NOVA OGGI BIG WHEEL 7.2 2021 - AGORA COM DEORE 11v E CASSETE 11-51!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Nesse vídeo vamos apresentar a NOVA OGGI BIG WHEEL 7.2 2021, agora equipada com o novo grupo Shimano Deore de 11 Velocidades e o cassete 11-51
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Esta ai agora é minha, estou me adaptando ainda mas até então muito satisfeito uma ótima bike, O atendimento que tive na FRAGA foi de primeira, pessoal atencioso e me ajudaram bem com relação aos demais equipamentos necessários para um pedal de primeira, também me ajudaram muito na decisão para utilização do tubeless.
Tive problemas com TUBELESS e em uma semana já tive que colocar as câmeras, após a instalação e retirada da bike da loja, nos 4 dias seguintes meu pneu não parava de esvaziar, fui pedalar no campo esvaziou fui encher , quebrou o bico, e fiquei na mão! Sorte ter levado as câmeras!
Só pra frizar, o quadro é exatamente o mesmo da versão 2020. Mudou apenas o grafismo. Quem ter a 7.2 2020, pode fazer upgrade do grupo, que terá basicamente uma 2021. Na verdade, os freios da 2020 são melhores do que os da 2021. Abraço!
Tecnicamente falando sim, porem não é financeiramente viável, o valor médio do kit de 11v deore é cerca de R$2800,00 e um par de pneus booster sai por R$500,00 , estamos falando de R$3300,00 reais pra deixar uma bike 2020 que já vai ter valor de mercado abaixo só por já ter a 2021, se você pegar uma 7.2 2020 em bom estado ela tem valor mercado aproximado de R$3500,00 a R$4000,00 seria mas vantagem vender a bike e pegar essa grana de R$3300,00 e pegar uma 7.3 2021 ja com kit de 12v. vlw
Tô na dúvida entre a impact evo e a 7.3, o que tá pesando muito, mais que a disponibilidade em loja é a questão do seguro grátis da oggi
O difícil é achar a 7.2 2020 por 3500...4000. Só vejo a galera pedindo praticamente o valor dela se lançamento.
@@viniciushpereira9132 oferta e demanda
@@viniciushpereira9132 Então pra quem tem 7.2 2020 se conseguir mais de 4 mil reais nela, fica melhor ainda vender e comprar um 7.3 por exemplo, sai mais vantagem que fazer um upgrade hoje em dia.
Bike top ein Mano. As marchas bem boas para subida e decida. Muito boa. Valeu cara você é foda !
Obrigado amigo.
Deve faltar marcha em estradão , coroa 32 e pouco, pinhão menor 11 deveria ser 10
Muito obrigado pelas informações 👏👏👏
Caramba eu tenho a oggi 7.2 2019 e ja acho sensacional e quero pegar a 2021 me interessou.
Nessa Bike da para colocar uma coroa de 36?
Pra quem pensa em comprar uma dessa, na minha humilde opinião, vale muito mais a pena investir um pouquinho mais e pegar a 7.3
Pelo valor recomendo a 7.4 muito melhor...
@@patrickassuncao5246 Vamos aguardar o lançamento da 7.4 2021, mas acho que vem salgada🤔
Cara realmente, são duas bikes bem diferentes, 7.3 é superior em tudo! Porem a uma diferença de valor ai que chega a quase R$1000,00 com isso cara pode comprar, capacete, sapatilha, e até um jogo de roupas. Pessoa tem que pensar o que vai valer a pena e se tudo que tem de melhor na 7.3 realmente vai ser utilizado por ela.
Muito informativo!!!!! Vlwww
vlw luizão
Olá amigo beleza.
Queria tirar uma dúvida tenho uma oggi 7.1 2021 gostaria de trocar a coroa 36 por uma 34 certo e trocar tbem o cassete de 1136 por um 11 51 .no caso terei que trocar o pé de vela e o câmbio tbem ? o meu é um Deore. .não sei se é um 5 100
Quero ver Caloi elite alumínio 2021🤠🤓🤩
Já foi lançada a algumas semanas atrás e vem com o Deore de 12 velocidades.
@@alexsalvador1639 sim! Pretendo ver a análise da bike na loja fraga!
Caloi elite ainda não recebemos, mas assim que recebermos faremos o video!
Podia fazer vídeo de pneus para todos os gostos e tipos de pedal 🤠
Fala amigo, obrigado pela dica, vamos tentar fazer sim.
Bike muito bonita!
Não é geometria desatualizada, é geometria pra estradão. Vai do perfil de uso de cada um.
Aonde eu moro ando somente estradão e asfalto não faço trilhas então acho que vai melhorar meu pedal pois venho de uma bike de entrada 21 v
Muito show tooop dmsss
Obrigado amigo
Suspensão preferia a manitou
também é meu sonho
Show amigo.
Muito show ♥️✨
Obrigado
Não entendo muito, mais coroa de 32 ,acho q indicado pra trilha
Ótimo vídeo , mas a mancada foi a suspenção nesse preço ae !
É realmente fato do quadro ser boost e a suspensão não deixa pouco a desejar, mas acho que se analisar o conjunto e os benefícios que a bike vem como o pedal de clip e o seguro ela ja se torna um boa opção pra quem quer sua primeira bike de 1 coroa.
Sim...torna a 7.3 mais atrativa por ter 12v...suspensão a ar, por 1000 reais a mais
@@mcolorado2008 tbm acho
@@mcolorado2008 Boa marcelo, realmente se a pessoa tiver 1000 reais a mais pra investir a 7.3 se torna uma ótima opção!
Quem pensar um pouco no investimento (que não é pouco), vai de 7.3....vai ser uma briga tipo Nivus e T Cross.,...kkk
A roda também é tubless ready?
Amigo, os aros são modelo MD25 segundo pessoal da oggi são sim tubless, desculpe faltou essa info no video, e obrigado pela ótima pergunta.
@@fragabikeshop eu que agradeço! Pois eu consultei o site do fabricante e que site ruim, eu não encontrei as especificações dos produtos... obrigado aí!
Qual melhor pneu p MTB para cicloturismo?
Tem alguma marca/modelo parecido com os pneus da gravel que otimiza a rolagem no asfalto e estradão?
Fala meu amigo, um pneu especifico seria difícil dizer, mas acredito que o intuito seja ter uma desenvolvimento melhor da bike, procure por um pneu com largura intermediaria tipo 2.0 ou 2.1 e cravos mais juntos e de tamanho uniforme, sem muita variação entre os tamanhos, acredito que isso vai permitir uma aderência boa no estradão e uma boa rolagem também no asfalto, outra dica e se der claro, andar com os pneus mais cheios quando pegar trecho de asfalto, exemplo se na terra você tiver com 30 libras quando pro asfalto coloque umas 10 libras a mais, isso melhora muito a rolagem no pneu e diminui a aderência, fazendo a bike desenvolver mais, mas lembre-se de regular novamente quando for pegar estradão, porque perder muita aderência na estrada de terra não e uma coisa muito boa kkk. Em resumo ideal e buscar uma aderência segura sem que os pneus te travem de mais afinal o objetivo da ciclo viagem e percorrer longas distancias.
@@fragabikeshop vlw pelas dicas 👏🏼👊🏼
Vocês trabalham com alguma marca de bike importada ?
Ainda não, temos uma parceria muito boa com a sense e a oggi em nossa loja de BH, e trabalhamos com Caloi, Audax e TSW em nossa loja de vespasiano, porem devido a pandemia ainda não recebemos linha 2021 da caloi por exemplo, que tem sido entregue nas lojas de parceria mais retrita, que trabalham com Cannondale e caloi por exemplo.
Eu se é brinde não tinha que justificar esse preço
Ficou muito colada no preço em relação a Sense Impact Evo 2021. Nesse caso é mais jogo pagar 7 mil na Sense q possui um câmbio mais top de 12 marchas e com geometria atual. Fora a suspensão bem melhor da Sense q é ar.
Sim, mas são coisas a se analisar, exemplo pra quem é mais técnico acho que a impact evo seria mais vantagem, porem pra aquele ciclista iniciante que quer uma bike melhor a 7.2 ainda sai 400 reais mais barata, sem contar fato de vir com pedal de clip que hoje tem valor de mercado de 300 reais, sem contar o seguro também que é uma coisa que da uma segurança a mais no uso da bike, sabendo que em caso de roubo ou furto qualificado você está assegurado, se você colocar esses itens por fora do valor da Impact evo como comprar o pedal e fazer um seguro a diferença de preço entre elas se torna bem maior.
UM detalhe que temos que levar em conta também é o valor de manutenção dos grupos, corrente e cassete de 12v vão sai mais caros na hora de repor peças
@@fragabikeshop Mesmo assim a diferença não compensa. Essa bike teria q ser vendida por 5900,00. Enfim, essa é apenas a minha opinião.
@@Esmeril1 é se ela chegasse nesse preço ia ser bom de mais, não ter concorrência direta, mas pessoal da oggi fala que o quadro tem valor agregado muito alto, por ser bem leve, e ja ser boost, no video por exemplo peso dela é menor que o da impact evo que pesamos sem pedal ainda ! Mas claro amigo, concordo com sua opinião, se tivesse preço mais abaixo seria mais atrativa.
Concordo, até mesmo pq, na sense a suspensão é melhor, diria q essa 7.2 está muito cara, deveria ser uma bike de 5999 se tivesse esse valor seria imbatível, mas pagar 6500 em uma bike com suspensão a mola não faz sentido...
Qual se acha melhor 7.3 ou 7.2 tava querendo troca minha sense fun pela oggi
Sem dúvida a 7.3 -- suspenção e freios muito superiores, além do Deore de 12 velocidades com cassete 10/51 (amplitude de marchas maior que o cassete 11/51).
A diferença desse pra 2019 só munda a relação ,ou estou enganado pode mim explicar meu camarada si e isso mesmo..
O projeto do quadro é o mesmo, vem com novas cores e novo grafismo, os freio tambem são diferentes, nesse caso infelizmente ouve um regresso no modelo do freio que era deore e agora é um mt200, porem os pneus são melhores que os antigos também.
Bike fica devendo em equipamentos pelo preço..
Boa noite vc tem essa bike se tiver me avisa obrigado
Dá pra colocar um garfo de suspensão boost na dianteira?
Cara da sim, porem o gasto que você vai ter ja vale a pena pegar uma 7.3 logo.
Dá sim, mas teria que trocar o cubo
Boa tarde irmão esse quadro é 19 irmão mim fala aí
Vídeo bem explicativo e o preço como sempre abusivos.
Vlw amigo, infelizmente tem muita coisa por trás dos preços, impostos altos, pandemia, alta demanda, falta de produtos no mercado, mas realmente se tivesse preços mais baixo seria ainda melhor
Fraga, boa noite
Vocês tem esse selim pra venda? Ou onde compro?
Considerado o preço tem nada de brinde ta incluindo no preço até a franquia do seguro no ato da compra ,ninguém da nada de graça principalmente a fabrica esta tudo incluso no preço da bike
Top demais! ✨👏🏻
Vlwww
dá pra usar um cassete de 12v com essa mesma configuração?
Qual o preço
Preço sugerido pela oggi bike de R$6690,00
A 7.2 ficou melhor doq a 7.3 ano 2020 com sram sx.
A sense rock evo 2021 está na mais o menos na mesma faixa de preço qual seria a melhor opção?
Com certeza a 7.2 2021 a config é muito superior e nem se fala do 1x11 eu ia de oggi
A Rock Evo entrega mais Só pelo fato da geometria. Eu tinha Oggi e me desanimei muito, você não consegue evoluir em nada. As duas tem suspensão hidráulica, no caso da Rock Evo é Rock shox Judy.
A abertura da mesa da Sense é muito boa pra descidas e deixa a Bike mais suave e na mão. Eixo boost já a sense perde mas ainda preferi a sense. Muito mais atualizada.
esse peso de 12,9kg é no tamanho 19? gostaria de saber o peso dessa bike no tamanho 19 se alguem souber comenta aí por gentileza obrigado!!
Pesamos a 17 , acredito que seja pouca coisa mais pesada
O Custo beneficio dela ficou péssimo, preço muito próximo da Impact Evo que entrega bem mais (Geometria, kit 10-51 e Suspa a AR)... No cenário ATUAL essa 7.2 teria que vir por cerca de 06 Mil....
com certeza eu pegaria a sense impact evo, custa praticamente o mesmo valor a vista, fora que a oggi esta geometria atrasada.. vou ver se compro a sense!!
Cara realmente é uma coisa a se pensar, mas acho que não chega a ser considerado péssimo, existe uma diferença de valor mesmo que pequena algo próximo de 400 reais, além disso a 7.2 vem com pedal de clip que deve ser levado em conta, outro fato que importa pra algumas pessoas é o seguro, que chega a custar 10% do valor da bike, e o peso tambem, a 7.2 pesou cerca de 200g a menos que a impact evo detalhe a impact evo foi pesada sem pedais, então acredito que a diferença pode chegar a mais de 500g. Por outro lado realmente a impact evo tem mais tecnologia investida, quadro mais moderno, relação melhor, fato de ter o cassete 10-51 pra mim foi grande diferencial, suspensão superior, tendo em vista que gosto de uma bike mais agressiva e com melhor desenvolvimento, também optaria pela impact evo, mas tem muito cliente pelo perfil de pedal que faz e pelos benefícios que já vem na 7.2 que acaba tendo ela como a melhor escolha.
@@fragabikeshop ficou ruim de custo benefício sim, vamos ver o que a Caloi prepara com a Expert que será lançada...
Essa Oggi 7.2 estaria bem posicionada na faixa de 6k, ou por esse preço mesmo, mas com suspensão Boost, casando com o quadro... Mas vem com suspa normal e a mola, freio mt200 e geometria desatualizada...
Bike maravilhosa e preço justo...aprendam ae soul Groove e caloi vcs estão fora d preço...
Caloi ainda vai lançar as bikes dessa categórica; a Caloi explorer pro, ela vai vir com deore 12v. A elite 2021 faz nem sentido, fora da realodade mesno.
Soul vem com uma rekon
vlw amigo.
Esse valor o cara pega uma sense impact evo 2021 10x51 deore ,amortecedor a ar rock shox a ar e é toda boost
Estava pensando em pegar essa impact evo, mas conheci 2 pessoas que tiveram o quadro quebrado, por esse motivo eu fiquei com medo.
Acho que a sense impact evo tem um custo benefício melhor e é uns 200 reais mais cara...
Vai muito de cada ciclista, como discutimos em alguns comentários aqui, mas são duas bikes que acredito que vai agradar qualquer cliente que comprar!
Paulogamisdacunho🐵
Mancada da coroa. Tinha q ser de 34 dentes pra não faltar marcha.
Fala amigo, é realmente pra galera mais bruta uma coroa 34 faz toda diferença! Mas intenção de vir com a 32 e agradar grande maioria do publico que geralmente inicia nas bikes com 1 coroa e precisa de uma coroa mais leve, mas tem fato que a coroa pode ser trocada facilmente por uma coroa maior!
@@fragabikeshop Perfeito, mas como o peão menor é de 11 dentes vai faltar marcha na reta. Mas é só trocar a coroa por uma maior. Abs !
@@Esmeril1 Sim, hoje eu ando com uma coroa 34 e um cassete da shimano com pião de 10, realmente pra mim uma coroa 32 e pião de 11 no cassete não atenderia muito bem, mas grande maioria do pessoal que compra uma bike dessa não chega a ter essa necessidade, e aqueles mais brutos que virem podem trocar a coroa, aqui na loja mesmo temos a coroa e podemos ja entregar ela com a coroa 34 caso cliente queira. Vlw pelas opiniões amigo ideia do canal e justamente essa trocar ideias com clientes pra ver como está sendo a receptividade dos produtos que trabalhamos.
@@fragabikeshop Eu q agradeço e boa sorte nas vendas. Vou seguir vocês nesse canal. Tudo de bom !
Parece ser adesivos , espero estar enganado uma bike nesse nível com adesivos desanima a impressão não é boa !
Amigo, quadro e todo pintado, inclusive essa modelo do video vem com verniz brilhante
Neste vídeo há mais "galera" do que a soma dos dentes do k7 e coroa. Para um comercial de uma bicicleta desta magnitude este cacoete do apresentador deixar muito a desejar.
Só não gostei dos freios , poderia ser mais top um pouco! Parabéns pelas dicas...
Que adesivos feios. Matou a bike.