@@АлексейМ34 если на классическом (симметричном) акселераторе так делать то это поможет только под одну ногу, под вторую надо же зеркально противоположное распределение длины проводки.
Ну это скорее вопрос к видео про ALP. Думаю что будет подвеска в крассе Strike с хвостом. Но пока не заявлена. Хотя если рассматривать для бивака подвеску, то Страйк хорош большим багажником. Хвост уменьшит багвжник
Спасибо , Сергей ! Очень полезно . Вроде все просто , но нюансы есть
Интересно 😮, а я по старинке делал разную длину левого и правого поводков .
@@АлексейМ34 если на классическом (симметричном) акселераторе так делать то это поможет только под одну ногу, под вторую надо же зеркально противоположное распределение длины проводки.
Supere video. Ou achettez vous ces accélérateur asymétrique ?
Сергей, ожидается Strike с хвостом в будущем?
Ну это скорее вопрос к видео про ALP.
Думаю что будет подвеска в крассе Strike с хвостом. Но пока не заявлена. Хотя если рассматривать для бивака подвеску, то Страйк хорош большим багажником. Хвост уменьшит багвжник
летайте летом в тайтсах для бега,чтоб в штанах не путаться)))
Здравствуйте, где купить можно несимметричный аксель?)
@@IvlevDaniil пишите на email
variometr.ru@gmail.com