*Оставляю ссылку на яндекс маркет (чтобы просто посмотреть)* - market.yandex.ru/product--tolshchinomer-carsys-dpm-816-pro-fe-nfe/504665065 *Продавца ищите сами, если нужно!*
Российский толщиномер, но при этом кнопки UNIT и MODE и пометка QC2 в паспорте? Никогда не поверю. Это 100% всё гонится с Китая (заказывают по 500-1000 рублей за штуку скорее всего), а «Российская сборка», полагаю, ограничивается максимум «получить посылку из Китая и засунуть в коробку бумажку на русском языке». Когда данная «российская» компания перестанет так косячить, то может и будет прокатывать. А пока это ленивая поделка по оверпрайсу
Спасибо за информацию 👍 но на 3.22 минуте сказали не правильно,подкладка не железная а с алюминия - nFe там при повороте видно на видео,и толщиномер так же пишет на дисплее. 😉
Вам не кажется подозрительным что у вас толщик показывает больно часто округлённые показания кратные пяти? Очень точный говорите? Я так понимаю вы живёте в районе Парка Победы?
В режиме авто он работает с шагом измерения 1 микрометр в диапазоне от 0 до 100 микрометров, с шагом измерения 5 микрометров в диапазоне от 100 до 1000 микрометров, с шагом 10 микрометров в диапазоне от 1000 до 3500 микрометром. В пользовательском режиме работает с шагом измерения 1 микрометр на всём диапазоне.
Я не парился с микрометрами,а выставлял милидюймы и нет таких разбегов по толщине а общая картина в итоге понятна.Причём на Ауди на моей не свежей,что крыша,что стойки,слой краски одинаковый.Двери и капотом облиты до меня были,но равномерно,шпакли нет.Поэтому ничего страшного.
Пару тысяч к цене этого добавляешь и уже получаешь Etari et555, которым уже профи пользуются и признанное качество в своём деле!!! А за эту же цену тот же Etari модель попроще, но это уже качество проверенное временем!
Этот карсис стоит 6 тыщ,а лайт версия 4,а етари под 10 небось ,и этот карсис входит в росийский перечень измерительных приборов которые можно поверять и имеет на борту серийный номер который так же прописан в инструкции к нему.Работает карсис быстрее и более стабильно,бьёт до 3500 микрон,работает при отрицательных температурах. Выглядит как китайская поделка,тут я согласен,но на самом деле карсис на мой взгляд лучше етари.
@@rusvoz2678 Прежде чем что то писать и утверждать, типа "наверное", "может быть", "небось"... зайдите и посмотрите цены, характеристики... Я свое етарик 555 нашёл осенью 20г за 8, сейчас он чуть дороже, но я понимал за что переплачиваю и за какие характеристики (не поленитесь и сравните их, прежде чем что то писать)! Вот если бы этот стоил не дороже 5ки, то может быть и было бы норм! Пословица "Скупой платит дважды" у нас в России работает на 357%
Вначале докажи качеством, привлеки клиента хорошей ценой, а уж потом бери деньги за бренд! А у нас бизнес, закажи в Китае за 3 коп., а завтра уже миллион заработать!!! Etari своё имя заработал и многие профи его выбирают, и мой выбор был на основе их мнений.
вот сколь продавал машин но не одному не дал и тем более перекупу тыкать мою машину сканором или еще хуже эндоскопоп только специалезированый автосервис и не более того и офицально с бумагой !
Я так понимаю ты в авторемонте вообще не понимаешь. Шпаклёвка это не краска количеством слоев не мериться за один слой можно нанести более 1000 микрон. К слову на тоете биты навесные детали это уже не страшно кузов цел лонжероны наместе. 1000 микрон это всего лишь 1милиметр. 1000 микрон это в принципе более менее качественный ремонт. Опять же зависит, что было до.
ну а чем он тебе помешает?главное,чтоб шпакла не навалено было,чтоб оно потом не треснуло.Главное чтоб кости целые были,и не отличалась ремонтная деталь от остальных.
Во-первых, узнав о том, что автомобиль перекрашивался, покупатель может справедливо попросить сделать дополнительную скидку, а во-вторых, перекраска может оказаться некачественной, что в дальнейшем добавит задач по борьбе с возникшей из-за этого коррозией
@@EdwardNorton83 не раз царапал или царапали мне машину,красил элемент с переходами и норм.Или ездить с царапинами,но в родной краске лучше?Всё равно видно как покрашено,причём сразу.Косяки вижу можно сказать сразу.Ну а где была сварка,то там да,нужен провереный временем спец.
@@АлександрМысин-г6с да и найдите б/у машину в полностью родной краске.Да,есть,но редко.Ну если покрашено хорошо,то криминала никакого в этом.Это лучше,чем будет в царапинах и сколах,но в родной краске.
@@ЕвгенийДмитриенко-р6ф да спору то нет,но когда ты изрядно бу берёшь,а когда ты смотришь авто 1-3 года якобы не крашенную,и из-за этого цена выше среднего-тебе не нужны эти перекрасы,ты надеешься что человек за авто ухаживал и лкп в хорошем состоянии.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
*Оставляю ссылку на яндекс маркет (чтобы просто посмотреть)* - market.yandex.ru/product--tolshchinomer-carsys-dpm-816-pro-fe-nfe/504665065
*Продавца ищите сами, если нужно!*
Российский толщиномер, но при этом кнопки UNIT и MODE и пометка QC2 в паспорте? Никогда не поверю. Это 100% всё гонится с Китая (заказывают по 500-1000 рублей за штуку скорее всего), а «Российская сборка», полагаю, ограничивается максимум «получить посылку из Китая и засунуть в коробку бумажку на русском языке».
Когда данная «российская» компания перестанет так косячить, то может и будет прокатывать. А пока это ленивая поделка по оверпрайсу
Полностью согласен!!! А чувак фуфлогон:((
Очень полезная информация. Спасибо 👍
Спасибо Серёга как раз во время)
это один из лучших толшиномеров если почитать, посмотреть и подумать
Они так же с Али покупают, тут садят в корпус и все. Спасибо за рекламу!
"Силиконовая нашлёпка" - это антигравийная плёнка.
Спасибо за информацию 👍
но на 3.22 минуте сказали не правильно,подкладка не железная а с алюминия - nFe там при повороте видно на видео,и толщиномер так же пишет на дисплее. 😉
Вчера приобрёл такой же толщик, щя пойду тестировать)
Вам не кажется подозрительным что у вас толщик показывает больно часто округлённые показания кратные пяти? Очень точный говорите? Я так понимаю вы живёте в районе Парка Победы?
Да! Да!
В режиме авто он работает с шагом измерения 1 микрометр в диапазоне от 0 до 100 микрометров, с шагом измерения 5 микрометров в диапазоне от 100 до 1000 микрометров, с шагом 10 микрометров в диапазоне от 1000 до 3500 микрометром. В пользовательском режиме работает с шагом измерения 1 микрометр на всём диапазоне.
4:37 мог бы выбежать и по-быстрому толщиком обмерить этот эскалэйд 🤣🤣🤣
Шутка.
Тысячный лайк )))
Серёг, спасибо за рекламу.
Я не парился с микрометрами,а выставлял милидюймы и нет таких разбегов по толщине а общая картина в итоге понятна.Причём на Ауди на моей не свежей,что крыша,что стойки,слой краски одинаковый.Двери и капотом облиты до меня были,но равномерно,шпакли нет.Поэтому ничего страшного.
"Молодцы" корейские инженеры, на двери, где внизу, самый пескоструй - 90, а крыша- 120!
спасибо
Пару тысяч к цене этого добавляешь и уже получаешь Etari et555, которым уже профи пользуются и признанное качество в своём деле!!! А за эту же цену тот же Etari модель попроще, но это уже качество проверенное временем!
100% , у меня Етари 444 2021г бомба
Этот карсис стоит 6 тыщ,а лайт версия 4,а етари под 10 небось ,и этот карсис входит в росийский перечень измерительных приборов которые можно поверять и имеет на борту серийный номер который так же прописан в инструкции к нему.Работает карсис быстрее и более стабильно,бьёт до 3500 микрон,работает при отрицательных температурах.
Выглядит как китайская поделка,тут я согласен,но на самом деле карсис на мой взгляд лучше етари.
@@rusvoz2678 Прежде чем что то писать и утверждать, типа "наверное", "может быть", "небось"... зайдите и посмотрите цены, характеристики... Я свое етарик 555 нашёл осенью 20г за 8, сейчас он чуть дороже, но я понимал за что переплачиваю и за какие характеристики (не поленитесь и сравните их, прежде чем что то писать)!
Вот если бы этот стоил не дороже 5ки, то может быть и было бы норм! Пословица "Скупой платит дважды" у нас в России работает на 357%
Вначале докажи качеством, привлеки клиента хорошей ценой, а уж потом бери деньги за бренд! А у нас бизнес, закажи в Китае за 3 коп., а завтра уже миллион заработать!!! Etari своё имя заработал и многие профи его выбирают, и мой выбор был на основе их мнений.
@@Роман-б7т так раз по характеристикам карсис делает 555 в пух и прах. Хочешь переплачивать за "бренд", пожалуйста)
Красава!
Подписчиков дох..я, а просмотров - них..я.
Все в отпуске :))
Я скажу так, сам очки одеваю,но когда общаюсь с человеком,очки снимаю,так как должен быть контакт глазами с собеседником........
Можешь сделать обзор на фен с алиэкспресс
Ну а если я захотел новое крыло поставить, например из за всяких мелких царапин от камней, то мне же покрасят той же толщиной, которая по стандарту ?
На скорости 1,5 самое то
Первый канкар
Засчитан
вот сколь продавал машин но не одному не дал и тем более перекупу тыкать мою машину сканором или еще хуже эндоскопоп только специалезированый автосервис и не более того и офицально с бумагой !
на камри двери под замену
Я так понимаю ты в авторемонте вообще не понимаешь. Шпаклёвка это не краска количеством слоев не мериться за один слой можно нанести более 1000 микрон. К слову на тоете биты навесные детали это уже не страшно кузов цел лонжероны наместе. 1000 микрон это всего лишь 1милиметр. 1000 микрон это в принципе более менее качественный ремонт. Опять же зависит, что было до.
Тут сам процесс объясняют. Сам факт наличия краски, то есть ремонта. Как Интерпретировать. А дополнение хорошее. 1мм, не так много.
1000 микрон = 1мм где 600микрон там шпакля не значительная, либо покрашено толсто
06:37 ногой показал :))))
Дитя игрушку купил
Почему ничего не рассказал про покрас под прибор?
ну а чем он тебе помешает?главное,чтоб шпакла не навалено было,чтоб оно потом не треснуло.Главное чтоб кости целые были,и не отличалась ремонтная деталь от остальных.
КiA красил пьяный автопром🤪
Если он российский, то где меню на русском языке?
Масло жрет ?
Нет
Только подъедает
В роси нет технологий все с китали неверю...
Грамотных - тоже маловато.
можно подумать от покраски машина ехать будет плохо!? глупости всё это, это чисто докопаться.
Во-первых, узнав о том, что автомобиль перекрашивался, покупатель может справедливо попросить сделать дополнительную скидку, а во-вторых, перекраска может оказаться некачественной, что в дальнейшем добавит задач по борьбе с возникшей из-за этого коррозией
С большой вероятностью возникнет коррозия, через пару лет.
@@EdwardNorton83 не раз царапал или царапали мне машину,красил элемент с переходами и норм.Или ездить с царапинами,но в родной краске лучше?Всё равно видно как покрашено,причём сразу.Косяки вижу можно сказать сразу.Ну а где была сварка,то там да,нужен провереный временем спец.
@@АлександрМысин-г6с да и найдите б/у машину в полностью родной краске.Да,есть,но редко.Ну если покрашено хорошо,то криминала никакого в этом.Это лучше,чем будет в царапинах и сколах,но в родной краске.
@@ЕвгенийДмитриенко-р6ф да спору то нет,но когда ты изрядно бу берёшь,а когда ты смотришь авто 1-3 года якобы не крашенную,и из-за этого цена выше среднего-тебе не нужны эти перекрасы,ты надеешься что человек за авто ухаживал и лкп в хорошем состоянии.
Renault Megane 2 150 вся.
рено сандеро степвей 170-205
2:42 "Будь это Ауди, БМВ, Чери". Ну да, Чери. А что, Это то же, что и БМВ. А вы не знали?!
нафига просить прощения за очки?
А без толщиномер слабо?
Ни какого доверия! Купи новую тачку, через год на наших дорогах… и при езде наших водителей??? Бери тачку и убей его до 👎🏿👎🏿👎🏿
и отколибруй прежде чем что то показывать