Le 10 moto da non perdere a EICMA 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Il nostro Perfetto ha scelto le 10 moto da non perdere ad Eicma 2022. Attraverso i padiglioni e gli stand Perfetto ha raccontato aspetti e particolarità dei dieci modelli-novità che chi viene alla fiera delle due ruote non può e non deve perdere.
    Si parte subito dal padiglione 22, quello dove è anche il nostro stand di moto.it, lo vedete per il nostro giallo tipico e lo schermo enorme in cui passano i nostri video…
    Ma torniamo alle dieci moto imperdibili: la prima indicata dal Perfetto è la Suzuki vstrom 800de, una moto che strizza l’occhio al fuoristrada, con un motore da 84 cavalli e le valigie e le barre paramotore. Il peso? 250 kg, con un bel serbatoio da 20 litri.
    La seconda cosa da non perdere è Benelli, la 702X e la 702, una moto, anzi due, che si affiancano alla 502 e che arriveranno l’anno prossimo sul mercato.
    Kove per la terza cosa da non perdere, la moto 800X, moto compatta e ricca nella dotazione, 95 cavalli e solo 185 chili con il pieno.
    Quarta novità si va in casa Yamaha con la Tracer 9GT plus, la moto con il radar! Si passa nel padiglione 24 con una novità, la quinta moto-novità, marca Voge, modello Valico Ds 900. Novità dall’oriente!
    Si passa al padiglione 13 per un grande classico, la nuova Honda Transalp, la moto che strizza l’occhio ai viaggi. Si rimane nel padiglione 13 in casa TM, per la pink edition e tutti i modelli TM, un salto al passato e nel futuro.
    Si passa nel padiglione 15 e si va in casa dei campioni del mondo: Ducati! E la moto da non perdere è la Ducati Diavel con lo scarico con i 4 tromboncini a uscita. Da non perdere anche tutta la famiglia Scrambler.
    Fantic motor Caballero 700 è un’altra moto da non perdere, con l’estetica classica ma una parte elettronica nuova.
    L’ultimissima moto segnalata dal Perfetto, la decima, Street Triple della Triumph, nei tre modelli presentati qua ad Eicma.
    #eicma2022
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 282

  • @AlessandroMIX55
    @AlessandroMIX55 ปีที่แล้ว +49

    Possessore di kove 500x da due anni e mezzo. Vivo in Cina, quindi ho avuto accesso al marchio da quando è uscita. 60000km e molto fuori strada, compresi salti, e la moto è ancora lì, nessun problema fino a oggi. A maggio esce la kove800x e mi fiondo a prenderla. La 500x supera di gran lunga la Benelli, un abisso in fuoristrada. L’unica pecca di queste moto leggere è in autostrada, ad alte velocità si sente la leggerezza dell’ avantreno che incide sul controllo. Non appena la compro ci faccio un bella recensione.

    • @7bello320
      @7bello320 ปีที่แล้ว +1

      Come affidabilità si puó accostare alle giapponesi?

    • @alexdimax1986
      @alexdimax1986 ปีที่แล้ว

      una bomba! la 800 stando a quello che dici, dovrebbe risolvere quel problema, con un po’ di peso in piu.

    • @ant.Ost.da.Be.
      @ant.Ost.da.Be. ปีที่แล้ว +1

      Ciao, il commento che ci voleva ! Estetica molto piacevole,ma moto ”sconosciuta".Puoi dire di più? Da dove deriva? I motori? (Sono ktm, o Kawasaki o proprietari? ).

    • @gautamasakyamuni6688
      @gautamasakyamuni6688 ปีที่แล้ว +3

      Pinocchio le raccontava meglio 🤣

    • @davecooper9762
      @davecooper9762 ปีที่แล้ว

      @@ant.Ost.da.Be. anche a me interessano queste info, dove si possono trovare?

  • @ambulatoriodocbottazzi9180
    @ambulatoriodocbottazzi9180 ปีที่แล้ว +23

    A 16 anni usavamo moto da regolarità (KTM, SWM, Zundapp, Puch...) per andare a scuola. Oggi usiamo moto da Parigi Dakar (si fa per dire) con ruota da 21" per andare al bar.

    • @gautamasakyamuni6688
      @gautamasakyamuni6688 ปีที่แล้ว

      Condivido, avendo corso nella Regolarità con SWM 125/KTM 175/Husky 250/KramiT 250....bei tempi!

    • @claudioremonti6740
      @claudioremonti6740 ปีที่แล้ว

      Sachs ks 125 (hercules). Come hai ragione!!

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. @Paninaro GRANDE ZUNDAPP 175

  • @maurop6271
    @maurop6271 ปีที่แล้ว +8

    Kove 800 X, peso kg. 183 CON IL PIENO da 22 lt. non conosco questa marca ma dimostra che è possibile realizzare moto dal peso contenuto

  • @claudiobresciaciao
    @claudiobresciaciao ปีที่แล้ว +11

    ormai le moto fra borse ,bauletto ,paramotore , barre varie sono piu ingombranti della smart ..ma dove dovranno andare poi la domenica pomeriggio .

  • @mirkofala4188
    @mirkofala4188 ปีที่แล้ว +26

    La Kove spaccherà il mercato … mamma mia che moto per tutti

    • @mauriziorabita5303
      @mauriziorabita5303 ปีที่แล้ว

      Ah si si lo spacca proprio come tutte le merderie cinesi

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. La tua opinione sul casco Paninaro per me è il miglior test che posso avere. Un SI o un NO.
      Ciao e grazie Andrea (Capo Paninaro di SanBabila dal 1982)

  • @gabrieleb5408
    @gabrieleb5408 ปีที่แล้ว +17

    Interessante la 800x, non esistono adventure così potenti e allo stesso tempo così leggere

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. @Paninaro Ciao Andrea

  • @giuliobuccini208
    @giuliobuccini208 ปีที่แล้ว +16

    La cinese Kove 800X è la moto più interessante di EICMA per me.
    Finalmente una moto che non pesa quanto una betoniera!
    Quando arriverà? Prezzo?
    (Intrigantissima anche la Suzuki 800, ma pesicchia...)

    • @massimobernardo-
      @massimobernardo- ปีที่แล้ว +4

      Questo è body shaming alle moto .

    • @madesign89
      @madesign89 ปีที่แล้ว

      E quando si rompe chi la aggiusta?

    • @francescodegaetano6426
      @francescodegaetano6426 ปีที่แล้ว +3

      @@madesign89 lo si diceva pure della trk …. E. Poi c’è gente che fa 100.000 km

    • @giuliobuccini208
      @giuliobuccini208 ปีที่แล้ว +7

      @@madesign89 Boh! Suppongo abbia un minimo di periodo di garanzia.
      Comunque penso che alla fine compri la moto che ti attizza, indipendentemente dai calcoli che il cervello impone.
      (Comunque, io 1250 euro 8 anni fa per rifare la frizione alla mia BMW ancora non li dimentico. E lì non ci sono problemi di rete d'assistenza! Ah ah ah!)

    • @tretigri
      @tretigri ปีที่แล้ว +1

      @@madesign89 il meccanico

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 ปีที่แล้ว +14

    Bravo Andrea, sempre impeccabile! Parere personalissimo, vedo troppi bicilindrici paralleli e telai in acciaio, quando anni fa anche le entry livello avevano dei bei V e telai in alluminio (ogni riferimento a Suzuki è puramente...voluto) e tanto nuovo made in china, mascherato o dichiarato. Ma probabilmente sono vecchio e prevenuto io

    • @marcolopane8033
      @marcolopane8033 ปีที่แล้ว

      Il koio

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. @Paninaro Ciao Andrea (Capo Paninaro di SanBabila dal 1982)

  • @advbikelife
    @advbikelife ปีที่แล้ว +23

    Quando perfetto fa vedere il radar a bottu dopo l'ecorace fatta sul T7 è come chiedere a tony cairoli che ne pensa dell'abbassatore in motogp... "ma io che cazzo ne so"🤣🤣

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. La tua opinione sul casco Paninaro per me è il miglior test che posso avere. Ciao e grazie Andrea (Capo Paninaro di SanBabila dal 1982)

  • @linorampa6767
    @linorampa6767 ปีที่แล้ว +3

    Grazie Andrea e sempre un piacere ascoltarti nelle tue spiegazioni ✌️

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. @Paninaro Ciao Andrea (Capo Paninaro di SanBabila dal 1982)

  • @Marco-jb1fh
    @Marco-jb1fh ปีที่แล้ว +3

    Tutte ste Endurone stradali...che tendenza che si è fatta. mercato ormai in mano agli over 40...non ci sono più gli Eicma di una volta...che nostalgia

    • @gautamasakyamuni6688
      @gautamasakyamuni6688 ปีที่แล้ว

      Il mercato non è in mano agli over40 ma al marketing, se vai in giro in moto dimmi quanti 30nni trovi...quasi ZERO, quindi?

    • @Marco-jb1fh
      @Marco-jb1fh ปีที่แล้ว

      @@gautamasakyamuni6688 appunto,vero infatti volevo intendere questo è cambiata la clientela del motociclismo,ragazzi giovani che vanno in moto sono molto pochi rispetto a qualche tempo fa..

  • @skaters2007
    @skaters2007 ปีที่แล้ว +3

    Come nelle automobili vedo un totale appiattimemto e omologazione estetica anche nelle moto soprattutto nelle endurone, tutte enormi e spigolose...

  • @giovanniricci4369
    @giovanniricci4369 ปีที่แล้ว +7

    Non me ne intendo molto di trail ma la Kove sotterra le altre due (Benelli ma anche Suzuki ...), dov'è il trucco, come puo pesare tanto meno ? Grazie dei contenuti al top✌

    • @giuseppegangi7455
      @giuseppegangi7455 ปีที่แล้ว +3

      Giusta osservazione,i pesi in
      questi anni sono aumentati.Finalmente qualcuno che va contro corrente

    • @stefanovigna1974
      @stefanovigna1974 ปีที่แล้ว +1

      C'è da vedere il peso effettivo e quello dichiara perché anche i marchi storici a volte bleffavano..

  • @DmitrijCasalini
    @DmitrijCasalini ปีที่แล้ว +2

    Molto molto interessante la Kove......la Diavel è Mostruosa..però solo ed esclusivamente Nera!!! 😎😎😎 Ciao Andrea!!!!

  • @salvatorederrico1650
    @salvatorederrico1650 ปีที่แล้ว +3

    Andrea i PREZZIIIIIIIIII...come è possibile che i prezzi si devono sapere quando i preordini sono quasi finiti? Si puo' mai ordinare al buio?

  • @tiziwind
    @tiziwind ปีที่แล้ว +2

    Wow...la kove 800 è una meraviglia...180 kg con il pieno e 90 CV?.....😳😳😳😳..se fossero veri i dati metterebbe tutte le avversarie K.O.

  • @Robyzed57
    @Robyzed57 ปีที่แล้ว +1

    Ma...quello che si vede dietro al Perfetto al minuto 9:44 è Red Canzian, o sbaglio?!

  • @adrianoputignano
    @adrianoputignano ปีที่แล้ว +3

    Interessante la Kove non la conoscevo,spero la proverete.bestiale la Diavel e fuori fi testa la TM pink '90😍

  • @luboltz5201
    @luboltz5201 ปีที่แล้ว +4

    Le più belle le tm pink edition, bene la honda transalp almeno nelle intenzioni, interessanti le maxienduro cinesi, meno cinesi di tanti ferri vecchi anteguerra rimarchiati che arrivano in Italia (anche se un po tutte con poca personalita, cercano di copiare il gs, da vedere l'affidabilità del motore e della componentistica...).
    Mi ha lasciato un po perplesso la suzuki che da una parte fa una cosa senza lodi ne infamie cioè mette un bicilindrico frontemarcia sulla v strom al posto del leggendario e supercollaudato v90 da 650 e 1000cc (scelta sicuramente che va in direzione dell'abbassamento dei costi di produzione) e si riprende facendo una moto relativamente leggera rispetto al modello precedente; dall'altra, presenta una specie di sv 800 con lo stesso motore della v-strom, tale "gsx-s". Questa cosa cosa non mi piace, quel tipo di moto l'hanno sempre fatto "addomesticando" i 600 e 750 4cilindri in modo da poter scegliere fra due diverse filosofie di moto per tutti i giorni, quelle più vivaci col v2 e quelle più comfortevoli anche per i lunghi viaggi con i 4 cilindri in linea. Ho paura che questo bicilindrico in linea andrà a soppiantare sia il v2 e i 4 cilindri in queste moto di media cilindrata.
    Per quanto riguarda la ducati io di solito guardo prima i contenuti di una moto poi per ultimo l'estetica, ma quella ducati li é talmente brutta che nemmeno regalata la accetterei, é la moto più kitch di tutto il salone, una pacchianata assurda, un accrocchio di fronzoli e cineserie inutili che spero riescano a vendere almeno per ripagarsi il progetto ma dubito che quella cosa possa avere acquirenti.

    • @ferruccioveglio8090
      @ferruccioveglio8090 ปีที่แล้ว

      Se pensi che la Honda ha fatto la Hornet bicilindrica! Un ossimoro, ma tant'è...

  • @trippingandpolenta
    @trippingandpolenta ปีที่แล้ว +3

    Io avrei inserito anche la Kove 450 Rally... croccante

  • @massimoarc1
    @massimoarc1 ปีที่แล้ว

    Vorrei sapere come si comporta la ninja 1000 su strade un po’ dissestate. La sella riesce ad assorbire le sollecitazioni dei tappetini irregolari? Rispetto ad una cb650r per esempio?

  • @carlopatalocchi4549
    @carlopatalocchi4549 ปีที่แล้ว +1

    La DR Big è tornata !!!!!!!!! Bellissima

  • @ninogravano9787
    @ninogravano9787 ปีที่แล้ว +3

    ...se la KOVE mantiene i prezzi che dicono nel filmato dedicato fa uno sfacelo!!! La Rallye pronto gara a 10.000 euro...e parteciperà pure alla Dakar...se arriva non dico a vincere ma anche soltanto a finirla vedremo KOVE Rallye OVUNQUE!!!

  • @fabioricci6170
    @fabioricci6170 ปีที่แล้ว +3

    La kove ha dei numeri notevoli!!!!!!!

  • @fiftyka
    @fiftyka ปีที่แล้ว +1

    Certo che il bottu è proprio il classico endurista con le palle quadre! Grande 👊✊

  • @Bikedays
    @Bikedays ปีที่แล้ว +8

    Quindi, tranne per la Diavel e le Triumph, le moto da non perdere ad Eicma sono tutte enduro o simil-enduro. Ok, allora posso proprio perdermi Eicma. Oramai la banalità che si vede nel mercato dell'auto, dove si vendono solo SUV o simil-SUV si è diffusa anche nelle moto, dove si vendono solo enduro, magari per non andare mai una volta sola fuori strada.

    • @ferruccioveglio8090
      @ferruccioveglio8090 ปีที่แล้ว +1

      La Diavel la metterei tra quelle che si possono perdere senza rimpianti

    • @Bikedays
      @Bikedays ปีที่แล้ว +1

      @@ferruccioveglio8090 per fare un tempone sul tragitto casa-bar é imbattibile

    • @ferruccioveglio8090
      @ferruccioveglio8090 ปีที่แล้ว +1

      @@Bikedays Non saprei... ci metti più tempo a tirarla fuori dal garage, poi la devi porcheg... parcheggiare...

  • @scrufolone
    @scrufolone ปีที่แล้ว

    Penso che la novità assoluta di questo Eicma sia la kove 800x, cioè una enduro fuoristrada di 800cc con peso in ordine di marcia di 183 kg e 96,5 CV a 9.000 giri/min e coppia di 80 Nm a 7.500 giri/min è fantascienza per tutti gli altri produttori di moto. Se questi dati corrispondono al vero e viene confermata anche l'affidabilità del motore e della moto in generale fa piazza pulita sul mercato anche perché ha un prezzo inferiore alle altre.
    Attendo con estremo interesse prove e comparative sulle riviste motociclistiche.
    Questa è la moto che aspettavo per farmi riavvicinare al mondo delle due ruote dopo vari anni di Fermo.

  • @pasqualebarra4402
    @pasqualebarra4402 ปีที่แล้ว +3

    secondo me il peso della Kove 800x in odm di 185kg non è credibile. Lo verificherete?

  • @fabrizionicolini280
    @fabrizionicolini280 ปีที่แล้ว +1

    Transalp, Africa Twin, c'è qualcosa di simile?

  • @lukeskywalker1780
    @lukeskywalker1780 ปีที่แล้ว +3

    no ma il modello sulla transalp non si può vedere. Io vado per vedere anche la figa...e mi metti i modelli maschi...hanno perso la bussola

  • @dave.chk.youtube
    @dave.chk.youtube ปีที่แล้ว +3

    Tolte le due o tre eccellenze, una carrellata di tristezza. Un sacco di "suv" delle moto, pesanti, tutti bicilindrici paralleli con telai in acciaio e pinze anteriori ridicole, robe che nemmeno sulle moto di 30 anni fa.. ma l'importante e' il tft a colori che giustifica i prezzi 2 volte piu' alti che allora :/

  • @fabrizioguerrini855
    @fabrizioguerrini855 ปีที่แล้ว

    Grazie Andrea una piacevole panoramica, ciao a domenica

  • @davecooper9762
    @davecooper9762 ปีที่แล้ว

    Sono appassionato di Honda da una vita ed aspettavo con ansia la nuova Transalp perché la Affettiva Twin è troppo di motore. Però ora che ho visto la Kove sono un bel po' indeciso, soprattutto per il peso, e di sicuro anche per il prezzo conoscendo la competitività cinese! Voi che dite!? 🤔

  • @paoloricci299
    @paoloricci299 ปีที่แล้ว

    Ciao Andrea,
    Grazie di questo bellissimo video ieri non mi sono perso nessuna delle moto consigliate da te!
    Ci fai un video e ci dai info sulla Keeway MBP T1002V.
    Tu non l'hai trovata interessante?
    Grazie!

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      Provvederò grazie mille! Andrea

  • @domenicooriolo3284
    @domenicooriolo3284 ปีที่แล้ว

    Ti lasci sempre seguire con attenzione .complimenti

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      Grazie mille, Andrea

  • @Ieca72
    @Ieca72 ปีที่แล้ว

    Grazie Andrea. A vedere cosa fanno le case adesso, sono sempre più certo che mi terrò stretta la mia Honda Crosstourer 1200

  • @guidobrasletti
    @guidobrasletti ปีที่แล้ว

    Grazie Andrea! Ottimo video!

  • @ubilux7903
    @ubilux7903 ปีที่แล้ว +3

    La Suzuki è stupenda 🤩

  • @danieleprandelli183
    @danieleprandelli183 ปีที่แล้ว +1

    La kove800 davvero interessante! Non vorrei cedere alle cinesi ma è molto invitante...
    Transalp invece la trovo sottotono, soprattuto il muso, senza nulla togliere al resto delle qualità.
    Benelli 800 carissima meglio un europea , la 700 vediamo a quanto la mettono.
    Diavel davvero imponente e mostruosa!

    • @frank79ification
      @frank79ification ปีที่แล้ว

      Sai già a quanto verrà lanciata sul mercato la TRK 800? Ho letto sui 10k

    • @danieleprandelli183
      @danieleprandelli183 ปีที่แล้ว +1

      @@frank79ification si, basta cercare il prezzo in cina e fare il confronto.

    • @frank79ification
      @frank79ification ปีที่แล้ว

      @@danieleprandelli183 allora vado a curiosare. La TRK800 mi pare una moto comunque ben fatta. Sicuramente la Kove800 è altresì molto interessante

  • @giorgiobassini8138
    @giorgiobassini8138 ปีที่แล้ว

    Pur essendo un nostalgico delle " vecchie " moto anni 90, devo ammettere che, ho visto delle belle moto. Peccato non aver la possibilità economica di acquistarne una ...magari una nuova R1!!!!.
    Un saluto a te

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. La tua opinione sul casco Paninaro per me è il miglior test che posso avere. Un SI o un NO.
      Ciao e grazie Andrea (Capo Paninaro di SanBabila dal 1982)

  • @antoniogugliucci1560
    @antoniogugliucci1560 ปีที่แล้ว +3

    Mah le più interessanti di Eicma sono cinesate touring piene di plastica.... L'unica che si salva é la street...

  • @xdegstasorta8991
    @xdegstasorta8991 ปีที่แล้ว +2

    ormai il mercato è fatto soltanto di turistiche e custom...naked e sportive ovvero vere moto se ne vedono sempre di meno

    • @demisturchetto2059
      @demisturchetto2059 ปีที่แล้ว

      🙈🙈🙈moto vere!?! Ma va va va....😆😆😆

  • @kiraellis62
    @kiraellis62 ปีที่แล้ว

    Sono stato lì il venerdì ho girato tutte le moto guardando attentamente pensavo di trovare una moto interessante da aquistare ma sono rimasto molto deluso niente di che ! Quindi mi godo la mia bmw s1000xr triple black euro4 con un magnifico motore 4cilindri e un saund da brividi!

  • @massimiliano68
    @massimiliano68 ปีที่แล้ว

    Buongiorno! Secondo voi la forte presenza cinese si deve all'assenza di BMW, HD e MV o la loro assenza si deve alla forte presenza cinese?
    A chi compra moto cinesi ricordo che non si tratta di aziende nate da una rivoluzione industriale con imprenditori che accumulano e investono ma di aziende finanziate dallo Stato con cifre impensabili che consentono politiche aziendali volte a eliminare dal mercato la concorrenza.

  • @claudiomagi5375
    @claudiomagi5375 ปีที่แล้ว +1

    La Kove è bella, poi l’Honda è uno spettacolo, il resto con quel cavolo di becco a me fanno S….0 non capisco sta moda sembra che tutti vadano al polo nord passando per tutti i campi d’Europa, ma moto normali da usare tutti i giorni e moto sportive niente?

  • @maf1275
    @maf1275 ปีที่แล้ว

    Ciao, bella classifica . Yamaha ha realizzato il bicilindrico 270* copiato da tutti ma quest’anno poca roba. Mauro

  • @TheGmario
    @TheGmario ปีที่แล้ว +1

    La pink edition Mi ha ricordato un amico di infanzia che la aveva 😂 125 2t però lui era sempre in terra cadeva di continuo.
    Per me l'unica moto interessante sarebbe stata la t7 col 21 / 18
    Bella moto davvero!
    La transalp mi ha incuriosito ho avuto la 700 per 4 anni e devo dire che aveva dei difetti abbastanza fastidiosi come lo shimming o death wobble, mai risolto nonostante ammortizzatore di sterzo ecc ecc ecc ma nel complesso andava abbastanza bene.
    Chissà la nuova.
    Per il resto sinceramente mi tengo la mia vecchietta 990 adventure

    • @paninaro
      @paninaro ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/dydhqaBo0qQ/w-d-xo.html -- L'ITALIA HA IN TESTA PANINARO. @Paninaro

  • @ilcollaudatore3.0
    @ilcollaudatore3.0 ปีที่แล้ว

    L'unica che mi interessa è la xsr gp 900 c'era o no? 😅

  • @jocan6666
    @jocan6666 ปีที่แล้ว

    interessante la Kove anche se preferisco sempre cerchi in lega non a raggi

  • @stebolog
    @stebolog ปีที่แล้ว

    ma il progetto Luky Strike del MV che fine ha fatto?

    • @gautamasakyamuni6688
      @gautamasakyamuni6688 ปีที่แล้ว

      La MV è quasi fallita, compra tutto KTM quindi ci vorrà un pò per rimettere in piedi la baracca.

  • @salvatoresalvo7616
    @salvatoresalvo7616 ปีที่แล้ว

    sempre grande Andrea, ma il Bottu e' di una genuinita' fantastica!! grande personaggio

  • @erosinnocenti4171
    @erosinnocenti4171 ปีที่แล้ว

    a prima vista la kove 800 x sembra un incrocio tra un tenere 700 e la tuareg attuale ma i numeri dicono che è migliore di entrambi aspetteremo la prova se verrà importata in italia se poi costa entro 9 mila euro sarà molto appetibile

  • @mirkofala4188
    @mirkofala4188 ปีที่แล้ว

    Grazie Andrea .

  • @o.k.corral
    @o.k.corral ปีที่แล้ว

    Ciao Andrea 👋😊
    Grazie per il video 🤗💚
    Quale preferisci tra la Transalp, la V-Strom DE 800 e la Ténéré 700 ?
    Grazie per la gentile risposta 🤗💚
    ✌️😊

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว +1

      Voglio provarle insieme presto! Ciao

    • @o.k.corral
      @o.k.corral ปีที่แล้ว

      @@motoit
      Che bellissima idea 💡 ✌️😊

  • @barbamatteo
    @barbamatteo ปีที่แล้ว

    Se vengo e' solo per salutare un vecchio amico! Granito!

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      🤩

  • @GiacomoTongiani
    @GiacomoTongiani ปีที่แล้ว +3

    peccato che non abbiate fatto vedere guzzi con la sua nuova v100.

    • @andreamorini1700
      @andreamorini1700 ปีที่แล้ว +1

      È stata presentata allo scorso eicma

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว +1

      Beh veramente l'abbiamo già provata. Trovi il video su Motoit 🎬

  • @MirkoBovoTravel86
    @MirkoBovoTravel86 ปีที่แล้ว

    Perfetto ci vediamo domenica

  • @AyumazHD
    @AyumazHD ปีที่แล้ว

    Ma un servizio sulle carenate?

  • @robertoc.5238
    @robertoc.5238 ปีที่แล้ว

    Quella Ducati Diavel è una gioia per gli occhi, cosa costa?

  • @giomas7072
    @giomas7072 ปีที่แล้ว +1

    Ci sono quad?

  • @domenicolaneve7399
    @domenicolaneve7399 ปีที่แล้ว +1

    Ma Aprilia tipo Rs 660 Extrema? Guzzi v100 mandello? Bah

  • @angelocandiloro8111
    @angelocandiloro8111 ปีที่แล้ว

    Un po’ strano che nella carrellata delle cose imperdibili di eicma non ci sia V100 Mandello …

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      già provata da motoit, non è una novità

  • @paosto75
    @paosto75 ปีที่แล้ว

    Ma cosa bisogna fare per avere una enduro tourer 800/900 cc 100 CV 200 kg con un 19 all'anteriore? E poi... estetiche imbarazzanti... anche le JAP... anche sto Eicma un giro a vuoto..

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 ปีที่แล้ว

    Grazie, Perfetto, bel video, molto completo....!!!

  • @gianlucacapretti4630
    @gianlucacapretti4630 ปีที่แล้ว

    Come le macchine si coppiano....

  • @nicolaasdamigella7557
    @nicolaasdamigella7557 ปีที่แล้ว

    Fatto bene a risparmiare 20 euro, poche novità. La Diavel sembra l'er6n, Yamaha 16.000 euro prezzo interessante..........Honda presenta il Cb -Transalp e Benelli vende sogni.unica novità è la Kove

  • @raffaelesalzano3713
    @raffaelesalzano3713 ปีที่แล้ว

    Andrea, grazie!

  • @scuolariciclo
    @scuolariciclo ปีที่แล้ว

    Molto molto moooolto distante da quello che ho fatto vedere sul mio canale.. ma ci sta

  • @giangavinolai2055
    @giangavinolai2055 ปีที่แล้ว +1

    Io mi tengo il mio VFR750F del 92.Più un XT 550 del 1982.

  • @sergiopaletti4395
    @sergiopaletti4395 ปีที่แล้ว

    una fiera cosi importante non puo durare tre giorni

  • @angeloalpegiani7831
    @angeloalpegiani7831 ปีที่แล้ว

    Mi piace la Suzuki, ma trovo molto interessante la kove che porta il peso sotto i 200 kg,finalmente.

  • @nemozack3767
    @nemozack3767 ปีที่แล้ว

    Kove (molto interessante) vs Benelli, nel rapporto peso potenza distrutta la cino-italiana.

  • @lukeskywalker1780
    @lukeskywalker1780 ปีที่แล้ว

    la pink edition ... la travella edition quando?

  • @federicobottazzini6440
    @federicobottazzini6440 ปีที่แล้ว

    Bravo Andrea sempre sul pezzo

  • @matteofranceschini_real
    @matteofranceschini_real ปีที่แล้ว

    Ciao Perfetto ma chi é la ragazza dietro di te a inizio video ☺️

  • @Webtvstudios
    @Webtvstudios ปีที่แล้ว

    Caro ANDREA bel video e belle moto, ma in confronto alla regina non c'e paragone #webtvstudios

  • @LunardelliMarco
    @LunardelliMarco ปีที่แล้ว

    Il cavallero con il motore della 07😂😂😂😂😂

    • @ferruccioveglio8090
      @ferruccioveglio8090 ปีที่แล้ว

      Per me il Caballero rimane il 50 a 6 marce, col 19: che dici, sono vecchio?

  • @lolofanticbg
    @lolofanticbg ปีที่แล้ว +2

    Più che moto sembrano dei camper..

  • @ercolinojulianomanes4358
    @ercolinojulianomanes4358 ปีที่แล้ว

    Curiosità: ma ktm ad eicma niente????

  • @lucabettini1
    @lucabettini1 ปีที่แล้ว

    Le più economiche le abbiamo viste ma non le più belle sicuramente
    INDIAN the best

  • @cristianopalmisano3916
    @cristianopalmisano3916 ปีที่แล้ว

    Ma dov'è la Yamaha R9??

  • @claudiomolteni3273
    @claudiomolteni3273 ปีที่แล้ว

    Borile dove sei?

  • @paolograsso1655
    @paolograsso1655 ปีที่แล้ว

    La Kove mi ricorda il Dominator (moto piu divertente che abbia mai avuto) e che forse Honda non sia piu capace di costruire.

  • @antoniogroppi5931
    @antoniogroppi5931 ปีที่แล้ว

    interessante, martedì e mercoledì fiera aperta solo per giornalisti e operatori del settore....
    90% ragazzini in fuga.....

  • @Mdguidi
    @Mdguidi ปีที่แล้ว

    Lo ammetto, sono il possesso di un Africa twin…. E mi chiedo anch’io cosa ci faccio ancora con una moto con la camera d’aria. Honda voglia! Le nuove sul mercato vi ammazzeranno.

  • @fiorenzoradaelli3896
    @fiorenzoradaelli3896 ปีที่แล้ว +25

    Benelli presenta le moto e poi non le commercializza. 🤷‍♂️

    • @VicoLudoo
      @VicoLudoo ปีที่แล้ว +12

      Si vergognano pure loro

    • @aracnik
      @aracnik ปีที่แล้ว +3

      Ma meno male!

    • @gabrieleb5408
      @gabrieleb5408 ปีที่แล้ว

      @@aracnik 😂

    • @giuseppefoti4015
      @giuseppefoti4015 ปีที่แล้ว +1

      Ringrazia Dio😂

    • @ThePonguz
      @ThePonguz ปีที่แล้ว +9

      Ho posseduto un benelli per 6 anni e non riesco a capire tutto questa negatività, mai un problema, rapporto qualità prezzo corretto..per chi non vuole una big credo sia un compromesso corretto

  • @stefanospagnolini506
    @stefanospagnolini506 ปีที่แล้ว

    Ma la Kove 800x assomiglia un botto alla nuova transalp o è solo una mia impressione?! 😅

  • @erosinnocenti4171
    @erosinnocenti4171 ปีที่แล้ว

    è un miracolo cinese perchè su questa tipologia di moto con questa cilindrata nessuna europea e giapponese è riuscita a sciendere sottoi 200 kg si parla di pesi di 235-240 kg dei carroarmati dove è il trucco?

  • @antoniocorsetti1221
    @antoniocorsetti1221 ปีที่แล้ว +3

    WAHOOO ... LA KOVE 800 X ... 95 CV E PESO CON IL PIENO ... 183 KG 😳😳😳

  • @maurovolpini6934
    @maurovolpini6934 ปีที่แล้ว

    che tristezza che monotonia, le uniche decenti le Triumph: finalmente qualcosa con i semimanubri :)

  • @andreamorini1700
    @andreamorini1700 ปีที่แล้ว

    A parte ducati, honda, suzuki e la miriade di modelli cinesi nessuno ha presentato novità di rilievo sono abbastanza deluso specialmente dai big del settore

  • @Ciupremo
    @Ciupremo ปีที่แล้ว +1

    Le Benelli 700 e 800 spopoleranno

  • @davidjodyfranco3300
    @davidjodyfranco3300 ปีที่แล้ว +1

    Perfetto:"Bicilindrico fronte marcia parallelo" e a me viene la depressione

    • @kurama1408
      @kurama1408 ปีที่แล้ว

      non lho capita questa aahhaah

  • @Alessandro70fis
    @Alessandro70fis ปีที่แล้ว

    sono 2 anni che aspettiamo la sorellona TRK tra anteprime e presentazioni fantasma. Prima la 750 poi la 700 adesso la 800. BENELLI ha stufato

  • @nayzen212
    @nayzen212 ปีที่แล้ว +2

    BASTA CON LE CROSSOVER, VOGLIAMO LE MOTO SERIE

  • @brunonaraci652
    @brunonaraci652 ปีที่แล้ว

    E la Yamaha Niken GT 900 , non la vete fatto vedere,

  • @lore86lorenzo47
    @lore86lorenzo47 ปีที่แล้ว

    c'è da dire che le conoscenze non fanno statistica , ma il 70 % delle persone che conosco assidui frequentatori di eicma quest' anno non andreanno , me compreso.. sarà la fiera della noia?

  • @fedefonta4903
    @fedefonta4903 ปีที่แล้ว

    scherco 😍

  • @andrearicciuti3332
    @andrearicciuti3332 ปีที่แล้ว

    Che moto..spettacolo.

  • @federicoterenzio9103
    @federicoterenzio9103 ปีที่แล้ว

    se queste sono quella da non perdere mi sa che ho fatto bene a saltare quest'anno (come difatti hanno fatto KTM, BMW, HD....)