Koła podobne do moich, oczywiście nie mam carbonowych szprych :-) Jednak waga podobna, stożek 45 już trochę się czuje boczny wiatr. Ciekawią mnie te łożyska ceramiczne, sporo się o nich słyszy dobrego i złego. Dopóki się nie kupi i nie pojeździ to nie wiadomo ile w tym prawdy. No gravelu lub szosie sprawdzą się znakomicie. Pozdrawiam.
1500 to za mało czy za dużo? Bo to są bardzo rozsądne pieniądze, poniżej to sobie możesz jakichś nonejmów szukać, ale to już loteria na twoje ryzyko :).
@@arekarek428 Pewnie, nie ma co kupować sprzętu którego w razie czego nie będzie można utrzymać. Zresztą sprawdziłem, i faktycznie są komplety sporo poniżej tego progu. Ciężko coś z tego polecić, pewnie to jest solidne, ale ciężkawe, ja bym patrzył na średnicę wewnętrzną felgi, bo to ma największy praktyczny wpływ na jazdę. Szimanochy chyba najlepiej wyglądają pod tym względem.
velobird testował takie koła i stwierdził, że na gravela nie za bardzo się nadają bo są za sztywne i cholernie niewygodne. A myślę, że właśnie będziesz robił jakiegoś fajnego, szybkiego gravela na tych kołach i chińskiej ramie karbonowej
Mnie ciekawi jedna rzecz. Jak takie kółeczka zachowują się pod większym obciążeniem. Piszę tu o wadze 100+ jeździec czy to sprzęt typowo dla szczypiorków. Bez obrazy oczywiście.
@@MikroPrzygodyhmmm niby wszystko ok ale …. Ale … moje 105 kilo, do tego około 15kg łoweł i robi się słuszna waga. Na obecną chwilę ciężko mi zaufać ramie , kierownicy bądź sztycy karbonowej. Być może nie ma się czego bać ale nie da się ukryć, że pęknięcia są …. Testuj testuj może to będzie wielki „pewniak”.
Im głośniej tym szybciej proszę mi zjeżdżać z drogi, prawie jak rolnicy u nas w Krakowie w swoich XM7 lub AMG, chop chop ja bogaty jadę a Ty gdzie tym trzyletnim złomem ;)
W kontekście filmu Już tego nie kupię, waga nie ma znaczenia, można byłoby to pomijając. Ale z drugiej strony jeśli jest to film reklamowy to informacja powinna się była pojawić. I co tu robić Panie premierze? 😀
hardtaile to relikt przeszlosci nie rozumiem dlaczego te rowery sa nadal tak "popularne" , rozumiem ze cena, ale gdyby ludzie przestali je kupowac to producenci bardzo szybko obnizyliby ceny fulli sam sie bardzo dlugo męczylem na hardach, tragedia, kregoslup w rozsypce po kazdej dluzszej przejazdzce po lesie ewentualnie jazda w stójce , kto to lubi .... od roku pomykam na fullu ze skokiem 140/150mm w koncu jazda po lesie w terenie ciezkim i bardzo ciezkim stala sie przyjemna. Szkoda zdrowia na hardtaile. Nie ma żadnych korzysci ktore przemawialyby (poza cena) na rzecz hardtaili, trakcja jest znacznie gorsza bo tylne kolo ucieka na zjadach w zakretach co jest niebezpieczne, kregoslup dostaje mocno, po co ..... hardtail tak na miasto ale nie w teren nigdy wiecej
Każdy jeździ na czym lubi. Jeżdżę na hardtailu od zawsze bo jest to, jak dla mnie, rower uniwersalny. I w teren ,i w góry, na zakupy i wyprawę bikepackingową. No i nie boli mnie żaden kręgosłup i dupa! Ba, ostatnio jeżdżę nawet bez pampersa i jest git! A jeżdżę dużo. Po co mi skok 140/150 na bikepacking? Na singlach czy trudnych górskich szlakach jeżdżę dosyć rzadko, a jeśli już, to też mnie nic nie boli. Twoje potrzeby i odczucia z jazdy nie są moimi i mi podobnych cyklistów, których jest całkiem sporo. I dlatego jeszcze długo takie rowery będą produkowane, bo nie wszyscy chcą jeździć na fullach. Po co mam płacić kilkanaście tys. za fulla jak teraz jest OK? Śmigaj na tym swoim fullu i ciesz się z jazdy, a innym pozostaw wybór, bo nie każdy jest taki jak Ty.
Paanie za darmo to i ocet słodki!
Te kółka kosztują więcej niż mój rower wyprawowy ;)
Na moje idealne do Wigry 3 :P
Bardzo fajny singielek! To jest właśnie to co lubię! :)
Takie koła to tylko na szosę. Wyglądają fajnie.
Super koła, na pewno trafia do fajnego roweru, a jak do Nikasja to będzie śmiech 😂
Witaj Marcinie. Do Marin four corners. Pozdrawiam
Piękne kółka
Super koła, ale na szosę :)
Te jutubowo-branżowe zaczepki… Były już żarty z Calpe, a teraz Descent Classics w wydaniu wodzisławskim :D
Proszę mnie w żadne zaczepki nie mieszać ;p
To ja też takie koła poprosze😁
Pitu ritu sritu😊
A gdzie 10m na tylnym kole? 😂 Pozdrawiam
Koła podobne do moich, oczywiście nie mam carbonowych szprych :-) Jednak waga podobna, stożek 45 już trochę się czuje boczny wiatr. Ciekawią mnie te łożyska ceramiczne, sporo się o nich słyszy dobrego i złego. Dopóki się nie kupi i nie pojeździ to nie wiadomo ile w tym prawdy. No gravelu lub szosie sprawdzą się znakomicie. Pozdrawiam.
Jak to do którego roweru trafią, mojego 😁
Gdzie te ścieżka ?
muzyczka w tle na tym singlu taka "bushcraftowa" :]
Koła do Marina będą! 🤓
Gdzie ten las z ta ścieżką?
Panie a na co to komu
Czy te koła można pod zwykłą dętkę ? Bo Boyle już widziałem że są zamontowane pod tubless,?
Można tylko opony muszą być tubeless
@@MikroPrzygody Hmmm, dlaczego moje contigp 5000 pod setkę nie będą pasować ? Tylko muszę kupić gumę pod tubless
Gdzieś sobie zakodowałem, że to obręcz hookless ale muszę sprawdzić bo może się mylę.
Pewnie do Marina 😅
Jeśli dobrze myśle że to jest w okolicy Leśniczówki to słabo coś po tych lasach jeździsz bo tam jest wiele więcej takich singli pobudowanych 😉
Tak to tam to samo chciałem mu napisać 😂
Skąd wiesz, że pozostałych nie znam ;)
@@MikroPrzygody nie było na żadnym filmie 🤨
Na rowerze jeżdżę 3-4 razy w tygodniu. Przecież nie nagrywam każdej jazdy i każdej ścieżki.
@@MikroPrzygody wiadomo ale założyłem (może błędnie) że te ciekawsze by się gdzieś pojawiły na nagraniu ;)
Napisy na kołach to zwykłe naklejki czy są pokryte lakierem?
Raczej niestety są pokryte lakierem.
@@MikroPrzygody to chyba lepiej?
Jeśli Ci się podobają to tak ;)
Drzewa Ci ktoś poprzewracał bo wiedział że będziesz jechał na super kołach
A skad na to pieniazki wzial ;] ? Matko bosko 1200+ USD wiecej niz moj rower :D
Full to Full. Dlaczegóż nie Marin?
Czy ten singiel jest w okolicy Balatonu? Gdzie dokładnie?
W stronę Leśniczówki.
A właśnie poleci ktoś komplet kół na oponę 29x2.35? W rozsądnych pieniądzach, nie chce kompletu za 1500 zł 😢
1500 to za mało czy za dużo? Bo to są bardzo rozsądne pieniądze, poniżej to sobie możesz jakichś nonejmów szukać, ale to już loteria na twoje ryzyko :).
@@klosiu1 mając rower za 4 tysiące i zarabiając najniższą krajową, to koła za prawie połowę to sporo moim zdaniem ;)
@@arekarek428 Pewnie, nie ma co kupować sprzętu którego w razie czego nie będzie można utrzymać. Zresztą sprawdziłem, i faktycznie są komplety sporo poniżej tego progu. Ciężko coś z tego polecić, pewnie to jest solidne, ale ciężkawe, ja bym patrzył na średnicę wewnętrzną felgi, bo to ma największy praktyczny wpływ na jazdę. Szimanochy chyba najlepiej wyglądają pod tym względem.
co robisz ze starymi częściami?
Czekaj na różne dziwne pomysły
Do chińskiej szosy, jeśli jeszcze żyje...
Zyje i ma się dobrze. Ale też ma już swoje koła karbonowe.
velobird testował takie koła i stwierdził, że na gravela nie za bardzo się nadają bo są za sztywne i cholernie niewygodne. A myślę, że właśnie będziesz robił jakiegoś fajnego, szybkiego gravela na tych kołach i chińskiej ramie karbonowej
Tak, trochę się tego obawiam. Jeśli tak będzie to wymienię szprychy.
@@MikroPrzygody ale stracisz, 60 gram :D (mam te koła bez ceramicznych łożysk i na zwykłych szprychach i z wentylami i taśmą ważą 60gram więcej )
Jakoś będzie trzeba z tym żyć ;)
Mnie ciekawi jedna rzecz. Jak takie kółeczka zachowują się pod większym obciążeniem. Piszę tu o wadze 100+ jeździec czy to sprzęt typowo dla szczypiorków. Bez obrazy oczywiście.
Producent podaje maksymalne obciążenie 130kg
@@MikroPrzygodyhmmm niby wszystko ok ale …. Ale … moje 105 kilo, do tego około 15kg łoweł i robi się słuszna waga. Na obecną chwilę ciężko mi zaufać ramie , kierownicy bądź sztycy karbonowej. Być może nie ma się czego bać ale nie da się ukryć, że pęknięcia są …. Testuj testuj może to będzie wielki „pewniak”.
Im głośniej tym szybciej proszę mi zjeżdżać z drogi, prawie jak rolnicy u nas w Krakowie w swoich XM7 lub AMG, chop chop ja bogaty jadę a Ty gdzie tym trzyletnim złomem ;)
Bushcraftowy a jechałeś Wisłę będzie relacja z tego
Jechałem dwa razy i była relacja ;)
W kontekście filmu Już tego nie kupię, waga nie ma znaczenia, można byłoby to pomijając. Ale z drugiej strony jeśli jest to film reklamowy to informacja powinna się była pojawić. I co tu robić Panie premierze? 😀
Waga jest podana po to aby zweryfikować informacje podane przez producenta. Poza tym, zupełnie nie potrzebuję takich kół ;)
Koła spoko, tylko te napisy wieśniackie, chyba Velo ma takie.
Koła pójdą do chińczyka
szkoda ze nie do ktm-a to by byl najepszy upgreat lekkiego fula
Przyjdzie czas
Tylko full!
Bogatemu to i byk się ocieli.
Ale wziąłeś piasty w złym systemie. Larkspur ma QR a nie sztywne osie ;)
LOL
wolę amelinium bo tego nie pomalujesz
chińskie koła do chińskiego roweru
Obręcze byłyby rewelacyjne bez tych wielgaśnych napisów...
hardtaile to relikt przeszlosci nie rozumiem dlaczego te rowery sa nadal tak "popularne" , rozumiem ze cena, ale gdyby ludzie przestali je kupowac to producenci bardzo szybko obnizyliby ceny fulli sam sie bardzo dlugo męczylem na hardach, tragedia, kregoslup w rozsypce po kazdej dluzszej przejazdzce po lesie ewentualnie jazda w stójce , kto to lubi .... od roku pomykam na fullu ze skokiem 140/150mm w koncu jazda po lesie w terenie ciezkim i bardzo ciezkim stala sie przyjemna. Szkoda zdrowia na hardtaile. Nie ma żadnych korzysci ktore przemawialyby (poza cena) na rzecz hardtaili, trakcja jest znacznie gorsza bo tylne kolo ucieka na zjadach w zakretach co jest niebezpieczne, kregoslup dostaje mocno, po co ..... hardtail tak na miasto ale nie w teren nigdy wiecej
Ton w jakim to napisałeś każe mi obawiać się że mnie oplujesz jak będę przejeżdżał gdzieś przypadkiem obok Ciebie w Kampinosie na hardtailu...😂
Każdy jeździ na czym lubi. Jeżdżę na hardtailu od zawsze bo jest to, jak dla mnie, rower uniwersalny. I w teren ,i w góry, na zakupy i wyprawę bikepackingową. No i nie boli mnie żaden kręgosłup i dupa! Ba, ostatnio jeżdżę nawet bez pampersa i jest git! A jeżdżę dużo. Po co mi skok 140/150 na bikepacking? Na singlach czy trudnych górskich szlakach jeżdżę dosyć rzadko, a jeśli już, to też mnie nic nie boli. Twoje potrzeby i odczucia z jazdy nie są moimi i mi podobnych cyklistów, których jest całkiem sporo. I dlatego jeszcze długo takie rowery będą produkowane, bo nie wszyscy chcą jeździć na fullach. Po co mam płacić kilkanaście tys. za fulla jak teraz jest OK? Śmigaj na tym swoim fullu i ciesz się z jazdy, a innym pozostaw wybór, bo nie każdy jest taki jak Ty.
bo na rowerze to trzeba umieć jezdzic, widocznie techniczne jazdy nie sa dla ciebie