ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ควรเอาของใหม่ และของใหม่มาทดสอบครับ จุดเดียวที่ตัวแปรมันต่างกันคือจุดนี้ ถ้าของแพง เป็นสภาพใช้งานแล้ว งานไทยก็ควรจะสภาพเดียวกันครับ ผมจะถือว่าการทดลองนี้วัดอะไรไม่ได้
มันจะเป็นเรื่องค่าใช้จ่ายมากกว่า จะเก่าหรือใหม่คือมันใช้แค่ระบายอากาศเฉยๆ เขาจะสื่อว่าของคนไทยทำก็ไม่แพ้ของต่างชาติ ในความคิดผมนะ มันช่วยระบายความร้อนเฉยๆอินเตอร์
@@ชุติพันธุ์ชอบงามม-ล2ฎ จะสื่อว่าของคนไทยทำก็ไม่แพ้ของต่างชาติ ก็ควรเอาอันที่ผ่านการใช้งานมาแล้วครับจะได้มีมีข้อกังขา และจะได้แฟร์ๆกับของยี่ห้อนอกด้วยครับ
จัดสปอนเซอร์ ให้ทางทีมงานเทสหน่อยคับ@@plawan00021
การใช้งานจากการใช้จริง 2แบรนด์ ไม่ต่างกัน อาจต่างขั้นตอนการผลิต จุดเล็ก จุดน้อย ต่างชัดเจนสุดที่Garrett มีมานาน มีมาก่อน คนก็จะชินติดปาก ติดความคิดว่าต้องอย่างนั้น อย่างนี้ ของแพงต้องดีกว่าดิว่ะ เมื่อก่อนงานไทยดีๆแทบไม่มี ตัวเลือกไม่มี ใครมีเงินก็ใส่Garrettได้ แต่ทุกวันนี้ของไทยตัวเลือกเพียบ หลายแบรนด์ หลายสำนัก ที่สำคัญใครเคยไปถึงแหล่งราคาก็ไม่ได้แรง 2+ 3+ ในไทยเช่นกัน ของไทยส่งออกก็แพงเหมือนกัน
@@plawan00021ก็อินเตอร์นอกเย็นกว่าแต่แรงมาน้อยกว่า
เคยใช้อยู่ทั้ง 2 แบรนด์เลยครับ ดีทั้งคู่ แต่ของ Flex จะให้ความรู้สึกติดบูสไวกว่า ยิ่งตัวใหม่ที่เป็น monoblock ของกระบะดูแล้วสวยมาก เดี๋ยวจะจัดมาใส่รถกระบะที่บ้านอยู่ครับ
+1 ครับ ใช้ Garrett มา 3 ปี พอมาลองใช้ของ Flex ติดบูสไวกว่าจริงๆ แถม IAT ก็พอๆกันด้วย
โทษนะครับที่สั่งที่ไหนหรอครับสั่งยังไง
@@เอ็มกันติชา ถ้าสั่งมาใส่เองสั่งได้จาก shopee เลยครับ ให้สั่งของร้าน Flex โดยตรงน่ะครับ เขาจะส่งฟรีไม่ต้องเสียค่าส่ง เลือกดูดีๆน่ะเพราะมันมีหลายแบบมาก ผมพึ่งสั่งตัว monoblock ตรงรุ่นมาใส่กระบะ ก็ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไร ขนาดก็ไม่ใหญ่เกินไปติดบูสไวเหมือนอินเตอร์เดิมเลยครับ
อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ จากที่คิด วิเคราะห์มา ด้วยเครื่องดีเซลที่รอบไม่เยอะเท่าเบนซินพอใช้อินเตอร์garrett ซึ่งมันมีปริมาณมากกว่าเลยทำให้อากาศเต็มช้าแรงมาเลยตก “และบางทีหนากว่า อากาศภายนอกอาจจะไหลผ่านได้ช้ากว่าด้วยรึป่าว” แต่ของflexก็มีคุณภาพและออกแบบมาสำหรับรถดีเซลจึงทำให้ได้ปแรงม้าที่ดีกว่า เพราะgarett น่าจะออกแบบมาใช้กับพวกเบนซิน พูดง่ายๆคือของflexนั้นเหมาะสมกับเครื่องยนต์มากกว่าจึงทำให้แรงม้าออกมาดีกว่านั้นเอง ไม่ใช่garrettไม่ดีแต่flexเหมาะสมกว่า ปล.คือผมคิดว่างี้นะ ไม่ใช่ว่าผมถูกนะ ผมอาจจะผิดก็ได้ครับ
ผมเห็นด้วยกับคุณครับ
เวลาผมไปซื้อ ก็ไปหาหลอดอินเตอร์ที่ใหญ่กว่า ผมมีอู่ ความคิดผมนะ อินเตอร์ยิ่งใหญ่ก็เหมือนถังพักลม เปรียบเสมือนถังลม เก็บลมได้เยอะกว่าเวลาเทอโบอัดอากาศเข้สมา จะได้พักอากาศได้เต็มที่ เวลาเปิดคันเร่งจะเต็มกว่าเพราะมีอากาศมาพักปริมาณมาก แล้วอากาศก็ควบแน่นกว่าเพราะมันเย็นครีบเยอะ ตัวอย่างรถ แข่งเรลลี่ ใส่ทังลมพักกันเลย โหดกว่าเราเยอะ ที่ใช้อยู่ก็ของเฟลก❤
bar and plate ไงก็ทนกว่าแต่ระบายความร้อนแย่กว่าtube and fin ทนน้อยกว่าแต่ระบายความร้อนดีกว่าหนาต่าง สภาพต่าง ประเภทต่างเอามาวัดไม่ได้นะต้องขนาดเท่ากัน สภาพใหม่เหมือนกันประเภทเหมือนกันถือว่าวัดกันได้ครับ
ถูกต้องครับ งี้แหละ การตลาด เอาหมด
คลิปนี้เทียบๆม่ได้เพราะอินเตอแฟรตใหม่ ส่วนของนอกเก่าหลายปีแล้ว ส่วนผมใช่มาทุกแบนมาจบที่กาเรตนี้ละ พูดตามความจริงนะครับไม่ได้เอียงฝ่ายไหน
ดีมากเลยขอบคุณครับ แล้วถ้าเป็นของกิเลสใหม่แบบทุบแล้วฟินรุ่นเดียวกันราคาประมาณเท่าไหร่ครับ เผื่อจะเป็นสปอนเซอร์
รถผมสนับสนุนของไทยอยู่แล้วครับไม่แพงเกิน ไม่เวอร์ ใช้งานได้ดี
ถ้ามี แรงดันขาเข้า เทียบกับ ขาออกด้วยแจ่มเลยครับ
2 อย่าง ใช้งานเหมือนกัน แต่ต่างงานกันสภาพสภาวะ ในการใช้งาน ขอบคุณครับ
สุดยอดเลย กาเรทสภาพนี้ยังทำได้ใกล้เคียงกับเฟลคของใหม่
ชอบของนอกของมีคุณภาพ😅
อยากให้พี่ลองเปรียบเทียบยางวงกว้าง กับยางวงเล็ก แบบไหนกินน้ำมันกว่า แบบไหนประหยัดกว่าครับ
อินเตอร์การ์เร็ตต์ลูกนี้ผมเล่นว่าไม่ต่ำกว่า 15 ปี ลองดูอินเตอร์ flex เอาเเค่อีก 10 ปีข้างหน้าว่าจะรั่วเเตกพัง ก่อนไหมหรือทนเท่าของการ์เร็ตต์ เเละนี่คือความต่างของเเบรนด์ดิ้ง เเรงพอประมาณเเละทน พวกนี้เขาไว้ใช้กับเครื่องเบนซินบุสหนักๆ อยากได้เเรงม้าก็อัดบูสเพิ่ม เขาไม่ค่อยสนโฟลวเรทขนาดนั้นหรอก ต่างเเค่ 1-2 เปอร์เซ็น คหสต. ผมนะ
ชัดเจนคับพี่ใหม่ สุดยอดกล้วยทอดไปเลยพี่😂
ถ้าหม้อน้ำ แบรนด์นอกสู้แบรนด์ไทยไม่ได้ บ้านเราร้อนกว่าตอบโจทย์กว่าเห็นได้ชัดเจน แต่อินเตอร์ยังไม่ชัด อยากให้เอาปริมาณเท่ากันมารอง ใหม่กับใหม่ ความหนาแล้วแต่แบรนด์ แต่ขนาดต้องเท่ากันปริมาณเท่ากัน 18000ต่อ18000เอาให้ชัดไปเลยคับ
อันนึงใหม่แกะกล่อง อีกอันอย่างเน่าครีบล้มเป็นแถบ กรูจะบ้า เหมือนเอายางนอกใช้งาน5ปี มาเทียบกับยางไทยใหม่ๆสดๆ มันเทียบกันได้หรอ ถามจิ๊ง
Revo ผมต้องเปลี่ยนไปใช้ Flex มั้ย
ขอบคุณครับ
ตัวอินเตอร์ของflex ใช้แบบ เวฟฟินมั๊ยครับ
กรองอากาศ flex ล้างแล้วแรงขึ้นไหมครับ
ถ้าลูกเล็กกว่านี้ ม้าก็มาเยอะกว่านี้ ถ้าไม่ได้วัดอุณหภูมิ เลือกโฟสเลสที่ดีก็ไม่ต้องมีอินเตอร์ครับ มามาเต็มแน่นอน
อินเตอร์ตัวเท่าไหร่ครับ พร้อมติดตั้ง
ผมว่าอยู่ที่ควาชอบนะ ถ่าชอบไม่คำว่าแพง สำหรับคนชอบ
เสื้อพี่ต้นใส่สวยคับมีขายไม่อ่ะ
น่ามีวัดอัตราการไหลของอากาศ ค่าlamda ประกอบ
สำหรับรถรอบสายเซอร์กิตพวกกะบะวิ่งหัวตารางไปดูได้เลยครับเขาใช้ของGarett ทั้งนั้นเพราะเขาต้องการให้เย็นเพื่อคุมอุณหภูมิ
อินเตอร์ก็คือท่อต่อตรงที่สามารถระบายความร้อนได้ไม่ควรใส่อินเตอร์ที่ใหญ่เกินไปเพราะทำให้รถรอรอบ
แผงรังผึ้งมันตันด้วยแหละ
ถ้าอัด HHO เข้าไปช่วยน่าจะเพิ่มแรงม้าให้มากขึ้นนะครับ
1:04 สงสารคนถือ555
ผู้เชี่ยวชาญเยอะจัดepนี้😂😂
ผมโฟกัสที่ไมค์ จม ครับ 😂
🎉😮🎉
ขนาดต่างกัน ทั้งความยาว ความกว้าง ความหนา ตรงนี้ไม่แฟร์นะครับ
ที่อยากให้สังเกตคือลมไหลผ่านอินเตอร์เมื่อปะทะอินเตอร์แล้วลมผ่านได้เยอะ จะเย็นกว่าแรงกว่าครับ
ในคอมเม้นมีแต่ช่างไหญ่ทั้งนั้น สภาพ
ทำแบบนี้ พวกขิงของนอกมายำแน่นอน
พี่ Flex เป็นของไทยเหรอ
เป็นแบรนด์ ของเจ้าของคลิปนีครับ
@@ttr8312 ขอบคุณครับ ผมนึกว่าแก เป็นคนนำเข้า
555555555555555555555
ได้ครวมรู้เพิ่มขึ้นมากเลยครับอาจารย์😊
ลองน้ำมันมันทอดปลาหน่อยครับว่าจุดระเบิดได้จริงมั้ย
ควรเอาของใหม่ และของใหม่มาทดสอบครับ จุดเดียวที่ตัวแปรมันต่างกันคือจุดนี้ ถ้าของแพง เป็นสภาพใช้งานแล้ว งานไทยก็ควรจะสภาพเดียวกันครับ ผมจะถือว่าการทดลองนี้วัดอะไรไม่ได้
มันจะเป็นเรื่องค่าใช้จ่ายมากกว่า จะเก่าหรือใหม่คือมันใช้แค่ระบายอากาศเฉยๆ เขาจะสื่อว่าของคนไทยทำก็ไม่แพ้ของต่างชาติ ในความคิดผมนะ มันช่วยระบายความร้อนเฉยๆอินเตอร์
@@ชุติพันธุ์ชอบงามม-ล2ฎ จะสื่อว่าของคนไทยทำก็ไม่แพ้ของต่างชาติ ก็ควรเอาอันที่ผ่านการใช้งานมาแล้วครับจะได้มีมีข้อกังขา และจะได้แฟร์ๆกับของยี่ห้อนอกด้วยครับ
จัดสปอนเซอร์ ให้ทางทีมงานเทสหน่อยคับ@@plawan00021
การใช้งานจากการใช้จริง 2แบรนด์ ไม่ต่างกัน อาจต่างขั้นตอนการผลิต จุดเล็ก จุดน้อย ต่างชัดเจนสุดที่Garrett มีมานาน มีมาก่อน คนก็จะชินติดปาก ติดความคิดว่าต้องอย่างนั้น อย่างนี้ ของแพงต้องดีกว่าดิว่ะ เมื่อก่อนงานไทยดีๆแทบไม่มี ตัวเลือกไม่มี ใครมีเงินก็ใส่Garrettได้ แต่ทุกวันนี้ของไทยตัวเลือกเพียบ หลายแบรนด์ หลายสำนัก ที่สำคัญใครเคยไปถึงแหล่งราคาก็ไม่ได้แรง 2+ 3+ ในไทยเช่นกัน ของไทยส่งออกก็แพงเหมือนกัน
@@plawan00021ก็อินเตอร์นอกเย็นกว่าแต่แรงมาน้อยกว่า
เคยใช้อยู่ทั้ง 2 แบรนด์เลยครับ ดีทั้งคู่ แต่ของ Flex จะให้ความรู้สึกติดบูสไวกว่า ยิ่งตัวใหม่ที่เป็น monoblock ของกระบะดูแล้วสวยมาก เดี๋ยวจะจัดมาใส่รถกระบะที่บ้านอยู่ครับ
+1 ครับ ใช้ Garrett มา 3 ปี พอมาลองใช้ของ Flex ติดบูสไวกว่าจริงๆ แถม IAT ก็พอๆกันด้วย
โทษนะครับที่สั่งที่ไหนหรอครับสั่งยังไง
@@เอ็มกันติชา ถ้าสั่งมาใส่เองสั่งได้จาก shopee เลยครับ ให้สั่งของร้าน Flex โดยตรงน่ะครับ เขาจะส่งฟรีไม่ต้องเสียค่าส่ง เลือกดูดีๆน่ะเพราะมันมีหลายแบบมาก ผมพึ่งสั่งตัว monoblock ตรงรุ่นมาใส่กระบะ ก็ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไร ขนาดก็ไม่ใหญ่เกินไปติดบูสไวเหมือนอินเตอร์เดิมเลยครับ
อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ จากที่คิด วิเคราะห์มา ด้วยเครื่องดีเซลที่รอบไม่เยอะเท่าเบนซินพอใช้อินเตอร์garrett ซึ่งมันมีปริมาณมากกว่าเลยทำให้อากาศเต็มช้าแรงมาเลยตก “และบางทีหนากว่า อากาศภายนอกอาจจะไหลผ่านได้ช้ากว่าด้วยรึป่าว” แต่ของflexก็มีคุณภาพและออกแบบมาสำหรับรถดีเซลจึงทำให้ได้ปแรงม้าที่ดีกว่า เพราะgarett น่าจะออกแบบมาใช้กับพวกเบนซิน พูดง่ายๆคือของflexนั้นเหมาะสมกับเครื่องยนต์มากกว่าจึงทำให้แรงม้าออกมาดีกว่านั้นเอง ไม่ใช่garrettไม่ดีแต่flexเหมาะสมกว่า ปล.คือผมคิดว่างี้นะ ไม่ใช่ว่าผมถูกนะ ผมอาจจะผิดก็ได้ครับ
ผมเห็นด้วยกับคุณครับ
เวลาผมไปซื้อ ก็ไปหาหลอดอินเตอร์ที่ใหญ่กว่า ผมมีอู่ ความคิดผมนะ อินเตอร์ยิ่งใหญ่ก็เหมือนถังพักลม เปรียบเสมือนถังลม เก็บลมได้เยอะกว่าเวลาเทอโบอัดอากาศเข้สมา จะได้พักอากาศได้เต็มที่ เวลาเปิดคันเร่งจะเต็มกว่าเพราะมีอากาศมาพักปริมาณมาก แล้วอากาศก็ควบแน่นกว่าเพราะมันเย็นครีบเยอะ ตัวอย่างรถ แข่งเรลลี่ ใส่ทังลมพักกันเลย โหดกว่าเราเยอะ ที่ใช้อยู่ก็ของเฟลก❤
bar and plate ไงก็ทนกว่า
แต่ระบายความร้อนแย่กว่า
tube and fin ทนน้อยกว่า
แต่ระบายความร้อนดีกว่า
หนาต่าง สภาพต่าง ประเภทต่าง
เอามาวัดไม่ได้นะ
ต้องขนาดเท่ากัน
สภาพใหม่เหมือนกัน
ประเภทเหมือนกัน
ถือว่าวัดกันได้ครับ
ถูกต้องครับ งี้แหละ การตลาด เอาหมด
คลิปนี้เทียบๆม่ได้เพราะอินเตอแฟรตใหม่ ส่วนของนอกเก่าหลายปีแล้ว ส่วนผมใช่มาทุกแบนมาจบที่กาเรตนี้ละ พูดตามความจริงนะครับไม่ได้เอียงฝ่ายไหน
ดีมากเลยขอบคุณครับ แล้วถ้าเป็นของกิเลสใหม่แบบทุบแล้วฟินรุ่นเดียวกันราคาประมาณเท่าไหร่ครับ เผื่อจะเป็นสปอนเซอร์
รถผมสนับสนุนของไทยอยู่แล้วครับ
ไม่แพงเกิน ไม่เวอร์ ใช้งานได้ดี
ถ้ามี แรงดันขาเข้า เทียบกับ ขาออกด้วยแจ่มเลยครับ
2 อย่าง ใช้งานเหมือนกัน แต่ต่างงานกันสภาพสภาวะ ในการใช้งาน ขอบคุณครับ
สุดยอดเลย กาเรทสภาพนี้ยังทำได้ใกล้เคียงกับเฟลคของใหม่
ชอบของนอกของมีคุณภาพ😅
อยากให้พี่ลองเปรียบเทียบยางวงกว้าง กับยางวงเล็ก แบบไหนกินน้ำมันกว่า แบบไหนประหยัดกว่าครับ
อินเตอร์การ์เร็ตต์ลูกนี้ผมเล่นว่าไม่ต่ำกว่า 15 ปี ลองดูอินเตอร์ flex เอาเเค่อีก 10 ปีข้างหน้าว่าจะรั่วเเตกพัง ก่อนไหมหรือทนเท่าของการ์เร็ตต์ เเละนี่คือความต่างของเเบรนด์ดิ้ง เเรงพอประมาณเเละทน พวกนี้เขาไว้ใช้กับเครื่องเบนซินบุสหนักๆ อยากได้เเรงม้าก็อัดบูสเพิ่ม เขาไม่ค่อยสนโฟลวเรทขนาดนั้นหรอก ต่างเเค่ 1-2 เปอร์เซ็น คหสต
. ผมนะ
ชัดเจนคับพี่ใหม่ สุดยอดกล้วยทอดไปเลยพี่😂
ถ้าหม้อน้ำ แบรนด์นอกสู้แบรนด์ไทยไม่ได้ บ้านเราร้อนกว่าตอบโจทย์กว่าเห็นได้ชัดเจน แต่อินเตอร์ยังไม่ชัด อยากให้เอาปริมาณเท่ากันมารอง ใหม่กับใหม่ ความหนาแล้วแต่แบรนด์ แต่ขนาดต้องเท่ากันปริมาณเท่ากัน 18000ต่อ18000เอาให้ชัดไปเลยคับ
อันนึงใหม่แกะกล่อง อีกอันอย่างเน่าครีบล้มเป็นแถบ กรูจะบ้า เหมือนเอายางนอกใช้งาน5ปี มาเทียบกับยางไทยใหม่ๆสดๆ มันเทียบกันได้หรอ ถามจิ๊ง
Revo ผมต้องเปลี่ยนไปใช้ Flex มั้ย
ขอบคุณครับ
ตัวอินเตอร์ของflex ใช้แบบ เวฟฟินมั๊ยครับ
กรองอากาศ flex ล้างแล้วแรงขึ้นไหมครับ
ถ้าลูกเล็กกว่านี้ ม้าก็มาเยอะกว่านี้ ถ้าไม่ได้วัดอุณหภูมิ เลือกโฟสเลสที่ดีก็ไม่ต้องมีอินเตอร์ครับ มามาเต็มแน่นอน
อินเตอร์ตัวเท่าไหร่ครับ พร้อมติดตั้ง
ผมว่าอยู่ที่ควาชอบนะ ถ่าชอบไม่คำว่าแพง สำหรับคนชอบ
เสื้อพี่ต้นใส่สวยคับมีขายไม่อ่ะ
น่ามีวัดอัตราการไหลของอากาศ ค่าlamda ประกอบ
สำหรับรถรอบสายเซอร์กิตพวกกะบะวิ่งหัวตารางไปดูได้เลยครับเขาใช้ของGarett ทั้งนั้นเพราะเขาต้องการให้เย็นเพื่อคุมอุณหภูมิ
อินเตอร์ก็คือท่อต่อตรงที่สามารถระบายความร้อนได้ไม่ควรใส่อินเตอร์ที่ใหญ่เกินไปเพราะทำให้รถรอรอบ
แผงรังผึ้งมันตันด้วยแหละ
ถ้าอัด HHO เข้าไปช่วยน่าจะเพิ่มแรงม้าให้มากขึ้นนะครับ
1:04 สงสารคนถือ555
ผู้เชี่ยวชาญเยอะจัดepนี้😂😂
ผมโฟกัสที่ไมค์ จม ครับ 😂
🎉😮🎉
ขนาดต่างกัน ทั้งความยาว ความกว้าง ความหนา ตรงนี้ไม่แฟร์นะครับ
ที่อยากให้สังเกตคือลมไหลผ่านอินเตอร์เมื่อปะทะอินเตอร์แล้วลมผ่านได้เยอะ จะเย็นกว่าแรงกว่าครับ
ในคอมเม้นมีแต่ช่างไหญ่ทั้งนั้น สภาพ
ทำแบบนี้ พวกขิงของนอกมายำแน่นอน
พี่ Flex เป็นของไทยเหรอ
เป็นแบรนด์ ของเจ้าของคลิปนีครับ
@@ttr8312 ขอบคุณครับ ผมนึกว่าแก เป็นคนนำเข้า
555555555555555555555
ได้ครวมรู้เพิ่มขึ้นมากเลยครับอาจารย์😊
ลองน้ำมันมันทอดปลาหน่อยครับว่าจุดระเบิดได้จริงมั้ย