Хорошая работа и толщиномер это показал. Это не толщиномер обманывает, а продавец который покрасил дверь у хорошего специалиста. Толщиномер не показывает крашеная дверь или нет, а показывает толщину покраски так ведь.
заметно окрас болтов, + ко всему окрас под прибор выполняется при помощи металлической шпаклевки, а сейчас уже есть толщиномеры , которые и её видят , поэтому выход есть как говорится)
Значит шпаклевки минимум или её вообще нет.зацветет низ двери через год полтора. Мне тоже так красили на новое оригинальное крыло переднее.Когда продавал толщиномер показал заводской окрас. Потом я видел свою машину и это крыло в арках покрылось ржавчиной и облупилось. Это наепалово
Это не наепалово, а естественно так как сам занимаюсь покраской. Знакомый пригнал асх, брал новую с салона спустя 3 года облупилась одна арка, всё сделал качественно. Спустя 5 лет приезжает говорит вон всё облупилось только уже с двух сторон и как бы намекает на то что мой косяк, если заводская краска продержалась 3 года, а моя работа 5 лет то какие ко мне могут быть вопросы. Всегда всем твердил, нужно обработать машину антикором, не важно новая, старая, годовалая. Уже давным давно придумали защитные плёнки, ну и хотя бы раз в неделю мыть. И ничего не придётся красить, шпаклевать и тд. Ну это не относится к вагу 10 годов, там хоть с бубном танцуй 😅
Все зависит от производителя и марки, но есть допуски и они для каждой марки разные,допустим мазда очень тонкая там примерно 90 микрон, немец чуть нолще со 120-ти в основном, но разбеги по толщине у всех по опыту до 30 микрон, в большую сторону.
Почему ты не меришь с торца двери, там тоже краска присутствует, когда толщиком дверь проходишь торцы тоже проверяешь и болты с петлями смотришь. Это ты простого автовладельца с толщиномером провести сможешь, а опытный автоподборщик за 10 секунд скажет что дверь крашеная. 😂
18 лет крашу, из них лет 13 наверное, работаю под иметацию завода, туда входит, и толщина, и накат и герметик( если надо ).Я знаю о чем говорю! Автосалоны десяткоми сьедают эти “не крашеные” авто и также их благополучно продают 😂так вы правы есть опытные ребята, но есть и очень опытные кузовщики, которые давно сьели куда смотря автободборщики😅а так это видео было сделано для тех кто сильно надеятся на цыфры (предостерег) надеюсь кому- то полезно!
@@ВладимирВеликий-н6ыезжу на полностью перекрашенном авто с 2013 года, не бита, просто сам решил цвет заменить. Никаких рыжиков, коррозии и прочего. Не понимаю этого дрочева на заводской окрас. Страшно это когда шпакли на деталях по паре сантиметров.
не беда если хорошо покрашено и без шпакли, она проходит как завод
Не проходит .
А то что краска отвалится через одну зиму тебя не беспокоит?
Те кто так хорошо красит, респект👍
Хорошая работа и толщиномер это показал. Это не толщиномер обманывает, а продавец который покрасил дверь у хорошего специалиста. Толщиномер не показывает крашеная дверь или нет, а показывает толщину покраски так ведь.
Все верно! Спасибо за комментарий!
Есть приборы уже , которые видят металлизированную шпаклевку, а окрас под прибор как правило благодаря ей появляется )
Главное шпакли полсантиметра нету🤣👍
Вы отличный специалист!!! Успехов вам в работе! Если дверь будет крашена Вашей рукой я при покупке бы не стал придираться!!
Спасибо!
Скорее всего тут это хитрец , решил покрасить бумагу и вложить ее в оконный проему , чтобы напугать людей , чтобы они обращались к нему 🤣
В нынешнее время и с нынешними новоиспеченными авто, мне кажется даже шпакля защищает металл лучше, чем заводской окрас.
Частично согласен 😁
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
На болты посмотреть будет ясно что дверь снимали а дальше по цепоцке😊
А если покрасит болты? Они то не тупые
заметно окрас болтов, + ко всему окрас под прибор выполняется при помощи металлической шпаклевки, а сейчас уже есть толщиномеры , которые и её видят , поэтому выход есть как говорится)
Спасибо, полезная информация☝☝
Можно даже сказать перекупу что он врёт если признается что машина крашена😂
Затаилось сомнение а не новую неокрашенную дверь покрасили?
Заводская дверь показывает ровное значение везде кроме краев у вас в одной линии у разные показания
😊 завод , уже не тот которым вы его себе представляете😅 Разбеги могут быть такими большими, что 10 микрон могут показаться цветочками.
Главное что бы сантиметры шпаки не было,если хорошо окрашено это не проблема!
А так видно что специалист 👍🏻
Спасибо✊
А якщо лівіше взяти, а не ту область що ви пробиваєте ?
Буде 150-170 ???
Собачий язык
Значит шпаклевки минимум или её вообще нет.зацветет низ двери через год полтора. Мне тоже так красили на новое оригинальное крыло переднее.Когда продавал толщиномер показал заводской окрас. Потом я видел свою машину и это крыло в арках покрылось ржавчиной и облупилось. Это наепалово
Это не наепалово, а естественно так как сам занимаюсь покраской. Знакомый пригнал асх, брал новую с салона спустя 3 года облупилась одна арка, всё сделал качественно. Спустя 5 лет приезжает говорит вон всё облупилось только уже с двух сторон и как бы намекает на то что мой косяк, если заводская краска продержалась 3 года, а моя работа 5 лет то какие ко мне могут быть вопросы. Всегда всем твердил, нужно обработать машину антикором, не важно новая, старая, годовалая. Уже давным давно придумали защитные плёнки, ну и хотя бы раз в неделю мыть. И ничего не придётся красить, шпаклевать и тд. Ну это не относится к вагу 10 годов, там хоть с бубном танцуй 😅
@@Georgiy869 у меня сейчас каптюр 17г все в заводской окраске ,все нормально. Тк. он полностью оцинкован
Ого, спасибо за информацию
А зачем было полностью красить дверь под толщиномер, если на неё не было механического воздействия?
Проводили замену двери на новую,был удар! Красили дверь с двух сторон и прокладывали герметик по местам замков металла.
@@avtovid2497 и вывод такой. Вы сделали лучше чем завод) молодцы
@@F_i_C_C_O спасибо!
Шпакли нет и хорошо 😮
Всё думают про шпакли,а то что там нармального грунта нет это всем пох., краска отвалится через одну зиму.
Толщимер, занавес 😂
заводские параметры на нем бьються 90 максимум
А то что калитку снимали невидно да и на солнышке прекрасно все равно видно особенно в длинну по бочине полосы ровные никак не будут
Окрасы на езду не влияют
этот толщиномер уже устарел, разброс большой да и металлизированную шпаклевку он не видит
Какой допуск обычно 110- 130?
Все зависит от производителя и марки, но есть допуски и они для каждой марки разные,допустим мазда очень тонкая там примерно 90 микрон, немец чуть нолще со 120-ти в основном, но разбеги по толщине у всех по опыту до 30 микрон, в большую сторону.
@@avtovid2497 а у новых ВАЗов как с толщиной
и специалист приедет с таким же толщиномером
avtovid_krg
мой инстаграм!
Хотел купить автоподбор карсис приборчик такой есть а теперь даже незнаю..нужен ли он
Главное в нем,это возможность увидеть сильные дефекты с большими слоями материала. В этом случае он может прилично сберечь ваши деньги и нервы.
т там нужно
Если так покрашено то пофиг 😂
👌😁
Деталь новая ,то какая разница ,если только дверь,но шагрень все равно выдаст гаражную работу
Главное чтобы авто было не битым без Шпакли и не переварен из двух машин, а то что освежен это не страшно
На заводе авто ВАЗ так не могут покрасит это качествений чем на завод авто ВАЗ
Ты не сказал что изнутри с завода красять двери меньше +-80мкм. Так можно определить
Шагрень видно будет,болты скрученные,базы автотека и т.д
Почему ты не меришь с торца двери, там тоже краска присутствует, когда толщиком дверь проходишь торцы тоже проверяешь и болты с петлями смотришь. Это ты простого автовладельца с толщиномером провести сможешь, а опытный автоподборщик за 10 секунд скажет что дверь крашеная. 😂
18 лет крашу, из них лет 13 наверное, работаю под иметацию завода, туда входит, и толщина, и накат и герметик( если надо ).Я знаю о чем говорю! Автосалоны десяткоми сьедают эти “не крашеные” авто и также их благополучно продают 😂так вы правы есть опытные ребята, но есть и очень опытные кузовщики, которые давно сьели куда смотря автободборщики😅а так это видео было сделано для тех кто сильно надеятся на цыфры (предостерег) надеюсь кому- то полезно!
@@avtovid2497эт
а какой смысл крашена деталь или нет если покрашена качественно? лучше покупать крашеную деталь, чем с царапинами или вмятинами или рыжиками
Для кого-то это очень важно все зависит от целей и желаний человека.А так я с вами согласен !
Квашеная дверь 100% начнёт ржаветь раньше заводской или даже через год
@@ВладимирВеликий-н6ыу моей машины крашеная жопа целиком, за 2 года ни одного косяка не вылезло, повезло
@@ВладимирВеликий-н6ыезжу на полностью перекрашенном авто с 2013 года, не бита, просто сам решил цвет заменить. Никаких рыжиков, коррозии и прочего. Не понимаю этого дрочева на заводской окрас. Страшно это когда шпакли на деталях по паре сантиметров.
@@aleksandrzuev7557 ну это вам хорошо, а покупателю не объяснить что она не бита ,а только для красоты перекрашена. Это 90% отпугивает.
15 лет ездию на пере крашеной машине местами шпаклевок проехал700 т