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大自然の中で東急車両の東京を超えての元町・中華街行きはなんかもう凄い(語彙力)
大自然の中で見る、「元町・中華街行き」の東急車は凄い
ウグイスとジョイント音と天気の良さが心地良い♪
東急車とメトロ車がこんな山奥を走る光景に違和感しかないw
いつかは相鉄20000系がここを走っている所を見てみたいですね。
単線とジョイント音、新緑と鳥の鳴き声、そして東急の電車の組み合わせは違和感が多いですが、とても素晴らしい映像でいつかここで撮影してみたいです！
いつも動画拝見させていただいています！この場所は坂道で丁度ノッチを入れる所なので、結構な確率でモータ音を唸らせて走ってきます8000系も断流器を響かせながら走ってきます流石に東急車を狙うのは時間的に車以外不可能ですが、日中であればバスで近くの国道まではアクセス可能です。
普段都市部を走る車両がのどかな新緑の中を走る。素敵な映像でした。
山の中の単線を都会の長大編成が走る風景はエモい。
埼京線と直通始めた頃の川越線もそんな感じでした。もっともあっちは田んぼの中を走る長大編成でしたが。
@@tida1216 この辺は川越ほど人が増える心配は無さそう
しかも私鉄で
東横色が 林間単線走行 は凄く新鮮w
こっちを中央林間にしたほうが…
@@watanabe-youday林
東急「とんでもねえ所にきちまったな…無事に帰れるかな」
相鉄「解せぬ」
車両「寂しい😭」
都会っ子（メトロ17000）「旅行たのしぇい」
こういうの共感性羞恥だわ笑
東武 4115編成 今日は小川町行きの運用か
こういう映像いいですね。すごく癒やされる
朝の鳥のさえずりがいいですね
椅子置いて1日中眺めていたいロケーションですね
山の中で、なんの目安もなくいきなり単線になる上に、その直前で対向車とすれ違うというすごいダイヤ。
なんとなく懐かしい感じがしますね
この風景で「快速急行 元町・中華街」はもはやパワーワード 2:23~2:39
田舎の山のど真ん中の単線に10両の列車が走るのはもう小川町とかそこらのエリアだけだな多分
一昔前は東急・メトロは試運転以外小川町に顔を出すことは滅多になかったので、土休日限定とはいえ定期運用になるとは夢にも思いませんでした。そして令和の時代に東武8000系の営業運転範囲が拡大するものなかなかの衝撃でした。
単線線路、しかも鶯が鳴いてる中で地下鉄車両や東急車が駆け抜けていくのは違和感しかない。しかもATCだし。
もはやディーゼルカーとかが1，2両で走ってそうな風景に10両4ドアの大都会東京から来た車両が現れるのは興味深い
2両くらいの電車が走ってそうな場所だから違和感がすごい
東横線 こんな山奥で走っているのを自由が丘の人に見られたらどうしよう……
西武秩父線も同じような感じだよね
メトロ7000系も通った線路。
東上線に単線もあるのは全然知らなかった。私が東上線に乗ったのは、坂戸迄です。東急とメトロと横浜高速鉄道みなとみらい線の電車が通ったら驚いたと私は思います。
昔は森林公園から単線だった
ほーこけこよの後に5050通過するの最高。
東急車メトロ車がこんな山中を走るの違和感すぎてやばいてかむしろほぼ地下でしか見ない東武車両も違和感すごい
こういうのすごく好き❤️
直ぐ先に川越街道が通り,林の上には戸建ての新興住宅地が拡がっている🏡🚗🛣
最後がいちばんしっくり来る😂
相鉄車が来たら逆にしっくり来そう
貴方、相鉄沿線民じゃないよね
@@princeshihan 相鉄沿線に住んで、かれこれ23年です。
東急8500系が伊勢崎線を走り始めた時の違和感に近いです。東武車両が田園都市線を走るのはそうでも無かったけど。それにしても8000系の違和感の無さ...
ここらへんは、空気が美味いんだよね
東横線育ちなので、西武や東武の田舎方面で東横線に出会うとなんだかビミョーに盛り上がりますʬʬʬ東武8000×4輌とどちらが電力消費が多いんでしょうね
Nice trains on single track
8000系きて森林公園までの回送かと思ったら、ダイ改で小川町超えの通し運用復活してたのね。
中華街や海老名からこんな埼玉の北まで行けるのか今
都会っ子が田舎に連れてこられてる感がなんとも言えない。
Qシート車入線してたのですね😮
でもたしか普通車扱いで誰でものれるはず
小川町の手前から単線になる区間ですね？
嵐山信号場〜小川町間ですね。
寄居〜小川町〜森林公園までワンマン運転拡大
なんだか北海道新幹線開業前の江差線(現：道南いさりび鉄道線)を走る列車を撮してくれていた動画の特急列車や貨物列車が走るそれの情景が脳みその中にダブりました。
なんすかこの自然溢れる撮影スポットもしかして車とかじゃないといけない感じなんでしょうか
あと15年位したら、この区間を走る東急車も、更に先の寄居あたりを2〜3両編成で走る様になるのかな？
0:15ATCに当てて草
鶯鳴いてるwww
あんな大都会を走る 東横線車両 こんなとこ走るの初めてしった 空気がおいしそう
富士急行線を走るJRみたいな感じか
これだけ天気が良いと眠くなりそう…というか東横車の海老名始発なんてあるんですね（てっきり湘南台始発だけかと思ってた）
山超えた反対側は八高線走ってるけどそっちは違和感ないんだよね。
ヒカリエ号も来ます？
10両の5050系4000番台であればどの車両も入線します現状の確率は1/15です
真の田園調布
5月4日の動画?
こんなところに１０両必要？
いつになるかわからないが相鉄20000系が東武対応になったらここを走ることになるでしょうね。単線区間にYNBカラーの20000系が走ったらもっと違和感が増すでしょう。
なお厚木線
ってことは、海老名発小川町行きって、いつも東急車両なんだ。
@@princeshihan というか東急車しか運用に入れない
夜だと光無いから凄い溶け込んでそう
@@RailfanSS1028 もはや夜間迷彩ですね。
なんやこれwwww衝撃的なんだけど
え？どこここ
違和感すごすぎてジオラマとかCGにしか見えない…
地元だ
あれ、9152F検査明けかな？
サンライズは単線を14両で走るから両方面白い
岡山で分割されるから単線で走るのは岡山から出雲市、高松の一部区間だよ。しかも7両。かつてははやぶさ、富士が鹿児島本線、日豊本線の単線区間走ったが。
@@playboy4649japan 赤穂線は知らんかってけ?
@@hanshin_Air サンライズは普通に山陽線上郡経由では…？
ほほう、是非それが見られる場所に行ってみたいですね。
@@hanshin_Air サンライズは赤穂線は走らないよ。普通に山陽本線走る。
単線区間は、 小川町～武蔵嵐山間 かな⁉️
徳島県？
ここで10両は、驚き絶対需要ないと思っちゃう
こんな田舎にきたくないのに
近所で草
東武も西武も部分的単線の意味が良くわからない。西武の本川越は構造上やむを得ないが。
東上線も当初は小川町まで複線化する予定でしたが小川町駅手前にJR八高線と交差するところがありそこをくぐるトンネルが単線幅しかなくJR東日本も絡む工事になるため断念し途中に信号所を設置しそこまで複線化することに変更したそうです。
@@グロ-h9t 以前、西武池袋線も飯能手前で単線になっていましたが、あそこは拡幅に問題無かったんですかね？
すいません。西武池袋線の飯能手前の単線は私知らないのでちょっとわからないですね。
電車撮影の実情を何も知らない人間として、こういう映像を褒めて良いのかどうかいつも悩んでしまう。曰く撮り鉄は不法侵入をする、撮影現場で他者を攻撃するなど、撮影の裏側で犯罪めいたことをしているケースが多いと耳にするからだ。……率直に映像だけを見て思ったことは、この方の映像は風景全体の捉え方に美しさを感じられて、少なからぬ感動を覚える、ということだ。
今度ここで乱入して面縦しようかな
どう頑張っても非Vだろ目付いてんのか
大自然の中で東急車両の東京を超えての元町・中華街行きはなんかもう凄い(語彙力)
大自然の中で見る、「元町・中華街行き」の東急車は凄い
ウグイスとジョイント音と天気の良さが心地良い♪
東急車とメトロ車がこんな山奥を走る光景に違和感しかないw
いつかは相鉄20000系がここを走っている所を見てみたいですね。
単線とジョイント音、新緑と鳥の鳴き声、そして東急の電車の組み合わせは違和感が多いですが、とても素晴らしい映像でいつかここで撮影してみたいです！
いつも動画拝見させていただいています！
この場所は坂道で丁度ノッチを入れる所なので、結構な確率でモータ音を唸らせて走ってきます
8000系も断流器を響かせながら走ってきます
流石に東急車を狙うのは時間的に車以外不可能ですが、日中であればバスで近くの国道まではアクセス可能です。
普段都市部を走る車両がのどかな新緑の中を走る。
素敵な映像でした。
山の中の単線を都会の長大編成が走る風景はエモい。
埼京線と直通始めた頃の川越線もそんな感じでした。もっともあっちは田んぼの中を走る長大編成でしたが。
@@tida1216
この辺は川越ほど人が増える心配は無さそう
しかも私鉄で
東横色が 林間単線走行 は凄く新鮮w
こっちを中央林間にしたほうが…
@@watanabe-youday
林
東急「とんでもねえ所にきちまったな…無事に帰れるかな」
相鉄「解せぬ」
車両「寂しい😭」
都会っ子（メトロ17000）「旅行たのしぇい」
こういうの共感性羞恥だわ笑
東武 4115編成 今日は小川町行きの運用か
こういう映像いいですね。すごく癒やされる
朝の鳥のさえずりがいいですね
椅子置いて1日中眺めていたいロケーションですね
山の中で、なんの目安もなくいきなり単線になる上に、その直前で対向車とすれ違うというすごいダイヤ。
なんとなく懐かしい感じがしますね
この風景で「快速急行 元町・中華街」はもはやパワーワード 2:23~2:39
田舎の山のど真ん中の単線に10両の列車が走るのはもう小川町とかそこらのエリアだけだな多分
一昔前は東急・メトロは試運転以外小川町に顔を出すことは滅多になかったので、土休日限定とはいえ定期運用になるとは夢にも思いませんでした。
そして令和の時代に東武8000系の営業運転範囲が拡大するものなかなかの衝撃でした。
単線線路、しかも鶯が鳴いてる中で地下鉄車両や東急車が駆け抜けていくのは違和感しかない。しかもATCだし。
もはやディーゼルカーとかが1，2両で走ってそうな風景に10両4ドアの大都会東京から来た車両が現れるのは興味深い
2両くらいの電車が走ってそうな場所だから違和感がすごい
東横線 こんな山奥で走っているのを自由が丘の人に見られたらどうしよう……
西武秩父線も同じような感じだよね
メトロ7000系も通った線路。
東上線に単線もあるのは全然知らなかった。私が東上線に乗ったのは、坂戸迄です。東急とメトロと横浜高速鉄道みなとみらい線の電車が通ったら驚いたと私は思います。
昔は森林公園から単線だった
ほーこけこよの後に5050通過するの最高。
東急車メトロ車がこんな山中を走るの違和感すぎてやばい
てかむしろほぼ地下でしか見ない東武車両も違和感すごい
こういうのすごく好き❤️
直ぐ先に川越街道が通り,林の上には戸建ての新興住宅地が拡がっている🏡🚗🛣
最後がいちばんしっくり来る😂
相鉄車が来たら逆にしっくり来そう
貴方、相鉄沿線民じゃないよね
@@princeshihan 相鉄沿線に住んで、かれこれ23年です。
東急8500系が伊勢崎線を走り始めた時の違和感に近いです。東武車両が田園都市線を走るのはそうでも無かったけど。それにしても8000系の違和感の無さ...
ここらへんは、空気が美味いんだよね
東横線育ちなので、
西武や東武の田舎方面で東横線に出会うと
なんだかビミョーに盛り上がりますʬʬʬ
東武8000×4輌とどちらが電力消費が多いんでしょうね
Nice trains on single track
8000系きて森林公園までの回送かと思ったら、ダイ改で小川町超えの通し運用復活してたのね。
中華街や海老名からこんな埼玉の北まで行けるのか今
都会っ子が田舎に連れてこられてる感がなんとも言えない。
Qシート車入線してたのですね😮
でもたしか普通車扱いで誰でものれるはず
小川町の手前から単線になる区間ですね？
嵐山信号場〜小川町間ですね。
寄居〜小川町〜森林公園までワンマン運転拡大
なんだか北海道新幹線開業前の江差線(現：道南いさりび鉄道線)を走る列車を撮してくれていた動画の特急列車や貨物列車が走るそれの情景が脳みその中にダブりました。
なんすかこの自然溢れる撮影スポットもしかして車とかじゃないといけない感じなんでしょうか
あと15年位したら、この区間を走る東急車も、更に先の寄居あたりを2〜3両編成で走る様になるのかな？
0:15ATCに当てて草
鶯鳴いてるwww
あんな大都会を走る 東横線車両 こんなとこ走るの初めてしった
空気がおいしそう
富士急行線を走るJRみたいな感じか
これだけ天気が良いと眠くなりそう…
というか東横車の海老名始発なんてあるんですね（てっきり湘南台始発だけかと思ってた）
山超えた反対側は八高線走ってるけどそっちは違和感ないんだよね。
ヒカリエ号も来ます？
10両の5050系4000番台であればどの車両も入線します
現状の確率は1/15です
真の田園調布
5月4日の動画?
こんなところに１０両必要？
いつになるかわからないが相鉄20000系が東武対応になったらここを走ることになるでしょうね。
単線区間にYNBカラーの20000系が走ったらもっと違和感が増すでしょう。
なお厚木線
ってことは、海老名発小川町行きって、いつも東急車両なんだ。
@@princeshihan というか東急車しか運用に入れない
夜だと光無いから凄い溶け込んでそう
@@RailfanSS1028 もはや夜間迷彩ですね。
なんやこれwwww衝撃的なんだけど
え？どこここ
違和感すごすぎてジオラマとかCGにしか見えない…
地元だ
あれ、9152F検査明けかな？
サンライズは単線を14両で走るから両方面白い
岡山で分割されるから単線で走るのは岡山から出雲市、高松の一部区間だよ。しかも7両。かつてははやぶさ、富士が鹿児島本線、日豊本線の単線区間走ったが。
@@playboy4649japan 赤穂線は知らんかってけ?
@@hanshin_Air サンライズは普通に山陽線上郡経由では…？
ほほう、是非それが見られる場所に行ってみたいですね。
@@hanshin_Air サンライズは赤穂線は走らないよ。普通に山陽本線走る。
単線区間は、 小川町～武蔵嵐山間 かな⁉️
徳島県？
ここで10両は、驚き絶対需要ないと思っちゃう
こんな田舎にきたくないのに
近所で草
東武も西武も部分的単線の意味が良くわからない。西武の本川越は構造上やむを得ないが。
東上線も当初は小川町まで複線化する予定でしたが小川町駅手前にJR八高線と交差するところがありそこをくぐるトンネルが単線幅しかなくJR東日本も絡む工事になるため断念し途中に信号所を設置しそこまで複線化することに変更したそうです。
@@グロ-h9t 以前、西武池袋線も飯能手前で単線になっていましたが、あそこは拡幅に問題無かったんですかね？
すいません。西武池袋線の飯能手前の単線は私知らないのでちょっとわからないですね。
電車撮影の実情を何も知らない人間として、こういう映像を褒めて良いのかどうかいつも悩んでしまう。
曰く撮り鉄は不法侵入をする、撮影現場で他者を攻撃するなど、撮影の裏側で犯罪めいたことをしているケースが多いと耳にするからだ。
……率直に映像だけを見て思ったことは、この方の映像は風景全体の捉え方に美しさを感じられて、少なからぬ感動を覚える、ということだ。
今度ここで乱入して面縦しようかな
どう頑張っても非Vだろ目付いてんのか