ครับ กำลังอัดน่าจะเกิน
ลองไล่เป้น14/35ดูครับผมเคยไล่ยุต้นจัดดีปลายก็ไหล
Cc147.74คับ ผมจะใช้10:1รึเท่าไหร่ดีครับ
ขอคำเเนะนำหน่อยครับ
จะใช้งานแบบไหนครับ แข่ง ขับใช้งาน ขับดันโล
ถ้าปมจะทำลูกเดิมชัก5 มันได้ต้นรึปล่ย
ลูกเดิมชัก3จะเป็นอะไรไหมคับ
ก้านไนท์110 กับก้าน125อะไรยาวกว่ากันหรอครับ
ต้องบอกว่าใน ซีซี ที่เท่ากัน พูดง่ายๆ ชักสั้นได้รอบ ชักยาวได้ม้า
ชักสั้นได้ม้าตีนปลาย
ชักยาวได้แรงบิด ต้นกระชากหน้าหงาย
แล้วรถสองจังวะต้องทำชักไหม
ขอสอบถามหน่อยครับรถผมมันพ่นน้ำมันออกเวลาขี่หมดปลอกอ้ะครับมันเป่นเพราะอะไรครับ เอ็นโปร
นมหนูหลัก หรือเรียกว่านมหนูน้ำมันตัวกลางใหญ่ไปคับ ลดเบอร์ หรือ รูลงหน่อยคับ อาการนี้เรียกว่าน้ำมันหนาคับ
เครื่อง125ลูก57วาวเดิมผมหาซื้อนมหนูยากมากเลยอ่ะครับแนะนำจูนมือพอเบาลงได้ไหมครับรึมีแต่ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับ
@@ศิริชัยรอดภู ลูกเกือบเท่าโซ แล้วแถมเป็นวาวเดิมอีก ไม่มีชัก คาบูเอ็นค่อนข่างจะหนักไปคับ คาบูเอ็นนี่ ถ้าเป็นลูกโซ วาวโซ ขึ้นไปยังค่อยว่ากันง่ายหน่อยคับ แนะนำคาบูแดชก็พอคับ จะจบง่ายกว่า เผลอๆลงตัวเลยกับลูก 57 น้ำมันเดิมๆมา 112 อากาศ 38 อาจจะได้ลด เบอร์ น้ำมันลง นิ้ดหน่อยคับ เวฟ 100s ลูก 53 วาวเดิม ไม่มีชัก คาบูแดช น้ำมันเบอร์ 105 อากาศเดิม มีแคมตัวนึง กับท่อผ่า กับบ่าวาว(บ่าไอดี)ขยาย(รูบ่า) ไปข้างละครึ่งมิล เกาไอดี ไอเสีย อีกอย่างล่ะมิล สเตอร์ 15/30 บ่างคัน ใช้ 28 ก็มี แต่สี่ เดิน ไม่ค่อยไหว หนักไป เท่าที่เด็กไปดันโลกัน ยังไปได้ถึง 140 เลยคับ เวฟ 100s บ่างทีของพวกนี้ นิ้ดๆหน่อยๆ ถ้าทำถูกจุดเข้ากับรถพอดี ก็กินกันแล้วคับ ใจเย็นๆค่อยแก้คับ
คาร์บูใหญ่ไปคับ
อยากให้อู่บ้านเราทำ ช่วงชักสั้นๆมั่งเสียงคงเพราะน่าดู เนียนๆ
รอบมันสูงการสึกหรอมันมากกว่าน๊ะขอรับ อีกอย่างพอทำกันเต็มๆรถสูบเดียวไม่มีไลให้ทำกันมากที่เห็นอู่บ้านเรายืดชักกันยาวๆคิดๆดูเดิมๆ110-125ccทำกันจนเป็น200-300ccแล้วสรุปที่ทำชัก+ลูก เพื่อเพิ่มปริมารติความจุเครื่องยนต์ครับทำลูกเดิมถ้าไม่ชักก็ไม่ทันคนอื่นเค้าครับเพราะเสียเปรียบเรื่องปริมารติ
เหมือนจักรยานbmx กับ เฟสสัน
ลูกเดิมทำชักนี่ได้ต้นรึปลายครับ ช่วยตอบที
ลูกเดิมชัก จะได้กำลังในรอบต้นเพิ่มขึ้นครับ แต่ถ้าชอบไหลปลายยาวๆ ต้องลูกโตครับ แต่ทำแค่ลูกโตไม่จบครับ ต้องทำระบบดูดคายไอดี/ไอเสีย ให้เพียงพอในรอบสูงๆ ถึงจะเห็นผลครับ
th-cam.com/video/psJaFF1XgPU/w-d-xo.html ผมเคยดูคลิปนี้เขาบอกว่าชักชาวได้ปลาย
#ผมเริ่มสับสนแล้ว5555
โทษทีครับข้อมูลผิดพลาด😄😄
แต่ถ้าคิดดูดีๆชักยาวก็ท้ายลึก จากที่เคยทำมานะ
รอบสูงสุดที่9000ชักยาวปลายไหลกว่า
ขอถามหน่อยครับ
ก้าน 4y2 f เป็นของรถอะไรครับ
rxk, rxzคับ
@@ช่างฟิล์มตื่นสาย ขอบคุณพี่มากมากนะครับ
ขอบคุณครับ
ผมใช้อยู่ราคาของแท้เอาเรื่องเหมือนกันยาวเท่าก้านแดชแต่เบากว่าพึ่งกลับมาเล่น2tไปงมกะหัวฉีดอยู่นาลืมหมด😁😁😁
แต่ชักยาวได้ccเยอะกว่านะ555
ช่างจ็อยรับเชื่อมท่อไหมครับ
ไม่ได้รับครับผม😍
ชักยาวได้ปลาย ชักสั้นได้ต้นกลาง
110i ชัก7ก้านเวฟ100ได้ป่าว
ไม่ไช่ปัญหาโลกแตกคับ
Msx ลูก58ชักเดิม มีกล่องapi อัตราส่วน11.1ถ้าแช่ยาวๆก้านจะรับไหวมั้ยคับ
ใช้น้ำมัน E20 จูนให้พอดี แล้วกด นานๆได้เลยไม่เป็นไร คุมรอบให้มันไม่เกิน 10000 ทั้งนี้ทั้งนั้น สปริงวาวมีผลมากๆในรอบสูงครับ เลือกเอาที่แข็งพอที่จะรองรับรอบสูงๆ
ขอบคุณครับ 🙏 msx พี่เครื่องกับท่อโครตเด็ดเลยแพงมั้ยคับ😁😁
ยาวใด้ต้น สั้นใด้ปลายมันจัด
ชักยาวได้แรงถอก ชักสั้นได้แรงม้า ใช่ไหมคับ
ทอร์คเถอะพี่ ถอกผมคิดไปไกล5555
5555
5555
โห่....แรงจริง.... ถอก เลย....!!
ทอร์ค ครับ...ไม่ใช่ ถอก!!!
ชักยาวสำหรับต้น
ชักสั้นสำหรับปลาย
Biker DDT แรงบิตสูงสุดของเครื่องยนต์ 1บล๊อค มันแปรฝันตรงกับขนาดccครับ
ลูกโต จะมีแรงกดที่หัวลูกสูบมากกว่าลูกเล็ก แต่มีชักสั้นกว่า
ชักยาว มีแรงกด ที่หัวลูกสูบน้อย เพราะลูกเล็ก แต่มีชักที่ยาว
ฉนั้น ผลรวมของแรงบิต ของ2แบบจึงเท่ากัน
แต่จะมาในรอบที่ต่างกัน
เพราะ. ลูกโต จะมีขนาดวาล์วที่ใหญ่กว่า ต้องใช้รอบสูงเพื่อให้เกิดการใหลของไอดีที่เหม่าะสม เพราะความเร็วของไอดีขึ้นกับขนาดของวาล์วจึงทำให้อากาศเข้าได้เยอะ เมื่ออากาศเยอะแรงบิตก็เยอะ
ลูกเล็กชักยาว. วาล์วก็จะเล็กลงตาม ทำให้ความเร็วเหมาะสมของไอดีมาในรอบที่ต่ำลง ทำให้แรงบิตมาในรอบที่ต่ำกว่า.
ฉนั้นรถลูกโต ดีกว่าคือ สามารถทำให้ตอบสนองที่รอบต่ำแบบชักยาวได้. คือต้องมีกำลังอัดเท่าชักยาว และ มีขนาดใบวาล์วที่เท่าชักยาว. ลูกโตก็แรงบิตมาในรอบที่ต่ำเหมือนชักยาว
ส่วนชักยาว ไม่สามารถทำได้แบบลูกโต หรือทำได้น้อยกว่านั่นเอง
สรุปลูกโตดีกว่าครับ
@@barbe.q8445 นน
@@barbe.q8445 นย
มีชัก2ไหมคับ
เวฟ110ไอลูก56ก้านเดิมไหวมัยคับ
ไหวครับ
ของผม ชักยาว ขาดไป2รอบแล้ว ข้อเหวี่ยง
ก้านk125 ของTENKI ทนไหมคับคับ
องคชาติ สะอาดเอี่ยม ถ้าของแท้ ทนครับ รถแข่งบางสำนักยังใช้ยี่ห้อนี้
พี่ครับให้พี่สอนวิธีเลือกแคมหน่อย
เวฟ110ตัวไหม่ปี2021 ลูก47/3คับก้สู้ตัวเวฟ110ปี2020 ลูก50/สั้นได้ยุนะคับปลายก้ดียุนะ
ขอชื่อเฟส ช่างหน่อยครับ
ชักจะบ้า.....?
ก้านสูบที่เบาต่างกันหนึ่งขีดช่วยลดภาระเครื่องยนต์ได้เยอะมั้ยช่าง
ผมว่าต่างกันไม่เยอะนะ มันอยู่ที่การถ่วง
พี่คับ ระถ้าชักยาวระเราทดสเตอเล้กอะคับ
ตามหลักต้องเป็นแบบนั้นครับ กำลังเครื่องมากขึ้นต้องทดสะเตอร์ตามกำลังของเครื่่องครับ
ผมชอบยาวกว่าลูก6m
พี่ทำไมโซแรงกว่าเวฟ125แต่ccเท่ากัน
แรงม้า โซนิคมากกว่าเวฟ ก็เลยแรงกว่า
เครื่องคนละแบบ โซนิคมันลูกโตชักสั้น แต่เวฟมันลูกเล็กชักยาว
บางคนบอกลูกเล็กชักยาวท้ายเดินกว่า
ขออนุญาตนะครับเปรียบเทียบง่ายๆเลย
Sonic 125 กับ wave 125 cc. เท่ากัน
Sonicลูกโตชักสั้น
Wave ลูกเล็กชักยาวเท่าที่ผมเคยขี่
เดิมโรงงาน wave ช่วงต้นค่อนข้างขึ้นดี
ส่วน sonic รอบปลายจัดกว่า
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยคับ
@@crf250l6 อยู่ที่อัตราทดเกียร์ด้วยครับ
สั้นแเด
โครตมั่วเลย อยู่ที่คนไล่ ชักยาวยังไงก็แรงกว่าครับ
ชักสั้นทำรอบได้เยอะกว่าไงปลายของสั้นก็มากว่าส่วนแรงม้าอยู่ที่กำลังอัดกับcc
ชักยาวจะเส็ดไวคับ
555+
😁😁😁😁😁😁
M-slazใส่ก้าน2tได้ไหมครับ ถ้าใส่ได้ ใช้ก้านของรถรุ่นอะไรครับ
สงใสมานานแล้วครับว่าทำไม่รถผมชักสั้นรอบปลายไหลกว่ารถที่ใส่ชักยาว
คล้ายไปกับเวลาเล่นไม้กระดกครับ
ระหว่างลูกเล็กชักยาวกับลูกใหญ่ชักส้ันอันไหนเร็วกว่าคับ
ใหญ่ชักสั้น ตัวแข่งเลย
ผมให้น้องผมขับเวฟ125rแล้วผมก้อขับเบส125แข่งกันสู้เบส125ไม่ได้คับ
ถ้ารถไม่มีชักแล้วมาใช่ประเก็นจะเป็นยังไงคับ
รถจะไม่มีกำลังคับ
อ๋อครับ
รถอืดเป็นเต่า เพราะลูกสูบขึ้นได้ไม่สูงเท่าเดิม compression ratio จะลดลง
110ข้อชักเดิมเปลี่นเป้นก้านเวฟ100จะดีป่าวคับ
ชักเดิมเปลี่ยนก้านเป็นเวฟ100 มันสั้นกว่าเดิมนะครับ😉😉
ช่างจ๊อยส์ พระราม2 ร้านอยู่ จ.กระบี่ แล้วถ้าปาดตีนเสื้อไห้หัวลูกพอดีกับก้านเดิมข้อ110หล่ะครับ จะวิ่งดีไหมก้านสั้น
ยังไงนะครับ
ช่างจ๊อยส์ พระราม2 ร้านอยู่ จ.กระบี่ ไส่ก้านเวฟ100แล้วปาดตีนเสื้อได้ไหมครับ
แล้วทำไหมรถวิบากชักสั้นได้รอบต้นคับ
ถามนอกเรื่องหน่อยครับข้อเหวี่ยงเวฟ125ไส่ด้วยกันได้หมดไหมครับยกเว้นปลาวาน
ช่างครับทำใมเวลารถเดินเบามันมีควันขาวครับ
ช่างคับก้านเวฟร้อย110คาบุเดิมเท่าไรคับ
ชักเดิม(std) 55.5 คับ
ขอความรู้หน่อยครับจะทำเองรถ110iทำชักต้องทำอ่ะไรบ้างครับ
110ผมยากใส่ก้านy100ประเกินเดิมโซ่ราวลิ้นเดิมได้ไหมคับ
ตอบแทนคับน่าจะไม่ได้คับ ก้านyยาวกว่าก้านเดิมคับถ้าทำจิงต้องใช่ลูกหัวต่ำแล้วปาดลงอีก ถ้าไม่ชักนะคับ แต่ถ้าจะหมก ก้านเดิมชัก3น่าจะดีกว่าคับ เปลื่ยนแค่ก้านไม่มีผลไรเลยคับ
ชักยาวท้ายลึกกว่าสั้นไม่เชื่อลองดู
เป็นคำตอบที่ชัดเจนครับคิดตามในภาพสมองเข้าใจเลย😊
😬😬♥️♥️