**НЕ ПРИСТУПАЙ К НАСТРОЙКЕ, ПОКА НЕ ПРОЧТЕШЬ ЭТО!* Невозможно снять полностью исчерпывающее видео, поэтому уточняем нюансы и неточности! Настроить точно удастся только исправную чистую трансмиссию. *Основные причины плохого переключения:* 1) рубашка забилась грязью или износилась, 2) погнут петух, 3) погнут или изношен задний переключатель (или сильные люфты как здесь) 4) трос заломлен (сильно изогнут), сплющен или разлохмачен, 5) ролики сильно изношены и имеют большие люфты, 6) цепь сухая, ржавая и/или сильно изношена. *Второстепенные причины:* 1) грязь между витками пружины может мешать переключению на самую маленькую звезду, 2) грязь, попавшая под регулировочные винты, может мешать переключениям на крайние звёзды, 3) трос загнуло/закусило в манетке 4) расплющились зубцы звёзд кассеты (появились "заусенцы"), 5) бракованная кассета Важно: перед настройкой выставьте на манетке самую тяжёлую передачу и потяните за трос, чтобы убрать слабину. *Неточности в видео:* 1:49 Смазывать только жидкой смазкой! Проверьте скольжение троса во всех частях рубашки, а не только непосредственно у задпера. Куски рубашки, где плохо скользит, лучше заменить на новые, а не смазывать. Если трос под замену, то меняйте на нержавеющий, так как оцинкованный быстро ржавеет или покрывается окислами и после этого очень плохо работает. до 3:48 - винт должен быть откручен, трос свободен. Пропущены манипуляции: закручиваем барашки на манетке и переключателе до упора и откручиваем обратно на 1 оборот (что такое барашек - 5:22), натягиваем и крепим трос болтом (или гайкой) на переключателе, строго в проточке на прижимной шайбе или на корпусе переключателя. Есть варианты, когда барашек только с одной стороны, а изредка и вовсе не предусмотрен. 02:42 Буквы "L" и "H" могут отсутствовать. Тогда определяем назначения ограничетельных винтов методом эксперимента. 04:23 Расстояние для большинства задперов 5-10 мм. Винт B-tension настраиваем, когда на системе самая маленькая, а на кассете - самая большая звезда. 04:39 Третий винт часто отсутствует на дешёвых переключателях начального уровня.
Раз в год возвращаюсь сюда)). Как сезон начинается, настраивается без проблем. Из памяти всегда выпадает момент с натяжкой тросика. Но потом вспоминается, хороший видос.
Огромнейшее спасибо за такое наглядное пособие по настройке заднего переключателя! Всё сделал на Merida Big Nine 200, как Вы описали. Реально вышло всё за пять минут, вообще сложного ни чего нет. И не надо обращаться в сервис по настройке и тратить на это денежки. СПАСИБИЩЕ!!!
Самое лучшее и понятливое видео из многих просмотренных, всё настроил сам,передачи работают отлично,просто немного включайте при настройке и голову,всем спасибо и удачи
Спасибо большое за видео! Купил велосипед с рук в крайне убитом состоянии (грязь на самой маленькой звезде в 2 раза толще самой звезды, тросик - в хлам) пришлось чистить и настраивать. Благодаря этому видео, настроил переключатель, теперь работает как часы!
Где же Вы были раньше, 2021г я два года педали давила на 5 звездочках из 7и, теперь все четко, как швейцарские часы)) правда в мазуте по самые уши, но это стоило того, СПАСИБО!!!!
Первый раз вообще полез в систему велосипеда (в былые времена только в салюте ковырялся 🙂), всё получилось (соскакивала цепь на средних передачах), теперь не соскакивает. Завтра буду проверять на дороге. Отличный гайд. Спасибо!
Огромное спасибо! Наконец-то наткнулся на видос, который мне помог разъяснить понятным языком, за что отвечают настроечные болты и как настроить передачи, а то после разбора заднего колеса и замены скоростного тросика, у меня все передачи полетели лесом.
Уже не в первый раз, возвращаюсь к видео, и каждый раз помогаете) Уже не первый велосипед свой, друга, настраивал и благодаря гайду все как по маслу Только главный, минус как по мне в видео, это то что не говорите что барашек может быть, не только возле переключателя, а так огромное вам спасибо😇
Редко подписываюсь на канал. Все понятно, без мути, грамотно! Я пеший турист уже лет так 40, решил пересесть на велосипед. Отремонтировал благодаря Вашим видео полностью свой байк. Спасибо!
Спасибо бро. Очень помог. Недавно купил велик, заплатил трёшку за настройку и один фиг работал криво, мастер видимо торопился. Сейчас сам смогу настраивать. Лайк подписка.
Спасибо огромное. Катался около года, черт знает с какой настройкой, половины передач не было, цепь задевала все что можно. Пересмотрел 100 видео, крутил, вертел - никак. Наткнулся на 2 ваших видео с настройкой переднего и заднего переключателя, заинтересовался, решился сесть и сделать. Как итог - все получилось. Спасибо огромное!!
Спустя три видео и полгода я все-таки примерно понял как настраивать. Получилось и хай-лоу выставить и натягом добиться приемлемого переключения. Спасибо!
Блин, мужик, я подписываюсь, спасибо большое, я боялся сам настроить не знал как, посмотрел видео, всё понятно объяснил, сам всё настроил я очень рад, спасибо мужик!
Уважаемый, толи на вашем видео уровень моего погружения достиг максимума, толи вы превосходите остальных блогеров по скилу подач и и объяснения материала. Так или иначе-поклон.
Спасибо за урок! Сколько я пересмотрел разных видеоуроков, вы бы только знали. Но ваше объяснение самое лучшее и понятное! Вот уже 2 года пользуюсь только им и всем советую!
Мене звати Влад мне 13.Я очень блогодарен етому человеку шо он мне помог мне поченіть мой улюбнелий велосіпед.Велік работаєт как часи.ДЯКУЮ ТОБІ ВЕЛИКЕ!!!!!!!!!!!!
Отличная инструкция, единственное чего мне не хватило, это более подробно остановиться на функции барашков для начала сказать, что они есть как на манетке так и на переключателе или скажем, что перед началом настройки необходимо оба барашка закрутить до упора, а затем натянуть тросик, при этом на каких звездах сзади и спереди должна находиться цепь. Затем не мешало бы акцентировать внимание на том, что вращение барашка по часовой стрелке ослабляет трос и наоборот.
Лучший канал для чайников на данный момент по вопросам технического характера, ещё 2 недели назад я не знал ничего абсолютно а сейчас купил новый петух и с помощью видео идеально(на сколько возможно для чайника) за 15-20 минут настроил задний переключатель, аж не верится что так быстро можно познать столько нового благодаря Вам, к тому же классные диаграммы и про болтик упомянули который я крутил от балды вчера смотря не качественное видео другого автора, безумно рад что нашёл ваш канал!!! 5+/5, а для меня качество видео и подача так же важна как и то о чём говорят.
15 минут делов и все переключается отлично, сколько раз я смотрю это видео, всегда после настройки не понимаю как я это сделал, главное работает, ы. Спасибо за видос из 2021🙃
Спасибо Ален , отрегулировал свой переключатель , всё работает гладко , правда барашик до конца не закручивал , для возможности регулировать и вправо и влево , а так ты мне дал очень ценную информацию , еще раз спасибо ! Велосипед - STELS FOCUS 100% Pure mountain .
Купил с коробки giant contend, посмотрел видео один раз, пытался сделать и ничего не получилось, посмотрел три раза, ничего не получилось, посмотрел медленно поэтапно, теперь все ок😂 Спасибо за видео!
Бери sram eagle asx или shimano xt/xtr di2, если мтб. Если шосс, то sram red/force etap или compagnolo eps, или shimano dura ace/ultegra di 2. Нет тросов - нет проблем)
благодаря тебе все настроил за 5 минут хотя до этого по видео блуждал пару часов, т.к они недоступно давали информацию а тут все по полочкам. спасибо тебе!
Спасибо! У меня изначально, чтобы переключиться на вторую звёздочку после малой необходимо было сделать два нажатия шифтера. В итоге цепь при 9 скорости на шифтере не достигала самой большой звездочки. Сначала я расстроил переключатель в ноль. Через полчаса, наконец, понял принцип. Действительно, просто
Всё доступно и отлично рассказано! Несколько дней не мог совладать с этой штукой, а после вашего материала всё заработало буквально за полчаса) Единственное, что мне показалось недостаточным, отсутствие информации по тому, что натяжитель переключателя изначально должен быть в среднем положении (можно и догадаться, но разные бывают настройщики :D), и ещё хочется услышать, в каком состоянии должен быть тросик - сильно натянут или он может немного провисать. В остальном - всё отлично и как никогда актуально
Не, ну настолько подробных видео я еще не видел! У вас реально круто получается!! Спасибо вам огромнейшее за ваш труд, несмотря на карантин... Дай бог нам всем здоровья))
Отличные видео, смотрел другие ролики и не мог настроить, целый день мучался, а здесь всё очень понятно, за 15 мин. получилось всё четко настроить! Спасибо!
Слабаки начало в 23.30 окончания 3.30 ночи , после того как сосед сверху пошёл пить чай. Думаю он проснулся думая, что у него щёлкает в мозгу тумблер Д :-)) И это после того как дважды всё было ХОРОШО, но хотелось ещё лучше. Итак правило первое , лучшее враг хорошего 😉🙄😂
Так, как ведуший сказал, не получится тонко настроить барашком неправильный соскок на меньшие звёзды, т.к. после вкручивания его до упора надо немного выкрутить его, тем самым обеспечив себе возможность для подобной настройки, и только после этого натягивать и закреплять тросик.
Хочу сказать что если всё правильно сделать, пересмотрев ролик несколько раз и поняв про что написано в комменте, то всё получится. Школьникам до 6 класса в основном будет не понятно, я в 7 и с первого раза не понял. Но способ работает если не рукожоп и внимательно всё сделать. У меня получилось). НО нужно всё делать внимательно и ещё раз внимательно. Короче, лайк + подписка.
В который раз попадаю на этот шаманский ритуал с тросиками. И каждый раз поражаюсь возможному количеству комбинаций - проще наверное в спортлото выиграть, чем поймать натягиванием барашков и болтиков ровное переключение. (В семье 4 велосипеда).
С официальной инструкции Shimano. При настройке заднего переключателя, ролик переключателя должен выравниваться по внешней стороне задней маленькой звезды. Расстояние между роликом и большой задней звездой в зависимости от кассеты: 11-34/11-36 - расстояние 5-6 (мм); 11-32 - 9-10 (мм). Если цепь трется об соседнюю звезду, то смещать с помощью "крутилки" на самом переключателе.
Блин когда на Лоу ты уже трос надел. Это мелочь, но для чайников это важно. И барашки у тебя изначально закручены, как ими можно уже чего то регулировать??? Как закрутить, если он уже закручен? В целом лайк, но блин не понятно (((
Здорово коллеги- рукожопы! Десятки раз пытался сам, ничего не получалось. Пришлось ехать в мастерскую,благо появился хороший предлог- порвалась цепь. Налетел на пару штук. В итоге, за три года эксплуатации велика , его содержание перекрыло его стоимость!
@@pypsik20071это была не проблема, а просто еб…ся несколько часов пока не стало более менее перескакивать по всем звездам. Вопрос времени) По сути должно хватать тросса для переклюка, его просто то отпускал чуть то натягивал, как то получилось, но сейчас опять малая звезда сзади переключается плохо
@@ДмитрийНеизвестный-й1р ясно. Я уже решил проблему, там просто последний зажим у конца рубашки троса нужно по-максимуму затянуть против часовой вроде. Теперь хоть до 2 переключает.
Тоже нифига не понятно, то барашек вкрутить до упора, то регулировать его туда-сюда, то тросик закручен на суппорте, то откручен. Мне как новичку все эти моменты не сами собой разумеются, особой ясности видео не внесло.
Тоже обратил внимание. Зажимаем трос НАТЯНУВ потом регулируем крайнее положение high, для чего скидываем трос. Закручиваем полностью баоашки и потом пытаемся ими регулировать. Итого, барашек надо ставить в неком среднем положении, чтобы можно было крутить туда-сюда, а в первую очередь регулируем крайние положения и наклон.
Я тоже сначяло не понимал,но потом решил зделать по своему,короче закрути барашек до упора а потом выкрути примерно 3 оборота,мне помогло и я идеально настроил
жаль,что нельзя поставить 1000 лайков) спасибо еще раз за данное видео. регулирую переклюк на заднем веле уже раз 5 за этот год ( разные велосипеды) и каждый раз освежаю память просмотром
Очень интересно было бы посмотреть видео о совместимости шоссейных манеток с мтб переключателями..информации на эту тему ощутимо мало,тем более от толковых механиков..
Автор ни слова не сказал о том, что возможно изношен направляющий ролик, так было у меня. В таком случае никогда корректно передачи переключаться не будут!
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
**НЕ ПРИСТУПАЙ К НАСТРОЙКЕ, ПОКА НЕ ПРОЧТЕШЬ ЭТО!*
Невозможно снять полностью исчерпывающее видео, поэтому уточняем нюансы и неточности!
Настроить точно удастся только исправную чистую трансмиссию.
*Основные причины плохого переключения:*
1) рубашка забилась грязью или износилась,
2) погнут петух,
3) погнут или изношен задний переключатель (или сильные люфты как здесь)
4) трос заломлен (сильно изогнут), сплющен или разлохмачен,
5) ролики сильно изношены и имеют большие люфты,
6) цепь сухая, ржавая и/или сильно изношена.
*Второстепенные причины:*
1) грязь между витками пружины может мешать переключению на самую маленькую звезду,
2) грязь, попавшая под регулировочные винты, может мешать переключениям на крайние звёзды,
3) трос загнуло/закусило в манетке
4) расплющились зубцы звёзд кассеты (появились "заусенцы"),
5) бракованная кассета
Важно: перед настройкой выставьте на манетке самую тяжёлую передачу и потяните за трос, чтобы убрать слабину.
*Неточности в видео:*
1:49 Смазывать только жидкой смазкой! Проверьте скольжение троса во всех частях рубашки, а не только непосредственно у задпера.
Куски рубашки, где плохо скользит, лучше заменить на новые, а не смазывать. Если трос под замену, то меняйте на нержавеющий,
так как оцинкованный быстро ржавеет или покрывается окислами и после этого очень плохо работает.
до 3:48 - винт должен быть откручен, трос свободен.
Пропущены манипуляции: закручиваем барашки на манетке и переключателе до упора и откручиваем обратно на 1 оборот (что такое барашек - 5:22),
натягиваем и крепим трос болтом (или гайкой) на переключателе, строго в проточке на прижимной шайбе или на корпусе переключателя.
Есть варианты, когда барашек только с одной стороны, а изредка и вовсе не предусмотрен.
02:42 Буквы "L" и "H" могут отсутствовать. Тогда определяем назначения ограничетельных винтов методом эксперимента.
04:23 Расстояние для большинства задперов 5-10 мм. Винт B-tension настраиваем, когда на системе самая маленькая, а на кассете - самая большая звезда.
04:39 Третий винт часто отсутствует на дешёвых переключателях начального уровня.
Спасибо
Видосу уже 2 года
@@muratpo он ещё несовершеннолетний ;))
@@alienbiketv ему ещё на ноги вставать
Спасибо
Спасибо а я еду думаю щелкает так должно быть шас пойду настраивать
Раз в год возвращаюсь сюда)). Как сезон начинается, настраивается без проблем. Из памяти всегда выпадает момент с натяжкой тросика.
Но потом вспоминается, хороший видос.
Огромнейшее спасибо за такое наглядное пособие по настройке заднего переключателя! Всё сделал на Merida Big Nine 200, как Вы описали. Реально вышло всё за пять минут, вообще сложного ни чего нет. И не надо обращаться в сервис по настройке и тратить на это денежки. СПАСИБИЩЕ!!!
Самое лучшее и понятливое видео из многих просмотренных, всё настроил сам,передачи работают отлично,просто немного включайте при настройке и голову,всем спасибо и удачи
Год пытался научиться, посмотрел видео. Разобрался. Молодец донёс до особо одаренного
Спасибо! У меня не переключалась передача с 6 на 7, решил настроить, теперь у меня вообще ни**я не работает
коллега
Не ну аху вообщем прям как у меня
у меня такая-же хуня
А у меня не переклюкалося с 7 на 6 а теперь с 1 на 3 хуярит и нечего уже не помогает )
Рукожоп
Очень доходчиво. 15 лет на велосипед не садился, а тут решил купить... Спасибо за ваш опыт)))
Решил перед поездкой настроить передачи, теперь иду пешком
Жиза, оррр
@@user-qb8fe5ri6f я тоже на велике "Украина" настраивал цепь за 5 минут, теперь же, видимо придется вести в вело-мастерскую
😂😂
@@user-qb8fe5ri6f повезло повезло я вот третий день мучаюсь
У меня с первого раза всё получилось....
Спасибо БРО! Можно сказать: Жизнь спас. Я пол года ездил, не знал как настроить. Лайк.
Господи, спасибо!!!!! Топ канал, мне 14 лет я сам всë настроил, чëтко и понятно говориться без лишней туфты. Определëнно лайк!!!!
Спасибо большое за видео! Купил велосипед с рук в крайне убитом состоянии (грязь на самой маленькой звезде в 2 раза толще самой звезды, тросик - в хлам) пришлось чистить и настраивать. Благодаря этому видео, настроил переключатель, теперь работает как часы!
Перед настройкой не забываем сохраниться, чтобы можно было откатиться назад и не тратить месяцы вместо 5 минут
Где же Вы были раньше, 2021г я два года педали давила на 5 звездочках из 7и, теперь все четко, как швейцарские часы)) правда в мазуте по самые уши, но это стоило того, СПАСИБО!!!!
Вы могли бы другое видео найти в интернете или сходить в ремонтный центр чтоб вам поченили
Долго искал как настроить переключатели пересмотрел большинство видео самое полезное оказалось твоим однозначно 👍
Первый раз вообще полез в систему велосипеда (в былые времена только в салюте ковырялся 🙂), всё получилось (соскакивала цепь на средних передачах), теперь не соскакивает. Завтра буду проверять на дороге. Отличный гайд. Спасибо!
Огромное спасибо! Наконец-то наткнулся на видос, который мне помог разъяснить понятным языком, за что отвечают настроечные болты и как настроить передачи, а то после разбора заднего колеса и замены скоростного тросика, у меня все передачи полетели лесом.
СПАСИБО!!! Вы мне очень сильно помогли! Теперь вообще ничего не работает
Посмотри здесь - th-cam.com/video/5ftQt7H0aNU/w-d-xo.html
@@SerBel21 Ага, здесь более наглядно, и снято с правильного ракурса.
@@SerBel21 ты спас мой вел и вечер!
@@yaroslavpriadka555, на здоровье!)
Тоже
Самый понятный гайд. Спасибо! Научился настраивать впервые за 4 года, правда для этого нужна стойка.
Мне друг велик держал👍
Настроил скоростях спустя год xD, спасибо что все подробно объяснили
Ну наконец то! Хоть кто-то офигенно, доступно обьяснил👍 спасибо большое с Запорожья.
Уже не в первый раз, возвращаюсь к видео, и каждый раз помогаете)
Уже не первый велосипед свой, друга, настраивал и благодаря гайду все как по маслу
Только главный, минус как по мне в видео, это то что не говорите что барашек может быть, не только возле переключателя, а так огромное вам спасибо😇
Единственный человек,который обьяснил назначение регулировочного болта в месте крепления переключателя.
Лайк.
огромное спасибо очень долго немог настроить,но благодаря этому видио смог
Редко подписываюсь на канал. Все понятно, без мути, грамотно! Я пеший турист уже лет так 40, решил пересесть на велосипед. Отремонтировал благодаря Вашим видео полностью свой байк. Спасибо!
Видео, супер! Настроил за 20 минут. Не цеплялись крайние скорости. Теперь все гуд. Автору спасибо!! Сейчас ещё передний настраивать буду
Спасибо бро. Очень помог. Недавно купил велик, заплатил трёшку за настройку и один фиг работал криво, мастер видимо торопился. Сейчас сам смогу настраивать. Лайк подписка.
Автору спасибо огромное! Объяснил четко и быстро. В других роликах очень много воды. А тут все чётко. Молодец!
Спасибо за инструкцию.
Благодаря вам настроил идеально всё, потому что рукожопы в местном магазине не смогли к сожалению
Спасибо ещё раз)
Спасибо огромное. Катался около года, черт знает с какой настройкой, половины передач не было, цепь задевала все что можно. Пересмотрел 100 видео, крутил, вертел - никак. Наткнулся на 2 ваших видео с настройкой переднего и заднего переключателя, заинтересовался, решился сесть и сделать. Как итог - все получилось. Спасибо огромное!!
Спустя три видео и полгода я все-таки примерно понял как настраивать. Получилось и хай-лоу выставить и натягом добиться приемлемого переключения. Спасибо!
Блин, мужик, я подписываюсь, спасибо большое, я боялся сам настроить не знал как, посмотрел видео, всё понятно объяснил, сам всё настроил я очень рад, спасибо мужик!
Уважаемый, толи на вашем видео уровень моего погружения достиг максимума, толи вы превосходите остальных блогеров по скилу подач
и и объяснения материала. Так или иначе-поклон.
Очень наглядно, без воды!
Спасибо!!!
Спасибо за урок! Сколько я пересмотрел разных видеоуроков, вы бы только знали. Но ваше объяснение самое лучшее и понятное!
Вот уже 2 года пользуюсь только им и всем советую!
После данной настройки переключатель накрылся а трос лоскутами пошёл. Спасибо за совет. Благодаря таким видео ваша мастерская и живёт.
Мене звати Влад мне 13.Я очень блогодарен етому человеку шо он мне помог мне поченіть мой улюбнелий велосіпед.Велік работаєт как часи.ДЯКУЮ ТОБІ ВЕЛИКЕ!!!!!!!!!!!!
Отличная инструкция, единственное чего мне не хватило, это более подробно остановиться на функции барашков для начала сказать, что они есть как на манетке так и на переключателе или скажем, что перед началом настройки необходимо оба барашка закрутить до упора, а затем натянуть тросик, при этом на каких звездах сзади и спереди должна находиться цепь. Затем не мешало бы акцентировать внимание на том, что вращение барашка по часовой стрелке ослабляет трос и наоборот.
а что значит "закрутить"? то есть прокрутить в сторону как бы ослабления тросика?
ну да, кактотак@@alaksiejihnaciuk
спасибо@@yevgenyyeris3650
Лучший канал для чайников на данный момент по вопросам технического характера, ещё 2 недели назад я не знал ничего абсолютно а сейчас купил новый петух и с помощью видео идеально(на сколько возможно для чайника) за 15-20 минут настроил задний переключатель, аж не верится что так быстро можно познать столько нового благодаря Вам, к тому же классные диаграммы и про болтик упомянули который я крутил от балды вчера смотря не качественное видео другого автора, безумно рад что нашёл ваш канал!!! 5+/5, а для меня качество видео и подача так же важна как и то о чём говорят.
Б Л А Г А Д А Р Ю!!! Всё получилось!!!
Самый лаконичный и самый ëмкий по объёму информации ролик!!!)))
Счастья и удачи во всём!!!
мужик благодарю, про нижний барашек никак не мог настроить на большую звезду чтобы переключалось, настроил благодарю еще раз.
4:14 забыл сказать для чайников, что после регулировки винта H надо закрутить тросик, а то нихрена не перекинется для регулировки L:_)))
3:51 - тросик уже зажат.
В конце когда саммари говорил сказал
А еще нужно в центральное положение барашек тонкой настройки тросика установить, а не в самый упор закручивать
@@And_tour_CTAVROPOL Совершенно верно.
@@And_tour_CTAVROPOL можно подробнее
Спасибо огромное автору ролика, настроил Переключатель, теперь все огонь!
Чого зажимає конус в задньому колесі
Самый лучший обзор на Ютубе.
Спасибо. Занимаюсь ремонтом поанетарок, а в перекидки особо не лез. Но пришлось настроить заднюю перекидки. Посмотрел всё подробно. Спасибо ещё раз.
спасибо!!!! ты просто лучший!!!! пол вечера эти барашки крутил..никак не мог понять куда из закручивыать.. теперь понял!! спасибо!
Огромное спасибо за ваш полный и очень детальный обзор!
Перший канал на якому все понятно! Спасиба
Красавчик, с первого раза за 10 минут все настроил, спасибо!!!
Дякую за професійну пораду,в мене все вийшло,тепер працює як годинник.
Дякую, дуже приємно. Залишайтеся з нами. Буде багато цікавого!
15 минут делов и все переключается отлично, сколько раз я смотрю это видео, всегда после настройки не понимаю как я это сделал, главное работает, ы. Спасибо за видос из 2021🙃
5:47 прям глаз радуется) мне очень понравилась манера подачи мыслей, очень доходчиво, спасибо!
Отличное и понятное видео! К тому же, приятная манера подачи материала! Настроил переключатель на стареньком велосипеде.
Если полностью затянули барашек, то как Вы ослабите тросик??? Нужно не полностью закручивать, а всё-таки пару оборотов оставить
Да, да, я всегда барашек на половину закручиваю, что бы в обе стороны можно было регулировать натяжку.
Вот и мне резануло, сначала сказал полностью затянуть, а потом говорит - регулируйте а обе стороны. Думаю, как это, интересно...
Когда вы фиксируете тросик на переключателе, в 99% случаев он будет недотянут, поэтому закручивать барашек не придётся.
Вообще-то надо затянуть барашек на максимум и потом ослабить его на 2 шага
Павел Владимирович а я о чём?! 🤦♂️
Спасибо Ален , отрегулировал свой переключатель , всё работает гладко , правда барашик до конца не закручивал , для возможности регулировать и вправо и влево , а так ты мне дал очень ценную информацию , еще раз спасибо ! Велосипед - STELS FOCUS 100% Pure mountain .
Купил с коробки giant contend, посмотрел видео один раз, пытался сделать и ничего не получилось, посмотрел три раза, ничего не получилось, посмотрел медленно поэтапно, теперь все ок😂 Спасибо за видео!
По своему опыту знаю что этот геморрой занимает не 5минут,а даже бывает и пол дня уходит на это
Бери sram eagle asx или shimano xt/xtr di2, если мтб. Если шосс, то sram red/force etap или compagnolo eps, или shimano dura ace/ultegra di 2. Нет тросов - нет проблем)
Значит что-то не так делаете
@@Holy_Kot можно ещё D1x и тросов почти не будет
@@Holy_Kot че мелочиться? взять сразу велик за лярд рублей и не тратить всего 5 минут
@@Holy_Kot и отвалить только за одни переключатели и манетки 100к + цена остального вела
Ну наконец-то понятный мануал. Спасибо!
Ребята, большое спасибо вам ! Благодаря вашим видео, я хоть стал понимать как это работает, и страх стал отступать )
благодаря тебе все настроил за 5 минут
хотя до этого по видео блуждал пару часов, т.к они недоступно давали информацию
а тут все по полочкам. спасибо тебе!
Спасибо! У меня изначально, чтобы переключиться на вторую звёздочку после малой необходимо было сделать два нажатия шифтера. В итоге цепь при 9 скорости на шифтере не достигала самой большой звездочки. Сначала я расстроил переключатель в ноль. Через полчаса, наконец, понял принцип. Действительно, просто
Вот, не слов. Это самое лучшее видео по настройке, что я нашёл, спасибо. Подписался и колокольчик прожал.
Всё доступно и отлично рассказано! Несколько дней не мог совладать с этой штукой, а после вашего материала всё заработало буквально за полчаса) Единственное, что мне показалось недостаточным, отсутствие информации по тому, что натяжитель переключателя изначально должен быть в среднем положении (можно и догадаться, но разные бывают настройщики :D), и ещё хочется услышать, в каком состоянии должен быть тросик - сильно натянут или он может немного провисать. В остальном - всё отлично и как никогда актуально
Он должен быть просто если пальцем поменять то тенуця если просто сидеть то нет
Не, ну настолько подробных видео я еще не видел! У вас реально круто получается!! Спасибо вам огромнейшее за ваш труд, несмотря на карантин... Дай бог нам всем здоровья))
год назад видео выложено (если что)
Отличные видео, смотрел другие ролики и не мог настроить, целый день мучался, а здесь всё очень понятно, за 15 мин. получилось всё четко настроить! Спасибо!
Спасибо. Только что избавился от проблемы с переключение скоростей
Спасибо, незнаю как у других, но у меня всё получилось 👍👍👍
Повезло
Как за 5 минут сломать себе велосипед
Пздц внатуре, тоже расхерачил
Ну если у тебя переключатели сделаны из гавна то я не виноват
Пацаны, та-же хуйня, честное слово
руки прямые надо иметь и все делать по инструкции
@@fuckinggamer а-ля
Грамматически доступная для понимания подача материала. Замечательное видео. +100 :)
Спасибо Вам! Когда я в своё время настраивал перекидки в первые-скачал пару видосов, и делал всё пошагово. И о чудо, всё получилось!))
Похожая ситуация, решил настроить, теперь придётся искать внятные видео, спасибо автору что помог сломать
Зашел на видео в 23:30, посмотрел, думаю дай ка настрою себе, в виду моей криворукости я все сделал канеш, но сейчас 1:47 ночи
Коллега😂😂😂
главное результат!
Слабаки начало в 23.30 окончания 3.30 ночи , после того как сосед сверху пошёл пить чай.
Думаю он проснулся думая, что у него щёлкает в мозгу тумблер Д :-))
И это после того как дважды всё было ХОРОШО, но хотелось ещё лучше.
Итак правило первое , лучшее враг хорошего 😉🙄😂
И чо настроил? 😂
Да ты довольно таки быстро справился скажу я тебе.
Так, как ведуший сказал, не получится тонко настроить барашком неправильный соскок на меньшие звёзды, т.к. после вкручивания его до упора надо немного выкрутить его, тем самым обеспечив себе возможность для подобной настройки, и только после этого натягивать и закреплять тросик.
О я я кемска волость!!!!
Офигеть, это реально работает! )) Отличное видео, очень помогло, спасибо!
Респект. Утром ни фига не знал про велосипед. Сейчас хоть друзьям иди ремонтируй.
Лучшее видео по настройке на всем Ютюбе!!
для новичков всё чётко и по делу - в мемориз
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ЭТОТ РОЛИК.
За болтики настройки спасибо.а я дурень всё тросиком пытался настроить🤦
Это была полезная информация насчёт настройки передач Я только что попробовал и у меня сразу начал компаньон чётко работать
Хочу сказать что если всё правильно сделать, пересмотрев ролик несколько раз и поняв про что написано в комменте, то всё получится. Школьникам до 6 класса в основном будет не понятно, я в 7 и с первого раза не понял. Но способ работает если не рукожоп и внимательно всё сделать. У меня получилось). НО нужно всё делать внимательно и ещё раз внимательно. Короче, лайк + подписка.
Спасибо! Классное видео, всё коротко, ясно и без лишней болтовни! 👍👍👍
Что-то я не понял?Сначала вы говорите зятянуть тросик и туже его ослабляете полностью. В чём смысл? Что-то как-то мутновато всё объясняете.
Тоже ни ххуя не понял но пздц как интересно
Объяснение охуенное, но даже с таким объяснением это кажется тяжелым. Автор красаучик!👍👍
В который раз попадаю на этот шаманский ритуал с тросиками.
И каждый раз поражаюсь возможному количеству комбинаций - проще наверное в спортлото выиграть, чем поймать натягиванием барашков и болтиков ровное переключение.
(В семье 4 велосипеда).
Самый понятный и максимально информативный ролик с настройкой
С официальной инструкции Shimano.
При настройке заднего переключателя, ролик переключателя должен выравниваться по внешней стороне задней маленькой звезды.
Расстояние между роликом и большой задней звездой в зависимости от кассеты:
11-34/11-36 - расстояние 5-6 (мм);
11-32 - 9-10 (мм).
Если цепь трется об соседнюю звезду, то смещать с помощью "крутилки" на самом переключателе.
Блин когда на Лоу ты уже трос надел. Это мелочь, но для чайников это важно. И барашки у тебя изначально закручены, как ими можно уже чего то регулировать??? Как закрутить, если он уже закручен? В целом лайк, но блин не понятно (((
когда установил тросик в прорезь .он по любому будет не дотянут
Бро спасибо я сделал за 14минут и все рабатаєт
Здорово коллеги- рукожопы! Десятки раз пытался сам, ничего не получалось. Пришлось ехать в мастерскую,благо появился хороший предлог- порвалась цепь. Налетел на пару штук. В итоге, за три года эксплуатации велика , его содержание перекрыло его стоимость!
Тут единственно я вас понял.А то много профессоров и хрен поймёшь что тут творят.Естественно лайк за ролик
Видео не для новичков, тросс скинул, потом он уже надет, я просто накинул и у меня выше пятой звезды не идет на грэвэле
@@ДмитрийНеизвестный-й1р удалось решить проблему? Если да, то как сделать? У самого ниже 4 не опускается
@@pypsik20071это была не проблема, а просто еб…ся несколько часов пока не стало более менее перескакивать по всем звездам. Вопрос времени) По сути должно хватать тросса для переклюка, его просто то отпускал чуть то натягивал, как то получилось, но сейчас опять малая звезда сзади переключается плохо
@@ДмитрийНеизвестный-й1р ясно. Я уже решил проблему, там просто последний зажим у конца рубашки троса нужно по-максимуму затянуть против часовой вроде. Теперь хоть до 2 переключает.
Тоже нифига не понятно, то барашек вкрутить до упора, то регулировать его туда-сюда, то тросик закручен на суппорте, то откручен. Мне как новичку все эти моменты не сами собой разумеются, особой ясности видео не внесло.
Тоже обратил внимание. Зажимаем трос НАТЯНУВ потом регулируем крайнее положение high, для чего скидываем трос. Закручиваем полностью баоашки и потом пытаемся ими регулировать. Итого, барашек надо ставить в неком среднем положении, чтобы можно было крутить туда-сюда, а в первую очередь регулируем крайние положения и наклон.
Я тоже сначяло не понимал,но потом решил зделать по своему,короче закрути барашек до упора а потом выкрути примерно 3 оборота,мне помогло и я идеально настроил
Короче,понятно,что ничего не понятно)) чёт про барашек я тоже не вкурил)
Отличное видео, всё по делу ! Исправил свой коммент ибо действительно стоит иногда поглядывать в описание :) Автору успехов.
жаль,что нельзя поставить 1000 лайков) спасибо еще раз за данное видео. регулирую переклюк на заднем веле уже раз 5 за этот год ( разные велосипеды) и каждый раз освежаю память просмотром
Очень интересно было бы посмотреть видео о совместимости шоссейных манеток с мтб переключателями..информации на эту тему ощутимо мало,тем более от толковых механиков..
Почём такой штатив держатель для велика?
Овер дохуя
Автор ни слова не сказал о том, что возможно изношен направляющий ролик, так было у меня.
В таком случае никогда корректно передачи переключаться не будут!
Ещё может быть цепь растянута или кассета изношена. При таких условиях невозможно настроить переклюк
Познавательное видео, закралось сомнение что погнута железяка (петух)к которой всё прикручено...и вы подтвердили...спс.
Самое лучшее объяснение. Мне 13 лет, я всё настроил.